0引言在公路系統(tǒng)的運行中，水穩(wěn)基層平整度的質量會直接影響道路的性能和可用性，通過對水穩(wěn)基層施工技術的深入研究，可以為公路建設和維護提供更可靠的施工方案。水穩(wěn)基層是位于路面結構下方的一層關鍵組成部分，其主要功能是提供穩(wěn)定的基礎支持，以承受交通負荷和減輕路面層所受到的應力。因此，確保水穩(wěn)基層平整度的質量，可以有效提升水穩(wěn)基層的施工質量、提高道路耐久性，減少維護成本，并有效提升交通安全。1水穩(wěn)基層概述水穩(wěn)基層又被稱為水泥穩(wěn)定基層，是將水泥作為結合料，碎石作為骨料，按照規(guī)定比例混合攪拌，通過材料的合理使用與結構的科學布局，從而不斷增強道路結構的穩(wěn)定性和耐久性。梳理水穩(wěn)基層的構成有助于施工單位形成正確的觀念和認知，準確把握水穩(wěn)基層的施工要點和關鍵環(huán)節(jié)，為后續(xù)施工技術的應用提供方向性引導，消除認知偏差。現(xiàn)階段，城市道路結構主要包括地基、墊層、底基層、基層以及面層等部分。城市道路結構組成較為復雜，不同結構的作用有所差異，因此，就要求施工單位積極與設計單位溝通，從專業(yè)的角度了解道路結構、明確道路布局、掌握施工重點，以此不斷提升道路建設的針對性。在此期間，施工單位要圍繞道路結構布局，立足使用場景，設定相應的施工方案。例如：墊層主要承擔分隔土基和基層的作用；基層在多數(shù)情況下為半剛性結構，水穩(wěn)穩(wěn)定性較高，疲勞效應較為明顯；面層直接承受各類行車荷載[1]。2影響水穩(wěn)基層平整度質量的原因2.1水泥標號的影響由于公路水穩(wěn)基層的施工原材料具有一定的差異，因此，相關人員必須進行強度實驗實際操作，確保混凝土集成化建筑裝飾材料達到技術標準的需求，另外，水泥用量和水泥型號強度也會出現(xiàn)對應的轉變。伴隨著水泥用量的進一步增多，公路的施工強度獲得了提升。除此之外，在水穩(wěn)基層材料的實踐應用中，相關人員可以自己放水，為攪拌工作中造就資源優(yōu)勢，進而提升總體施工的強度。在這樣的情況下，假如增加全部施工時長，水穩(wěn)基層瀝青混合料的強度就會進一步提高。因而，在開展具體的公路水穩(wěn)基層施工工作時，全部工作人員都應注意延遲時間工作。2.2水穩(wěn)混合料離析如果混合料離析的時候，將其在現(xiàn)場進行攤鋪，那么基層局部位置就會出現(xiàn)松散，從而脫離主體結構。一方面，原材料的質量不穩(wěn)定，集料的質量如果達不到標準就會嚴重影響水穩(wěn)生產(chǎn)。在進行生產(chǎn)的過程中，大顆粒的骨料會卡住配料機的輸送帶，如此一來，就會致使皮帶停轉造成斷料。而且攪拌機中如果進入了大顆粒的骨料，那么攪拌出的材料，其均勻性就會降低，在級配中材料的分量分配就會不均。另一方面，配料機的料斗存在積料的情況，就會影響下料的暢通性，而在生產(chǎn)過程中一旦出現(xiàn)粉料下料困難的問題，就會供料斷續(xù)。比如，集料的含泥量和雨水等因素會引發(fā)積團問題的產(chǎn)生。如果長時間不清理配料機料斗內部，那么一旦集料遇到雨水就會產(chǎn)生積塊，尤其是粉料，就出現(xiàn)積塊問題，另外，在生產(chǎn)中如果遇到粉料潮濕的情況，也會致使配料機下料困難。2.3混合料攤鋪時含水量不達標在進行攤鋪的過程中，水穩(wěn)混合料的含水量達不到相關標準，將會嚴重影響攤鋪的平整度。如果含水量低于相關標準，碾壓后表面會比較松散，不易成型；如果混合料的含水量超出標準，基層表面就極易產(chǎn)生表面裂波浪狀以及彈簧狀等現(xiàn)象，在進行碾壓時就會粘輪，從而導致攤鋪機難以推移，路面就會產(chǎn)生軌跡和車轍。2.4壓路機碾壓過程中存在問題一方面，操作手的操作使用不當。在進行碾壓時沒有重疊1/2輪寬；壓路機長時間停留在沒有碾壓完成以及剛碾壓完成的基層上休息，導致壓路機下方凹陷；沒有依照路線方向進行碾壓，出現(xiàn)歪斜，導致碾壓的不均勻；壓路機在對路面進行碾壓期間轉彎幅度過大，導致基層表面產(chǎn)生了S型軌跡。另一方面，沒有合理把控碾壓時間。例如，水穩(wěn)混合料的含水量過多或過少時，都要合理調整碾壓時間，否則將會影響碾壓的平整度。碾壓含水量過少的水穩(wěn)混合料時，會存在表層部分不易壓實的問題，表層極易產(chǎn)生脫皮和松散；而碾壓含水量過多的水穩(wěn)混合料時，基層表面極易出現(xiàn)軌跡和車轍，從而影響基層表面的平整度，嚴重時還會出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。3水穩(wěn)基層平整度質量的控制措施3.1做好充分的前期準備充分的前期準備，可以明確控制路面平整度的目標和方法，提前識別潛在問題，減少后期修復和調整的工作量。首先，相關人員要進行詳細的路面勘測和分析，以確定路面的起伏情況和不平整度的分布，通過使用先進的測量設備和技術，對路面進行全面的勘測和分析，從而獲取準確的數(shù)據(jù)，了解路面的實際情況。其次，要制定詳細施工計劃和路面平整度控制方案，根據(jù)勘測結果和設計要求，制訂合理的施工計劃，明確各項施工任務和時間節(jié)點。同時，制定路面平整度控制方案，包括選擇合適的施工材料和設備，確定施工方法和工藝。最后，要確保工程施工人員具備必要的技能和培訓。施工人員是保證水穩(wěn)基層平整度質量的關鍵因素，需要具備相關的專業(yè)知識和技能，熟練操作施工設備和工具?？梢酝ㄟ^提供必要的培訓和指導，確保工程施工人員具備良好的技術水平和工作態(tài)度，從而提高施工質量和效率[2]。3.2做好混合料拌和與運輸工作在公路路面工程中，混合料拌和與運輸是關鍵的施工環(huán)節(jié)之一。通過科學的拌和配合比例和運輸方式，可以確保混合料的質量和均勻性，從而滿足公路路面層的使用要求。其中混合料是指由不同種類的材料混合而成的路面層材料，包括水泥混合料和水穩(wěn)混合料等。混合料的質量和均勻性對路面層的平整度有著至關重要的影響?；旌狭习韬褪侵笇⒉煌牧习凑找欢ǖ呐浜媳壤旌暇鶆?，形成混合料的過程?；旌狭习韬屯ǔＴ诨旌险具M行，需要使用一些專業(yè)的混合設備，如混凝土攪拌機、瀝青攪拌機等。在混合料拌和的過程中，需要按照配合比例加入不同材料，如石子、瀝青、水泥、沙子等，同時控制加入材料的順序和時間，以確?；旌狭系馁|量和均勻性。而混合料運輸是指將混合好的料從混合站運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的過程?；旌狭线\輸需要使用專業(yè)的運輸設備，如自卸車、運輸車等。在運輸?shù)倪^程中，需要注意混合料的穩(wěn)定性和均勻性，避免在運輸過程中產(chǎn)生分層和拌和不均等問題。除此之外，混合料拌和與運輸過程中還需要注意一些細節(jié)問題，如混合設備的維護保養(yǎng)、混合料運輸車輛的清洗衛(wèi)生、混合料運輸車輛的載重限制等。這些問題都會影響混合料的質量和均勻性，從而影響水穩(wěn)基層平整度的質量?？傊?，混合料拌和與運輸是公路路面工程中不可或缺的環(huán)節(jié)。3.3優(yōu)化混合料攤鋪工作水穩(wěn)基層混合料在實際施工過程中，施工單位要針對性地做好混合料攤鋪速度的控制，避免噴灑速度過快或過慢，影響攤鋪施工質量。首先，在攤鋪施工環(huán)節(jié)，施工單位要立足實際，著眼于道路項目所處的區(qū)域地形、地質、水文等情況，科學計算鋪設速度、鋪設溫度，把控攤鋪施工細節(jié)，保證水穩(wěn)基層混合料的基礎性能不會受攤鋪施工活動的影響。其次，施工單位要合規(guī)操作攤鋪施工機械，靈活控制攤鋪厚度，避免攤鋪厚度誤差過大，影響水穩(wěn)基層混合料攤鋪平整度的質量。對于部分施工機械難以進入的區(qū)域，施工單位要及時調整施工作業(yè)思路，組織有實踐經(jīng)驗的人員，使用人工攤鋪的方式，完成狹小空間內水穩(wěn)基層混合料的攤鋪任務，避免對后續(xù)碾壓、養(yǎng)護等施工活動的高質量開展造成妨礙。例如，攤鋪過程中，施工單位要使用專業(yè)化攤鋪設備施工，借助攤鋪設備的有效運用，提升施工效能，保障施工質量。最后，攤鋪施工中，要靈活把握攤鋪窗口期，在春、夏季組織施工，要最大程度協(xié)調施工環(huán)境與施工內容之間的關系，避免環(huán)境因素對攤鋪施工活動的影響。同時，運料車攤鋪機之間需要保持30cm以上的距離，避免出現(xiàn)攤鋪機碰撞等問題。攤鋪設備運行過程中，要控制其行駛速度，以免速度過大或過小，導致基層出現(xiàn)波浪或錯臺的情況，降低水穩(wěn)基層的平整度。3.4嚴格規(guī)范混合料碾壓工作水泥穩(wěn)定碎石混合料進行碾壓時要嚴格遵循從低到高，先兩邊后中間，先慢后快的原則。在混合料第一遍碾壓時采用雙鋼輪進行碾壓；二次碾壓時，要采用振動式壓路機碾壓3遍，再用膠輪壓路機穩(wěn)壓。完成混合料碾壓后，要利用灌砂法檢測壓實度。壓實度如果不能達到相關標準，則要根據(jù)實際情況增加碾壓遍數(shù)，直至壓實度滿足相關標準[3]。為了消除輪跡，在壓實度達標后，要用雙鋼輪壓路機進行靜壓。在攤鋪完成一定距離后，只有混合料的最佳含水率大于0.5%～1.0%時，才能進行碾壓。如果基層表面比較干燥，需要進行噴灑，噴灑的水量要適當。在滾動過程中，要有一段交疊的距離，最重要的是車輪寬度的1/3，而后輪必須在兩個部分的交界處以上。靜壓速率通常控制在1.5～1.7km/h，而振動碾壓速率要求控制在2.0～2.5km/h。在振動碾壓中，應遵守“小振幅，高頻，緩壓，緊跟”的基本原則。另外，為了保證已經(jīng)碾壓完成的底基層不受破壞，壓路機在碾壓過程中嚴禁有急剎車、轉頭等現(xiàn)象。與此同時，還要安排技術人員隨時檢測已經(jīng)碾壓完成路段的壓實度和平整度，以便及時對不平坦路段進行調整，消除安全隱患[4]。3.5做好水穩(wěn)基層養(yǎng)護工作水穩(wěn)基層養(yǎng)護是指維護和保養(yǎng)已經(jīng)鋪設的水穩(wěn)基層路面，延長其使用壽命的一系列工作。水穩(wěn)基層路面是一種采用水泥、石子、砂等材料混合而成的路面結構，其優(yōu)點包括強度高、防水性好、耐久性強等。但是，在使用過程中，由于各種因素的影響，如車輛荷載、氣候變化等，水穩(wěn)碎石路面容易出現(xiàn)龜裂、破損等問題，因此，需要對其進行養(yǎng)護和維護。水穩(wěn)碎石基層養(yǎng)生的主要工作包括以下方面：①及時清理路面積水和雜物。水穩(wěn)碎石路面容易積水，在雨季和潮濕的氣候條件下，容易導致路面破損和龜裂。因此，需要定期清理路面積水和雜物。②及時處理路面裂縫和坑洼。路面出現(xiàn)裂縫和坑洼會影響行車安全，需要及時進行處理?？梢圆捎锰羁p、刨平等方法進行處理。③進行路面加固和修補。在長時間使用后，路面容易出現(xiàn)松動和破損，需要進行加固和修補，以保證路面的穩(wěn)定性和平整度。④定期檢查和維護路面。定期檢查路面的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題，可以延長路面的使用壽命?？傊€(wěn)碎石基層養(yǎng)護是路面維護的重要工作，能夠延長路面的使用壽命，保障水穩(wěn)基層平整度，提高道路的通行質量和安全性[5]。3.6嚴格進行施工監(jiān)控和質量檢驗在施工過程中，嚴格的監(jiān)控和質量檢驗是確保水穩(wěn)基層平整度質量的關鍵，通過實時監(jiān)測和調整施工設備的工作參數(shù)，如振動頻率、速度和壓力等，可以控制水穩(wěn)基層的平整度，采用現(xiàn)代化的監(jiān)控技術，可以實時獲取施工設備的運行數(shù)據(jù)和圖像信息，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并進行調整。例如，使用傳感器可以監(jiān)測振動頻率和振幅的變化，當發(fā)現(xiàn)偏差過大時，可以及時調整振動機的設置參數(shù)。同時，采用高精度的測量儀器和技術，對水穩(wěn)基層平整度進行實時測量和評估，這些測量工具可以提供精確的數(shù)據(jù)結果，幫助工程人員判斷水穩(wěn)基層是否達到預期的平整度要求[6]。如果發(fā)現(xiàn)實際平整度與設計要求有較大差異，應及時采取措施進行調整和修正。此外，設立專門的質量檢驗團隊，進行嚴格的質