2025四川綿陽(yáng)科技城低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司市場(chǎng)化招聘管理人員（第二批）5人筆試歷年參考題庫(kù)附帶答案詳解一、選擇題從給出的選項(xiàng)中選擇正確答案（共50題）1、某地規(guī)劃發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，擬建設(shè)無人機(jī)物流配送網(wǎng)絡(luò)。在布局過程中，需綜合考慮交通便利性、人口密度、空域安全等因素。下列最適合作為無人機(jī)起降點(diǎn)優(yōu)先選址的是：A.城市中心大型商業(yè)廣場(chǎng)屋頂B.郊區(qū)居民小區(qū)內(nèi)的開放綠地C.高速公路服務(wù)區(qū)空地D.醫(yī)院急診樓頂平臺(tái)2、在推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，政府與企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新是關(guān)鍵。以下最能體現(xiàn)“政企協(xié)同”機(jī)制優(yōu)勢(shì)的做法是：A.政府直接出資成立企業(yè)并主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)B.企業(yè)獨(dú)立研發(fā)技術(shù)并自行承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)C.政府提供政策支持與基礎(chǔ)設(shè)施，企業(yè)負(fù)責(zé)技術(shù)開發(fā)與商業(yè)化D.政府強(qiáng)制企業(yè)采用指定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3、某地推動(dòng)低空產(chǎn)業(yè)與智慧城市建設(shè)融合，計(jì)劃在城區(qū)上空布設(shè)多條無人機(jī)物流運(yùn)輸航線。為確保飛行安全并提升運(yùn)行效率，需綜合考慮空域容量、氣象條件、地面人口密度等因素。這一決策過程最能體現(xiàn)現(xiàn)代公共管理中的哪一原則？A.公共利益優(yōu)先原則B.科學(xué)決策原則C.權(quán)責(zé)一致原則D.協(xié)同治理原則4、在推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，政府部門與企業(yè)共同建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行規(guī)范，強(qiáng)化信息共享與應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。這種合作模式主要體現(xiàn)了哪種治理理念？A.精細(xì)化管理B.數(shù)字化轉(zhuǎn)型C.多元主體協(xié)同治理D.績(jī)效導(dǎo)向管理5、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中，通過整合交通、環(huán)境、公共安全等數(shù)據(jù)資源，建立統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.決策職能B.協(xié)調(diào)職能C.控制職能D.組織職能6、在現(xiàn)代公共管理實(shí)踐中，政府通過購(gòu)買服務(wù)方式，將部分公共服務(wù)交由社會(huì)組織承擔(dān)。這一管理模式的積極意義主要體現(xiàn)在哪一方面？A.降低公務(wù)員編制規(guī)模B.增強(qiáng)公共服務(wù)的靈活性與效率C.減少政府財(cái)政支出D.弱化政府責(zé)任7、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)境、公共安全等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能時(shí)的創(chuàng)新？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)8、在組織決策過程中，若領(lǐng)導(dǎo)者鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員充分發(fā)表意見，最終由集體討論形成共識(shí)，這種決策方式最符合下列哪種領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格？A.專制型B.民主型C.放任型D.指令型9、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過整合交通、環(huán)境、公共安全等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能時(shí)的創(chuàng)新？A.組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)B.加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)與公共服務(wù)C.推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)D.保障人民民主與國(guó)家穩(wěn)定10、在一次突發(fā)事件應(yīng)急演練中，相關(guān)部門按照預(yù)案迅速啟動(dòng)響應(yīng)機(jī)制，信息報(bào)送、資源調(diào)配、現(xiàn)場(chǎng)處置等環(huán)節(jié)有序銜接，有效控制了事態(tài)發(fā)展。這主要反映了行政管理中的哪項(xiàng)原則？A.行政公開原則B.權(quán)責(zé)一致原則C.高效便民原則D.依法行政原則11、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過整合交通、氣象、公共安全等多部門數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了現(xiàn)代行政管理中的哪一原則？A.動(dòng)態(tài)管理原則B.系統(tǒng)協(xié)調(diào)原則C.權(quán)責(zé)對(duì)等原則D.依法行政原則12、在組織決策過程中，某團(tuán)隊(duì)采用“德爾菲法”進(jìn)行意見征集與預(yù)測(cè)分析，通過多輪匿名征詢專家意見并逐步收斂結(jié)論。這種方法最顯著的優(yōu)勢(shì)在于：A.提高決策執(zhí)行速度B.避免群體思維干擾C.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威作用D.減少信息傳遞環(huán)節(jié)13、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中，通過整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了交通信號(hào)燈的智能調(diào)控，有效緩解了高峰時(shí)段的交通擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A.組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)B.保障人民民主權(quán)利C.組織社會(huì)主義文化建設(shè)D.加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)14、在一次突發(fā)事件應(yīng)急演練中，各部門按照預(yù)案迅速響應(yīng)，信息報(bào)送及時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)處置有序，事后還組織了復(fù)盤總結(jié)。這一系列流程最能體現(xiàn)公共管理中的哪一原則？A.科學(xué)決策原則B.全程閉環(huán)管理原則C.權(quán)責(zé)一致原則D.公共利益至上原則15、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多部門信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A．市場(chǎng)監(jiān)管

B．社會(huì)管理

C．公共服務(wù)

D．環(huán)境保護(hù)16、在一次突發(fā)事件應(yīng)急演練中，指揮中心通過無人機(jī)實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)畫面，并結(jié)合地理信息系統(tǒng)（GIS）快速制定救援路線。這主要體現(xiàn)了現(xiàn)代行政管理中哪種技術(shù)手段的應(yīng)用？A．人工智能決策

B．電子政務(wù)協(xié)同

C．信息技術(shù)集成

D．區(qū)塊鏈存證17、某地在推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)優(yōu)化交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了主干道通行效率提升20%。這一做法主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)提升治理效能的哪一原則？A.公平公正B.精準(zhǔn)施策C.依法行政D.政務(wù)公開18、在組織一次跨部門聯(lián)合應(yīng)急演練過程中，部分單位反映職責(zé)分工不明確，信息傳遞滯后。最有效的改進(jìn)措施是：A.增加演練頻次B.建立統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)機(jī)制C.提高人員待遇D.更換技術(shù)設(shè)備19、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了交通信號(hào)燈的動(dòng)態(tài)調(diào)控，有效緩解了高峰時(shí)段的交通擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共管理中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)提升哪一方面的能力？A.決策科學(xué)化水平B.服務(wù)均等化水平C.監(jiān)管常態(tài)化水平D.治理精細(xì)化水平20、在一次突發(fā)事件應(yīng)急演練中，相關(guān)部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，明確分工、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，及時(shí)發(fā)布權(quán)威信息，有效穩(wěn)定了公眾情緒。這一過程主要體現(xiàn)了公共危機(jī)管理中的哪項(xiàng)原則？A.預(yù)防為主原則B.快速反應(yīng)原則C.公開透明原則D.協(xié)同聯(lián)動(dòng)原則21、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、氣象等多部門信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.決策職能B.協(xié)調(diào)職能C.控制職能D.組織職能22、在突發(fā)事件應(yīng)急管理中，建立預(yù)警機(jī)制的核心目的是：A.提高公眾參與度B.確保信息上報(bào)及時(shí)C.降低事件發(fā)生概率D.爭(zhēng)取應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間23、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過整合交通、環(huán)保、公共安全等多部門數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.決策職能B.組織職能C.控制職能D.協(xié)調(diào)職能24、在現(xiàn)代組織管理中，扁平化結(jié)構(gòu)越來越受到重視，其主要優(yōu)勢(shì)在于減少管理層級(jí)、提高信息傳遞效率。然而，這種結(jié)構(gòu)在實(shí)際運(yùn)行中也可能帶來管理幅度過大的問題。為有效應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，組織最應(yīng)強(qiáng)化哪項(xiàng)措施？A.增加職能部門數(shù)量B.提升管理者綜合能力C.建立嚴(yán)格的等級(jí)制度D.擴(kuò)大基層員工編制25、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過整合交通、環(huán)保、公共安全等多部門數(shù)據(jù)，建立了統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪一基本原則？A.權(quán)責(zé)分明B.協(xié)同高效C.依法行政D.公開透明26、在組織管理中，若決策權(quán)集中在高層，層級(jí)分明，指令逐級(jí)下達(dá)，基層執(zhí)行具有較強(qiáng)規(guī)范性但靈活性較低，這種組織結(jié)構(gòu)最符合以下哪種類型？A.矩陣型結(jié)構(gòu)B.扁平化結(jié)構(gòu)C.事業(yè)部制結(jié)構(gòu)D.直線職能制結(jié)構(gòu)27、某地在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的過程中，注重將科技創(chuàng)新與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)相結(jié)合，通過搭建智慧管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源高效配置。這一做法主要體現(xiàn)了下列哪一發(fā)展理念？A.協(xié)調(diào)發(fā)展B.綠色發(fā)展C.共享發(fā)展D.創(chuàng)新發(fā)展28、在組織管理中，若決策權(quán)集中在高層，層級(jí)分明，指令逐級(jí)下達(dá)，則這種組織結(jié)構(gòu)最可能屬于：A.扁平化結(jié)構(gòu)B.矩陣式結(jié)構(gòu)C.職能制結(jié)構(gòu)D.直線制結(jié)構(gòu)29、某地在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化過程中，注重發(fā)揮區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)航空制造、智能交通與信息技術(shù)深度融合，形成協(xié)同創(chuàng)新體系。這一做法主要體現(xiàn)了下列哪一發(fā)展理念？A.創(chuàng)新發(fā)展B.協(xié)調(diào)發(fā)展C.綠色發(fā)展D.共享發(fā)展30、在推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的過程中，某地通過建立跨部門協(xié)作機(jī)制，統(tǒng)籌資源配置，優(yōu)化管理流程，提升公共服務(wù)效能。這主要體現(xiàn)了現(xiàn)代社會(huì)治理中的哪一核心要求？A.法治化管理B.精細(xì)化治理C.智能化決策D.多元化參與31、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過無人機(jī)巡檢系統(tǒng)對(duì)交通、環(huán)境等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。若系統(tǒng)運(yùn)行中需確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性與低延遲，最應(yīng)優(yōu)先布局的配套設(shè)施是：A.大型地面儲(chǔ)油設(shè)施B.高密度光伏電站C.5G通信基站D.傳統(tǒng)廣播發(fā)射塔32、在區(qū)域協(xié)同發(fā)展過程中，若兩個(gè)相鄰城區(qū)在產(chǎn)業(yè)布局上形成互補(bǔ)關(guān)系，其主要優(yōu)勢(shì)在于：A.增加政府財(cái)政收入B.降低居民生活成本C.避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，提升整體資源配置效率D.擴(kuò)大城市人口規(guī)模33、某地在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展過程中，注重利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)和科技創(chuàng)新資源，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這一做法主要體現(xiàn)了下列哪一發(fā)展理念？A.協(xié)調(diào)發(fā)展B.綠色發(fā)展C.共享發(fā)展D.創(chuàng)新發(fā)展34、在組織管理中，若某項(xiàng)決策需快速執(zhí)行且責(zé)任明確，采用哪種組織結(jié)構(gòu)更有利于提高效率？A.矩陣型結(jié)構(gòu)B.職能型結(jié)構(gòu)C.扁平型結(jié)構(gòu)D.直線型結(jié)構(gòu)35、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了交通信號(hào)燈的智能調(diào)度，有效緩解了城區(qū)主干道的交通擁堵。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.社會(huì)管理B.公共服務(wù)C.市場(chǎng)監(jiān)管D.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)36、在組織決策過程中，若采用“德爾菲法”進(jìn)行意見征詢，其最顯著的特點(diǎn)是：A.專家面對(duì)面討論達(dá)成共識(shí)B.通過多輪匿名反饋形成集體判斷C.由領(lǐng)導(dǎo)直接決定最終方案D.依據(jù)投票結(jié)果少數(shù)服從多數(shù)37、某地規(guī)劃發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，擬通過優(yōu)化空域資源配置、建設(shè)智能管控平臺(tái)、推動(dòng)無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景拓展等方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。這一系列舉措主要體現(xiàn)了政府在經(jīng)濟(jì)管理中的哪項(xiàng)職能？A.提供公共物品與服務(wù)B.實(shí)施宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控C.市場(chǎng)監(jiān)管與秩序維護(hù)D.推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整38、在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，某市引入大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對(duì)交通、能源、安防等系統(tǒng)進(jìn)行集成化管理。這種管理模式最能體現(xiàn)現(xiàn)代行政管理的哪一特征？A.管理手段的科學(xué)化B.管理目標(biāo)的多元化C.管理主體的單一化D.管理流程的封閉化39、某地推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，計(jì)劃在若干重點(diǎn)區(qū)域布局無人機(jī)物流、空中觀光等新業(yè)態(tài)。若從地理、交通、人口密度和空域條件四個(gè)維度進(jìn)行綜合評(píng)估，以下哪項(xiàng)最能體現(xiàn)“系統(tǒng)性思維”的應(yīng)用？A.優(yōu)先選擇人口密度最高的區(qū)域以保障客流量B.根據(jù)空域使用現(xiàn)狀單一決定試點(diǎn)區(qū)域C.建立多維度評(píng)價(jià)模型，加權(quán)分析各區(qū)域綜合得分D.參照其他城市做法直接復(fù)制成熟模式40、在推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，政府與企業(yè)需協(xié)同構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系、安全監(jiān)管與基礎(chǔ)設(shè)施。這一過程最能體現(xiàn)現(xiàn)代公共治理中的哪一核心理念？A.行政命令主導(dǎo)資源配置B.單一主體獨(dú)立決策執(zhí)行C.多元主體協(xié)同共治D.完全市場(chǎng)化自由競(jìng)爭(zhēng)41、某城市在推進(jìn)智慧交通系統(tǒng)建設(shè)過程中，通過大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)早晚高峰期間主干道車流量顯著增加，但部分新建道路利用率偏低。為優(yōu)化交通資源配置，最適宜采取的措施是：A.增加主干道紅綠燈時(shí)長(zhǎng)以緩解擁堵B.限制新建道路的開放時(shí)間以節(jié)約維護(hù)成本C.利用導(dǎo)航平臺(tái)動(dòng)態(tài)引導(dǎo)車流至低利用率道路D.全面禁止私家車在高峰時(shí)段進(jìn)入城區(qū)42、在組織重大公共活動(dòng)的安全保障工作中，以下哪項(xiàng)措施最能體現(xiàn)“預(yù)防為主”的應(yīng)急管理原則？A.活動(dòng)結(jié)束后及時(shí)發(fā)布情況通報(bào)B.安排志愿者在出入口協(xié)助引導(dǎo)人流C.活動(dòng)前開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并制定應(yīng)急預(yù)案D.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)醫(yī)療救助點(diǎn)43、某地在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展過程中，注重利用科技創(chuàng)新提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)效能，通過搭建智慧管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源高效配置。這一做法主要體現(xiàn)了下列哪一發(fā)展理念？A.協(xié)調(diào)發(fā)展B.綠色發(fā)展C.創(chuàng)新發(fā)展D.共享發(fā)展44、在組織管理中，若決策權(quán)集中在高層，執(zhí)行層級(jí)多、流程復(fù)雜，可能導(dǎo)致信息傳遞滯后和響應(yīng)效率低下。這類組織結(jié)構(gòu)最顯著的特征是：A.扁平化結(jié)構(gòu)B.矩陣式結(jié)構(gòu)C.集權(quán)式結(jié)構(gòu)D.網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)45、某地在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展過程中，注重利用科技創(chuàng)新提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)效能，通過搭建智慧管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源高效配置。這一做法主要體現(xiàn)了下列哪一發(fā)展理念？A.協(xié)調(diào)發(fā)展B.綠色發(fā)展C.創(chuàng)新發(fā)展D.共享發(fā)展46、在組織決策過程中，若管理者傾向于廣泛收集基層意見，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)參與方案制定，并注重信息透明與溝通協(xié)作，這種領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格最符合下列哪種類型？A.集權(quán)型領(lǐng)導(dǎo)B.民主型領(lǐng)導(dǎo)C.放任型領(lǐng)導(dǎo)D.變革型領(lǐng)導(dǎo)47、某地推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與智慧城市建設(shè)融合，計(jì)劃在城區(qū)劃定空域用于無人機(jī)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。為保障公共安全與飛行效率，需建立動(dòng)態(tài)空域調(diào)度系統(tǒng)。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代城市管理中的哪一核心理念？A.資源共享與協(xié)同治理B.數(shù)字賦能與精細(xì)治理C.產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)與市場(chǎng)調(diào)節(jié)D.人力密集與應(yīng)急響應(yīng)48、在推進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，某區(qū)域通過整合科研院所、企業(yè)與政府資源，構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)—中試驗(yàn)證—產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化”一體化平臺(tái)。這種發(fā)展模式主要強(qiáng)化了哪一創(chuàng)新體系關(guān)鍵環(huán)節(jié)？A.創(chuàng)新鏈的銜接協(xié)同B.產(chǎn)業(yè)鏈的末端銷售C.資金鏈的獨(dú)立運(yùn)作D.人才鏈的單向輸出49、某地通過整合無人機(jī)研發(fā)、飛行服務(wù)、數(shù)據(jù)處理等環(huán)節(jié)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。這一做法主要體現(xiàn)了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的哪一特征？A.產(chǎn)業(yè)單一化B.產(chǎn)業(yè)數(shù)字化C.產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同化D.資源分散化50、在低空空域管理改革中，通過建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)無人機(jī)飛行進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度，提升了空域利用效率。這主要體現(xiàn)了政府管理中的哪種職能優(yōu)化？A.強(qiáng)化行政許可審批B.提升公共服務(wù)效能C.擴(kuò)大財(cái)政轉(zhuǎn)移支付D.增加人員編制規(guī)模

參考答案及解析1.【參考答案】D【解析】醫(yī)院急診樓頂平臺(tái)具備空域相對(duì)可控、起降干擾小、應(yīng)急需求高、與醫(yī)療急救系統(tǒng)銜接緊密等優(yōu)勢(shì)，符合無人機(jī)物流在緊急物資運(yùn)輸中的高效性與安全性要求。城市中心廣場(chǎng)人流密集，空域復(fù)雜；郊區(qū)綠地基礎(chǔ)設(shè)施可能不足；高速公路服務(wù)區(qū)位置偏、服務(wù)半徑有限。故D為最優(yōu)選擇。2.【參考答案】C【解析】政企協(xié)同強(qiáng)調(diào)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)：政府發(fā)揮規(guī)劃引導(dǎo)、政策扶持和公共資源配置作用，企業(yè)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)運(yùn)作活力。C項(xiàng)體現(xiàn)分工明確、合作共贏，符合現(xiàn)代治理理念。A項(xiàng)易導(dǎo)致政企不分，D項(xiàng)抑制創(chuàng)新，B項(xiàng)缺少協(xié)同機(jī)制，均非最佳模式。3.【參考答案】B【解析】題干強(qiáng)調(diào)在規(guī)劃無人機(jī)航線時(shí)需綜合分析空域、氣象、人口等多方面專業(yè)數(shù)據(jù)，體現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)與專業(yè)研判的決策方式，符合“科學(xué)決策原則”的核心要求，即通過系統(tǒng)分析和專業(yè)評(píng)估提升決策的合理性與有效性。其他選項(xiàng)雖具相關(guān)性，但不如B項(xiàng)直接對(duì)應(yīng)決策的技術(shù)理性特征。4.【參考答案】C【解析】題干描述的是政府與企業(yè)共同參與規(guī)則制定與應(yīng)急管理，強(qiáng)調(diào)多方協(xié)作與資源共享，符合“多元主體協(xié)同治理”的理念，即政府、企業(yè)、社會(huì)組織等共同參與公共事務(wù)管理。A、D側(cè)重內(nèi)部管理機(jī)制，B側(cè)重技術(shù)手段，均不如C項(xiàng)全面準(zhǔn)確反映多方合作的本質(zhì)。5.【參考答案】C【解析】控制職能是指通過監(jiān)測(cè)實(shí)際運(yùn)行情況與目標(biāo)之間的偏差，及時(shí)調(diào)整和干預(yù)，確保組織目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。題干中“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)”“智能調(diào)度”體現(xiàn)的是對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與糾偏，屬于控制職能。決策是制定方案，組織是資源配置，協(xié)調(diào)是關(guān)系整合，均與“實(shí)時(shí)反饋—調(diào)節(jié)”機(jī)制關(guān)聯(lián)較弱，故選C。6.【參考答案】B【解析】政府購(gòu)買服務(wù)的核心優(yōu)勢(shì)在于引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，提升服務(wù)供給的專業(yè)性和響應(yīng)速度，從而增強(qiáng)公共服務(wù)的靈活性與效率。雖然可能間接影響編制或財(cái)政，但并非主要目的，且政府責(zé)任不會(huì)因外包而減弱。D項(xiàng)錯(cuò)誤，A、C項(xiàng)片面，B項(xiàng)準(zhǔn)確反映管理模式創(chuàng)新的本質(zhì)，故選B。7.【參考答案】D.公共服務(wù)【解析】智慧城市通過技術(shù)手段提升城市運(yùn)行效率，優(yōu)化居民生活質(zhì)量，屬于政府提供公共服務(wù)的范疇。題干中“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度”服務(wù)于公眾出行、環(huán)境質(zhì)量等民生領(lǐng)域，體現(xiàn)的是政府利用科技手段增強(qiáng)公共服務(wù)能力，而非直接進(jìn)行經(jīng)濟(jì)調(diào)控或市場(chǎng)監(jiān)管，因此正確答案為D。8.【參考答案】B.民主型【解析】民主型領(lǐng)導(dǎo)注重成員參與，通過集體討論達(dá)成決策，能提高團(tuán)隊(duì)積極性與決策科學(xué)性。題干中“鼓勵(lì)發(fā)表意見”“集體討論形成共識(shí)”正是民主型領(lǐng)導(dǎo)的核心特征。專制型由個(gè)人決定，放任型缺乏引導(dǎo)，指令型強(qiáng)調(diào)命令執(zhí)行，均不符合題意，故選B。9.【參考答案】B【解析】智慧城市建設(shè)通過整合數(shù)據(jù)資源提升城市管理效率，優(yōu)化公共服務(wù)供給，如交通疏導(dǎo)、應(yīng)急響應(yīng)等，屬于加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)與公共服務(wù)職能的體現(xiàn)。雖然涉及經(jīng)濟(jì)與生態(tài)領(lǐng)域，但核心在于提升公共服務(wù)的智能化水平，故B項(xiàng)最符合。10.【參考答案】C【解析】應(yīng)急處置強(qiáng)調(diào)快速響應(yīng)和高效協(xié)同，演練中各環(huán)節(jié)銜接順暢、控制及時(shí)，體現(xiàn)了行政管理追求效率與便民服務(wù)的目標(biāo)。高效便民原則要求行政機(jī)關(guān)以低成本、高效率的方式履行職責(zé)，尤其在突發(fā)事件中更顯重要，故C項(xiàng)正確。11.【參考答案】B【解析】該城市通過整合多部門數(shù)據(jù)、構(gòu)建統(tǒng)一平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域協(xié)同管理，體現(xiàn)了系統(tǒng)協(xié)調(diào)原則，即在管理中注重各子系統(tǒng)之間的協(xié)同配合，提升整體運(yùn)行效率。其他選項(xiàng)與題干情境關(guān)聯(lián)性較弱。12.【參考答案】B【解析】德爾菲法通過匿名、多輪反饋的方式收集專家意見，有效避免面對(duì)面討論中可能出現(xiàn)的從眾心理或權(quán)威壓制，從而減少群體思維干擾，提升決策科學(xué)性。A、D為效率層面，C與方法初衷相悖。13.【參考答案】D【解析】智慧城市建設(shè)中運(yùn)用科技手段優(yōu)化交通管理，屬于提升公共服務(wù)水平、改善城市運(yùn)行效率的舉措，是政府加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)職能的體現(xiàn)。社會(huì)建設(shè)職能包括完善公共服務(wù)、交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施，提升民生保障能力。本題中并未涉及經(jīng)濟(jì)調(diào)控、文化宣傳或民主政治內(nèi)容，故排除A、B、C項(xiàng)。14.【參考答案】B【解析】從“預(yù)案響應(yīng)—處置執(zhí)行—事后復(fù)盤”全過程看，體現(xiàn)了“事前預(yù)防、事中應(yīng)對(duì)、事后總結(jié)”的閉環(huán)管理機(jī)制。全程閉環(huán)管理強(qiáng)調(diào)工作流程的完整性與反饋改進(jìn)，是現(xiàn)代公共管理的重要原則。其他選項(xiàng)雖相關(guān)，但不如此項(xiàng)全面概括整個(gè)流程，故選B。15.【參考答案】C【解析】題干中提到利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行的智能調(diào)度，核心目的是提升城市服務(wù)效率和居民生活質(zhì)量，屬于政府提供公共服務(wù)的范疇。社會(huì)管理側(cè)重于秩序維護(hù)與風(fēng)險(xiǎn)防控，而本題強(qiáng)調(diào)的是服務(wù)性與技術(shù)賦能，故選C。16.【參考答案】C【解析】無人機(jī)與GIS系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)信息采集與空間分析的融合，屬于信息技術(shù)在應(yīng)急處置中的集成應(yīng)用。題干未體現(xiàn)人工智能的自主決策或區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)存證功能，電子政務(wù)協(xié)同強(qiáng)調(diào)部門流程聯(lián)動(dòng)，而此處重點(diǎn)是技術(shù)工具的整合，故選C。17.【參考答案】B【解析】題干中通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化交通信號(hào)燈，針對(duì)具體路段和時(shí)段實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)控，體現(xiàn)了依據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)化、差異化管理，即“精準(zhǔn)施策”。精準(zhǔn)施策強(qiáng)調(diào)因地制宜、因時(shí)制宜，利用科技手段提升公共服務(wù)的針對(duì)性和有效性。其他選項(xiàng)與題干情境關(guān)聯(lián)較弱：A項(xiàng)側(cè)重權(quán)利平等，C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)法律依據(jù)，D項(xiàng)涉及信息透明，均非核心體現(xiàn)。18.【參考答案】B【解析】職責(zé)不清與信息滯后屬于協(xié)同機(jī)制問題，建立統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)機(jī)制能明確權(quán)責(zé)、暢通信息渠道，提升聯(lián)動(dòng)效率。A項(xiàng)可能加劇混亂，C項(xiàng)與問題無直接關(guān)聯(lián)，D項(xiàng)屬于技術(shù)層面，無法解決制度性障礙。因此，B項(xiàng)是從根本上優(yōu)化協(xié)同流程的科學(xué)對(duì)策。19.【參考答案】D【解析】題干中提到利用大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈動(dòng)態(tài)調(diào)控，是針對(duì)具體城市管理問題進(jìn)行精準(zhǔn)響應(yīng)的體現(xiàn)，屬于治理精細(xì)化的范疇。治理精細(xì)化強(qiáng)調(diào)在管理過程中注重細(xì)節(jié)、精準(zhǔn)施策，提高公共服務(wù)的針對(duì)性和效率，符合智慧城市建設(shè)的目標(biāo)。20.【參考答案】D【解析】題干強(qiáng)調(diào)“明確分工、協(xié)同聯(lián)動(dòng)”，表明多個(gè)部門之間配合行動(dòng)，體現(xiàn)了協(xié)同聯(lián)動(dòng)原則。該原則要求在危機(jī)應(yīng)對(duì)中打破部門壁壘，形成合力，提升整體應(yīng)急效能。雖涉及信息公布，但核心在于部門協(xié)作，故D項(xiàng)最符合題意。21.【參考答案】B【解析】政府管理職能包括決策、組織、協(xié)調(diào)和控制。題干中政府整合多個(gè)部門的信息資源，實(shí)現(xiàn)跨部門協(xié)同運(yùn)行，重點(diǎn)在于打破信息孤島、促進(jìn)資源共享，屬于協(xié)調(diào)職能的體現(xiàn)。協(xié)調(diào)職能旨在調(diào)和各部門、各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系，提升整體運(yùn)行效率，符合智慧城市中多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的特征。22.【參考答案】D【解析】預(yù)警機(jī)制的核心在于“預(yù)”，即在事件發(fā)生前或初期，通過監(jiān)測(cè)與研判發(fā)出警示，為應(yīng)急處置預(yù)留時(shí)間。雖然預(yù)警可能間接促進(jìn)信息上報(bào)或公眾參與，但其直接目標(biāo)是爭(zhēng)取響應(yīng)時(shí)間，最大限度減少損失。降低事件發(fā)生概率更多依賴于長(zhǎng)期防控措施，而非預(yù)警本身。因此，D項(xiàng)最符合預(yù)警機(jī)制的本質(zhì)功能。23.【參考答案】C【解析】題干描述的是通過統(tǒng)一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)”與“智能調(diào)度”，這屬于對(duì)管理過程的監(jiān)督與調(diào)節(jié)，是控制職能的核心內(nèi)容。控制職能強(qiáng)調(diào)對(duì)執(zhí)行過程的監(jiān)督、評(píng)估與糾偏，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。其他選項(xiàng)中，決策是制定方案，組織是資源配置，協(xié)調(diào)是化解矛盾、促進(jìn)合作，均與“監(jiān)測(cè)與調(diào)度”不直接對(duì)應(yīng)。故正確答案為C。24.【參考答案】B【解析】扁平化結(jié)構(gòu)減少層級(jí)，導(dǎo)致一名管理者需直接領(lǐng)導(dǎo)更多下屬，即管理幅度增大。為保障管理有效性，必須提升管理者的計(jì)劃、溝通與協(xié)調(diào)能力。選項(xiàng)B直接針對(duì)管理能力提升，是科學(xué)應(yīng)對(duì)措施。A和D可能加劇復(fù)雜性，C違背扁平化原則。故正確答案為B。25.【參考答案】B【解析】題干中強(qiáng)調(diào)“整合多部門數(shù)據(jù)”“建立統(tǒng)一平臺(tái)”“實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)與調(diào)度”，體現(xiàn)了不同職能部門之間的協(xié)作與資源整合，旨在提升整體管理效率。這正是“協(xié)同高效”原則的體現(xiàn)，即通過跨部門協(xié)作打破信息孤島，優(yōu)化公共服務(wù)流程。A項(xiàng)側(cè)重職責(zé)劃分，C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)法律依據(jù)，D項(xiàng)關(guān)注信息公開，均與題干核心不符。26.【參考答案】D【解析】直線職能制結(jié)構(gòu)以統(tǒng)一指揮、層級(jí)管理為特點(diǎn)，決策權(quán)集中于高層，職能部門按專業(yè)分工提供支持，執(zhí)行規(guī)范但靈活性不足，符合題干描述。矩陣型結(jié)構(gòu)具有雙重指揮，扁平化結(jié)構(gòu)層級(jí)少、分權(quán)程度高，事業(yè)部制按產(chǎn)品或區(qū)域獨(dú)立運(yùn)作，均與“層級(jí)分明、集中決策”特征不符。27.【參考答案】D【解析】題干強(qiáng)調(diào)“科技創(chuàng)新”與“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”“智慧管理平臺(tái)”等關(guān)鍵詞，核心在于依靠技術(shù)進(jìn)步和模式創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，這正是“創(chuàng)新發(fā)展”理念的核心內(nèi)涵。協(xié)調(diào)發(fā)展注重區(qū)域與城鄉(xiāng)平衡，綠色發(fā)展關(guān)注生態(tài)環(huán)境保護(hù)，共享發(fā)展強(qiáng)調(diào)成果惠及全體人民，均與題干重點(diǎn)不符。故選D。28.【參考答案】D【解析】直線制結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是權(quán)力集中、層級(jí)分明、命令統(tǒng)一，從高層逐級(jí)向下傳達(dá)，適用于規(guī)模較小或管理簡(jiǎn)單的組織。扁平化結(jié)構(gòu)層級(jí)少、分權(quán)明顯；矩陣式結(jié)構(gòu)兼具垂直與項(xiàng)目雙重領(lǐng)導(dǎo)；職能制結(jié)構(gòu)按專業(yè)分工管理。題干描述符合直線制特征，故選D。29.【參考答案】A【解析】題干強(qiáng)調(diào)“融合”“協(xié)同創(chuàng)新體系”，核心在于通過技術(shù)集成與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，突出創(chuàng)新在發(fā)展中的引領(lǐng)作用。創(chuàng)新發(fā)展注重解決發(fā)展動(dòng)力問題，推動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、模式變革，符合題意。協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)注結(jié)構(gòu)平衡，綠色發(fā)展強(qiáng)調(diào)生態(tài)環(huán)保，共享發(fā)展側(cè)重成果普惠，均與題干重點(diǎn)不符。30.【參考答案】B【解析】題干突出“統(tǒng)籌資源”“優(yōu)化流程”“提升效能”，體現(xiàn)通過科學(xué)管理提升治理精度與效率，屬于精細(xì)化治理的范疇。精細(xì)化治理強(qiáng)調(diào)管理精準(zhǔn)、流程優(yōu)化和服務(wù)提質(zhì)。法治化側(cè)重依法行政，智能化依賴技術(shù)手段，多元化強(qiáng)調(diào)主體協(xié)同，均非材料主旨。31.【參考答案】C【解析】無人機(jī)巡檢依賴實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)回傳，對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的帶寬、延遲要求高。5G通信基站具備高速率、低時(shí)延、大連接特性，能有效支撐無人機(jī)遠(yuǎn)程控制與高清視頻傳輸。其他選項(xiàng)與數(shù)據(jù)傳輸無直接關(guān)聯(lián)，故選C。32.【參考答案】C【解析】產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)能發(fā)揮各地比較優(yōu)勢(shì)，避免重復(fù)建設(shè)與資源浪費(fèi)，促進(jìn)要素高效流動(dòng)。例如一地發(fā)展制造，另一地配套研發(fā)服務(wù)，形成協(xié)同效應(yīng)。這有助于優(yōu)化區(qū)域分工，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力，故選C。33.【參考答案】D.創(chuàng)新發(fā)展【解析】題干中強(qiáng)調(diào)“利用科技創(chuàng)新資源”“推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，核心在于以科技和創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，符合“創(chuàng)新發(fā)展”理念的內(nèi)涵。創(chuàng)新發(fā)展注重解決發(fā)展動(dòng)力問題，推動(dòng)技術(shù)、模式和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。34.【參考答案】D.直線型結(jié)構(gòu)【解析】直線型結(jié)構(gòu)具有層級(jí)分明、指揮統(tǒng)一、權(quán)責(zé)清晰的特點(diǎn)，適合需要快速?zèng)Q策和執(zhí)行的場(chǎng)景。由于其不存在職能交叉與多頭領(lǐng)導(dǎo)，信息傳遞直接，有利于提升執(zhí)行效率，尤其適用于任務(wù)明確、規(guī)模適中的組織管理情境。35.【參考答案】B.公共服務(wù)【解析】智慧城市交通信號(hào)燈的智能調(diào)度屬于利用科技手段提升城市運(yùn)行效率，為公眾提供更便捷、安全的出行環(huán)境，是政府履行公共服務(wù)職能的體現(xiàn)。公共服務(wù)職能包括教育、醫(yī)療、交通、環(huán)保等領(lǐng)域的公共產(chǎn)品供給與服務(wù)優(yōu)化。本題中政府并未直接干預(yù)市場(chǎng)或經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，也未實(shí)施監(jiān)管行為，故排除C、D；社會(huì)管理更側(cè)重于秩序維護(hù)與社會(huì)治理，如治安管理，因此最符合的是B項(xiàng)。36.【參考答案】B.通過多輪匿名反饋形成集體判斷【解析】德爾菲法是一種結(jié)構(gòu)化的專家咨詢方法，其核心特征是“匿名性、多輪反饋和統(tǒng)計(jì)匯總”。專家之間不直接交流，通過問卷形式進(jìn)行多輪意見征集，每輪結(jié)果經(jīng)整理后反饋給專家，促使其調(diào)整判斷，最終趨于共識(shí)。A項(xiàng)描述的是頭腦風(fēng)暴法，C項(xiàng)屬于集中決策，D項(xiàng)為投票決策機(jī)制，均不符合德爾菲法的科學(xué)設(shè)計(jì)原則，故正確答案為B。37.【參考答案】D【解析】題干中提到的“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)”“優(yōu)化空域資源”“推動(dòng)無人機(jī)應(yīng)用”等舉措，核心目標(biāo)是引導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，屬于政府通過政策引導(dǎo)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的職能。D項(xiàng)正確。A項(xiàng)側(cè)重于公共產(chǎn)品供給，如交通、教育等；B項(xiàng)通常指財(cái)政、貨幣政策；C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)對(duì)市場(chǎng)行為的規(guī)范，均與題干重點(diǎn)不符。38.【參考答案】A【解析】題干中“引入大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)”“集成化管理”表明政府運(yùn)用現(xiàn)代科技提升管理效率與決策水平，體現(xiàn)了管理手段的科學(xué)化。A項(xiàng)正確。B項(xiàng)雖有一定相關(guān)性，但題干未強(qiáng)調(diào)目標(biāo)多樣性；C項(xiàng)“單一化”與現(xiàn)代治理多元參與趨勢(shì)相悖；D項(xiàng)“封閉化”與智慧城市開放共享理念不符。故排除B、C、D。39.【參考答案】C【解析】系統(tǒng)性思維強(qiáng)調(diào)全面、整體和關(guān)聯(lián)性分析問題。選項(xiàng)C通過構(gòu)建多維度評(píng)價(jià)模型，綜合地理、交通、人口與空域等多重因素，體現(xiàn)了對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的科學(xué)評(píng)估。而A、B、D均為片面或經(jīng)驗(yàn)性決策，缺乏系統(tǒng)整合，故C最符合要求。40.【參考答案】C【解析】現(xiàn)代公共治理強(qiáng)調(diào)政府、企業(yè)、社會(huì)等多方參與、協(xié)同合作。在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，僅靠政府或企業(yè)難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜挑戰(zhàn)，需通過共建標(biāo)準(zhǔn)、共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)共治。C項(xiàng)“多元主體協(xié)同共治”準(zhǔn)確反映這一理念。A、B強(qiáng)調(diào)集中控制，D忽視監(jiān)管必要性，均不符合現(xiàn)代治理要求。41.【參考答案】C【解析】本題考查公共管理中的城市治理與資源優(yōu)化能力。選項(xiàng)C通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)