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文檔簡(jiǎn)介
橋梁附屬工程施工方案及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)一、工程概況本標(biāo)段橋梁附屬工程涵蓋橋面系工程、南北岸人行樓梯、A12~A17#軸橋上人行道及欄桿、緩沖過濾池、主橋墩防撞鋼漂、仙村涌堤圍加固工程等核心內(nèi)容,旨在完善橋梁使用功能、保障行車安全與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,提升橋梁整體美觀度與耐久性。橋梁為分離式上下行結(jié)構(gòu),半幅橋?qū)?5m,內(nèi)、外側(cè)設(shè)C30混凝土防撞欄(高度100cm,共六種形式),橋面雙向橫坡2%。橋面系作為橋梁關(guān)鍵外露結(jié)構(gòu),其施工質(zhì)量直接影響行車安全與使用壽命,需重點(diǎn)把控防撞欄、伸縮縫、橋面排水、管線搭板等核心工序;仙村涌堤圍加固工程涉及拋填片石、漿砌片石護(hù)岸、填土、水泥石屑穩(wěn)定層及混凝土面層施工,需兼顧防洪與通行功能。二、編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50205-2020)本工程施工圖紙、設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理工程師要求伸縮裝置、防水材料等產(chǎn)品出廠合格證及技術(shù)說明書三、施工總體部署(一)施工順序橋面系施工:防撞欄→橋面排水管安裝→橋面鋪裝層(本次招標(biāo)不含)→橋頭搭板→伸縮縫安裝仙村涌堤圍加固施工:拋填片石→漿砌片石護(hù)岸→護(hù)岸填土→6%水泥石屑穩(wěn)定層→水泥砼面層其他附屬工程:人行樓梯→A12~A17#軸人行道及欄桿→緩沖過濾池→主橋墩防撞鋼漂(二)資源配置1.機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1混凝土拌和站/座1供應(yīng)C30防撞欄、路面等混凝土2混凝土運(yùn)輸車/輛4混凝土運(yùn)輸3插入式振動(dòng)棒φ50臺(tái)6混凝土振搗4平板振動(dòng)器/臺(tái)2路面混凝土振搗5定型鋼模板/套4防撞欄、路面?zhèn)饶?伸縮縫專用安裝工具/套2伸縮縫定位、焊接7壓路機(jī)20T以上臺(tái)2水泥石屑穩(wěn)定層、填土壓實(shí)8平地機(jī)/臺(tái)1穩(wěn)定層攤鋪整平9裝載機(jī)ZL50臺(tái)2材料轉(zhuǎn)運(yùn)、攤鋪輔助10自卸汽車20m3輛6片石、填土、材料運(yùn)輸11鉤機(jī)/臺(tái)2拋填片石修整、基坑開挖12浮船吊/臺(tái)1主橋墩防撞鋼漂安裝13鋸縫機(jī)/臺(tái)2混凝土路面切縫14攤鋪機(jī)/臺(tái)1混凝土路面攤鋪15空壓機(jī)/臺(tái)2槽口清理、鑿毛2.人力資源序號(hào)工種人數(shù)職責(zé)1施工管理人員5統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量安全管控2技術(shù)人員3圖紙解讀、技術(shù)交底、數(shù)據(jù)記錄3鋼筋工15鋼筋加工、綁扎、預(yù)埋件安裝4模板工12模板安裝、拆除、調(diào)整5混凝土工10混凝土澆筑、振搗、抹面6焊工8伸縮縫焊接、欄桿安裝、預(yù)埋件固定7普工20材料搬運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)清理、輔助施工8機(jī)械操作員10各類施工機(jī)械操作、維護(hù)9測(cè)量工3施工放樣、標(biāo)高控制、數(shù)據(jù)復(fù)核10安全員2安全巡查、隱患排查、安全交底四、核心工序施工方案(一)橋面系施工1.防撞欄施工防撞欄分兩步施工:先現(xiàn)澆護(hù)欄座(預(yù)留扶手立柱預(yù)埋件及槽口),再安裝扶手立柱和扶手,以10m為一個(gè)施工段,伸縮縫處斷開。主梁頂面清理:鑿除防撞欄范圍內(nèi)松動(dòng)混凝土、浮漿及油漬,整理主梁翼緣端部20cm后澆段鋼筋,確保基層平整、潔凈。測(cè)量放樣:采用全站儀定出防撞欄平面位置,用水準(zhǔn)儀確定模板安裝高度,每隔5m設(shè)置控制點(diǎn),確保線形順暢。鋼筋綁扎:鋼筋在加工廠按設(shè)計(jì)尺寸下料加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎,綁扎牢固,必要時(shí)點(diǎn)焊固定,同步預(yù)埋橋面鋪裝鋼筋及扶手立柱預(yù)埋件,預(yù)埋件位置偏差≤3mm。模板安裝:采用定型鋼模板(每節(jié)長(zhǎng)1~1.5m),內(nèi)、外側(cè)模懸掛于行走架上,人工推移行走架實(shí)現(xiàn)縱向移動(dòng),行走架壓混凝土塊作為平衡重(抗傾覆系數(shù)≥1.5)。模板就位后,通過花籃螺栓調(diào)節(jié)標(biāo)高,模扇間用M16×40螺栓連接,設(shè)上、下兩層Φ16拉桿及斜拉繩固定,確保模板牢固、順直,接縫嚴(yán)密?;炷翝仓翰捎肅30混凝土,摻入I級(jí)粉煤灰,坍落度控制在30~50mm,由拌和站集中供應(yīng),人工分灰入模,分層厚度≤30cm,φ50插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí),避免漏振、過振。拆模與養(yǎng)護(hù):混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后拆除側(cè)模,借助行走架移開模板,覆蓋麻袋灑水保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天,防止開裂。2.橋面排水與管線搭板施工(1)排水管施工泄水管采用PVC硬塑料管(管徑20cm、30cm),在現(xiàn)澆橋面板和防撞欄時(shí)精準(zhǔn)預(yù)埋,確保位置、標(biāo)高符合設(shè)計(jì),避免傾斜、堵塞。防撞欄施工完成后,加蓋泄水管蓋并調(diào)整標(biāo)高,確保排水順暢,全橋泄水管標(biāo)高一致,無積水隱患。(2)管線搭板施工管線搭板提前預(yù)制,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值80%后方可運(yùn)輸安裝。防撞欄施工完成后,將管線搭板與防撞欄預(yù)埋件焊接固定,焊接牢固,無松動(dòng),搭板表面平整,接縫嚴(yán)密。3.伸縮縫安裝主橋分隔墩采用120型淺埋式伸縮裝置(50.4m),高架橋及收費(fèi)站采用80B型(282.95m),A1軸采用50B型,采用反開槽方式安裝。施工流程:預(yù)埋錨筋→清理安裝槽區(qū)→安裝螺栓組托架→安裝多向變位鉸→安裝止水結(jié)構(gòu)→澆筑C50鋼纖維混凝土→調(diào)平安裝跨縫板和梳形鋼板→養(yǎng)護(hù)。預(yù)埋筋施工:伸縮裝置錨筋為“門”字形,N2沿橋?qū)挿较蜷g距200mm布置,N3為通長(zhǎng)橫穿鋼筋,錨筋下穿橫向水平筋固定于彎鉤內(nèi),箱梁鋼筋綁扎完成后澆筑混凝土前預(yù)埋,確保平面位置、高程準(zhǔn)確,頂面及邊線順直。安裝準(zhǔn)備:畫線切割:按設(shè)計(jì)要求標(biāo)出縫區(qū)邊沿及切割線,原有預(yù)埋槽尺寸不符時(shí)按設(shè)計(jì)或?qū)嶋H尺寸調(diào)整,確保裝置安裝后兩側(cè)混凝土過渡段等寬;切割時(shí)保證槽口順直,直線度≤1.5mm/m,切割前用3m直尺檢查瀝青路面平整度≤1.5mm。打挖清理:設(shè)置封路標(biāo)牌,打挖清理槽區(qū)內(nèi)瀝青混凝土及雜物,鑿毛槽底混凝土,清除構(gòu)造縫內(nèi)雜物,用空壓機(jī)吹凈或高壓水槍沖洗,檢查槽區(qū)長(zhǎng)、寬、深符合設(shè)計(jì)要求;打挖時(shí)避免破壞縫區(qū)邊沿瀝青路面,雜物堆放在離縫區(qū)1m以外并鋪墊塑料布。伸縮裝置安裝:整理預(yù)埋鋼筋,平順布置,無銹蝕、彎折;槽內(nèi)無預(yù)埋筋或位置不正確時(shí),增設(shè)種植鋼筋(錨固深度≥12cm),滿足設(shè)計(jì)抗拔力要求。吊車吊裝螺栓組就位,使安裝中心線與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)齊,長(zhǎng)度與縫區(qū)一致,直線度≤1.5mm/m,調(diào)整伸縮縫間隙符合設(shè)計(jì)及當(dāng)時(shí)氣溫要求(廠家專業(yè)工程師指導(dǎo))。螺栓組與預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊定位,檢查上頂面與橋面標(biāo)高誤差在-2~-3mm,用≥60cm鋁合金直尺每1m檢驗(yàn),無肉眼可見彎曲;復(fù)核無誤后,將螺栓及連接鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固,焊縫均勻飽滿,避免燒傷螺紋。模板及止水帶安裝:支設(shè)模板于構(gòu)造縫兩側(cè)角鋼與梁端間,用鐵絲固定牢固,縫隙用砂漿或麻布料填塞密實(shí);安裝橡膠止水帶,用卡座固定于托架中間角鋼上,止水帶伸出防撞護(hù)欄外側(cè)2cm,確保密封防水?;炷翝仓簼仓皬?fù)檢模板牢固性,清掃縫區(qū)兩側(cè)1m范圍內(nèi)路面并覆蓋塑料薄膜,防止污染。采用C50鋼纖維混凝土,嚴(yán)格控制配合比、水灰比及坍落度,鋼纖維攪拌時(shí)先干拌≥1.5min再濕拌,避免結(jié)團(tuán)。先澆筑支座底部及梳形板下混凝土,沿槽區(qū)兩側(cè)堆高,插入式振動(dòng)棒快插慢拔、均勻振搗,振搗密實(shí)后以微調(diào)墊圈上表面為基準(zhǔn)刮平;鋪轉(zhuǎn)角橡膠墊、緩沖墊和不銹鋼滑板,裝配梳形板,使上表面與路面平齊(誤差0~1mm),底面貼緊混凝土或不銹鋼滑板,一次性擰緊螺絲。澆筑梳形板兩側(cè)混凝土,振搗密實(shí),使混凝土面與路面、梳形鋼板面齊平,誤差控制在-2~0mm。養(yǎng)護(hù)及后續(xù)處理:混凝土初凝后覆蓋土工布或稻草灑水養(yǎng)護(hù)≥7天,養(yǎng)護(hù)期間封閉交通(含行人);混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后,用加力桿擰緊螺帽,對(duì)螺帽法蘭盤缺口堆焊,清理螺栓孔雜物及焊渣,灌注環(huán)氧樹脂(避免污染板面和路面)。(二)A12~A17#軸人行道及欄桿施工人行道施工:綁扎人行樓梯基座鋼筋骨架,連接牢固,立模后澆筑基座混凝土,強(qiáng)度達(dá)到70%后測(cè)量放出人行道磚塊位置。鋪設(shè)磚塊并用砂漿固定,安放預(yù)制C30混凝土人行踏板,踏板面上批2cm厚水泥砂漿,粘貼廣場(chǎng)磚,磚縫均勻,表面平整。欄桿施工:欄桿鋼材采用A3鋼,除銹后熱鍍鋅處理,面噴橙黃色面漆;壓頂采用C25混凝土(φI級(jí)鋼),白色水磨石材質(zhì)。鋼材按單元焊接成排,焊口光滑平順,現(xiàn)場(chǎng)安裝固定;欄桿壓頂安裝平整,與欄桿連接牢固,整體線形順暢。(三)人行樓梯施工施工時(shí)段為2002年12月~2003年3月,流程如下:樁基施工:采用1.2m陸上鉆孔樁,施工方法參照陸上樁基礎(chǔ)工藝,樁基檢測(cè)合格后方可進(jìn)行后續(xù)施工。承臺(tái)及立柱施工:開挖承臺(tái)基坑,綁扎鋼筋、立模澆筑混凝土;承臺(tái)強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后,施工立柱,控制垂直度偏差≤1%。梯板施工:架設(shè)支架(承載力滿足要求),綁扎梯板鋼筋,立模澆筑梯板混凝土,振搗密實(shí),養(yǎng)護(hù)≥7天。欄桿安裝:梯板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值80%后,安裝人行樓梯欄桿,焊接牢固,表面處理符合要求,防護(hù)高度達(dá)標(biāo)。(四)仙村涌堤圍加固工程1.拋填片石施工仙村涌左右岸迎水面水位以下需拋填C30片石19356m3,最遠(yuǎn)處距岸25m。西岸堤圍:汽車運(yùn)輸片石至堤邊,人工配合鉤機(jī)拋填并修整成形,確保片石均勻分布,坡度符合設(shè)計(jì)。東岸堤圍:船運(yùn)片石至堤邊,人工配合鉤機(jī)拋填修整,避免片石滾落流失。2.漿砌片石護(hù)岸施工護(hù)岸面積約6692m2,水位以上采用漿砌片石砌筑,流程如下:施工方案及試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)→放樣→坡面整修→開挖基礎(chǔ)→基底整修及檢測(cè)→測(cè)量標(biāo)高→砌筑→勾縫及填塞沉降縫→回填→驗(yàn)收。關(guān)鍵要求:坡腳與砌石基礎(chǔ)相接處,基面打毛并坐漿,增強(qiáng)粘結(jié)力。砌體外露面、坡頂及邊口選用較大平整石塊并略加修整,提高美觀度與穩(wěn)定性。土基上漿砌片石護(hù)坡,第一層石塊可不坐漿,從第二層起均須坐漿,砂漿飽滿,石塊交錯(cuò)搭接砌筑,嵌縫緊密。設(shè)坡度架和掛線,從下往上邊鋪砂礫墊層邊砌筑,邊坡較高時(shí)搭設(shè)腳手架,做好安全防護(hù)。3.護(hù)岸填土施工堤岸背水面及堤頂換填透水性較好的砂土,清除淤泥、腐植物等雜填土和耕土。分層填土壓實(shí),分層厚度30cm,路槽底0~80cm范圍壓實(shí)度≥95%,80cm以下≥93%,壓實(shí)均勻,無軟彈、起皮現(xiàn)象。4.6%水泥石屑穩(wěn)定層施工堤頂路面面積2675㎡,流程如下:下承層驗(yàn)收合格→下承層碾壓→測(cè)量放樣→廠拌水泥石屑混合料→自卸汽車運(yùn)輸→平地機(jī)攤鋪→壓路機(jī)壓實(shí)→養(yǎng)護(hù)及驗(yàn)收。關(guān)鍵要求:材料檢驗(yàn):碎石最大粒徑≤31.5mm,級(jí)配符合規(guī)范,壓碎值≤30%,0.5mm以下細(xì)粒土塑性指數(shù)超標(biāo)時(shí),小于0.075mm顆粒含量≤5%;選用終凝時(shí)間≥6h的低標(biāo)號(hào)水泥,混合料配合比經(jīng)試驗(yàn)確定。拌和:嚴(yán)格控制材料用量(水泥劑量、含水量),混合料色澤一致,無灰條、灰團(tuán)、花面及粗細(xì)顆?!案C”,水分均勻。攤鋪:劃分100m為流水作業(yè)段,縱向每10m設(shè)標(biāo)高控制樁,鏟車配合平地機(jī)攤鋪,厚度均勻。碾壓:20T以上壓路機(jī)碾壓,直線段由兩側(cè)向中心、平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,后輪重疊1/2且超過接縫處;頭兩遍碾壓速度1.51.7km/h,復(fù)壓及終壓2.02.5km/h;碾壓過程中保持基層表面潮濕,出現(xiàn)松散、起皮時(shí)及時(shí)翻開重新拌和;壓實(shí)度達(dá)標(biāo)后灑水養(yǎng)護(hù)≥7天,或噴灑瀝青乳液養(yǎng)生,養(yǎng)生期內(nèi)禁止重型車輛通行。5.水泥砼面層施工面層采用C30混凝土,厚度20cm,下承層穩(wěn)定層壓實(shí)度≥95%、7天抗壓強(qiáng)度R7=3MPa后方可施工。施工流程:下承基層驗(yàn)收→測(cè)量放樣設(shè)控制樁→鋼模板安裝驗(yàn)收→廠拌混凝土→運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪→插入式振搗器震實(shí)→平板式振搗器震平→D100mm滾筒起漿整平→人工鋁合金刮尺精平→滾槽→鋸縫→養(yǎng)護(hù)。關(guān)鍵要求:材料選用:水泥采用普通硅酸鹽或道路硅酸鹽水泥,粗集料質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈(最大粒徑≤40mm),細(xì)集料細(xì)度模數(shù)≥2.5,級(jí)配符合規(guī)范。試驗(yàn)路段:施工前上報(bào)施工方案及組織計(jì)劃,按規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,收集施工控制數(shù)據(jù)。施工環(huán)境:選擇少雨季節(jié)施工,配備防雨棚等防雨措施。質(zhì)量控制:嚴(yán)格控制縱坡、橫坡及表面平整度,適時(shí)抹面及做防滑構(gòu)造;攤鋪后覆蓋農(nóng)用薄膜養(yǎng)護(hù),防止開裂;混凝土強(qiáng)度未達(dá)標(biāo)前嚴(yán)禁任何機(jī)械通行??p處理:及時(shí)鋸縫,避免收縮開裂,縫寬、縫深符合設(shè)計(jì)要求。(五)其他附屬工程施工1.緩沖過濾池施工上部結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行,因埋深較大,采用人工配合機(jī)械開挖,按設(shè)計(jì)尺寸砌筑,確保池體結(jié)構(gòu)牢固,過濾功能達(dá)標(biāo)。2.主橋墩防撞鋼漂施工本標(biāo)段共4個(gè)防撞鋼漂(A15、A16墩),上部結(jié)構(gòu)施工完成后,在浮船吊配合下安裝,確保安裝牢固,防撞性能符合設(shè)計(jì)。(六)防雷接地及橋面照明施工1.防雷接地岸上引橋及立交互通:軸線100m內(nèi)橋墩設(shè)防雷接地引上線,樁基利用四根對(duì)角主筋作垂直接地極,承臺(tái)利用≥Φ18主筋作自然接地體,墩、梁采用Φ22圓鋼沿側(cè)面邊緣鋼筋連接至右側(cè)護(hù)欄作接地引上線,墩梁銜接處預(yù)留伸縮余量;圓鋼與扁鋼、鋼筋雙面連續(xù)焊接,焊縫長(zhǎng)度≥140mm,檢測(cè)總電阻≤4Ω。主橋水中引橋:利用承臺(tái)外圍樁基豎向主鋼筋和鋼護(hù)筒焊接作接地極,墩身設(shè)接地連接線與引上線,塔身每隔10m利用結(jié)構(gòu)鋼筋作水平均壓環(huán),主塔下橫梁頂面設(shè)接地端子,與鋼梁底接地角鋼軟連接;塔頂設(shè)兩座避雷針,與塔頂接地引出線可靠連接。2.橋面照明本項(xiàng)目共設(shè)路燈353套(雙臂85套、單臂174套、中桿12套、雙伸臂82套),間距30~35m,沿橋梁中間及兩側(cè)布置,電纜上橋處、伸縮縫及燈座設(shè)接線盒。電源由橋墩經(jīng)管槽引上至梁頂,再經(jīng)梁上預(yù)埋管進(jìn)入防撞護(hù)欄接線盒;上橋電纜用砼砌臺(tái)保護(hù),槽道沿橋墩固定(支架間距1m,膨脹螺栓固定,避開結(jié)構(gòu)鋼筋),電纜槽道、鋼管、支架可靠接地。箱梁施工時(shí)在護(hù)欄位置預(yù)留70mm豎向穿線孔,路燈施工時(shí)設(shè)Φ12圓鋼接地引上線,與護(hù)欄內(nèi)預(yù)埋40×4接地扁鋼、燈柱底座可靠焊接。五、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(一)橋面鋪裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1.橋面防水驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法防水涂膜厚度符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)±0.1mm每200㎡,4點(diǎn)測(cè)厚儀檢測(cè)粘結(jié)強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)要求,且≥0.3MPa(常溫)、≥0.2MPa(氣溫≥35℃)每200㎡,4點(diǎn)拉拔儀(拉拔速度10mm/min)抗剪強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)要求,且≥0.4MPa(常溫)、≥0.3MPa(氣溫≥35℃)1組,3個(gè)剪切儀(剪切速度10mm/min)剝離強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)要求,且≥0.3N/mm(常溫)、≥0.2N/mm(氣溫≥35℃)1組,3個(gè)90°剝離儀(剪切速度10mm/min)2.調(diào)平層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差厚度(瀝青混凝土)+10mm,-5mm厚度(水泥混凝土)+20mm,-5mm平整度(高速公路/一級(jí)公路)IRI≤2.5m/km(瀝青)、IRI≤3m/km(水泥);σ≤1.5mm(瀝青)、σ≤1.8mm(水泥)平整度(其他公路)IRI≤4.2m/km,σ≤2.5mm,最大間隙≤5mm橫坡±0.15%(水泥混凝土)、±0.3%(瀝青混凝土)抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求3.鋪裝層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差壓實(shí)度代表值(SMA面層)≥理論最大密度的94%壓實(shí)度代表值(SMA下層)≥理論最大密度的95%壓實(shí)度代表值(AC面層)≥理論最大密度的94%壓實(shí)度代表值(環(huán)氧瀝青混凝土)≥理論最大密度的97%面層厚度代表值≥設(shè)計(jì)值的90%面層厚度極值≥設(shè)計(jì)值的80%總鋪裝層厚度代表值≥設(shè)計(jì)值的92%總鋪裝層厚度極值≥設(shè)計(jì)值的85%平整度標(biāo)準(zhǔn)差≤1.2mm,最大間隙≤3mm路面滲水系數(shù)≤200ml/min寬度≥設(shè)計(jì)值-20mm橫坡度±0.3%表層構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求(二)防撞護(hù)欄及欄桿驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1.防撞護(hù)欄驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1模板相鄰兩板表面高差2mm尺量,每套模板檢查5點(diǎn)2模板表面平整度3mm尺量,每套模板檢查5點(diǎn)3模板軸線偏位3mm經(jīng)緯儀縱橫各檢測(cè)2點(diǎn)4模板內(nèi)尺寸±5mm以軸線中心縱橫向各量2點(diǎn)5受力鋼筋間距±5mm尺量,每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面6箍筋間距±20mm尺量,每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距7鋼筋骨架長(zhǎng)寬高尺寸±10mm、±5mm按骨架總數(shù)30%檢查8彎起鋼筋位置20mm按骨架總數(shù)30%檢查9鋼筋保護(hù)層厚度±5mm每構(gòu)件模板周邊檢查8點(diǎn)10混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值試件強(qiáng)度檢測(cè)11混凝土抗折強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值每400㎡現(xiàn)場(chǎng)取樣2組12構(gòu)件軸線偏位10mm經(jīng)緯儀縱橫各檢測(cè)2點(diǎn)13構(gòu)件斷面尺寸±20mm檢查3個(gè)斷面14構(gòu)件平整度3mm3m直尺連續(xù)測(cè),每三尺取平均值15縱坡高程5mm每20m用水準(zhǔn)儀測(cè)1處2.欄桿扶手驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差護(hù)欄、欄桿平面偏位4mm欄桿、扶手平面偏位3mm欄桿頂面高差4mm護(hù)欄縱、橫豎直度4mm相鄰欄桿扶手高差及護(hù)欄接縫兩側(cè)高差5mm(三)伸縮裝置驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求縫寬符合設(shè)計(jì)要求與橋面高差2mm縱坡一般±0.5%,大型±0.2%橫向平整度3mm六、質(zhì)量保證措施(一)常規(guī)質(zhì)量保證措施定期開展質(zhì)量教育,強(qiáng)化全員“質(zhì)量是企業(yè)生命”的理念,樹立質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。實(shí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”制度,對(duì)不合格工序堅(jiān)決返工,嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序。嚴(yán)格技術(shù)交底制度,施工前向班組、作業(yè)人員詳細(xì)交底,明確施工流程、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),交底記錄簽字存檔。落實(shí)崗位責(zé)任制,將質(zhì)量責(zé)任分解到個(gè)人,層層管控,確保每個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量可控。堅(jiān)持“三檢制”(自檢、互檢、交接檢),做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,不留質(zhì)量隱患。(二)專項(xiàng)質(zhì)量保證措施1.橋面鋪裝質(zhì)量保證措施防水層:橋面防水層在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并驗(yàn)收合格后施工,直接鋪設(shè)于混凝土表面,不增設(shè)砂漿找平層,采用滿貼法,總厚度符合設(shè)計(jì);嚴(yán)禁在雨天、雪天、5級(jí)以上大風(fēng)及氣溫低于-5℃時(shí)施工;完工后加強(qiáng)成品保護(hù),防止壓破、刺穿,及時(shí)驗(yàn)收后鋪設(shè)鋪裝層。鋪裝層:混凝土橋面鋪裝層數(shù)和厚度符合設(shè)計(jì),鋪裝前橋面平整、粗糙、干燥、整潔;預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋控制梁體上拱度,上拱度過大時(shí)調(diào)整橋面高程,保證鋪裝層厚度均勻;鋼橋面鋪裝遵循現(xiàn)行規(guī)范,根據(jù)試驗(yàn)確定施工溫度,采用水平震蕩壓路機(jī)碾壓,避開雨季施工,環(huán)境溫度≥15℃,不宜夜間施工;橋面鋪裝工序連續(xù),上一層施工前下層干燥整潔,完工后規(guī)定時(shí)限內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行,確需通行時(shí)車速≤5km/h,避免緊急制動(dòng)或掉頭。2.防撞護(hù)欄質(zhì)量保證措施防撞護(hù)欄高度在縱坡變化點(diǎn)處調(diào)整,確保線形順暢美觀。預(yù)埋鋼筋加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)執(zhí)行,定位準(zhǔn)確,保證橋面凈寬。預(yù)埋件數(shù)量、位置準(zhǔn)確,反復(fù)核查;預(yù)埋電力電纜PVC管時(shí)結(jié)合上下段情況,保證線路線形順暢。鋼筋焊接焊縫寬度、高度、長(zhǎng)度及飽滿度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。模板安裝前,根據(jù)定位點(diǎn)標(biāo)高、護(hù)欄設(shè)計(jì)高度及模板高度設(shè)置砂漿帶,保證模板頂面高程與護(hù)欄設(shè)計(jì)頂標(biāo)高一致。每段模板安裝后調(diào)整線形順滑,并與已施工
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