民航招飛pat測試真題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.人體平衡感主要依靠哪個器官？A.眼睛B.耳朵C.鼻子D.嘴巴2.哪種顏色的信號燈表示可著陸？A.綠色B.紅色C.黃色D.白色3.飛機(jī)在平流層飛行的主要原因是？A.溫度適宜B.空氣平穩(wěn)C.氧氣充足D.視野好4.以下哪種氣象條件對飛行影響最小？A.暴雨B.晴天C.大霧D.強(qiáng)風(fēng)5.飛機(jī)的升力主要由什么產(chǎn)生？A.發(fā)動機(jī)B.機(jī)翼C.尾翼D.機(jī)身6.飛行中遇到雷擊時，首要措施是？A.改變航向B.降低高度C.保持鎮(zhèn)定D.加速飛行7.飛行員在飛行前多長時間禁止飲酒？A.8小時B.12小時C.24小時D.48小時8.標(biāo)準(zhǔn)氣壓下，海拔每升高1000米，氣溫約下降？A.3℃B.6.5℃C.10℃D.15℃9.以下哪種儀表用于測量飛機(jī)高度？A.空速表B.高度表C.地平儀D.磁羅盤10.飛機(jī)著陸時，起落架先接觸地面的是？A.前起落架B.主起落架C.尾起落架D.同時接觸多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.影響飛行安全的氣象因素有（）A.風(fēng)切變B.雷暴C.積冰D.低能見度2.飛行員應(yīng)具備的身體素質(zhì)有（）A.良好的視力B.較強(qiáng)的平衡感C.優(yōu)秀的聽力D.較好的耐力3.飛機(jī)的主要組成部分包括（）A.機(jī)翼B.機(jī)身C.尾翼D.起落架4.飛行中常用的導(dǎo)航方式有（）A.目視導(dǎo)航B.儀表導(dǎo)航C.衛(wèi)星導(dǎo)航D.地標(biāo)導(dǎo)航5.遇到緊急情況時，飛行員應(yīng)（）A.保持冷靜B.迅速判斷情況C.按照程序操作D.及時報告6.以下屬于航空管制內(nèi)容的有（）A.空中交通指揮B.機(jī)場管制C.空域管理D.氣象預(yù)報7.飛行員在飛行前需要做的準(zhǔn)備工作有（）A.熟悉航線B.檢查飛機(jī)C.了解氣象情況D.制定飛行計(jì)劃8.飛機(jī)在飛行中可能遇到的危險有（）A.鳥擊B.機(jī)械故障C.恐怖襲擊D.氣流顛簸9.提高飛行安全的措施有（）A.加強(qiáng)飛行員培訓(xùn)B.定期維護(hù)飛機(jī)C.完善航空法規(guī)D.提高氣象預(yù)報準(zhǔn)確性10.飛行中常用的通訊設(shè)備有（）A.甚高頻電臺B.高頻電臺C.對講機(jī)D.衛(wèi)星電話判斷題（每題2分，共10題）1.飛行員只需要掌握飛行技術(shù)，不需要了解氣象知識。（）2.飛機(jī)在起飛和著陸階段是最容易發(fā)生事故的。（）3.只要視力好，就可以成為飛行員。（）4.飛行中遇到強(qiáng)氣流時，應(yīng)立即降低高度。（）5.飛機(jī)的發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生升力。（）6.飛行員在飛行中可以隨意改變航線。（）7.低能見度對飛行安全有很大影響。（）8.飛機(jī)在平流層飛行時不會遇到氣流顛簸。（）9.飛行員在飛行前不需要進(jìn)行身體檢查。（）10.航空管制的目的是保障飛行安全和有序。（）簡答題（每題5分，共4題）1.簡述飛行員應(yīng)具備的心理素質(zhì)。2.列舉三種常見的飛行氣象危險。3.飛機(jī)著陸前需要做哪些準(zhǔn)備工作？4.簡述飛行中遇到機(jī)械故障的處理原則。討論題（每題5分，共4題）1.討論如何提高飛行員應(yīng)對緊急情況的能力。2.分析現(xiàn)代航空技術(shù)發(fā)展對飛行安全的影響。3.探討氣象條件對飛行計(jì)劃制定的重要性。4.談?wù)勀銓γ窈秸酗w體檢嚴(yán)格要求的理解。答案單項(xiàng)選擇題1.B2.A3.B4.B5.B6.C7.C8.B9.B10.B多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABD9.ABCD10.ABD判斷題1.×2.√3.×4.×5.×6.×7.√8.×9.×10.√簡答題1.應(yīng)具備冷靜、果斷、堅(jiān)韌、注意力集中、情緒穩(wěn)定等心理素質(zhì)，能在復(fù)雜危險情況下保持理智，迅速決策。2.常見飛行氣象危險有雷暴、風(fēng)切變、積冰，會影響飛機(jī)飛行姿態(tài)、性能甚至造成設(shè)備故障。3.著陸前要檢查起落架、襟翼等設(shè)備，與塔臺保持聯(lián)系，確認(rèn)著陸跑道、風(fēng)向等信息，調(diào)整飛行速度和高度。4.遇到機(jī)械故障要保持冷靜，迅速判斷故障性質(zhì)和嚴(yán)重程度，按程序操作，必要時就近選擇機(jī)場降落。討論題1.可通過模擬訓(xùn)練、案例分析、心理輔導(dǎo)等提高飛行員應(yīng)對緊急情況的能力，增強(qiáng)其應(yīng)變和決策能力。2.現(xiàn)代航空技術(shù)提升了飛行安全性，如先進(jìn)導(dǎo)航、通訊系統(tǒng)等，但也帶來新挑戰(zhàn)，需不斷