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文檔簡介
2026年一級建造師之一建鐵路工程實務考試題庫300道第一部分單選題(300題)1、截面積小于120mm2的電力電纜接地線應采用銅絞線或鍍錫銅編織線,其最小截面積為()mm2。
A.10
B.16
C.25
D.35
【答案】:B
2、采用專用打樁船施工,當風力超過()級時,不宜沉樁。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:D
3、有抗?jié)B要求的結構混凝土,不宜使用()水泥。
A.硅酸鹽
B.普通硅酸鹽
C.礦渣
D.火山灰
【答案】:C
4、預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應采用聯(lián)動液壓裝置或三點平面支撐方式,運輸和存梁時均應保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差()。
A.不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm
B.不超過±20%或四個支點不平整量不大于2mm
C.不超過±10%或四個支點不平整量不大于5mm
D.不超過±20%或四個支點不平整量不大于5mm
【答案】:A
5、拖拉架梁一般用于()鋼梁的架設,就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
【答案】:B
6、影響混凝土流動性的主要因素是()。
A.水泥品種
B.含砂率
C.骨料級配
D.單方用水量
【答案】:D
7、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中,熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:每批鋼筋應由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于()t。
A.30
B.60
C.20
D.40
【答案】:B
8、鉆孔樁施工的要點之一是:鉆孔樁水下混凝土采用豎向導管法澆筑,在澆筑前,將導管下端下放到距孔底渣()為宜。
A.0.1~0.2m
B.0.2~0.3m
C.0.2~0.4m
D.0.3~0.5m
【答案】:D
9、當混凝土生產(chǎn)不連續(xù),且一個驗收批試件不足10組時,應采用()進行評定。
A.加權平均法
B.標準差已知的統(tǒng)計方法
C.非統(tǒng)計方法
D.專家評估方法
【答案】:C
10、隧道鉆爆法開挖時,導火索是最常用的起爆品,導火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時間來確定,一般燃燒速度是()cm/s。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
【答案】:C
11、目前,鐵路高墩墩身多采用()施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和轉模
D.滑模、爬模和翻模
【答案】:D
12、無縫線路的鎖定軌溫是指()。
A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫
B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為10MPa時的軌溫
C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫
D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫
【答案】:C
13、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內容不包括()。
A.混凝土底座施工
B.擋塊施工
C.軌道板橫向連接
D.軌道板粗放
【答案】:C
14、最終檢查施工測量質量的單位應是()。
A.建設單位
B.監(jiān)理單位
C.設計單位
D.施工單位
【答案】:D
15、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐護壁進行擴大基礎施工時,當施工完畢拆除支撐時,應()分段進行。
A.從下向上
B.從上向下
C.從左向右
D.從右向左
【答案】:A
16、CPⅠ控制網(wǎng)要按()標準施測。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等導線
D.Ⅱ等導線
【答案】:B
17、下列關于路堤施工要求的說法,正確的是()。
A.不同種類的填料可以混雜填筑
B.完工的路堤頂面不得行駛機械
C.路堤應縱向分層填筑壓實
D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)
【答案】:C
18、下列情況符合滑模施工要求的是()。
A.模板高度宜為2.0m并設1.0%錐度
B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應保持不小于5cm
C.頂架橫梁或千斤頂座問的水平允許高差為20mm
D.滑動模板適宜冬期施工
【答案】:C
19、強度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按()
A.水泥
B.混凝土
C.砂子
D.石子
【答案】:D
20、鐵路建設工程質量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中,應逐級上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】:D
21、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務分解宜采用()的方法。
A.按工程類別分解
B.按配備的施工隊伍分解
C.按施工工區(qū)分解
D.按組織機構分解
【答案】:A
22、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額,采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,為合同額的()。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰
【答案】:C
23、采用專用打樁船施工,當風力超過()級時,不宜沉樁。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
24、鐵路建設工程評標專家?guī)旃芾韱挝皇牵ǎ?/p>
A.鐵路總公司
B.國家鐵路局
C.地方政府
D.地區(qū)鐵路監(jiān)督局
【答案】:B
25、拱涵拱圈混凝土的施工順序是()。
A.中間向兩側對稱施工
B.中間向一側連續(xù)施工
C.兩側向中間對稱施工
D.一側向另一側連續(xù)施工
【答案】:C
26、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法,正確的是()。
A.架子隊勞務人員與施工企業(yè)簽訂勞務合同
B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具
C.項目經(jīng)理部為勞務人員繳納社會保險
D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發(fā)放
【答案】:D
27、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中,主要為勘測和施工提供控制基準的是()。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:C
28、扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時,地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于()m。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
【答案】:B
29、招標人與中標人簽訂合同后()日內,鐵路公司應將合同送工管中心備案,鐵路局管項目管理機構應將合同送鐵路局招標辦備案。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】:D
30、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時,其核心是()。
A.光面爆破
B.錨噴支護
C.監(jiān)控量測
D.二次襯砌
【答案】:C
31、按照鐵路建設合同管理的規(guī)定,鐵路建設實行合同()制度。
A.簽證
B.備案
C.簽證
D.公證
【答案】:B
32、軟弱圍巖及不良地質隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中,Ⅳ級圍巖不得大于()m,V級圍巖不得大于()m。
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10
【答案】:C
33、橋梁工程擴大基礎的開挖,可采用不同的護壁形式,噴射混凝土護壁適用于()的基坑。
A.穩(wěn)定性差、滲水量小
B.穩(wěn)定性好、滲水量小
C.穩(wěn)定性好、滲水量大
D.穩(wěn)定性差、滲水量大
【答案】:B
34、關于路基填料要求,下列說法正確的是()。
A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1/2
B.填料的挖、裝、運、攤鋪及壓實不應連續(xù)進行
C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm
D.施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的~5%~+3%范圍以內
【答案】:C
35、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是()。
A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放
B.層間承軌槽處應墊以方木材料
C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m
D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm
【答案】:B
36、主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準的是()。
A.CP0
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
【答案】:D
37、灌注水下混凝土前應清底,設計無要求時,摩擦樁孔底沉渣厚度不大于()mm、柱樁不大于()mm。
A.300,100
B.300,50
C.200,100
D.200,50
【答案】:D
38、隧道竣工測量的內容包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程的測量及控制中線基樁和()。
A.襯砌厚度測量
B.洞門里程測量
C.變形觀測點測設
D.永久水準點測設
【答案】:D
39、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。
A.零應力
B.中間
C.設計鎖定
D.施工鎖定
【答案】:C
40、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。
A.5cm,20cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm
【答案】:A
41、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補償裝置補償變比為()。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
【答案】:B
42、下到()情況下應采用噴射混凝土堵水。
A.當圍巖有大面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時
B.當圍巖有大面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時
C.當圍巖有小面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時
D.當圍巖有小面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時
【答案】:A
43、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~O.4m
C.0.4~O.5m
D.0.5~0.6m
【答案】:A
44、驗收工作一般由()實施,檢查工作應由()實施。
A.監(jiān)理單位、建設單位
B.施工單位、建設單位
C.建設單位、監(jiān)理單位
D.監(jiān)理單位、施工單位
【答案】:D
45、路基填筑壓實的主要施工機械不包括()。
A.壓實機械
B.平整機械
C.灑水車
D.鉆孔機械
【答案】:D
46、鐵路隧道圍巖分級中,()最適合工程建設。
A.Ⅰ級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級
【答案】:A
47、下列隧道地段必須進行地表下沉測量的是()。
A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m
B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m
C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m
D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m
【答案】:A
48、I、II級鐵路軌道的碎石道床材料應分別采用()。
A.一級道砟、一級道砟
B.一級道砟、二級道砟
C.二級道砟、一級道砟
D.二級道砟、二級道砟
【答案】:A
49、混凝土施工前,應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的(),將理論配合比換算成施工配合比,并應有施工配料單。
A.強度
B.級配
C.含水率
D.含泥量
【答案】:C
50、專業(yè)施工隊能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊伍之間能實現(xiàn)最大限度合理搭接,單位時間內資源投入較為平衡的施工組織是()。
A.流水作業(yè)
B.交替作業(yè)
C.平行作業(yè)
D.順序作業(yè)
【答案】:A
51、按照鐵路線路安全保護區(qū)的規(guī)定,嚴禁在橋長500m以上鐵路橋梁跨越的河道上下游采砂的范圍是()。
A.上游300m,下游3000m
B.上游500m,下游3000m
C.上游500m,下游5000m
D.上游300m,下游5000m
【答案】:B
52、工程安全生產(chǎn)費屬于()。
A.建筑費
B.安裝費
C.其他費
D.基本預備費
【答案】:C
53、下列()情況下應采用噴射混凝土堵水。
A.當圍巖有大面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時
B.當圍巖有大面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時
C.當圍巖有小面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時
D.當圍巖有小面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時
【答案】:A
54、最終檢查施工測量質量的單位應是()。
A.建設單位
B.監(jiān)理單位
C.設計單位
D.施工單位
【答案】:D
55、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工,砂、礫石應篩選清洗,含泥量不得大于(),采用土工織物做反濾層時,施工應符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應用技術規(guī)范》的規(guī)定。
A.3%
B.5%
C.15%
D.20%
【答案】:B
56、鐵路工程測量階段,由()對施工測量質量實行過程檢查和最終檢查。
A.測量單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設單位
【答案】:B
57、加筋土擋土墻的高度在工級干線上不宜大于()。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m
【答案】:C
58、根據(jù)施工測量缺陷分類,屬于重缺陷的是()。
A.儀器未經(jīng)計量檢定
B.控制點點位選擇不當
C.起算數(shù)據(jù)采用錯誤
D.測量記錄不規(guī)整
【答案】:B
59、在曲線長隧道中應采用的通風方式為()。
A.壓入式通風
B.吸出式通風
C.自然通風
D.強制機械通風
【答案】:D
60、在線路復測中,當復測成果與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時,硬采用()
A.復測成果
B.定測成果
C.復測與定測成果的算數(shù)平均值
D.復測與定測成果的均方根平均值
【答案】:B
61、對采用新奧法施工的隧道,下列監(jiān)控量測項目中屬于必測項目的是()。
A.圍巖壓力
B.拱頂下沉
C.隧底隆起
D.鋼架受力
【答案】:B
62、隧道軟弱國巖地段施工時,V級圍巖初期支護仰拱封閉位置距離掌子面不應大于()。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m
【答案】:B
63、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。
A.12
B.24
C.48
D.72
【答案】:D
64、邊坡植物防護的植被成活率應達到()以上。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:C
65、配制票大體積混凝土時,應優(yōu)先使用的水泥品種是()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
【答案】:D
66、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時,宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應小于()。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
【答案】:A
67、下列預應力錨索施工工序中,屬于施作承壓板的下一道工序是()。
A.裝索
B.灌漿
C.張拉
D.封孔
【答案】:C
68、路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。
A.深層、局部存在軟土及松軟土
B.淺層、局部存在軟土及松軟土
C.深層、局部存在黏土及砂黏土
D.淺層、局部存在黏土及砂黏土
【答案】:B
69、混凝土流動性的主要影響因素是混凝土的()。
A.單方用水量
B.攪拌時間
C.運輸距離
D.粗細骨料級配
【答案】:A
70、根據(jù)設計要求和水文條件,對于深水高樁承臺的施工可采用()圍堰施工方法。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.單壁鋼圍堰
D.鋼吊箱圍堰
【答案】:D
71、挖孔樁基礎挖孔時,孔內應經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或()時,均應設置通風設備。
A.孔深超過5m
B.孔深超過8m
C.孔深超過10m
D.孔深超過15m
【答案】:C
72、營業(yè)線軌道施工中,曲線外軌最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm
【答案】:A
73、營業(yè)線橋涵施工有關加固、防護不得侵入建筑限界。當對行車進行限速時,除應符合現(xiàn)行《鐵路技術管理規(guī)程》的規(guī)定外,必須制定確保安全的措施,并應與()簽訂協(xié)議后方可施工。
A.監(jiān)理單位
B.建設單位
C.設備管理單位
D.鐵路局
【答案】:C
74、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時,在切斷電源前,任何人與接地點的距離說法正確的是()。
A.室內不得小于3米,室外不得小于10米
B.室內不得小于4米,室外不得小于10米
C.室內不得小于5米,室外不得小于12米
D.室內不得小于6米,室外不得小于12米
【答案】:B
75、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B
76、鐵路項目工程質量計劃應由()主持編制。
A.公司總工程師
B.項目經(jīng)理
C.項目總工程師
D.項目安質部部長
【答案】:B
77、在確定無縫線路鎖定軌溫時要求:相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于(),左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于(),同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于()。
A.3。0,5。0,10℃
B.5。0,3℃,10℃
C.3℃,10℃。5℃
D.5℃,10℃,3℃
【答案】:B
78、CPⅡ控制網(wǎng)宜在()階段完成。
A.初測
B.定測
C.施工準備
D.施工
【答案】:B
79、下列開挖方法中,適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖
【答案】:D
80、按照《鐵路安全管理條例》規(guī)定,城市郊區(qū)居民居住區(qū)設立的安全保護區(qū)范圍是從高速鐵路路堤坡腳起向外最小不少于()m。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】:C
81、鐵路工程現(xiàn)場完整的技術管理內容包括技術基礎管理工作、()、技術開發(fā)管理工作和技術總結。
A.安全與質量管理工作
B.測量與試驗管理工作
C.施工組織設計工作
D.施工過程技術管理工作
【答案】:D
82、鐵路隧道施工測量中,相向開挖相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為()。
A.貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.水平貫通誤差
D.高程貫通誤差
【答案】:D
83、橋梁基礎施工中,噴射混凝土護壁適用于()的基坑。
A.穩(wěn)定性好、滲水量大
B.穩(wěn)定性好、滲水量小
C.穩(wěn)定性差、滲水量大
D.穩(wěn)定性差、滲水量小
【答案】:B
84、臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃,其消耗(),與工程材料消耗有較大不同。
A.僅與施工持續(xù)時間有關
B.僅與工程量及耗損有關
C.不僅與工程量有關,和施工持續(xù)時間也有關系
D.不僅與工程量有關,和管理方式也有關系
【答案】:C
85、施工單位對鐵路施工測量質量實行過程檢查和最終檢查,其中承擔過程檢查的人員是()。
A.測量隊檢查人員
B.架子隊質檢人員
C.安質部質檢人員
D.現(xiàn)場監(jiān)理工程師
【答案】:A
86、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工,其正確的群樁施工順序是()。
A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖
B.從兩端向滑坡主軸間隔開挖
C.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖
D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖
【答案】:B
87、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結構或呈大塊狀砌體結構,拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌,側壁基本穩(wěn)定,爆破震動過大易坍塌的是()圍巖。
A.Ⅰ級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級
【答案】:C
88、按照鐵路建設工程招標規(guī)定,施工單項合同估算價至少達到()萬元人民
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:B
89、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
【答案】:C
90、對于厚大體積混凝土,可優(yōu)先選用()水泥。
A.硅酸鹽
B.普通硅酸鹽
C.快硬硅酸鹽
D.復合硅酸鹽
【答案】:D
91、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留()。
A.起道量
B.撥道量
C.落道量
D.軌縫量
【答案】:D
92、擠密砂樁施工順序應從(),或由外向內環(huán)繞打設。
A.一側開始,逐漸向另一側推進
B.兩側開始,逐漸向中間推進
C.一端開始,逐漸向另一端推進
D.兩端開始,逐漸向中間推進
【答案】:B
93、采用綜合評估法評標,所占權重最大的是()。
A.商務標
B.技術標
C.報價標
D.都不是
【答案】:B
94、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內容不包括()。
A.混凝土底座施工
B.擋塊施工
C.軌道板橫向連接
D.軌道板粗放
【答案】:C
95、設置線路標樁時,水平樁在曲線地段應定設在()。
A.道床內的路肩上
B.道床外的路肩上
C.內側路肩上
D.外側路肩上
【答案】:C
96、開挖作業(yè)能連續(xù)進行,施工速度快,作業(yè)人員少的開挖方法是()。
A.盾構法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘進機法
【答案】:D
97、就地澆筑沉井施工時()。
A.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1:2
B.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1:2
C.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1:5
D.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1:5
【答案】:B
98、單梁式架橋機架梁,當機動平車運送梁與主機對位工作完成后,下一道工序是()。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.機上橫移梁或墩頂橫移梁
C.安裝支座落梁就位
D.支起機身兩側支腿
【答案】:A
99、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行,并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,其目的是()。
A.使鋼軌能自由滑動
B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移
C.能夠使應力放散均勻徹底
D.使拉伸長軌條時,做到勻、準、夠
【答案】:C
100、挖孔樁基礎挖孔時,孔內應經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或()時,均應設置通風設備。
A.孔深超過5m
B.孔深超過8m
C.孔深超過10m
D.孔深超過15m
【答案】:C
101、隧道竣工測量的內容包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程測量及控制中線基樁和()。
A.襯砌厚度測量
B.洞門里程測量
C.變形觀測點測設
D.永久水準點測設
【答案】:D
102、軌道類型按()方式劃分。
A.運營條件
B.運營速度
C.結構類型組成
D.線路等級
【答案】:A
103、鐵路隧道圍巖分級中,()最適合工程建設。
A.Ⅰ級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級
【答案】:A
104、翻模施工時,高度超過()的橋墩,支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的()。
A.20,15%
B.40,15%
C.20,10%
D.40,10%
【答案】:B
105、當混凝土生產(chǎn)不連續(xù),且一個驗收批試件不足10組時,應采用()進行評定。
A.加權平均法
B.標準差已知的統(tǒng)計方法
C.非統(tǒng)計方法
D.專家評估方法
【答案】:C
106、除依法進行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外,在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內進行疏浚作業(yè),應當進行安全技術評價,有關河道、航道管理部門應當征求鐵路運輸企業(yè)的意見,確認安全或者采取安全技術措施后,方可批準進行疏浚作業(yè)。
A.400
B.500
C.600
D.700
【答案】:C
107、拱圈的施工順序正確的是()。
A.順時針
B.中間向兩側
C.兩側向中間
D.逆時針
【答案】:C
108、鐵路建設工程質量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中,應逐級上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】:D
109、預應力管樁下沉深度可超過(),能經(jīng)受較大振動荷載或施工振動,其管壁抗裂性較強,但工藝比較復雜,需要張拉設備等
A.25m
B.5m
C.15m
D.10m
【答案】:A
110、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級,每級墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質和施工條件而定,總高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m
【答案】:C
111、下列符合CPⅢ建網(wǎng)前復測控制網(wǎng)成果采用遵循原則的是()。
A.CPⅠ控制點應全部采用原測成果
B.CPⅠ控制點應全部采用復測成果
C.CPⅡ控制點應全部采用原測成果
D.CPⅡ控制點應全部采用復測成果
【答案】:D
112、下列邊坡地質條件中,適合采用土釘墻支擋結構的是()。
A.一般地區(qū)巖質路塹地段
B.地下水較發(fā)育地段
C.破碎軟弱巖質路塹地段
D.邊坡土質松散地段
【答案】:C
113、鐵路工程測量階段,由()對施工測量質量實行過程檢查和最終檢查。
A.測量單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設單位
【答案】:B
114、滑模施工時,模板糾偏應先調整平臺水平,再糾正位移和扭轉,()。
A.每滑升1m糾正位移值不得大于10mm
B.每滑升1m糾正位移值不得大于20mm
C.每滑升2m糾正位移值不得大于10mm
D.每滑升2m糾正位移值不得大于20mm
【答案】:A
115、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時,應采用()。
A.復測成果
B.定測成果
C.復測和定測的符合成果
D.局部范圍內改動復測成果
【答案】:B
116、對于新建250~350km/h高速鐵路軌道工程,在施工前按要求應建立()軌道控制網(wǎng)。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
117、現(xiàn)階段廣泛應用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是()。
A.鉆爆法
B.沉管法
C.新奧法
D.盾構法
【答案】:D
118、下列項目中,路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實長度不得小于1m的是()。
A.縱向搭接
B.縱向行與行之間的軌跡重疊
C.上下兩層填筑接頭
D.橫向同層接頭處重疊
【答案】:D
119、普速鐵路營業(yè)線施工中,繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上的施工;干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時及以上施工;繁忙干線和干線其他換梁施工屬于()。
A.Ⅰ級施工
B.Ⅱ級施工
C.Ⅲ級施工
D.Ⅳ級施工
【答案】:B
120、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。當拱頂下沉、水平收斂率達()mm/d或位移累計達()mm時,應暫停掘進,并及時分析原因,采取處理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10:100
D.10:50
【答案】:A
121、混凝土的()指標應根據(jù)結構設計的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。
A.耐久性
B.耐蝕性
C.耐磨性
D.抗裂性
【答案】:A
122、在現(xiàn)場施工時,混凝土的配合比要根據(jù)()調整后,成為施工配合比。
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量
【答案】:B
123、在設有擋土墻或地下排水設施地段,擋土墻、排水設施及防護的施工順序正確的是()。
A.先做好擋土墻、防護,再做排水設施
B.先做好擋土墻、排水設施,再做防護
C.先做好防護、擋土墻,再做排水設施
D.先做好防護、排水設施,再做擋土墻
【答案】:B
124、根據(jù)《鐵路交通運輸事故應急救援和調查處理條例),鐵路交通運輸事故的調查期限自()之日起計算。
A.事故發(fā)生
B.事故調查組成立
C.事故調查組進駐現(xiàn)場
D.事故技術鑒定開始
【答案】:A
125、在鋼構架組立施工中,橫梁應平直,彎曲度不應大于其對應長度的5‰,構架與設備支架應垂直,傾斜度不應大于其高度的()。
A.15‰
B.10‰
C.5‰
D.3‰
【答案】:D
126、下列關于項目經(jīng)理部的說法,正確的是()。
A.項目經(jīng)理僅對質量安全負責
B.項目經(jīng)理部是企業(yè)常設機構
C.項目經(jīng)理部具有獨立責權利
D.項目經(jīng)理部具備法人資格
【答案】:C
127、當用于評定的樣本容量小于10組時,可采用()評定混凝土強度。
A.加權平均法
B.標準差已知的統(tǒng)計方法
C.小樣本方法
D.專家評估方法
【答案】:C
128、對于客運專線,應采用()。
A.原位組裝鋪設
B.側位預鋪插入
C.機械分段鋪設
D.側位組裝鋪設
【答案】:C
129、細骨料按細度模數(shù)分為粗砂、中砂、細砂、特細砂。其中粗砂的細度模數(shù)為()。
A.4.4~3.8
B.3.7~3.1
C.3.2~2.3
D.2.2~1.6
【答案】:B
130、當某盤預應力鋼絲拉力(含伸長率)和()試驗結果中有一項不合格時,除該盤鋼絲應判為不合格外,還應從未試驗的同批次鋼絲中取雙倍復檢。
A.外觀檢查
B.反復彎曲試驗
C.松弛性能
D.極限抗壓強度
【答案】:B
131、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中,Ⅳ級圍巖不得大于()m,V級圍巖不得大于()m。
A.20;15
B.15:10
C.10;5
D.20:10
【答案】:C
132、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留()。
A.起道量
B.撥道量
C.落道量
D.軌縫量
【答案】:D
133、基坑圍堰通常分為()。
A.土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰
B.土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰
C.土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰
D.土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰
【答案】:D
134、軌道結構精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在()以下。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
【答案】:C
135、預應力鋼絲質量的評定方法中,對拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗項目,當試驗結果有一項不合格時,除該盤應判為不合格外,并應從未試驗的鋼絲中(),則該批鋼絲應判為不合格。
A.取2倍復檢,當兩項均不合格時
B.取2倍復檢,當仍有一項不合格時
C.再取一批復檢,當兩項均不合格時
D.再取一批復檢,當仍有一項不合格時
【答案】:B
136、鐵路工程招標資格審查或招標過程中,資格預審文件或者招標文件的發(fā)售期不得少于()日。依法必須進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間,自資格預審文件停止發(fā)售之日起不得少于()日。
A.57
B.55
C.77
D.75
【答案】:B
137、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出尖角,靠近運輸?shù)酪粋葢凶銐虻膬艨?,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭設不低于()的欄桿。
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m
【答案】:B
138、正常情況下,混凝土抗壓強度代表值,應取每組()各標準時間強度的算數(shù)平均值。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
139、橋梁深水基礎鋼板樁圍堰的施工順序是()。
A.定位樁插打→圍囹安裝→鋼板樁插打→鋼板樁合龍
B.圍囹安裝→定位樁插打→鋼板樁插打→鋼板樁合龍
C.鋼板樁插打→定位樁插打→圍囹安裝→鋼板樁合龍
D.鋼板樁插打→圍囹安裝→定位樁插打→鋼板樁合龍
【答案】:A
140、電纜終端及中間接頭制作時,空氣相對濕度宜為()%以下,應防止塵埃、雜物落人絕緣內。
A.50
B.55
C.60
D.70
【答案】:D
141、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項目時發(fā)生質量事故,造成直接經(jīng)濟損失526
A.一般事故
B.大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
【答案】:C
142、鐵路工程招標資格審查或招標過程中,資格預審文件或者招標文件的發(fā)售期不得少于()日。依法必須進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間,自資格預審文件停止發(fā)售之日起不得少于()日。
A.57
B.55
C.77
D.75
【答案】:B
143、合理選擇機械設備是保證施工進度和提高經(jīng)濟效益的前提。一般情況下,當()時應采用先進的、高效率的大型機械設備。
A.中標價高
B.中標價低
C.工程量大
D.工程量小
【答案】:C
144、人工上砟整道作業(yè),正確的作業(yè)順序是()。
A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道
B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道
C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道
D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道
【答案】:D
145、負責全國鐵路工程建設項目招標投標活動的監(jiān)督管理工作的單位是()。
A.鐵路總公司
B.國家鐵路局
C.地方政府
D.地區(qū)鐵路監(jiān)督局
【答案】:B
146、下列地層中,最適合土壓平衡盾構施工的是()。
A.洪積卵石層
B.中風化灰?guī)r層
C.沖積粉砂層
D.黏土花崗巖疊合層
【答案】:C
147、路基填筑時,所有用于路基填筑的填料均應符合設計和相關規(guī)范的要求。填料中的土塊應打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3
【答案】:C
148、下列桿件1/4截面處剪力是()。
A.零
B.1/4P
C.1/2P
D.P
【答案】:C
149、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是()。
A.沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設置
B.因為有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承載力不大,適用于軟土地層
C.對斷面形狀無特殊要求,可按用途自由選擇,特別適應較寬的斷面形式
D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間,因而對航運的限制較大
【答案】:D
150、招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內容可能影響投標文件編制的,招標人應當在投標截止時間至少()日前,以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】:C
151、同類型軌枕成段鋪設的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】:B
152、人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到()。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】:A
153、營業(yè)線橋涵頂進施工的防護,吊軌法一般應用于橋涵身孔徑小于(),處于直線地段,路基土質較好的線路加固。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
【答案】:B
154、施工企業(yè)信用評價每半年為一個評價期,建設項目()后的下一個評價期不再進行評價。
A.初步驗收
B.動態(tài)驗收
C.安全評估
D.正式驗收
【答案】:A
155、滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸冗_到()時,才可繼續(xù)提升。
A.O.3~O.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~O.1MPa
【答案】:B
156、具有檢測結果直觀準確,可檢測強度與厚度,但操作復雜,對混凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是()。
A.超聲法
B.回彈法
C.地質雷達法
D.鉆芯法
【答案】:D
157、100m以上的薄壁空心橋墩墩身施工采用的垂直提升設備主要有纜索吊機、塔吊、()等。
A.汽車吊機
B.井架
C.高空作業(yè)車
D.桅式扒桿
【答案】:B
158、下列排水措施屬于隧道結構防排水的是()。
A.重力式排水
B.泄水孔排水
C.洞內井點排水
D.強制式排水
【答案】:B
159、設計時速為160km/h的路基沉降觀測應采用()等幾何水準測量。
A.—
B.二
C.三
D.四
【答案】:B
160、隧道施工測量的關鍵在于()。
A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合設計規(guī)定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差
【答案】:A
161、現(xiàn)場試驗室建成后,必須經(jīng)()部門驗收合格,項目管理機構批準后,方可投入使用。
A.設計
B.監(jiān)理
C.施工
D.質檢
【答案】:B
162、按照過孔方式不同,移動模架分為()三種。
A.上行式、下行式和復合式
B.上行式、側行式和復合式
C.上行式、側行式和中行式
D.上行式、下行式和中行式
【答案】:A
163、混凝土的和易性主要包括流動性、黏聚性、保水性和()。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.離散性
【答案】:A
164、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務分解宜采用()的方法。
A.按工程類別分解
B.按配備的施工隊伍分解
C.按施工工區(qū)分解
D.按組織機構分解
【答案】:A
165、Ⅰ類變更設計文件一般應在會審紀要下發(fā)后()日內完成,特殊情況下Ⅰ類變更設計文件完成時間由建設單位商勘察設計單位確定。
A.20
B.25
C.30
D.35
【答案】:C
166、技術管理工作由項目管理機構()全面負責。
A.項目經(jīng)理
B.總工程師
C.各專業(yè)技術主管
D.監(jiān)理師
【答案】:B
167、沉樁施工中,樁位放樣施工的前一道工序是()。
A.布設樁架走道
B.安設導向設備
C.布置沉樁機具
D.實施樁架對位
【答案】:C
168、關于射水錘擊沉樁的說法,正確的是()。
A.在砂類土中沉樁時,以錘擊為主
B.在粉土中沉樁時,以射水為主
C.樁尖沉至設計高程1m時,應停止射水
D.采用側面射水法時,射水管應對稱設置
【答案】:D
169、下列關于路堤施工要求的說法,正確的是()。
A.不同種類的填料可以混雜填筑
B.完工的路堤頂面不得行駛機械
C.路堤應縱向分層填筑壓實
D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)
【答案】:C
170、影響混凝土流動性的主要因素是()。
A.混凝土單方用水量
B.混凝土的含砂率
C.水泥品種、用量與細度
D.粗骨料的級配
【答案】:A
171、下列關于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法,正確的是()。
A.施工前不需進行工藝性試驗
B.樁位允許偏差為+2cm
C.灰漿漿液可添加固化劑
D.應用輕型動力觸探檢查質量
【答案】:C
172、鐵路工程施工考核費用應納入()。
A.項目管理費
B.安全生產(chǎn)費
C.施工措施費
D.總承包風險費
【答案】:D
173、高速鐵路軌道施工應以()為基準,進行軌道施工測量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
174、爬模施工,混凝土澆筑后,強度達到()以上方可拆模翻倒。
A.0.5MPa
B.1.0MPa
C.2.5MPa
D.5.0MPa
【答案】:C
175、清孔后孔底的沉渣厚度應滿足()要求。
A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于10cm
B.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30cm
C.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cm
D.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm
【答案】:D
176、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m,下沉所用振動力不大的條件,其()。
A.制造工藝簡單,設備比較復雜
B.制造工藝復雜,設備比較簡單
C.制造工藝和設備比較復雜
D.制造工藝和設備比較簡單
【答案】:D
177、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是()。
A.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于80d
B.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB
【答案】:D
178、線路復測的任務是()。
A.重新測設
B.檢驗原有樁點準確性
C.中線測量
D.測設路基的施工零點
【答案】:B
179、過渡段級配碎石施工應符合設計要求,分層填筑壓實,每層的壓實厚度不應大于(),最小壓實厚度不宜小于(),具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。
A.40cm,20cm
B.30cm,20cm
C.40cm,15cm
D.30cm,15cm
【答案】:D
180、路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。
A.深層、局部存在軟土及松軟土
B.淺層、局部存在軟土及松軟土
C.深層、局部存在黏土及砂黏土
D.淺層、局部存在黏土及砂黏土
【答案】:B
181、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定,風險防范的主要責任單位是()。
A.建設單位
B.勘察設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:B
182、滑模施工時,模板糾偏應先調整平臺水平,再糾正位移和扭轉,()。
A.每滑升1m糾正位移值不得大于10mm
B.每滑升1m糾正位移值不得大于20mm
C.每滑升2m糾正位移值不得大于10mm
D.每滑升2m糾正位移值不得大于20mm
【答案】:A
183、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內,()。
A.水灰比越小,混凝土強度越高
B.水灰比越小,混凝土強度越低
C.水灰比越大,混凝土強度越高
D.水灰比越大,混凝土強度不變
【答案】:A
184、鐵路隧道施工最有效的施工除塵方式是()。
A.干式鑿巖
B.濕式鑿巖
C.機械通風
D.個人防護
【答案】:B
185、在隧道防排水施工中,能夠為襯砌與圍巖之間提供過水通道的設施是()。
A.防水板
B.盲溝
C.泄水孔
D.排水溝
【答案】:B
186、對于地層主要為卵(漂)石土、巖石的橋梁鉆孔樁,其鉆孔施工宜選用()成孔。
A.正循環(huán)回轉鉆機
B.反循環(huán)回轉鉆機
C.沖擊鉆機
D.旋挖鉆機
【答案】:C
187、滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為()。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm
【答案】:A
188、在鐵路施工中,分項工程的施工順序稱作()。
A.施工方向
B.工序的施工順序
C.作業(yè)順序
D.總體施工順序
【答案】:C
189、施工測量成果驗收工作一般由()組織實施。
A.建設單位
B.設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:C
190、按照鐵路建設程序,組織工程招投標屬于()階段的工作。
A.立項決策
B.勘察設計
C.C工程實施
D.竣工驗收
【答案】:C
191、路基工程施工質量控制中,相關專業(yè)工序之間的交接檢驗應經(jīng)()檢查認可,未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。
A.巖土工程師
B.監(jiān)理工程師
C.結構工程師
D.項目經(jīng)理
【答案】:B
192、當邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土時,增黏劑應在()時摻入。
A.拌和混凝土
B.第二次拌和
C.噴射混凝土
D.摻入其它外加劑
【答案】:B
193、某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負12cm超挖,修整時正確的做法是向基底填入(),頂面不得高于基底設計高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土
【答案】:B
194、鐵路工程變更設計中,()應對Ⅰ類變更設計文件進行初審。
A.承包單位
B.監(jiān)理單位
C.咨詢單位
D.建設單位
【答案】:D
195、橋涵與路基的過渡段填筑一般采取小型壓實機械()碾壓的方法施工。
A.重型
B.薄層
C.常規(guī)
D.減弱
【答案】:B
196、開挖作業(yè)能連續(xù)進行、施工速度陜、作業(yè)人員少的開挖方法是()。
A.盾構法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘進機法
【答案】:D
197、無縫線路軌道砟肩應使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的邊坡坡度應采用()。
A.1:1
B.1:1.5
C.11:1.175
D.1122
【答案】:C
198、鐵路施工測量驗收工作一般由()實施,檢查工作應由()實施。
A.監(jiān)理單位、建設單位
B.施工單位、建設單位
C.建設單位、監(jiān)理單位
D.監(jiān)理單位、施工單位
【答案】:D
199、營業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm
【答案】:A
200、清孔后孔底的沉渣厚度應滿足()要求。
A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于10cm
B.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30cm
C.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cm
D.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm
【答案】:D
201、在曲線長隧道中應采用的通風方式為()。
A.壓入式通風
B.吸出式通風
C.自然通風
D.強制機械通風
【答案】:D
202、架橋機架梁作業(yè)時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3;過孔時,起重小車應位于對穩(wěn)定有利的位置,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5
【答案】:B
203、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時,應()制作沉井。
A.筑島
B.圍堰
C.整平夯實
D.支護
【答案】:A
204、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護時,噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度()。
A.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護5~7d
B.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護5~7d
C.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護8~10d
D.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護8~10d
【答案】:A
205、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故時,應對施工單位處以工程合同價款()的罰款。
A.0.5%
B.0.5%以上1.0%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%
【答案】:B
206、改良土路堤路拌時特別應注意()的拌合銜接。
A.拌合層與下承層
B.生料與熟料
C.路上與路下
D.上層與下層
【答案】:A
207、架空鋼芯鋁絞線有扭結、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導電部分總截面的()%時不允許使用。
A.2
B.3
C.5
D.10
【答案】:C
208、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質量指標,它是按時速()客貨共線鐵路確定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km
【答案】:D
209、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤,宜采用的路基支擋結構是()。
A.重力式擋土墻
B.短卸荷板式擋土墻
C.扶壁式擋土墻
D.土釘墻
【答案】:C
210、在鐵路建設活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質量事故時,其受到的處罰是()。
A.一年內不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)
B.三年內不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)
C.五年內不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)
D.國家有關部門吊銷執(zhí)業(yè)資格
【答案】:C
211、軌道施工測量控制網(wǎng)()適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
212、拖拉法架設鋼梁時,以下拖拉方法不屬于按牽引方式分的方法為()拖拉。
A.長導梁
B.通長式
C.接力式
D.往復式
【答案】:A
213、鐵路建設項目施工招標投標必須遵循()的原則。
A.公開、公平、公正
B.公開、公平、公正和誠實守信
C.公開、公平、公正和誠實信用
D.公開、公平、公正和信用
【答案】:C
214、爬模的施工程序為()。
A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
C.扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一模板提升固定一爬架提升固定
【答案】:A
215、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()。
A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高
B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響
C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高
D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低
【答案】:C
216、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層,支承層施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機
B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護機
C.水硬陛材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機
D.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護機
【答案】:C
217、預應力鋼絞線原材料進場檢驗中,要求每批鋼絞線應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成,重量上限為()。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t
【答案】:A
218、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。
A.水泥品種
B.單方用水量
C.攪拌時間
D.含砂率(灰砂比)
【答案】:D
219、下列關于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法,正確的是()。
A.施工前不需進行工藝性試驗
B.樁位允許偏差為+2cm
C.灰漿漿液可添加固化劑
D.應用輕型動力觸探檢查質量
【答案】:C
220、按照鐵路隧道圍巖分級判定標準,下列屬于Ⅱ級圍巖判定特征的是()。
A.呈巨塊狀整體結構
B.呈巨塊狀或大塊狀結構
C.呈塊碎狀鑲嵌結構
D.呈碎石狀壓碎結構
【答案】:B
221、為確保橋梁換裝安全,龍門架所在線路條件,應為坡度不得大于()的直線地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰
【答案】:D
222、變更設計必須堅持()原則,嚴格依法按程序進行變更設計,嚴禁違規(guī)進行變更設計。
A.“先批準、后實施,先設計、后施工”
B.“先批準、后設計,先審核、后施工”
C.“先批準、后實施,先設計、后審核”
D.“先批準、后審核,先設計、后施工”
【答案】:A
223、鐵路施工測量所用的測量儀器設備及工具必須定期(一般為1年)到()進行檢定,取得合格證書后方可使用。
A.企業(yè)計量部門
B.國家計量部門
C.企業(yè)技術部門
D.國家質監(jiān)部門
【答案】:B
224、施工通風方式應根據(jù)隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等諸多因素來確定。在施工中,自然通風是利用洞室內外的溫差或風壓差來實現(xiàn)通風的一種方式,一般僅限于()。
A.短直隧道
B.長大隧道
C.曲線隧道
D.小斷面隧道
【答案】:A
225、路塹開挖應該遵循()的順序,嚴禁掏底開挖。
A.從左至右
B.從右至左
C.從下而上
D.從上而下
【答案】:D
226、懸臂澆筑法的施工,橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱平衡。平衡偏差不得大于設計要求,澆筑混凝土時,每一梁段在澆筑和張拉前后應按設計提供的()進行比較。
A.撓度值
B.強度值
C.應力值
D.應變值
【答案】:A
227、常用熱軋光圓鋼筋級別為工級,強度等級代號為()。
A.Q215
B.q235
C.Q315
D.q335
【答案】:B
228、預應力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構、斜拉橋等結構都可采用()施工方法。
A.膺架法
B.拖拉法
C.懸澆法
D.浮運法
【答案】:C
229、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。
A.混凝土單方用水量
B.粗骨料及細骨料的級配
C.水泥品種及外加劑的種類
D.混凝土含砂率(灰砂比)
【答案】:B
230、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關鍵工序的是()。
A.基底處理
B.軟土地基
C.路塹開挖
D.邊坡防護
【答案】:C
231、線路施工樁點是指()。
A.標志線路中心位置的中線樁
B.標志路基施工界線的邊樁
C.標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界線的邊樁
D.平曲線控制樁
【答案】:C
232、鐵路()都有保護和改善環(huán)境的責任和義務。
A.一切單位和職工
B.環(huán)境保護部門
C.養(yǎng)護部門
D.單位主管領導
【答案】:A
233、隧道防排水包含()。
A.結構防排水、特殊防排水
B.結構防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水
【答案】:B
234、巖溶隧道施工中,應采用以()為主的綜合地質預報方法。
A.鉆探法
B.地震波法
C.常規(guī)地質法
D.電磁波法
【答案】:A
235、在流速較大、水位較深的河流中,高樁承臺的施工方法宜采用()圍堰。
A.鋼板樁
B.鋼套箱
C.草袋
D.鋼吊箱
【答案】:D
236、明挖基礎中屬于無護壁基坑的開挖方式的是()。
A.放坡開挖
B.土圍堰
C.噴射混凝土
D.混凝土圍圈
【答案】:A
237、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
【答案】:B
238、隧道初期支護采用鋼拱架,主要作用是()。
A.支承錨固圍巖
B.阻止圍巖松動
C.加強限制變形
D.填平補強圍巖
【答案】:C
239、混凝土護壁除()外,適用于各類土的開挖防護。
A.粗砂及沙性土
B.細砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土
【答案】:D
240、一般使變壓器用電負荷達到額定容量的()左右為佳。
A.30%
B.40%
C.20%
D.60%
【答案】:D
241、根據(jù)設計要求和水文條件,對于深水高樁承臺的施工可采用()圍堰施工方法。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.單壁鋼圍堰
D.鋼套箱圍堰
【答案】:D
242、施工單位在一山區(qū)進行路塹開挖作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)該處為一平緩橫坡,橫坡不大于1:10,該企業(yè)應選擇()開挖方式開挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
【答案】:B
243、對石質傍山路塹,宜采用的開挖方法是()開挖。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
【答案】:D
244、下列情形中,適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。
A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段
B.不良地質路堤地段
C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)
D.一般巖質路塹地段
【答案】:A
245、鐵路隧道施工測量中,相向開挖相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為()。
A.貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.水平貫通誤差
D.高程貫通誤差
【答案】:D
246、鐵路高墩墩身施工的垂直提升設備主要有纜索吊機、塔吊、()等。
A.汽車吊機
B.桅式扒桿
C.高空作業(yè)車
D.井架
【答案】:D
247、在混凝土理論配合比確定中,混凝土的施工配制強度按照()確定。
A.cu,o≥cu,k+1.645×σ
B.cu,o>cu,k+1.645×σ
C.cu,o=cu,k+11645×σ
D.cu,o≥cu,k+2×σ
【答案】:A
248、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應大于室內配方值的(),樁體強度不應低于設計值。
A.5%
B.8%
C.10%
D.20%
【答案】:B
249、樁板墻頂位移應滿足()。
A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm
B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm
C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm
D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm
【答案】:A
250、隧道供電電壓,一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標準是()。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V
【答案】:C
251、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿,灌漿壓力一般為()。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
【答案】:A
252、某新建鐵路建設項目發(fā)生一起工程質量事故,造成直接經(jīng)濟損失150萬元,并對鐵路建設安全、工期、投資等產(chǎn)生一般影響。根據(jù)《鐵路建設工程質量事故調查處理規(guī)定》,該事故等級屬于()事故。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特別重大
【答案】:B
253、橋梁竣工測量中,墩、臺各部尺寸的丈量,是以墩、臺頂已有的()作為依據(jù)。
A.主軸線
B.縱橫軸線
C.各部尺寸
D.平面位置及高程
【答案】:B
254、3km以上單線隧道應采用的出渣方式是()。
A.有軌運輸
B.無軌運輸
C.斜井運輸
D.豎井運輸
【答案】:A
255、濕式鑿巖,就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵,使其成為巖漿流出炮眼,目的是()。
A.防止噪聲
B.行業(yè)習慣
C.防止了巖塵的飛揚
D.可以降低溫度
【答案】:C
256、在路基堅實、穩(wěn)定、排水良好的大型客運站內,鋪設混凝土寬枕,每公里鋪設的數(shù)量應為()。
A.1600根
B.1667根
C.l680根
D.1760根
【答案】:D
257、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強度等級()。
A.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C20
B.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C30
C.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C20
D.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C30
【答案】:A
258、人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到()。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】:A
259、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km/h鐵路工程測量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上
【答案】:C
260、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場,碼堆層數(shù)(),配備專用吊具,進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。
A.不超過8層,堆放場設置40m跨度走行式龍門吊
B.不超過8層,堆放場設置20m跨度走行式龍門吊
C.不超過15層,堆放場設置40m跨度走行式龍門吊
D.不超過15層,堆放場設置20m跨度走行式龍門吊
【答案】:A
261、熱軋帶肋鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、伸長率、屈服強度及()等。
A.極限強度
B.冷彎試驗
C.松弛性能
D.最大負荷
【答案】:B
262、某客運專線橋梁上部結構形式為32m整體箱梁,下列位置最適合選定為預制梁場的是()。
A.標段起點遠離橋群的山地
B.橋群重心不遠的干枯河床
C.人口密集村莊附近的稻田
D.新建線路紅線內車站位置
【答案】:D
263、生活區(qū)原則上應(),既不發(fā)生干擾,又方便工作。
A.遠離生產(chǎn)區(qū)
B.緊鄰生產(chǎn)區(qū)
C.靠近生產(chǎn)區(qū)
D.靠近架梁區(qū)
【答案】:A
264、關于擠密砂樁施工的說法,正確的是()。
A.施工結束后應立即進行質量檢驗
B.砂土地基處理應從中間向四周施工
C.粘性土地基處理應從中間向四周施工
D.靠近既有建筑時應自遠而近施作
【答案】:C
265、錘擊沉樁施工,樁尖設計位于一般土層時,以樁尖()。
A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔
B.墜錘落距控制為輔,貫入度為主
C.設計高程控制為輔,貫入度為主
D.設計高程控制為主,貫入度為輔
【答案】:D
266、先張法預應力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂,張拉噸位宜為張拉力的()倍,且不得小于()倍。
A.1.3,1.2
B.1.5.1.2
C.1.4.1.2
D.1.6,1.5
【答案】:B
267、用于預應力混凝土的鋼絞線,按極限強度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D.1670
【答案】:C
268、列情形中,屬于鐵路隧道錨噴支護中錨桿作用的是()。
A.填平補強圍巖
B.限制圍巖變形
C.減緩圍巖面風化
D.提高層間摩阻力
【答案】:D
269、分項工程的施工進度是指()。
A.單位時間內所完成的工程量
B.完成該項工程的持續(xù)時間
C.可以用公式表示為:D=Q/N?S
D.可以用公式表示為:S=1/T
【答案】:A
270、招標人與中標人簽訂合同后()日內,鐵路公司應將合同送工管中心備案,鐵路局管項目管理機構應將合同送鐵路局招標辦備案。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】:D
271、適用于各種地質條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是()。
A.鉆爆法
B.盾構法
C.掘進機法
D.沉管法
【答案】:A
272、無縫線路的鎖定軌溫是指()。
A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為8MPa時的軌溫
B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫
C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫
D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為0MPa時的軌溫
【答案】:D
273、下列檢測方法中,適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是()。
A.拔出法
B.小應變法
C.鉆芯法
D.回彈法
【答案】:B
274、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。
A.上臺階循環(huán)進尺不宜超過2榀鋼架設計間距
B.下臺階循環(huán)進尺不超過1榀鋼架設計間距
C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿
D.仰拱一次開挖長度不得大于5m
【答案】:C
275、土質邊坡掛網(wǎng)錨噴防護施工時,錨桿孔施工完成后應(),然后安設錨桿。
A.直接注漿
B.先用清水沖洗再注漿
C.先用高壓風吹洗再注漿
D.先用石灰水沖洗再注漿
【答案】:C
276、對于平地下切、短而淺的一般土石路塹應采用()開挖方法。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
【答案】:A
277、客運專線箱梁的剛度強、重量大,對制梁臺座、存梁臺座及提梁機軌道基礎的承載能力及不均勻沉降提出了很高的要求,制梁場的位置應盡量選在地質條件好的地方,減少(),盡量降低大型臨時工程費用。
A.運輸距離
B.砂石用量
C.混凝土用量
D.土石方工程和基礎加固工程量
【答案】:D
278、線路施工樁點是指()。
A.標志線路中心位置的中線樁
B.標志路基界限的邊樁
C.標志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁
D.平曲線控制樁
【答案】:C
279、隧道鉆爆法開挖時,導火索是最常用的起爆品,導火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時間來確定,一般燃燒速度是()cm/s。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
【答案】:C
280、配置抗?jié)B混凝土應優(yōu)先選用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
【答案】:A
281、混凝土的()指標應根據(jù)結構設計的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。
A.耐久性
B.耐蝕性
C.耐磨性
D.抗裂性
【答案】:A
282、沉樁施工時,樁位放樣后進行的工序是()。
A.樁架提升
B.樁架安裝
C.樁架加固
D.樁架對位
【答案】:D
283、鐵路信號車站聯(lián)鎖系統(tǒng)是將車站信號機、軌道電路、()設備之間建立一定相互制約的邏輯關系,以確保列車在車站內運行安全。
A.駝峰
B.區(qū)間
C.道岔
D.道口
【答案】:C
284、發(fā)生鐵路建設工程質量事故,建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生后()小時內,向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。
A.12
B.24
C.36
D.48
【答案】:B
285、橋梁變形觀測具有能夠提供橋墩臺和橋跨結構的變形情況,能夠以網(wǎng)的形式進行測量并對測量結果進行精度評定等主要優(yōu)點的方法是()。
A.傾斜測量方法
B.激光準直測量方法
C.大地控制測量方法
D.地面立體攝影測量方法
【答案】:C
286、架梁前,應檢查橋頭填土和線路質量。確定壓道加固辦法和有關事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須()。
A.坡度不大于1%
B.鋪設混凝土軌枕
C.行走平穩(wěn)
D.壓道檢查
【答案】:D
287、關于隧道施工通風的目的,以下表述錯誤的是()。
A.及時供給洞內足夠的新鮮空氣
B.稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度
C.降低洞內空氣溫度
D.保障作業(yè)人員的身體健康
【答案】:C
288、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報()確認。
A.設計單位
B.施工單位
C.建設單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:D
289、在()土層中沉樁,當采用錘擊法施工困難時,宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。
A.黏性土、濕陷性土
B.粉質土、砂類土
C.砂類土、碎石類土
D.碎石類土、卵石類土
【答案】:C
290、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要,將設計的線路、橋涵、隧道、軌道、"四電"等建筑物的(),按設計要求以一定的精度敷設在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.標高和長度
D.相對位置
【
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