答案第=page22頁，共=sectionpages22頁臨沂市蘭陵縣2025-2026高一上學(xué)期物理11月檢測試題說明：本試卷滿分100分，分為第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，第Ⅰ卷為第1頁至第4頁，第Ⅱ卷為第4頁至第6頁。試題答案請用2B鉛筆或0.5mm簽字筆填涂到答題卡規(guī)定位置上，書寫在試題上的答案無效?？荚嚂r間90分鐘。第Ⅰ卷（共44分）一、單項選擇題（本題包括8小題，每小題3分，共24分。每小題只有一個選項符合題意）1．天舟九號，是天舟系列貨運飛船的第九艘飛船，于2025年7月15日5時34分在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射。下列說法正確的是（）A．火箭運動時，它的加速度越大，速度的變化量一定越大B．火箭在加速直線運動過程中，加速度方向與速度方向相反C．火箭的加速度很大時，它的速度變化很快D．火箭點火將要升空瞬間，火箭的速度和加速度均為零2．下列關(guān)于曲線運動的說法，正確的是（）A．做曲線運動的物體速度方向在時刻改變，故曲線運動不可能是勻變速運動B．物體受到一個方向不斷改變的力，才可能做曲線運動C．物體所受的合外力不一定在變化D．做曲線運動的物體，速度可能是不變的3．下列說法正確的是（）A．彈簧的彈力大小與其長度成正比B．滑動摩擦力的方向可以和物體運動方向相同C．牛頓第一定律在任何參考系下都成立D．力的單位“牛頓”是國際單位制中的基本單位4．A、B、C三個質(zhì)點，在一條直線上運動。t=0時刻之后一段時間它們的運動情況通過x－t圖像表示（圖中t=0時刻三個質(zhì)點位置都是x1），由圖可知（）A．在0到t2時間內(nèi)B的速度始終小于A的速度B．在t2時刻B的速度等于A的速度C．在0到t1時間內(nèi)B的平均速度等于C的速度D．在0時刻A的速度值比C的速度值更接近B的速度值5．火車在平直軌道上運動，車廂中的光滑水平桌面上用輕彈簧拴著一個小球，彈簧處于自然長度。若彈簧變長，火車可能的運動情況是（）A．靜止 B．向右減速 C．向左勻速 D．向左減速6．A小球從地面上以速度豎直向上拋出，經(jīng)2t時間上升的最大高度為h，若在A拋出的同時，有另一個完全相同的小球B從地面上方h處由靜止下落，經(jīng)過3t時間落地。假設(shè)小球在空中所受空氣阻力大小恒定，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。則下列說法正確的是（）A．A球上升的加速度和B球下降的加速度之比為3∶2B．空氣阻力大小是小球重力的倍C．從剛開始運動到兩球在空中相遇所經(jīng)歷的時間為D．B球落地速度為7．如圖是某同學(xué)為頸椎病人設(shè)計的一個牽引裝置的示意圖，一根繩繞過兩個定滑輪和動滑輪后各掛著一個相同的重物，與動滑輪相連的帆布帶拉著病人的頸椎（圖中是用手指代替頸椎做實驗），整個裝置在同一豎直平面內(nèi)，如果要增大手指所受的拉力，可采取的方法是（）A．只增加繩的長度 B．只增加兩定滑輪間的水平距離C．只將手指向下移動 D．只將手指向上移動8．7月9日，“全球最快高鐵列車”的CR450動車組樣車在第十二屆世界高鐵大會上重磅亮相，其最高速度可超過450公里/小時。該動車組由8節(jié)車廂組成，其中2、3、6、7號車廂為動力車廂，其余車廂無動力。每節(jié)動力車廂所提供驅(qū)動力大小均為F，每節(jié)車廂所受阻力大小均為f，各車廂的質(zhì)量均為m。該列車動力全開沿水平直軌道行駛時，下列說法正確的是（）A．若列車勻速行駛，則車廂間拉力均為零B．若列車勻速行駛，則車廂間拉力均不為零C．若列車勻加速行駛，則第3節(jié)車廂對第4節(jié)車廂的拉力大小為D．若列車勻加速行駛，則第7節(jié)車廂對第8節(jié)車廂的拉力大小為二、多項選擇題（本題包括4小題，每小題5分，共20分。每小題有多個選項符合題意，選對但不全得3分，有選錯不得分）9．甲、乙兩物體從同一點開始沿一直線運動，甲和乙的運動圖像如圖所示，下列說法中正確的是（）A．0~6s內(nèi)甲的路程為8m，乙的路程為12mB．0~2s內(nèi)與4~6s內(nèi)，甲的速度等大、同向C．0~6s內(nèi)，甲的運動方向改變兩次，乙的運動方向改變一次D．甲、乙均在3s末回到出發(fā)點，距出發(fā)點的最大距離均為10．一輛小米SU7開啟智駕（可視為質(zhì)點）以初速度v0勻速直線行駛，檢測到障礙物后開始勻減速，最終在減速階段通過三段長度均為10米的距離后速度恰好為零。已知車輛在第三段10米距離（最后段）的行駛時間為t，則下列說法正確的是（假設(shè)減速至零且無碰撞發(fā)生）（）A．車輛的加速度大小為B．車輛通過第二段10米距離用時C．車輛通過第三段與第二段所用時間之比為D．車輛在三段距離中的平均速度之比為11．縱跳是體育運動的基本動作之一，可以分為原地縱跳和助跑縱跳。如圖甲所示，人光腳在原地縱跳時，快速下蹲后立即蹬伸，在起跳過程中，人受到地面的支持力隨時間變化的關(guān)系圖像如圖乙所示，下列說法正確的是（）A．地面對人的支持力是由于地面發(fā)生微小形變引起的B．人能夠原地縱跳是由于地面對人的支持力大于人對地面的壓力C．在點人達(dá)到最大速度D．曲線上的A點表示人下蹲至最低點12．如圖甲所示，一水平傳送帶以的速度勻速運動，現(xiàn)把小物塊（可視為質(zhì)點）無初速地輕放在傳送帶的左端處，經(jīng)過時間，小物塊到達(dá)傳送帶的右端處，其速度—時間圖像如圖乙所示，重力加速度。則下列說法正確的是（）A．A、間距離為B．小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)C．內(nèi)小物塊在傳送帶上留下的痕跡的長度為D．若把傳送帶的速度調(diào)為，其他物理量保持不變，則小物塊從運動到的時間為第Ⅱ卷（非選擇題，共56分）三、實驗題（本題包括2小題，共14分）13．(6分)在“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗中，實驗裝置及過程如圖甲、乙、丙所示，E為橡皮筋原長時小圓環(huán)的位置，O為實驗時小圓環(huán)被拉至的位置。(1)關(guān)于本實驗，以下操作正確的是（

）A．實驗過程中拉動小圓環(huán)時彈簧不可與外殼摩擦B．用兩個彈簧測力計互成角度拉小圓環(huán)時，必須保證兩測力計的讀數(shù)一致C．用兩個彈簧測力計互成角度拉小圓環(huán)時，夾角越大越好D．每次實驗時，只要記錄彈簧測力計的示數(shù)即可(2)在某次實驗中，彈簧測力計讀數(shù)如圖丁所示，讀數(shù)為N。(3)實驗已在圖戊中已作出兩彈簧測力計拉力的圖示，方格每邊的長度表示，O是橡皮筋的一個端點，按照作圖法可得合力的大小為N。14．（8分）某同學(xué)利用如圖1所示裝置研究小車的勻變速直線運動。(1)某同學(xué)實驗中獲得一條紙帶，如圖2所示，其中兩相鄰計數(shù)點間有三個點未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點時小車運動的速度大小vA=m/s，小車運動的加速度大小a=m/s2（所有結(jié)果要求保留兩位有效數(shù)字）(2)如果使用的是電火花打點計時器，當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓為210V，而做實驗的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比。（選填“偏大”“偏小”或“不變”）(3)為了測定斜面上小車下滑的加速度，某實驗小組利用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)）技術(shù)進行實驗，如圖3所示。當(dāng)裝有寬度為d的遮光條的小車經(jīng)過光電門時，系統(tǒng)就會自動記錄擋光時間，并由相應(yīng)軟件計算遮光條經(jīng)過光電門的平均速度來表示瞬時速度。某次實驗中，小車從擋光條距離光電門中心為L處由靜止釋放，遮光條經(jīng)過光電門的擋光時間為T，小車下滑過程做勻加速直線運動，則小車下滑的加速度a表達(dá)式為：a=（用d、T和L表示）。四、計算題（本題包括4小題，共36分）15．（8分）一礦井深為125m，在井口每隔相同的時間間隔落下一個小球，當(dāng)?shù)?1個小球剛從井口開始下落時，第一個小球恰好到達(dá)井底，，求：（1）則相鄰兩個小球開始下落的時間間隔是多少；（2）這時第3個小球與第5個小球相距多少米。16．（8分）如圖所示，質(zhì)量均為m的三塊木塊A、B、C，其中除A的左側(cè)面光滑外，其余各側(cè)面均粗糙，摩擦因數(shù)，當(dāng)受到水平外力F時，三木塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)。(1)畫出木塊B的受力示意圖。(2)求C對B的摩擦力的大小和方向。(3)若減小F，求三物塊仍保持靜止，F(xiàn)的最小值。17．（14分）如圖甲所示，質(zhì)量為的空鐵箱在水平拉力F的作用下，由靜止沿水平面向右做勻加速直線運動，鐵箱與水平面間的動摩擦因數(shù)。鐵箱內(nèi)一個質(zhì)量為的木塊恰能相對鐵箱靜止在其后壁上，木塊各面與鐵箱內(nèi)壁各面間的動摩擦因數(shù)均為。若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，木塊可視為質(zhì)點，重力加速度g取，求：(1)鐵箱加速度的大??；(2)水平拉力F的大小；(3)如圖乙所示，若木塊靜止于鐵箱右側(cè)底端，用大小為82N的水平拉力作用在鐵箱上，鐵箱由靜止開始沿水平面向右運動，1s后撤去水平拉力。一段時間后，木塊恰好可以滑到鐵箱的最左端，則鐵箱的長度為多少。18．（16分）初始時，質(zhì)量分別為、木板A、B相隔一定的距離靜止在光滑的水平面上，兩木板上表面齊平，木板A的長度為。如圖，一質(zhì)量為的