橋梁鋼橋施工技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備階段技術(shù)要求（一）材料進(jìn)場檢驗(yàn)鋼材性能要求主結(jié)構(gòu)采用Q355qD鋼材，其屈服強(qiáng)度≥355MPa，抗拉強(qiáng)度470-630MPa，伸長率≥20%，-40℃沖擊功≥34J。進(jìn)場鋼材需提供質(zhì)量證明書，每批鋼材按爐批號(hào)進(jìn)行力學(xué)性能和化學(xué)成分復(fù)驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括拉伸試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)及化學(xué)成分分析。厚度方向性能鋼板（Z向鋼）需符合GB/T5313要求，Z15級(jí)鋼板斷面收縮率≥15%。連接材料要求高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)符合GB/T1231標(biāo)準(zhǔn)，扭矩系數(shù)允許偏差±10%，終擰扭矩值按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行，且每個(gè)節(jié)點(diǎn)抽檢數(shù)量不少于3套。焊接材料選用E5015-G低氫型焊條，使用前經(jīng)350-380℃烘干2小時(shí)，存入80-100℃保溫筒內(nèi)，取出后4小時(shí)內(nèi)未使用需重新烘干。圓柱頭焊釘（栓釘）應(yīng)符合GB/T10433標(biāo)準(zhǔn)，焊接后進(jìn)行10%抽樣彎曲試驗(yàn)，彎曲角度≥15°且焊釘根部無裂紋。（二）施工測(cè)量控制基礎(chǔ)放樣采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度建立施工控制網(wǎng)，墩臺(tái)軸線偏差≤15mm，基礎(chǔ)頂面高程偏差±20mm。地腳螺栓定位采用鋼制定位支架，軸線偏差≤2mm，頂面高程偏差±5mm，螺紋保護(hù)措施應(yīng)完整有效。構(gòu)件預(yù)拼裝測(cè)量預(yù)拼裝平臺(tái)平整度偏差≤2mm/2m，采用三維坐標(biāo)法檢測(cè)節(jié)段匹配精度，節(jié)段長度偏差±3mm，對(duì)角線偏差≤5mm。預(yù)拼裝完成后標(biāo)注永久匹配標(biāo)記，標(biāo)記線寬度≤0.5mm，深度0.2-0.3mm，確保安裝時(shí)對(duì)合精度。二、鋼結(jié)構(gòu)加工制作工藝（一）零件加工切割與下料鋼板切割優(yōu)先采用數(shù)控等離子切割或激光切割，切割面粗糙度Ra≤25μm，邊緣垂直度偏差≤0.05t（t為板厚）且≤2mm。坡口加工采用機(jī)械銑邊或半自動(dòng)切割，坡口角度偏差±5°，鈍邊尺寸偏差±1mm，坡口表面不得有裂紋、分層等缺陷。制孔工藝高強(qiáng)度螺栓孔采用數(shù)控鉆孔，孔徑允許偏差+0.5mm/-0mm，孔距偏差：同一組內(nèi)≤1mm，相鄰兩組≤1.5mm，任意兩組≤2mm?？妆诒砻娲植诙萊a≤12.5μm，嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔，孔邊毛刺需徹底清除，圓角半徑≥1mm。（二）構(gòu)件組裝板單元組裝壁板單元組裝采用胎架定位，縱橫向加勁肋與壁板間隙≤0.5mm，垂直度偏差≤1mm/m，焊接后平面度偏差≤3mm/2m。錨箱單元組裝時(shí)，錨墊板平面度≤0.5mm/m，錨固孔位置偏差≤1mm，與鋼束軸線夾角偏差≤0.5°。節(jié)段組裝節(jié)段組裝在專用胎架上進(jìn)行，采用“先整體定位，后分步施焊”工藝，節(jié)段長度偏差±5mm，腹板垂直度偏差≤H/2000（H為腹板高度）。節(jié)段端面機(jī)加工后，金屬接觸率≥75%，局部間隙≤0.3mm，邊緣錯(cuò)邊量≤1mm。（三）焊接工藝控制焊接質(zhì)量要求主焊縫（熔透焊）采用埋弧自動(dòng)焊，焊接電流500-600A，電壓30-34V，焊接速度30-40cm/min，層間溫度控制在80-250℃。焊接接頭無損檢測(cè)按GB/T11345-2023執(zhí)行，超聲波探傷Ⅰ級(jí)合格；T型接頭、角接接頭需進(jìn)行100%磁粉檢測(cè)（MT），符合GB/T26951Ⅰ級(jí)要求。對(duì)接焊縫余高0-3mm，角焊縫焊腳尺寸偏差0-3mm，表面不得有氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。焊接變形控制采用“對(duì)稱焊接法”“分段退焊法”減少焊接變形，板單元焊接后采用機(jī)械矯正，矯正溫度≤600℃，嚴(yán)禁用水冷快速降溫。節(jié)段整體焊接完成后，平面度偏差≤4mm/m，總長度偏差±10mm，扭曲偏差≤5mm/2m。三、現(xiàn)場安裝施工工藝（一）吊裝作業(yè)吊裝設(shè)備選擇根據(jù)構(gòu)件重量選擇吊裝機(jī)械，主桁梁節(jié)段（重約80t）采用250t汽車吊（31.5m主臂工況，額定起重量92t），吊具采用專用平衡梁，吊點(diǎn)設(shè)置在設(shè)計(jì)指定位置。起吊前進(jìn)行試吊，離地20cm停留10分鐘檢查吊具、索具及構(gòu)件穩(wěn)定性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)提升。安裝精度控制鋼柱安裝垂直度偏差≤H/1000且≤15mm，每安裝2個(gè)節(jié)段進(jìn)行一次整體校正。主梁安裝軸線偏差≤10mm，跨中撓度偏差±L/2000（L為跨度），相鄰節(jié)段高差≤3mm。（二）連接施工高強(qiáng)度螺栓施工安裝順序：從節(jié)點(diǎn)中心向四周對(duì)稱施擰，初擰扭矩為終擰扭矩的50%，終擰采用扭矩扳手，終擰后螺栓外露絲扣2-3扣。摩擦面處理采用噴砂（Sa2.5級(jí)）+無機(jī)富鋅底漆（干膜厚度60-80μm），抗滑移系數(shù)≥0.45，安裝前進(jìn)行3組/批摩擦面抗滑移試驗(yàn)。工地焊接工藝采用“雙人對(duì)稱焊接”工藝，打底焊道厚度≥4mm，填充焊道每層厚度≤12mm，蓋面焊道余高0-2mm。焊接環(huán)境要求：風(fēng)速≤8m/s（手工焊）、≤2m/s（氣體保護(hù)焊），濕度≤80%，溫度低于0℃時(shí)需對(duì)構(gòu)件預(yù)熱至80-120℃。工地對(duì)接焊縫需設(shè)置引弧板和熄弧板，長度≥100mm，焊接完成后采用機(jī)械方法切除并打磨平整。四、防腐涂裝工藝（一）表面處理除銹等級(jí)工廠涂裝前鋼材表面除銹達(dá)到Sa2.5級(jí)，表面無可見油污、氧化皮、鐵銹及雜質(zhì)，錨紋深度50-80μm。工地焊接部位補(bǔ)涂前采用動(dòng)力工具除銹（St3級(jí)），表面露出金屬光澤，邊緣50mm范圍內(nèi)需打磨成斜坡狀。涂裝系統(tǒng)要求工廠涂裝：底漆（環(huán)氧富鋅底漆，80μm）+中層漆（環(huán)氧云鐵中間漆，120μm）+面漆（氟碳面漆，60μm），總干膜厚度260μm。工地涂裝：焊接縫兩側(cè)各200mm范圍內(nèi)先涂環(huán)氧富鋅底漆（80μm），再涂與工廠配套的中間漆和面漆，干膜厚度與相鄰部位一致。涂裝間隔時(shí)間：底漆與中間漆間隔≥4小時(shí)（25℃），中間漆與面漆間隔≥8小時(shí)，超過7天需對(duì)前道漆表面進(jìn)行拉毛處理。（二）質(zhì)量檢驗(yàn)厚度檢測(cè)干膜厚度采用磁性測(cè)厚儀檢測(cè)，每10m2測(cè)3個(gè)點(diǎn)，90%以上測(cè)點(diǎn)厚度達(dá)到設(shè)計(jì)值，最小厚度不低于設(shè)計(jì)值的85%。附著力試驗(yàn)按GB/T5210要求進(jìn)行，拉開法測(cè)試附著力≥5MPa，每2000m2測(cè)試1處，測(cè)試后修補(bǔ)面積≥測(cè)試點(diǎn)面積的5倍。外觀要求涂層表面平整光滑，無流掛、針孔、氣泡、裂紋等缺陷，顏色均勻一致（色差ΔE≤3）。邊緣、角落及螺栓頭部位涂層厚度符合設(shè)計(jì)要求，無漏涂、少涂現(xiàn)象。五、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（一）分項(xiàng)工程驗(yàn)收構(gòu)件加工驗(yàn)收構(gòu)件尺寸偏差：長度±5mm，寬度±3mm，腹板中心距±3mm，扭曲≤5mm/2m。焊接接頭無損檢測(cè)：工廠焊縫100%UT（Ⅰ級(jí)合格）+20%RT（Ⅱ級(jí)合格），工地焊縫100%UT+100%MT（Ⅰ級(jí)合格）。安裝驗(yàn)收主桁梁軸線偏差≤L/30000（L為跨徑）且≤30mm，跨中撓度≤L/1000（設(shè)計(jì)值）+10mm。橋面系安裝：橋面高程偏差±10mm，平整度偏差≤3mm/3m，欄桿立柱垂直度偏差≤3mm/m。（二）竣工驗(yàn)收要求測(cè)量驗(yàn)收全橋貫通測(cè)量：跨徑偏差±20mm，橋面中心線偏差≤10mm，墩臺(tái)沉降量≤15mm（施工期間）。結(jié)構(gòu)線形：主桁梁節(jié)段接縫處高程差≤2mm，軸線偏位≤3mm，整體線形與設(shè)計(jì)線形偏差≤10mm。資料驗(yàn)收鋼材、連接材料、涂裝材料的質(zhì)量證明文件及復(fù)驗(yàn)報(bào)告齊全有效。焊接工藝評(píng)定報(bào)告（PQR）、焊工資格證（有效期內(nèi)）、無損檢測(cè)報(bào)告（UT/RT/MT）完整。測(cè)量記錄、施工日志、質(zhì)量檢查表等文件簽字齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確。六、施工安全技術(shù)措施（一）高空作業(yè)防護(hù)臨邊防護(hù)墩頂及橋面邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（橫桿間距≤600mm）+18cm高擋腳板，防護(hù)欄桿采用φ48×3.5mm鋼管，立桿間距≤2m。高空作業(yè)平臺(tái)滿鋪5cm厚木腳手板，腳手板兩端用12#鐵絲固定，平臺(tái)外側(cè)掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）。個(gè)人防護(hù)作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（抗沖擊拉力≥15kN），安全帶應(yīng)高掛低用，固定點(diǎn)承載力≥2.5kN。遇6級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣，停止高空作業(yè)，已安裝構(gòu)件需采取臨時(shí)固定措施。（二）焊接作業(yè)安全防火措施焊接作業(yè)點(diǎn)配備2個(gè)8kg干粉滅火器，作業(yè)下方10m范圍內(nèi)設(shè)置接火斗（采用阻燃材料，尺寸≥1m×1m），易燃物品距離焊接點(diǎn)≥10m。氧氣、乙炔瓶間距≥5m，距明火點(diǎn)≥10m，氣瓶直立放置并固定，氧氣瓶減壓閥、乙炔瓶回火防止器完好有效。用電安全焊接設(shè)備接地電阻≤4Ω，電纜線采用YH型橡套電纜（截面≥16mm2），接頭處絕緣包扎≥3層，破損處立即更換。潮濕環(huán)境作業(yè)時(shí)，使用36V安全電壓照明，燈具防水等級(jí)≥IP54，照明線路架空高度≥2.5m。（三）吊裝作業(yè)安全吊具檢查鋼絲繩安全系數(shù)≥6，使用前檢查斷絲數(shù)（≤10%/捻距）、磨損量（直徑減少≤7%）及變形情況，不合格者立即報(bào)廢。吊鉤、吊環(huán)、卸扣等吊具應(yīng)有額定荷載標(biāo)識(shí)，使用前進(jìn)行1.25倍額定荷載靜載試驗(yàn)（持荷10分鐘），無永久變形方可使用。吊裝指揮采用對(duì)講機(jī)（頻道專用）+旗語指揮，指揮人員站在視野開闊位置，吊裝半徑內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。構(gòu)件起吊后旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，暫停作業(yè)時(shí)構(gòu)件需降至離地50cm以下，過夜或長時(shí)間暫停時(shí)設(shè)置臨時(shí)錨固。七、施工監(jiān)測(cè)與維護(hù)（一）結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)應(yīng)力監(jiān)測(cè)在主桁梁跨中、支座處安裝振弦式應(yīng)變計(jì)，監(jiān)測(cè)頻率：施工階段每2小時(shí)1次，成橋后每周1次，應(yīng)力變化速率超過5MPa/小時(shí)需暫停施工并分析原因。溫度監(jiān)測(cè)：在梁體不同高度布置5組溫度傳感器，記錄環(huán)境溫度與梁體溫度梯度，溫差超過25℃時(shí)調(diào)整施工時(shí)間。變形監(jiān)測(cè)采用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)墩臺(tái)沉降，初始讀數(shù)連續(xù)3天穩(wěn)定后作為基準(zhǔn)值，施工期間每天監(jiān)測(cè)1次，沉降速率≤2mm/天。主桁梁預(yù)拱度調(diào)整：按設(shè)計(jì)預(yù)拱度值（L/5000）+施工監(jiān)控值（累計(jì)偏差≤5mm）進(jìn)行節(jié)段安裝，確保成橋后線形符合設(shè)計(jì)要求。（二）成品保護(hù)構(gòu)件存放鋼材及半成品存放于干燥通風(fēng)場地，墊高200mm以上，防止地面潮氣侵蝕，疊放層數(shù)≤3層，層間設(shè)置木墊塊（厚度≥100mm）。涂裝完成的構(gòu)件避免尖銳物體碰撞，吊裝時(shí)采用柔性吊帶（寬度≥100mm），與構(gòu)件接觸部