西安理工大學(xué)高科學(xué)院《路橋工程施工技術(shù)與組織》2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
西安理工大學(xué)高科學(xué)院《路橋工程施工技術(shù)與組織》2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
西安理工大學(xué)高科學(xué)院《路橋工程施工技術(shù)與組織》2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
西安理工大學(xué)高科學(xué)院《路橋工程施工技術(shù)與組織》2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁
西安理工大學(xué)高科學(xué)院《路橋工程施工技術(shù)與組織》2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁西安理工大學(xué)高科學(xué)院《路橋工程施工技術(shù)與組織》2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在土木工程施工中,施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié),那么施工質(zhì)量控制的方法有哪些?()A.事前控制、事中控制、事后控制B.原材料控制、施工工藝控制、成品檢驗(yàn)C.人員控制、設(shè)備控制、環(huán)境控制D.以上方法都有2、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中,要確定水灰比,以下哪種因素對水灰比的確定影響最大?()A.混凝土強(qiáng)度等級B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件3、在建筑防火設(shè)計(jì)中,關(guān)于防火分區(qū)的劃分。以下描述中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能和面積進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻進(jìn)行分隔C.防火分區(qū)的面積可以隨意調(diào)整D.樓梯間和前室可以作為防火分區(qū)的一部分4、在道路工程的路面基層施工中,關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.施工時(shí)應(yīng)控制水泥劑量B.碾壓完成后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)C.強(qiáng)度形成需要一定的時(shí)間D.可以在低溫環(huán)境下施工5、在一座橋梁的施工過程中,需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。若采用后張法施工,以下哪種張拉控制應(yīng)力的取值更合理?()A.小于鋼筋的屈服強(qiáng)度B.等于鋼筋的屈服強(qiáng)度C.略大于鋼筋的屈服強(qiáng)度D.遠(yuǎn)大于鋼筋的屈服強(qiáng)度6、某水利工程中的水閘需要進(jìn)行閘門的選型,以下哪種閘門更能適應(yīng)水頭變化較大的情況?()A.平板閘門B.弧形閘門C.人字閘門D.以上都不是7、在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中,關(guān)于預(yù)制梁的安裝。以下描述中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.可以采用起重機(jī)吊裝或架橋機(jī)安裝B.安裝前應(yīng)對支座進(jìn)行檢查和處理C.預(yù)制梁的吊運(yùn)過程不會(huì)對其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.安裝時(shí)應(yīng)保證梁體的位置和高程準(zhǔn)確8、某框架結(jié)構(gòu)建筑,在風(fēng)荷載作用下進(jìn)行側(cè)移計(jì)算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D,層高為h,計(jì)算層間側(cè)移約為()A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D9、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,墻體采用MU10燒結(jié)普通磚,M5混合砂漿砌筑,墻厚為240mm。若該墻體承受的軸向壓力設(shè)計(jì)值為150kN,高厚比β為18,則其承載力是否滿足要求()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算10、某城市排水管道,采用鋼筋混凝土管,管徑為1000mm,管頂覆土厚度為2m,地面活載為10kN/m2,計(jì)算管道所受的豎向土壓力約為多少?()A.30kN/mB.40kN/mC.50kN/mD.60kN/m11、土木工程中的建筑節(jié)能是當(dāng)前的重要課題,以下哪些措施可以提高建筑物的節(jié)能效果?()A.采用新型保溫材料、提高門窗的密封性B.合理設(shè)計(jì)建筑物的朝向和體型系數(shù)C.優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)、采用太陽能等可再生能源D.以上都是12、某土坡,坡高為10m,坡角為45°,土的重度為19kN/m3,內(nèi)摩擦角為20°,粘聚力為10kPa,采用瑞典條分法計(jì)算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少?()A.1.2B.1.4C.1.6D.1.813、在隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中,需根據(jù)隧道長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道,通常采用:()A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以14、在橋梁設(shè)計(jì)中,某簡支梁橋的計(jì)算跨徑為20m,主梁采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力鋼束采用直線布置。已知梁端支點(diǎn)處的剪力設(shè)計(jì)值為500kN,預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的支點(diǎn)剪力為100kN,請問梁端需要配置的箍筋數(shù)量為?()A.按構(gòu)造配置B.計(jì)算確定C.無需配置D.以上都不對15、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)時(shí),需要設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱。以下關(guān)于圈梁和構(gòu)造柱作用的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()A.增強(qiáng)房屋的整體性B.提高房屋的抗震性能C.增加墻體的承載能力D.減少地基不均勻沉降的影響16、對于大體積混凝土施工,為了控制溫度裂縫的產(chǎn)生。以下措施中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.選用低水化熱的水泥B.增加混凝土的澆筑厚度C.采取分層澆筑和通水冷卻的方法D.在混凝土中摻入適量的粉煤灰17、某道路工程需要進(jìn)行基層施工,以下哪種基層材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性更高?()A.石灰土基層B.水泥穩(wěn)定碎石基層C.二灰碎石基層D.級配碎石基層18、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的作用。對于高層建筑,風(fēng)荷載的計(jì)算通常需要考慮哪些因素?()A.建筑高度、體型系數(shù)、風(fēng)振系數(shù)B.建筑朝向、地面粗糙度、風(fēng)速C.建筑面積、風(fēng)壓力、風(fēng)吸力D.以上都是19、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí),需要確定交叉口的形式。對于交通流量較大且轉(zhuǎn)彎車輛較多的交叉口,以下哪種形式較為合適?()A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口20、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。在計(jì)算基礎(chǔ)底面寬度時(shí),應(yīng)考慮的荷載組合是()A.標(biāo)準(zhǔn)組合B.基本組合C.準(zhǔn)永久組合D.偶然組合二、簡答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)簡述在水工建筑物的混凝土溫控防裂措施中,如何控制混凝土的澆筑溫度、內(nèi)外溫差和降溫速率?2、(本題5分)在土木工程施工中,模板工程的設(shè)計(jì)和施工需要考慮哪些因素?如何保證模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以滿足混凝土澆筑的要求。3、(本題5分)闡述在建筑幕墻設(shè)計(jì)中,需要考慮的荷載和作用有哪些?如何進(jìn)行幕墻結(jié)構(gòu)的計(jì)算和節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)?4、(本題5分)在隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如何確定襯砌的類型和厚度?需要考慮哪些因素?5、(本題5分)在隧道工程中,如何進(jìn)行隧道圍巖的分級?分級的依據(jù)和作用是什么?三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)一座新建的機(jī)場跑道在驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)道面平整度不達(dá)標(biāo)。分析道面施工工藝、材料質(zhì)量、施工機(jī)械、測量控制等因素,探討平整度問題產(chǎn)生的原因,提出整改方案,并研究如何在機(jī)場跑道施工中嚴(yán)格控制道面平整度。2、(本題5分)某山區(qū)公路在雨季頻繁發(fā)生山體滑坡,影響道路通行安全。分析滑坡的形成機(jī)制,如地質(zhì)條件、降雨因素、人類活動(dòng)等,研究如何進(jìn)行邊坡防護(hù)和災(zāi)害預(yù)警,以減少滑坡對公路的破壞。3、(本題5分)一座大型橋梁的施工監(jiān)控是保證施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全的重要手段。分析施工監(jiān)控的內(nèi)容、監(jiān)控點(diǎn)的布置、數(shù)據(jù)采集與分析以及根據(jù)監(jiān)控結(jié)果進(jìn)行的施工調(diào)整,探討如何實(shí)現(xiàn)施工過程的精細(xì)化控制。4、(本題5分)某地區(qū)新建的一座污水處理廠,在試運(yùn)行階段發(fā)現(xiàn)處理后的水質(zhì)不達(dá)標(biāo)。分析可能的原因,如工藝流程設(shè)計(jì)不合理、設(shè)備安裝調(diào)試不當(dāng)?shù)?,研究如何進(jìn)行整改以確保達(dá)標(biāo)排放。5、(本題5分)某地區(qū)的一座農(nóng)村公路橋梁,由于超載車輛頻繁通行,出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)損壞。分析如何進(jìn)行橋梁的檢測評估,制定限載措施和維修加固方案,保障橋梁的安全使用。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)探討土木工程中的智能建造中的3D打印技術(shù)應(yīng)用。3D打印技術(shù)在土木

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論