PAGE大公廠小區(qū)老舊小區(qū)改造項目監(jiān)理實施細則編制人：審批人：江西筑城監(jiān)理咨詢有限公司2021年10月6日目錄目錄一、工程概況2二、工程內容2三、編制依據2四、監(jiān)理工作流程及控制3五、監(jiān)理工作目標23共25頁第3頁一工程概況1.1工程名稱：大公廠小區(qū)老舊小區(qū)改造項目1.2工程地點：江西省上饒市信州區(qū)信江中路1.3建設單位：上饒市信州區(qū)西市街道辦事處1.4監(jiān)理單位：江西筑城監(jiān)理咨詢有限公司1.5施工單位：江西駿億建設工程有限公司二工程內容大公廠小區(qū)老舊小區(qū)改造項目由于小區(qū)建成時間較長且多年未進行維修。本工程主要包括路面已破損，雨污管未分流，人行道步磚下陷、缺失現(xiàn)象嚴重、外立面老舊現(xiàn)象等情況；電氣部分，排水部分、道路部分及小區(qū)外立面粉刷、涂飾、鋁合金防盜窗安裝，空調外機罩，屋面落水管更換等維修改造工程。熟悉圖紙，核對平面尺寸，標高與圖紙相互間是否相符；掌握設計內容及各項技術要求；熟悉地質、水文勘察資料，文物資料；收集地下管網、通信線路等設施資料等。本工程為老舊小區(qū)改造工程，人員居住密集，施工現(xiàn)場需保持干凈整潔，保證居民出入安全，如下雨天時施工現(xiàn)場應采取相應措施，方便居民出行，施工過程中應注意噪音污染，充分考慮居民作息時間，盡量做到避免擾民。三編制依據1)《城市道路工程設計規(guī)范》CJJ37-20122）《公路路基設計規(guī)范》JTGD30-20153）《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTGD40-20114）《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTG/TF20-20155）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1-20086）國家和地區(qū)現(xiàn)行的有關工程與建筑設計的各類規(guī)范、規(guī)定及標準。7）甲方與乙方簽訂的本工程設計合同8）甲方認可的景觀規(guī)劃設計方案及初步設計文件9）甲方提供的總圖及其它相關建筑施工圖設計資料四、監(jiān)理工作流程及質量、進度、投資、合同管理控制（1）、質量控制1、道路及管網工程首先拆除原混凝土路面，拆除厚砂墊層拆除、清底,廢渣清理成堆，垃圾外運。本工程設計道路為瀝青路面。1.1本工程施工測量的特點1.2設計道路沿線的平縱斷面主要的測量控制點為道路的交叉點及沿線的設計控制點，1.3由于本工程地處居民住宅區(qū)，施工范圍內人員閑雜，因此必須采取有效措施以保證樁點不受意外擾動。1.4施工測量儀器及人員配備1.5測量儀器測量儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數量備注1全站儀J2臺12水準儀AL-320臺23鋼卷尺50m把44塔尺5m把25盒尺5m把101.6測量人員擬為本標段配備1名測量工程師，2名測量員。測量人員均持證上崗，且有較豐富的施工經驗、測量儀器需經過計量檢測部門的檢定，且在有效期限之內，檢定合格證的復印件交監(jiān)理單位一份，現(xiàn)場自存一份，在用儀器設立臺帳。1.7施工測量控制認真對設計圖所給的測量數據進行復測，若在復測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，重新進行復測，直至無誤為止。在沒有控制點的地方路面上，新做測量控制網，其所做測量控制網點的原則與加密點原則相同，控制網精度達到二級導線技術標準，高程測量精度達到五等水準測量技術標準。1.8導線點、水準點的增設1）導線點增設沿線布點：對設計放線依據進行復測校核，確認無誤后方可進行控制點加密，根據工程的特點及地理環(huán)境進行控制點加密，以滿足施工需要。2）水準點增設水準點增設采用《城市測量規(guī)范》技術標準所規(guī)定的水準測量標準，采取復合測量，限差控制±30（L）1/2mm，采用AL-320水準儀往返測一次，水準尺為雙面尺。1.9管線施工測量1.10平面控制1）認真學習圖紙，依據設計圖提供的定線條件，結合工程施工的需要做到測量所需各項數據的內業(yè)搜集、計算、復核工作。2）根據內業(yè)計算數據，用平面控制點，測設管道中線的起點、終點、平面折點、豎向折點及直線段控制點，釘中心樁，樁頂釘中心釘。3）溝槽形成后，用經緯儀把中線及時投測到槽下，釘上中心樁。1.11管道高程控制1）用兩個高程控制點為一環(huán)進行臨時水準點測設及校測，其閉合差不大于12L1/2mm（L為兩點間水平距離以千米計）。臨時水準點放在穩(wěn)固的不易被碰到的地方，其間距不大于100m，應經常復測。2）以兩個臨時水準點為一環(huán)進行施工高程點測設，施工高程點每次使用前應進行復測。3）控制槽底及管道鋪設時，溝槽兩幫每隔10m用施工高程點測設一對高程控制樁，標明樁號，釘高程釘畫上紅油漆標志作為控制鋪管高程。4）施工測量的允許偏差，應符合下表；項目側站間距離（m）允許偏差水準測量高程閉合差——±12√K（㎜）導線測量方位角閉合差——±40√n（”）按丈量測距的允許偏差<2001/5000200～5001/10000注:K為水準點間的水平距離，單位為km;n為水準點導線的側站數。1.12竣工測量隨著工程每段的完工，及時通知已委托地竣測單位進行竣工測量，保證竣測數據真實，并按測量數據結果做好對工程平面圖的臨時標識記錄，為施工、竣工提供數據。1.13測量質量保證措施1.14加強測量業(yè)務的學習，熟練掌握測量儀器的使用與保養(yǎng)；1.15加強責任心與敬業(yè)心，認真對待每一組數據實測準確度；1.16做到內業(yè)與外業(yè)緊密結合，嚴格按測量工程標準測設樁位、高程。1.17主要工程施工方案工藝流程：測量放線—破除原有路面—堆放外運—路床修平碾壓—級配碎石底基層—混凝土墊層—瀝青路面攤鋪與養(yǎng)護—開放通車。1.18測量放線根據設計圖紙數據放出道路中心線及道路邊線（路緣石線）定樁。直線樁距10米；曲線樁距5米；遇有特殊要求時，應適當加密，包括中心線的起（終）點、折點、交點等，并測定路面高程。施工時每完成一道工序后，均應對中心線、邊線樁進行測設。保持中心樁點、折線點及其控制的各點的準確傳遞。為施工提供良好的數據依據。1.19原路面破除并外運本工程位于住宅園區(qū)內施工，破除路面前，須依據物探報告記錄及圖紙對施工區(qū)域橫穿或順行的現(xiàn)況地下管道、直埋攬線、構筑物等與有關管理單位取得聯(lián)系，采取現(xiàn)場挖探坑的方法查明情況，對各個部位做好標志、標識，采取措施后方可施工。開挖前做好一切準備工作時，一定要做好安全技術交底及文明施工、環(huán)境保護、交通疏導等措施。1）破除路面采用挖掘機、推土機、裝載機配合施工。破除前做好機械安排準備，安全技術人員對機械施工人員做好當班任務的安全技術交底，落實到人，簽字記錄存檔。2）隨挖隨運及時平整，不得直接挖至設計標高，應預留找平壓實厚度。3）挖掘機作業(yè)行走注意架空線路，并嚴禁在帶點架空線路下工作,當在高、低壓架空線路一側作業(yè)時垂直及水平安全間距離必須≥1.5m。4）雨季挖土方時，充分考慮不得破壞天然的排水系統(tǒng)后，如何排除地面雨水的問題。1.20路床修平碾壓1）根據技術人員交底路面高程，采用推土機推出路床，人工修理路邊，路床頂面150cm深應進行翻松，在土質驗收后合格后進行路基壓實，壓實度采用重型擊實標準，密實控制≥95%；如挖土需換土時，密實度也應不少于95%。對于局部存在構筑物及不適宜土要按監(jiān)理工程師的要求進行挖除，確定方法進行回填和壓實。2）路床在成型之前應對路床以下土質進行土工試驗，判別基層土類別及天然土的密實度，在得到試驗數據后邀請監(jiān)理工程師進行驗收。3）保證平整后的層面縱橫向平順均勻，以確保壓路機碾壓時，其碾壓輪表面能基本均勻的接觸地面，達到理想的壓實效果。4）為確保路基強度，路基壓實將嚴格按照先兩側后中間、由慢到快、先靜碾后振動碾的操作程序，參考試驗段提供的壓實速度，壓實遍數等數據進行碾壓。碾壓時填料的含水率控制在最佳含水率的±2%，含水率太低時，采取其表層噴水并采用路拌的方法提高含水率；含水率超標時，采取翻挖晾曬的方法或采用灰土拌合處理降低含水率，并適當減薄鋪填厚度。碾壓機械的前后行駛路線應成一條直線，行與行間碾輪的重疊寬度控制在輪寬的1／3左右（約0.4m）保證路基均勻受壓。碾輪外側距填土邊緣不大于30cm，以便碾壓成活后再修整道路設計寬度，遇路基邊緣不易碾壓時，可采用人工或蛙式打夯機夯打密實。各區(qū)段交接處進行重疊壓實，保證縱向錯茬搭接長度不小于2m：在壓路機無法碾壓到的地方，采用小型夯實機進行夯實，做到無漏壓、無死角。填筑施工期間應隨時掌握天氣變化，當天攤鋪的土層必須當天碾壓密實。1.21路面攤鋪與養(yǎng)護1.21.1鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質量。當下層質量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青混凝土面層。1.21.2瀝青混凝土路面施工宜采用一臺攤鋪機進行攤鋪，固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于l0m，伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜大于7.5m，相鄰兩幅的寬度應重疊50mm~l00mm左右。兩臺攤鋪機宜相距l(xiāng)0m~30m。在加寬段攤鋪時，應另配備液壓伸縮攤鋪機，與主機前后錯開l0m左右呈梯隊平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直，在攤鋪前設置攤鋪機行走標志線。1.21.3攤鋪前根據虛鋪厚度（虛鋪系數）墊好墊木，調整好攤鋪機，并對燙平板進行充分加熱，為保證燙平板不變形，應采用多次加熱，溫度不宜低于80℃。攤鋪機行走速度根據瀝青混凝土廠供應能力及配套壓路機械能力及數量宜控制在2~4m/min，并始終保持勻速前進，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。1.21.4瀝青混凝土下面層攤鋪應采用雙基準線控制，基準線可采用鋼絲繩或基準梁，高程控制樁間直線段宜為l0m，曲線段宜為5m。當采用鋼絲繩作為基準線時，應注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000N。中、表面層應采用18m浮動基準梁作為基準裝置，攤鋪過程中和攤鋪結束后，設專人在浮動基準梁和攤鋪機履帶前進行清掃，及時對滑靴進行清理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。1.21.5攤鋪過程中兩側螺旋送料器應不停地勻速旋轉，使兩側混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。1.21.6攤鋪過程中設專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調整解決，并做好記錄。1.21.7瀝青混合料攤鋪預壓密實度采用經過對比的核子密度儀檢測，對比時相關系數下值不得小于0.98。1.21.8所有路段均應采用攤鋪機攤鋪，但對于邊角等機械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時，將瀝青混合料根據需要數量卸至指定地點，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進行扣锨攤鋪，用耙子進行找平2~3次，但不應反復刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱，再蘸少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后及時進行碾壓。碾壓(1)瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復壓、終壓三個階段。1)初壓應緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行，采用6~14t振動壓路機進行靜壓1~2遍。初壓溫度不宜低于120℃，碾壓速度為1.5~2km/h，碾壓重疊寬度宜為200mm~300mm，并使壓路機驅動輪始終朝向攤鋪機。2)復壓應緊接在初壓后進行，宜采用6~14t高頻、低振幅振動壓路機振壓1~2遍，然后采用16~26t輪胎壓路機碾壓2~4遍，直至達到要求壓實度。復壓溫度不宜低于100℃，速度控制在4~5km/h。3)終壓緊接在復壓后進行，采用6~14t的振動壓路機進行靜壓2~3遍，至表面無輪跡。終壓溫度不宜低于80℃，碾壓速度為3~4km/h。(2)碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進行確定，壓路機每完成一遍重疊碾壓，就應向攤鋪機靠近一些，在每次壓實時，壓路機與攤鋪機間距應大致相等，壓路機應從外側向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。(3)在碾壓過程中應采用自動噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應控制好灑水量。(4)壓路機不得在未壓實成型的混合料上停車，振動壓路機在已壓實成型的路面上行駛應關閉振動。(5)設專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。(6)對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機、平板夯及人工墩錘進行加強碾壓。接縫處理(1)橫向接縫1)每天施工縫接縫應采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。2)將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時應重疊在已鋪層上5mm~l0mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。3)碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層l00mm~150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm~200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。(2)縱向接縫對已施工的車道，當其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時，應加以修理。對塌落部分或未充分壓實的部分應采用銑刨機或切割機切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時應緊跟在攤鋪機后立即碾壓。季節(jié)性施工1．瀝青面層不得在雨天施工，當施工中遇雨時，應停止施工，雨期施工時必須切實做好路面排水。2．冬期環(huán)境溫度低于10℃時，風力大于4~5級不宜進行瀝青混凝土路面施工。1.26管道工程本工程管線DN200、DN300管道采用C15混凝土,120?通基的結構形式。工藝流程：溝槽開挖—砼基礎澆筑—下管—管道安裝—抹管帶—砌筑檢查井—回填土1.27溝槽開挖土方開挖均采用機械或人機混合方式進行土方開挖施工。具備機械開挖條件的地方優(yōu)先采用機械開挖，在管線交叉位置以及地下不明構筑物時，應采用人工開挖。根據場地地質條件、溝槽深度確定溝槽開挖坡度系數在槽深小于3米地方，開槽邊坡為1：0.33；在槽深大于3米地方，開槽邊坡為1：0.5。遵循由上至下的開挖順序，嚴禁切除坡腳，機械開槽時，邊坡坡度應適當減緩。擬挖至距槽底20cm后由人工清底，以保護基礎不被擾動。溝槽以外1.0m處需在地面上設圍擋和標志牌，標志燈。根據現(xiàn)場具體情況在槽邊暫存土方，堆土坡腳距槽邊1m以外，堆土高度不宜超過2m，多余部分直接外棄。1.28澆筑砼基礎溝槽開挖完畢經報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，及時采用厚5cm×寬20cm木板進行平基支模，然后澆筑C15混凝土平基。1.29下管1）本管線的管徑較小，采用人工拉繩法下管。下管前應對管材重新檢驗外觀質量，特別是內外表面不得有露筋、裂紋、碰傷等缺陷。2）管子下溝前，應將槽內底板清理干凈，不得有土、雜草等。下管時要有專人指揮，保證管子不受磕碰及溝槽內施工人員安全。1.8.4管道安裝鋼筋混凝土管安裝方法：C15混凝土基礎初凝穩(wěn)定及管道下入槽內，開始進行混凝土管安裝。首先將下入槽內的鋼筋混凝土管進行排放對口整齊，依據測量交底給出的中心樁、高程樁，計算管經外緣半徑寬度、直徑高度尺寸（控制在管道直徑90?處），每10m拴直線（線繩）控制高程；按井距拴直線（線繩）控制直順度，然后進行逐一依次穩(wěn)管。隨后支護側模板、澆筑通基。1.30抹管帶混凝土通基澆筑完畢后，抹帶前，須將管外表、帶基相接處鑿毛。然后采用1：2.5水泥砂漿進行填縫抹管帶第一層厚度15㎜，插入100㎜鋼絲網，再抹第二層1：2.5水泥砂漿厚度15㎜壓光養(yǎng)護。1.31砌筑檢查井管道安裝完后，待檢查井基礎混凝土強度達到5MPa以上時，即可進行檢查井砌筑。1）放線：砌筑檢查井施工前應熟悉設計及標準圖各部位尺寸及要求，然后在定位尺寸放（彈）線。2）砌筑：常溫施工用磚在使用前應澆水，以保持充分濕潤，砌井時應用米尺隨時掌握直徑尺寸。井室內的踏步隨砌隨安，安裝采用砂漿埋固，在砂漿末達到規(guī)定強度前不得踩踏。并控制安裝尺寸應分布均勻，符合規(guī)范要求。踏步采用球墨鑄鐵爬梯，在安裝前刷防銹漆。3）流槽：檢查井的流槽檢查井井墻體同時進行，一體砌筑，雨水檢查井為半流槽形式，流槽表面用水泥砂漿分層壓實抹光。4）勾縫：井室、井筒清水墻內壁用原漿勾縫，勾縫應深淺一致，凹入為3～4mm，墻面清掃干凈。井室抹面部分分層壓實圓潤光滑、平順。外壁用砂漿搓縫嚴實。5）預留支管：預留支管隨井室砌筑安裝。按高程、中心安裝預留支管，管與井壁銜接處應嚴密。預留管頭用砂漿砌實堵嚴。6）井蓋：根據設計圖紙要求，雨污水檢查井井蓋位于道路上，應于道路路面接平。如位于綠化區(qū)域井蓋應高于自然地面10㎝—20㎝。1.32回填土1）回填工作在管道安裝等所有工序完畢后，并經竣側和監(jiān)理工程師驗收合格后進行，槽底雜物清除干凈。2）胸腔及管頂以上與管道兩側應同時回填，回填土分層回填夯實，管頂以上50cm以內，應使用木夯夯實；其余部分采用蛙式打夯機作業(yè)，每層虛鋪厚度不大于20cm，填土夯實做到夯夯相連，確保無漏夯。為保證結構安全，回填接茬的地方要留有不小于兩倍厚度的梯形臺階。3）回填密實度要求不低于下列數值：胸腔填土密實度≥97%，管頂50cm內回填土密實度≥85%，管頂以上50cm至路床，按道路路床回填標準執(zhí)行。4）所有填土均按密實度要求，分層取樣檢查，不合格者堅決予以返工。5）與本管線交叉的其他管線構筑物，回填時在交叉管線下方進行妥善處理，禁止用板結性材料回填。2、鋁合金防盜窗1）拆除既有防盜窗，鋁合金防盜窗安裝前，檢查鋁合金防盜窗的規(guī)格、及組合桿、附件，并對其外形及平整度檢查校正，合格后方可安裝。同時防盜窗的存放運輸應符合規(guī)定要求。2）安裝時，先用水平尺和線鍾校正防盜窗前后、左右的垂直度和水平度，并用森楔進行調整。3）固定防盜窗位置，校正好再度楔緊，再固定完整4）防盜窗安裝過程中應符合下列規(guī)定：a.不得在防盜窗框扇上安放腳手架、懸掛重物或在防盜窗內穿物起吊，以防盜窗變形和損壞。b.吊運時，表面應用非金屬軟質材料襯墊，選擇牢靠、平穩(wěn)的差力點，以免表面擦傷。5）固定方式采用膨脹螺栓和射釘的方式。6）安裝過程中及時清理表面，以保護表面質量。3、外墻裝飾裝修工程發(fā)生起層現(xiàn)象的原因是：刷涂時底層漆末徹底干透，面層的稀釋劑溶脹下層底漆，使漆膜收縮和起皮。解決辦法與防止起皺紋的方法一樣，涂層施工須按指定的時間間隔進行，涂層不能涂得太厚，底漆完全干透后再涂面漆。（2）、進度控制A、現(xiàn)場監(jiān)理應與有關單位一起，根據合同有關條款、設計圖紙、已批準的施工技術文件、進度計劃等，對進度目標進行風險分析。B、承包單位應報審本工程的施工進度計劃(總進度和月進度)。C、承包單位按批準的施工總進度計劃和月進度計劃安排施工，并對施工進度進行自查自糾，存在偏差的，及時調整。D、現(xiàn)場監(jiān)理檢查承包單位的進度計劃執(zhí)行情況，了解施工動態(tài)和趨向，簽發(fā)監(jiān)理指令和監(jiān)理文件，并進行比較、分析，找出進度計劃的偏差，并匯報建設單位。E、現(xiàn)場監(jiān)理與參建方共同分析產生偏差原因，制定相應措施，督促相關單位落實。必要時，建議對該總進度計劃進行調整，但并不排除承包單位對進度的承諾責任。（3）、造價控制A、承包單位統(tǒng)計已完工的工程量，并按要求進行報審。B、現(xiàn)場監(jiān)理按施工合同的約定，按工程量計量要求進行現(xiàn)場計量，承包單位予以配合。C、承包單位按要求進行工程款付款申請，總監(jiān)根據施工合同的約定進行審核，并簽發(fā)工程款支付證書，并報建設單位。D、現(xiàn)場監(jiān)理及時收集、整理有關的施工和監(jiān)理資料，為處理費用索賠提供證據。（4）、合同管理A、現(xiàn)場監(jiān)理按施工合同、法律、法規(guī)、規(guī)定、設計圖紙等對施工質量、進度、造價等協(xié)助建設單位進行監(jiān)督、控制、管理。B、工程暫停及復工a、總監(jiān)可根據現(xiàn)場情況簽發(fā)工程暫停令。如：①為了保證工程質量而需要進行停工處理的；②建設單位要求暫停施工、且工程需要暫停施工的；③施工出現(xiàn)了安全隱患，總監(jiān)認為有必要停工以消除隱患的；④發(fā)生了必須暫時停止施工的緊急事件；⑤承包單位未經許可擅自施工，或拒絕現(xiàn)場監(jiān)理管理的。b、簽發(fā)暫停令時，應根據暫停工程的影響范圍和影響程度予以簽發(fā)，按照施工合同和監(jiān)理合同的約定簽發(fā)。c、現(xiàn)場監(jiān)理應如實記錄所發(fā)生的實際情況，總監(jiān)在施工暫停原因消失，具備復工條件時，及時簽署復工指令。(承包單位原因引起的，其應及時進行整改，并進行復工報審。)d、總監(jiān)應按施工合同的約定，處理工程暫停期間所引起的工期和費用索賠問題。C、工程變更a、工程變更可能由建設單位提出，也可能由承包單位提出，也可能由現(xiàn)場監(jiān)理提出。工程變更均由建設單位通知設計單位出具書變更通知后，承包單位在接到工程變更通知單后實行，現(xiàn)場監(jiān)理應監(jiān)督其執(zhí)行。b、承包單位可根據有關程序和要求，提出變更動議(工程變更單)，參建各方對此共同商討確定，經許可后，共同簽署意見。承包單位按確定內容實施，現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督。c、未按規(guī)定要求辦理的工程變更，未經總監(jiān)審查同意的工程變更，監(jiān)理不予計量工程量。（5）、信息管理a、承包單位應及時、真實地報驗、報審各種施工技術資料。b、總監(jiān)組織現(xiàn)場監(jiān)理及時地審查、審核各種施工技術資料，并及時進行收集、整理。監(jiān)理資料也必須及時收集、整理。c、施工技術資料和監(jiān)理資料必須做到真實、完整、分類有序。（6）、組織管理A、建設單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位相互間有關聯(lián)系事宜應通過書面形式，做到規(guī)范化、程序化、制度化管理。在情況緊急時，可先作出口頭請示、指示、指令、通知等，當事后必須形成書面資料