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文檔簡介
船舶安全檢查工作流程規(guī)范一、工作目的與依據(jù)船舶安全檢查旨在排查安全隱患、督促責任落實,保障水上人命財產(chǎn)安全與海洋環(huán)境清潔。本流程依據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》《國際海上人命安全公約》(SOLAS)等法規(guī)制定,適用于海事管理機構、受委托檢驗機構及港口國監(jiān)督(PSCO)對到港船舶的檢查活動。二、檢查人員資質要求參與檢查的人員需具備:持有《船舶安全檢查人員證》,熟悉船舶構造、設備原理及法規(guī)標準;具備船舶駕駛、輪機工程等專業(yè)背景,或3年以上安全管理實踐經(jīng)驗;定期參加法規(guī)更新培訓與技能考核,確保能力與行業(yè)發(fā)展同步。三、檢查前準備工作(一)信息收集與分析1.基礎信息核查:通過船舶動態(tài)系統(tǒng)調取船籍、噸位、載重線等信息,確認適檢范圍(如國際/國內航行船舶分類檢查)。2.歷史記錄查詢:查閱近3次檢查報告,重點關注重復缺陷、滯留整改情況,分析管理薄弱環(huán)節(jié)。3.風險預警整合:結合轄區(qū)風險預警(如惡劣天氣、特定航線提示)、船公司安全等級,評估潛在風險,調整檢查重點(如高風險船舶增加設備實操比例)。(二)裝備與文書準備裝備:攜帶檢查終端(或紙質表格)、可燃氣體檢測儀、萬用表等工具,配備救生衣、安全帽等防護裝備。文書:備好《船舶安全檢查通知書》《缺陷整改通知書》等法定文書,文書需加蓋公章、編號清晰。四、現(xiàn)場檢查實施流程(一)登輪與初始溝通登輪前出示執(zhí)法證件,說明檢查目的;要求船舶提供《船舶安全證書》《船員適任證書》等核心文書,聽取船舶近期運維、培訓情況匯報,觀察船體外觀初步判斷維護狀況。(二)檢查內容與方法1.證書文書檢查核查船舶法定證書有效性(如檢驗證書到期日、簽注完整性);抽查船員適任證書與配員要求匹配度,檢查消防、救生培訓證書有效性。2.船舶結構與設備檢查船體結構:檢查貨艙艙口蓋密封、甲板敷料完整性,必要時用測厚儀檢測腐蝕情況;消防設備:啟動消防泵測試壓力,檢查滅火器有效期,模擬火災報警響應;救生設備:核查救生艇/筏數(shù)量、存放狀態(tài),實操測試釋放裝置(空載/負載試驗);航行設備:測試GPS、雷達功能,檢查磁羅經(jīng)自差表更新,核查航行日志規(guī)范性;防污染設備:檢查油水分離器記錄、排油監(jiān)控系統(tǒng),核查垃圾記錄簿填寫。3.船員實操能力評估隨機抽取船員考核應急操作:輪機員:模擬主機故障停車、油水分離器排油;駕駛員:模擬雷達避碰、應急舵轉換;普通船員:消防水帶連接、救生衣穿戴。(三)記錄與證據(jù)固定同步記錄缺陷,描述需包含位置、設備、問題、法規(guī)條款(如“主甲板左舷消防栓銹蝕,違反SOLAS公約第II-2章第10條”);關鍵缺陷(如設備故障)需拍攝含船名的照片/視頻佐證。五、缺陷判定與處置流程(一)缺陷分類嚴重缺陷:直接威脅安全/污染,如主推進系統(tǒng)故障、救生設備失效、無證船員上崗;一般缺陷:影響功能但不危及安全,如消防器材過期、日志記錄不規(guī)范。(二)處置措施嚴重缺陷:簽發(fā)《禁止離港通知書》,要求停航整改,跟蹤至缺陷消除;一般缺陷:簽發(fā)《檢查報告》,明確整改期限(如“7個工作日”“開航前”),要求提交書面整改計劃。六、整改驗證與復查(一)整改報告審核船舶提交《整改報告》及佐證材料(如維修發(fā)票、檢驗報告),檢查人員審核真實性與合規(guī)性(如消防器材需同規(guī)格更換)。(二)現(xiàn)場復查(必要時)對嚴重缺陷或存疑整改,登輪驗證設備功能(如重啟應急發(fā)電機)、船員操作能力(如再次考核救生艇釋放),合格后簽注“缺陷已整改”。七、檔案管理與信息報送(一)檔案歸檔檢查文書(通知書、報告、整改材料)按船名/IMO編號分類歸檔,保存不少于5年,含原始記錄、缺陷佐證、檢驗報告。(二)系統(tǒng)錄入與報送24小時內錄入“中國海事船舶安全檢查系統(tǒng)”,確保數(shù)據(jù)準確;每月匯總轄區(qū)數(shù)據(jù),分析缺陷分布(如設備類、操作類占比),形成《月度分析報告》報上級,支撐監(jiān)管決策。八、監(jiān)督與改進機制(一)內部質量監(jiān)督隨機抽查10%檔案,核查缺陷判定、整改驗證準確性;審查執(zhí)法行為合規(guī)性,杜絕“選擇性檢查”“刁難船舶”。(二)外部反饋與改進召開船東座談會,收集流程意見(如整改期限合理性);優(yōu)化流程(如精簡實操考核項目),每半年組織案例研討,制定針對性監(jiān)管措施。九、特殊情況處置(一)惡劣天氣檢查遇臺風、暴雨暫停登輪,通過VHF要求船舶自查錨機、系泊設備;天氣好轉后,重點檢查防臺措施(如纜繩強度、排水系統(tǒng))。(二)國際船舶PSCO檢查遵循《巴黎/東京備忘錄》,使用統(tǒng)一清單;發(fā)現(xiàn)船旗國缺陷,通報船旗國主管機關,跟蹤整改閉環(huán)。(三)船舶拒檢處置記錄拒檢事實、拍攝船名/場景,依據(jù)《海事行政強制程序規(guī)定》強制登輪,同步報告
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