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2025年試驗(yàn)檢測(cè)師考試題庫(kù)
第一部分單選題(300題)
1、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度,請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。
2)如表所示,如檢測(cè)路面混凝土強(qiáng)度,1號(hào)測(cè)區(qū)布置在路面板頂面,
回彈儀豎直向下90。彈擊,則進(jìn)行各項(xiàng)修正前1號(hào)測(cè)區(qū)的回彈代表值
為()。
A.32.0
B.29.8
C.32.0MPA
D.32
【答案】:A
2、依據(jù)GB/T26941.隔離柵產(chǎn)品的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和型式檢
驗(yàn)。以下關(guān)于型式檢驗(yàn)的要求中,不正確的選項(xiàng)是()。
A.產(chǎn)品經(jīng)型式檢驗(yàn)合格后才能批量生產(chǎn)
B.型式檢驗(yàn)應(yīng)在生產(chǎn)線終端或生產(chǎn)單位的成品庫(kù)為抽取樣品
C.型式檢驗(yàn)應(yīng)每年進(jìn)行一次
D.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出型式檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)
【答案】:C
3、密度計(jì)法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),用氨水作為分散劑,其用量為30gi
樣中加氨水()。
A.1mL
B.2mL
C.3mL
I).4mL
【答案】:A
4、按漿液的分散體系劃分,以顆粒直徑()為界,大者為懸濁液,如
水泥漿液;小者為溶液,如化學(xué)漿液。
A.0.05微米
B.0.1微米
C.0.2微米
D.0.4微米
【答案】:B
5、依據(jù)JTGF80/2-2004,以下有關(guān)內(nèi)部有線對(duì)講及緊急報(bào)警系統(tǒng)實(shí)測(cè)
項(xiàng)目中分機(jī)之間串音的描述中,正確的選項(xiàng)是()。
A.分機(jī)之間建立呼叫時(shí),話音應(yīng)清晰、音量適中、無(wú)噪音、無(wú)斷字等
缺陷
B.分機(jī)應(yīng)能準(zhǔn)確呼叫另一部分機(jī),避免呼叫信號(hào)串至其它分機(jī)
C.分機(jī)之間不能互相通信
D.主機(jī)全呼分機(jī)時(shí),分機(jī)之間不能產(chǎn)生串音干擾
【答案】:C
6、基樁豎向靜載荷試驗(yàn)中,對(duì)試驗(yàn)的荷載分級(jí)和沉降觀測(cè)敘述正確的
是()。
A.加荷分級(jí)不宜少于8級(jí),每級(jí)加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力
的1/20—1/8
B.第一級(jí)可按2倍分級(jí)加荷,最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的2倍
C.加載過(guò)程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),每級(jí)加載后,應(yīng)每隔20min觀測(cè)
一次
D.加載過(guò)程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),每級(jí)加載累計(jì)lh后,每隔15min
觀測(cè)一次
【答案】:B
7、瀝青混凝土面層其他等級(jí)公路不用檢測(cè)的項(xiàng)目有()。
A.滲水系數(shù)和壓實(shí)度
B.平整度和抗滑構(gòu)造深度
C.抗滑構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)
D.彎沉值和平整度
【答案】:C
8、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層按()公路等級(jí)規(guī)定了7d無(wú)側(cè)限抗
壓強(qiáng)度代表值。
A.重,中,輕交通
B.重,輕交通
C.特重,重,中、輕交通
D.極重、特重,重,中、輕交通
【答案】:D
9、土CBR試驗(yàn)貫入量為5nlm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,重新
試驗(yàn)后結(jié)果依然如此,則()。
A.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時(shí)的承載比
B.試驗(yàn)作廢
C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5nun時(shí)的承載比
D.試驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有可比性
【答案】:C
10、隧道中巖墻圍巖壓力監(jiān)控量測(cè),每10—30m一個(gè)量測(cè)斷面,每個(gè)
斷面設(shè)置()壓力盒。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
【答案】:A
11、擾動(dòng)的黏質(zhì)土在飽和狀態(tài)下,因干燥收縮至體積不變的含水率稱
為()。
A.液限
B.塑限
C.縮限
D.塑性指數(shù)
【答案】:C
12、關(guān)于瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題:
(1)瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)試件在已達(dá)規(guī)定溫度恒溫水槽中的保
溫時(shí)間為()。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:D
13、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30
(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段
(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值1=26
(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定
段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問(wèn)題。(24)該路段彎沉代表值為
()(0.01mm)3(2013真題)(2013檢師真題)
A.33
B.30
C.26
D.19
【答案】:A
14、瀝青混合料施工生產(chǎn)抽檢試驗(yàn),其中礦料級(jí)配、瀝青含量結(jié)果的合
格率應(yīng)不小于()。
A.0.85
B.0.9
C.0.95
D.1
【答案】:C
15、通信管道一般沿高速公路()埋設(shè)。
A.公路邊坡
B.排水溝外側(cè)
C.中央分隔帶
D.路肩
【答案】:C
16、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞
混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。
2).進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)
士團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)()篩備用。(2018助理真題)
A.1.18mm
B.2.36mm
C.4.75mm
D.9.5mm
【答案】:C
17、一組三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)混凝土梁形試件,經(jīng)抗折試驗(yàn),測(cè)得的極限破壞荷
載分別是35.52KN、37.65KN、45.53KN,則最后的試驗(yàn)結(jié)果為()
A.4.74MPa
B.5.80MPa
C.5.02MPa
D.5.15MPa
【答案】:C
18、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試
件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)
相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。3).試件密度測(cè)定過(guò)程中,測(cè)得干燥試件的空
氣中質(zhì)量為1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為:
1221.3g,試件的高度為64.1mm。對(duì)于此瀝青混合料試件,下述所用測(cè)定
方法及相關(guān)表述正確的是()
A.用水中重法,測(cè)得表現(xiàn)相對(duì)密度,以表觀相對(duì)密度代替毛體積相對(duì)密
度
B.用表干法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度
C.用體積法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度
D.用蠟封法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度
【答案】:A
19、土工格柵的拉伸試臉,每個(gè)試樣至少為()寬,并具有足夠
長(zhǎng)度。
A.100mm
B.150mm
C.300mm
D.200mm
【答案】:D
20、隧道襯砌采用濕噴混凝土?xí)r坍落度宜控制在()。
A.50-60mm
B.60-80mm
C.80-100mm
D.80-120mm
【答案】:D
21、請(qǐng)回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過(guò)法測(cè)試路面對(duì)交通噪聲影響方法的問(wèn)題。(2)
本方法盡可能在空氣溫度接近()時(shí)進(jìn)行測(cè)試。
A.10℃
B.20℃
C.30℃
D.35℃
【答案】:B
22、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)屬于我國(guó)結(jié)構(gòu)工程
標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中的哪一個(gè)層次()。
A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)
D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:D
23、玻璃鋼防眩板策指數(shù)(阻燃性能)的技術(shù)要求為()。
A.>20%
B.223%
C.226%
D.229%
【答案】:C
24、石油瀝青的化學(xué)組分中,()對(duì)瀝青的熱穩(wěn)定性、流變性和黏
性有很大的影響。
A.瀝青質(zhì)
B.膠質(zhì)分
C.飽和分
D.芳香分
【答案】:A
25、某一級(jí)公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度為5.OMPa,
請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(2)取路面保證率為95機(jī)s=0.4MPa,Cv=10%,
60.61則該水泥路面的配制強(qiáng)度為()。
A.5.6MPa
B.5.7MPa
C.6.OMPa
D.5.82MPa
【答案】:D
26、進(jìn)行水泥混凝土面層平整度檢查用3m直尺時(shí),每半幅車道()。
A.每200米測(cè)1處
B.每200米測(cè)2處
C.每200米測(cè)3處
1),每200米測(cè)4處
【答案】:B
27、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器經(jīng)()周期荷載試驗(yàn)后,
鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現(xiàn)象。
A.50次
B.100次
C.100萬(wàn)次
D.200萬(wàn)次
【答案】:A
28、落錘式彎沉儀的基本組成部分不包括()。
A.牽引裝置
B.承載車裝置
C.彎沉檢測(cè)裝置
D.運(yùn)算及控制裝置
【答案】:B
29、()不屬于斜拉橋拉索的評(píng)定指標(biāo)。
A.護(hù)套裂縫
B.滑移變位
C.護(hù)套內(nèi)的材料老化變質(zhì)
D.拉索線形異常
【答案】:A
30、細(xì)粒土不包括()。
A.粉質(zhì)土
B.黏質(zhì)土
C.紅黏土
D.有機(jī)質(zhì)土
【答案】:C
31、標(biāo)志斷路器開(kāi)合短路故障能力的數(shù)據(jù)是()。
A.額定短路開(kāi)合電流的峰值
B.最大單相短路電流
C.斷路電壓
D.最大運(yùn)行負(fù)荷電流
【答案】:A
32、浸水馬歇爾試驗(yàn)中,其中一組馬歇爾試件是在6(TC熱水中恒溫
30min,另一組的保溫時(shí)間()。
A.為12h
B.為24h
C.為36h
D.為48h
【答案】:D
33、雙向交通隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于()
A.3m/s
B.5m/s
C.7m/s
D.8m/s
【答案】:D
34、比重試驗(yàn)時(shí),若土的粒徑小于5nlm時(shí)應(yīng)用()
A.浮稱法
B.浮力法
C.虹吸法
1).比重瓶法
【答案】:D
35、IOBASE-T網(wǎng)絡(luò)代號(hào)中,BASE代表的意義是()。
A.信號(hào)傳輸速率
B.雙絞線傳輸介質(zhì)
C.基帶傳輸
D.基波傳輸
【答案】:C
36、某地夏季炎熱,冬季溫暖且雨量充沛,則該地氣候分區(qū)可劃分為
()O
A.1-3-2
B.1-4-2
C.2-4-1
D.1-4-1
【答案】:D
37、若某土樣試件無(wú)側(cè)眼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的應(yīng)為應(yīng)變曲線中最大軸向應(yīng)
力不明顯,取軸向應(yīng)變()的應(yīng)力作為該試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)
度。
A.10%處
B.15%處
C.20%處
D.25%處
【答案】:B
38、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土材質(zhì)強(qiáng)度的評(píng)定標(biāo)度,是根據(jù)()的取值
范圍確定的。
A.推定強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbt和平均強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbm
B.強(qiáng)度推定值cu,e
C.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差
D.測(cè)區(qū)強(qiáng)度換算值的平均值
【答案】:A
39、最大密度曲線理論提出了一種理想的()曲線。
A.連續(xù)級(jí)配
B.間斷級(jí)配
C.開(kāi)級(jí)配
D.密級(jí)配
【答案】:A
40、離心分離法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí),離心機(jī)的轉(zhuǎn)速要求
()O
A.是3000r/min
B.是2000r/min
C.是1000r/min
I).是500r/min
【答案】:A
41、GB./T16311-2009對(duì)標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(4)其他標(biāo)線
尺寸的允許誤差不超過(guò)()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】:C
42、瀝青路面試驗(yàn)路鋪筑屬于()階段。
A.施工準(zhǔn)備
B.瀝青混合料攤鋪
C.瀝青混合料壓實(shí)
D.瀝青混合料運(yùn)輸
【答案】:A
43、行人和車輛混合通行隧道,中間段亮度不應(yīng)小于()cd/m2o
A.1
B.2.0
C.5
D.8
【答案】:B
44、土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對(duì)濕度分別為()O
A.20℃±2℃,60%±2%
B.25℃±2℃,60%±2%
C.20℃±2℃,90%±2%
D.25℃±2℃,65%±2%
【答案】:A
45、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo),將三組瀝青混合料針對(duì)
空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,回
答下列問(wèn)題。(計(jì)算過(guò)程稱重時(shí)保留到整數(shù),密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)
后三位,其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(3)根
據(jù)提供相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,得到三種混合料壓實(shí)后各自的毛體積密度
由小到大的正確排列是()O(2013助理真題)
A.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
B.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1
C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
D.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1
【答案】:D
46、土工布厚度試臉中,土工布厚度一般是指在()kpa壓力下
的厚度測(cè)定值。
A.2
B.3
C.2.5
D.4
【答案】:A
47、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè),
測(cè)得某個(gè)測(cè)區(qū)照度如下表所示,據(jù)此回答以下問(wèn)題:3)該區(qū)段的平均
亮度L應(yīng)為()cd/m2o
A.1.46
B.1.68
C.2.47
D.2.54
【答案】:C
48、30m跨徑預(yù)應(yīng)力梁式橋靜載試驗(yàn),需配置以下哪些儀器()。
A.1)、2)
B.1)、2)、4)
C.1)、2)、3)、4)
D.1).2).4)、5)
【答案】:B
49、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的嚴(yán)重誤碼秒比特SESR標(biāo)準(zhǔn)值為
()O
A.W5.5X10P、5
B.W5.5X10P:6
C.W5.5Xlop"
D.W5.5XMT
【答案】:D
50、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗(yàn)是記錄垂直方向()的荷載。
A.外徑變形量為原外徑的3%時(shí)
B.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的3%時(shí)
C.外徑變形量為原外徑的5%時(shí)
1).內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的5%時(shí)
【答案】:B
51、高速公路瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,要求總厚度代表值不小于
()
A.設(shè)計(jì)值的-5%
B.設(shè)計(jì)值的-20%
C.設(shè)計(jì)值的-10%
D.設(shè)計(jì)值的-8%
【答案】:A
52、烘干法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定土含水率的試驗(yàn)內(nèi)容①將盛有試
樣的鋁盒打開(kāi)盒蓋,置于烘箱中充分烘干②稱取鋁盒和供干試樣質(zhì)量
③稱取鋁盒質(zhì)量④將盛有試樣的鋁盒,蓋緊盒蓋并放置冷卻⑤試樣粉
碎后放入鋁盒,蓋上會(huì)蓋后稱取質(zhì)量正確試驗(yàn)步驟為()。
A.⑤①②④③
B.⑤①④②③
C.③⑤①②④
D.③⑤①④②
【答案】:D
53、制備瀝青延度試樣需要使用甘油滑石粉隔離劑,現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程建
議的配制比例為甘油與滑石粉的質(zhì)量比為0。
A.1:1
B.2:1
C.3:1
D.3:2
【答案】:B
54、在填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,壓實(shí)用密度儀法測(cè)定時(shí),每()。
A.100m每壓實(shí)層測(cè)1處
B.200m每壓實(shí)層測(cè)1處
C.400m每壓實(shí)層測(cè)1處
D.無(wú)此項(xiàng)目
【答案】:B
55、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為(),當(dāng)粉塵濃
度小于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為()。
A.80mm,40mm
B.75mm,35mm
C.75mm,40mm
D.80mm,35imn
【答案】:C
56、石料凍融試驗(yàn)后無(wú)明顯損傷,凍融后的質(zhì)量損失率不大于
(),強(qiáng)度不低于試驗(yàn)前的()倍,表明石料抗凍性好。
A.3%0.85
B.3%0.75
C.2%0.75
D.2%0.85
【答案】:C
57、水泥混凝土貫入阻力試驗(yàn)中,初凝時(shí)間對(duì)應(yīng)的阻力為().
A.2MPA
B.3.5MPA
C.5MPA
D.7.5MPA
【答案】:B
58、某隧道混凝土襯砌,用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖
擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為68kHz,則襯砌厚度為()。
A.31cm
B.38cm
C.62cm
D.68cm
【答案】:A
59、以排為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類型是()。
A.水密型
B.泄水型
C.疏導(dǎo)型
D.控制型
【答案】:B
60、交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn),它主要用于()。
A.空腔型的整機(jī)產(chǎn)品
B.線型金屬產(chǎn)品
C.電子產(chǎn)品
D.平板狀產(chǎn)品
【答案】:A
61、在I類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最低的顏色為
()O
A.綠色
B.白色
C.棕色
D.藍(lán)色
【答案】:C
62、混凝土排水管安裝基本要求中,管節(jié)接頭處流水面高度差不得大于
()O
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
【答案】:C
63、細(xì)粒土代號(hào)為CHO指的是()
A.高液限黏質(zhì)砂土
B.低液限黏質(zhì)砂土
C.高液限粉質(zhì)黏土
D.高液限黏質(zhì)有機(jī)質(zhì)土
【答案】:D
64、緩凝劑之所以能延緩水泥凝結(jié)時(shí)間,是因?yàn)樵谒嗉捌渌锉砻?/p>
上的()作用而達(dá)到緩凝效果。
A.吸附作用
B.潤(rùn)滑作用
C.潤(rùn)濕作用
D.加筋作用
【答案】:A
65、VII類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),柔性材質(zhì),可用于()。
A.臨時(shí)性交通標(biāo)志
B.永久性交通標(biāo)志
C.輪廓標(biāo)
D.以上均不對(duì)
【答案】:A
66、請(qǐng)回答有關(guān)路基路面幾何尺寸測(cè)試方法的問(wèn)題。(5)相鄰板高差
測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確至()。
A.0.1mm
B.0.5mm
C.1mm
I).5mm
【答案】:B
67、回彈儀在檢測(cè)前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼砧上做率
定試驗(yàn),率定值應(yīng)為。。
A.76±2
B.78±2
C.80±2
D.82±2
【答案】:C
68、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的路基路面分項(xiàng)工程的關(guān)鍵項(xiàng)目,其合
格率不得低于OO
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
【答案】:C
69、管棚鋼架超前支護(hù),要求縱向兩組管棚搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:C
70、隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度分為()級(jí)。
A.四
B.五
C.六
D.七
【答案】:B
71、采用靜水天平測(cè)定粗集料的表觀密度,要求試驗(yàn)溫度應(yīng)為()。
A.10^25℃
B.15~25℃
C.20~25℃
D.20℃±2℃
【答案】:B
72、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗
壓強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生)為:33.0MPa>34.OMPa.36.OMPa、
35.OMPa、33.OMPa、36.OMPa、35.OMPa、35.UMPa、38.OMPa、35.OMPa
取判定系數(shù)入1二1.15,'2=0.9,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(5)該組試件強(qiáng)度
()要求。
A.滿足
B.不滿足
C.部分滿足
D.無(wú)法判斷
【答案】:B
73、在建設(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立施工條件的工程,如
獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為()。
A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.子分部工程
【答案】:C
74、某二級(jí)公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石,現(xiàn)按
擊實(shí)法(類別為丙)測(cè)定最大干密度和最佳含水率,并檢驗(yàn)混合料的7d
無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:
集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2樂(lè)水泥含水率為0%,
粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%
時(shí),ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題目.
A,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.8MPA,滿足設(shè)計(jì)要求
B.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.9MPA,滿足設(shè)計(jì)要求
C.異常值超過(guò)規(guī)定數(shù)量,該組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效
D.同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)不符合規(guī)定,該組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效
【答案】:A
75、路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一,通過(guò)一
定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線,起到分隔車道、警示駕駛?cè)?/p>
員的作用,從而達(dá)到減少交通事故的目的,請(qǐng)對(duì)以下路面標(biāo)線涂料及
交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)問(wèn)題做出判斷。29)依據(jù)JTGF80/1-2017,
以下屬于交通標(biāo)線分項(xiàng)工程外觀質(zhì)量要求的選項(xiàng)是()。
A.交通標(biāo)線施劃前路面應(yīng)清潔、干燥、無(wú)起灰
B.交通標(biāo)線用涂料產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)及
《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722)的規(guī)定
C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,施劃后標(biāo)線無(wú)起泡、剝落現(xiàn)象
D.交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計(jì)要求以外的彎折
【答案】:D
76、水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)是將水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂以()的比例混合后,以
水灰比()拌制成一組塑性膠砂,然后采用規(guī)定的方法測(cè)出抗折和
抗壓強(qiáng)度。
A.1:2;0.5
B.1:2;0.6
C.1:3;0.5
D.1:3;0.6
【答案】:C
77、試回答高密度聚乙烯硅芯管型式檢驗(yàn)的問(wèn)題。(4)硅芯管型式檢
驗(yàn)的正常周期為()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
【答案】:A
78、某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合lX20m,總寬12%行車道凈寬11%兩側(cè)
各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承
載能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。6)
簡(jiǎn)支梁橋跨中截面靜載試驗(yàn),試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須采用()作為控制效應(yīng),
并使荷載效率滿足要求。
A.剪力
B.軸力
C.彎矩
D.壓力
【答案】:C
79、采用超前鉆探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),斷層、節(jié)理密集帶或其他破
碎富水地層每循環(huán)至少鉆()個(gè)孔。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:A
80、某錨具組裝件3個(gè)試樣在疲勞荷載試驗(yàn)中,錨具零件未發(fā)生疲勞破
壞,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積分別為原試樣總面積的
2%、4%、6%,則對(duì)該批錯(cuò)具試臉檢測(cè)結(jié)果的判定為()。
A.合格
B.不合格
C.另取2倍數(shù)量重做試驗(yàn),如仍有一個(gè)試樣不合格,則該批產(chǎn)品判為
不合格
D.另取3倍數(shù)量重做試驗(yàn),如仍有一個(gè)試樣不合格,則該批產(chǎn)品判為
不合格
【答案】:C
81、橋梁用塑料波紋管壞剛度試驗(yàn),應(yīng)從()根管材上各截取
長(zhǎng)300nlm±10mm試樣一段。(2017真題)
A.二
B.三
C.五
D.六
【答案】:C
82、電動(dòng)欄桿起落總時(shí)間規(guī)定為W4.0s,實(shí)測(cè)方法為()。
A.秒表測(cè)10次,取平均值
B.秒表測(cè)20次,取平均值
C.秒表測(cè)50次,取平均值
D.秒表測(cè)100次,取平均值
【答案】:A
83、粗集料針、片狀顆粒含量試驗(yàn),對(duì)于粒徑大于()的碎石或卵
石可用卡尺檢測(cè)。
A.40mm
B.37.5mm
C.31.5mm
D.25mm
【答案】:B
84、隧道襯砌外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面總面積的0.5%,
深度不得超過(guò)lOimn;隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()
mmo
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:A
85、土工合成材料的寬度拉伸試驗(yàn)中,拉伸強(qiáng)度公式為()。
A.af=FfA
B.af=Ffo
C.af=FfC
D.af=FaC
【答案】:C
86、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2008)中的有關(guān)規(guī)
定,在進(jìn)行鉆孔取芯樣法厚度測(cè)試時(shí),使用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,
鉆孔深度()。
A.必須大于層厚
B.必須達(dá)到層厚
C.必須小于層厚
D.不做要求
【答案】:B
87、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是()。
A.鉆芯劈裂法
B.標(biāo)準(zhǔn)小梁法
C.射釘法
D.紅外線法
【答案】:A
88、在隧道照明中,()是最重要的技術(shù)指標(biāo)。
A.路面照明
B.路面亮度
C'.炫光參數(shù)
D.反射系數(shù)
【答案】:B
89、對(duì)同一砂類土的大量試驗(yàn)結(jié)果表明土的內(nèi)摩擦角隨干密度的增加
而()
A.減小
B.增大
C.不變
D.不定
【答案】:B
90、隧道開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,下列基本要求表述正確的是()。
A.拱腳、墻角以上1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖
B.當(dāng)圍巖石質(zhì)堅(jiān)硬完整,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖
石個(gè)別凸出部分侵入斷面
C.仰拱超挖最大值為IGOmm
D.應(yīng)盡量減少欠挖,邊墻每側(cè)允許超挖值為100nlm
【答案】:B
91、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長(zhǎng)度一般不小于()。
A.60cm
B.70cm
C.80cm
D.50cm
【答案】:A
92、依據(jù)GB/T31439.1-2015,以下關(guān)于用四點(diǎn)法進(jìn)行防腐處理前波形
梁板基底金屬厚度測(cè)量時(shí)測(cè)點(diǎn)規(guī)定的描述中,不正確的選項(xiàng)是
()o
A.切邊鋼帶(包括連軋鋼板)在距縱邊不小于25mm處測(cè)量
B.不切邊鋼帶(包括連軋鋼板)在距縱邊不小于50mm處測(cè)量
C.切邊單軋鋼板在距邊部(縱邊和橫邊)不小于25mm處測(cè)量
D.不切邊單軋鋼板的測(cè)點(diǎn)位置由供需雙方協(xié)商
【答案】:B
93、對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量抽檢,
并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)
要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問(wèn)
題。(14)如果試件的直徑為D(mm),那么試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
此為()MPa(2013真題)(2013檢師真題)
A.P/(nD2/4)
B.P/(mbD)
C.P/(hD)
D.P/(whD)
【答案】:A
94、石料的單軸壓縮變形采用的試件為()。
A.lOOmmX100mmX100mm立方體
B.150imnX150mmX150nini立方體
C.200mmX200mmX200mm立方體
D.直徑為50mm,高徑比2:1圓柱體
【答案】:D
95、用半電池電位法檢測(cè)鋼筋銹蝕的方法以電位水平作為判據(jù),判斷
其無(wú)銹蝕活動(dòng)性或銹蝕活動(dòng)不確定對(duì)應(yīng)的電位水平界限是()。
A.-150mv
B.-200mv
C.-250mv
D.-300mv
【答案】:B
96、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用張拉端錨具鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于
()O
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm
【答案】:C
97、單臺(tái)不間斷電源(UPS)給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(總功率EPNi)供電其輸
出功率應(yīng)大于()。
A.APNi
B.1.3SPNi
C.1.5EPNi
D.2SPNi
【答案】:B
98、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí),混合料實(shí)際水泥劑量宜比室
內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加()。
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.1.0%
【答案】:B
99、混凝土配合比設(shè)計(jì)正確的順序是()
A.①②③④
B.②③①④
C.③①②④
D.④③②①
【答案】:C
100、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試臉,極限荷載分
別為780KN,710KN,900KN,該組試件的抗壓強(qiáng)度為()。
A.35.4MPa
B.34.7MPa
C.33.IMPa
D.作廢
【答案】:B
101、測(cè)試鋼筋混凝土受拉構(gòu)件應(yīng)力應(yīng)測(cè)試()。
A.受拉混凝土表面應(yīng)變
B.受拉鋼筋應(yīng)變
C.受壓混凝土應(yīng)變
D.受壓鋼筋應(yīng)變
【答案】:B
102、工程級(jí)反光膜的使用壽命一般為()o
A.3年
B.5年
C.7年
D.9年
【答案】:C
103、隧道內(nèi)煙塵允許濃度高速公路、一、二級(jí)公路隧道為()。
A.0.0075m-l
B.0.009m-1
C.0.00075m-1
D.0.0009m-1
【答案】:A
104、用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性,若煮前兩針尖間距離為A,煮后兩
針尖間距離為C,當(dāng)C-A()時(shí),則認(rèn)為水泥安定性合格。
A.小于5mm
B.>5mm
C.=5mm
D.等于5mm
【答案】:C
105、以下為閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標(biāo)的某個(gè)測(cè)試信號(hào),該
測(cè)試信號(hào)通常用于測(cè)試()指標(biāo)。
A.同步脈沖幅度
B.亮度非線性
C.回波E
D.視頻信雜比
【答案】:D
106、一般認(rèn)為,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件的材料用量()。
A.為1000g
B.為1250g
C.為1200g
D.為4050g
【答案】:C
107、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)
題。(2)試件制備和養(yǎng)護(hù)中,為保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性,每組
試件的數(shù)目要求為:小試件不少于6個(gè),中試件不少于()個(gè),大試
件不少于()個(gè)。
A.9;12
B.9;13
C.10;12
D.10;13
【答案】:B
108、采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(SCRIM)測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí),除了保證
測(cè)試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()
A.0.5
B.1
C.3
D.5
【答案】:A
109、內(nèi)部有線對(duì)講機(jī)的錯(cuò)誤功能是()
A.主機(jī)全呼分機(jī)
B.主機(jī)單呼分機(jī)
C.分機(jī)呼叫主機(jī)
D.分機(jī)呼叫分機(jī)
【答案】:D
110.《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對(duì)符合下述條件,如
()的在用橋梁,可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。2)
該橋梁荷栽等級(jí)()。(2017真題)
A.達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級(jí)
B.實(shí)測(cè)不滿足設(shè)計(jì)要求
C.實(shí)測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求
D.有待提高
【答案】:B
11k集料的含水率是石料在()溫度下烘至恒重時(shí)所失去水的質(zhì)
量與石料干質(zhì)量的比值百分率。
A.105℃
B.105℃±5℃
C.105-110℃
D.100℃±5℃
【答案】:B
112、用電阻應(yīng)變片測(cè)量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變,應(yīng)采用標(biāo)距為
()的應(yīng)變片。
A.3~5mm
B.20^40mm
C.80"100mm
D.200~240nmi
【答案】:C
113、交通安全設(shè)施測(cè)試環(huán)境條件為0。
A.溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%
B.溫度24℃±2℃、相對(duì)濕度55%±10%
C.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度60%±10%
D.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度65%±10%
【答案】:A
114.單輪式摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試過(guò)程的描述有:①測(cè)試輪與車輛行駛
方向成20°角②作用于測(cè)試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)載荷為2kN③測(cè)試輪胎標(biāo)
準(zhǔn)氣壓:350kPa±20kPa④檢查灑水口出水情況⑤測(cè)試中保持勻速,標(biāo)準(zhǔn)
測(cè)試車速為50km/h⑥進(jìn)入測(cè)試路段前應(yīng)將測(cè)試輪胎降至路面上預(yù)跑約
500mo正確描述為()
A.①②③④⑤
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
【答案】:D
115、結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)是評(píng)定橋梁承載能力的一項(xiàng)重要指標(biāo),一般要求其
值()
A.不大于1.0
B.等于1.0
C.大于1.0
D.大于2.0
【答案】:A
116、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其防水性能應(yīng)滿足注滿水()后無(wú)滲漏。
A.12h
B.24h
C.48h
D.72h
【答案】:B
117、測(cè)定粉煤灰燒失量,取1g試樣置于瓷墻炳中,在()高溫爐中
灼燒()。
A.900-1000℃,10-20min
B.大于900℃,大于15min
C.950-1000℃,15-20min
D.1000-300℃,30min
【答案】:C
118、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí),需要用后軸重不小于60kN的載
重汽車作為加載設(shè)施,汽車輪胎的充氣壓力為()。
A.0.4MPa
B.0.5MPa
C.0.6MPa
D.0.7MPa
【答案】:B
119、隧道開(kāi)挖面瓦斯?jié)舛却笥冢ǎr(shí),所有人員必須撤離。
A.0.75%
B.1.0%
C.1.5%
D.2.0%
【答案】:C
120、下列不是0GFC瀝青混合料的特點(diǎn)是()。
A.細(xì)顆粒較少
B.比普通AC更容易老化
C.排水功能顯著
D.力學(xué)性能較好
【答案】:D
121、公器沿線建筑物和設(shè)施一般屬于()。
A.一類防雷
B.二類防雷
C.三類防雷
D.四類防雷
【答案】:C
122、落錘式彎沉儀測(cè)量彎沉?xí)r,每個(gè)測(cè)點(diǎn)一般重復(fù)測(cè)試不少于0次。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
123、混凝土坍落度試驗(yàn),要求混凝土拌和物分三層裝入坍落度簡(jiǎn),每次
插搗()次。
A.15
B.20
C.25
D.50
【答案】:C
124、混凝土中氯離子含量()時(shí),可評(píng)定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能
性很小。
A.>0.25
B.小于0.15
C.[0.15,0.40)
D.[0.40,0.70)
【答案】:B
125、土方路基壓實(shí)度要求值按()設(shè)定。
A.①高速公路、②一級(jí)公路、③其他公路(指二級(jí)及二級(jí)以下)三檔
B.①高速公路、②一級(jí)公路及以下公路兩檔
C.①高速、一級(jí)公路、②二級(jí)公路、③三、四級(jí)公路三檔
I).①高速公路、②二、三級(jí)公路、③四級(jí)公路三檔
【答案】:C
126、標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗(yàn)的印刷方法為()。
A.絲網(wǎng)印刷
B.浸墨印刷
C.刻板印刷
D.激光印刷
【答案】:A
127、應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)()齡期的試件為準(zhǔn)評(píng)定水泥混凝土彎拉強(qiáng)度。
A.3d
B.7d
C.14d
D.28d
【答案】:D
128、某橋梁靜載試驗(yàn),裂縫、校驗(yàn)系數(shù)等測(cè)試結(jié)果正常,獲取檢算系數(shù)
Z2后,代替Z1重新進(jìn)行橋梁承載能力檢算,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值
為1.04,下列表述正確的是()。
A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在之間,該橋承載能力不明確
B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,該橋承載能力不滿足要求
C'.該橋承栽能力滿足要求
D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,應(yīng)重新進(jìn)行荷載試驗(yàn)確定
【答案】:C
129、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開(kāi)展專項(xiàng)檢查,根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)
知識(shí)回答下列問(wèn)題。(2)該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕,各種橋
架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形,該隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定為()隧道。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:D
130、從收費(fèi)效率和車輛繳費(fèi)延誤的角度考慮,最合適的收費(fèi)制式是()。
A.均一式
B.開(kāi)放式
C.封閉式
D.半封閉
【答案】:A
131、灌砂法測(cè)土的密度,洞的直徑為100mm,挖出土測(cè)含水率,對(duì)于細(xì)粒
土,()go
A.不少于100g
B.不少于200g
C.不少于500g
D.不少于400g
【答案】:A
132、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),試臉荷載作用下計(jì)算效應(yīng)與設(shè)計(jì)控制效應(yīng)
的比值在()范圍。
A.0.95?1.05
B.1.0~1.1
C.1.1-1.2
D.1.2-1.5
【答案】:A
133、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,跨徑組合為3X30m,每跨設(shè)置9片
T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)
工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時(shí),對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢
測(cè),1號(hào)測(cè)區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個(gè)
回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、
37、39、35、40;2號(hào)測(cè)區(qū)布置在3-6盯梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,
請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。10)2號(hào)測(cè)區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是
()o(2018助理真題)
A.針對(duì)澆筑面的修正值為T.3
B.針對(duì)澆筑面的修正值為0.8
C.針對(duì)澆筑面的修正值為-1.7
D.針對(duì)澆筑面的修正值為1.2
【答案】:C
134、瀝青混合料礦料級(jí)配檢驗(yàn)時(shí),最重要的篩孔不包括的()。
A.是0.075mm
B.是1.18mm
C.是2.36mm
D.是4.75mm
【答案】:B
135、單位立體角內(nèi)發(fā)射的光通量所對(duì)應(yīng)的物理量為()。
A.發(fā)光強(qiáng)度
B.亮度
C.照度
D.光通量
【答案】:B
136、土的回彈模量試驗(yàn)中,適用不同濕度和密度的細(xì)粒土,用()方
法測(cè)定。
A.C
B.RB擊實(shí)
C.B.RB.擊實(shí)C承載板法
D.強(qiáng)度儀法
【答案】:C
137、某高速公路工程交工驗(yàn)收,檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。
該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測(cè)工作效奉,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù),實(shí)施過(guò)程中,檢
測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》
(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí),修正值為+4。
請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問(wèn)題。
A.50米一處
B.100米一處
C.200米一處
D.連續(xù)檢測(cè)
【答案】:D
138、請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。(3)標(biāo)志板下緣
至路面的凈空高度的正偏差為()O
A.50mm
B.60mm
C.80mm
I).100mm
【答案】:D
139、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。4、對(duì)于緩變型
P-S曲線,司根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值:當(dāng)樁長(zhǎng)大
于40nl時(shí),宜考慮樁身彈性壓縮量;對(duì)直徑大于或等于800mm的樁,
可?。ǎ?duì)應(yīng)的荷載值。
A.S=0.05D
B.S=0.5D
C.S=80mm
D.S=60mm
【答案】:A
140、量測(cè)襯砌混凝土厚度時(shí)具有破壞性,會(huì)損傷襯砌的方法是
()O
A.沖擊一回波法
B.超聲發(fā)射法
C.地質(zhì)雷達(dá)法
D.直接量測(cè)法
【答案】:D
141、橋梁靜載試驗(yàn)效率一般情況下不宜小于()。
A.0.5
B.0.85
C.0.95
D.1.05
【答案】:C
142、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是:將應(yīng)變計(jì)(1)在被測(cè)構(gòu)件鋼筋上,
當(dāng)構(gòu)件變形時(shí),應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起(2),致使應(yīng)變計(jì)的(3)發(fā)生相
應(yīng)的變化;通過(guò)(4),測(cè)量出這種變化,并換算成(5)值。
A.電壓
B.應(yīng)變
C.應(yīng)力
D.拉力
【答案】:B
143、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),在()情況時(shí)可按照規(guī)范的公式
對(duì)最佳含水率和最大干密度進(jìn)行校正。
A.任何情況
B.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量小于30%時(shí)
C.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量大于30%時(shí)
D.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量為5%-30%時(shí)
【答案】:D
144、路基沉降是指深度大于()的沉降。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
I).30mm
【答案】:D
145、某隧道用350g/m2的丙綸無(wú)紡布作防水板的墊層,施工前用窄條
試件檢測(cè)其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50mm,初始長(zhǎng)度Lo=100mm,當(dāng)拉力加
到P=950N時(shí)拉力達(dá)到峰值,此時(shí)試件伸長(zhǎng)到L4=220inmo結(jié)合上述內(nèi)容,
回答下列問(wèn)題。(2)該試件的延伸率為(),
A.80%
B.100%
C.110%
D.120%
【答案】:D
146、()是級(jí)配碎存基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目。
A.彎沉值
B.壓實(shí)系數(shù)
C.固體體積率
D.壓實(shí)度
【答案】:D
147、對(duì)于錨具中鋼絞線的內(nèi)縮量測(cè)定試驗(yàn),下列描述正確的是()。
A.試驗(yàn)用鋼絞線需在臺(tái)座上張拉,不可在混凝土梁上張拉
B.試驗(yàn)用鋼絞線需在混凝土梁上張拉,不可在臺(tái)座上張拉
C.鋼絞線的受力長(zhǎng)度為4nl
D.試驗(yàn)用試樣為3個(gè),試驗(yàn)結(jié)果取其算術(shù)平均值
【答案】:D
148、對(duì)于升降式高桿照明裝置,升降系統(tǒng)主繩采用單根鋼絲繩時(shí),其
鋼絲繩設(shè)計(jì)安全系數(shù)不小于()O
A.3
B.5
C.6
D.8
【答案】:I)
149、在進(jìn)行石灰穩(wěn)定土類混合料設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)保證碎石在混合料中的質(zhì)
量應(yīng)不小于()。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
【答案】:C
150、()外觀檢查存在缺陷,應(yīng)在實(shí)測(cè)得分的基礎(chǔ)上采用扣分制。
A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.合同段工程
【答案】:B
151、整體箱梁橋靜載試驗(yàn),某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN.m(不考
慮沖擊),計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN.m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜
力荷載效率為()。
A.0.90
B.1.00
C.1.05
D.1.10
【答案】:B
152、測(cè)試步驟中下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()
A.測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車車道的輪跡帶上
B.將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,測(cè)頭置于輪隙中心后方3?5cm
處
C.彎沉儀可以雙側(cè)同時(shí)測(cè)定
D.汽車前進(jìn)的速度宜為5km/h左右
【答案】:B
153、防眩板通用理化性能之一的抗沖擊性能要求沖擊試驗(yàn)后,以沖擊
點(diǎn)為圓心,半徑()區(qū)域外,試樣板體無(wú)開(kāi)裂、剝離等破壞現(xiàn)象。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
【答案】:A
154、熱熔型路面標(biāo)線涂料常溫下為()。
A.固體粉末狀
B.液體狀
C.顆粒狀
D.膏狀
【答案】:A
155、己知一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)抗折試件測(cè)得的破壞荷載分別是(單
位:kN):41.25、39.75、48.00。計(jì)算該組試件的抗折強(qiáng)度為5.4MPa,
可以認(rèn)為該結(jié)果()。
A.正確,符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求
B.不正確,有測(cè)定值超過(guò)誤差要求,試驗(yàn)應(yīng)無(wú)效
C.不正確,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)取3個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值
D.不正確,不應(yīng)在隱去超過(guò)誤差要求的測(cè)定值之后取平均值
【答案】:D
156、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。25)隧道照明眩光
檢測(cè)時(shí),主觀上對(duì)不舒適感覺(jué)評(píng)價(jià)為“滿意”,則相應(yīng)眩光等級(jí)為
()o
A.G=9
B.G=7
C.G=5
D.G=3
【答案】:B
157、聲波透射法檢測(cè)樁身完整性時(shí),對(duì)混凝土齡期的要求,原則上應(yīng)滿
28d,有時(shí)工期要求緊迫,可適當(dāng)縮短時(shí)間,但混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于
()O
A.lOMPa
B.12MPa
C.15MPa
D.20MPa
【答案】:C
158、橋梁荷載試驗(yàn)加載稱量誤差不得超過(guò)()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
【答案】:D
159、從土的粒徑分布曲線上查得對(duì)應(yīng)通過(guò)率10缸30%,60%的粒徑分
別為0.0042mm、0.0065mm和0.0112mm,則其不均勻系數(shù)為()。
A.Cu=2.7
B.Cu=1.6
C.Cu=0.9
D.Cu=l.7
【答案】:A
160、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工
具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。(3)拱頂沉降測(cè)量,
基點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)
1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)11251nm時(shí),則拱頂位移
值為()。
A.3mm
B.-3mm
C.1mm
D.-1mm
【答案】:C
161、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問(wèn)題。(5)選擇鎬、鏟、
鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)()。
A.材料平整度
B.材料堅(jiān)硬程度
C.材料整潔度
D.材料損壞程度
【答案】:B
162、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國(guó)路基路面施
工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的
方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高
速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題:
A.路面平均溫度超出2(TC±2OC范圍時(shí),彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正
B.采用3.6m的彎沉儀,可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正
C.通常兩臺(tái)彎沉儀測(cè)頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3~5cm處,得2
個(gè)測(cè)點(diǎn)彎沉值
D.測(cè)試車采用BZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車,并檢查后軸輪噪帶寬是否滿足要求
【答案】:D
163、關(guān)于毛細(xì)管動(dòng)力黏度試驗(yàn),一次試驗(yàn)的3支黏度計(jì)平行試驗(yàn)的誤
差應(yīng)不大于平均值的(),否則需重新試驗(yàn)。
A.0.05
B.0.06
C.0.07
D.0.08
【答案】:C
164、試回答反光膜光度性能測(cè)試的問(wèn)題。(1)單色反光膜試樣尺寸
為()。
A.lOOmmX100mm
B.lOOmmX150mm
C.150mmX150mm
D.150mmX250mm
【答案】:C
165、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實(shí)
測(cè)滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應(yīng)滿足()。
A.摩擦系數(shù)W0.01
B.摩擦系數(shù)W0.02
C.摩擦系數(shù)W0.03
D.摩擦系數(shù)W0.04
【答案】:C
166、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)中關(guān)于標(biāo)線的
相關(guān)規(guī)定。(1)道路交通標(biāo)線交竣工驗(yàn)收的主要依據(jù)為()。
A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(G
B.5768-2009)B《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-
2009)
C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)
D.《道路交通標(biāo)線》(GB.57768-2012)
【答案】:C
167、進(jìn)行中性鹽霧試驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)收集的噴霧溶液的pH值調(diào)整初配
溶液到規(guī)定的pH值,該pH值范國(guó)為()。
A.6.0~7.2
B.6.5~7.2
C.6.0~7.5
D.6.5~7.5
【答案】:B
168、用貝克曼梁法(5.4m)測(cè)定路表面回彈彎沉,首先將百分表調(diào)為0,
加載后讀數(shù)為55,汽車駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,
則回彈彎沉值為()。
A.40
B.45
C.80
D.90
【答案】:D
169、礦渣水泥不適宜用作()。
A.耐熱耐火要求的混凝土
B.大體積混凝土
C.有抗硫酸鹽侵蝕要求的混凝土
D.早期強(qiáng)度要求高的混凝土
【答案】:D
170、標(biāo)志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。
A.鉀釘鉀固式
B.螺栓連接式
C.鋼帶捆扎式
D.環(huán)氧粘接式
【答案】:C
171、液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青,使用前按照()
順序,摻配(),經(jīng)適當(dāng)?shù)臄嚢?、稀釋制成?/p>
A.先加熱瀝青后加稀釋劑;重柴油
B.先加熱瀝青后加稀釋劑;輕柴油
C.先加稀釋劑后加熱瀝青和稀釋劑;煤油
D.先加稀釋劑后加熱瀝青和稀釋劑;重柴油
【答案】:B
172、某高速公路建設(shè)單位組織瀝青路面的交工驗(yàn)收,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:
(4)測(cè)定路面滲水試驗(yàn)的步驟有:①關(guān)閉開(kāi)關(guān),工次向量筒內(nèi)注滿水。
②在測(cè)點(diǎn)上安放滲水儀。加上配重塊。③將進(jìn)入內(nèi)圈的密封材料刮走。
④將塑料圈置于試件中央或路面表面的測(cè)點(diǎn)上,用粉筆在內(nèi)側(cè)和外側(cè)畫
上圈。⑤用密封材料對(duì)環(huán)狀密封區(qū)域進(jìn)行密封處理。⑥打開(kāi)開(kāi)關(guān),待水
面下降至100mL刻度時(shí),立即開(kāi)動(dòng)秒表開(kāi)始計(jì)時(shí),每間隔60s,讀記儀器
管的刻度一次,至水面下降500mL時(shí)為止。⑦每一檢測(cè)路段測(cè)定5點(diǎn),
計(jì)算平均值作為檢測(cè)結(jié)果。⑧將開(kāi)關(guān)關(guān)閉,向量筒內(nèi)注滿水,打開(kāi)開(kāi)關(guān),
使量筒內(nèi)的水下流排出滲出儀底部?jī)?nèi)的空氣。正確的順序是()。
A.④⑤③②⑧①⑥⑦
B.④③⑥②⑧①⑤⑦
C.④⑥③②①⑤⑧⑦
D.④⑤②⑥⑧③①⑦
【答案】:A
173、2.0mm小于中W2.2mm隔離柵鋼絲【級(jí)單面平均鍍鋅層附著量為
()O
A.110(單面)g/m2
B.230(單面)g/m2
C.290(單面)g/m2
D.350(單面)g/m2
【答案】:A
174、公稱外徑l()0mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為()。
A.0.5mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm
【答案】:D
175、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后,該橋評(píng)定
為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問(wèn)題:(4)定期檢查的間隔時(shí)間最
長(zhǎng)不超過(guò)()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
【答案】:C
176、采用超前鉆孔預(yù)注漿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí),注漿鉆孔孔徑一般不
小于()。
A.50mm
B.75mm
C.100mm
I).150mm
【答案】:B
177、瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別在于()不同。
A.剩余空隙率
B.礦粉用量
C.集料最大粒徑
D.油石比
【答案】:A
178、復(fù)合隔離柵立柱的長(zhǎng)度允許偏差為()。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
【答案】:B
179、隧道開(kāi)挖時(shí),I?III級(jí)圍巖兩車道及以下跨度的隧道開(kāi)挖時(shí)常用
()開(kāi)挖。
A.全斷面法
B.弧形導(dǎo)坑留核心土法
C.臺(tái)階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)
【答案】:A
180、可變標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目顯示屏平均亮度為()。
A.^5000cd/m2
B.^6000cd/m2
C.^7000cd/m2
D.^8000cd/m2
【答案】:D
181、關(guān)于尢機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料尢側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)
題。(5)試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc(MPa)用下列相應(yīng)的公式計(jì)
算:Rc二P/A,其中P、A冬代表()。①試件破壞時(shí)的最大壓力。②
試件破壞時(shí)的最小壓力,③試件的截面枳。④試件的表面積。
A.①③
B.②③
C.①④
D.②④
【答案】:A
182、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管在800N作用下,管材殘余變形量
不得超過(guò)管材外徑的()。
A.3%
B.5%
C.7%
1).10%
【答案】:D
183、試回答型式檢驗(yàn)的問(wèn)題。(1)產(chǎn)品經(jīng)哪種檢檢合格后才能批量生
產(chǎn)0。
A,型式檢驗(yàn)
B.出廠檢驗(yàn)
C.督查檢驗(yàn)
D.工地檢驗(yàn)
【答案】:A
184、下列()不屬于支護(hù)質(zhì)量。
A.錨桿安裝質(zhì)量
B.砌塊質(zhì)量
C.噴射混凝土質(zhì)量
D.鋼構(gòu)件質(zhì)量
【答案】:B
185、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為推薦性標(biāo)準(zhǔn)和()。
A.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
B.綜合標(biāo)準(zhǔn)
C.管理標(biāo)準(zhǔn)
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
186、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管檢測(cè)結(jié)果有不合格項(xiàng)時(shí),應(yīng)取
()倍試件對(duì)該不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)檢。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
187、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。4、對(duì)于緩變型
P-S曲線,可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值:當(dāng)樁長(zhǎng)大
于40nl時(shí),宜考慮樁身彈性壓縮量;對(duì)直徑大于或等于800nmi的樁,
可取()對(duì)應(yīng)的荷載值。(2018檢師真題)
A.S=0.05D
B.S=0.5D
C.S=80mm
D.S=60mm
【答案】:A
188、下列選項(xiàng)中,不屬于砌體擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。
A.砂漿強(qiáng)度
B.平面位置
C.頂面高程
D.混凝土強(qiáng)度
【答案】:D
189、根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)的規(guī)定,一級(jí)公
路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo)可靠度應(yīng)不低于()。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:C
190、澆注一般體積的結(jié)構(gòu)舲,立方體試件每單元應(yīng)制?。ǎ┙M。
(2013真題)
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
191、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配
合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮
狀本質(zhì)素纖維,摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合科最佳油石比
6.0%o相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃
水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值
分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,
標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm,95%保證率時(shí)Za=l.645,請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面
題目。21)該馬歇爾試件的毛體積密度時(shí)采用()進(jìn)行測(cè)定。
A.表干法
B.水中重法
C.蠟封法
D.體積法
【答案】:A
192、采用相對(duì)用量表示法表示水泥混凝土的配合比,如
1:2.34:3.76:0.52,其中1為()的比值。
A.細(xì)集料
B.粗集料
C.水
D.水泥
【答案】:D
193、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為
70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)
定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。
A.采用的試驗(yàn)方法正確,且毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效
B.采用的試驗(yàn)方法正確,但毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無(wú)效
C.采用的試驗(yàn)方法不正確,且毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無(wú)
效
D.毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,但采用的試驗(yàn)方法不正確,數(shù)據(jù)無(wú)效
【答案】:C
194、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)巨,其中選測(cè)項(xiàng)目是必
測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。(3).多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)時(shí),一般采用()
進(jìn)行錨固。(2018檢師真題)
A.藥包錨固劑
B.螺栓
C.焊接
D.灌注水泥漿
【答案】:D
195、以下有關(guān)電流的描述中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
A.物理上規(guī)定電流的方向是負(fù)電子流動(dòng)的反方向
B.電流的單位為安培,是國(guó)際單位制的基本單位之一
C.測(cè)試電流時(shí),電流表應(yīng)并聯(lián)在電路中,且確定被測(cè)電流值不超過(guò)電
流表量程
D.電壓是使電路中電荷定向移動(dòng)形成電流的原因
【答案】:C
196、Ww-3.5-75型片網(wǎng)的鋼絲直徑為0。
A.2.5mm
B.3.0mm
C.3.5mm
D.4.Omni
【答案】:C
197、當(dāng)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí),應(yīng)將混凝土試件放入溫度為()的不
流動(dòng)的()溶液中養(yǎng)護(hù)。(2014真題)
A.22℃±2℃,飽和Ca(0H)2
B.20℃±2℃,飽和Ca(OH)2
C.20℃±2℃,Ca(OH)2
D.23℃±2℃,飽和Ca(OH)2
【答案】:B
198、測(cè)試耐堿性不用的儀器是()。
A.量杯
B.燒杯
C.天平
D.電子秒表
【答案】:C
199、普通柱式輪廓標(biāo)的柱體表面平面度不應(yīng)大于()。
A.lmm/m
B.1.5nim/m
C.2mm/m
I).3mm/m
【答案】:C
200、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此
回答以下問(wèn)題。3)在某斷面拱頂沉降監(jiān)測(cè)中,前次測(cè)得前視讀數(shù)為
3259.64mm、后視讀數(shù)為2544.62imn;8小時(shí)后測(cè)得前視讀數(shù)為
3245.50mm,后視讀數(shù)為2558.14mm,則拱頂沉降值為和變形形式為
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