2025年一建市政實務(wù)模擬試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.一級建造師市政公用工程專業(yè)注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定中，下列哪項不屬于其執(zhí)業(yè)范圍？（）A.大型橋梁工程的項目管理B.城市生活垃圾處理廠工程的項目管理C.市政綜合管廊工程的項目管理D.住宅小區(qū)的綠化工程的項目管理2.市政工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路是指（）。A.總時差最小的線路B.自始至終全部由關(guān)鍵工作組成的線路C.節(jié)點最早時間與最遲時間相等的線路D.單位時間資源消耗量最大的線路3.混凝土結(jié)構(gòu)模板工程中，模板拆除時，側(cè)模板拆除的主要依據(jù)是（）。A.混凝土抗壓強度達到設(shè)計要求B.混凝土養(yǎng)護時間達到規(guī)范要求C.模板及其支撐系統(tǒng)受力滿足要求D.混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差小于規(guī)定值4.市政道路路面結(jié)構(gòu)中，通常位于基層和面層之間的結(jié)構(gòu)層是（）。A.水穩(wěn)碎石層B.瀝青貫入碎石層C.水泥穩(wěn)定土層D.底基層5.采用頂管施工方法時，對于穿越軟硬不均地層的管道，宜采用的頂管機具是（）。A.手掘式頂管機B.靜壓頭式頂管機C.泥水平衡頂管機D.土壓平衡頂管機6.橋梁工程中，用于連接梁與柱（或墩）的節(jié)點，主要承受軸向拉力或壓力的連接是（）。A.焊接連接B.螺栓連接C.焊接+螺栓混合連接D.焊縫連接7.隧道施工中，適用于地下水豐富、地質(zhì)條件較差、斷面較大的隧道掘進方法是（）。A.新奧法（NATM）B.地質(zhì)隧道法C.盾構(gòu)法D.明挖法8.市政給水處理廠中，用于去除水中懸浮物的主要構(gòu)筑物是（）。A.混合池B.沉淀池C.過濾池D.消毒池9.市政工程現(xiàn)場文明施工管理中，不屬于“六牌一圖”內(nèi)容的是（）。A.工程概況牌B.安全紀律牌C.場地總平面圖D.施工組織設(shè)計圖10.城市道路瀝青混凝土面層施工中，為防止離析，攤鋪時應(yīng)采用（）。A.高速攤鋪B.斷續(xù)攤鋪C.中等速度連續(xù)攤鋪D.低速攤鋪11.混凝土外加劑中，能夠顯著提高混凝土早期強度的是（）。A.減水劑B.引氣劑C.早強劑D.緩凝劑12.市政工程基坑支護結(jié)構(gòu)中，常用作止水帷幕的是（）。A.鋼板樁B.地下連續(xù)墻C.深層攪拌樁D.鉆孔灌注樁13.路基施工中，用于改善路基土水穩(wěn)定性和抗凍性的方法是（）。A.排水固結(jié)B.換填C.化學穩(wěn)定D.添加抗凍劑14.橋梁伸縮縫的主要功能是（）。A.減輕橋面鋪裝磨損B.滿足橋梁荷載橫向分布C.調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)溫度變化引起的變形D.防止橋梁支座銹蝕15.市政燃氣管道工程施工中，燃氣管道強度試驗的壓力應(yīng)達到設(shè)計壓力的（）。A.1.0倍B.1.15倍C.1.5倍D.2.0倍16.隧道掘進機（TBM）施工中，盾構(gòu)機前方用于開挖土體的裝置是（）。A.主盾殼B.支撐系統(tǒng)C.刀盤D.螺旋輸送機17.市政工程中，采用觸探試驗法主要目的是（）。A.測定土壤的含水量B.評估地基土的承載能力C.檢測混凝土強度D.分析土壤的滲透系數(shù)18.施工現(xiàn)場設(shè)置的安全防護設(shè)施，其主要目的是（）。A.美化工地環(huán)境B.提高施工效率C.防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故D.方便材料堆放19.根據(jù)我國《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的（）是本單位安全生產(chǎn)的第一責任人。A.安全生產(chǎn)管理人員B.項目負責人C.總經(jīng)理D.安全監(jiān)理工程師20.市政工程竣工資料中，不屬于“管理資料”的是（）。A.施工組織設(shè)計（方案）B.水準點、坐標控制點復(fù)核記錄C.設(shè)計變更、洽商記錄D.竣工測量報告二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.一級建造師執(zhí)業(yè)資格注冊有效期為（），需要延續(xù)的，應(yīng)當在有效期屆滿前60日內(nèi)辦理延續(xù)注冊手續(xù)。A.2年B.3年C.4年D.5年22.市政工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖中，關(guān)鍵線路上的工作具有以下哪些特點？（）A.總時差為零B.自由時差為零C.最早開始時間等于最遲開始時間D.最遲完成時間等于最早完成時間E.任何一項工作拖延都會導致總工期延誤23.市政道路水泥穩(wěn)定基層施工中，為控制裂縫，可采取的措施包括（）。A.摻加適量的外加劑B.控制拌合物的含水量C.碾壓時采用先輕后重的順序D.做好保濕養(yǎng)護E.提高水泥的標號24.橋梁工程中，影響橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的主要因素有（）。A.設(shè)計荷載取值B.材料質(zhì)量C.環(huán)境侵蝕作用（如氯離子、碳化、凍融）D.施工質(zhì)量E.運營維護情況25.地下連續(xù)墻施工中，常用的導墻形式有（）。A.鋼板樁導墻B.鋼筋混凝土導墻C.混凝土排樁導墻D.人工挖孔樁導墻E.土釘墻導墻26.市政給水廠中，活性炭濾池的主要作用是（）。A.去除色度B.去除臭味C.去除溶解性有機物D.去除懸浮物E.殺滅病原微生物27.施工現(xiàn)場安全管理中，屬于“三寶”的是（）。A.安全帽B.安全帶C.安全網(wǎng)D.安全鞋E.護目鏡28.瀝青路面施工中，瀝青混合料運輸過程中可能出現(xiàn)的問題有（）。A.瀝青離析B.瀝青老化C.溫度損失過大D.污染E.含水量超標29.影響基坑開挖過程中基坑邊坡穩(wěn)定性的因素主要有（）。A.土質(zhì)條件B.坡度大小C.地下水位D.基坑支護形式E.鄰近建筑物荷載30.市政工程合同管理中，常見的合同風險包括（）。A.設(shè)計變更風險B.工期延誤風險C.資金支付風險D.自然災(zāi)害風險E.業(yè)主方變更指令風險三、案例分析題（共3題，共70分）案例一（20分）某城市新建一條長2公里的市政主干道，路面寬40m，包括中央分隔帶、機動車道、非機動車道和人行道。合同工期為18個月。道路結(jié)構(gòu)層包括：40cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20cm厚瀝青混凝土面層（AC-13）。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：在水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)部分路段混合料離析嚴重，且壓實度不均勻。經(jīng)查，原因是攤鋪機攤鋪速度過快，且未及時進行碾壓。事件2：瀝青混凝土面層施工時，正值夏季高溫，施工班組為趕工期，未采取有效的降溫措施，導致部分瀝青混合料在攤鋪過程中發(fā)生離析。事件3：施工過程中，因地下管線單位未能按時配合，導致K1+200至K1+350段路基開挖延誤，工期延誤5天。針對上述事件，請分別回答：（1）事件1中，造成水泥穩(wěn)定碎石基層離析和壓實度不均勻的主要原因有哪些？（4分）（2）針對事件1中提出的問題，應(yīng)采取哪些糾正和預(yù)防措施？（6分）（3）事件2中，夏季高溫天氣對瀝青混凝土面層施工有哪些不利影響？應(yīng)采取哪些技術(shù)措施進行控制？（5分）（4）事件3中，工期延誤5天是否可以得到工期補償？為什么？（5分）案例二（25分）某新建橋梁項目，主跨為60m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，橋長120m，橋面寬度為25m（含兩側(cè)各2m寬人行道）。采用支架法現(xiàn)澆主梁。施工過程中發(fā)生如下情況：事件1：在支架搭設(shè)完成后，進行了預(yù)壓和卸載試驗，但試驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)支架變形量略大于規(guī)范允許值。事件2：主梁混凝土澆筑過程中，由于混凝土供應(yīng)商原因，導致混凝土運到現(xiàn)場的時間比計劃晚了2小時，且混凝土溫度偏高。事件3：主梁混凝土養(yǎng)護期間，遭遇連續(xù)多日降雨，且氣溫驟降。事件4：橋梁完工后，進行荷載試驗時，發(fā)現(xiàn)橋面撓度超過設(shè)計計算值。請根據(jù)以上情況，回答以下問題：（1）支架預(yù)壓的目的有哪些？根據(jù)事件1的描述，支架變形量略大于允許值，項目部應(yīng)采取哪些措施？（7分）（2）事件2中，混凝土運到現(xiàn)場時間晚且溫度偏高，可能對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生哪些影響？應(yīng)如何處理？（7分）（3）事件3中，連續(xù)多日降雨且氣溫驟降對混凝土養(yǎng)護有哪些不利影響？應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？（6分）（4）分析事件4中橋面撓度超限的可能原因，并簡述橋梁荷載試驗的主要目的。（5分）案例三（25分）某施工單位承接一項市政綜合管廊工程，管廊總長800m，寬度8m，高度4m，內(nèi)設(shè)電力電纜、通信光纜、給水管道等多種管線。施工采用明挖順作法。在施工過程中，發(fā)生了以下兩個主要問題：問題1：在開挖基坑過程中，發(fā)現(xiàn)基坑底部存在一處未探明的古井，導致基坑開挖方案需要重大調(diào)整，工期延誤10天，并增加了額外的地基處理費用。問題2：管廊結(jié)構(gòu)混凝土澆筑過程中，由于模板支撐體系設(shè)計不合理，在澆筑后期出現(xiàn)局部支撐系統(tǒng)變形，導致混凝土表面出現(xiàn)裂縫。針對上述問題，請回答：（1）問題1中，施工單位遇到未探明的古井后，應(yīng)遵循怎樣的程序進行處理？該事件造成的工期延誤和費用增加是否能獲得業(yè)主方補償？為什么？（8分）（2）問題2中，模板支撐體系設(shè)計不合理可能導致哪些后果？為防止類似問題發(fā)生，在模板工程驗收時應(yīng)重點檢查哪些內(nèi)容？（8分）（3）綜合以上兩個問題，請簡述市政工程風險管理的流程，并指出施工單位在風險管理中應(yīng)承擔哪些主要職責。（9分）試卷答案一、單項選擇題1.D2.B3.C4.D5.D6.B7.C8.B9.D10.C11.C12.C13.C14.C15.B16.C17.B18.C19.C20.D二、多項選擇題21.B,D22.A,C,D,E23.A,B,C,D24.B,C,D,E25.A,B,C26.A,B,C27.A,B,C28.A,B,C,D29.A,B,C,E30.A,B,C,D,E三、案例分析題案例一（1）主要原因：攤鋪機速度過快、攤鋪不均勻；碾壓不及時或碾壓組合不當。（2）糾正措施：立即調(diào)整攤鋪機速度，確保攤鋪均勻；加強碾壓，采用合適的碾壓順序和遍數(shù)。預(yù)防措施：制定詳細的施工方案，包括攤鋪、碾壓的速度和工藝參數(shù)；加強操作人員培訓；加強施工過程中的質(zhì)量檢查。（3）不利影響：易導致瀝青混合料離析、壓實度不均、表面泛油、早期老化等?？刂拼胧汉侠戆才胚\輸路線和時間，縮短運輸距離；采取遮陽、覆蓋等措施降低混合料溫度；必要時調(diào)整生產(chǎn)配合比或添加外加劑；嚴格控制攤鋪和碾壓工藝。（4）可能獲得補償。因為地下管線單位未能按時配合屬于業(yè)主方原因造成的非施工單位原因?qū)е碌墓て谘诱`。案例二（1）支架預(yù)壓目的：消除支架非彈性變形、檢驗支架承載力、確定預(yù)拱度。措施：可以采用砂袋、水箱等進行預(yù)壓，模擬施工荷載，觀測記錄支架沉降情況，根據(jù)預(yù)壓結(jié)果調(diào)整支撐體系，確保滿足承載力要求，并根據(jù)沉降數(shù)據(jù)確定主梁的預(yù)拱度。（2）可能影響：混凝土和易性下降、離析、氣泡增多、早期凝結(jié)時間變化。處理：與供應(yīng)商溝通，要求調(diào)整運輸時間或采取降溫措施；如已到場，可考慮是否需要加入緩凝劑調(diào)整凝結(jié)時間，但需確保不影響混凝土強度和性能，并通知設(shè)計單位確認。（3）不利影響：雨水沖刷、溫度驟降導致混凝土內(nèi)外溫差增大，均可能引發(fā)裂縫。應(yīng)急措施：加強基坑邊坡和支護結(jié)構(gòu)的防水措施；對暴露的混凝土結(jié)構(gòu)進行遮蓋防護；混凝土澆筑后立即采取保溫措施，如覆蓋保溫材料，防止混凝土快速冷卻。（4）可能原因：混凝土配合比設(shè)計不當、模板支撐體系變形、預(yù)應(yīng)力損失過大、基礎(chǔ)沉降不均勻等。荷載試驗?zāi)康模候炞C橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計是否滿足規(guī)范要求，檢查結(jié)構(gòu)實際承載能力和變形情況，為橋梁竣工驗收提供依據(jù)。案例三（1）處理程序：應(yīng)立即停止施工，保護現(xiàn)場；向業(yè)主方報告情況；配合業(yè)主方進行勘察、評估；根據(jù)評估結(jié)果制定處理方案，并獲得業(yè)主方批準；實施處理方案。補償可能獲得。因為未探明的古井屬于業(yè)主方提供的地質(zhì)資料不清或勘察不充分導致的