山東省濟(jì)寧市鄒城市2025-2026學(xué)年高一(上)期中物理試卷(含答案)_第1頁
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文檔簡介

第=page11頁,共=sectionpages11頁2025-2026學(xué)年山東省濟(jì)寧市鄒城市高一(上)期中物理試卷一、單選題:本大題共8小題,共24分。1.關(guān)于物理必修1教材中的四幅插圖,下列說法正確的是(

)

A.甲圖中,研究如何踢出“香蕉球”時(shí)可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)

B.乙圖中,汽車速度計(jì)上的示數(shù)指的是汽車的瞬時(shí)速度

C.丙圖中,形狀規(guī)則的物體的重心一定在它的幾何中心

D.丁圖中,通過平面鏡觀察桌面的微小形變運(yùn)用了放大法2.2025年10月31日23時(shí)44分,長征二號(hào)F遙二十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,成功將神舟二十一號(hào)載人飛船送入預(yù)定軌道,標(biāo)志著我國載人航天工程邁入常態(tài)化運(yùn)營新階段。關(guān)于火箭的速度和加速度,下列說法正確的是(

)A.發(fā)射瞬間,加速度一定為零

B.速度增大,加速度一定增大

C.速度變化率越大,加速度就越大

D.加速上升過程中,速度的方向與加速度的方向相反3.如圖甲是“智能送餐機(jī)器人”,圖乙是該機(jī)器人沿餐廳走廊做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)在某段時(shí)間內(nèi)的x?t圖像,其中10~25s的圖像為曲線,其余為直線。關(guān)于該機(jī)器人的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(

)A.0~5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.5~15s內(nèi)的平均速度大小為2m/s

C.15~25s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的越來越快 D.0~25s內(nèi)的位移大小為50m4.低空跳傘是一種極限運(yùn)動(dòng)。跳傘者在懸崖上起跳,在降落傘打開前做自由落體運(yùn)動(dòng),自由落體的高度為5h,設(shè)下落第一個(gè)h所用的時(shí)間為t1,下落第五個(gè)h所用的時(shí)間為t2,則t1tA.4<t1t2<5 B.3<t5.如圖所示,一人借助瑜伽球靠墻靜蹲,人的背部保持挺直且倚靠在瑜伽球上,瑜伽球“倚靠”在豎直墻面上,此時(shí)人和瑜伽球都處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是(

)A.人受4個(gè)力作用

B.人對(duì)地面的摩擦力水平向左

C.地面對(duì)人的支持力與人受到的重力是一對(duì)平衡力

D.人對(duì)瑜伽球的彈力是因?yàn)殍べで虻男巫兌a(chǎn)生的6.中國傳統(tǒng)木工的榫卯工藝,外形唯美且遵循力學(xué)原理。如圖甲所示為榫眼的鑿削操作,圖乙為截面圖,鑿子尖端夾角為θ,在鑿子頂部施加豎直向下的力F時(shí),其側(cè)面和豎直面對(duì)兩側(cè)木頭的壓力分別為F1和F2。不計(jì)鑿子的重力及摩擦力。下列說法正確的是(

)A.F1=F2 B.F1=Fsinθ

C.夾角θ變小、F不變,則F1變小 D.7.如圖甲所示,用水平力F將質(zhì)量為0.4kg的物塊壓在豎直墻壁上靜止不動(dòng),物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,力F隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度大小g=10m/s2。下列能正確反映物塊所受墻壁的摩擦力大小f隨時(shí)間t變化規(guī)律的圖像是(

)

A. B.

C. D.8.三塊完全相同的扇形勻質(zhì)木板拼湊成圓心為O的半圓形,平放在粗糙的水平桌面上,俯視圖如圖所示,E點(diǎn)為圓弧BC的中點(diǎn),線段EO水平向右。當(dāng)在E點(diǎn)施加一個(gè)沿EO方向、大小為12N的推力F時(shí),三塊木板能保持相對(duì)靜止一起向右勻速運(yùn)動(dòng)。則木板BCO對(duì)木板CDO的彈力大小為(

)A.2N

B.23N

C.4N二、多選題:本大題共4小題,共16分。9.雨雪天氣時(shí)路面濕滑,汽車在緊急剎車時(shí)的剎車距離會(huì)明顯增加。如圖所示為駕駛員駕駛同一輛汽車在兩種路面緊急剎車時(shí)的v?t圖像,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1s。關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(

)A.從t=1s到停止,在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的45

B.從t=0到停止,在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度

C.從t=1s到停止,在濕滑路面的平均速度等于在干燥路面的平均速度

D.從t=0到停止,在濕滑路面的行駛距離比在干燥路面的行駛距離多10.某同學(xué)組裝的起重機(jī)如圖所示,滑輪A下面掛一個(gè)重為10N的物體,滑輪B可以左右移動(dòng)從而改變細(xì)繩OA和細(xì)繩AB間的夾角,細(xì)繩和滑輪始終在同一豎直平面內(nèi)。整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),不計(jì)滑輪與細(xì)繩間的摩擦,不計(jì)滑輪和細(xì)繩的質(zhì)量。下列說法正確的是(

)A.若繩OA和繩AB間的夾角為60°,則細(xì)繩上的拉力為103N

B.若繩OA和繩AB間的夾角為120°,則細(xì)繩上的拉力為10N

C.若滑輪B向左移動(dòng)一小段距離,則穩(wěn)定后細(xì)繩上的拉力變大

D.11.礦井中的升降機(jī)從井底以5m/s的速度豎直向上勻速運(yùn)行,某時(shí)刻一螺釘從升降機(jī)底板松脫,此后經(jīng)過3s升降機(jī)底板上升至井口,同時(shí)松脫的螺釘剛好落到井底。不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小g=10m/s2。下列說法正確的是(

)A.螺釘松脫后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)

B.螺釘落到井底時(shí)的速度大小為30m/s

C.螺釘從脫落到井底的平均速度大小為10m/s

D.礦井的深度為30m12.藍(lán)牙技術(shù)是一種短距離、低功耗的無線通信技術(shù),當(dāng)物體間的距離不大于某一值時(shí)藍(lán)牙設(shè)備會(huì)立即自動(dòng)連接,超過該距離時(shí)會(huì)立即自動(dòng)斷開。如圖a所示,藍(lán)牙信號(hào)已連接的甲、乙兩輛模型小車(可視為質(zhì)點(diǎn))并排緊靠,靜止在一條平直的路面上。從t=0開始,乙車以2m/s的速度勻速向前運(yùn)動(dòng)。t=4s時(shí)藍(lán)牙連接剛好斷開,甲車立即啟動(dòng)追趕乙車。兩車運(yùn)動(dòng)的v?t圖像如圖b所示。下列說法正確的是(

)A.t=6s時(shí)甲車追上乙車

B.甲車追上乙車前,兩車的最大距離為10m

C.t=6s時(shí)兩車的藍(lán)牙信號(hào)剛好再次連接上

D.兩車處于藍(lán)牙連接狀態(tài)的總時(shí)間為8s三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共14分。13.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做“探究彈簧彈力F與形變量x的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)中的操作,下列說法正確的是______。

A.安裝刻度尺可不保持豎直狀態(tài)

B.應(yīng)讓懸掛的鉤碼靜止后再讀刻度尺示數(shù)

C.懸掛鉤碼的數(shù)量可以任意增減

D.測(cè)量彈簧原長時(shí),應(yīng)讓彈簧在不掛鉤碼時(shí)保持自由下垂?fàn)顟B(tài)

(2)他使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出F?x圖像,如圖乙所示,發(fā)現(xiàn)彈簧a的斜率大于彈簧b的斜率,由此可知彈簧a的勁度系數(shù)______?(填“大于”、“等于”或“小于”)彈簧b的勁度系數(shù)。

(3)實(shí)驗(yàn)過程中該同學(xué)發(fā)現(xiàn)某類彈簧自身重力不可忽略,不可視為輕質(zhì)彈簧,若把此類彈簧放在鐵架臺(tái)上豎直懸掛時(shí),彈簧呈現(xiàn)的形態(tài)如圖中的______。

14.某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

(1)電火花計(jì)時(shí)器使用的交流電源的工作電壓為______?(填“8V”或“220V”)。

(2)他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,得到一條紙帶,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖乙所示,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)物塊的速度vC=______?m/s,物塊的加速度a=______?m/s2。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率小于50Hz,該同學(xué)并不知道,那么由此測(cè)量計(jì)算出的加速度值比實(shí)際值______?(填“偏大”或“偏小”)。此誤差屬于______?(填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)四、計(jì)算題:本大題共4小題,共46分。15.2025年11月5日,我國第一艘電磁彈射型航空母艦“福建艦”正式入列,從此我國進(jìn)入三航母時(shí)代。“福建艦”采用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,從而實(shí)現(xiàn)艦載機(jī)在航母上的起飛和降落。

(1)某艦載機(jī)起飛時(shí),采用彈射裝置使飛機(jī)獲得v0=15m/s的速度后,由機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)使飛機(jī)獲得a1=25m/s2的加速度在航母跑道上勻加速前進(jìn),t1=2s后離艦升空。求飛機(jī)離艦時(shí)的速度大小v1和在跑道上滑行的距離x1;

(2)飛機(jī)在航母上降落時(shí),需用阻攔索使飛機(jī)迅速停下來。若某次飛機(jī)著艦時(shí)的速度為v16.質(zhì)量為m的物塊,恰好能沿傾角為θ=30°的固定斜面勻速下滑。如圖甲所示,用平行于斜面的推力F1作用于物塊上,能使其沿斜面勻速上滑。如圖乙所示,用水平推力F2作用于物塊上,也能使其沿斜面勻速上滑。重力加速度為g。求:

(1)物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;

(2)兩次推力大小的比值F1F2。17.如圖所示,左側(cè)是固定在水平地面上的光滑圓弧面P,右側(cè)桌面上疊放三個(gè)完全相同的物塊1、2、3,質(zhì)量均為M=2kg。一根輕繩跨過圓弧面頂點(diǎn)上的定滑輪,繩子的一端系有質(zhì)量m=3kg的小球,另一端水平連接物塊3。小球與圓心連線跟水平方向的夾角θ=53°,物塊2受到水平向右的拉力F=12N,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,定滑輪與小球足夠小,重力加速度大小g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6。求:

(1)繩子對(duì)小球的拉力大小和小球?qū)A弧面的壓力大小;

(2)物塊2受到的摩擦力;

(3)物塊3與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的最小值。18.如圖所示,兩側(cè)開口、長L=3.75m的圓筒沿著粗糙地面向前方墻壁滑行,加速度大小a=2m/s2,方向始終與圓筒運(yùn)動(dòng)方向相反。t=0時(shí)圓筒右端距離墻壁s0=15m,初速度vA=8m/s。一無人機(jī)此時(shí)恰在圓筒右側(cè)筒口中心,以速度vB=4m/s與圓筒同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。無人機(jī)相對(duì)于圓筒從一側(cè)筒口運(yùn)動(dòng)到另一側(cè)筒口視為穿過一次圓筒。假設(shè)無人機(jī)可以在圓筒內(nèi)外自由穿梭不受筒影響,無人機(jī)可看作質(zhì)點(diǎn)。

(1)求無人機(jī)第一次穿過圓筒所用的時(shí)間;

參考答案1.D

2.C

3.B

4.C

5.B

6.D

7.C

8.A

9.CD

10.BC

11.AC

12.BD

13.BD

大于

C

14.220V;

0.567,1.48;

偏大,系統(tǒng)誤差

15.(1)飛機(jī)離艦時(shí)的速度大小v1為65m/s,在跑道上滑行的距離x1為80m

(2)此過程中飛機(jī)加速度的大小

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