破碎鋼柱基礎拆除及重建施工方案一、工程概況本工程為既有建筑結(jié)構(gòu)改造項目，涉及12根混凝土包裹型鋼鋼柱基礎的破碎拆除與重建施工。原鋼柱基礎為C30混凝土獨立基礎，埋深3.5m，截面尺寸2.0m×2.0m，內(nèi)置Q345B型鋼柱（截面H800×400×16×25），因結(jié)構(gòu)功能調(diào)整需對基礎進行破碎拆除后按新設計圖紙重建。施工現(xiàn)場位于市區(qū)繁華地段，周邊50m范圍內(nèi)有既有建筑群，地下管線密集（含給水管、電纜、燃氣管道），施工需嚴格控制振動、揚塵及噪音污染。1.1主要工程量項目單位數(shù)量備注原基礎破碎拆除m3168含混凝土、鋼筋、型鋼切割基坑支護m48鋼板樁支護，單根長度6m鋼筋綁扎t28.5HRB400E級鋼筋，新基礎配筋C40混凝土澆筑m3144新基礎混凝土，摻微膨脹劑型鋼柱安裝根12新制Q355B型鋼柱，單根重8.2t1.2技術標準《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB50202-2018）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB50666-2011）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB50205-2020）二、施工準備2.1技術準備圖紙會審與交底：組織技術團隊核對原基礎結(jié)構(gòu)圖與新設計圖紙，重點確認基礎埋深、型鋼柱定位軸線、鋼筋保護層厚度等關鍵參數(shù)，形成書面交底記錄并簽字歸檔。測量放線：采用全站儀建立施工控制網(wǎng)，放出基礎開挖邊線（每邊超挖0.5m作為操作面），設置軸線控制樁及高程基準點，誤差控制在±5mm內(nèi)。地下管線探測：聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理單位采用地質(zhì)雷達對施工區(qū)域地下管線進行掃描，標記管線位置并設置警示帶，距離基礎開挖邊線1.5m范圍內(nèi)管線采用人工開挖暴露保護。2.2材料與設備準備2.2.1主要材料鋼材：新基礎鋼筋選用HRB400EΦ25（抗拉強度≥540MPa），型鋼柱為Q355B，焊接材料采用E5015焊條（烘焙溫度350℃，保溫1h）?；炷粒翰捎肅40P8抗?jié)B混凝土，摻加UEA微膨脹劑（摻量8%），坍落度控制在180±20mm，初凝時間≥6h。支護材料：SP-IV型拉森鋼板樁（長度6m，屈服強度345MPa），配套H型鋼圍檁（200×200×8×12）及Φ609×16鋼支撐。2.2.2主要設備設備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途液壓破碎錘卡特336D（1.2m3）2臺混凝土基礎破碎型鋼切割機等離子切割槍4臺原鋼柱型鋼切割汽車吊25t1臺鋼柱吊裝、材料轉(zhuǎn)運插入式振搗棒Φ50、Φ30各4臺混凝土振搗（分層振搗用）揚塵監(jiān)測儀PM2.5/PM10在線監(jiān)測2臺實時監(jiān)控施工揚塵濃度2.3現(xiàn)場準備場地圍擋：采用2.5m高彩鋼板圍擋封閉施工區(qū)域，設置洗車平臺（含三級沉淀池）及霧炮機（每50m布置1臺）。臨時排水：基坑周邊設置300mm×300mm排水溝，轉(zhuǎn)角處設集水井（直徑800mm，深1.0m），配備Φ100污水泵抽排雨水。地下管線保護：對已探明的地下電纜、燃氣管道采用槽鋼支架架空保護，支架間距≤1.5m，管道上方覆蓋20mm厚鋼板。三、主要施工工藝3.1原基礎破碎拆除3.1.1基坑支護與降水鋼板樁施工：采用振動錘沉樁，鋼板樁間距1.2m，咬合深度≥150mm，樁頂高出地面0.5m，轉(zhuǎn)角處采用“L”型異形樁封閉。降水措施：若地下水位高于基底1.0m，采用輕型井點降水（井管間距1.5m，濾管埋深4.0m），確保降水后水位低于基底0.5m。3.1.2破碎拆除流程分層破碎：采用“自上而下、分層破碎”工藝，每層破碎高度≤1.5m，嚴禁整段傾倒破碎。破碎前需用鋼絲繩將原鋼柱臨時固定（纜風繩角度≤45°），防止傾倒。型鋼切割：原基礎內(nèi)型鋼柱采用“分段切割法”，每段長度≤2m，切割面距基底500mm處設置臨時支撐，避免型鋼傾倒砸壞基坑支護。廢料清運：破碎后的混凝土塊（粒徑≤300mm）采用裝載機裝至密閉渣土車，鋼筋、型鋼分類回收，運輸過程中覆蓋篷布防遺撒。3.2新基礎施工3.2.1基坑開挖與驗槽機械開挖：采用反鏟挖掘機開挖至基底以上200mm，剩余部分人工清底，基底平整度誤差≤50mm，邊坡坡度1:0.75（結(jié)合鋼板樁支護）。地基驗槽：邀請勘察、設計單位對基底土層（粉質(zhì)黏土，承載力特征值fak=200kPa）進行驗槽，合格后立即澆筑100mm厚C15混凝土墊層（摻早強劑）。3.2.2鋼筋工程鋼筋綁扎：新基礎配筋為雙層雙向Φ25@150，底層鋼筋設Φ10@1000×1000鋼筋馬凳（間距≤1.5m），保護層采用50mm厚C40混凝土墊塊（梅花形布置）。型鋼柱埋件安裝：按設計位置固定型鋼柱預埋螺栓（M30×800，材質(zhì)40Cr），采用鋼制定位支架固定，軸線偏差≤3mm，頂面標高偏差±5mm。3.2.3模板工程模板選型：采用18mm厚多層板（背楞為50×100mm方木，間距300mm），外側(cè)設Φ48×3.5鋼管支撐（水平間距600mm，豎向間距500mm），四角設置對拉螺栓（Φ14，間距500mm）。模板驗收：模板安裝完成后檢查截面尺寸（允許偏差±10mm）、垂直度（≤5mm/2m）及接縫嚴密性（粘貼海綿條防漏漿）。3.2.4混凝土工程澆筑工藝：采用汽車泵分層澆筑（每層厚度≤500mm），從基礎一角向?qū)峭七M，振搗棒插入下層混凝土50mm，振搗時間15-30s（至表面泛漿、無氣泡）。養(yǎng)護措施：澆筑完成后覆蓋塑料薄膜+土工布養(yǎng)護，保持表面濕潤≥14d，養(yǎng)護期間混凝土內(nèi)部溫度與表面溫差≤25℃（采用預埋測溫儀監(jiān)測）。3.3型鋼柱安裝吊裝就位：采用25t汽車吊單機吊裝，吊點設置在型鋼柱頂部1/3處（設置專用吊耳），起吊角度≤60°，就位后臨時固定（采用4根纜風繩+全站儀校正垂直度）。灌漿固定：型鋼柱與基礎間隙采用無收縮灌漿料（HGM-4型）灌注，灌漿前清理螺栓孔內(nèi)雜物，灌漿料自一側(cè)灌入，至另一側(cè)溢出為止，初凝后覆蓋養(yǎng)護7d。四、質(zhì)量控制措施4.1材料質(zhì)量控制鋼筋：每批鋼筋進場需提供出廠合格證及力學性能報告，按規(guī)定抽取試件（每60t為一批）進行屈服強度、抗拉強度及伸長率檢驗，不合格材料嚴禁使用?；炷粒洪_盤前檢查配合比通知單（重點核對微膨脹劑摻量），澆筑過程中每100m3制作3組試塊（標養(yǎng)、同條件、抗?jié)B各1組），28d抗壓強度≥40MPa。4.2關鍵工序控制4.2.1基礎破碎精度采用“全站儀實時監(jiān)測”控制破碎邊界，原基礎邊線與新基礎軸線偏差≤10mm，避免超挖損傷周邊結(jié)構(gòu)。4.2.2型鋼柱安裝精度項目允許偏差（mm）檢查方法柱垂直度（全高）≤H/1000且≤15全站儀+磁力線墜柱頂標高±5水準儀螺栓孔位置±3鋼卷尺4.3驗收標準分項工程驗收：基礎鋼筋、模板、混凝土及鋼結(jié)構(gòu)安裝分項工程驗收合格率100%，隱蔽工程驗收需留存影像資料（如鋼筋綁扎、螺栓預埋照片）?？⒐を炇眨盒禄A混凝土強度達到設計值100%后，組織勘察、設計、監(jiān)理單位進行竣工驗收，重點檢查基礎沉降觀測數(shù)據(jù)（首月每3d觀測1次，沉降速率≤0.1mm/d）。五、安全與環(huán)保措施5.1安全防護高空作業(yè)：基坑周邊設置1.2m高防護欄桿（刷紅白警示漆），型鋼切割作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（固定于專用安全繩），作業(yè)平臺滿鋪腳手板（綁扎牢固）。機械安全：液壓破碎錘作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人，操作人員需持證上崗，每日班前檢查設備液壓系統(tǒng)及制動裝置。5.2揚塵與噪音控制揚塵治理：破碎作業(yè)時開啟霧炮機（覆蓋率100%），PM10濃度超過0.5mg/m3時停止施工，渣土車出場前必須沖洗輪胎（洗車平臺水循環(huán)利用率≥80%）。噪音控制：選用低噪音設備（晝間≤70dB，夜間≤55dB），夜間施工需辦理夜間施工許可證，設置噪音監(jiān)測點（每2h記錄1次）。5.3應急預案基坑坍塌：配備應急鋼板樁（10根）及液壓千斤頂（50t，4臺），發(fā)現(xiàn)邊坡位移超過30mm時立即停止施工，采用“坡頂卸載+坡腳回填”措施處理。管線損壞：若挖斷地下電纜，立即切斷電源并通知供電部門搶修；若燃氣泄漏，疏散人員并開啟防爆風機，嚴禁動用明火。六、施工進度計劃施工階段工期（天）關鍵節(jié)點施工準備7完成圖紙交底、設備進場原基礎破碎拆除1512根基礎全部破碎完成基坑支護與開挖10基底驗收合格鋼筋模板工程12鋼筋綁扎、模板封閉完成混凝土澆筑與養(yǎng)護21混凝土強度達到設計值型鋼柱安裝812根鋼柱安裝就位驗收與清理5竣工驗收合格總工期：78天七、管理體系7.1組織機構(gòu)成立項目經(jīng)理部，設項目經(jīng)理1名（持一級建造師證）、技術負責人1名（高級工程師）、專職安全員2名（持C證），施工班組分為破碎組、鋼筋組、混凝土組及鋼結(jié)構(gòu)組，每組設組長1名（5年以上經(jīng)驗）。7.2管理制度班前安全教育：每日開工前由安全員組織15分