2025年試驗(yàn)檢測(cè)師考試題庫(kù)及參考答案15_第1頁(yè)
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2025年試驗(yàn)檢測(cè)師考試題庫(kù)

第一部分單選題(300題)

1、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度,請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。

2)如表所示,如檢測(cè)路面混凝土強(qiáng)度,1號(hào)測(cè)區(qū)布置在路面板頂面,

回彈儀豎直向下90。彈擊,則進(jìn)行各項(xiàng)修正前1號(hào)測(cè)區(qū)的回彈代表值

為()。

A.32.0

B.29.8

C.32.0MPA

D.32

【答案】:A

2、依據(jù)GB/T26941.隔離柵產(chǎn)品的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和型式檢

驗(yàn)。以下關(guān)于型式檢驗(yàn)的要求中,不正確的選項(xiàng)是()。

A.產(chǎn)品經(jīng)型式檢驗(yàn)合格后才能批量生產(chǎn)

B.型式檢驗(yàn)應(yīng)在生產(chǎn)線終端或生產(chǎn)單位的成品庫(kù)為抽取樣品

C.型式檢驗(yàn)應(yīng)每年進(jìn)行一次

D.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出型式檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)

【答案】:C

3、密度計(jì)法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),用氨水作為分散劑,其用量為30gi

樣中加氨水()。

A.1mL

B.2mL

C.3mL

I).4mL

【答案】:A

4、按漿液的分散體系劃分,以顆粒直徑()為界,大者為懸濁液,如

水泥漿液;小者為溶液,如化學(xué)漿液。

A.0.05微米

B.0.1微米

C.0.2微米

D.0.4微米

【答案】:B

5、依據(jù)JTGF80/2-2004,以下有關(guān)內(nèi)部有線對(duì)講及緊急報(bào)警系統(tǒng)實(shí)測(cè)

項(xiàng)目中分機(jī)之間串音的描述中,正確的選項(xiàng)是()。

A.分機(jī)之間建立呼叫時(shí),話音應(yīng)清晰、音量適中、無(wú)噪音、無(wú)斷字等

缺陷

B.分機(jī)應(yīng)能準(zhǔn)確呼叫另一部分機(jī),避免呼叫信號(hào)串至其它分機(jī)

C.分機(jī)之間不能互相通信

D.主機(jī)全呼分機(jī)時(shí),分機(jī)之間不能產(chǎn)生串音干擾

【答案】:C

6、基樁豎向靜載荷試驗(yàn)中,對(duì)試驗(yàn)的荷載分級(jí)和沉降觀測(cè)敘述正確的

是()。

A.加荷分級(jí)不宜少于8級(jí),每級(jí)加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力

的1/20—1/8

B.第一級(jí)可按2倍分級(jí)加荷,最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的2倍

C.加載過(guò)程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),每級(jí)加載后,應(yīng)每隔20min觀測(cè)

一次

D.加載過(guò)程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),每級(jí)加載累計(jì)lh后,每隔15min

觀測(cè)一次

【答案】:B

7、瀝青混凝土面層其他等級(jí)公路不用檢測(cè)的項(xiàng)目有()。

A.滲水系數(shù)和壓實(shí)度

B.平整度和抗滑構(gòu)造深度

C.抗滑構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)

D.彎沉值和平整度

【答案】:C

8、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層按()公路等級(jí)規(guī)定了7d無(wú)側(cè)限抗

壓強(qiáng)度代表值。

A.重,中,輕交通

B.重,輕交通

C.特重,重,中、輕交通

D.極重、特重,重,中、輕交通

【答案】:D

9、土CBR試驗(yàn)貫入量為5nlm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,重新

試驗(yàn)后結(jié)果依然如此,則()。

A.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時(shí)的承載比

B.試驗(yàn)作廢

C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5nun時(shí)的承載比

D.試驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有可比性

【答案】:C

10、隧道中巖墻圍巖壓力監(jiān)控量測(cè),每10—30m一個(gè)量測(cè)斷面,每個(gè)

斷面設(shè)置()壓力盒。

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.4個(gè)

【答案】:A

11、擾動(dòng)的黏質(zhì)土在飽和狀態(tài)下,因干燥收縮至體積不變的含水率稱

為()。

A.液限

B.塑限

C.縮限

D.塑性指數(shù)

【答案】:C

12、關(guān)于瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題:

(1)瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)試件在已達(dá)規(guī)定溫度恒溫水槽中的保

溫時(shí)間為()。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】:D

13、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值1=26

(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問(wèn)題。(24)該路段彎沉代表值為

()(0.01mm)3(2013真題)(2013檢師真題)

A.33

B.30

C.26

D.19

【答案】:A

14、瀝青混合料施工生產(chǎn)抽檢試驗(yàn),其中礦料級(jí)配、瀝青含量結(jié)果的合

格率應(yīng)不小于()。

A.0.85

B.0.9

C.0.95

D.1

【答案】:C

15、通信管道一般沿高速公路()埋設(shè)。

A.公路邊坡

B.排水溝外側(cè)

C.中央分隔帶

D.路肩

【答案】:C

16、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

2).進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)

士團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)()篩備用。(2018助理真題)

A.1.18mm

B.2.36mm

C.4.75mm

D.9.5mm

【答案】:C

17、一組三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)混凝土梁形試件,經(jīng)抗折試驗(yàn),測(cè)得的極限破壞荷

載分別是35.52KN、37.65KN、45.53KN,則最后的試驗(yàn)結(jié)果為()

A.4.74MPa

B.5.80MPa

C.5.02MPa

D.5.15MPa

【答案】:C

18、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試

件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)

相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。3).試件密度測(cè)定過(guò)程中,測(cè)得干燥試件的空

氣中質(zhì)量為1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為:

1221.3g,試件的高度為64.1mm。對(duì)于此瀝青混合料試件,下述所用測(cè)定

方法及相關(guān)表述正確的是()

A.用水中重法,測(cè)得表現(xiàn)相對(duì)密度,以表觀相對(duì)密度代替毛體積相對(duì)密

B.用表干法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度

C.用體積法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度

D.用蠟封法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度

【答案】:A

19、土工格柵的拉伸試臉,每個(gè)試樣至少為()寬,并具有足夠

長(zhǎng)度。

A.100mm

B.150mm

C.300mm

D.200mm

【答案】:D

20、隧道襯砌采用濕噴混凝土?xí)r坍落度宜控制在()。

A.50-60mm

B.60-80mm

C.80-100mm

D.80-120mm

【答案】:D

21、請(qǐng)回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過(guò)法測(cè)試路面對(duì)交通噪聲影響方法的問(wèn)題。(2)

本方法盡可能在空氣溫度接近()時(shí)進(jìn)行測(cè)試。

A.10℃

B.20℃

C.30℃

D.35℃

【答案】:B

22、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)屬于我國(guó)結(jié)構(gòu)工程

標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中的哪一個(gè)層次()。

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

【答案】:D

23、玻璃鋼防眩板策指數(shù)(阻燃性能)的技術(shù)要求為()。

A.>20%

B.223%

C.226%

D.229%

【答案】:C

24、石油瀝青的化學(xué)組分中,()對(duì)瀝青的熱穩(wěn)定性、流變性和黏

性有很大的影響。

A.瀝青質(zhì)

B.膠質(zhì)分

C.飽和分

D.芳香分

【答案】:A

25、某一級(jí)公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度為5.OMPa,

請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(2)取路面保證率為95機(jī)s=0.4MPa,Cv=10%,

60.61則該水泥路面的配制強(qiáng)度為()。

A.5.6MPa

B.5.7MPa

C.6.OMPa

D.5.82MPa

【答案】:D

26、進(jìn)行水泥混凝土面層平整度檢查用3m直尺時(shí),每半幅車道()。

A.每200米測(cè)1處

B.每200米測(cè)2處

C.每200米測(cè)3處

1),每200米測(cè)4處

【答案】:B

27、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器經(jīng)()周期荷載試驗(yàn)后,

鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現(xiàn)象。

A.50次

B.100次

C.100萬(wàn)次

D.200萬(wàn)次

【答案】:A

28、落錘式彎沉儀的基本組成部分不包括()。

A.牽引裝置

B.承載車裝置

C.彎沉檢測(cè)裝置

D.運(yùn)算及控制裝置

【答案】:B

29、()不屬于斜拉橋拉索的評(píng)定指標(biāo)。

A.護(hù)套裂縫

B.滑移變位

C.護(hù)套內(nèi)的材料老化變質(zhì)

D.拉索線形異常

【答案】:A

30、細(xì)粒土不包括()。

A.粉質(zhì)土

B.黏質(zhì)土

C.紅黏土

D.有機(jī)質(zhì)土

【答案】:C

31、標(biāo)志斷路器開(kāi)合短路故障能力的數(shù)據(jù)是()。

A.額定短路開(kāi)合電流的峰值

B.最大單相短路電流

C.斷路電壓

D.最大運(yùn)行負(fù)荷電流

【答案】:A

32、浸水馬歇爾試驗(yàn)中,其中一組馬歇爾試件是在6(TC熱水中恒溫

30min,另一組的保溫時(shí)間()。

A.為12h

B.為24h

C.為36h

D.為48h

【答案】:D

33、雙向交通隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于()

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s

【答案】:D

34、比重試驗(yàn)時(shí),若土的粒徑小于5nlm時(shí)應(yīng)用()

A.浮稱法

B.浮力法

C.虹吸法

1).比重瓶法

【答案】:D

35、IOBASE-T網(wǎng)絡(luò)代號(hào)中,BASE代表的意義是()。

A.信號(hào)傳輸速率

B.雙絞線傳輸介質(zhì)

C.基帶傳輸

D.基波傳輸

【答案】:C

36、某地夏季炎熱,冬季溫暖且雨量充沛,則該地氣候分區(qū)可劃分為

()O

A.1-3-2

B.1-4-2

C.2-4-1

D.1-4-1

【答案】:D

37、若某土樣試件無(wú)側(cè)眼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的應(yīng)為應(yīng)變曲線中最大軸向應(yīng)

力不明顯,取軸向應(yīng)變()的應(yīng)力作為該試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)

度。

A.10%處

B.15%處

C.20%處

D.25%處

【答案】:B

38、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土材質(zhì)強(qiáng)度的評(píng)定標(biāo)度,是根據(jù)()的取值

范圍確定的。

A.推定強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbt和平均強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbm

B.強(qiáng)度推定值cu,e

C.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差

D.測(cè)區(qū)強(qiáng)度換算值的平均值

【答案】:A

39、最大密度曲線理論提出了一種理想的()曲線。

A.連續(xù)級(jí)配

B.間斷級(jí)配

C.開(kāi)級(jí)配

D.密級(jí)配

【答案】:A

40、離心分離法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí),離心機(jī)的轉(zhuǎn)速要求

()O

A.是3000r/min

B.是2000r/min

C.是1000r/min

I).是500r/min

【答案】:A

41、GB./T16311-2009對(duì)標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(4)其他標(biāo)線

尺寸的允許誤差不超過(guò)()。

A.±1%

B.±3%

C.±5%

D.±8%

【答案】:C

42、瀝青路面試驗(yàn)路鋪筑屬于()階段。

A.施工準(zhǔn)備

B.瀝青混合料攤鋪

C.瀝青混合料壓實(shí)

D.瀝青混合料運(yùn)輸

【答案】:A

43、行人和車輛混合通行隧道,中間段亮度不應(yīng)小于()cd/m2o

A.1

B.2.0

C.5

D.8

【答案】:B

44、土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對(duì)濕度分別為()O

A.20℃±2℃,60%±2%

B.25℃±2℃,60%±2%

C.20℃±2℃,90%±2%

D.25℃±2℃,65%±2%

【答案】:A

45、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo),將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,回

答下列問(wèn)題。(計(jì)算過(guò)程稱重時(shí)保留到整數(shù),密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)

后三位,其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(3)根

據(jù)提供相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,得到三種混合料壓實(shí)后各自的毛體積密度

由小到大的正確排列是()O(2013助理真題)

A.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2

B.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1

C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2

D.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1

【答案】:D

46、土工布厚度試臉中,土工布厚度一般是指在()kpa壓力下

的厚度測(cè)定值。

A.2

B.3

C.2.5

D.4

【答案】:A

47、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè),

測(cè)得某個(gè)測(cè)區(qū)照度如下表所示,據(jù)此回答以下問(wèn)題:3)該區(qū)段的平均

亮度L應(yīng)為()cd/m2o

A.1.46

B.1.68

C.2.47

D.2.54

【答案】:C

48、30m跨徑預(yù)應(yīng)力梁式橋靜載試驗(yàn),需配置以下哪些儀器()。

A.1)、2)

B.1)、2)、4)

C.1)、2)、3)、4)

D.1).2).4)、5)

【答案】:B

49、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的嚴(yán)重誤碼秒比特SESR標(biāo)準(zhǔn)值為

()O

A.W5.5X10P、5

B.W5.5X10P:6

C.W5.5Xlop"

D.W5.5XMT

【答案】:D

50、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗(yàn)是記錄垂直方向()的荷載。

A.外徑變形量為原外徑的3%時(shí)

B.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的3%時(shí)

C.外徑變形量為原外徑的5%時(shí)

1).內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的5%時(shí)

【答案】:B

51、高速公路瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,要求總厚度代表值不小于

()

A.設(shè)計(jì)值的-5%

B.設(shè)計(jì)值的-20%

C.設(shè)計(jì)值的-10%

D.設(shè)計(jì)值的-8%

【答案】:A

52、烘干法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定土含水率的試驗(yàn)內(nèi)容①將盛有試

樣的鋁盒打開(kāi)盒蓋,置于烘箱中充分烘干②稱取鋁盒和供干試樣質(zhì)量

③稱取鋁盒質(zhì)量④將盛有試樣的鋁盒,蓋緊盒蓋并放置冷卻⑤試樣粉

碎后放入鋁盒,蓋上會(huì)蓋后稱取質(zhì)量正確試驗(yàn)步驟為()。

A.⑤①②④③

B.⑤①④②③

C.③⑤①②④

D.③⑤①④②

【答案】:D

53、制備瀝青延度試樣需要使用甘油滑石粉隔離劑,現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程建

議的配制比例為甘油與滑石粉的質(zhì)量比為0。

A.1:1

B.2:1

C.3:1

D.3:2

【答案】:B

54、在填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,壓實(shí)用密度儀法測(cè)定時(shí),每()。

A.100m每壓實(shí)層測(cè)1處

B.200m每壓實(shí)層測(cè)1處

C.400m每壓實(shí)層測(cè)1處

D.無(wú)此項(xiàng)目

【答案】:B

55、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為(),當(dāng)粉塵濃

度小于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為()。

A.80mm,40mm

B.75mm,35mm

C.75mm,40mm

D.80mm,35imn

【答案】:C

56、石料凍融試驗(yàn)后無(wú)明顯損傷,凍融后的質(zhì)量損失率不大于

(),強(qiáng)度不低于試驗(yàn)前的()倍,表明石料抗凍性好。

A.3%0.85

B.3%0.75

C.2%0.75

D.2%0.85

【答案】:C

57、水泥混凝土貫入阻力試驗(yàn)中,初凝時(shí)間對(duì)應(yīng)的阻力為().

A.2MPA

B.3.5MPA

C.5MPA

D.7.5MPA

【答案】:B

58、某隧道混凝土襯砌,用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖

擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為68kHz,則襯砌厚度為()。

A.31cm

B.38cm

C.62cm

D.68cm

【答案】:A

59、以排為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類型是()。

A.水密型

B.泄水型

C.疏導(dǎo)型

D.控制型

【答案】:B

60、交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn),它主要用于()。

A.空腔型的整機(jī)產(chǎn)品

B.線型金屬產(chǎn)品

C.電子產(chǎn)品

D.平板狀產(chǎn)品

【答案】:A

61、在I類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最低的顏色為

()O

A.綠色

B.白色

C.棕色

D.藍(lán)色

【答案】:C

62、混凝土排水管安裝基本要求中,管節(jié)接頭處流水面高度差不得大于

()O

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

【答案】:C

63、細(xì)粒土代號(hào)為CHO指的是()

A.高液限黏質(zhì)砂土

B.低液限黏質(zhì)砂土

C.高液限粉質(zhì)黏土

D.高液限黏質(zhì)有機(jī)質(zhì)土

【答案】:D

64、緩凝劑之所以能延緩水泥凝結(jié)時(shí)間,是因?yàn)樵谒嗉捌渌锉砻?/p>

上的()作用而達(dá)到緩凝效果。

A.吸附作用

B.潤(rùn)滑作用

C.潤(rùn)濕作用

D.加筋作用

【答案】:A

65、VII類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),柔性材質(zhì),可用于()。

A.臨時(shí)性交通標(biāo)志

B.永久性交通標(biāo)志

C.輪廓標(biāo)

D.以上均不對(duì)

【答案】:A

66、請(qǐng)回答有關(guān)路基路面幾何尺寸測(cè)試方法的問(wèn)題。(5)相鄰板高差

測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確至()。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

I).5mm

【答案】:B

67、回彈儀在檢測(cè)前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼砧上做率

定試驗(yàn),率定值應(yīng)為。。

A.76±2

B.78±2

C.80±2

D.82±2

【答案】:C

68、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的路基路面分項(xiàng)工程的關(guān)鍵項(xiàng)目,其合

格率不得低于OO

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】:C

69、管棚鋼架超前支護(hù),要求縱向兩組管棚搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于()。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】:C

70、隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度分為()級(jí)。

A.四

B.五

C.六

D.七

【答案】:B

71、采用靜水天平測(cè)定粗集料的表觀密度,要求試驗(yàn)溫度應(yīng)為()。

A.10^25℃

B.15~25℃

C.20~25℃

D.20℃±2℃

【答案】:B

72、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗

壓強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生)為:33.0MPa>34.OMPa.36.OMPa、

35.OMPa、33.OMPa、36.OMPa、35.OMPa、35.UMPa、38.OMPa、35.OMPa

取判定系數(shù)入1二1.15,'2=0.9,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(5)該組試件強(qiáng)度

()要求。

A.滿足

B.不滿足

C.部分滿足

D.無(wú)法判斷

【答案】:B

73、在建設(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立施工條件的工程,如

獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為()。

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.子分部工程

【答案】:C

74、某二級(jí)公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石,現(xiàn)按

擊實(shí)法(類別為丙)測(cè)定最大干密度和最佳含水率,并檢驗(yàn)混合料的7d

無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:

集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2樂(lè)水泥含水率為0%,

粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%

時(shí),ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題目.

A,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.8MPA,滿足設(shè)計(jì)要求

B.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.9MPA,滿足設(shè)計(jì)要求

C.異常值超過(guò)規(guī)定數(shù)量,該組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效

D.同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)不符合規(guī)定,該組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效

【答案】:A

75、路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一,通過(guò)一

定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線,起到分隔車道、警示駕駛?cè)?/p>

員的作用,從而達(dá)到減少交通事故的目的,請(qǐng)對(duì)以下路面標(biāo)線涂料及

交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)問(wèn)題做出判斷。29)依據(jù)JTGF80/1-2017,

以下屬于交通標(biāo)線分項(xiàng)工程外觀質(zhì)量要求的選項(xiàng)是()。

A.交通標(biāo)線施劃前路面應(yīng)清潔、干燥、無(wú)起灰

B.交通標(biāo)線用涂料產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)及

《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722)的規(guī)定

C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,施劃后標(biāo)線無(wú)起泡、剝落現(xiàn)象

D.交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計(jì)要求以外的彎折

【答案】:D

76、水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)是將水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂以()的比例混合后,以

水灰比()拌制成一組塑性膠砂,然后采用規(guī)定的方法測(cè)出抗折和

抗壓強(qiáng)度。

A.1:2;0.5

B.1:2;0.6

C.1:3;0.5

D.1:3;0.6

【答案】:C

77、試回答高密度聚乙烯硅芯管型式檢驗(yàn)的問(wèn)題。(4)硅芯管型式檢

驗(yàn)的正常周期為()。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【答案】:A

78、某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合lX20m,總寬12%行車道凈寬11%兩側(cè)

各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承

載能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。6)

簡(jiǎn)支梁橋跨中截面靜載試驗(yàn),試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須采用()作為控制效應(yīng),

并使荷載效率滿足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D.壓力

【答案】:C

79、采用超前鉆探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),斷層、節(jié)理密集帶或其他破

碎富水地層每循環(huán)至少鉆()個(gè)孔。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:A

80、某錨具組裝件3個(gè)試樣在疲勞荷載試驗(yàn)中,錨具零件未發(fā)生疲勞破

壞,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積分別為原試樣總面積的

2%、4%、6%,則對(duì)該批錯(cuò)具試臉檢測(cè)結(jié)果的判定為()。

A.合格

B.不合格

C.另取2倍數(shù)量重做試驗(yàn),如仍有一個(gè)試樣不合格,則該批產(chǎn)品判為

不合格

D.另取3倍數(shù)量重做試驗(yàn),如仍有一個(gè)試樣不合格,則該批產(chǎn)品判為

不合格

【答案】:C

81、橋梁用塑料波紋管壞剛度試驗(yàn),應(yīng)從()根管材上各截取

長(zhǎng)300nlm±10mm試樣一段。(2017真題)

A.二

B.三

C.五

D.六

【答案】:C

82、電動(dòng)欄桿起落總時(shí)間規(guī)定為W4.0s,實(shí)測(cè)方法為()。

A.秒表測(cè)10次,取平均值

B.秒表測(cè)20次,取平均值

C.秒表測(cè)50次,取平均值

D.秒表測(cè)100次,取平均值

【答案】:A

83、粗集料針、片狀顆粒含量試驗(yàn),對(duì)于粒徑大于()的碎石或卵

石可用卡尺檢測(cè)。

A.40mm

B.37.5mm

C.31.5mm

D.25mm

【答案】:B

84、隧道襯砌外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面總面積的0.5%,

深度不得超過(guò)lOimn;隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()

mmo

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】:A

85、土工合成材料的寬度拉伸試驗(yàn)中,拉伸強(qiáng)度公式為()。

A.af=FfA

B.af=Ffo

C.af=FfC

D.af=FaC

【答案】:C

86、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2008)中的有關(guān)規(guī)

定,在進(jìn)行鉆孔取芯樣法厚度測(cè)試時(shí),使用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,

鉆孔深度()。

A.必須大于層厚

B.必須達(dá)到層厚

C.必須小于層厚

D.不做要求

【答案】:B

87、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是()。

A.鉆芯劈裂法

B.標(biāo)準(zhǔn)小梁法

C.射釘法

D.紅外線法

【答案】:A

88、在隧道照明中,()是最重要的技術(shù)指標(biāo)。

A.路面照明

B.路面亮度

C'.炫光參數(shù)

D.反射系數(shù)

【答案】:B

89、對(duì)同一砂類土的大量試驗(yàn)結(jié)果表明土的內(nèi)摩擦角隨干密度的增加

而()

A.減小

B.增大

C.不變

D.不定

【答案】:B

90、隧道開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,下列基本要求表述正確的是()。

A.拱腳、墻角以上1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖

B.當(dāng)圍巖石質(zhì)堅(jiān)硬完整,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖

石個(gè)別凸出部分侵入斷面

C.仰拱超挖最大值為IGOmm

D.應(yīng)盡量減少欠挖,邊墻每側(cè)允許超挖值為100nlm

【答案】:B

91、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長(zhǎng)度一般不小于()。

A.60cm

B.70cm

C.80cm

D.50cm

【答案】:A

92、依據(jù)GB/T31439.1-2015,以下關(guān)于用四點(diǎn)法進(jìn)行防腐處理前波形

梁板基底金屬厚度測(cè)量時(shí)測(cè)點(diǎn)規(guī)定的描述中,不正確的選項(xiàng)是

()o

A.切邊鋼帶(包括連軋鋼板)在距縱邊不小于25mm處測(cè)量

B.不切邊鋼帶(包括連軋鋼板)在距縱邊不小于50mm處測(cè)量

C.切邊單軋鋼板在距邊部(縱邊和橫邊)不小于25mm處測(cè)量

D.不切邊單軋鋼板的測(cè)點(diǎn)位置由供需雙方協(xié)商

【答案】:B

93、對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量抽檢,

并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)

要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問(wèn)

題。(14)如果試件的直徑為D(mm),那么試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

此為()MPa(2013真題)(2013檢師真題)

A.P/(nD2/4)

B.P/(mbD)

C.P/(hD)

D.P/(whD)

【答案】:A

94、石料的單軸壓縮變形采用的試件為()。

A.lOOmmX100mmX100mm立方體

B.150imnX150mmX150nini立方體

C.200mmX200mmX200mm立方體

D.直徑為50mm,高徑比2:1圓柱體

【答案】:D

95、用半電池電位法檢測(cè)鋼筋銹蝕的方法以電位水平作為判據(jù),判斷

其無(wú)銹蝕活動(dòng)性或銹蝕活動(dòng)不確定對(duì)應(yīng)的電位水平界限是()。

A.-150mv

B.-200mv

C.-250mv

D.-300mv

【答案】:B

96、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用張拉端錨具鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于

()O

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.7mm

【答案】:C

97、單臺(tái)不間斷電源(UPS)給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(總功率EPNi)供電其輸

出功率應(yīng)大于()。

A.APNi

B.1.3SPNi

C.1.5EPNi

D.2SPNi

【答案】:B

98、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí),混合料實(shí)際水泥劑量宜比室

內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加()。

A.0.3%

B.0.5%

C.0.7%

D.1.0%

【答案】:B

99、混凝土配合比設(shè)計(jì)正確的順序是()

A.①②③④

B.②③①④

C.③①②④

D.④③②①

【答案】:C

100、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試臉,極限荷載分

別為780KN,710KN,900KN,該組試件的抗壓強(qiáng)度為()。

A.35.4MPa

B.34.7MPa

C.33.IMPa

D.作廢

【答案】:B

101、測(cè)試鋼筋混凝土受拉構(gòu)件應(yīng)力應(yīng)測(cè)試()。

A.受拉混凝土表面應(yīng)變

B.受拉鋼筋應(yīng)變

C.受壓混凝土應(yīng)變

D.受壓鋼筋應(yīng)變

【答案】:B

102、工程級(jí)反光膜的使用壽命一般為()o

A.3年

B.5年

C.7年

D.9年

【答案】:C

103、隧道內(nèi)煙塵允許濃度高速公路、一、二級(jí)公路隧道為()。

A.0.0075m-l

B.0.009m-1

C.0.00075m-1

D.0.0009m-1

【答案】:A

104、用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性,若煮前兩針尖間距離為A,煮后兩

針尖間距離為C,當(dāng)C-A()時(shí),則認(rèn)為水泥安定性合格。

A.小于5mm

B.>5mm

C.=5mm

D.等于5mm

【答案】:C

105、以下為閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標(biāo)的某個(gè)測(cè)試信號(hào),該

測(cè)試信號(hào)通常用于測(cè)試()指標(biāo)。

A.同步脈沖幅度

B.亮度非線性

C.回波E

D.視頻信雜比

【答案】:D

106、一般認(rèn)為,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件的材料用量()。

A.為1000g

B.為1250g

C.為1200g

D.為4050g

【答案】:C

107、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)

題。(2)試件制備和養(yǎng)護(hù)中,為保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性,每組

試件的數(shù)目要求為:小試件不少于6個(gè),中試件不少于()個(gè),大試

件不少于()個(gè)。

A.9;12

B.9;13

C.10;12

D.10;13

【答案】:B

108、采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(SCRIM)測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí),除了保證

測(cè)試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()

A.0.5

B.1

C.3

D.5

【答案】:A

109、內(nèi)部有線對(duì)講機(jī)的錯(cuò)誤功能是()

A.主機(jī)全呼分機(jī)

B.主機(jī)單呼分機(jī)

C.分機(jī)呼叫主機(jī)

D.分機(jī)呼叫分機(jī)

【答案】:D

110.《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對(duì)符合下述條件,如

()的在用橋梁,可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。2)

該橋梁荷栽等級(jí)()。(2017真題)

A.達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級(jí)

B.實(shí)測(cè)不滿足設(shè)計(jì)要求

C.實(shí)測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求

D.有待提高

【答案】:B

11k集料的含水率是石料在()溫度下烘至恒重時(shí)所失去水的質(zhì)

量與石料干質(zhì)量的比值百分率。

A.105℃

B.105℃±5℃

C.105-110℃

D.100℃±5℃

【答案】:B

112、用電阻應(yīng)變片測(cè)量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變,應(yīng)采用標(biāo)距為

()的應(yīng)變片。

A.3~5mm

B.20^40mm

C.80"100mm

D.200~240nmi

【答案】:C

113、交通安全設(shè)施測(cè)試環(huán)境條件為0。

A.溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%

B.溫度24℃±2℃、相對(duì)濕度55%±10%

C.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度60%±10%

D.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度65%±10%

【答案】:A

114.單輪式摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試過(guò)程的描述有:①測(cè)試輪與車輛行駛

方向成20°角②作用于測(cè)試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)載荷為2kN③測(cè)試輪胎標(biāo)

準(zhǔn)氣壓:350kPa±20kPa④檢查灑水口出水情況⑤測(cè)試中保持勻速,標(biāo)準(zhǔn)

測(cè)試車速為50km/h⑥進(jìn)入測(cè)試路段前應(yīng)將測(cè)試輪胎降至路面上預(yù)跑約

500mo正確描述為()

A.①②③④⑤

B.①③④⑤⑥

C.②③④⑤⑥

D.①②③④⑤⑥

【答案】:D

115、結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)是評(píng)定橋梁承載能力的一項(xiàng)重要指標(biāo),一般要求其

值()

A.不大于1.0

B.等于1.0

C.大于1.0

D.大于2.0

【答案】:A

116、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其防水性能應(yīng)滿足注滿水()后無(wú)滲漏。

A.12h

B.24h

C.48h

D.72h

【答案】:B

117、測(cè)定粉煤灰燒失量,取1g試樣置于瓷墻炳中,在()高溫爐中

灼燒()。

A.900-1000℃,10-20min

B.大于900℃,大于15min

C.950-1000℃,15-20min

D.1000-300℃,30min

【答案】:C

118、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí),需要用后軸重不小于60kN的載

重汽車作為加載設(shè)施,汽車輪胎的充氣壓力為()。

A.0.4MPa

B.0.5MPa

C.0.6MPa

D.0.7MPa

【答案】:B

119、隧道開(kāi)挖面瓦斯?jié)舛却笥冢ǎr(shí),所有人員必須撤離。

A.0.75%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

【答案】:C

120、下列不是0GFC瀝青混合料的特點(diǎn)是()。

A.細(xì)顆粒較少

B.比普通AC更容易老化

C.排水功能顯著

D.力學(xué)性能較好

【答案】:D

121、公器沿線建筑物和設(shè)施一般屬于()。

A.一類防雷

B.二類防雷

C.三類防雷

D.四類防雷

【答案】:C

122、落錘式彎沉儀測(cè)量彎沉?xí)r,每個(gè)測(cè)點(diǎn)一般重復(fù)測(cè)試不少于0次。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:B

123、混凝土坍落度試驗(yàn),要求混凝土拌和物分三層裝入坍落度簡(jiǎn),每次

插搗()次。

A.15

B.20

C.25

D.50

【答案】:C

124、混凝土中氯離子含量()時(shí),可評(píng)定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能

性很小。

A.>0.25

B.小于0.15

C.[0.15,0.40)

D.[0.40,0.70)

【答案】:B

125、土方路基壓實(shí)度要求值按()設(shè)定。

A.①高速公路、②一級(jí)公路、③其他公路(指二級(jí)及二級(jí)以下)三檔

B.①高速公路、②一級(jí)公路及以下公路兩檔

C.①高速、一級(jí)公路、②二級(jí)公路、③三、四級(jí)公路三檔

I).①高速公路、②二、三級(jí)公路、③四級(jí)公路三檔

【答案】:C

126、標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗(yàn)的印刷方法為()。

A.絲網(wǎng)印刷

B.浸墨印刷

C.刻板印刷

D.激光印刷

【答案】:A

127、應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)()齡期的試件為準(zhǔn)評(píng)定水泥混凝土彎拉強(qiáng)度。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】:D

128、某橋梁靜載試驗(yàn),裂縫、校驗(yàn)系數(shù)等測(cè)試結(jié)果正常,獲取檢算系數(shù)

Z2后,代替Z1重新進(jìn)行橋梁承載能力檢算,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值

為1.04,下列表述正確的是()。

A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在之間,該橋承載能力不明確

B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,該橋承載能力不滿足要求

C'.該橋承栽能力滿足要求

D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,應(yīng)重新進(jìn)行荷載試驗(yàn)確定

【答案】:C

129、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開(kāi)展專項(xiàng)檢查,根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)

知識(shí)回答下列問(wèn)題。(2)該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕,各種橋

架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形,該隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定為()隧道。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】:D

130、從收費(fèi)效率和車輛繳費(fèi)延誤的角度考慮,最合適的收費(fèi)制式是()。

A.均一式

B.開(kāi)放式

C.封閉式

D.半封閉

【答案】:A

131、灌砂法測(cè)土的密度,洞的直徑為100mm,挖出土測(cè)含水率,對(duì)于細(xì)粒

土,()go

A.不少于100g

B.不少于200g

C.不少于500g

D.不少于400g

【答案】:A

132、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),試臉荷載作用下計(jì)算效應(yīng)與設(shè)計(jì)控制效應(yīng)

的比值在()范圍。

A.0.95?1.05

B.1.0~1.1

C.1.1-1.2

D.1.2-1.5

【答案】:A

133、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,跨徑組合為3X30m,每跨設(shè)置9片

T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)

工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時(shí),對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢

測(cè),1號(hào)測(cè)區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個(gè)

回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、

37、39、35、40;2號(hào)測(cè)區(qū)布置在3-6盯梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,

請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。10)2號(hào)測(cè)區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是

()o(2018助理真題)

A.針對(duì)澆筑面的修正值為T.3

B.針對(duì)澆筑面的修正值為0.8

C.針對(duì)澆筑面的修正值為-1.7

D.針對(duì)澆筑面的修正值為1.2

【答案】:C

134、瀝青混合料礦料級(jí)配檢驗(yàn)時(shí),最重要的篩孔不包括的()。

A.是0.075mm

B.是1.18mm

C.是2.36mm

D.是4.75mm

【答案】:B

135、單位立體角內(nèi)發(fā)射的光通量所對(duì)應(yīng)的物理量為()。

A.發(fā)光強(qiáng)度

B.亮度

C.照度

D.光通量

【答案】:B

136、土的回彈模量試驗(yàn)中,適用不同濕度和密度的細(xì)粒土,用()方

法測(cè)定。

A.C

B.RB擊實(shí)

C.B.RB.擊實(shí)C承載板法

D.強(qiáng)度儀法

【答案】:C

137、某高速公路工程交工驗(yàn)收,檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測(cè)工作效奉,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù),實(shí)施過(guò)程中,檢

測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》

(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí),修正值為+4。

請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問(wèn)題。

A.50米一處

B.100米一處

C.200米一處

D.連續(xù)檢測(cè)

【答案】:D

138、請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。(3)標(biāo)志板下緣

至路面的凈空高度的正偏差為()O

A.50mm

B.60mm

C.80mm

I).100mm

【答案】:D

139、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。4、對(duì)于緩變型

P-S曲線,司根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值:當(dāng)樁長(zhǎng)大

于40nl時(shí),宜考慮樁身彈性壓縮量;對(duì)直徑大于或等于800mm的樁,

可?。ǎ?duì)應(yīng)的荷載值。

A.S=0.05D

B.S=0.5D

C.S=80mm

D.S=60mm

【答案】:A

140、量測(cè)襯砌混凝土厚度時(shí)具有破壞性,會(huì)損傷襯砌的方法是

()O

A.沖擊一回波法

B.超聲發(fā)射法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.直接量測(cè)法

【答案】:D

141、橋梁靜載試驗(yàn)效率一般情況下不宜小于()。

A.0.5

B.0.85

C.0.95

D.1.05

【答案】:C

142、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是:將應(yīng)變計(jì)(1)在被測(cè)構(gòu)件鋼筋上,

當(dāng)構(gòu)件變形時(shí),應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起(2),致使應(yīng)變計(jì)的(3)發(fā)生相

應(yīng)的變化;通過(guò)(4),測(cè)量出這種變化,并換算成(5)值。

A.電壓

B.應(yīng)變

C.應(yīng)力

D.拉力

【答案】:B

143、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),在()情況時(shí)可按照規(guī)范的公式

對(duì)最佳含水率和最大干密度進(jìn)行校正。

A.任何情況

B.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量小于30%時(shí)

C.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量大于30%時(shí)

D.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量為5%-30%時(shí)

【答案】:D

144、路基沉降是指深度大于()的沉降。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

I).30mm

【答案】:D

145、某隧道用350g/m2的丙綸無(wú)紡布作防水板的墊層,施工前用窄條

試件檢測(cè)其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50mm,初始長(zhǎng)度Lo=100mm,當(dāng)拉力加

到P=950N時(shí)拉力達(dá)到峰值,此時(shí)試件伸長(zhǎng)到L4=220inmo結(jié)合上述內(nèi)容,

回答下列問(wèn)題。(2)該試件的延伸率為(),

A.80%

B.100%

C.110%

D.120%

【答案】:D

146、()是級(jí)配碎存基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目。

A.彎沉值

B.壓實(shí)系數(shù)

C.固體體積率

D.壓實(shí)度

【答案】:D

147、對(duì)于錨具中鋼絞線的內(nèi)縮量測(cè)定試驗(yàn),下列描述正確的是()。

A.試驗(yàn)用鋼絞線需在臺(tái)座上張拉,不可在混凝土梁上張拉

B.試驗(yàn)用鋼絞線需在混凝土梁上張拉,不可在臺(tái)座上張拉

C.鋼絞線的受力長(zhǎng)度為4nl

D.試驗(yàn)用試樣為3個(gè),試驗(yàn)結(jié)果取其算術(shù)平均值

【答案】:D

148、對(duì)于升降式高桿照明裝置,升降系統(tǒng)主繩采用單根鋼絲繩時(shí),其

鋼絲繩設(shè)計(jì)安全系數(shù)不小于()O

A.3

B.5

C.6

D.8

【答案】:I)

149、在進(jìn)行石灰穩(wěn)定土類混合料設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)保證碎石在混合料中的質(zhì)

量應(yīng)不小于()。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】:C

150、()外觀檢查存在缺陷,應(yīng)在實(shí)測(cè)得分的基礎(chǔ)上采用扣分制。

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.合同段工程

【答案】:B

151、整體箱梁橋靜載試驗(yàn),某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN.m(不考

慮沖擊),計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN.m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜

力荷載效率為()。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10

【答案】:B

152、測(cè)試步驟中下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()

A.測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車車道的輪跡帶上

B.將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,測(cè)頭置于輪隙中心后方3?5cm

C.彎沉儀可以雙側(cè)同時(shí)測(cè)定

D.汽車前進(jìn)的速度宜為5km/h左右

【答案】:B

153、防眩板通用理化性能之一的抗沖擊性能要求沖擊試驗(yàn)后,以沖擊

點(diǎn)為圓心,半徑()區(qū)域外,試樣板體無(wú)開(kāi)裂、剝離等破壞現(xiàn)象。

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.12mm

【答案】:A

154、熱熔型路面標(biāo)線涂料常溫下為()。

A.固體粉末狀

B.液體狀

C.顆粒狀

D.膏狀

【答案】:A

155、己知一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)抗折試件測(cè)得的破壞荷載分別是(單

位:kN):41.25、39.75、48.00。計(jì)算該組試件的抗折強(qiáng)度為5.4MPa,

可以認(rèn)為該結(jié)果()。

A.正確,符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求

B.不正確,有測(cè)定值超過(guò)誤差要求,試驗(yàn)應(yīng)無(wú)效

C.不正確,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)取3個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值

D.不正確,不應(yīng)在隱去超過(guò)誤差要求的測(cè)定值之后取平均值

【答案】:D

156、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。25)隧道照明眩光

檢測(cè)時(shí),主觀上對(duì)不舒適感覺(jué)評(píng)價(jià)為“滿意”,則相應(yīng)眩光等級(jí)為

()o

A.G=9

B.G=7

C.G=5

D.G=3

【答案】:B

157、聲波透射法檢測(cè)樁身完整性時(shí),對(duì)混凝土齡期的要求,原則上應(yīng)滿

28d,有時(shí)工期要求緊迫,可適當(dāng)縮短時(shí)間,但混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于

()O

A.lOMPa

B.12MPa

C.15MPa

D.20MPa

【答案】:C

158、橋梁荷載試驗(yàn)加載稱量誤差不得超過(guò)()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】:D

159、從土的粒徑分布曲線上查得對(duì)應(yīng)通過(guò)率10缸30%,60%的粒徑分

別為0.0042mm、0.0065mm和0.0112mm,則其不均勻系數(shù)為()。

A.Cu=2.7

B.Cu=1.6

C.Cu=0.9

D.Cu=l.7

【答案】:A

160、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工

具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。(3)拱頂沉降測(cè)量,

基點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)

1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)11251nm時(shí),則拱頂位移

值為()。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】:C

161、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問(wèn)題。(5)選擇鎬、鏟、

鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)()。

A.材料平整度

B.材料堅(jiān)硬程度

C.材料整潔度

D.材料損壞程度

【答案】:B

162、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國(guó)路基路面施

工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的

方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高

速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題:

A.路面平均溫度超出2(TC±2OC范圍時(shí),彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正

B.采用3.6m的彎沉儀,可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正

C.通常兩臺(tái)彎沉儀測(cè)頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3~5cm處,得2

個(gè)測(cè)點(diǎn)彎沉值

D.測(cè)試車采用BZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車,并檢查后軸輪噪帶寬是否滿足要求

【答案】:D

163、關(guān)于毛細(xì)管動(dòng)力黏度試驗(yàn),一次試驗(yàn)的3支黏度計(jì)平行試驗(yàn)的誤

差應(yīng)不大于平均值的(),否則需重新試驗(yàn)。

A.0.05

B.0.06

C.0.07

D.0.08

【答案】:C

164、試回答反光膜光度性能測(cè)試的問(wèn)題。(1)單色反光膜試樣尺寸

為()。

A.lOOmmX100mm

B.lOOmmX150mm

C.150mmX150mm

D.150mmX250mm

【答案】:C

165、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實(shí)

測(cè)滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應(yīng)滿足()。

A.摩擦系數(shù)W0.01

B.摩擦系數(shù)W0.02

C.摩擦系數(shù)W0.03

D.摩擦系數(shù)W0.04

【答案】:C

166、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)中關(guān)于標(biāo)線的

相關(guān)規(guī)定。(1)道路交通標(biāo)線交竣工驗(yàn)收的主要依據(jù)為()。

A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(G

B.5768-2009)B《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-

2009)

C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)

D.《道路交通標(biāo)線》(GB.57768-2012)

【答案】:C

167、進(jìn)行中性鹽霧試驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)收集的噴霧溶液的pH值調(diào)整初配

溶液到規(guī)定的pH值,該pH值范國(guó)為()。

A.6.0~7.2

B.6.5~7.2

C.6.0~7.5

D.6.5~7.5

【答案】:B

168、用貝克曼梁法(5.4m)測(cè)定路表面回彈彎沉,首先將百分表調(diào)為0,

加載后讀數(shù)為55,汽車駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,

則回彈彎沉值為()。

A.40

B.45

C.80

D.90

【答案】:D

169、礦渣水泥不適宜用作()。

A.耐熱耐火要求的混凝土

B.大體積混凝土

C.有抗硫酸鹽侵蝕要求的混凝土

D.早期強(qiáng)度要求高的混凝土

【答案】:D

170、標(biāo)志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。

A.鉀釘鉀固式

B.螺栓連接式

C.鋼帶捆扎式

D.環(huán)氧粘接式

【答案】:C

171、液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青,使用前按照()

順序,摻配(),經(jīng)適當(dāng)?shù)臄嚢?、稀釋制成?/p>

A.先加熱瀝青后加稀釋劑;重柴油

B.先加熱瀝青后加稀釋劑;輕柴油

C.先加稀釋劑后加熱瀝青和稀釋劑;煤油

D.先加稀釋劑后加熱瀝青和稀釋劑;重柴油

【答案】:B

172、某高速公路建設(shè)單位組織瀝青路面的交工驗(yàn)收,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:

(4)測(cè)定路面滲水試驗(yàn)的步驟有:①關(guān)閉開(kāi)關(guān),工次向量筒內(nèi)注滿水。

②在測(cè)點(diǎn)上安放滲水儀。加上配重塊。③將進(jìn)入內(nèi)圈的密封材料刮走。

④將塑料圈置于試件中央或路面表面的測(cè)點(diǎn)上,用粉筆在內(nèi)側(cè)和外側(cè)畫

上圈。⑤用密封材料對(duì)環(huán)狀密封區(qū)域進(jìn)行密封處理。⑥打開(kāi)開(kāi)關(guān),待水

面下降至100mL刻度時(shí),立即開(kāi)動(dòng)秒表開(kāi)始計(jì)時(shí),每間隔60s,讀記儀器

管的刻度一次,至水面下降500mL時(shí)為止。⑦每一檢測(cè)路段測(cè)定5點(diǎn),

計(jì)算平均值作為檢測(cè)結(jié)果。⑧將開(kāi)關(guān)關(guān)閉,向量筒內(nèi)注滿水,打開(kāi)開(kāi)關(guān),

使量筒內(nèi)的水下流排出滲出儀底部?jī)?nèi)的空氣。正確的順序是()。

A.④⑤③②⑧①⑥⑦

B.④③⑥②⑧①⑤⑦

C.④⑥③②①⑤⑧⑦

D.④⑤②⑥⑧③①⑦

【答案】:A

173、2.0mm小于中W2.2mm隔離柵鋼絲【級(jí)單面平均鍍鋅層附著量為

()O

A.110(單面)g/m2

B.230(單面)g/m2

C.290(單面)g/m2

D.350(單面)g/m2

【答案】:A

174、公稱外徑l()0mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為()。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.8mm

D.1.0mm

【答案】:D

175、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后,該橋評(píng)定

為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問(wèn)題:(4)定期檢查的間隔時(shí)間最

長(zhǎng)不超過(guò)()。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【答案】:C

176、采用超前鉆孔預(yù)注漿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí),注漿鉆孔孔徑一般不

小于()。

A.50mm

B.75mm

C.100mm

I).150mm

【答案】:B

177、瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別在于()不同。

A.剩余空隙率

B.礦粉用量

C.集料最大粒徑

D.油石比

【答案】:A

178、復(fù)合隔離柵立柱的長(zhǎng)度允許偏差為()。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm

【答案】:B

179、隧道開(kāi)挖時(shí),I?III級(jí)圍巖兩車道及以下跨度的隧道開(kāi)挖時(shí)常用

()開(kāi)挖。

A.全斷面法

B.弧形導(dǎo)坑留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)

【答案】:A

180、可變標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目顯示屏平均亮度為()。

A.^5000cd/m2

B.^6000cd/m2

C.^7000cd/m2

D.^8000cd/m2

【答案】:D

181、關(guān)于尢機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料尢側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)

題。(5)試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc(MPa)用下列相應(yīng)的公式計(jì)

算:Rc二P/A,其中P、A冬代表()。①試件破壞時(shí)的最大壓力。②

試件破壞時(shí)的最小壓力,③試件的截面枳。④試件的表面積。

A.①③

B.②③

C.①④

D.②④

【答案】:A

182、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管在800N作用下,管材殘余變形量

不得超過(guò)管材外徑的()。

A.3%

B.5%

C.7%

1).10%

【答案】:D

183、試回答型式檢驗(yàn)的問(wèn)題。(1)產(chǎn)品經(jīng)哪種檢檢合格后才能批量生

產(chǎn)0。

A,型式檢驗(yàn)

B.出廠檢驗(yàn)

C.督查檢驗(yàn)

D.工地檢驗(yàn)

【答案】:A

184、下列()不屬于支護(hù)質(zhì)量。

A.錨桿安裝質(zhì)量

B.砌塊質(zhì)量

C.噴射混凝土質(zhì)量

D.鋼構(gòu)件質(zhì)量

【答案】:B

185、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為推薦性標(biāo)準(zhǔn)和()。

A.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

B.綜合標(biāo)準(zhǔn)

C.管理標(biāo)準(zhǔn)

D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】:A

186、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管檢測(cè)結(jié)果有不合格項(xiàng)時(shí),應(yīng)取

()倍試件對(duì)該不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)檢。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

187、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。4、對(duì)于緩變型

P-S曲線,可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值:當(dāng)樁長(zhǎng)大

于40nl時(shí),宜考慮樁身彈性壓縮量;對(duì)直徑大于或等于800nmi的樁,

可取()對(duì)應(yīng)的荷載值。(2018檢師真題)

A.S=0.05D

B.S=0.5D

C.S=80mm

D.S=60mm

【答案】:A

188、下列選項(xiàng)中,不屬于砌體擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.砂漿強(qiáng)度

B.平面位置

C.頂面高程

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】:D

189、根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)的規(guī)定,一級(jí)公

路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo)可靠度應(yīng)不低于()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】:C

190、澆注一般體積的結(jié)構(gòu)舲,立方體試件每單元應(yīng)制?。ǎ┙M。

(2013真題)

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

191、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配

合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮

狀本質(zhì)素纖維,摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合科最佳油石比

6.0%o相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃

水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值

分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,

標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm,95%保證率時(shí)Za=l.645,請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面

題目。21)該馬歇爾試件的毛體積密度時(shí)采用()進(jìn)行測(cè)定。

A.表干法

B.水中重法

C.蠟封法

D.體積法

【答案】:A

192、采用相對(duì)用量表示法表示水泥混凝土的配合比,如

1:2.34:3.76:0.52,其中1為()的比值。

A.細(xì)集料

B.粗集料

C.水

D.水泥

【答案】:D

193、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為

70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)

定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。

A.采用的試驗(yàn)方法正確,且毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效

B.采用的試驗(yàn)方法正確,但毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無(wú)效

C.采用的試驗(yàn)方法不正確,且毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無(wú)

D.毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,但采用的試驗(yàn)方法不正確,數(shù)據(jù)無(wú)效

【答案】:C

194、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)巨,其中選測(cè)項(xiàng)目是必

測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。(3).多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)時(shí),一般采用()

進(jìn)行錨固。(2018檢師真題)

A.藥包錨固劑

B.螺栓

C.焊接

D.灌注水泥漿

【答案】:D

195、以下有關(guān)電流的描述中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。

A.物理上規(guī)定電流的方向是負(fù)電子流動(dòng)的反方向

B.電流的單位為安培,是國(guó)際單位制的基本單位之一

C.測(cè)試電流時(shí),電流表應(yīng)并聯(lián)在電路中,且確定被測(cè)電流值不超過(guò)電

流表量程

D.電壓是使電路中電荷定向移動(dòng)形成電流的原因

【答案】:C

196、Ww-3.5-75型片網(wǎng)的鋼絲直徑為0。

A.2.5mm

B.3.0mm

C.3.5mm

D.4.Omni

【答案】:C

197、當(dāng)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí),應(yīng)將混凝土試件放入溫度為()的不

流動(dòng)的()溶液中養(yǎng)護(hù)。(2014真題)

A.22℃±2℃,飽和Ca(0H)2

B.20℃±2℃,飽和Ca(OH)2

C.20℃±2℃,Ca(OH)2

D.23℃±2℃,飽和Ca(OH)2

【答案】:B

198、測(cè)試耐堿性不用的儀器是()。

A.量杯

B.燒杯

C.天平

D.電子秒表

【答案】:C

199、普通柱式輪廓標(biāo)的柱體表面平面度不應(yīng)大于()。

A.lmm/m

B.1.5nim/m

C.2mm/m

I).3mm/m

【答案】:C

200、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此

回答以下問(wèn)題。3)在某斷面拱頂沉降監(jiān)測(cè)中,前次測(cè)得前視讀數(shù)為

3259.64mm、后視讀數(shù)為2544.62imn;8小時(shí)后測(cè)得前視讀數(shù)為

3245.50mm,后視讀數(shù)為2558.14mm,則拱頂沉降值為和變形形式為

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