疊合板模（板）工程施工方案一、工程概況本工程為框架結(jié)構(gòu)住宅樓項(xiàng)目，總建筑面積約56000㎡，地下2層，地上18層，標(biāo)準(zhǔn)層層高3.0m。本工程樓板體系采用預(yù)制疊合板，疊合板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，預(yù)制底板厚度60mm，后澆疊合層厚度70mm，板跨度范圍2.4m-6.0m。疊合板安裝總量約8500㎡，涉及標(biāo)準(zhǔn)板、異形板、懸挑板等28種規(guī)格型號(hào)，其中最大單塊預(yù)制板重量3.2t。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙深化設(shè)計(jì)組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行疊合板拆分圖復(fù)核，重點(diǎn)核對(duì)板編號(hào)、尺寸、預(yù)留孔洞位置及埋件定位，形成《預(yù)制構(gòu)件深化設(shè)計(jì)核對(duì)表》。根據(jù)結(jié)構(gòu)標(biāo)高要求，計(jì)算疊合板支撐體系立桿高度，繪制支撐布置平面圖，明確立桿間距（≤1200mm）、掃地桿設(shè)置（距地200mm）及水平桿步距（≤1800mm）。施工方案編制編制專項(xiàng)施工方案，包含疊合板安裝流程、支撐體系驗(yàn)算、吊裝參數(shù)確定、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，通過專家論證后實(shí)施。針對(duì)邊角部位、管線密集區(qū)等特殊節(jié)點(diǎn)，繪制施工詳圖，明確疊合板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)連接方式。技術(shù)交底組織管理人員及作業(yè)班組進(jìn)行三級(jí)交底：項(xiàng)目總工對(duì)施工員進(jìn)行方案交底，明確關(guān)鍵工序控制要點(diǎn)；施工員對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，分解操作流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；班組長(zhǎng)對(duì)工人進(jìn)行班前交底，強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)及操作細(xì)節(jié)。（二）材料準(zhǔn)備預(yù)制疊合板構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)核驗(yàn)出廠合格證、混凝土強(qiáng)度報(bào)告（需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%）及外觀質(zhì)量，檢查板面平整度（允許偏差±3mm）、預(yù)埋件位置偏差（≤10mm）及裂縫情況（不得有寬度＞0.2mm的裂縫）。構(gòu)件堆放采用專用支架，支架間距≤1.5m，堆放層數(shù)≤3層，板兩端懸挑長(zhǎng)度≥200mm，板間墊木厚度一致且上下對(duì)齊。支撐體系材料選用φ48×3.5mm鋼管腳手架，立桿、橫桿、掃地桿材質(zhì)需符合Q235B標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行力學(xué)性能抽樣檢測(cè)。配套材料：可調(diào)托座（調(diào)節(jié)范圍300mm）、U型頂托（鋼板厚度≥5mm）、木方（50×100mm，含水率≤18%）、18mm厚多層板（抗彎強(qiáng)度≥15MPa）。連接材料準(zhǔn)備M12膨脹螺栓（用于固定支撐底座）、φ8鋼筋馬凳（間距800mm，高度70mm，用于支撐疊合層鋼筋）、界面處理劑（采用水泥基滲透結(jié)晶型涂料）等。（三）機(jī)具準(zhǔn)備吊裝設(shè)備選用25t汽車吊（吊臂長(zhǎng)度28m，最大作業(yè)半徑15m時(shí)額定起重量4.5t），配備雙吊點(diǎn)專用吊具（吊索角度≤60°）及卸扣（額定荷載≥5t）。輔助工具：塔式起重機(jī)（用于構(gòu)件水平轉(zhuǎn)運(yùn)）、叉車（構(gòu)件短途運(yùn)輸）、手動(dòng)葫蘆（微調(diào)構(gòu)件位置）。測(cè)量工具全站儀（精度±2mm）、水準(zhǔn)儀（精度±3mm/km）、激光投線儀（投線誤差≤1mm/5m）、鋼卷尺（5m，精度±1mm）、塞尺、靠尺（2m）等，使用前經(jīng)計(jì)量部門校驗(yàn)合格。加工工具手提電鉆（配φ10-φ16鉆頭）、角磨機(jī)（切割鋼筋用）、力矩扳手（檢測(cè)螺栓緊固力）、撬棍（橡膠頭，避免損傷構(gòu)件）。（四）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地布置劃分構(gòu)件堆放區(qū)（硬化處理，承載力≥150kPa）、吊裝作業(yè)區(qū)（設(shè)置警示圍欄，半徑10m）及材料加工區(qū)，各區(qū)設(shè)置導(dǎo)向牌。運(yùn)輸通道寬度≥4m，坡度≤10%，轉(zhuǎn)彎半徑≥9m，確保吊裝車輛通行順暢。測(cè)量放線在結(jié)構(gòu)樓板上彈出疊合板安裝控制線：軸線控制線（偏差≤3mm）；板邊線（距板端50mm處彈設(shè)）；支撐立桿定位線（墨線清晰，線寬≤2mm）。用水準(zhǔn)儀抄測(cè)標(biāo)高控制點(diǎn)，在墻柱上測(cè)設(shè)+1.000m控制線，作為疊合板安裝標(biāo)高依據(jù)。臨時(shí)設(shè)施安裝臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m，兩道水平桿），電梯井口設(shè)置1.8m高防護(hù)門；配備消防器材（每50㎡配置2具4kg干粉滅火器）及應(yīng)急照明（覆蓋吊裝區(qū)及通道）。三、主要施工流程（一）支撐體系搭設(shè)立桿安裝按定位線擺放可調(diào)底座，底座下墊50mm厚木板（尺寸200×200mm），確保立桿垂直度偏差≤1/200。立桿接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件連接，接頭交錯(cuò)布置（相鄰接頭高度差≥500mm），同步內(nèi)接頭數(shù)量≤50%。水平桿及剪刀撐設(shè)置掃地桿、水平桿與立桿采用直角扣件連接，扣件螺栓擰緊力矩控制在40-65N·m；每道剪刀撐跨越立桿根數(shù)5-7根，與地面夾角45°-60°，搭接長(zhǎng)度≥1m，用3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件距桿端≥100mm。頂托安裝可調(diào)托座伸出立桿長(zhǎng)度≤300mm，托座上沿鋪設(shè)50×100mm木方（間距≤600mm），木方上滿鋪18mm厚多層板，板縫用膠帶密封。（二）疊合板吊裝構(gòu)件起吊吊裝前清理疊合板底面及側(cè)邊浮灰，在板端200mm處設(shè)置吊點(diǎn)（雙吊點(diǎn)間距按板長(zhǎng)1/3設(shè)置），吊索與板面夾角控制在45°-60°。起吊時(shí)先將構(gòu)件吊離地面300mm，檢查吊具受力情況及構(gòu)件平衡性，確認(rèn)無誤后緩慢提升。就位調(diào)整構(gòu)件吊至安裝位置上方500mm處暫停，由人工輔助將板端對(duì)準(zhǔn)控制線，緩慢下落至距支撐面100mm時(shí)，用撬棍微調(diào)位置，確保板邊線與控制線偏差≤5mm。調(diào)整標(biāo)高：通過調(diào)節(jié)頂托使板底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差±5mm，相鄰板高差≤3mm。臨時(shí)固定板就位后，采用φ8鋼筋制作的“L”型卡具（長(zhǎng)度200mm）固定，卡具一端與疊合板預(yù)留筋焊接，另一端與梁或墻鋼筋連接，每塊板設(shè)置不少于2個(gè)固定點(diǎn)。（三）拼縫處理板縫清理清理板間拼縫內(nèi)雜物，用高壓水槍沖洗縫隙，確保無浮灰、石子等，縫寬控制在20mm-30mm。連接鋼筋處理對(duì)于板端外露鋼筋（長(zhǎng)度≥10d，d為鋼筋直徑），調(diào)整其垂直度及間距，確保與相鄰板鋼筋間距≥25mm，采用綁扎或焊接連接（單面焊長(zhǎng)度≥10d，雙面焊≥5d）。拼縫模板安裝采用“U”型卡式模板（厚度15mm），模板寬度≥150mm，通過自攻螺絲固定在疊合板側(cè)邊，拼縫底部粘貼20mm寬海綿條，防止漏漿。（四）管線及鋼筋安裝機(jī)電管線敷設(shè)按照深化圖紙?jiān)诏B合板底盒位置開孔（孔徑≤板厚1/3），采用專用開孔器鉆孔，嚴(yán)禁人工鑿孔。管線敷設(shè)沿板底預(yù)留槽或疊合層內(nèi)敷設(shè)，管線交叉處采用過橋彎連接，管間距≥25mm，并用扎絲固定在鋼筋網(wǎng)上。疊合層鋼筋綁扎綁扎雙層雙向鋼筋網(wǎng)，上層鋼筋直徑8mm@150mm，下層鋼筋直徑8mm@200mm，保護(hù)層厚度20mm，采用塑料墊塊（強(qiáng)度≥C30），間距≤800mm。鋼筋搭接長(zhǎng)度≥30d，綁扎點(diǎn)間距≤200mm，拐角處鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎，中間部分梅花形綁扎。預(yù)埋件安裝按圖紙要求固定燈具、空調(diào)等設(shè)備預(yù)埋件，采用螺栓或綁扎方式固定在鋼筋網(wǎng)上，確保位置偏差≤10mm，與混凝土接觸面涂刷防銹漆。（五）混凝土澆筑澆筑前準(zhǔn)備檢查支撐體系穩(wěn)定性（立桿沉降≤2mm）、鋼筋保護(hù)層厚度及預(yù)埋件位置，灑水濕潤(rùn)疊合板表面（含水率10%-15%），涂刷界面處理劑（用量0.3kg/㎡）?；炷潦┕げ捎蒙唐坊炷粒ㄌ涠?80±20mm），由一端向另一端連續(xù)澆筑，布料厚度略高于設(shè)計(jì)標(biāo)高（5mm-10mm），使用平板振搗器振搗（振搗時(shí)間15s-30s，移動(dòng)間距≤200mm）。表面處理：初凝前用刮尺按標(biāo)高控制線刮平，終凝前用木抹子搓毛2遍，防止表面裂縫。養(yǎng)護(hù)措施澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14d。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%前，嚴(yán)禁在板上堆放重物或上人作業(yè)。（六）支撐拆除拆除條件依據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度報(bào)告，當(dāng)疊合層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%（C30試塊抗壓強(qiáng)度≥30MPa）時(shí)，方可拆除支撐體系。拆除前編制拆除方案，明確拆除順序（由跨中向兩端、先上后下）及安全措施。拆除工藝拆除前清理作業(yè)面雜物，設(shè)置警戒區(qū)（設(shè)專人監(jiān)護(hù)），拆除水平桿→剪刀撐→立桿，嚴(yán)禁拋擲構(gòu)配件，構(gòu)配件分類堆放至指定區(qū)域。拆除后檢查疊合板底面平整度及裂縫情況，對(duì)出現(xiàn)的微小裂縫（寬度＜0.2mm）采用環(huán)氧樹脂膠封閉處理。四、質(zhì)量控制措施（一）主控項(xiàng)目構(gòu)件安裝位置軸線位置偏差≤5mm，標(biāo)高偏差±5mm，板平整度≤8mm，采用全站儀及靠尺檢查，每檢驗(yàn)批抽查10%且不少于3塊板。鋼筋連接質(zhì)量焊接接頭抗拉強(qiáng)度≥360MPa，綁扎接頭搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，檢查數(shù)量為每個(gè)檢驗(yàn)批抽查3處，每處3個(gè)接頭?；炷翉?qiáng)度疊合層混凝土試塊留置數(shù)量：每50m3留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊，每樓層留置1組同條件養(yǎng)護(hù)試塊，試塊抗壓強(qiáng)度需≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%。（二）一般項(xiàng)目拼縫處理板間縫隙寬度偏差±5mm，拼縫高低差≤3mm，用塞尺及靠尺檢查，每個(gè)檢驗(yàn)批抽查20%接縫。表面質(zhì)量疊合板表面不得有蜂窩、麻面、露筋等缺陷，局部修補(bǔ)面積≤0.1㎡/塊，修補(bǔ)材料采用無收縮細(xì)石混凝土（強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí)）。預(yù)埋件位置預(yù)埋件中心線位置偏差≤10mm，平面高程偏差±5mm，采用鋼尺檢查，每個(gè)檢驗(yàn)批抽查10%埋件。（三）質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法疊合板軸線位置5全站儀或拉線+鋼尺疊合板標(biāo)高±5水準(zhǔn)儀或拉線+鋼尺板表面平整度82m靠尺+塞尺相鄰板表面高差3塞尺拼縫寬度±5鋼尺預(yù)埋件位置10鋼尺五、安全文明施工（一）吊裝安全吊裝作業(yè)控制吊裝前檢查吊具、鋼絲繩磨損情況（斷絲數(shù)≤10%），設(shè)置吊裝警戒區(qū)（半徑10m），配備2名信號(hào)指揮員（持有效證件），使用對(duì)講機(jī)指揮（頻道單獨(dú)設(shè)置）。構(gòu)件起吊時(shí)，下方嚴(yán)禁站人，吊物距離樓面板≤500mm時(shí)，由人工輔助就位，嚴(yán)禁超荷載吊裝（最大起重量不得超過額定荷載80%）。高空作業(yè)防護(hù)作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶（高掛低用），穿防滑鞋，腳手板滿鋪且固定牢固，作業(yè)層設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及18cm高擋腳板。電梯井口、樓梯口設(shè)置工具式防護(hù)門（高度1.8m），電梯井內(nèi)每隔2層設(shè)置一道水平安全網(wǎng)。（二）支撐體系安全搭設(shè)安全立桿底部設(shè)置防滑底座，掃地桿、水平桿與立桿連接牢固，剪刀撐連續(xù)設(shè)置，搭設(shè)過程中由安全員全程監(jiān)督，每日檢查立桿垂直度及扣件擰緊力矩（40-65N·m）。使用安全支撐體系嚴(yán)禁超載（施工活荷載≤2kN/㎡），堆放材料距板邊≥1m，嚴(yán)禁在支撐上集中堆放重物（如鋼筋、模板等）。拆除時(shí)設(shè)置警戒標(biāo)志，由上至下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)，拆除的構(gòu)配件及時(shí)清運(yùn)，嚴(yán)禁堆放在臨邊部位。（三）文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理構(gòu)件堆放區(qū)設(shè)置定型化隔離圍擋（高度1.8m），材料分類碼放整齊，懸掛標(biāo)識(shí)牌（包含名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)）。施工道路每日灑水清掃（不少于2次），出入口設(shè)置洗車槽（尺寸3m×4m，配置高壓水槍），車輛出場(chǎng)前沖洗輪胎。噪聲控制吊裝作業(yè)時(shí)間控制在6:00-22:00，夜間施工辦理夜間施工許可證，噪聲排放≤70dB（晝間）、55dB（夜間），配備噪聲監(jiān)測(cè)儀實(shí)時(shí)監(jiān)控。揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋率100%（采用防塵網(wǎng)或綠化），切割作業(yè)設(shè)置防塵罩，混凝土澆筑時(shí)采用霧炮降塵，PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。六、應(yīng)急預(yù)案（一）吊裝事故應(yīng)急構(gòu)件墜落事故立即停止吊裝作業(yè)，啟動(dòng)應(yīng)急小組（組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理，副組長(zhǎng)：安全總監(jiān)），組織人員疏散，設(shè)置警戒區(qū)，防止二次事故。若構(gòu)件墜落影響結(jié)構(gòu)安全，由技術(shù)部門評(píng)估損傷范圍，采取臨時(shí)加固措施（如增設(shè)支撐），待專家論證后制定修復(fù)方案。吊具斷裂事故立即切斷吊裝電源，將吊物緩慢放下，檢查斷裂原因（如超載、磨損等），更換合格吊具后重新作業(yè)，對(duì)同類吊具全面檢查。（二）支撐失穩(wěn)應(yīng)急立桿傾斜處理發(fā)現(xiàn)立桿傾斜（偏差＞1/200）時(shí)，立即停止作業(yè)，疏散人員，在傾斜立桿周圍設(shè)置臨時(shí)支撐（采用鋼管斜撐），測(cè)量?jī)A斜量，由技術(shù)部門計(jì)算加固方案（如增設(shè)立桿或擴(kuò)大基礎(chǔ)）。模板坍塌事故啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，撥打120急救電話，組織人員搶救傷員，同時(shí)對(duì)坍塌區(qū)域進(jìn)行警戒，防止結(jié)構(gòu)二次坍塌。事故調(diào)查完成后，重新編制支撐方案，經(jīng)審批后實(shí)施修復(fù)。（三）火災(zāi)事故應(yīng)急電氣火災(zāi)立即切斷電源，使用干粉滅火器滅火（距火源3m處，對(duì)準(zhǔn)火焰根部噴射），若火勢(shì)較大，撥打119報(bào)警，組織人員沿疏散通道有序撤離。易燃材料起火現(xiàn)場(chǎng)配備消防沙（堆存量≥2m3）及滅火毯，初期火災(zāi)采用消防沙覆蓋或滅火毯撲滅，同時(shí)疏散周邊易燃材料，防止火勢(shì)蔓延。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）分項(xiàng)工程驗(yàn)收支撐體系驗(yàn)收驗(yàn)收內(nèi)容：立桿間距、垂直度、水平桿步距、剪刀撐設(shè)置、扣件擰緊力矩等，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，監(jiān)理工程師參加，驗(yàn)收合格簽署《模板支撐驗(yàn)收表》。疊合板安裝驗(yàn)收檢查構(gòu)件位置、標(biāo)高、拼縫寬度及臨時(shí)固定情況，每個(gè)檢驗(yàn)批驗(yàn)收一次，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。（二）分部工程驗(yàn)收驗(yàn)收條件疊合層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（同條件試塊抗壓強(qiáng)度報(bào)告）；施工技術(shù)資料齊全（包含構(gòu)件合格證、隱蔽驗(yàn)收記錄、試驗(yàn)報(bào)告等）；觀感質(zhì)量符合要求（表面平整、拼縫順直、無明顯裂縫）。驗(yàn)收程序施工單位自檢合格后提交驗(yàn)收申請(qǐng)，監(jiān)理單位組織勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位共同驗(yàn)收，驗(yàn)收合格簽署《分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄》，報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督站備案。八、施工進(jìn)度計(jì)劃工序名稱持續(xù)時(shí)間（天）開始時(shí)間完成時(shí)間備注支撐體系搭設(shè)5第1天第5天含測(cè)量放線疊合板吊裝8第6天第13天每天吊裝約120㎡拼縫及鋼筋工程4第14天第17天含管線安裝混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)14第18天第31天養(yǎng)護(hù)期14天支撐拆除3第32天第34天由上至下逐層拆除九、成品保護(hù)措施構(gòu)件運(yùn)輸保護(hù)運(yùn)輸車輛設(shè)置專用固定支架，構(gòu)件之間用柔性材料隔離，車速≤30km/h，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行（≤15km/h），防止構(gòu)件碰撞損壞。安裝過程保護(hù)疊合板吊裝時(shí)，吊索與板面接觸部位墊50mm厚橡膠墊，避免壓傷板面；安裝完成后，板面嚴(yán)禁堆放重物，行走時(shí)鋪設(shè)腳手板（寬度≥500mm），防止腳印污染或板面破損。后期保護(hù)混凝土澆筑后覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁在板面上直接行走或堆放材料（強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa前）；機(jī)電安裝時(shí)，嚴(yán)禁在疊合板上開洞（如需開洞需經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意），采用專用開孔器鉆孔，避免損傷鋼筋。十、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用BIM技術(shù)應(yīng)用建立疊合板BIM模型，進(jìn)行碰撞檢測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)管線與構(gòu)件沖突點(diǎn)（累計(jì)優(yōu)化沖突點(diǎn)32處），減少現(xiàn)場(chǎng)返工率。通過BIM模型模擬吊裝路徑，優(yōu)化吊機(jī)站位及構(gòu)件堆放位置，提升吊