2025年中國鐵建電氣化局集團高校畢業(yè)生招聘筆試歷年參考題庫附帶答案_第1頁
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2025年中國鐵建電氣化局集團高校畢業(yè)生招聘筆試歷年參考題庫附帶答案第一部分專業(yè)基礎知識(共30題,每題2分,共60分)一、電氣工程基礎(10題)1.題目:牽引變電所中,220kV側(cè)采用單母線分段接線時,若某段母線故障,應如何快速恢復供電?答案:應立即斷開故障段母線所有斷路器,將故障段母線隔離;通過分段斷路器將非故障段母線與另一分段母線連接,恢復非故障線路供電;同時啟動備用電源或聯(lián)絡線供電,優(yōu)先保障一級負荷(如信號電源、接觸網(wǎng)供電)。2.題目:接觸網(wǎng)腕臂結(jié)構(gòu)中,定位管的主要作用是什么?其安裝角度有何要求?答案:定位管的主要作用是固定定位器,傳遞接觸線水平拉力,確保接觸線在受電弓滑板工作范圍內(nèi)(一般為受電弓寬度的90%)。安裝角度要求:當接觸線高度為6000mm時,定位管應呈水平或略帶俯角(不超過15°),避免因溫度變化導致定位管上翹或下俯,影響接觸線拉出值。3.題目:計算110kV輸電線路的三相短路電流,已知系統(tǒng)電抗Xs=0.15(標幺值,基準容量100MVA),線路電抗Xl=0.2(標幺值),變壓器電抗Xt=0.1(標幺值),求短路電流周期分量有效值(kA)。答案:總電抗X∑=Xs+Xl+Xt=0.15+0.2+0.1=0.45(標幺值);基準電流Ib=100/(√3×110)=0.525kA;短路電流周期分量有效值I=Ib/X∑=0.525/0.45≈1.167kA。4.題目:牽引供電系統(tǒng)中,AT供電方式(自耦變壓器供電)相較于直供+回流線方式的主要優(yōu)勢是什么?答案:AT供電方式通過自耦變壓器將供電電壓提升至2×27.5kV,降低了牽引網(wǎng)阻抗,減少了電能損耗(約為直供方式的1/4);同時回流線與正饋線形成電磁屏蔽,有效降低了對通信線路的干擾;供電距離更長(可達50-60km),適用于長距離、大負荷的高鐵線路。5.題目:在35kV電力電纜交接試驗中,除絕緣電阻測試外,還需進行哪些關鍵試驗?各試驗的合格標準是什么?答案:(1)交流耐壓試驗:采用0.1Hz超低頻耐壓,試驗電壓為2U0(U0為電纜額定相電壓),持續(xù)時間60分鐘,無擊穿、無局部放電量異常;(2)局部放電測試:試驗電壓升至1.5U0時,局部放電量不超過10pC;(3)直流電阻測試:三相電阻不平衡度不超過2%(與同溫度下的原始數(shù)據(jù)相比)。二、自動化與控制技術(10題)6.題目:PLC(可編程邏輯控制器)中,輸入模塊的光電隔離電路有何作用?若某輸入點無信號輸入但PLC顯示為“1”,可能的故障原因有哪些?答案:光電隔離電路的作用是防止外部強電干擾(如浪涌電壓、電磁輻射)進入PLC內(nèi)部,保護CPU和內(nèi)部電路。故障原因可能是:(1)外部輸入信號線路短路(如線間短接);(2)輸入模塊內(nèi)部光電耦合器擊穿;(3)公共端(COM)接線松動或斷開,導致輸入點通過其他回路感應帶電;(4)輸入電壓超出模塊允許范圍(如24V模塊接入36V電壓)。7.題目:在接觸網(wǎng)智能巡檢系統(tǒng)中,激光雷達(LiDAR)與圖像識別技術結(jié)合使用的優(yōu)勢是什么?答案:激光雷達可精確測量接觸線高度、拉出值、導線磨耗等幾何參數(shù)(精度±2mm),不受光照條件影響;圖像識別技術可識別絕緣子裂紋、線夾松動、金具銹蝕等視覺缺陷。二者結(jié)合實現(xiàn)“幾何參數(shù)+外觀缺陷”的全維度檢測,提高巡檢效率和缺陷識別準確率(綜合識別率≥95%)。8.題目:簡述PID控制器中比例(P)、積分(I)、微分(D)環(huán)節(jié)的作用,在接觸網(wǎng)電動隔離開關控制中應如何選擇參數(shù)?答案:P環(huán)節(jié):快速響應偏差,減小穩(wěn)態(tài)誤差;I環(huán)節(jié):消除穩(wěn)態(tài)誤差,適用于有靜差的系統(tǒng);D環(huán)節(jié):預測偏差變化趨勢,抑制超調(diào)。接觸網(wǎng)隔離開關控制中,因需快速準確到位(定位精度±1°),應增大P參數(shù)以提高響應速度,適當減小I參數(shù)(避免積分飽和導致過沖),增加D參數(shù)抑制開關動作結(jié)束時的振蕩。9.題目:某鐵路變電所綜合自動化系統(tǒng)中,監(jiān)控后臺顯示“10kV饋線過流保護動作”,但現(xiàn)場斷路器未跳閘,可能的故障點有哪些?答案:(1)保護裝置出口繼電器觸點接觸不良;(2)跳閘線圈斷線或燒毀(可用萬用表測量線圈電阻,正常約50-100Ω);(3)操作回路熔斷器熔斷(檢查控制電源保險);(4)斷路器機構(gòu)卡澀(如傳動連桿卡阻、分閘彈簧失效);(5)二次回路接線錯誤(如跳閘出口壓板未投入)。10.題目:工業(yè)以太網(wǎng)在鐵路電力遠動系統(tǒng)中應用時,需重點考慮哪些抗干擾措施?答案:(1)物理層防護:采用屏蔽雙絞線(STP)或光纖,屏蔽層單端接地;(2)網(wǎng)絡冗余:配置環(huán)網(wǎng)冗余協(xié)議(如STP/RSTP或?qū)S霉I(yè)環(huán)網(wǎng)協(xié)議),故障切換時間≤20ms;(3)電源隔離:交換機電源采用DC/DC隔離模塊,避免地電位差干擾;(4)軟件防護:設置MAC地址過濾、端口綁定,防止非法設備接入;(5)布線規(guī)范:與強電電纜保持300mm以上間距,交叉時垂直布置。三、鐵路工程基礎(10題)11.題目:高鐵接觸網(wǎng)施工中,“恒張力架線”的主要目的是什么?張力值應如何確定?答案:目的是通過恒張力裝置保持接觸線張力恒定(波動≤5%),避免導線因張力變化產(chǎn)生塑性變形或硬彎,確保接觸線彈性均勻、受流穩(wěn)定。張力值根據(jù)接觸線材質(zhì)(如銅合金導線)、設計馳度、環(huán)境溫度確定,一般取導線額定拉斷力的15%-25%(如CTHA-120銅合金接觸線,額定拉斷力≥35kN,張力值取5-8kN)。12.題目:鐵路電力線路跨越鐵路正線時,導線對軌面的最小垂直距離是多少?跨越非電氣化鐵路時,有何特殊要求?答案:跨越電氣化鐵路正線時,10kV及以下線路導線對軌面最小垂直距離為7.5m,35kV線路為8.5m;跨越非電氣化鐵路時,除滿足上述距離外,還需在跨越段增設防電暈措施(如使用防暈線夾),并在兩側(cè)桿塔設置“高壓危險”標識牌,避免非電氣化區(qū)段作業(yè)人員誤觸。13.題目:簡述鐵路綜合接地系統(tǒng)中“貫通地線”的作用,其與結(jié)構(gòu)物鋼筋的連接要求有哪些?答案:貫通地線的作用是提供低阻抗接地路徑,實現(xiàn)牽引回流、設備接地、防雷接地的等電位連接,降低電磁干擾。連接要求:(1)與結(jié)構(gòu)物鋼筋采用“L”型銅排或放熱焊接,焊接點面積≥100mm2;(2)每100m設置一個接地端子,便于后續(xù)設備接入;(3)貫通地線與其他金屬管線交叉時,凈距≥0.5m,交叉處包裹絕緣材料。14.題目:在鐵路信號電源屏安裝中,兩路獨立電源切換時間過長(超過200ms)會導致什么問題?應如何測試切換時間?答案:切換時間過長會導致信號設備(如計算機聯(lián)鎖、列控中心)重啟,影響行車安全。測試方法:使用錄波儀同時監(jiān)測兩路電源電壓和切換后的輸出電壓,記錄從第一路電源中斷到第二路電源輸出穩(wěn)定的時間,應≤100ms(一級負荷)。15.題目:鐵路電氣化工程竣工驗收時,需重點檢查接觸網(wǎng)的哪些關鍵參數(shù)?各參數(shù)的合格標準是什么?答案:(1)接觸線高度:允許偏差±30mm(標準值6000mm);(2)拉出值:直線段±350mm,曲線段≤450mm;(3)接觸線馳度:跨中馳度與相鄰跨馳度差≤10%;(4)線岔交叉點投影:正線與側(cè)線線岔交叉點位于道岔導曲線兩內(nèi)軌距630-1085mm處;(5)絕緣子泄漏距離:≥1600mm(污穢等級Ⅲ級及以上時≥2000mm)。第二部分行政職業(yè)能力測試(共20題,每題1.5分,共30分)一、言語理解與表達(5題)16.題目:鐵路電氣化工程需要______的技術積累,更需要______的創(chuàng)新精神。只有將傳統(tǒng)工藝與智能技術______,才能在復雜工況下實現(xiàn)高效施工。依次填入畫橫線部分最恰當?shù)囊豁検牵ǎ〢.深厚銳意進取融合B.豐富標新立異結(jié)合C.扎實獨辟蹊徑匯合D.系統(tǒng)推陳出新聯(lián)合答案:A解析:第一空“深厚”與“技術積累”搭配更貼切;第二空“銳意進取”強調(diào)積極創(chuàng)新,符合語境;第三空“融合”指深度結(jié)合,比“結(jié)合”“匯合”“聯(lián)合”更強調(diào)有機統(tǒng)一,故選A。17.題目:隨著智能巡檢機器人的應用,接觸網(wǎng)維護從“人工定期檢查”轉(zhuǎn)向“實時狀態(tài)感知”。這種轉(zhuǎn)變不僅提高了效率,更重要的是______了故障隱患的早期識別能力,為______供電可靠性提供了數(shù)據(jù)支撐。填入畫橫線部分最恰當?shù)囊豁検牵ǎ〢.增強保障B.提升確保C.強化維護D.提高鞏固答案:B解析:“提升能力”“確保可靠性”為常見搭配,“增強”多與“意識”“信心”搭配,“強化”側(cè)重加強已有優(yōu)勢,“提高”一般接“水平”,故選B。二、數(shù)量關系(5題)18.題目:某電氣化局承建的高鐵項目中,接觸網(wǎng)支柱安裝工程原計劃30天完成,每天安裝50根。實際施工中,前10天完成了600根,若要提前5天完成,剩余每天需安裝多少根?答案:總工程量=30×50=1500根;已完成600根,剩余1500-600=900根;剩余時間=30-10-5=15天;剩余每天需安裝900÷15=60根。19.題目:某牽引變電所設備采購預算為800萬元,其中變壓器占40%,斷路器占30%,其他設備占30%。實際采購中,變壓器價格上漲10%,斷路器價格下降5%,其他設備價格不變。實際總支出比預算多多少萬元?答案:變壓器預算=800×40%=320萬元,實際=320×1.1=352萬元;斷路器預算=800×30%=240萬元,實際=240×0.95=228萬元;其他設備=800×30%=240萬元;實際總支出=352+228+240=820萬元;多支出820-800=20萬元。三、判斷推理(5題)20.題目:所有接觸網(wǎng)施工人員都需要持證上崗,小王是接觸網(wǎng)施工人員,所以小王需要持證上崗。這一推理屬于()A.歸納推理B.演繹推理C.類比推理D.溯因推理答案:B解析:從一般(所有施工人員需持證)到個別(小王需持證)的推理,屬于演繹推理。第三部分企業(yè)文化與行業(yè)知識(共10題,每題1分,共10分)21.題目:中國鐵建電氣化局集團的企業(yè)精神是“______、______、______、______”。答案:誠信、創(chuàng)新、永恒,精品、人品、同在。22.題目:中國鐵建電氣化局參與建設的“世界首條高寒高鐵”是哪條線路?其接觸網(wǎng)設計針對高寒環(huán)境采取了哪些特殊措施?答案:哈大高鐵(哈爾濱-大

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