2025年中級(jí)注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸安全)練習(xí)題卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個(gè)最符合題意的選項(xiàng)）1.依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（DB11/T1328—2021），對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)實(shí)施夜間行駛速度管控時(shí)，下列做法正確的是（）。A.22:00—次日5:00限速為日間限速的80%B.23:00—次日6:00限速為日間限速的90%C.22:00—次日5:00禁止通行三級(jí)以下公路D.23:00—次日6:00禁止通行三級(jí)以下公路答案：D2.某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)擬新增20輛罐式專(zhuān)用車(chē)輛，其停車(chē)場(chǎng)地與居民區(qū)最近距離應(yīng)不小于（）。A.25mB.35mC.45mD.55m答案：C3.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)在平臺(tái)的保存期限不得少于（）。A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.12個(gè)月答案：D4.下列關(guān)于城市公交車(chē)輛出車(chē)前“三檢”的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.檢查輪胎花紋深度不得小于1.6mmB.檢查滅火器壓力指針應(yīng)在綠色區(qū)域C.檢查動(dòng)力電池絕緣報(bào)警裝置應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)D.檢查車(chē)門(mén)應(yīng)急開(kāi)關(guān)標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰完好答案：C5.依據(jù)JT/T617.7—2018，運(yùn)輸?shù)?類(lèi)易燃液體時(shí)，車(chē)輛應(yīng)配備的滅火器最小總質(zhì)量為（）。A.4kgB.6kgC.8kgD.12kg答案：C6.某客運(yùn)企業(yè)采用“雙班駕駛員”模式，對(duì)連續(xù)駕駛時(shí)間進(jìn)行管控，下列符合《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的是（）。A.白班駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)4hB.夜班駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)3hC.雙班駕駛員24h內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)8hD.雙班駕駛員24h內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)10h答案：C7.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛罐體年度檢驗(yàn)報(bào)告的有效期為（）。A.6個(gè)月B.12個(gè)月C.18個(gè)月D.24個(gè)月答案：B8.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒负螅辽倜浚ǎ┠赀M(jìn)行一次全面評(píng)估。A.1B.2C.3D.5答案：C9.下列關(guān)于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件信息報(bào)告的說(shuō)法，正確的是（）。A.險(xiǎn)性事件發(fā)生后1h內(nèi)向市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告B.險(xiǎn)性事件發(fā)生后2h內(nèi)向省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告C.險(xiǎn)性事件發(fā)生后1h內(nèi)向交通運(yùn)輸部報(bào)告D.險(xiǎn)性事件發(fā)生后2h內(nèi)向交通運(yùn)輸部報(bào)告答案：A10.依據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定規(guī)則》，高一級(jí)大型客車(chē)在滿載狀態(tài)下，比功率應(yīng)不小于（）。A.8kW/tB.9kW/tC.10kW/tD.12kW/t答案：C11.某危貨運(yùn)輸企業(yè)采用電子運(yùn)單系統(tǒng)，運(yùn)單信息保存期限不得少于（）。A.6個(gè)月B.12個(gè)月C.24個(gè)月D.36個(gè)月答案：D12.依據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，客運(yùn)駕駛員年齡超過(guò)（）周歲，應(yīng)當(dāng)調(diào)離駕駛崗位。A.55B.60C.62D.65答案：B13.下列屬于道路運(yùn)輸企業(yè)重大事故隱患的是（）。A.動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)故障持續(xù)2hB.營(yíng)運(yùn)客車(chē)未按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)C.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛未按規(guī)定路線行駛D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛罐體超期未檢答案：D14.根據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》，公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)為駕駛員建立（）檔案。A.安全駕駛B.職業(yè)健康C.心理狀況D.職業(yè)健康和心理狀況答案：D15.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)志燈夜間可視距離應(yīng)不小于（）。A.50mB.100mC.150mD.200m答案：C16.依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，三級(jí)以上客運(yùn)站應(yīng)每（）年開(kāi)展一次安全評(píng)價(jià)。A.1B.2C.3D.5答案：C17.某貨運(yùn)車(chē)輛總質(zhì)量為49t，采用鼓式制動(dòng)器，其制動(dòng)鼓磨損極限為（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案：B18.依據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員考核管理辦法》，初次安全考核合格證明有效期為（）。A.1年B.2年C.3年D.5年答案：C19.下列關(guān)于城市軌道交通列車(chē)沖突風(fēng)險(xiǎn)管控的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.列車(chē)沖突風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為重大風(fēng)險(xiǎn)B.可采用移動(dòng)閉塞系統(tǒng)降低風(fēng)險(xiǎn)C.列車(chē)沖突風(fēng)險(xiǎn)可接受水平為ALARPD.列車(chē)沖突風(fēng)險(xiǎn)需每季度再評(píng)估答案：D20.依據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，運(yùn)輸爆炸品時(shí)，車(chē)輛應(yīng)配備（）具防爆工具。A.1B.2C.3D.4答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意的選項(xiàng)，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）21.依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用支出范圍的有（）。A.駕駛員繼續(xù)教育B.車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)升級(jí)C.安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)D.營(yíng)運(yùn)客車(chē)燃油補(bǔ)貼E.應(yīng)急救援演練答案：A、B、C、E22.下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)地的說(shuō)法，正確的有（）。A.應(yīng)設(shè)置明顯警示標(biāo)志B.應(yīng)設(shè)置防雷設(shè)施C.應(yīng)設(shè)置消防沙池D.應(yīng)設(shè)置加油設(shè)施E.應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)控答案：A、B、C、E23.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》，下列屬于行車(chē)保障類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的有（）。A.列車(chē)沖突B.列車(chē)脫軌C.大面積停電D.車(chē)站踩踏E.信號(hào)系統(tǒng)故障答案：A、B、E24.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》，下列屬于車(chē)輛技術(shù)檔案內(nèi)容的有（）。A.車(chē)輛基本信息B.維修記錄C.事故記錄D.燃油消耗記錄E.駕駛員健康檔案答案：A、B、C、D25.依據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，下列情形中，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N(xiāo)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的有（）。A.非法轉(zhuǎn)讓許可證B.超越許可事項(xiàng)從事運(yùn)輸C.發(fā)生重大以上責(zé)任事故D.未配備專(zhuān)職安全管理人員E.罐體未經(jīng)檢驗(yàn)合格擅自使用答案：A、B、C26.下列關(guān)于城市公交駕駛員疲勞管理的做法，正確的有（）。A.連續(xù)駕駛不得超過(guò)3hB.24h內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)8hC.夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)2hD.每日安排不少于1h午休E.每月開(kāi)展一次疲勞測(cè)試答案：B、D、E27.依據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定規(guī)則》，高二級(jí)客車(chē)應(yīng)滿足的條件有（）。A.安裝胎壓監(jiān)測(cè)B.安裝車(chē)道偏離預(yù)警C.安裝自動(dòng)緊急制動(dòng)D.安裝電子穩(wěn)定控制E.安裝夜視系統(tǒng)答案：A、B、C、D28.下列屬于道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系構(gòu)成層級(jí)的有（）。A.綜合應(yīng)急預(yù)案B.專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場(chǎng)處置方案D.部門(mén)應(yīng)急預(yù)案E.崗位應(yīng)急處置卡答案：A、B、C、E29.依據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，下列屬于押運(yùn)員職責(zé)的有（）。A.監(jiān)督裝卸作業(yè)B.檢查車(chē)輛標(biāo)志標(biāo)識(shí)C.填寫(xiě)電子運(yùn)單D.隨車(chē)攜帶安全卡E.處理突發(fā)環(huán)境事件答案：A、B、D、E30.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，下列屬于客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核內(nèi)容的有（）。A.安全生產(chǎn)情況B.遵守法規(guī)情況C.服務(wù)質(zhì)量情況D.節(jié)能減排情況E.車(chē)輛技術(shù)狀況答案：A、B、C、D三、案例分析題（共40分）【案例一】2025年3月12日，A客運(yùn)公司一輛核載55人的大型客車(chē)（實(shí)載52人）由甲市駛往乙市，2:40行駛至某高速公路K128處，因右前輪爆胎導(dǎo)致車(chē)輛失控，碰撞中央護(hù)欄后翻入對(duì)向車(chē)道，造成7人死亡、18人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失960萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查，該車(chē)輪胎為翻新胎，胎冠剩余花紋深度1.2mm，且存在修補(bǔ)痕跡；車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)顯示，事發(fā)前2h車(chē)速持續(xù)在100km/h左右，超過(guò)路段限速80km/h；駕駛員事發(fā)前連續(xù)駕駛4.5h，企業(yè)未安排換班。31.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故等級(jí)為（）。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故答案：B32.指出事故直接原因（）。A.企業(yè)安全投入不足B.輪胎技術(shù)狀況不良C.駕駛員疲勞駕駛D.路段護(hù)欄防護(hù)等級(jí)低答案：B33.依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，A公司應(yīng)如何加強(qiáng)輪胎管理（）。A.建立輪胎使用臺(tái)賬B.出車(chē)前核查花紋深度C.禁止翻新胎裝車(chē)前輪D.每2萬(wàn)km進(jìn)行輪胎換位E.建立輪胎供應(yīng)商黑名單答案：A、B、C、E34.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，對(duì)A公司主要負(fù)責(zé)人可處以上一年年收入（）的罰款。A.30%B.40%C.60%D.80%答案：C35.依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，對(duì)A公司可處以（）罰款。A.10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下B.20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下C.50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下D.200萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下答案：C【案例二】2025年4月5日，B危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)一輛罐式車(chē)輛（核載30t，實(shí)載29.8t汽油）在丙市工業(yè)園區(qū)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行卸油作業(yè)時(shí)，因卸油軟管老化斷裂導(dǎo)致汽油泄漏，遇靜電火花引發(fā)火災(zāi)，造成罐體頂部爆裂，直接經(jīng)濟(jì)損失1200萬(wàn)元，未造成人員傷亡。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，企業(yè)未制定卸油作業(yè)操作規(guī)程，押運(yùn)員未在卸油現(xiàn)場(chǎng)值守，且未配備防靜電接地報(bào)警裝置。36.依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，該事件屬于（）。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故答案：B37.指出導(dǎo)致火災(zāi)的點(diǎn)火源（）。A.明火B(yǎng).靜電火花C.高溫表面D.電氣火花答案：B38.依據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，B企業(yè)應(yīng)如何規(guī)范卸油作業(yè)（）。A.制定卸油作業(yè)指導(dǎo)書(shū)B(niǎo).卸油前進(jìn)行靜電接地檢測(cè)C.押運(yùn)員全程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)D.使用金屬?gòu)?fù)合軟管E.設(shè)置圍堰及集液池答案：A、B、C、D、E39.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，對(duì)B企業(yè)可處（）罰款。A.50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下B.100萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下C.200萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下D.1000萬(wàn)元以上2000萬(wàn)元以下答案：C40.依據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員可處（）罰款。A.1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下B.2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下C.5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下D.10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下答案：B四、實(shí)務(wù)操作題（共20分）【場(chǎng)景】C城市公交企業(yè)擬對(duì)一條穿越中心城區(qū)的快速公交（BRT）線路進(jìn)行安全評(píng)估。線路全長(zhǎng)18km，設(shè)站12座，配車(chē)60輛，其中18m鉸接車(chē)30輛、12m單車(chē)30輛，雙向?qū)Ｓ玫?，交叉口信?hào)優(yōu)先，平均站距1.5km，日均客流5.2萬(wàn)人次，高峰發(fā)車(chē)間隔2min，平峰5min。線路途經(jīng)3所中小學(xué)、2家醫(yī)院、1處大型商業(yè)綜合體，沿線地下管網(wǎng)密集，交叉口23處，其中無(wú)信號(hào)燈控制2處。41.采用《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估規(guī)范》（GB/T30012—2021）的“人—機(jī)—環(huán)—管”模型，列出該線路主要風(fēng)險(xiǎn)因素（至少8條）。（8分）答案示例：1.駕駛員突發(fā)疾病2.信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)失效3.鉸接車(chē)折棚故障4.站臺(tái)客流瞬時(shí)擁堵5.交叉口無(wú)信號(hào)控制沖突6.地下管網(wǎng)施工導(dǎo)致路面塌陷7.惡劣天氣（暴雨結(jié)冰）8.乘客攜帶易燃易爆品9.站臺(tái)門(mén)與車(chē)門(mén)聯(lián)動(dòng)失效10.車(chē)輛火災(zāi)42.針對(duì)“交叉口無(wú)信號(hào)控制沖突”風(fēng)險(xiǎn)，提出3項(xiàng)工程技術(shù)措施。（6分）答案示例：1.增設(shè)智能讓行系統(tǒng)，采用毫米波雷達(dá)檢測(cè)主路來(lái)車(chē)，通過(guò)LED屏提示支路車(chē)輛讓行2.設(shè)置物理減速壟+橡膠減速丘組合，強(qiáng)制支路車(chē)輛降速至20km/h以下3.安裝支路車(chē)輛闖紅燈抓拍與BRT車(chē)輛聯(lián)動(dòng)預(yù)警，BRT車(chē)端聲光提示駕駛員減速備剎43.針對(duì)“站臺(tái)客流瞬時(shí)擁堵