多式聯(lián)運運輸安全保障協(xié)議本協(xié)議由以下雙方于____年____月____日簽訂：甲方（多式聯(lián)運經(jīng)營人）：_________________________法定代表人/授權(quán)代表：_________________________注冊地址：____________________________________聯(lián)系方式：___________________________________乙方（托運人/收貨人）：_________________________法定代表人/授權(quán)代表：_________________________注冊地址/住址：______________________________聯(lián)系方式：___________________________________（以下稱甲方為“MTO”，乙方為“托運人/收貨人”）鑒于甲方作為多式聯(lián)運經(jīng)營人，同意接收乙方托運的貨物，并通過至少兩種不同的運輸方式將貨物從____（起點地）運至____（目的地），雙方根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達成如下協(xié)議，以資共同遵守：第一條定義與解釋除非本協(xié)議另有明確約定，下列術(shù)語具有以下含義：1.1多式聯(lián)運合同：指本協(xié)議約定的由甲方以本人名義與乙方訂立的多式聯(lián)運合同。1.2貨物：指乙方托運的任何物品，包括包裝物，但危險品的定義和處理將另行約定或依據(jù)相關(guān)法規(guī)執(zhí)行。1.3運輸方式：指本協(xié)議約定的海運、鐵路、公路等其他至少兩種不同的運輸方式組成的運輸全程。1.4安全標準：指適用于本協(xié)議項下貨物運輸全程的國際或國內(nèi)相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標準和最佳實踐要求。1.5不可抗力：指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，如戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害、政府行為等。第二條適用范圍與承運關(guān)系2.1本協(xié)議適用于乙方托運的貨物，該貨物將通過甲方組織的、包含海運、鐵路、公路等至少兩種不同運輸方式的多式聯(lián)運。2.2甲方作為全程多式聯(lián)運經(jīng)營人，對乙方托運的貨物在接收之日起至交付最終收貨人之前，就貨物的運輸、保管、照料和運輸組織負責(zé)，并承擔由此產(chǎn)生的相應(yīng)責(zé)任。2.3甲方責(zé)任的基礎(chǔ)是本協(xié)議的約定及適用的法律規(guī)定。甲方責(zé)任不因貨物在哪個具體的運輸區(qū)段發(fā)生損壞或丟失而轉(zhuǎn)移給該區(qū)段的實際承運人，除非甲方能夠證明損失是由該區(qū)段實際承運人的故意或重大過失造成的。第三條安全保障責(zé)任與義務(wù)3.1甲方的安全保障責(zé)任與義務(wù)：3.1.1甲方應(yīng)確保其訂立的運輸合同符合適用的安全法律法規(guī)要求。3.1.2甲方應(yīng)在接收貨物時，對貨物的狀況、標志、包裝、文件等進行必要的檢查，并作出記錄。對于不符合安全標準或可能危及運輸安全的包裝，甲方有權(quán)拒絕承運或要求乙方改進，費用由乙方承擔。3.1.3甲方應(yīng)合理選擇和安排各運輸區(qū)段的實際承運人，并確保所選承運人具備相應(yīng)的運輸資質(zhì)和良好的安全記錄。3.1.4甲方應(yīng)確保其組織和管理的整個運輸過程遵守所有適用的國際、國家或地區(qū)關(guān)于多式聯(lián)運、海運、鐵路、公路等單一運輸方式的安全法規(guī)和標準。3.1.5甲方有義務(wù)向乙方提供關(guān)于貨物安全包裝、標志、標記以及危險品運輸（如適用）等方面的必要信息和指導(dǎo)。3.1.6甲方應(yīng)制定并遵守針對運輸過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)事件（如交通事故、自然災(zāi)害、疫情等）的應(yīng)急計劃和措施。3.1.7如運輸過程中涉及危險品，甲方必須確保其處理符合所有相關(guān)的安全規(guī)定，包括分類、隔離、標識、文件準備和申報要求。3.1.8甲方應(yīng)為其全程運輸行為購買責(zé)任保險或運輸險，以覆蓋在運輸過程中因甲方責(zé)任造成的貨物損失或損壞。保險的具體條款（包括承保范圍、免賠額、索賠程序等）詳見保險單據(jù)，該單據(jù)作為本協(xié)議的附件或組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。3.2乙方的義務(wù)：3.2.1乙方應(yīng)向甲方提供準確、完整、真實的貨物信息（包括品名、規(guī)格、數(shù)量、重量、體積、價值、危險品性質(zhì)等）和包裝信息。3.2.2乙方應(yīng)確保其托運的貨物包裝符合運輸安全要求，能夠承受在正常的運輸條件下可能遇到的風(fēng)險。如因包裝不當導(dǎo)致貨物損壞或造成他人損失，由乙方承擔全部責(zé)任。3.2.3乙方應(yīng)確保貨物的標志、標記清晰、牢固、準確，符合國際或國內(nèi)的運輸要求。3.2.4如托運危險品，乙方必須遵守所有適用的危險品運輸法規(guī)，提供所有必需的危險品申報文件，并確保貨物標識正確、包裝合規(guī)。乙方應(yīng)對因危險品性質(zhì)造成的任何損害、損失或費用承擔全部責(zé)任。3.2.5乙方應(yīng)及時處理甲方發(fā)出的關(guān)于貨物安全或運輸事宜的通知或要求。第四條風(fēng)險管理與保險4.1除本協(xié)議第三條所述甲方的安全保障責(zé)任外，風(fēng)險由貨物交付給最終收貨人時轉(zhuǎn)移。4.2甲方根據(jù)第三條約定的購買保險，該保險旨在覆蓋甲方在運輸過程中的責(zé)任。乙方托運貨物的價值超過約定保險金額部分的，視為乙方自行承擔風(fēng)險。4.3不可抗力事件發(fā)生后，除非是由于甲方或其雇員的故意或重大過失造成的，甲方可根據(jù)不可抗力事件的影響部分或全部免除其賠償責(zé)任。第五條信息傳遞與記錄5.1甲方應(yīng)建立貨物追蹤系統(tǒng)，并根據(jù)乙方的合理要求，在運輸過程中提供必要的貨物位置和狀態(tài)信息更新。5.2甲方應(yīng)妥善保存與貨物運輸相關(guān)的所有必要單證和記錄，包括但不限于貨物接收清單、各運輸區(qū)段的運輸單據(jù)、貨物檢查記錄、安全檢查報告、事故記錄和處理報告等，保存期限不少于____年，以備查驗。第六條事故處理與索賠6.1貨物在運輸過程中發(fā)生損壞、丟失、污染或延誤時，甲方或其授權(quán)代表應(yīng)立即通知乙方，并采取措施防止損失擴大。6.2甲方應(yīng)配合乙方對貨損進行檢驗，并作出記錄。檢驗結(jié)果作為確定責(zé)任和賠償?shù)囊罁?jù)。6.3乙方應(yīng)在發(fā)現(xiàn)貨損后____日內(nèi)，向甲方提交書面索賠通知，并提供必要的文件證明。甲方應(yīng)在收到索賠通知后____日內(nèi)進行審核，并作出處理決定或提供答復(fù)。6.4索賠金額的計算應(yīng)依據(jù)貨物的實際價值、損失程度以及甲方的責(zé)任。甲方在責(zé)任范圍內(nèi)承擔賠償責(zé)任。6.5雙方同意，在處理索賠事宜上，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將爭議提交至____（地點）具有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決或提交至____（仲裁委員會名稱）按照其屆時有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。第七條適用法律與爭議解決7.1本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律（為本協(xié)議之目的，不包括香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)法律）。7.2本協(xié)議受第七條約定法律管轄，不影響任何一方根據(jù)本協(xié)議約定或適用的法律法規(guī)尋求救濟的權(quán)利。第八條協(xié)議的生效、變更與終止8.1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章（或合同專用章）之日起生效。8.2對本協(xié)議的任何修改或補充，均須經(jīng)雙方書面同意，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。8.3本協(xié)議在貨物運輸完成、交付給最終收貨人、一方依據(jù)本協(xié)議約定行使完其在本協(xié)議項下的權(quán)利或履行完其義務(wù)、雙方協(xié)商一致同意終止或法律規(guī)定終止情形下終止。第九條其他9.1本協(xié)議構(gòu)成雙方就本協(xié)議標的達成的完整協(xié)議，取代之前所有口頭或書面的協(xié)議、諒解和安排。9.2本協(xié)議任何一方不得將其在本協(xié)議下的權(quán)利或義務(wù)部分或全部轉(zhuǎn)讓給任何第三方，除非獲得另一方事先書面同意。9.3本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。9.4本協(xié)議一式____份，甲方執(zhí)____份，乙方執(zhí)____份，具