2025年高職鐵道信號(hào)自動(dòng)控制（鐵道信號(hào)控制）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)）1.鐵道信號(hào)自動(dòng)控制中，信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)主要用于（）。A.美觀鐵路沿線B.指示列車運(yùn)行條件C.裝飾車站D.統(tǒng)計(jì)列車數(shù)量2.以下哪種設(shè)備不屬于軌道電路的組成部分（）。A.鋼軌B.絕緣節(jié)C.轉(zhuǎn)轍機(jī)D.送電設(shè)備3.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的核心功能是（）。A.控制列車速度B.顯示信號(hào)C.統(tǒng)計(jì)列車運(yùn)行里程D.管理車站設(shè)備4.信號(hào)繼電器的工作原理主要基于（）。A.電磁感應(yīng)B.熱脹冷縮C.化學(xué)反應(yīng)D.光學(xué)原理5.當(dāng)軌道電路出現(xiàn)紅光帶時(shí)，可能表示（）。A.軌道空閑B.軌道有車占用C.信號(hào)機(jī)故障D.轉(zhuǎn)轍機(jī)故障6.車站聯(lián)鎖設(shè)備的主要作用是（）。A.控制列車進(jìn)出站B.保證列車運(yùn)行安全C.顯示列車位置D.統(tǒng)計(jì)客流量7.以下哪種信號(hào)機(jī)屬于固定信號(hào)機(jī)（）。A.手信號(hào)B.機(jī)車信號(hào)C.進(jìn)站信號(hào)機(jī)D.移動(dòng)信號(hào)8.軌道電路的調(diào)整狀態(tài)是指（）。A.軌道空閑時(shí)的狀態(tài)B.軌道有車占用時(shí)的狀態(tài)C.信號(hào)機(jī)顯示正常時(shí)的狀態(tài)D.轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)的狀態(tài)9.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中，地面設(shè)備不包括（）。A.軌道電路B.信號(hào)機(jī)C.車載設(shè)備D.查詢應(yīng)答器10.信號(hào)設(shè)備的防雷接地電阻應(yīng)不大于（）。A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.20Ω二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題4分，每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）1.鐵道信號(hào)自動(dòng)控制中的信號(hào)設(shè)備包括（）。A.信號(hào)機(jī)B.軌道電路C.轉(zhuǎn)轍機(jī)D.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)2.軌道電路的作用有（）。A.監(jiān)督列車占用B.傳遞行車信息C.保證信號(hào)顯示正確D.控制列車速度3.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.地面設(shè)備B.車載設(shè)備C.通信設(shè)備D.信號(hào)機(jī)4.信號(hào)繼電器的類型有（）。A.電磁繼電器B.時(shí)間繼電器C.信號(hào)繼電器D.安全型繼電器5.車站聯(lián)鎖設(shè)備的基本技術(shù)條件有（）。A.聯(lián)鎖關(guān)系正確B.能防止錯(cuò)誤操作C.具有故障導(dǎo)向安全性能D.能顯示設(shè)備狀態(tài)三、判斷題（總共10題，每題2分，請(qǐng)判斷下列說法是否正確，正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）1.鐵道信號(hào)自動(dòng)控制的目的是保證列車運(yùn)行安全和提高運(yùn)輸效率。（）2.軌道電路的分路狀態(tài)是指軌道有車占用時(shí)的狀態(tài)。（）3.信號(hào)機(jī)的燈光顏色不同，表示的含義也不同。（）4.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)只能控制列車的速度，不能保證列車的安全運(yùn)行。（）5.信號(hào)繼電器是信號(hào)設(shè)備中的重要控制元件。（）6.車站聯(lián)鎖設(shè)備可以隨意改變列車的運(yùn)行進(jìn)路。（）7.軌道電路的絕緣節(jié)是為了劃分軌道電路的區(qū)段。（）8.車載設(shè)備是列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的核心部分。（）9.信號(hào)設(shè)備的故障不會(huì)影響鐵路運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。（）10.信號(hào)機(jī)的顯示距離應(yīng)符合規(guī)定要求。（）四、簡答題（總共3題，每題10分，請(qǐng)簡要回答下列問題）1.簡述軌道電路的工作原理及組成部分。2.說明列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的主要功能和作用。3.車站聯(lián)鎖設(shè)備的基本工作原理是什么？五、綜合分析題（總共2題，每題15分，請(qǐng)根據(jù)題目要求進(jìn)行分析解答）1.某車站在一次設(shè)備檢查中，發(fā)現(xiàn)軌道電路出現(xiàn)了紅光帶故障，請(qǐng)分析可能導(dǎo)致該故障的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。2.當(dāng)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中的車載設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)對(duì)列車運(yùn)行產(chǎn)生哪些影響？應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理？答案：一、選擇題1.B2.C3.A4.A5.B6.B7.C8.A9.C10.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABC3.ABC4.ABD5.ABCD三、判斷題1.√2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.×10.√四、簡答題1.軌道電路利用鋼軌的導(dǎo)電性構(gòu)成電氣回路，通過檢測回路中的電流或電壓變化來判斷軌道是否空閑。組成部分包括鋼軌、絕緣節(jié)、送電設(shè)備、受電設(shè)備、限流器等。2.主要功能：控制列車速度、保證列車安全間隔、防止列車冒進(jìn)信號(hào)等。作用：提高運(yùn)輸效率、保障行車安全、實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行的自動(dòng)化控制。3.車站聯(lián)鎖設(shè)備通過對(duì)信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)等設(shè)備的控制，建立起相互制約的關(guān)系，確保列車進(jìn)路、道岔位置和信號(hào)顯示之間的正確聯(lián)鎖，防止錯(cuò)誤操作，保障列車運(yùn)行安全。五綜合分析題1.原因：鋼軌折斷、絕緣節(jié)破損、軌道電路短路、送電設(shè)備故障、受電設(shè)備故障等。解決措施：檢查鋼軌及連接部件，更換破損絕緣節(jié)，查找短路點(diǎn)并修復(fù)短路故障，檢修送電和受電設(shè)備，測試軌道電路性能，