2025~2026學(xué)年四川省綿陽東辰中學(xué)高三上學(xué)期10月月考物理試卷一、單選題(★★★)1.均勻帶正電半球殼在球心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為，現(xiàn)截去左邊一小部分，截取面與底面的夾角，剩余部分在球心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為（）

A．B．C．D．(★★★)2.如圖所示，兩個(gè)傾角相同的斜面固定在水平面上，斜面底端緊靠在一起，將小球從左側(cè)斜面上的A點(diǎn)垂直左側(cè)斜面斜向上拋出，小球恰落到右側(cè)斜面上與A點(diǎn)等高的B點(diǎn)。已知斜面的傾角均為θ，A、B兩點(diǎn)到水平面的高度均為h，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，則小球從A點(diǎn)拋出時(shí)的速率為（）

A．B．C．D．(★★)3.為了減小關(guān)后備箱時(shí)箱蓋和車體間的沖力，在箱蓋和車體間安裝液壓緩沖桿，其結(jié)構(gòu)如圖所示。當(dāng)液壓桿長(zhǎng)度為L(zhǎng)時(shí)，和水平方向夾角為，和水平方向夾角為，A點(diǎn)相對(duì)于的速度是，則A點(diǎn)相對(duì)于的角速度為（）

A．B．C．D．(★★)4.如圖所示，在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放置一圓錐形物體，物塊在平行于錐面的細(xì)繩作用下靜止在圓錐體表面，在圓錐體隨平臺(tái)逐漸加速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，物塊始終與錐面保持相對(duì)靜止。關(guān)于此過程下列判斷正確的是（）

A．物塊受到的合力為0B．繩上的拉力逐漸增大C．錐面對(duì)物塊的支持力保持不變D．沒有任何力對(duì)物塊做功二、多選題(★★)5.某科技興趣小組用實(shí)驗(yàn)裝置來模擬火箭發(fā)射衛(wèi)星?；鸺c(diǎn)燃后從地面豎直升空，t1時(shí)刻第一級(jí)火箭燃料燃盡后脫落，t2時(shí)刻第二級(jí)火箭燃料燃盡后脫落，此后不再有燃料燃燒。實(shí)驗(yàn)中測(cè)得火箭豎直方向的速度—時(shí)間圖像如圖所示，下列判斷正確的是（）

A．火箭在t2~t3時(shí)間內(nèi)的速度逐漸減小B．t1~t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度為正，t2~t3時(shí)間內(nèi)火箭的加速度為負(fù)C．火箭在0~t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1~t2時(shí)間內(nèi)的加速度D．t2時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)，t3時(shí)刻火箭落回地面(★★★)6.據(jù)報(bào)道，騎車佩戴頭盔可防止的頭部受傷，并且大大減小了損傷程度和事故死亡率。經(jīng)查閱資料知，頭部撞地過程中，撞擊力作用到頭部的時(shí)間約為；若戴上頭盔后，撞擊力作用到頭部的時(shí)間為以上。假定撞擊地面后人頭部的速度變?yōu)?，人頭部的質(zhì)量為（不計(jì)頭盔質(zhì)量），取重力加速度，忽略撞擊過程中肢體對(duì)頭部的作用力，則下列說法正確的是（）

A．頭盔減小了駕駛員頭部撞擊過程中的撞擊力B．頭盔減小了駕駛員頭部撞擊過程中撞擊力的沖量C．在事故中頭盔對(duì)地面的沖量與地面對(duì)頭盔的沖量相同D．若駕駛員頭部以的速度垂直撞擊地面，戴頭盔使撞擊力至少減少約(★★★)7.空間中存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。一質(zhì)量為m的帶電油滴a，在紙面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，軌跡如圖所示。當(dāng)a運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)P時(shí)，瞬間分成兩個(gè)小油滴Ⅰ、Ⅱ，二者帶電量、質(zhì)量均相同。Ⅰ在P點(diǎn)時(shí)與a的速度方向相同，并做半徑為的圓周運(yùn)動(dòng)，軌跡如圖所示。Ⅱ的軌跡未畫出。已知重力加速度大小為g，不計(jì)空氣浮力與阻力以及Ⅰ、Ⅱ分開后的相互作用，則（）

A．油滴a帶負(fù)電，所帶電量的大小為B．油滴a做圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為C．小油滴Ⅰ做圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為，周期為D．小油滴Ⅱ沿順時(shí)針方向做圓周運(yùn)動(dòng)(★★★)8.在谷物的收割和脫粒過程中，小石子、草屑等雜物很容易和谷物混在一起，另外谷有癟粒，為了將它們分離，農(nóng)村的農(nóng)民常用一種叫“風(fēng)谷”的農(nóng)具即揚(yáng)場(chǎng)機(jī)分選，如圖所示，它的分選原理是（）

A．小石子質(zhì)量最大，空氣阻力最小，飛的最遠(yuǎn)B．空氣阻力對(duì)質(zhì)量不同的物體影響不同C．癟谷粒和草屑質(zhì)量最小，在空氣阻力作用下，反向加速度最大，飛的最遠(yuǎn)D．空氣阻力使它們的速度變化不同(★★★)9.2024年4月21日，遙感四十二號(hào)02星發(fā)射升空并順利進(jìn)入預(yù)定軌道。遙感四十二號(hào)02星進(jìn)入近地軌道I，經(jīng)橢圓轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入中地圓軌道II運(yùn)行，點(diǎn)和點(diǎn)分別為橢圓轉(zhuǎn)移軌道的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)。已知近地軌道I的半徑可認(rèn)為等于地球半徑，中地圓軌道II與近地軌道I共平面且軌道半徑為地球半徑的4倍。已知地球半徑為，地球表面的重力加速度為，忽略地球自轉(zhuǎn)，下列說法中正確的是（）

A．衛(wèi)星由近地軌道I進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道需要在點(diǎn)減速B．衛(wèi)星由轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入中地圓軌道II需要在點(diǎn)加速C．衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上從點(diǎn)運(yùn)行到點(diǎn)所需時(shí)間為D．衛(wèi)星在軌道I上點(diǎn)的加速度小于在軌道II上點(diǎn)的加速度(★★★)10.額定功率相同的甲、乙兩車在同一水平路面上從靜止啟動(dòng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力隨時(shí)間的變化曲線如圖所示。兩車分別從和時(shí)刻開始以額定功率行駛，從和時(shí)刻開始牽引力均視為不變。若兩車行駛時(shí)所受的阻力大小與重力成正比，且比例系數(shù)相同，則（）

A．甲車的總重比乙車大B．乙車可能比甲車先開始運(yùn)動(dòng)C．甲車在時(shí)刻和乙車在時(shí)刻的速率相同D．甲車在時(shí)刻和乙車在時(shí)刻的速率相同三、實(shí)驗(yàn)題(★★★)11.在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中(1)圖甲實(shí)驗(yàn)時(shí)，除了用到圖中器材之外，下列器材還需用到的有（）

A．刻度尺B．秒表C．天平(2)如圖所示，關(guān)于甲、乙兩種實(shí)驗(yàn)裝置，下列說法正確的是（）

A．甲裝置中軌道要盡量光滑，以減少實(shí)驗(yàn)誤差B．甲實(shí)驗(yàn)中，擋板高度必須等間距變化C．乙裝置目的是研究平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是否為自由落體運(yùn)動(dòng)D．乙實(shí)驗(yàn)中，用較大的力敲擊彈性金屬片，則兩球不能同時(shí)落地(3)如圖丙所示記錄了小球在運(yùn)動(dòng)中的3個(gè)點(diǎn)跡，由圖可知點(diǎn)________（填“是”或“不是”）拋出點(diǎn)；若圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)，小球經(jīng)過點(diǎn)的速度大小為________。取(★★★★)12.某物理興趣小組為了測(cè)量一段電阻絲材料的電阻率，如圖甲所示。先將一個(gè)電流表改裝成歐姆表，如圖乙所示。所用器材有電源（電動(dòng)勢(shì)V，內(nèi)阻Ω），電流表（滿偏電流μA，內(nèi)阻Ω），定值電阻Ω，變阻器（0～10kΩ），螺旋測(cè)微器，刻度尺，導(dǎo)線若干。(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)電阻絲橫截面的直徑D如圖丙所示，其讀數(shù)為______mm。(2)圖乙中A、B兩接線柱中，A接______（選填“紅表筆”或“黑表筆”）。(3)先進(jìn)行歐姆調(diào)零，將A、B短接，再調(diào)節(jié)變阻器，使電流表的示數(shù)為______μA，此時(shí)變阻器接入電路中的阻值為______Ω。(4)然后，在A、B間接入長(zhǎng)度為L(zhǎng)的電阻絲，當(dāng)電流表示數(shù)為200μA時(shí)，電阻絲的電阻______Ω。(5)電阻絲電阻率的表達(dá)式為______（用、L、D等物理量表示）。四、解答題(★★★)13.如圖所示，水平地面上固定一根豎直的光滑絕緣細(xì)桿，一質(zhì)量為m、帶電荷量為（未知）的圓環(huán)a套在豎直桿上，質(zhì)量為M、電荷量為的滑塊b靜置于水平地面上，a、b均保持靜止，兩者連線與水平地面的夾角，圓環(huán)a距地面的高度為h，靜電力常量為k，重力加速度為g，，。求：(1)圓環(huán)a所受庫侖力的大小和所帶電荷量。(2)滑塊b所受摩擦力的大小。(★★★)14.合成與分解是在等效的思想下解決復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的一種重要方法，我們可以按照問題的實(shí)際情況進(jìn)行恰當(dāng)?shù)睾铣膳c分解，將復(fù)雜運(yùn)動(dòng)變?yōu)楹?jiǎn)單運(yùn)動(dòng)來研究。如圖所示，虛線與水平地面的夾角為，質(zhì)量為的小球從點(diǎn)以大小為的初速度沿與平行的方向拋出，運(yùn)動(dòng)過程中小球始終受到大小、方向水平向右的風(fēng)力的作用，是虛線上的點(diǎn)，與虛線垂直，且兩點(diǎn)間的距離為，經(jīng)過一段時(shí)間，小球運(yùn)動(dòng)到虛線上的點(diǎn)，重力加速度為，，小球可視為質(zhì)點(diǎn)。(1)研究小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至地面的過程，可以將小球的速度沿水平與豎直方向分解。①求小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的時(shí)間；②若小球離地面的高度，重力加速度取，求小球落地時(shí)的水平位移大小。(2)研究小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過程，可以將與合成一個(gè)力，據(jù)此請(qǐng)求出小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間。(★★★)15.如圖所示，處于豎直平面內(nèi)的一探究裝置，由傾角=37°的光滑直軌道AB、圓心為O1的半圓形光滑軌道BCD、圓心為O2的半圓形光滑細(xì)圓管軌道DEF、傾角也為37°的粗糙直軌道FG組成，B、D和F為軌道間的相切點(diǎn)，彈性板垂直軌道固定在G點(diǎn)（與B點(diǎn)等高），B、O1、D、O2和F點(diǎn)處于同一直線上。已知可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊質(zhì)量m=0.1kg，軌道BCD和DEF的半徑R=0.15m，軌道AB長(zhǎng)度，滑塊與軌道FG間的動(dòng)摩擦因數(shù)，