ICS47.020.70

CCSU23

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)

T/CANSI33—2022

船舶防火防盜安全系統(tǒng)技術(shù)要求

Technicalrequirementsformarinefirefightingandanti-theftsafetysystem

2022-10-01發(fā)布2022-10-01實施

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布

T/CANSI33—2022

船舶防火防盜安全系統(tǒng)技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了船舶防火防盜安全系統(tǒng)的一般要求、性能要求、環(huán)境適應(yīng)性要求及安裝要求等。

本文件適用于船舶防火防盜安全系統(tǒng)（以下簡稱“安全系統(tǒng)”）的研制、生產(chǎn)和測試。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T2423.1—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫

GB/T2423.2—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫

GB/T2423.4—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Cab恒定濕熱

GB/T2423.10—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fc：振動(正弦)

GB/T2423.17—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ka：鹽霧

GB/T2423.101—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗：傾斜和搖擺

GB/T4208—2017外殼防護等級(IP代碼)

GD22—2015電氣電子產(chǎn)品型式認可試驗指南

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

火警盜警firealarmandguardingalarm

主要由感煙探測器、感溫探測器或火焰探測器、紅外攝像頭（熱紅外人體感應(yīng)器）、手報按鈕、聲

光報警器、控制模塊、船載終端等組成，具有火警、盜警探測及傳輸功能。

3.2

船載終端shipborneterminal

用于船舶防火防盜安全信號的匯集，由數(shù)據(jù)傳送單元（DTU）、火警盜警單元、定位單元、通信單

元、電源等組成，適合船舶安裝使用的4G/衛(wèi)星定位的設(shè)備。

4一般要求

1

T/CANSI33—2022

4.1組成

安全系統(tǒng)主要由下列部件組成：

a）火警盜警單元：由感煙探測器、感溫探測器、火焰探測器、紅外攝像頭（熱紅外人體感應(yīng)器）、

手報按鈕、聲光報警器、控制模塊等組成；

b）定位通信單元：由數(shù)據(jù)傳送單元（DTU）、收發(fā)天線、火警盜警單元、定位單元、通信單元、I/O

處理單元、電源等組成。

4.2外觀

安全系統(tǒng)各組成設(shè)備的外觀質(zhì)量應(yīng)滿足以下要求：

a）應(yīng)進行可靠有效的防腐蝕、防鹽霧和防止海水進入（艙外設(shè)備）及水濺入（艙內(nèi)設(shè)備）設(shè)備的

“三防”處理；

b）表面不應(yīng)有明顯凹痕、劃傷、裂縫、變形、灌注物溢出等缺陷；

c）文字符號及標(biāo)志清晰、牢固。

4.3外置接口

4.3.1安全系統(tǒng)應(yīng)具備外置電源輸入接口，輸入電壓為交流220V或直流24V。

4.3.2安全系統(tǒng)至少具有一個通用的RJ-45以太網(wǎng)接口及一個RS485通訊接口，串口參數(shù)包括：

a）傳輸速率的默認值：9600比特每秒（bit/s）；

b）起始位：1比特（bit）；

c）數(shù)據(jù)位：8比特（bit）；

d）停止位：1比特（bit）；

e）校驗位：無。

4.3.3安全系統(tǒng)除必備的顯控單元外，可通過數(shù)據(jù)接口與外接計算機進行信息傳輸。

4.4電源

4.4.1安全系統(tǒng)船載終端的電源部分應(yīng)具有主電源和應(yīng)急電源切換裝置。當(dāng)主電源失去時，能自動切

換到應(yīng)急電源；主電源恢復(fù)時，能自動切換到主電源；應(yīng)有主、應(yīng)急電源工作狀態(tài)指示，主電源應(yīng)有過

流保護措施。主、應(yīng)急電源的轉(zhuǎn)換不應(yīng)使船載終端產(chǎn)生誤動作。

4.4.2安全系統(tǒng)船載終端的供電電源見表1。

表1供電電源

額定電壓電壓波動

序號供電電源

V%

1交流220±5

2直流24±10

4.5外殼防護

安全系統(tǒng)定位通信單元防護等級不低于GB/T4208—2017中IP44。

4.6可靠性

安全系統(tǒng)的平均故障間隔時間（MTBF）≥3300h。

2

T/CANSI33—2022

5性能要求

5.1定位

5.1.1安全系統(tǒng)的定位功能包括：

a）能利用移動通信網(wǎng)絡(luò)或衛(wèi)星確定船舶位置；

b）能夠按照設(shè)定的時間間隔、距離間隔或者時刻點，自動發(fā)送位置信息或位置信息包；

c）按照先進先出原則，具有動態(tài)存儲30天內(nèi)全部定位信息的功能。

5.1.2安全系統(tǒng)的定位性能指標(biāo)包括：

a）頻率范圍：800MHz～2100MHz；

b）極化方式：右旋圓極化；

c）天線軸比：不大于3db；

d）水平覆蓋角度：360°；

e）輸出駐波：不大于1.3；

f）網(wǎng)絡(luò)：支持移動及衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)；

g）增益：不小于5dBi；

h）阻抗：50Ω；

i）接收靈敏度：優(yōu)于-100dBm；

j）首次定位時間：不大于2min；

k）重捕時間：不大于1s；

l）定位誤差：不大于15m；

m）測速范圍：不小于100km/h；

n）測速精度：不大于0.2m/s；

o）數(shù)據(jù)輸出更新率：不低于每秒一次。

5.2通信

5.2.1安全系統(tǒng)的通信方式根據(jù)需求確定，但應(yīng)能有故障或報警信息即刻上傳。

5.2.2天線的性能指標(biāo)包括：

a）頻率范圍：GSMBand3/8、CDMA1X800Mhz、CDMAEVDO800MHz、WCDMABand1、TD-SCDMABand34/39、

LTEFDDBand1/3、LTETDDBand38/39/40/41；

b）駐波比：小于等于1.5；

c）增益：大于等于4dBi；

d）阻抗：50Ω。

5.2.3數(shù)據(jù)傳送模式要求包括：

a）通信網(wǎng)絡(luò)：移動通信網(wǎng)絡(luò)或衛(wèi)星；

b）主動發(fā)射時間間隔：不大于5min；

c）信息內(nèi)容應(yīng)包括：船舶ID、經(jīng)緯度、時間、故障告警（各組成部件分別顯示傳送）、火災(zāi)告警、

盜警、正常運行等信息內(nèi)容。

5.3報警

5.3.1火災(zāi)報警及應(yīng)答

3

T/CANSI33—2022

當(dāng)安全系統(tǒng)回路發(fā)生火災(zāi)，探測器在現(xiàn)場情況達到預(yù)定報警條件時，應(yīng)能在10s內(nèi)發(fā)出火災(zāi)報警

聲、光信號，指示火災(zāi)發(fā)生的船名、船號、部位、位置等信息，記錄火災(zāi)報警時間，并予以保持，直至

手動復(fù)位。

5.3.2故障報警及應(yīng)答

任一探測器回路發(fā)生故障，故障信號應(yīng)能顯示及傳送。

5.3.3盜警

有人非法侵入時，紅外探測器應(yīng)能及時、可靠探測，盜警信號應(yīng)能正確的顯示及傳送。系統(tǒng)應(yīng)能就

地和遠程設(shè)置盜警。

5.3.4手動報警

觀察到火情時，系統(tǒng)應(yīng)能人工手動報警，火警信號應(yīng)能正確的顯示及傳送。

5.3.5火警優(yōu)先

系統(tǒng)同時發(fā)生火警、盜警及故障信號時，應(yīng)能優(yōu)先進行火災(zāi)報警。

5.3.6復(fù)位

應(yīng)能對自檢、報警等動作進行人工復(fù)位，使系統(tǒng)重新進入正常監(jiān)視狀態(tài)。

5.3.7聲光報警

當(dāng)有火警或盜警信號時，在無人應(yīng)答情況下，應(yīng)能發(fā)出聲光信號10s，延時1min再響10s，持

續(xù)報警，直至人工應(yīng)答。

5.3.8電源自動切換及故障

系統(tǒng)正常運行時應(yīng)以主電供電為主，一旦主電源失電時，能自動切換到應(yīng)急電源繼續(xù)工作，并能顯

示主電故障。主電恢復(fù)正常時，能自動切換。

5.3.9指示

船載終端應(yīng)有專用火警總指示燈，船載終端處于火災(zāi)報警狀態(tài)時，火警總指示燈應(yīng)亮?；馂?zāi)報警聲

信號應(yīng)能手動消除，當(dāng)再有火災(zāi)報警信號輸入時，應(yīng)能再次啟動。

5.3.10記錄

船載終端應(yīng)能直接接收來自紅外探測器的盜警信號，發(fā)出盜警聲、光信號，記錄盜警時間、位置，

并予以保持，直至手動復(fù)位。

5.4故障顯示

船載終端應(yīng)設(shè)故障指示燈，安全系統(tǒng)有故障存在時，該故障指示燈應(yīng)亮。

6環(huán)境適應(yīng)性要求

4

T/CANSI33—2022

6.1高溫

安全系統(tǒng)按GB/T2423.2—2008要求，溫度為（60±2）℃，應(yīng)能正常工作。

6.2低溫

安全系統(tǒng)按GB/T2423.1—2008中的5.2要求，溫度為（-10±2）℃，應(yīng)能正常工作。

6.3恒定濕熱

安全系統(tǒng)按GB/T2423.4—2008要求，在溫度為（40±2）℃、相對濕度為90％～95％時，應(yīng)能正常

工作。

6.4傾斜和搖擺

安全系統(tǒng)按GB/T2423.101—2008要求，在下列傾斜搖擺條件下應(yīng)能正常工作：

a）橫傾±15°，縱傾±7.5°；

b）橫搖±22.5°，縱搖±7.5°，周期10s。

6.5振動

安全系統(tǒng)按GB/T2423.10—2008要求，分別在頻率為2Hz～13.2Hz，振幅±1.0mm；頻率為13.2

Hz～100Hz，加速度為±69m/s2后，應(yīng)能正常工作。

6.6鹽霧

安全系統(tǒng)按GB/T2423.17—2008要求，經(jīng)鹽霧試驗168h，表面不應(yīng)有腐蝕點。

6.7電磁兼容性

安全系統(tǒng)控制系統(tǒng)的傳導(dǎo)發(fā)射限制應(yīng)符合GD22—2015中表3.2.5要求。