高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1NT20第一學(xué)期高一年級(jí)10月聯(lián)考物理注意事項(xiàng)：1、本試卷考試時(shí)間為75分鐘，滿分100分。2、答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡相應(yīng)的位置。一、單選題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.下列關(guān)于速度和溫度的說法中正確的是（）A.兩物體的速度大小均為，這兩個(gè)速度一定相同B.兩物體速度、，則甲的速度大小小于乙的速度大小C.速度和溫度都是標(biāo)量D.溫度有正有負(fù)，其正、負(fù)號(hào)表示溫度的方向2.如圖所示，“天舟二號(hào)”貨運(yùn)飛船與“天和號(hào)”空間站在交會(huì)對(duì)接之前，分別沿半徑為、的圓形軌道運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻“天舟二號(hào)”貨運(yùn)飛船和“天和號(hào)”空間站分別從點(diǎn)、點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.“天和號(hào)”空間站運(yùn)行周的位移大小為B.“天舟二號(hào)”貨運(yùn)飛船運(yùn)行周的路程為C.“天舟二號(hào)”貨運(yùn)飛船運(yùn)行周的位移大小為D.二者各自運(yùn)行一周，其位移相等3.2024年6月25日14時(shí)07分，嫦娥六號(hào)返回器攜帶來自月背的月球樣品安全著陸。這次探月工程突破了月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)。如圖為某次嫦娥六號(hào)為躲避隕石坑的一段飛行路線，下列說法中不正確的是（）A.2024年6月25日14時(shí)07分指的是時(shí)刻B.研究嫦娥六號(hào)月背起飛上升過程姿態(tài)時(shí)不能把它簡(jiǎn)化成質(zhì)點(diǎn)C.嫦娥六號(hào)由圖中點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過程中某一位置的速度可能等于此過程的平均速度D.嫦娥六號(hào)由圖中點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的平均速率一定等于此過程的平均速度的大小4.圖（a）所示的醫(yī)用智能機(jī)器人在巡視中沿醫(yī)院走廊做直線運(yùn)動(dòng)，圖（b）是該機(jī)器人在某段時(shí)間內(nèi)的位移一時(shí)間圖像（后的圖線為曲線，其余為直線）。下列說法正確的是（）A.機(jī)器人在內(nèi)的位移大小為B.內(nèi)，機(jī)器人的加速度與速度方向相反C.時(shí)，機(jī)器人速度最大D.內(nèi)，機(jī)器人的平均速率大小為5.航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)是重要的海上作戰(zhàn)力量。某艦載戰(zhàn)斗機(jī)先在航母甲板跑道上的加速度大小為，速度達(dá)到后離開跑道沿直線飛向天空，離開跑道后的加速度大小為，最大速度為，艦載戰(zhàn)斗機(jī)從靜止到加速至最大速度所用的時(shí)間為（）A. B. C. D.6.隨著更多高科技技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用，具有“主動(dòng)剎車系統(tǒng)”的汽車遇到緊急情況時(shí)，會(huì)立即啟動(dòng)主動(dòng)剎車。某汽車以的速度勻速行駛時(shí)，前方處突然出現(xiàn)一障礙物橫穿公路，“主動(dòng)剎車系統(tǒng)”立即啟動(dòng)，汽車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好在障礙物通過道路前處停車。下列說法正確的是（）A.汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B.汽車剎車后內(nèi)的位移大小為C.汽車剎車后第內(nèi)通過的位移大小為D.汽車剎車后內(nèi)的平均速度大小為7.如圖所示，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，、、、為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得，，且物體通過、、所用的時(shí)間均為，下列說法正確的是（）A.物體的加速度大小為 B.物體在點(diǎn)的速度大小為0C.物體在點(diǎn)的速度大小為 D.二、多選題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全得3分，錯(cuò)選得0分。8.關(guān)于加速度的理解，下列說法正確的是（）A.汽車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大B.汽車啟動(dòng)的一瞬間，加速度一定不為零C.點(diǎn)火后即將升空的火箭，火箭的速度為零，其加速度也為零D.高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，但加速度不一定很大9.無人配送小車在某次進(jìn)行剎車性能測(cè)試時(shí)，其位移與時(shí)間的關(guān)系可用如圖所示的圖像表示，則下列說法正確的是（）A.小車的初速度大小為 B.前內(nèi)小車的位移大小為C.小車前的平均速度大小為 D.小車在末的速度大小為010.、兩輛汽車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，車在車前，車的速度，車的速度，如圖所示。當(dāng)、兩車相距時(shí)，車因前方突發(fā)情況緊急剎車，已知?jiǎng)x車過程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，則下列說法正確的是（）A.車追上車所用時(shí)間為B.車追上車時(shí)，車的速度大小為C.車追上車之前，車的速度減為0時(shí)，兩者相距最遠(yuǎn)D.車追上車之前，兩者相距的最遠(yuǎn)距離為三、非選擇題：本題共5小題，共54分。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。11.在“測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)中，（1）某同學(xué)按照以下步驟進(jìn)行操作：A.將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒有滑輪的一端，接上低壓直流電源；B.把一條細(xì)繩拴在小車前端，繩跨過滑輪掛上槽碼，把紙帶固定在小車后端并讓紙帶穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；C.把小車停在靠近電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方，先啟動(dòng)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，再放開小車；D.斷開電源，取下紙帶；E.換上紙帶重復(fù)做三次，選擇一條較為理想的紙帶；以上步驟有錯(cuò)誤的是_____（填步驟前的字母），應(yīng)更正為_____。（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并取其中的、、、…七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究，這七個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度對(duì)應(yīng)的位置如圖所示。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為）由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得點(diǎn)到點(diǎn)的平均速度是_____；點(diǎn)的瞬時(shí)速度是_____m/s。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）12.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，如圖為接在周期為的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打2個(gè)點(diǎn)（每隔一個(gè)點(diǎn)）所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖中的數(shù)據(jù)可求得：（1）該小車的加速度為_____（保留兩位有效數(shù)字）；（2）第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離約為_____cm；（3）如果當(dāng)時(shí)電源中交變電流的頻率是，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，則加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏_____（填“大”或“小”）。13.下面的文字來自一篇報(bào)道：“G1次中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組‘復(fù)興號(hào)’駛出北京南站，瞬間提速。15分鐘后，激動(dòng)人心的數(shù)字出現(xiàn)在屏幕上：！歷經(jīng)4小時(shí)30分鐘的飛馳，抵達(dá)上海虹橋站。350公里時(shí)速的正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我國(guó)成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。”（1）屏幕上的數(shù)字“350km/h”指的是什么？（2）若復(fù)興號(hào)動(dòng)車組從靜止開始經(jīng)過15分鐘后加速到，且加速過程為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在加速階段的加速度大?。ńY(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；（3）從北京南站到上海虹橋站的總里程為，求復(fù)興號(hào)動(dòng)車組從北京南站到上海虹橋站的平均速率（結(jié)果的單位用，保留三位有效數(shù)字）。14.高空特技跳傘是一項(xiàng)刺激的極限運(yùn)動(dòng)，特技跳傘要求隊(duì)員在的高度離開飛機(jī)，在不開傘自由落體的情況下在內(nèi)完成規(guī)定表演動(dòng)作，然后調(diào)整姿勢(shì)勻速下落，在距地面時(shí)打開降落傘勻減速下落，直到安全落地。要使人安全落地，落地速度不得超過，重力加速度取，求：（1）勻速下落的距離；（2）勻減速下落過程中加速度大小的最小值；（3）跳傘過程的總時(shí)間的最小值。15.在物理學(xué)中處理較復(fù)雜的變化量問題時(shí)，常用微元法，先把整個(gè)區(qū)間化為若干極小的區(qū)間，認(rèn)為每一小區(qū)間內(nèi)研究的量不變，再求和。例如，在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)，利用圖像，把運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多的小段，用所有這些小段的位移之和，近似代表物體在整個(gè)過程中的位移。小矩形越窄，多個(gè)小矩形的面積之和越接近物體的位移?？梢韵胂?，如果把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程分割得非常非常細(xì)，很多很多小矩形的面積之和就能非常精確地代表物體的位移了。這時(shí)，很多很多小矩形頂端的“鋸齒形”就看不出來了，這些小矩形合在一起成了一個(gè)梯形OABC（圖丁）。這個(gè)梯形的面積就代表做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體從開始（此時(shí)速度是）到時(shí)刻（此時(shí)速度是）這段時(shí)間間隔的位移。類比是一種研究方法，對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，由圖像可以求得位移，請(qǐng)借鑒此方法完成：（1）自動(dòng)駕駛是當(dāng)代汽車領(lǐng)域的重要技術(shù)。某具有自動(dòng)駕駛功能的跑車在某次由靜止開始運(yùn)動(dòng)的加速度—位移圖線如圖所示。求跑車運(yùn)動(dòng)獲得的速度大小。（結(jié)果可用根號(hào)表示）（2）甲、乙兩物體沿軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，某一時(shí)刻兩物體以速度同時(shí)經(jīng)過點(diǎn)，之后它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，求甲、乙兩物體速度從增加到的過程平均速度之比。NT20第一學(xué)期高一年級(jí)10月聯(lián)考物理注意事項(xiàng)：1、本試卷考試時(shí)間為75分鐘，滿分100分。2、答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡相應(yīng)的位置。一、單選題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.下列關(guān)于速度和溫度的說法中正確的是（）A.兩物體的速度大小均為，這兩個(gè)速度一定相同B.兩物體速度、，則甲的速度大小小于乙的速度大小C.速度和溫度都是標(biāo)量D.溫度有正有負(fù)，其正、負(fù)號(hào)表示溫度的方向2.如圖所示，“天舟二號(hào)”貨運(yùn)飛船與“天和號(hào)”空間站在交會(huì)對(duì)接之前，分別沿半徑為、的圓形軌道運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻“天舟二號(hào)”貨運(yùn)飛船和“天和號(hào)”空間站分別從點(diǎn)、點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.“天和號(hào)”空間站運(yùn)行周的位移大小為B.“天舟二號(hào)”貨運(yùn)飛船運(yùn)行周的路程為C.“天舟二號(hào)”貨運(yùn)飛船運(yùn)行周的位移大小為D.二者各自運(yùn)行一周，其位移相等3.2024年6月25日14時(shí)07分，嫦娥六號(hào)返回器攜帶來自月背的月球樣品安全著陸。這次探月工程突破了月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)。如圖為某次嫦娥六號(hào)為躲避隕石坑的一段飛行路線，下列說法中不正確的是（）A.2024年6月25日14時(shí)07分指的是時(shí)刻B.研究嫦娥六號(hào)月背起飛上升過程姿態(tài)時(shí)不能把它簡(jiǎn)化成質(zhì)點(diǎn)C.嫦娥六號(hào)由圖中點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過程中某一位置的速度可能等于此過程的平均速度D.嫦娥六號(hào)由圖中點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的平均速率一定等于此過程的平均速度的大小4.圖（a）所示的醫(yī)用智能機(jī)器人在巡視中沿醫(yī)院走廊做直線運(yùn)動(dòng)，圖（b）是該機(jī)器人在某段時(shí)間內(nèi)的位移一時(shí)間圖像（后的圖線為曲線，其余為直線）。下列說法正確的是（）A.機(jī)器人在內(nèi)的位移大小為B.內(nèi)，機(jī)器人的加速度與速度方向相反C.時(shí)，機(jī)器人速度最大D.內(nèi)，機(jī)器人的平均速率大小為5.航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)是重要的海上作戰(zhàn)力量。某艦載戰(zhàn)斗機(jī)先在航母甲板跑道上的加速度大小為，速度達(dá)到后離開跑道沿直線飛向天空，離開跑道后的加速度大小為，最大速度為，艦載戰(zhàn)斗機(jī)從靜止到加速至最大速度所用的時(shí)間為（）A. B. C. D.6.隨著更多高科技技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用，具有“主動(dòng)剎車系統(tǒng)”的汽車遇到緊急情況時(shí)，會(huì)立即啟動(dòng)主動(dòng)剎車。某汽車以的速度勻速行駛時(shí)，前方處突然出現(xiàn)一障礙物橫穿公路，“主動(dòng)剎車系統(tǒng)”立即啟動(dòng)，汽車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好在障礙物通過道路前處停車。下列說法正確的是（）A.汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B.汽車剎車后內(nèi)的位移大小為C.汽車剎車后第內(nèi)通過的位移大小為D.汽車剎車后內(nèi)的平均速度大小為7.如圖所示，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，、、、為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得，，且物體通過、、所用的時(shí)間均為，下列說法正確的是（）A.物體的加速度大小為 B.物體在點(diǎn)的速度大小為0C.物體在點(diǎn)的速度大小為 D.二、多選題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全得3分，錯(cuò)選得0分。8.關(guān)于加速度的理解，下列說法正確的是（）A.汽車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大B.汽車啟動(dòng)的一瞬間，加速度一定不為零C.點(diǎn)火后即將升空的火箭，火箭的速度為零，其加速度也為零D.高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，但加速度不一定很大9.無人配送小車在某次進(jìn)行剎車性能測(cè)試時(shí)，其位移與時(shí)間的關(guān)系可用如圖所示的圖像表示，則下列說法正確的是（）A.小車的初速度大小為 B.前內(nèi)小車的位移大小為C.小車前的平均速度大小為 D.小車在末的速度大小為010.、兩輛汽車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，車在車前，車的速度，車的速度，如圖所示。當(dāng)、兩車相距時(shí)，車因前方突發(fā)情況緊急剎車，已知?jiǎng)x車過程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，則下列說法正確的是（）A.車追上車所用時(shí)間為B.車追上車時(shí)，車的速度大小為C.車追上車之前，車的速度減為0時(shí)，兩者相距最遠(yuǎn)D.車追上車之前，兩者相距的最遠(yuǎn)距離為三、非選擇題：本題共5小題，共54分。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。11.在“測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)中，（1）某同學(xué)按照以下步驟進(jìn)行操作：A.將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒有滑輪的一端，接上低壓直流電源；B.把一條細(xì)繩拴在小車前端，繩跨過滑輪掛上槽碼，把紙帶固定在小車后端并讓紙帶穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；C.把小車停在靠近電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方，先啟動(dòng)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，再放開小車；D.斷開電源，取下紙帶；E.換上紙帶重復(fù)做三次，選擇一條較為理想的紙帶；以上步驟有錯(cuò)誤的是_____（填步驟前的字母），應(yīng)更正為_____。（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并取其中的、、、…七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究，這七個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度對(duì)應(yīng)的位置如圖所示。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為）由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得點(diǎn)到點(diǎn)的平均速度是_____；點(diǎn)的瞬時(shí)速度是_____m/s。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）12.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，如圖為接在周期為的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打2個(gè)點(diǎn)（每隔一個(gè)點(diǎn)）所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖中的數(shù)據(jù)可求得：（1）該小車的加速度為_____（保留兩位有效數(shù)字）；（2）第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離約為_____cm；（3）如果當(dāng)時(shí)電源中交變電流的頻率是，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，則加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏_____（填“大”或“小”）。13.下面的文字來自一篇報(bào)道：“G1次中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組‘復(fù)興號(hào)’駛出北京南站，瞬間提速。15分鐘后，激動(dòng)人心的數(shù)字出現(xiàn)在屏幕上：！歷經(jīng)4小時(shí)30分鐘的飛馳，抵達(dá)上海虹橋站。350公里時(shí)速的正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我國(guó)成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家?！保?）屏幕上的數(shù)字“350km/h”指的是什么？（2）若復(fù)興號(hào)動(dòng)車組從靜止開始經(jīng)過15分鐘后加速到，且加速過程為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在加速階段的加速度大?。ńY(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；（3）從北京南站到上海虹橋站的總里程為，求復(fù)興號(hào)動(dòng)車組從北京南站到上海虹橋站的平均速率（結(jié)果的單位用，保留三位有