南亭公路大修工程施工方案一、工程概況南亭公路作為上海S325省道的重要組成部分，連接奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)與金山區(qū)亭林鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約15公里。道路以葉莊公路為界，東側(cè)為二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，西側(cè)為三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)狀道路結(jié)構(gòu)為4-6cm瀝青混凝土面層+24cm三渣基層+25-30cm碎石墊層，總厚度53-60cm。由于建成后未實(shí)施過(guò)大中修，現(xiàn)狀路面存在嚴(yán)重病害，主要表現(xiàn)為裂縫、沉陷、車轍及補(bǔ)丁密集等問(wèn)題。根據(jù)彎沉檢測(cè)數(shù)據(jù)，部分路段代表彎沉值已達(dá)1.5mm，遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)閾值，需進(jìn)行系統(tǒng)性大修。本次施工范圍西起松金公路，東至南橋路，全線采用"病害處治+結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)+功能提升"的大修策略，重點(diǎn)解決路基穩(wěn)定性不足、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度衰減及排水系統(tǒng)老化等問(wèn)題。工程內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、排水工程及附屬設(shè)施改造，計(jì)劃總工期180日歷天。二、主要技術(shù)指標(biāo)（一）道路工程道路等級(jí)：二級(jí)公路（K0+000-K7+500）、三級(jí)公路（K7+500-K15+000）設(shè)計(jì)速度：60km/h（二級(jí)路段）、40km/h（三級(jí)路段）路面設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：15年機(jī)動(dòng)車道寬度：雙向四車道（二級(jí)路段，15m）、雙向兩車道（三級(jí)路段，9m）路拱橫坡：機(jī)動(dòng)車道2%，人行道1.5%最小平曲線半徑：150m（二級(jí)路段）、100m（三級(jí)路段）最大縱坡：5%（二級(jí)路段）、6%（三級(jí)路段）（二）橋梁工程設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí)抗震設(shè)防烈度：7度設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年橋面凈寬：與道路同寬梁底最小標(biāo)高：4.5m（通航要求路段）（三）排水工程排水體制：雨污分流制設(shè)計(jì)暴雨重現(xiàn)期：3年（道路）、5年（廣場(chǎng)及交叉口）綜合徑流系數(shù)：0.65污水管道設(shè)計(jì)流速：0.6-3.0m/s三、施工總體部署（一）施工分區(qū)將全線劃分為三個(gè)施工段：東段（K0+000-K5+000）：以路面銑刨加罩為主，同步改造排水系統(tǒng)中段（K5+000-K10+000）：重點(diǎn)處理路基病害，實(shí)施注漿加固及結(jié)構(gòu)層重建西段（K10+000-K15+000）：全斷面重建，包含三座橋梁維修改造（二）施工順序采用"分段施工、動(dòng)靜結(jié)合"的組織方式：先行施工排水管道工程（地下工程優(yōu)先）路基處理與橋梁施工同步推進(jìn)路面工程自東向西分段流水作業(yè)附屬工程與主體工程交叉進(jìn)行（三）交通組織實(shí)施"半幅施工、半幅通行"的交通導(dǎo)改方案：施工路段設(shè)置2.5m寬非機(jī)動(dòng)車道+3.5m寬機(jī)動(dòng)車道每500m設(shè)置會(huì)車區(qū)，配備交通協(xié)管員2名關(guān)鍵交叉口設(shè)置臨時(shí)信號(hào)燈，高峰期（7:00-9:00、16:30-18:30）增加警力值守夜間施工路段設(shè)置爆閃燈及LED輪廓燈，保證照明亮度≥2cd/m2四、主要分部分項(xiàng)工程施工方案（一）路基工程1.路基病害處治對(duì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的12處路基沉陷路段（累計(jì)長(zhǎng)度860m），采用"注漿加固+換填處理"的綜合方案：注漿加固：采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水灰比1:1.2，注漿壓力0.5-1.0MPa。梅花形布置注漿孔，孔距1.5m，排距1.2m，孔深穿過(guò)松散層以下1.5m。單孔注漿量控制在1.2-1.5m3，注漿完成后28天進(jìn)行彎沉檢測(cè)，要求回彈模量≥30MPa。換填處理：對(duì)路基含水量超標(biāo)路段（含水量＞25%），挖除表層30cm軟弱土，換填6%石灰土（壓實(shí)度≥95%），分層碾壓厚度控制在20cm/層，采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓6-8遍。2.填浜處理全線共涉及5處暗浜路段，處理深度2.5-4.0m：先抽干浜內(nèi)積水，清除淤泥及腐殖土，邊坡按1:1.5放坡采用"礫石砂+二灰"分層回填：下層30cm礫石砂（粒徑5-31.5mm），中層40cm二灰（石灰:粉煤灰=12:88），上層30cm6%石灰土浜底鋪設(shè)透水土工布（滲透系數(shù)1×10?3m/s），邊坡采用漿砌片石防護(hù)3.路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度（%）檢測(cè)方法代表值允許偏差上路床（0-30cm）≥96灌砂法-1.5%下路床（30-80cm）≥96灌砂法-2.0%上路堤（80-150cm）≥94灌砂法-2.5%下路堤（＞150cm）≥93灌砂法-3.0%（二）路面工程1.舊路面處理銑刨作業(yè)：采用維特根W2000銑刨機(jī)，銑刨深度控制：面層全銑（4-6cm）、基層銑刨（根據(jù)病害情況10-20cm）。銑刨料采用現(xiàn)場(chǎng)破碎篩分后回收利用，再生料用于基層回填（摻灰量8%）。裂縫處理：對(duì)≤5mm的非結(jié)構(gòu)性裂縫，采用灌縫膠灌注；對(duì)＞5mm的結(jié)構(gòu)性裂縫，先切割成V型槽（深度5cm，寬度8cm），清理后填充改性瀝青瑪蹄脂。檢查井周邊處理：對(duì)沉降＞3cm的檢查井，采用"井筒抬升+周邊注漿"工藝，注漿材料為水泥漿（摻3%膨脹劑），注漿壓力0.3MPa。2.基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層（新建路段）：材料要求：碎石最大粒徑31.5mm，壓碎值≤30%，水泥劑量5%（初凝時(shí)間≥3h，終凝時(shí)間≥6h）施工工藝：采用廠拌法拌合，20t自卸車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪（速度2-3m/min），20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（先靜后振，碾壓次數(shù)≥6遍）養(yǎng)生措施：覆蓋土工布灑水養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間禁止車輛通行技術(shù)指標(biāo)：壓實(shí)度≥98%，7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa三渣基層補(bǔ)強(qiáng)（維修路段）：現(xiàn)狀三渣基層檢測(cè)彎沉值＜0.8mm路段，采用20cm厚C30混凝土找平層處理彎沉值0.8-1.2mm路段，加鋪15cm水泥穩(wěn)定碎石（5%水泥劑量）彎沉值＞1.2mm路段，全斷面挖除重建3.面層施工下面層AC-25C（8cm）：瀝青標(biāo)號(hào)：70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青配合比：油石比4.0%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值2-4mm施工溫度：攤鋪溫度≥160℃，碾壓終了溫度≥80℃上面層AC-13C（SBS改性）（4cm）：改性劑摻量：4.5%（外摻）技術(shù)指標(biāo)：動(dòng)穩(wěn)定度≥3000次/mm，低溫彎曲破壞應(yīng)變≥2500με施工工藝：采用瀝青攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，熨平板加熱溫度≥100℃，雙鋼輪壓路機(jī)碾壓（初壓溫度≥170℃，復(fù)壓溫度≥150℃）（三）橋梁工程1.上部結(jié)構(gòu)維修T梁維修：裂縫處理：對(duì)長(zhǎng)度＜5m的裂縫采用環(huán)氧樹(shù)脂灌注，＞5m裂縫增設(shè)碳纖維布加固（寬度30cm，層數(shù)2層）鉸縫修復(fù)：清除舊鉸縫雜物，植入Φ12鋼筋（間距20cm），澆筑C40鋼纖維混凝土橋面鋪裝：銑刨舊鋪裝層，鋪設(shè)Φ10@15cm鋼筋網(wǎng)，澆筑10cm厚C40防水混凝土2.下部結(jié)構(gòu)加固蓋梁加固：采用增大截面法，新增混凝土厚度15cm，配置Φ16@20cm受力鋼筋墩柱維修：對(duì)表面風(fēng)化混凝土進(jìn)行鑿除，采用聚合物砂漿修補(bǔ)，外露鋼筋進(jìn)行除銹防腐處理基礎(chǔ)處理：對(duì)沖刷嚴(yán)重的橋臺(tái)基礎(chǔ)，采用拋石防護(hù)（塊石重量≥30kg），防護(hù)范圍為基礎(chǔ)外2m3.橋面系改造伸縮縫更換：拆除舊伸縮縫，安裝D80型模數(shù)式伸縮縫，采用C50鋼纖維混凝土澆筑錨固區(qū)排水系統(tǒng)：更換φ100mmPVC排水立管（間距5m），設(shè)置防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)截水溝照明設(shè)施：橋頭設(shè)置250WLED路燈（間距30m），采用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)（四）排水工程1.雨水工程管道敷設(shè)：主管采用DN800-DN1200承插式鋼筋混凝土管（Ⅱ級(jí)），橡膠圈接口支管采用DN300-DN600HDPE雙壁波紋管（SN8級(jí)），熱熔連接施工方法：DN≥800管道采用機(jī)械開(kāi)槽（坡度1:0.75），DN＜800管道采用人工開(kāi)槽，管基采用15cm厚C15混凝土檢查井：采用Φ1000mm圓形磚砌檢查井（M10水泥砂漿，MU10磚），井筒采用預(yù)制混凝土模塊雨水口：采用偏溝式單箅雨水口（鑄鐵箅子），間距30-50m，連接管DN200（i=0.01）2.污水工程管道材料：DN400-DN600HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管（B型，SN10級(jí)）接口形式：電熱熔連接，接口抗剪強(qiáng)度≥1.6MPa基礎(chǔ)處理：原狀土夯實(shí)（壓實(shí)度≥90%），鋪設(shè)10cm厚中粗砂墊層閉水試驗(yàn)：試驗(yàn)水頭2m，滲水量≤20m3/(d·km)五、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）關(guān)鍵線路施工準(zhǔn)備（15d）→排水管道施工（45d）→路基處理（30d）→基層施工（40d）→面層施工（35d）→附屬工程（25d）→竣工驗(yàn)收（10d）（二）分區(qū)進(jìn)度安排施工段工期（d）主要工作內(nèi)容開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間東段60銑刨加罩、排水改造第16d第75d中段75路基注漿、基層重建第31d第105d西段90全斷面重建、橋梁維修第1d第90d（三）資源配置計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備：瀝青攤鋪機(jī)2臺(tái)、銑刨機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)3臺(tái)（20t振動(dòng)1臺(tái)、14t雙鋼輪2臺(tái)）、挖掘機(jī)3臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、灑水車2輛人力資源：項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、施工員3人、質(zhì)檢員2人、安全員2人、各工種工人120人（高峰期）材料供應(yīng)：瀝青混凝土3.2萬(wàn)m3、水泥穩(wěn)定碎石4.5萬(wàn)m3、鋼筋500t、排水管材8km六、質(zhì)量保證措施（一）原材料控制建立材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度：每批次瀝青檢測(cè)針入度、延度、軟化點(diǎn)；水泥檢測(cè)強(qiáng)度、安定性；集料檢測(cè)級(jí)配、壓碎值不合格材料處理：設(shè)立專門的不合格材料堆放區(qū)（標(biāo)識(shí)清晰），嚴(yán)禁用于工程實(shí)體材料存儲(chǔ)要求：瀝青存儲(chǔ)溫度130-160℃，集料堆放場(chǎng)地硬化處理（20cm厚C20混凝土），不同規(guī)格集料隔離堆放（二）施工過(guò)程控制試驗(yàn)檢測(cè)：路基：每500m檢測(cè)1組彎沉（貝克曼梁法），每200m檢測(cè)3點(diǎn)壓實(shí)度基層：每天檢測(cè)1組配合比，每2000m2檢測(cè)1組無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度面層：每臺(tái)班檢測(cè)3次油石比，每1km檢測(cè)1組厚度（鉆芯法）工序驗(yàn)收：實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），上道工序驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下道工序質(zhì)量通病防治：針對(duì)瀝青路面裂縫，嚴(yán)格控制攤鋪溫度（±5℃）；針對(duì)檢查井沉降，采用"井筒預(yù)抬升+周邊注漿"工藝（三）質(zhì)量記錄管理施工日志：詳細(xì)記錄每日施工部位、人員、機(jī)械、材料用量及質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)試驗(yàn)報(bào)告：及時(shí)整理原材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等報(bào)告（簽字齊全）影像資料：關(guān)鍵工序（如橋梁吊裝、瀝青攤鋪）留存全過(guò)程影像資料（每工序不少于3張照片）七、安全生產(chǎn)措施（一）安全管理體系成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專職安全員2名（持證上崗）實(shí)行安全技術(shù)交底制度：分部分項(xiàng)工程施工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行書(shū)面交底特種作業(yè)人員管理：電工、焊工、起重工等特種作業(yè)人員必須持證上崗，證件復(fù)審率100%（二）專項(xiàng)安全措施高處作業(yè)（橋梁施工）：設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（間距≤2m設(shè)立桿），滿掛密目安全網(wǎng)作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（高掛低用），腳手板鋪滿綁扎牢固設(shè)置安全通道（寬度1.2m），夜間照明亮度≥5lux臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)配電箱接地電阻≤4Ω，電纜架空高度≥4m（機(jī)動(dòng)車道≥6m）電動(dòng)工具使用前檢測(cè)絕緣電阻（Ⅰ類工具≥2MΩ，Ⅱ類工具≥7MΩ）交通安全：施工區(qū)設(shè)置三級(jí)警示區(qū)（警告區(qū)500m、上游過(guò)渡區(qū)100m、緩沖區(qū)50m）夜間設(shè)置爆閃警示燈（間距50m），反光錐間距1.5m交通協(xié)管員配備反光背心、指揮旗、對(duì)講機(jī)（每2小時(shí)輪崗）（三）應(yīng)急管理編制應(yīng)急預(yù)案（觸電、高處墜落、交通事故等），每季度組織1次應(yīng)急演練現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱（含止血帶、繃帶等常用藥品），與就近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制設(shè)置應(yīng)急物資儲(chǔ)備點(diǎn)：滅火器10臺(tái)（每500m配置2臺(tái)）、應(yīng)急照明3套、防汛沙袋200袋八、文明施工與環(huán)境保護(hù)（一）文明施工措施場(chǎng)地布置：材料堆放區(qū)設(shè)置隔離圍擋（高度2.5m），材料標(biāo)識(shí)牌（尺寸80cm×60cm）注明名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗(yàn)狀態(tài)施工便道：采用20cm厚C20混凝土硬化（寬度4.5m），每200m設(shè)置錯(cuò)車道揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋率100%（土工布或防塵網(wǎng)），出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）（二）環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：高噪聲設(shè)備（銑刨機(jī)、破碎機(jī)）設(shè)置隔音棚，夜間（22:00-6:00）禁止施工施工場(chǎng)界噪聲限值：晝間≤70dB，夜間≤55dB（敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障）廢水處理：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理（沉淀時(shí)間≥2h）后排入市政管網(wǎng)油料庫(kù)房設(shè)置防滲池（采用20cm厚C25混凝土+1.5mm厚HDPE土工膜）固廢處理：建筑垃圾分類存放（可回收、不可回收），日產(chǎn)日清（運(yùn)至指定消納場(chǎng)）生活垃圾設(shè)置封閉式垃圾桶（每500m設(shè)置1處），由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)九、雨季施工措施（一）路基施工雨期施工前做好排水坡度（≥3%），設(shè)置臨時(shí)排水溝（斷面50cm×50cm）路基填料含水率控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)，超濕土采用晾曬或摻灰處理（摻灰量3-5%）雨后路基復(fù)工前檢測(cè)含水率，壓實(shí)度合格后方可繼續(xù)施工（二）路面施工瀝青面層施工避開(kāi)雨天，施工前關(guān)注天氣預(yù)報(bào)（至少3天），現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備防雨油布（覆蓋率120%）基層施工完成后48h內(nèi)必須覆蓋面層，若遇降雨采用塑料薄膜+土工布覆蓋（搭接寬度≥30cm）雨后基層表面處理：晾干后采用銑刨機(jī)拉毛（深度2cm），噴灑透層油（用量0.7kg/m2）（三）排水工程溝槽開(kāi)挖避開(kāi)雨天，若遇降雨立即停止作業(yè)并設(shè)置集水井（間距20m，深度1.5m）管道安裝完成后及時(shí)回填（回填至管頂以上50cm），防止浮管事故檢查井砌筑完成后，井口采用臨時(shí)蓋板封閉（C20混凝土預(yù)制，厚度10cm）十、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序（一）分部分項(xiàng)驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收：路基處理、管道基礎(chǔ)、鋼筋工程等隱蔽部位，留存影像資料并簽署驗(yàn)收記錄分項(xiàng)工程驗(yàn)收：每個(gè)分項(xiàng)工程完成后，由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格簽署《分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》分部工程驗(yàn)收：道路、橋梁、排水等分部工程完工后，由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位聯(lián)合驗(yàn)收（二）關(guān)鍵指標(biāo)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)方法檢驗(yàn)頻