儀表著陸系統(tǒng)、測(cè)距儀機(jī)務(wù)員創(chuàng)新思維競(jìng)賽考核試卷含答案儀表著陸系統(tǒng)、測(cè)距儀機(jī)務(wù)員創(chuàng)新思維競(jìng)賽考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員對(duì)儀表著陸系統(tǒng)和測(cè)距儀機(jī)務(wù)員相關(guān)知識(shí)的掌握程度，以及其創(chuàng)新思維的應(yīng)用能力，以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)實(shí)際需求。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.儀表著陸系統(tǒng)中，用于提供水平導(dǎo)航信號(hào)的設(shè)備是（）。

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

2.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí)，下列哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的？（）

A.定期檢查設(shè)備外觀

B.檢查設(shè)備連接是否牢固

C.使用非專(zhuān)業(yè)的清潔劑清潔設(shè)備

D.檢查設(shè)備電路板是否有異常

3.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)是由（）產(chǎn)生的。

A.水平導(dǎo)航信號(hào)

B.垂直導(dǎo)航信號(hào)

C.地面發(fā)射機(jī)

D.飛機(jī)接收機(jī)

4.下列哪種設(shè)備主要用于提供飛機(jī)的垂直導(dǎo)航信號(hào)？（）

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

5.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)距離指示器讀數(shù)異常，首先應(yīng)檢查（）。

A.傳感器

B.接收器

C.信號(hào)線

D.發(fā)射器

6.儀表著陸系統(tǒng)中的（）可以提供飛機(jī)的水平和垂直導(dǎo)航信號(hào)。

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.全套儀表著陸系統(tǒng)

7.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行的操作是（）。

A.檢查設(shè)備電源

B.清潔設(shè)備散熱片

C.檢查設(shè)備電池電壓

D.使用吹風(fēng)機(jī)吹干設(shè)備內(nèi)部

8.下列哪種設(shè)備可以用于飛機(jī)的進(jìn)近和著陸？（）

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

9.儀表著陸系統(tǒng)中的（）可以提供飛機(jī)的下滑道信號(hào)。

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

10.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備溫度異常升高，應(yīng)首先檢查（）。

A.傳感器

B.接收器

C.信號(hào)線

D.散熱系統(tǒng)

11.下列哪種設(shè)備可以提供飛機(jī)的徑向?qū)Ш叫盘?hào)？（）

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

12.儀表著陸系統(tǒng)中的（）用于測(cè)量飛機(jī)與跑道中心的距離。

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

13.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備部件時(shí)，應(yīng)注意（）。

A.保持工作環(huán)境清潔

B.使用正確的工具

C.嚴(yán)格按照操作規(guī)程

D.以上都是

14.下列哪種設(shè)備可以提供飛機(jī)的航向道信號(hào)？（）

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

15.儀表著陸系統(tǒng)中的（）可以提供飛機(jī)的航向道信號(hào)。

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

16.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備接收信號(hào)不穩(wěn)定，應(yīng)首先檢查（）。

A.傳感器

B.接收器

C.信號(hào)線

D.發(fā)射器

17.下列哪種設(shè)備可以提供飛機(jī)的下滑道和航向道信號(hào)？（）

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

18.儀表著陸系統(tǒng)中的（）可以提供飛機(jī)的下滑道和航向道信號(hào)。

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

19.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備顯示異常，應(yīng)首先檢查（）。

A.傳感器

B.接收器

C.顯示器

D.電源

20.下列哪種設(shè)備可以提供飛機(jī)的進(jìn)近和著陸導(dǎo)航信號(hào)？（）

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

21.儀表著陸系統(tǒng)中的（）可以提供飛機(jī)的進(jìn)近和著陸導(dǎo)航信號(hào)。

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

22.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備聲音信號(hào)異常，應(yīng)首先檢查（）。

A.傳感器

B.接收器

C.聲音輸出設(shè)備

D.電源

23.下列哪種設(shè)備可以提供飛機(jī)的徑向和航向?qū)Ш叫盘?hào)？（）

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

24.儀表著陸系統(tǒng)中的（）可以提供飛機(jī)的徑向和航向?qū)Ш叫盘?hào)。

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

25.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備無(wú)法開(kāi)機(jī)，應(yīng)首先檢查（）。

A.傳感器

B.接收器

C.電源

D.顯示器

26.下列哪種設(shè)備可以提供飛機(jī)的進(jìn)近和著陸以及航向道信號(hào)？（）

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

27.儀表著陸系統(tǒng)中的（）可以提供飛機(jī)的進(jìn)近和著陸以及航向道信號(hào)。

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

28.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備信號(hào)干擾嚴(yán)重，應(yīng)首先檢查（）。

A.傳感器

B.接收器

C.信號(hào)線

D.發(fā)射器

29.下列哪種設(shè)備可以提供飛機(jī)的徑向和下滑道信號(hào)？（）

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

30.儀表著陸系統(tǒng)中的（）可以提供飛機(jī)的徑向和下滑道信號(hào)。

A.VOR

B.ILS

C.MLS

D.GPS

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的主要組成部分包括（）。

A.水平導(dǎo)航信號(hào)

B.垂直導(dǎo)航信號(hào)

C.地面發(fā)射機(jī)

D.飛機(jī)接收機(jī)

E.接地系統(tǒng)

2.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí)，以下哪些是常規(guī)的檢查項(xiàng)目？（）

A.設(shè)備外觀

B.電路連接

C.傳感器狀態(tài)

D.電源電壓

E.環(huán)境溫度

3.下列哪些因素會(huì)影響儀表著陸系統(tǒng)的精度？（）

A.天氣條件

B.地形影響

C.設(shè)備老化

D.飛機(jī)性能

E.信號(hào)干擾

4.在進(jìn)行測(cè)距儀設(shè)備故障排查時(shí)，以下哪些步驟是正確的？（）

A.確認(rèn)故障現(xiàn)象

B.收集設(shè)備信息

C.進(jìn)行初步診斷

D.檢查電源和連接

E.替換故障部件

5.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)和航向道信號(hào)分別由哪些設(shè)備產(chǎn)生？（）

A.下滑道信號(hào)：水平導(dǎo)航信號(hào)

B.下滑道信號(hào)：垂直導(dǎo)航信號(hào)

C.航向道信號(hào)：水平導(dǎo)航信號(hào)

D.航向道信號(hào)：垂直導(dǎo)航信號(hào)

E.航向道信號(hào)：地面發(fā)射機(jī)

6.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備部件時(shí)，以下哪些是必須遵守的安全規(guī)程？（）

A.斷開(kāi)電源

B.使用正確的工具

C.遵循操作手冊(cè)

D.穿戴防護(hù)裝備

E.在通風(fēng)良好的環(huán)境中工作

7.下列哪些因素可能導(dǎo)致測(cè)距儀設(shè)備故障？（）

A.電路過(guò)載

B.硬件損壞

C.軟件錯(cuò)誤

D.外部環(huán)境干擾

E.用戶操作不當(dāng)

8.儀表著陸系統(tǒng)中的VOR和ILS分別用于哪些導(dǎo)航任務(wù)？（）

A.VOR：提供徑向?qū)Ш?/p>

B.VOR：提供下滑道導(dǎo)航

C.ILS：提供航向道導(dǎo)航

D.ILS：提供下滑道導(dǎo)航

E.ILS：提供徑向?qū)Ш?/p>

9.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在設(shè)備維護(hù)中，以下哪些是正確的保養(yǎng)方法？（）

A.定期清潔設(shè)備

B.檢查傳感器靈敏度

C.更換老化的電池

D.避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作

E.定期更新設(shè)備軟件

10.下列哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的主要功能？（）

A.提供飛機(jī)的進(jìn)近和著陸引導(dǎo)

B.提供飛機(jī)的徑向和航向?qū)Ш?/p>

C.提供飛機(jī)的垂直和水平導(dǎo)航

D.提供飛機(jī)的下滑道和航向道信號(hào)

E.提供飛機(jī)的徑向和下滑道信號(hào)

11.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，以下哪些是信號(hào)質(zhì)量檢查的指標(biāo)？（）

A.信號(hào)強(qiáng)度

B.信號(hào)穩(wěn)定性

C.信號(hào)干擾

D.信號(hào)頻率

E.信號(hào)相位

12.下列哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的組成部分？（）

A.水平導(dǎo)航天線

B.垂直導(dǎo)航天線

C.地面控制設(shè)備

D.飛機(jī)接收設(shè)備

E.通信系統(tǒng)

13.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí)，以下哪些是必須注意的環(huán)境因素？（）

A.溫度變化

B.濕度變化

C.電磁干擾

D.震動(dòng)

E.粉塵

14.下列哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的局限性？（）

A.受天氣影響

B.受地形影響

C.受飛機(jī)性能影響

D.受信號(hào)干擾影響

E.受用戶操作影響

15.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備部件時(shí)，以下哪些是正確的操作步驟？（）

A.準(zhǔn)備所需工具和備件

B.斷開(kāi)電源和信號(hào)連接

C.標(biāo)記原有部件的位置

D.按照操作手冊(cè)進(jìn)行更換

E.測(cè)試新部件的功能

16.下列哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的改進(jìn)方向？（）

A.提高抗干擾能力

B.增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性

C.提升導(dǎo)航精度

D.適應(yīng)更復(fù)雜的飛行環(huán)境

E.降低維護(hù)成本

17.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，以下哪些是信號(hào)傳輸質(zhì)量的檢查方法？（）

A.測(cè)量信號(hào)強(qiáng)度

B.分析信號(hào)波形

C.檢查信號(hào)頻率

D.評(píng)估信號(hào)穩(wěn)定性

E.對(duì)比正常信號(hào)

18.下列哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的關(guān)鍵性能指標(biāo)？（）

A.導(dǎo)航精度

B.系統(tǒng)可靠性

C.抗干擾能力

D.系統(tǒng)安全性

E.維護(hù)成本

19.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí)，以下哪些是正確的安全措施？（）

A.使用絕緣工具

B.避免接觸高溫部件

C.穿戴防護(hù)眼鏡

D.避免在潮濕環(huán)境中工作

E.使用防靜電措施

20.下列哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的發(fā)展趨勢(shì)？（）

A.數(shù)字化技術(shù)

B.自動(dòng)化維護(hù)

C.網(wǎng)絡(luò)化集成

D.智能化控制

E.綠色環(huán)保設(shè)計(jì)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的三個(gè)基本組成部分是_________、_________和_________。

2.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)定期檢查設(shè)備的_________、_________和_________。

3.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)是通過(guò)_________產(chǎn)生的。

4.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備部件時(shí)，首先應(yīng)_________。

5.儀表著陸系統(tǒng)中的航向道信號(hào)是由_________提供的。

6.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)異常，應(yīng)首先檢查_(kāi)________。

7.儀表著陸系統(tǒng)中的水平導(dǎo)航信號(hào)是由_________產(chǎn)生的。

8.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在設(shè)備維護(hù)中，應(yīng)定期清潔設(shè)備的_________。

9.儀表著陸系統(tǒng)中的垂直導(dǎo)航信號(hào)用于提供飛機(jī)的_________。

10.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備電池時(shí)，應(yīng)注意_________。

11.儀表著陸系統(tǒng)中的地面發(fā)射機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)射_________。

12.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備溫度異常，應(yīng)首先檢查_(kāi)________。

13.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)和航向道信號(hào)共同為飛機(jī)提供_________。

14.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)定期檢查設(shè)備的信號(hào)線是否_________。

15.儀表著陸系統(tǒng)中的VOR系統(tǒng)主要用于提供_________。

16.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備部件時(shí)，應(yīng)使用_________。

17.儀表著陸系統(tǒng)中的ILS系統(tǒng)主要用于提供_________。

18.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備電源不穩(wěn)定，應(yīng)首先檢查_(kāi)________。

19.儀表著陸系統(tǒng)中的GPS系統(tǒng)可以提供_________。

20.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)定期檢查設(shè)備的散熱系統(tǒng)是否_________。

21.儀表著陸系統(tǒng)中的測(cè)距儀可以測(cè)量飛機(jī)與跑道中心的_________。

22.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備傳感器時(shí)，應(yīng)注意_________。

23.儀表著陸系統(tǒng)中的ILS系統(tǒng)可以提供飛機(jī)的_________和_________。

24.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備顯示異常，應(yīng)首先檢查_(kāi)________。

25.儀表著陸系統(tǒng)中的測(cè)距儀機(jī)務(wù)員需要具備_________和_________的能力。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）可以在任何天氣條件下為飛機(jī)提供精確的著陸引導(dǎo)。（）

2.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)設(shè)備時(shí)，可以使用任何類(lèi)型的清潔劑來(lái)清潔設(shè)備表面。（）

3.儀表著陸系統(tǒng)中的VOR系統(tǒng)只能提供飛機(jī)的航向道信號(hào)。（）

4.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員更換設(shè)備部件時(shí)，不需要斷開(kāi)電源連接。（）

5.儀表著陸系統(tǒng)中的ILS系統(tǒng)可以同時(shí)提供水平和垂直導(dǎo)航信號(hào)。（）

6.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí)，可以隨意調(diào)整設(shè)備的設(shè)置參數(shù)。（）

7.儀表著陸系統(tǒng)中的GPS系統(tǒng)可以替代ILS系統(tǒng)為飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)。（）

8.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)強(qiáng)度不足，應(yīng)立即更換發(fā)射器。（）

9.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)是由飛機(jī)接收機(jī)產(chǎn)生的。（）

10.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備電池時(shí)，可以不遵循制造商的更換指南。（）

11.儀表著陸系統(tǒng)中的VOR系統(tǒng)可以提供飛機(jī)的徑向?qū)Ш叫盘?hào)。（）

12.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)設(shè)備時(shí)，不需要定期檢查設(shè)備的散熱情況。（）

13.儀表著陸系統(tǒng)中的ILS系統(tǒng)可以提供飛機(jī)的垂直和水平導(dǎo)航信號(hào)。（）

14.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備部件時(shí)，可以不使用專(zhuān)業(yè)工具。（）

15.儀表著陸系統(tǒng)中的GPS系統(tǒng)可以提供飛機(jī)的下滑道信號(hào)。（）

16.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備顯示錯(cuò)誤，應(yīng)立即更換顯示器。（）

17.儀表著陸系統(tǒng)中的VOR系統(tǒng)可以提供飛機(jī)的航向道和下滑道信號(hào)。（）

18.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)設(shè)備時(shí)，可以不記錄設(shè)備維護(hù)的歷史記錄。（）

19.儀表著陸系統(tǒng)中的ILS系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)的性能沒(méi)有要求。（）

20.測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備部件時(shí)，可以不進(jìn)行功能測(cè)試。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，論述儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在現(xiàn)代航空中的重要性及其面臨的挑戰(zhàn)。

2.針對(duì)測(cè)距儀設(shè)備維護(hù)，請(qǐng)?zhí)岢鲆惶淄暾木S護(hù)流程，并說(shuō)明每個(gè)步驟的目的和注意事項(xiàng)。

3.分析測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在創(chuàng)新思維方面的作用，并舉例說(shuō)明如何在實(shí)際工作中應(yīng)用創(chuàng)新思維解決技術(shù)問(wèn)題。

4.討論儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，以及新技術(shù)可能帶來(lái)的變革和挑戰(zhàn)。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某機(jī)場(chǎng)的儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在一次飛行中突然出現(xiàn)故障，導(dǎo)致多架飛機(jī)無(wú)法正常進(jìn)近和著陸。請(qǐng)分析該事件可能的原因，并提出相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。

2.案例背景：一名測(cè)距儀機(jī)務(wù)員在更換設(shè)備傳感器時(shí)，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備損壞。請(qǐng)分析該事件發(fā)生的原因，并討論如何避免類(lèi)似事件再次發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.C

3.B

4.B

5.A

6.D

7.D

8.B

9.A

10.D

11.B

12.A

13.D

14.B

15.D

16.B

17.C

18.A

19.D

20.B

21.B

22.C

23.A

24.A

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,C

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,C,D

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.水平導(dǎo)航信號(hào)，垂直導(dǎo)航信號(hào)，地面發(fā)射機(jī)

2.外觀，電路連接，傳感器狀態(tài)

3.垂直導(dǎo)航信號(hào)

4.斷開(kāi)電源

5.水平導(dǎo)航信號(hào)

6.接收器

7.水平導(dǎo)航信號(hào)

8.表面

9.垂直導(dǎo)航

10.遵循制造商的更換指南

11.水平導(dǎo)航信號(hào)

12.散