2025年二級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)真題集錦考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.城市道路路面結(jié)構(gòu)中，主要承受車(chē)輛荷載垂直壓力和水平力的層次是（）。A.面層B.基層C.底基層D.路床2.水泥穩(wěn)定土基層施工中，攤鋪完成后立即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，初壓的目的是（）。A.提高混合料含水量B.初步穩(wěn)定混合料C.消除表面松散顆粒D.完成最終密實(shí)度3.瀝青路面施工中，為防止瀝青混合料離析，攤鋪時(shí)應(yīng)采用（）方式。A.中邊料先攤鋪，逐步向兩側(cè)擴(kuò)展B.兩側(cè)邊料先攤鋪，逐步向中間集中C.全寬一次性攤鋪D.分層攤鋪4.橋梁工程中，用于承受和傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載，并將荷載傳至下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件是（）。A.橋面鋪裝B.橋梁支座C.橋梁墩臺(tái)D.橋梁主梁（或主拱）5.地基承載力不足時(shí)，常用的地基處理方法不包括（）。A.換填法B.樁基礎(chǔ)法C.地下連續(xù)墻法D.壓實(shí)法6.隧道施工中，礦山法（新奧法）的核心思想是（）。A.先挖后支B.先支后挖C.邊挖邊支D.無(wú)需支護(hù)7.城市橋梁的伸縮縫設(shè)置主要是為了適應(yīng)（）的變化。A.橋梁高度B.橋梁寬度C.橋梁長(zhǎng)度D.橋梁橫坡8.城市道路工程中，用于連接道路與鐵路、公路匝道的結(jié)構(gòu)物是（）。A.管涵B.拱涵C.隧道D.凸形豎曲線(xiàn)9.市政給排水管道工程施工中，采用頂管法施工的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A.施工速度快B.對(duì)地面交通影響小C.適用于任何土層D.設(shè)備投入少10.市政工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)首先明確（）。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工質(zhì)量目標(biāo)C.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置D.施工準(zhǔn)備與資源配置11.建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故后，事故調(diào)查組應(yīng)首先（）。A.判定事故責(zé)任B.確定事故等級(jí)C.研究處理方案D.收集證據(jù)，查明事故原因12.建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的主要危險(xiǎn)源不包括（）。A.高處墜落B.物體打擊C.職業(yè)病D.資金不足13.在市政工程投標(biāo)報(bào)價(jià)中，暫列金額主要用于（）。A.估算設(shè)計(jì)變更費(fèi)用B.緩解投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)C.支付工程索賠款項(xiàng)D.支付材料設(shè)備價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)14.某城市道路工程采用瀝青混凝土路面，其面層通常包括（）層。A.1B.2C.3D.415.城市橋梁結(jié)構(gòu)形式中，受力明確、適用于大跨度的是（）。A.懸臂梁橋B.連續(xù)梁橋C.拱橋D.斜拉橋16.噴錨支護(hù)是隧道工程中常用的支護(hù)方式，其主要支護(hù)對(duì)象是（）。A.隧道頂部圍巖B.隧道底部圍巖C.隧道側(cè)壁圍巖D.隧道開(kāi)挖面17.市政工程中，用于輸送具有腐蝕性的液體或氣體的管道，常采用（）管。A.熱浸鍍鋅鋼管B.鍍鋅鋼管C.球墨鑄鐵管D.襯塑鋼管18.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線(xiàn)路的敷設(shè)，嚴(yán)禁采用（）方式。A.架空敷設(shè)B.地埋敷設(shè)C.沿墻或支架敷設(shè)D.電纜溝敷設(shè)19.橋梁支座的主要功能不包括（）。A.承受豎向荷載B.傳遞水平力C.實(shí)現(xiàn)主梁自由轉(zhuǎn)動(dòng)D.承受扭轉(zhuǎn)變形20.下列關(guān)于工程量清單計(jì)價(jià)模式的表述，錯(cuò)誤的是（）。A.工程量由招標(biāo)人提供B.價(jià)格由投標(biāo)人自行確定C.主要用于政府投資項(xiàng)目D.體現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選、少選、多選均不得分）21.城市道路路基施工中，影響路基壓實(shí)質(zhì)量的主要因素包括（）。A.混合料含水量B.壓路機(jī)類(lèi)型與噸位C.攤鋪厚度與均勻性D.碾壓速度與遍數(shù)E.路基土的類(lèi)別22.橋梁下部結(jié)構(gòu)中，墩臺(tái)的作用包括（）。A.支承上部結(jié)構(gòu)B.傳遞上部荷載至地基C.連接橋梁兩岸D.美化橋梁外觀E.指引水中浮游物23.隧道施工中，常見(jiàn)的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式有（）。A.錨桿噴射混凝土支護(hù)B.鋼支撐C.地下連續(xù)墻D.混凝土襯砌E.樁板墻24.市政給排水管道閉水試驗(yàn)的目的主要包括（）。A.檢查管道接口質(zhì)量B.檢驗(yàn)管道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C.測(cè)定管道滲漏量D.檢查管道基礎(chǔ)穩(wěn)定性E.驗(yàn)證管道坡度是否正確25.建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的“三寶”是指（）。A.安全網(wǎng)B.安全帽C.安全帶D.安全鞋E.安全警示標(biāo)志26.影響市政工程項(xiàng)目成本的因素主要包括（）。A.工程設(shè)計(jì)質(zhì)量B.材料價(jià)格波動(dòng)C.施工組織與管理水平D.工期延誤E.政策法規(guī)變化27.瀝青路面施工中，瀝青混合料離析的原因可能包括（）。A.攤鋪速度過(guò)快B.攪拌設(shè)備性能不良C.運(yùn)輸過(guò)程中顛簸劇烈D.推鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料分布不均E.壓路機(jī)碾壓不足28.城市橋梁施工中，常見(jiàn)的質(zhì)量通病包括（）。A.混凝土裂縫B.支座安裝不垂直C.橋面鋪裝脫落D.墩臺(tái)沉降不均E.伸縮縫功能障礙29.施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的主要內(nèi)容包括（）。A.保持現(xiàn)場(chǎng)整潔B.控制施工噪音C.妥善處理施工廢水D.愛(ài)護(hù)周邊環(huán)境E.規(guī)范設(shè)置安全警示標(biāo)志30.二級(jí)建造師（市政工程專(zhuān)業(yè)）注冊(cè)執(zhí)業(yè)范圍包括（）。A.決定工程投標(biāo)報(bào)價(jià)B.簽署工程竣工驗(yàn)收文件C.指導(dǎo)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)D.參與工程質(zhì)量管理E.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目安全管理三、案例分析題（共4題，共60分）31.（15分）某城市道路工程，全長(zhǎng)1.2km，路面寬20m，采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。施工中，部分路段因地下管線(xiàn)破損導(dǎo)致反復(fù)開(kāi)挖，影響了工期和路面平整度。項(xiàng)目部針對(duì)此情況，采取了以下措施：（1）加快破損管線(xiàn)的修復(fù)速度。（2）對(duì)開(kāi)挖后的基層進(jìn)行二次壓實(shí)。（3）調(diào)整攤鋪機(jī)速度，保證混合料均勻攤鋪。（4）增加壓路機(jī)碾壓遍數(shù)，提高路面密實(shí)度。問(wèn)題：（1）該道路工程路面結(jié)構(gòu)可能包括哪幾層？簡(jiǎn)述各層的主要功能。（2）分析影響瀝青混凝土路面平整度的因素有哪些？（3）針對(duì)破損管線(xiàn)修復(fù)對(duì)路面平整度的影響，除了項(xiàng)目部采取的措施外，還可以采取哪些預(yù)防或緩解措施？32.（15分）某橋梁工程，跨徑30m，采用預(yù)制T梁裝配式施工。施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分T梁在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)輕微裂縫。項(xiàng)目部對(duì)裂縫進(jìn)行了檢查，判斷為運(yùn)輸顛簸引起的應(yīng)力集中所致。為防止類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生，項(xiàng)目部對(duì)后續(xù)T梁運(yùn)輸方案進(jìn)行了優(yōu)化。優(yōu)化后的方案包括：（1）使用更平穩(wěn)的運(yùn)輸車(chē)輛。（2）車(chē)輛行駛速度限制在15km/h以?xún)?nèi)。（3）在T梁之間加設(shè)橡膠墊。（4）調(diào)整T梁在運(yùn)輸車(chē)輛上的擺放方式，減少應(yīng)力集中。問(wèn)題：（1）簡(jiǎn)述橋梁工程中T梁預(yù)制的一般工藝流程。（2）分析T梁運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生裂縫的主要原因。（3）判斷項(xiàng)目部采取的運(yùn)輸方案優(yōu)化措施是否合理，并說(shuō)明理由。33.（15分）某市政給排水工程，采用頂管法施工一座穿越河道的鋼筋混凝土管道，管徑DN1200mm，長(zhǎng)度1200m。施工中，項(xiàng)目部遇到了以下問(wèn)題：（1）河道地下水位較高，對(duì)頂管基礎(chǔ)施工造成困難。（2）頂管過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)管道軸線(xiàn)偏差超差。（3）管道接口防水處理不徹底，出現(xiàn)滲漏。問(wèn)題：（1）針對(duì)河道地下水位較高的問(wèn)題，可以采取哪些降水或隔離措施？（2）簡(jiǎn)述頂管過(guò)程中控制管道軸線(xiàn)位置常用的方法。（3）分析管道接口滲漏的主要原因，并提出相應(yīng)的防治措施。34.（15分）某市政工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)中，關(guān)于基坑支護(hù)方案有如下描述：（1）基坑深度6m，開(kāi)挖面積較大，地質(zhì)條件為砂質(zhì)黏土，滲透系數(shù)較低。（2）支護(hù)結(jié)構(gòu)采用型鋼水泥土攪拌樁擋墻，樁間采用止水帷幕。（3）基坑周邊環(huán)境較為復(fù)雜，緊鄰既有建筑物和地下管線(xiàn)。（4）施工過(guò)程中需進(jìn)行基坑變形監(jiān)測(cè)，主要包括水平位移和沉降觀測(cè)。問(wèn)題：（1）型鋼水泥土攪拌樁擋墻支護(hù)結(jié)構(gòu)具有哪些特點(diǎn)？（2）針對(duì)該基坑工程的特點(diǎn)，基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮哪些因素？（3）簡(jiǎn)述基坑變形監(jiān)測(cè)的目的和主要內(nèi)容。---試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.C4.D5.C6.A7.C8.C9.B10.B11.D12.D13.B14.C15.C16.A17.D18.B19.A20.C二、多項(xiàng)選擇題21.A,B,C,D,E22.A,B,C23.A,B,C,D24.A,C25.A,B,C26.A,B,C,D,E27.A,B,C,D28.A,B,C,D,E29.A,B,C,D,E30.B,D,E三、案例分析題31.（1）該道路工程路面結(jié)構(gòu)可能包括面層、基層、底基層、路床。面層主要功能是提供行車(chē)表面，承受行車(chē)荷載和環(huán)境作用；基層主要功能是承擔(dān)主要交通荷載，并將荷載傳遞到底基層；底基層主要功能是擴(kuò)散荷載，改善基層的受力條件；路床是路基頂面的層位，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接影響路面結(jié)構(gòu)的使用性能。（2）影響瀝青混凝土路面平整度的因素主要有：混合料拌合均勻性、運(yùn)輸過(guò)程穩(wěn)定性、攤鋪機(jī)性能與操作、碾壓工藝與設(shè)備、基層平整度、施工環(huán)境（如溫度、濕度）等。（3）預(yù)防或緩解措施還包括：優(yōu)化施工組織，減少中間環(huán)節(jié)停頓；加強(qiáng)基層施工質(zhì)量控制，確保其平整度和強(qiáng)度；選用性能優(yōu)良的攤鋪機(jī)和壓路機(jī)；控制攤鋪和碾壓速度，確?；旌狭铣浞謮簩?shí)；對(duì)已鋪筑的路面進(jìn)行及時(shí)有效的養(yǎng)護(hù)等。32.（1）T梁預(yù)制的一般工藝流程通常包括：鋼筋加工與綁扎、模板安裝、混凝土澆筑與振搗、脫模、養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力張拉（對(duì)于預(yù)應(yīng)力T梁）、孔道壓漿、吊裝運(yùn)輸?shù)?。?）T梁運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生裂縫的主要原因是：運(yùn)輸車(chē)輛顛簸導(dǎo)致T梁承受較大的動(dòng)應(yīng)力和沖擊力，引起應(yīng)力集中，超過(guò)材料抗拉強(qiáng)度而產(chǎn)生裂縫。（3）項(xiàng)目部采取的運(yùn)輸方案優(yōu)化措施基本合理。使用更平穩(wěn)的車(chē)輛、限制車(chē)速、加設(shè)橡膠墊、調(diào)整擺放方式，這些措施都有助于減少運(yùn)輸過(guò)程中的沖擊和振動(dòng)，降低應(yīng)力集中，從而有效防止或減少裂縫的產(chǎn)生。其中，調(diào)整擺放方式（如加墊木，使梁體受力更均勻）尤為重要。33.（1）針對(duì)河道地下水位較高的問(wèn)題，可以采取的降水或隔離措施包括：井點(diǎn)降水法（如輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)）、深井降水法、輕型降水池、采用止水帷幕（如地下連續(xù)墻、水泥土攪拌樁止水墻）隔斷地下水等。（2）頂管過(guò)程中控制管道軸線(xiàn)位置常用的方法包括：設(shè)置導(dǎo)向軌（導(dǎo)軌法）、使用激光導(dǎo)向系統(tǒng)、進(jìn)行中線(xiàn)和高程測(cè)量與校正、控制頂進(jìn)速度和方向、采用糾偏油缸進(jìn)行微調(diào)等。（3）管道接口滲漏的主要原因包括：接口施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)（如密封材料填充不密實(shí)、壓實(shí)不足）、接口材質(zhì)或形狀偏差、管道安裝偏位或沉降不均、使用不當(dāng)或早期損壞等。防治措施包括：嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行接口施工；選用質(zhì)量合格的接口材料和配件；加強(qiáng)接口施工過(guò)程的質(zhì)量檢查；確保管道安裝過(guò)程中的測(cè)量控制；對(duì)接口進(jìn)行有效的保護(hù)和防護(hù)。34.（1）型鋼水泥土攪拌樁擋墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)主要包括：施工速度快、造價(jià)相對(duì)較低、對(duì)周邊環(huán)境影響較?。ㄔ肼?、振動(dòng)?。?、具有擋土和止水雙重功能、適用于一定深度