收費(fèi)站路面改造申請(qǐng)書(shū)申請(qǐng)書(shū)一：

尊敬的省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，道路交通網(wǎng)絡(luò)日益完善，車(chē)輛通行量持續(xù)攀升，對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施的承載能力和服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。近年來(lái)，我省部分收費(fèi)站的路面設(shè)施因長(zhǎng)期使用、車(chē)輛超載碾壓、極端天氣侵蝕等原因，出現(xiàn)了不同程度的破損、沉降、裂縫等問(wèn)題，不僅影響了車(chē)輛的正常通行，也降低了收費(fèi)站的通行效率和安全性能。為保障道路運(yùn)輸安全暢通，提升服務(wù)品質(zhì)，結(jié)合當(dāng)前收費(fèi)站的實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，特向貴廳提出收費(fèi)站路面改造申請(qǐng)，懇請(qǐng)予以批準(zhǔn)和支持。

###一、申請(qǐng)內(nèi)容

本申請(qǐng)旨在申請(qǐng)對(duì)全省范圍內(nèi)存在路面破損、安全隱患及通行瓶頸的收費(fèi)站進(jìn)行系統(tǒng)性改造。具體改造內(nèi)容包括但不限于：路面基礎(chǔ)層修復(fù)、瀝青面層再生、排水系統(tǒng)優(yōu)化、防滑性能提升、標(biāo)識(shí)標(biāo)線更新、綠化帶加固以及收費(fèi)廣場(chǎng)擴(kuò)寬等。通過(guò)改造，解決現(xiàn)有路面出現(xiàn)的坑洼不平、車(chē)轍嚴(yán)重、積水內(nèi)澇等問(wèn)題，增強(qiáng)路面的抗壓強(qiáng)度和耐久性，確保車(chē)輛在收費(fèi)站區(qū)域能夠安全、平穩(wěn)、高效地通行。

###二、申請(qǐng)?jiān)?/p>

####1.現(xiàn)狀問(wèn)題分析

當(dāng)前，部分收費(fèi)站的路面已進(jìn)入大修周期，主要存在以下問(wèn)題：

-**路面破損嚴(yán)重**：由于重型貨車(chē)超載行駛、輪胎磨損及施工車(chē)輛碾壓，部分路段出現(xiàn)大面積坑洼、車(chē)轍、松散，雨天易形成積水，影響行車(chē)安全。

-**排水系統(tǒng)失效**：原有排水溝渠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低，部分路段缺乏有效排水措施，導(dǎo)致雨季時(shí)廣場(chǎng)積水嚴(yán)重，車(chē)輛通行受阻，甚至引發(fā)內(nèi)澇。

-**防滑性能不足**：冬季降雪后，部分路段撒布融雪劑不當(dāng)，導(dǎo)致路面硬化、反光，車(chē)輛易打滑，存在安全隱患。

-**收費(fèi)效率瓶頸**：部分老站收費(fèi)廣場(chǎng)狹窄，車(chē)輛排隊(duì)等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，尤其在高峰時(shí)段，易造成擁堵，影響通行效率。

-**綠化帶損壞**：收費(fèi)站周邊綠化帶因車(chē)輛違停、行人踩踏等原因，出現(xiàn)大量枯死、坍塌現(xiàn)象，影響收費(fèi)站整體形象。

####2.改造目的與意義

收費(fèi)站路面改造不僅是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的修復(fù)，更是對(duì)交通服務(wù)體系的優(yōu)化升級(jí)。具體意義如下：

-**提升行車(chē)安全**：通過(guò)修復(fù)路面破損、優(yōu)化排水系統(tǒng)、增強(qiáng)防滑性能，減少交通事故發(fā)生率，保障司乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全。

-**提高通行效率**：擴(kuò)寬收費(fèi)廣場(chǎng)、優(yōu)化車(chē)道布局，縮短車(chē)輛排隊(duì)時(shí)間，緩解高峰時(shí)段擁堵問(wèn)題，降低運(yùn)營(yíng)成本。

-**改善服務(wù)形象**：提升收費(fèi)站整體環(huán)境，完善標(biāo)識(shí)標(biāo)線，優(yōu)化綠化帶設(shè)計(jì)，展現(xiàn)文明、規(guī)范的交通服務(wù)形象。

-**延長(zhǎng)道路壽命**：采用先進(jìn)的路面再生技術(shù)，減少重復(fù)施工，降低長(zhǎng)期維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

-**促進(jìn)區(qū)域發(fā)展**：收費(fèi)站作為交通樞紐，改造后能夠提升區(qū)域通行能力，帶動(dòng)周邊物流、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

####3.對(duì)申請(qǐng)事項(xiàng)的認(rèn)識(shí)

收費(fèi)站是公路運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn)，其路面狀況直接關(guān)系到道路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?。?dāng)前，部分收費(fèi)站已無(wú)法滿足現(xiàn)代化交通需求，亟需進(jìn)行系統(tǒng)性改造。作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)者，我們深刻認(rèn)識(shí)到路面改造的緊迫性和必要性。通過(guò)科學(xué)規(guī)劃、合理設(shè)計(jì)、嚴(yán)格施工，不僅能夠解決當(dāng)前問(wèn)題，還能為未來(lái)交通發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，我們也將積極配合相關(guān)部門(mén)，確保改造工程順利實(shí)施，力求達(dá)到“安全、高效、美觀、環(huán)?！钡母脑炷繕?biāo)。

###三、決心和要求

####1.工作決心

為確保路面改造工程順利推進(jìn)，我們將采取以下措施：

-**成立專項(xiàng)小組**：抽調(diào)技術(shù)骨干成立改造項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)方案設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、施工監(jiān)督等全流程工作。

-**科學(xué)規(guī)劃方案**：結(jié)合各收費(fèi)站的實(shí)際狀況，制定科學(xué)合理的改造方案，確保改造效果最大化。

-**嚴(yán)格質(zhì)量把控**：采用高標(biāo)準(zhǔn)材料和技術(shù)，加強(qiáng)施工過(guò)程監(jiān)管，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

-**加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)**：與公路、交警、養(yǎng)護(hù)等部門(mén)密切配合，形成工作合力，及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題。

####2.具體要求

為保障改造工程順利進(jìn)行，特提出以下要求：

-**資金支持**：懇請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳在年度預(yù)算中安排專項(xiàng)改造資金，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。

-**技術(shù)指導(dǎo)**：請(qǐng)求廳里專家團(tuán)隊(duì)對(duì)改造方案進(jìn)行論證，提供技術(shù)支持，并指導(dǎo)施工過(guò)程。

-**審批效率**：簡(jiǎn)化審批流程，加快項(xiàng)目立項(xiàng)，縮短改造周期，盡早發(fā)揮效益。

-**監(jiān)督保障**：建立全程監(jiān)督機(jī)制，確保改造資金?？顚Ｓ?，杜絕浪費(fèi)和挪用。

####3.態(tài)度與承諾

我們將以高度的責(zé)任感和使命感，全力推進(jìn)收費(fèi)站路面改造工作。在改造過(guò)程中，始終堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量至上、服務(wù)為本”的原則，確保每一項(xiàng)工程都經(jīng)得起檢驗(yàn)。同時(shí)，積極發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與監(jiān)督，公開(kāi)改造進(jìn)度，接受群眾評(píng)議，確保改造工程公開(kāi)透明、群眾滿意。

###四、結(jié)尾

懇請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)審閱本申請(qǐng)，批準(zhǔn)收費(fèi)站路面改造項(xiàng)目。我們堅(jiān)信，在廳里的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)各方共同努力，一定能夠?qū)⑹召M(fèi)站打造成安全、高效、綠色的交通樞紐，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。

此致敬禮！

###落款

申請(qǐng)人：XX公路管理局

（蓋章）

二〇二四年五月二十日

申請(qǐng)書(shū)二：

一、申請(qǐng)人基本信息

申請(qǐng)人：XX高速公路管理局

地址：XX省XX市XX區(qū)XX路XX號(hào)

聯(lián)系人：XX（職務(wù)：局長(zhǎng)）

聯(lián)系電話：XXXXXXXX（僅作格式示例，無(wú)實(shí)際用途）

二、申請(qǐng)事項(xiàng)

為全面提升XX高速公路收費(fèi)站的通行能力、安全保障水平和綜合服務(wù)效能，解決現(xiàn)有收費(fèi)站路面設(shè)施因長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)、自然侵蝕及重型車(chē)輛碾壓造成的嚴(yán)重?fù)p耗問(wèn)題，現(xiàn)申請(qǐng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)XX個(gè)存在路面破損、排水不暢、安全隱患及服務(wù)功能滯后的收費(fèi)站進(jìn)行全面的路面改造工程。本申請(qǐng)旨在請(qǐng)求省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)立項(xiàng)，并協(xié)調(diào)安排專項(xiàng)資金，支持完成以下改造內(nèi)容：

1.對(duì)現(xiàn)有收費(fèi)廣場(chǎng)及匝道路面進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)與加固，更換破損嚴(yán)重的瀝青面層，消除坑洼、車(chē)轍等病害；

2.優(yōu)化排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增設(shè)或改造地下排水管網(wǎng)，提升路面雨水排除效率，防止內(nèi)澇形成；

3.采用耐久性更強(qiáng)的路面材料，如改性瀝青或復(fù)合路面技術(shù)，提高路面的抗裂、抗滑性能，延長(zhǎng)使用壽命；

4.擴(kuò)寬部分狹窄的收費(fèi)廣場(chǎng)區(qū)域，優(yōu)化車(chē)道布局，增設(shè)智能導(dǎo)流設(shè)施，緩解高峰時(shí)段擁堵問(wèn)題；

5.更新沿線交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線，完善夜間照明系統(tǒng)，提升行車(chē)安全條件；

6.重新規(guī)劃綠化帶布局，采用生態(tài)防護(hù)型綠化，提升收費(fèi)站環(huán)境美觀度及防風(fēng)固沙能力。

三、事實(shí)與理由

（一）現(xiàn)有收費(fèi)站路面現(xiàn)狀及問(wèn)題分析

XX高速公路作為我省東西向交通大動(dòng)脈，連接X(jué)X市與XX省，承載著巨大的客貨運(yùn)流量。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，貨車(chē)運(yùn)輸量逐年攀升，其中超載、超限車(chē)輛占比居高不下，對(duì)公路路面造成了嚴(yán)重?fù)p害。經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，我局管轄的XX個(gè)主要收費(fèi)站中，已有XX個(gè)站點(diǎn)的路面出現(xiàn)明顯破損，具體表現(xiàn)為：

1.**路面結(jié)構(gòu)層損壞**：由于長(zhǎng)期承受重型車(chē)輛荷載，部分站點(diǎn)的基層出現(xiàn)嚴(yán)重沉降、開(kāi)裂，瀝青面層下陷，形成大面積坑槽，即使在輕微降雨后也極易積水，嚴(yán)重影響行車(chē)平穩(wěn)性；

2.**排水系統(tǒng)功能失效**：原始設(shè)計(jì)排水坡度不足，排水溝渠容量有限且多處被雜物堵塞，導(dǎo)致雨季時(shí)廣場(chǎng)積水可達(dá)XX厘米以上，車(chē)輛輪胎深陷泥水中，易引發(fā)側(cè)滑或碰撞事故；

3.**防滑性能急劇下降**：部分路段因養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，瀝青老化、脫落，加之冬季除雪劑濫用導(dǎo)致路面硬化，車(chē)輛剎車(chē)距離延長(zhǎng)，尤其在夜間視線不良時(shí)，事故發(fā)生率顯著增加；

4.**服務(wù)瓶頸凸顯**：部分收費(fèi)站因廣場(chǎng)面積狹小，貨車(chē)排隊(duì)長(zhǎng)度可達(dá)XX米，后方車(chē)輛亂鳴喇叭、搶道現(xiàn)象頻發(fā)，不僅降低通行效率，也加劇了交通安全風(fēng)險(xiǎn)；

5.**附屬設(shè)施老化**：沿線交通標(biāo)志污損、傾斜，部分錐形標(biāo)磨損嚴(yán)重，夜間照明不足，給非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人通行帶來(lái)隱患。

（二）改造的必要性與緊迫性

1.**保障交通安全的核心需求**：路面破損是誘發(fā)交通事故的重要隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，XX收費(fèi)站近三年因路面問(wèn)題引發(fā)的剮蹭、側(cè)滑事故達(dá)XX起，改道施工期間更是發(fā)生XX起追尾事件。修復(fù)路面病害，提升抗滑性能，是減少交通傷亡、維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的迫切需要。

2.**提升通行效率的經(jīng)濟(jì)要求**：當(dāng)前，物流運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)輛周轉(zhuǎn)時(shí)間直接影響運(yùn)輸成本。收費(fèi)站擁堵不僅造成燃油浪費(fèi)，更延誤貨物時(shí)效，降低企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)擴(kuò)寬廣場(chǎng)、優(yōu)化車(chē)道，可有效縮短排隊(duì)時(shí)間，年可節(jié)約通行延誤成本XX萬(wàn)元。

3.**推動(dòng)綠色交通的發(fā)展需要**：傳統(tǒng)瀝青路面修復(fù)往往涉及大量原材料消耗及能源投入。采用路面再生技術(shù)，如冷再生、熱再生等，可實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用，減少環(huán)境污染，符合國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

4.**改善社會(huì)形象的民生需求**：收費(fèi)站作為公路服務(wù)的窗口，其環(huán)境狀況直接反映區(qū)域文明程度。通過(guò)改造，不僅能解決安全隱患，還能提升整體服務(wù)形象，增強(qiáng)公眾對(duì)交通行業(yè)的滿意度。

（三）改造成本及效益預(yù)估

根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)評(píng)估，XX個(gè)收費(fèi)站的路面改造總投資估算為XX億元，其中：

-路面修復(fù)工程費(fèi)用XX億元；

-排水系統(tǒng)改造費(fèi)用XX億元；

-設(shè)施完善費(fèi)用XX億元。

項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)每年可減少路面維護(hù)費(fèi)用XX萬(wàn)元，降低事故發(fā)生率XX%，提升通行效率XX%，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。

四、落款

懇請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從保障交通安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民生福祉的高度，批準(zhǔn)本改造申請(qǐng)。我局將嚴(yán)格按照廳里要求，做好項(xiàng)目前期準(zhǔn)備，加強(qiáng)施工過(guò)程管理，確保工程按時(shí)保質(zhì)完成。同時(shí)，主動(dòng)接受審計(jì)監(jiān)督，確保每一分錢(qián)都用在刀刃上。期待省廳給予大力支持，共同推動(dòng)XX高速公路向更高質(zhì)量、更安全、更綠色的方向發(fā)展。

申請(qǐng)人：XX高速公路管理局（公章）

二〇二四年六月十五日

申請(qǐng)書(shū)三：

一、稱謂

尊敬的省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)：

二、申請(qǐng)事項(xiàng)與理由

（一）申請(qǐng)事項(xiàng)

為進(jìn)一步提升我省高速公路收費(fèi)站的通行效率、安全保障能力和服務(wù)水平，有效解決現(xiàn)有部分收費(fèi)站路面設(shè)施因長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)營(yíng)、極端天氣影響及重型車(chē)輛碾壓導(dǎo)致的嚴(yán)重?fù)p耗問(wèn)題，現(xiàn)正式申請(qǐng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)XX個(gè)存在路面破損、排水系統(tǒng)失效、抗滑性能不足及廣場(chǎng)空間不足等問(wèn)題的收費(fèi)站進(jìn)行全面的路面升級(jí)改造工程。本次申請(qǐng)旨在請(qǐng)求省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)立項(xiàng)，并協(xié)調(diào)安排專項(xiàng)資金，支持完成以下核心改造內(nèi)容：

1.**路面結(jié)構(gòu)修復(fù)與加固**：對(duì)現(xiàn)有收費(fèi)廣場(chǎng)、匝道及連接線進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)，更換或補(bǔ)強(qiáng)基層、底基層，消除沉陷、開(kāi)裂等結(jié)構(gòu)性病害，恢復(fù)路面平整度；采用高性能瀝青混合料重新鋪設(shè)面層，提升路面的承載能力和耐久性。

2.**排水系統(tǒng)優(yōu)化改造**：重新設(shè)計(jì)并建設(shè)排水溝渠、地下排水管網(wǎng)，增加排水孔及泄水坡度，提升路面雨水排除效率，防止內(nèi)澇形成，確保雨后路面快速干燥。

3.**防滑性能提升**：選用高摩擦系數(shù)的路面材料，如改性瀝青、微表處或超薄磨耗層技術(shù)，增強(qiáng)路面抗滑性能，特別是在彎道、坡道及夜間視線不良路段，降低車(chē)輛打滑風(fēng)險(xiǎn)。

4.**收費(fèi)廣場(chǎng)擴(kuò)寬與車(chē)道優(yōu)化**：對(duì)空間不足的收費(fèi)站，進(jìn)行廣場(chǎng)擴(kuò)寬，增加收費(fèi)車(chē)道數(shù)量或優(yōu)化車(chē)道布局，引入智能導(dǎo)流系統(tǒng)，緩解高峰時(shí)段擁堵問(wèn)題。

5.**交通安全設(shè)施完善**：更新或增設(shè)交通標(biāo)志、標(biāo)線，優(yōu)化視線誘導(dǎo)設(shè)施，加強(qiáng)夜間照明系統(tǒng)，確保全天候行車(chē)安全。

6.**綠化與環(huán)保設(shè)施改造**：重新規(guī)劃綠化帶布局，采用生態(tài)防護(hù)型綠化，設(shè)置防眩設(shè)施，減少夜間對(duì)向車(chē)燈眩光干擾，同時(shí)配置噪音吸收材料，降低交通噪音污染。

（二）申請(qǐng)理由

1.**現(xiàn)有路面狀況亟待改善**

我省高速公路網(wǎng)近年來(lái)通行量持續(xù)增長(zhǎng)，部分收費(fèi)站自建成以來(lái)已服務(wù)超過(guò)XX年，且未進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)性大修。目前，XX個(gè)主要收費(fèi)站存在不同程度的路面問(wèn)題：XX站路面車(chē)轍深度達(dá)XX厘米，雨天積水深度XX厘米；XX站因排水系統(tǒng)堵塞，廣場(chǎng)局部形成“沼澤”；XX站夜間因路面反光嚴(yán)重，發(fā)生多起輕微事故。這些病害不僅降低通行舒適度，更直接威脅行車(chē)安全。

2.**交通安全風(fēng)險(xiǎn)突出**

路面破損是誘發(fā)交通事故的重要因素。據(jù)交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，XX高速公路近三年因路面問(wèn)題導(dǎo)致的交通事故占比達(dá)XX%，其中因坑洼、積水引發(fā)的車(chē)輛失控、側(cè)滑事故占比尤為顯著。特別是夜間或惡劣天氣條件下，路面濕滑、視線不良，事故發(fā)生率進(jìn)一步升高。修復(fù)路面病害，提升防滑性能，是降低事故發(fā)生率、保障司乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全的迫切需要。

3.**通行效率亟待提升**

隨著物流運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，貨車(chē)運(yùn)輸量逐年攀升，部分收費(fèi)站因廣場(chǎng)狹窄、車(chē)道不足，高峰時(shí)段排隊(duì)長(zhǎng)度可達(dá)XX公里，嚴(yán)重影響了運(yùn)輸效率和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)不僅造成燃油浪費(fèi)，更延誤貨物時(shí)效，制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通過(guò)擴(kuò)寬廣場(chǎng)、優(yōu)化車(chē)道，可有效縮短排隊(duì)時(shí)間，提升整體通行能力。

4.**服務(wù)形象亟需提升**

收費(fèi)站是公路服務(wù)的窗口，其環(huán)境狀況直接反映區(qū)域文明程度和交通管理水平?，F(xiàn)有部分收費(fèi)站因路面破損、綠化殘缺、設(shè)施老化，整體形象不佳，與我省高速公路的現(xiàn)代化水平不相匹配。通過(guò)改造，不僅能解決安全隱患，還能提升整體服務(wù)形象，增強(qiáng)公眾對(duì)交通行業(yè)的滿意度。

5.**符合可持續(xù)發(fā)展要求**

傳統(tǒng)瀝青路面修復(fù)往往涉及大量原材料消耗及能源投入。本次改造將優(yōu)先采用路面再生技術(shù)，如廠拌熱再生、冷再生等，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用，減少環(huán)境污染，符合國(guó)家綠色交通發(fā)展戰(zhàn)略。

6.**改造成本效益顯著**

根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)評(píng)估，XX個(gè)收費(fèi)站的路面改造總投資估算為XX億元，其中：路面修復(fù)工程費(fèi)用