冷再生拌和機施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為城市主干道維修工程，道路全長5.2km，設計時速60km/h，路面結(jié)構(gòu)為“4cmAC-13瀝青上面層+6cmAC-20瀝青中面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層”。由于運營年限較長，現(xiàn)狀路面出現(xiàn)裂縫、車轍、沉陷等病害，需采用冷再生拌和機對基層進行就地再生處理，以實現(xiàn)舊路材料循環(huán)利用、縮短工期、降低成本的目標。1.2主要工程量冷再生基層面積：5.2km×12m=62400㎡銑刨舊路面厚度：20cm（水泥穩(wěn)定碎石基層）再生混合料設計：舊料摻配比例85%，新添水泥5%、石灰3%、水7%冷再生拌和機作業(yè)寬度：2.5m，搭接寬度0.3m二、施工準備2.1技術(shù)準備圖紙會審：組織技術(shù)人員核對設計圖紙，明確冷再生施工范圍、厚度、材料配合比等參數(shù)，形成會審記錄并簽字確認。配合比設計：委托第三方實驗室對舊路銑刨料進行篩分試驗，確定級配曲線，通過擊實試驗、無側(cè)限抗壓強度試驗（7d≥3.5MPa）優(yōu)化配合比，報監(jiān)理工程師審批后實施。技術(shù)交底：召開施工技術(shù)交底會，向現(xiàn)場管理人員、機組操作人員、測量員等明確施工流程、質(zhì)量標準、安全注意事項，交底內(nèi)容需全員簽字確認。2.2設備準備設備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）用途說明檢查要點冷再生拌和機WLB20001就地銑刨、拌和舊路材料銑刨鼓轉(zhuǎn)速、拌和深度控制精度灑水車10m32運輸及補充拌和用水水量計量裝置校準平地機PY1801再生混合料整平刮刀平整度、液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性壓路機22t振動壓路機2再生層壓實（先靜后振）激振力、碾壓速度控制裝載機ZL501輔助清理廢料、上料鏟斗升降靈活性全站儀TrimbleS91施工放樣及高程控制測距精度、電池續(xù)航能力水準儀DSZ22基層厚度及平整度檢測水準尺刻度清晰度2.3材料準備舊路材料：提前對施工段落進行銑刨試驗段（長度200m），檢測舊料含水率（要求≤5%）、級配均勻性，若含土量超標（＞15%）需進行篩分預處理。新添材料：水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，石灰為Ⅲ級以上生石灰（CaO+MgO含量≥70%），均需具備出廠合格證及檢測報告，進場后堆放在防雨棚內(nèi)，防止受潮結(jié)塊。水：采用市政自來水，提前檢測pH值（6-8）、氯離子含量（＜500mg/L），確保滿足拌和用水標準。2.4現(xiàn)場準備交通導改：采用半幅封閉施工，設置交通錐、水馬、限速牌、導向牌等設施，配備2名交通協(xié)管員引導車輛通行，夜間設置爆閃燈及反光標識。測量放樣：每隔10m設置中樁及邊樁，采用全站儀放出道路中心線、冷再生基層邊緣線，用水準儀測設高程控制線，標注于鋼釬上（紅油漆標記）。舊路預處理：清除路面垃圾、雜草及松散材料，對裂縫寬度＞5mm的區(qū)域采用乳化瀝青灌縫處理，對局部沉陷路段（深度＞10cm）進行預填補。三、施工流程3.1冷再生拌和機作業(yè)3.1.1設備調(diào)試深度設定：根據(jù)設計厚度（20cm），調(diào)整冷再生拌和機銑刨鼓高度，通過試銑刨檢查實際銑刨深度（允許偏差±1cm），若偏差超限需重新校準傳感器。材料輸送：啟動拌和機輸料皮帶，檢查舊料輸送是否順暢，調(diào)整皮帶張緊度，防止跑偏或卡料。水流量控制：連接灑水車與拌和機水管，開啟計量泵，設定單位面積灑水量（根據(jù)配合比計算，7%含水率對應灑水量約1.2L/㎡），通過試拌驗證實際用水量（誤差≤0.5%）。3.1.2拌和作業(yè)行走速度：控制拌和機行駛速度2-3m/min，確保銑刨舊料充分破碎（粒徑≤30mm），每段作業(yè)長度50m為一個單元，避免中途停機。材料摻配：水泥、石灰通過拌和機自帶的料倉按比例添加（水泥5%對應添加量200kg/㎡），采用螺旋輸送機均勻輸送至拌和腔，與舊料、水混合攪拌，攪拌時間控制在30-40s。搭接處理：相鄰兩幅作業(yè)時，后一幅需與前一幅重疊0.3m，確保搭接區(qū)域拌和均勻，避免出現(xiàn)夾層或離析。3.2整平與碾壓3.2.1平地機整平初平：冷再生拌和完成后，立即用平地機按高程控制線進行初步整平，刮刀角度控制在30°-45°，行駛速度1.5-2km/h，確保表面大致平順。精平：初平后采用人工配合平地機精平，對局部低洼處（深度＞5cm）補撒再生混合料，對高出部分刮除，保證平整度偏差≤10mm/3m直尺。3.2.2碾壓工藝碾壓順序：遵循“先輕后重、先慢后快、先低后高”原則，碾壓方向由路邊向路中心推進，輪跡重疊寬度：振動壓路機30cm，靜壓路機20cm。碾壓參數(shù)：第1-2遍：22t振動壓路機靜壓，速度2.5km/h，目的是穩(wěn)定混合料；第3-5遍：振動壓實（激振力300kN），速度3km/h，直至壓實度≥98%（灌砂法檢測）；第6遍：靜壓收光，消除輪跡，表面平整度≤5mm/3m直尺。含水率控制：碾壓過程中若表面干燥出現(xiàn)裂紋，及時用灑水車少量補水（含水率誤差±1%），嚴禁大量灑水導致混合料離析。3.3接縫處理縱向接縫：半幅施工時，縱向接縫采用平接方式，在已施工段邊緣切出垂直面（深度20cm），涂刷乳化瀝青（用量0.8kg/㎡），新鋪段混合料碾壓時向接縫方向超壓1m，確保結(jié)合緊密。橫向接縫：每日施工結(jié)束或因故障停機超過2h時，設置橫向施工縫。先將末端混合料碾壓密實，用切割機切齊（與路線垂直），次日施工前涂刷乳化瀝青，鋪筑新混合料時，攤鋪機熨平板跨越接縫50cm，碾壓時重點壓實接縫區(qū)域。3.4養(yǎng)生覆蓋保濕：碾壓完成后立即覆蓋土工布，采用灑水車灑水養(yǎng)生，保持表面濕潤（含水率≥5%），養(yǎng)生期不少于7d。交通管制：養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行（施工車輛除外），設置禁行標識，派專人巡查，防止土工布被損壞或移位。四、質(zhì)量控制4.1關(guān)鍵質(zhì)量指標檢測項目設計值檢測方法頻率要求允許偏差再生層厚度20cm鉆芯法每1000㎡1點±1cm壓實度≥98%灌砂法每200m2點-1%無側(cè)限抗壓強度7d≥3.5MPa現(xiàn)場取樣成型，標準養(yǎng)護后檢測每5000㎡1組（6個試件）-0.5MPa平整度≤5mm3m直尺每100m3處，每處連續(xù)3尺+2mm寬度12m全站儀測量每200m1處±5cm4.2常見問題處理混合料離析：若發(fā)現(xiàn)局部粗集料集中，立即停止拌和，檢查料倉下料速度、拌和機攪拌葉片磨損情況，更換磨損葉片（厚度＜10mm時），對離析區(qū)域人工補撒細料并重新拌和。壓實度不足：檢測發(fā)現(xiàn)壓實度＜98%時，分析原因（含水率偏低或碾壓遍數(shù)不足），補灑水后增加1-2遍振動碾壓，重新檢測直至合格。表面裂縫：養(yǎng)生期間出現(xiàn)細微裂縫時，噴灑乳化瀝青（用量1.0kg/㎡）封閉裂縫；裂縫寬度＞3mm時，采用灌縫膠填充處理，并延長養(yǎng)生期2d。五、安全文明施工5.1安全管理設備安全：冷再生拌和機、壓路機等設備操作人員需持特種作業(yè)證上崗，作業(yè)前檢查制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等，確認無誤后方可啟動，設備停放時拉手剎、墊三角木。用電安全：現(xiàn)場臨時用電采用“三級配電、兩級保護”，配電箱設置防雨棚及鎖具，電纜架空敷設（高度≥2.5m），嚴禁拖地或碾壓。防火措施：施工現(xiàn)場配備4具干粉滅火器（5kg/具）、消防沙2m3，易燃材料（如乳化瀝青）單獨存放，與火源保持10m以上距離。5.2文明施工揚塵控制：拌和作業(yè)時開啟霧炮機降塵，銑刨廢料及時清運（日產(chǎn)日清），運輸車輛覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎，防止遺撒。噪聲控制：冷再生拌和機作業(yè)時間限定為7:00-19:00，夜間禁止施工，必要時設置隔聲屏障（高度3m），噪聲排放≤70dB（廠界標準）。環(huán)保措施：舊路銑刨料100%回收利用，廢棄油料、清洗劑等集中收集后交由有資質(zhì)單位處理，嚴禁隨意傾倒。六、施工進度計劃施工階段起止時間工期（d）關(guān)鍵節(jié)點保障措施施工準備第1-5d5設備調(diào)試完成、材料進場提前儲備3d用量的水泥、石灰冷再生拌和第6-20d15日作業(yè)量≥4000㎡雙班制施工（8:00-12:00,14:00-18:00）整平碾壓第6-21d16與拌和作業(yè)間隔≤2h配備2臺壓路機交替作業(yè)養(yǎng)生第22-28d7養(yǎng)生期結(jié)束、強度檢測合格安排專人每日灑水3次驗收第29-30d2提交竣工資料、監(jiān)理驗收提前整理檢測報告、隱蔽工程記錄七、應急預案7.1設備故障應急拌和機停機：若銑刨鼓卡料導致停機，立即切斷電源，人工清除卡住的硬物（如石塊、鋼筋），檢查銑刨齒磨損情況，更換損壞部件（備用銑刨齒50個），重啟后試運轉(zhuǎn)5min，確認正常后方可繼續(xù)作業(yè)。壓路機故障：備用1臺18t壓路機，若主壓路機出現(xiàn)故障，立即啟用備用設備，確保碾壓工序不中斷，故障設備2h內(nèi)聯(lián)系維修單位到場處理。7.2天氣應急暴雨天氣：提前關(guān)注天氣預報，暴雨來臨前停止拌和作業(yè)，對已拌和未碾壓的混合料覆蓋塑料布，雨后檢測含水率，超限時晾曬或補拌，確保滿足碾壓條件。高溫天氣：當氣溫≥35℃時，調(diào)整作業(yè)時間為5:00-10:00、16:00-20:00，灑水車增加補水頻次，防止混合料表面失水過快。八、驗收標準冷再生基層施工完成后，需通過以下驗收環(huán)節(jié)：自檢：施工單位按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）進行全項目自檢，形成自檢報告。監(jiān)理驗收：監(jiān)理工程師對厚度、壓實度、強度等關(guān)鍵指標進行抽檢（抽檢比例≥20%），合格后簽署驗收意見。第三方檢測：委托第三方機構(gòu)進行鉆芯取樣、彎沉檢測（回