GPS車輛定位系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

第一章、概述

1、系統(tǒng)簡介

車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，運(yùn)用GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM數(shù)字移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、

GIS電子地圖等先進(jìn)技術(shù)，具有全球衛(wèi)星定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、防劫防盜、車載免

提、車輛調(diào)度等功能?？蓮V泛應(yīng)用于公交車、私家車、出租車、租賃、物流、

客運(yùn)、工程機(jī)械以及特種車輛。

1.2、基礎(chǔ)知識簡介

?GPS定位技術(shù)

?GPRS移動(dòng)通訊系統(tǒng)

?GIS地理信息系統(tǒng)

?車臺

1.2.1GPS定位技術(shù)

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem簡稱GPS）是伴隨現(xiàn)代航天及

無線電通訊科學(xué)技術(shù)的發(fā)展建立起來的一種高精度、全天候和全球性的無線電導(dǎo)

航定位、定期的多功能系統(tǒng)。它運(yùn)用位于距地球2萬多公里高的由24顆人造衛(wèi)

星構(gòu)成的衛(wèi)星網(wǎng)，向地球不停發(fā)射定位及時(shí)間信號。地球上的任何一種GPS接

受機(jī)，只要接受到四顆以上的衛(wèi)星發(fā)出的信號，通過計(jì)算處理后，就可報(bào)出GPS

接受機(jī)（目的）的位置（經(jīng)度、緯度、高度）、時(shí)間和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（速度、航向）。

目前，沒有任何一種老式H勺導(dǎo)航定位技術(shù)可以到達(dá)GPS這樣的高精度、高速度、

全天候和全球性的性能。

1.2.2GPRS移動(dòng)通訊系統(tǒng)

GPRSa)英文全稱是：“GeneralPacketRadioService"(譯作“通用分組無線服

務(wù)”)，它是運(yùn)用“包互換”(Packet-Switched)的概念發(fā)展起來的一套無線傳播

方式。所謂“包互換”就是將Data封裝成許多獨(dú)立日勺封包，再將這些封包一一傳

送出去，形式上有點(diǎn)類似郵局中日勺寄包裹。其作用在于只有當(dāng)有資料需要傳送時(shí)

才會占用頻寬，并且可以以傳播的資料量計(jì)價(jià)，這對廣大顧客來說是較合理日勺計(jì)

費(fèi)方式，由于像Internet此類日勺數(shù)據(jù)傳播大多數(shù)的時(shí)間頻寬是閑置日勺。GPRS網(wǎng)

絡(luò)是基于既有的GSM網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)日勺，相對于GSM日勺9.6kbps日勺訪問速度而言，

GPRS擁有171.2kbps的訪問速度；在連接建立時(shí)間方面，GSM需要

10-3()秒，而GPRS只需要極短的時(shí)間就可以訪問到有關(guān)祈求；而對于費(fèi)用而言，

GSM是按連接時(shí)間計(jì)費(fèi)日勺，而GPRS只需要按數(shù)據(jù)流量計(jì)費(fèi)；GPRS對于網(wǎng)絡(luò)

資源的運(yùn)用率而相對遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于GSMo

1.2.3GIS地理信息系統(tǒng)

GIS(GeographicalInformationSystem)是近些年來迅速發(fā)展起來的I一門新興

技術(shù)。它作為制圖學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、地理、遙感、記錄、測繪、通訊、規(guī)劃和管

理學(xué)科交叉運(yùn)用日勺產(chǎn)物廣泛日勺運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域。在本系統(tǒng)中，重要用于在計(jì)算機(jī)

系統(tǒng)中對地圖的顯示和管理以及都市受控目日勺信息的管理。

1.2.4車臺

一般是指安裝過GPS設(shè)備日勺車輛。

1.3、系統(tǒng)功能

本系統(tǒng)由服務(wù)管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、車臺終端構(gòu)成。

1.3.1服務(wù)管理系統(tǒng)

GPS服務(wù)管理器是車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)H勺一部分，用于配置監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)

器的各類網(wǎng)關(guān)信息和控制應(yīng)用服務(wù)器的運(yùn)行等。其功能重要有三部分：配置監(jiān)控

系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器H勺網(wǎng)關(guān)參數(shù)、服務(wù)器的控制和操作日志及在線顧客歐I查看。共分

為服務(wù)控制、聯(lián)通網(wǎng)關(guān)、移動(dòng)網(wǎng)關(guān)、GPRS、無線MODEM、中心服務(wù)器、日志

查看、在線顧客等八個(gè)查看項(xiàng)目。

1.3.2監(jiān)控工作站

GPS監(jiān)控工作站是系統(tǒng)的接受和處理車輛信息的工作終端，負(fù)責(zé)處理系統(tǒng)中

出現(xiàn)車輛報(bào)警或求援等緊急狀況下的處理工作。與通信服務(wù)器通過TCP/IP協(xié)議

進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，每臺終端負(fù)責(zé)處理各自管理范圍內(nèi)向車輛，包括接受車臺上傳的

信息（報(bào)警信息、定位信息等）以及向車臺下發(fā)命令（鎖車、監(jiān)聽等）。它是監(jiān)

控中心與移動(dòng)目的信息流通的接口之一。重要有車臺參數(shù)設(shè)置、車輛監(jiān)控、車

輛報(bào)警、車輛控制、語音功能、調(diào)度功能、軌跡回放、日志顯示等功能。

車輛管理系統(tǒng)

13.3.1車臺參數(shù)設(shè)置

車臺初始化設(shè)置

是車臺與監(jiān)控中心進(jìn)行通訊、車臺基本參數(shù)的設(shè)置，有三個(gè)方面的內(nèi)容。

通訊方式

是指車臺和監(jiān)控中心采用何種方式進(jìn)行通訊（混合方式、GPSR/CDMA、短信

方式）。

GPRS參數(shù)

是當(dāng)車臺采用GPRS/CDMA方式和監(jiān)控中心進(jìn)行通訊時(shí)，設(shè)置於JGPRS參數(shù)。

車臺標(biāo)志位

重要是控制車臺某些功能的啟動(dòng)或者關(guān)閉。

監(jiān)控中心號碼設(shè)置

是指當(dāng)客戶第一次對車臺進(jìn)行使用時(shí)對車臺進(jìn)行向初始化設(shè)置，其中包括了

對車臺號碼的設(shè)置和監(jiān)控中心號碼的設(shè)置。

修改監(jiān)控中心號碼設(shè)置

是指當(dāng)GPS系統(tǒng)的監(jiān)控中心號碼更改之后，要告知車臺其號碼的變化，用此

命令發(fā)送給車臺。

語音報(bào)警設(shè)置

車臺報(bào)警后即撥打此通過發(fā)送DTMF碼將報(bào)警信息發(fā)送給監(jiān)控中心，車臺

設(shè)備安裝后必須設(shè)置語音報(bào)警。

監(jiān)聽設(shè)置

車臺若檢測到呼入內(nèi)號碼是該號碼，就自動(dòng)接聽并進(jìn)入被監(jiān)聽狀態(tài)，車臺設(shè)

備安裝后必須設(shè)置監(jiān)聽。

1.3.3.2車輛監(jiān)控

位置查詢

指只發(fā)一次的實(shí)時(shí)監(jiān)控，只是為了查詢車輛的位置。

實(shí)時(shí)監(jiān)控

是車臺按指定日勺次數(shù)、時(shí)長、距離發(fā)給監(jiān)控中心匯報(bào)包括速度、車輛狀態(tài)等

參數(shù)『、J信息，執(zhí)行的J是實(shí)時(shí)監(jiān)控命令。

壓縮監(jiān)控

是車臺按設(shè)定的次數(shù)、時(shí)長、距離給監(jiān)控中心匯報(bào)速度、車輛狀態(tài)等參數(shù)，

與實(shí)時(shí)監(jiān)控不一樣的是壓縮監(jiān)控在每次間隔時(shí)間屆時(shí)，搜集一次信息，然后積累

10個(gè)間隔時(shí)間的匯報(bào)信息用一條短信息發(fā)給監(jiān)控中心，執(zhí)行的是壓縮監(jiān)控命令。

壓縮監(jiān)控沒有位置查詢功能。

停止監(jiān)控

是停止車臺發(fā)送信息給監(jiān)控中心，執(zhí)行的是停止監(jiān)控命令，此命令車臺不會

有回應(yīng)信息給監(jiān)控中心。

1.3.3.3語音功能

假如沒有安裝語音卡，則除了播放系統(tǒng)錄音功能能用以外，其他功能都將被

禁用掉。

播放系統(tǒng)錄音

GPS工作站將對每一通呼入/呼出進(jìn)行自動(dòng)錄音，顧客可以調(diào)出錄音進(jìn)行錄音

的播放

監(jiān)聽車臺聲音

車輛報(bào)警后，中心為了深入理解案情或進(jìn)行復(fù)核，可通過語音卡撥打車臺

號碼，車臺（必須已經(jīng)事先設(shè)置中心監(jiān)聽錄音號碼）檢測到撥入的號碼是

中心監(jiān)聽錄音號碼，則車臺自動(dòng)摘機(jī)，車內(nèi)的聲音被送到監(jiān)控中心，而監(jiān)控

中心的聲音被屏蔽掉，使得車上人員不察覺，進(jìn)入監(jiān)聽狀態(tài)，監(jiān)聽過程中的聲音

將被存儲在計(jì)算機(jī)中。

撥打車臺

操作員可以通過與車上的人員通話，并且所有通話內(nèi)容將被存儲在計(jì)算機(jī)

中，執(zhí)行呼車命令。

撥打外線

操作員需要與外界聯(lián)絡(luò)時(shí)，可以通過次功能，呼喊任意，并且所有通話內(nèi)

容將被存儲在計(jì)算機(jī)中，執(zhí)行呼外線命令。

掛斷

就是將用GPS工作站掛斷，執(zhí)行的是掛機(jī)命令。

L3.3.4調(diào)度功能

若車臺配有中文手柄，中心可發(fā)送文字信息，車臺收到后顯示在中文手柄上。

L3.3.5地圖附加功能

地圖放大/縮小

指地圖上口勺放大地圖、縮小地圖命令。

測量距離

指在地圖上兩點(diǎn)之間的直線距離進(jìn)行測量。

移動(dòng)地圖

指在地圖上進(jìn)行的三移操作。

居中顯示

指使地圖上的某一點(diǎn)居中顯示。

車輛軌跡清除

分為清除所有車輛軌跡和清除單輛車軌跡。

1.3.3.6日志顯示

對GPS工作站所發(fā)出和接受到的信息均以日志形式顯示在日志窗口。

日志查看

對在日志窗口顯示口勺日志查看。

日志清除

清除在日志窗口顯示的所有日志信息。

1.4車輛管理系統(tǒng)

GPS車輛管理系統(tǒng)用于車輛、顧客和區(qū)域的管理。通過區(qū)域視圖瀏覽本級區(qū)

域以及下級區(qū)域日勺所有信息，可查看下級共有多少區(qū)域、每個(gè)區(qū)域的基本信息、

每個(gè)區(qū)域下日勺車輛和顧客信息。通過車輛列表或顧客列表可查看每輛車或每個(gè)顧

客歐I詳細(xì)信息。

第二章、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Globalposilioningsystem)是具有全球性、全能性、全

天候優(yōu)勢的導(dǎo)航、定期、測速系統(tǒng)。

GPS系統(tǒng)衛(wèi)星均勻地分布在6個(gè)相對赤道夾角為55度近似圓形的軌道平面

內(nèi)，各軌道平面形成60度的夾角，軌道距地面高度20.2公里。它們11小時(shí)58

分（12恒星時(shí)）繞地球一周，這種布局保證了地球上任何地點(diǎn)、任何時(shí)間至少

可同步收到4顆衛(wèi)星信號。地面導(dǎo)航定位時(shí)有3顆衛(wèi)星信號即能實(shí)現(xiàn)定位和測速。

、GPS定位原理

GPS系統(tǒng)日勺每顆衛(wèi)星上都安裝了原則頻率日勺的原子鐘、計(jì)算機(jī)、存儲器、信

號收發(fā)器、太陽能電源等。星體上裝有12單元的螺旋天線陣，向地面不間斷地

發(fā)送1.57542GHZ（L1波段）和1.2276（）GHZ（L2波段）的導(dǎo)航電文信號，導(dǎo)航電文

包括星歷參數(shù)、時(shí)間參數(shù)等信息。對于導(dǎo)航定位來說，衛(wèi)星是個(gè)動(dòng)念已知點(diǎn)（三

維坐標(biāo)已知），地面接受機(jī)收到這些信息后，通過得到日勺各衛(wèi)星日勺三維坐標(biāo)（星

歷參數(shù)）、各星的時(shí)間參數(shù)等信息，便可計(jì)算出衛(wèi)星抵達(dá)接受機(jī)H勺時(shí)間，進(jìn)而求

出接受機(jī)的三維坐標(biāo)X,Y,Zo

GPS接受機(jī)可接受到可用于授時(shí)的J精確至納秒級的耐間信息：用于預(yù)報(bào)未來

幾種月內(nèi)衛(wèi)星所處概略位置日勺預(yù)報(bào)星歷；用于計(jì)算定位時(shí)所需衛(wèi)星坐標(biāo)日勺廣播星

歷，精度為幾米至幾十米（各個(gè)衛(wèi)星不一樣，隨時(shí)變化）；以及GPS系統(tǒng)信息，

如衛(wèi)星狀況等。

GPS接受機(jī)對碼的量測就可得到衛(wèi)星到接受機(jī)的距離，由于具有接受機(jī)衛(wèi)星

鐘的誤差及大氣傳播誤差，故稱為偽距。對0A碼測得的偽距稱為UA碼偽距，

精度約為20米左右，對P碼測得口勺偽距稱為P碼偽距，精度約為2米左右，

GPS接受機(jī)對收到的衛(wèi)星信號，進(jìn)行解碼或采用其他技術(shù)，將調(diào)制在載波上

的信息去掉后，就可以恢復(fù)載波。嚴(yán)格而言，載波相位應(yīng)被稱為載波拍頻相位,

它是收到日勺受多普勒頻移影響日勺衛(wèi)星信號載波相位與接受機(jī)本機(jī)振蕩產(chǎn)生信號

相位之差。一般在接受機(jī)時(shí)鐘確定日勺歷元時(shí)刻量測，保持對衛(wèi)星信號日勺跟蹤，就

可記錄下相位的變化值，但開始觀測時(shí)日勺接受機(jī)和衛(wèi)星振蕩滯歐I相位初值是不懂

得歐I,起始?xì)v元的相位整數(shù)也是不懂得的，即整周模糊度，只能在數(shù)據(jù)處理中作

為參數(shù)解算。相位觀測值日勺精度高至毫米，但前提是解出整周模糊度，因此只有

在相對定位、并有一段持續(xù)觀測值時(shí)才能使用相位觀測值，而要到達(dá)優(yōu)于米級歐I

定位精度也只能采用相位觀測值。

按定位方式，GPS定位分為單點(diǎn)定位和相對定位（差分定位）。單點(diǎn)定位就

是根據(jù)一臺接受機(jī)的觀測數(shù)據(jù)來確定接受機(jī)位置日勺方式，它只能采用偽距觀測

量，可用于車船等的概略導(dǎo)航定位。相對定位（差分定位）是根據(jù)兩臺以上接受

機(jī)時(shí)觀測數(shù)據(jù)來確定觀測點(diǎn)之間日勺相對位置日勺措施，它既可采用偽距觀測量也可

采用相位觀測量，大地測量或工程測量均應(yīng)采用相位觀測值進(jìn)行相對定位。

在GPS觀測量中包括了衛(wèi)星和接受機(jī)時(shí)鐘美、大氣傳播延遲、多途徑效應(yīng)

等誤差，在定位計(jì)算時(shí)還要受到衛(wèi)星廣播星歷誤差的影響，在進(jìn)行相對定位時(shí)大

部分公共誤差被抵消或減弱，因此定位精度將大大提高，雙頻接受機(jī)可以根據(jù)兩

個(gè)頻率的觀測量抵消大氣中電離層誤差R勺重要部分，在精度規(guī)定高，接受機(jī)司距

離較遠(yuǎn)時(shí)（大氣有明顯差異），應(yīng)選用雙頻接受機(jī)。

在定位觀測時(shí)，若接受機(jī)相對于地球表面運(yùn)動(dòng)，則稱為動(dòng)態(tài)定位，如用于車

船等概略導(dǎo)航定位的精度為30—100米的偽距單點(diǎn)定位，或用于都市車輛導(dǎo)航

定位的米級精度的偽距差分定位，或用于測量放樣等的厘米級口勺相位差分定位

（RTK）,實(shí)時(shí)差分定位需要數(shù)據(jù)鏈將兩個(gè)或多種站的觀測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳播到一起

計(jì)算。在定位觀測時(shí)，若接受機(jī)相對于地球表面靜止，則稱為靜態(tài)定位，在進(jìn)

行控制網(wǎng)觀測時(shí)，一般均采用這種方式由兒臺接受機(jī)同步觀測，它能最太程度

地發(fā)揮GPS日勺定位精度，專用于這種目的日勺接受機(jī)被稱為大地型接收機(jī)，是

接受機(jī)中性能最佳的I一類。目前，GPS已經(jīng)能夠到達(dá)地殼形變觀測歐I精度規(guī)定,

IGS時(shí)常年觀測臺站已經(jīng)能構(gòu)成毫米級日勺全球坐標(biāo)框架。

、定位精度

目前GPS系統(tǒng)提供兩種導(dǎo)航電文服務(wù)：一種是高精度定位服務(wù)的P碼，只

供美國和盟國的軍方和特許民用部門使用；另一種為一般精度的C/A碼，向全

球免費(fèi)開放。為防止GBS系統(tǒng)用于軍事目的I，美國政府曾一度采用SA政策（即

人為減少GPS的定位精度）。取消SA政策后，C/A民用碼歐I定位精度可在1（）

米以內(nèi)，采用差分技術(shù)后精度可達(dá)1米以內(nèi)。

改善型的GPSBL0CK2R型衛(wèi)星更強(qiáng)化了新的功能：在L2頻率上加載C/A

碼、在L2和L1播發(fā)P碼的同步，試驗(yàn)性地在這兩個(gè)頻率上加載新日勺M碼，專

供美國軍方使用。BLOCK2F型衛(wèi)星的功率在兩個(gè)通道上均有很大提高，并加

M碼口勺功率和增長第三個(gè)頻率（L5）。

2023年空中運(yùn)行H勺衛(wèi)星至少有18顆BLOCK2F型衛(wèi)星，以證M碼的全球覆蓋。

這也是美國軍事霸權(quán)優(yōu)勢的需要。

地面監(jiān)控系統(tǒng)

衛(wèi)星上口勺設(shè)備工作狀態(tài)、衛(wèi)星aJ軌道運(yùn)行狀態(tài)，都由地面設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測和控

制。地面監(jiān)控系統(tǒng)由一種主控站、三個(gè)注入站、五個(gè)監(jiān)測站構(gòu)成。

主控站日勺功能：對空中的衛(wèi)星進(jìn)行監(jiān)控，向衛(wèi)星公布.測控指令。當(dāng)某個(gè)衛(wèi)

星出現(xiàn)故障時(shí)，主控站可調(diào)度空中備用衛(wèi)星；根據(jù)各監(jiān)控站對GPS的觀測數(shù)據(jù)，

求出時(shí)鐘誤差值，指揮控制注入站將修正值發(fā)給衛(wèi)星。

注入站日勺功能：當(dāng)衛(wèi)星通過其上空時(shí)，將主控站計(jì)算出歐I衛(wèi)星星歷及衛(wèi)星

日勺時(shí)間修正參數(shù)和控制指令注入到衛(wèi)星上去。

監(jiān)控站日勺功能：接受衛(wèi)星信號，監(jiān)測衛(wèi)星的工作狀態(tài)，檢測衛(wèi)星與否處在

同一原則時(shí)間。

、衛(wèi)星接受機(jī)

GPS接受機(jī)由收信單元的)硬件部分、微處理器、軟件構(gòu)成。接受機(jī)時(shí)實(shí)接受

GPS導(dǎo)航電文，并對其放大、變換、處理，解譯出衛(wèi)星所發(fā)導(dǎo)航電文，進(jìn)而測算

出衛(wèi)星天線到接受機(jī)天線的時(shí)間，計(jì)算出接受機(jī)H勺三維位置、速度、和時(shí).間。

2.2、GPRS通訊技術(shù)

、GPRS通訊技術(shù)簡介

GPRS是通用分組無線業(yè)務(wù)(GeneralPacketRadioService)的英文簡稱，是

一種新的分組數(shù)據(jù)承教業(yè)務(wù)。相對本來GSM的撥號方式的電路互換數(shù)據(jù)傳送方

式，GPRS是分組互換技術(shù)，具有“實(shí)時(shí)在線”、“按量計(jì)費(fèi)”、“快捷登錄”、“高速

傳播”、"自如切換''的長處。它突破了GSM網(wǎng)只能提供電路互換的思維方式，只

通過增長對應(yīng)的功能實(shí)體和對既有的基站系統(tǒng)進(jìn)行部分改造來實(shí)現(xiàn)分組互換，這

種改造的投入相對來說并不大，但得到啊顧客數(shù)據(jù)速率卻相稱可觀。

GPRS(GeneralPacketRadioService)是一種以全球系統(tǒng)(GSM)為基

礎(chǔ)的數(shù)據(jù)傳播技術(shù)，可說是GSMFI勺延續(xù)。GPRS和以往持續(xù)在頻道傳播的方式

不一樣，是以封包（Packet）式來傳播，因此使用者所承擔(dān)日勺費(fèi)用是以其傳播資

料單位計(jì)算，并非使用其整個(gè)頻道，理論上較為廉價(jià)。

GPRS的另一種特點(diǎn)，就是其傳播速率可提高至56甚至114Kbps。并且，

由于不再需要現(xiàn)行無線應(yīng)用所需要的中介轉(zhuǎn)換器，因此連接及傳播都會更以便

輕易。GPRS能給客戶帶來什么？

GPRS移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)可以為顧客提供豐富的應(yīng)用服務(wù)，如：

（1）移動(dòng)商務(wù)：包括移動(dòng)銀行、移動(dòng)理財(cái)、移動(dòng)交易（股票、彩票）等。

（2）移動(dòng)信息服務(wù)：信息點(diǎn)播、天氣、旅游、服務(wù)、黃頁、新聞和廣告等。

（3）移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)：網(wǎng)頁瀏覽、Email等。

（4）虛擬專用網(wǎng)業(yè)務(wù)：移動(dòng)辦公室、移動(dòng)醫(yī)療等。

（5）基于位置的業(yè)務(wù)：位置查詢、飯店及類似的服務(wù)行業(yè)導(dǎo)航等。

（6）多媒體業(yè)務(wù)：可視、多媒體信息傳送、網(wǎng)上游戲、音樂、視屏點(diǎn)播

等。

（7）運(yùn)用GPRS平臺開發(fā)出更多服務(wù)于各行業(yè)的遙控、遙測、數(shù)據(jù)傳播的

無線信息終端產(chǎn)品。

GPRS（GeneralPacketRadioService）通用分組無線業(yè)務(wù)GPRS（General

PacketRadioService）是一種基于包的無線通訊服務(wù)。它將使得通訊速率從56一

直上升到114Kbps,并且支持計(jì)算機(jī)和移動(dòng)顧客的持續(xù)連接。較高的數(shù)據(jù)吞吐能

力使得可以使用手持設(shè)備和筆記本電腦-電腦進(jìn)行電視會議和多媒體頁面以及

類似的應(yīng)用。GPRS是基于GlobalSystemforMobile（GSM）,并且能完畢既有『、J

某些服務(wù)，例如：蜂窩電路互換（circuil?switched）連接和短消息服務(wù)（SMS）。

在理論上，GPRS包服務(wù)的花費(fèi)將比電路互換服務(wù)所花的費(fèi)用要少。信道是

共享使用的，是需要的時(shí)候才有包產(chǎn)生。那么比專用日勺連接要節(jié)省諸多資源。它

將使得為顧客提供應(yīng)用服務(wù)愈加簡樸。由于以往為了適應(yīng)終端設(shè)備日勺緩慢速度而

增長的緩沖中間件(middleware)已經(jīng)沒有必要了。一旦GPRS成為現(xiàn)實(shí)，移動(dòng)顧

客就可以隨時(shí)訪問自己日勺虛擬專用網(wǎng)絡(luò)(VPN),一而不是每次都需要撥號上網(wǎng)。

GPRS將完善Bluetooth技術(shù)(成為一種原則，替代既有的有線和無線連接技

術(shù))。此外對于Internet協(xié)議(IP),GPRS支持X.25(一種基于包日勺協(xié)議，重要在歐

洲地區(qū)廣泛應(yīng)用)。GPRS要逐漸邁向高性能數(shù)據(jù)GSM環(huán)境(EnhancedDataGSM

Environment,EDGE)和通用移動(dòng)服務(wù)(UniversalMobileTelephone

Service,UMTS)o

軟件環(huán)境需求

軟件規(guī)定

操作系統(tǒng)Win2023Professional,Windows2023(Advance)Server和所

有更高版本口勺windows操作系統(tǒng)

車輛智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)

中心屏幕墻監(jiān)控界面

第三章.產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品簡介

1.GPS終端

重要功能與特點(diǎn)如下:

SYT-R800B防盜型定位器內(nèi)部安裝有GPS模塊和GSM通信模塊：內(nèi)置GSM.GPS

大線：低功耗設(shè)計(jì)，待機(jī)時(shí)間長：多種設(shè)置，一條知.信完畢，簡樸快捷；可監(jiān)聽；多種

定位方式，定位成果可短信答復(fù)、數(shù)據(jù)上傳：體積小巧、多點(diǎn)強(qiáng)磁吸附，是一款便于攜

帶，可隱蔽安裝H勺定位器，適合寵物、珍貴物品防盜、家居安防、乍輛監(jiān)控、刑偵等領(lǐng)

域使用。

本終端有一般版、在線版、人員版、車載免安裝四個(gè)軟件版本。

通訊模塊：采用SIMCOM300GSM工業(yè)模塊

通信頻段：900/1800/l90()MHz接受敏捷度:＜-106dBm

發(fā)射功率:＞30dBm

關(guān)機(jī)靜態(tài)功耗：（50uA開機(jī)待機(jī)功耗：＜3mA

定位模塊：采用進(jìn)口2合一專用GPS模塊

工作電流＜40mAGPS天線：內(nèi)置，工作電流＜20mA

技術(shù)參數(shù)

定位傳播模式最大功耗：＜280mA（GPS跟蹤模式最小功耗：＜85mA（GPS天線

天線+GPS模塊+GSM模塊+CPU＞+GPS模塊+GSM模塊+CPU）

整機(jī)參數(shù)

使

外觀尺寸：78MMX49MMX20MM內(nèi)置電池：3.7V/22OOmAh

用rrj

待機(jī)時(shí)間不短于5天存儲溫度：-10℃—50℃

說

明支持短信息、TCP/UDP數(shù)據(jù)傳播多點(diǎn)強(qiáng)磁吸附，抗震能力強(qiáng)

備注：插入卡座時(shí)請注意將卡座徹底插入；退卡時(shí)可用牙簽等按卡座旁黃色小孔，卡座

可自動(dòng)彈出。

基本配置充電器主機(jī)闡明書合格證、保修卡

1、使用須知：

I.終端內(nèi)需安裝移動(dòng)或聯(lián)通/、JGSM卡；

2.流量：需開通5元30M流量包月；

3.監(jiān)聽：使用監(jiān)聽功能終端卡需開通來電顯示功能；

4.平臺

5.如自己搭建數(shù)據(jù)平臺造價(jià)較高，我們提議：終端超過1K量以上【1000臺】。自己搭

建數(shù)據(jù)中心很好，終端數(shù)量小時(shí)使用第三方數(shù)據(jù)三臺“只需一條網(wǎng)線即可.

2、開機(jī)/關(guān)機(jī)、充電

關(guān)機(jī)狀態(tài)按升機(jī)鍵聽到“滴”后松開，LED紅綠

若長時(shí)間無法入網(wǎng)開機(jī)，請拔出卡座5秒

開機(jī)燈交替閃爍，聽到“滴滴”聲響及明開機(jī)入網(wǎng)成

后，重新開機(jī)。

功。本終端有檢測非法關(guān)機(jī)并自動(dòng)開機(jī)功能。

開機(jī)后，持續(xù)按住按鍵兩秒以上，直到聽到一聲

在定位期間終端處在忙的狀態(tài)，尤其

鳴叫、LED綠燈亮，放開按鍵，即可自動(dòng)關(guān)機(jī)。

關(guān)機(jī)在秒級定位模式下，會有難關(guān)機(jī)的狀況出

在定位期間請一直按開機(jī)鍵懂得聽到“滴”聲后

現(xiàn)。

再放開。

關(guān)機(jī)狀態(tài)下使用專用充電器進(jìn)行充電，充電時(shí)紅初次使用時(shí)，請直接使用電池余電,第一

充電

色LED常亮，充斥后熄滅。次充電必須持續(xù)充電10小時(shí)以上!

3、注冊

——>終端終端——>

終端設(shè)置成功返回方式：短信

為終端卡號/ID號本終端僅接受G網(wǎng)、cm

注86為終端卡所在地H勺13位短信中號碼作為管理號碼，各地區(qū)短信

冊100：：86心號碼。中心號碼不一樣，應(yīng)設(shè)置為終端

指令僅需要編輯到要修改的卡對應(yīng)地區(qū)的短信中心號碼。例

項(xiàng)目為止，需要更改管理號碼則僅深圳卡短信中心號碼為：86。

編輯100即可。

4、定位（指令均為管理發(fā)起，發(fā)送至終端號碼）

任意號碼呼喊終端，終端自動(dòng)掛機(jī)、上報(bào)定位數(shù)據(jù)，默認(rèn)5次，間隔20秒。此模式若未完畢，

在下次開機(jī)后終端將自動(dòng)檢測并繼續(xù)執(zhí)行，定位結(jié)束后立即轉(zhuǎn)換為條件觸發(fā)初始狀態(tài)。

呼喊定位

呼喊上傳終端設(shè)置成功設(shè)置呼喊觸發(fā)的頻率及次數(shù),AA

820AABB

設(shè)置AA=10—59（秒）BB=05-99為時(shí)間間隔，BB為次數(shù)。

返回方式：短信

中文位置AA為時(shí)間間隔，單位：分鐘

810AABB例8100305,為3分鐘答復(fù)一次中

查詢BB為次數(shù)限制

文信息，5次結(jié)束。

返回方式：上傳數(shù)據(jù)

200AA發(fā)送指令后立即定位。發(fā)送此指

AA=上報(bào)頻率參數(shù)登陸平臺后即可查看終端位置令終端存儲定位方式信息，在下

分級定位

單位：分鐘信息。次開機(jī)后，終端自動(dòng)依此設(shè)置上

取值范圍：C1-59報(bào)數(shù)據(jù)。此定位模式需發(fā)999停

止

返回方式：短信

停止定位999定位結(jié)束發(fā)送此指令后，終端停止所有定

位模式并恢復(fù)為非定位狀態(tài)。

5、監(jiān)聽

__>終端終端—>返回方式：短信

轉(zhuǎn)監(jiān)聽模式發(fā)送600后，終端自動(dòng)暫停其

換600容許監(jiān)聽他任務(wù)，等待3分鐘。3分鐘

后自動(dòng)檢測上一任務(wù)笄執(zhí)行。

管理號碼打終端號碼，嘟。。。5下后即可監(jiān)聽。終端只有管理中心號碼才能監(jiān)聽，且終端的

監(jiān)聽

SIMk須開通來電顯示功能。

停止監(jiān)聽發(fā)送600,終端停止3分鐘，3分鐘后自動(dòng)轉(zhuǎn)為嚴(yán)禁監(jiān)聽狀態(tài)。

6、定期工作（與定位功能不能同步使用）

一）終端終端—>

AA代表開機(jī)時(shí)間，BB為關(guān)機(jī)時(shí)間，

均為小時(shí)格式,如發(fā)送

第定期1設(shè)置成功。2411610816,

設(shè)置完畢自動(dòng)啟動(dòng)該時(shí)段定期控代表每天上午8點(diǎn)開機(jī)，下午16點(diǎn)

11161AABB

關(guān)機(jī)。注意：點(diǎn)應(yīng)體現(xiàn)為點(diǎn)。

時(shí)制。有定期開機(jī)/關(guān)機(jī)提醒。2400

定段

啟動(dòng)=11711定期1啟動(dòng)

期關(guān)閉后不影響已設(shè)置工作時(shí)段。

關(guān)閉定期關(guān)閉

工=117101

作請勿將兩個(gè)工作時(shí)段市段，否則第2

定期2設(shè)置成功。

第個(gè)時(shí)段將失效,如設(shè)置為11610815,

1162CCDD設(shè)置完畢自動(dòng)啟動(dòng)該時(shí)段定期控

211621420,則終端只進(jìn)行11610815的

制。有定期開機(jī)/關(guān)機(jī)提醒。

時(shí)控制。

段啟動(dòng)=11721定期2啟動(dòng)

關(guān)閉后不影響已設(shè)置工作時(shí)段。

關(guān)閉=11720定期2關(guān)閉

7、初始化

-》終端終端—＞返回方式：短信

此功能刪除終端所有注冊信息。此功能也

初始化

0(H)初始化成功可通過手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)，詳細(xì)見手動(dòng)操作部

分。

8、其他短信指令

__＞終端終端一一＞9523為基站編號，4282為小區(qū)編

小區(qū)編號查號。通過基站及小區(qū)編碼信息,

詢8009523,4282可查詢終端位置。發(fā)送指令只答

復(fù)一次小區(qū)編號信息。

GPS有效時(shí)蜂鳴器發(fā)出“滴一滴”

響聲，紅色LED閃爍。長按開機(jī)

GPS信號測

500鍵到綠色LED亮起，可退出測試

試

狀態(tài)。GPS信號也可以通過手動(dòng)

操作測試

返回方式：短信

由產(chǎn)品型號A=管理員號碼

5=終端卡號CM=短信中心號碼13位

SM=L'DP/TCPGM=定位上報(bào)方式

IP=IP地址P=IP端口

M=SYT-R800B;A=：S=;CM=86;ID=;ST=終端自檢間隔8=電池電量

終

M=1;GM=2;XY=1;IP=219.149.64.8R=信號值G=GPS定位次數(shù)合計(jì)

端

9;F=9999;T=59;B=377;R=024;G=0ID=終端上報(bào)ID

狀

160001;SC=168;S=0;SA=0;Ql=0;Q2=05，=短信息發(fā)送合計(jì)

態(tài)

;Kl=0;K2=0;IM=625;GN=8192,731S=H作模式（0=一般；1=節(jié)電）

查

7;CT=1503;V=SYT-R800B-PV5-SV25公設(shè)防狀態(tài)（0=撤防：1=設(shè)防）

詢

-20090518A.Ql/Q2=定期工作時(shí)間

Kl/K2=定期工作狀態(tài)（0=關(guān)閉；期啟動(dòng)）

IM=設(shè)備電子串號15fv

GN=設(shè)備入網(wǎng)后的I基站號、小區(qū)號

CT=呼喊觸發(fā)的頻率、次數(shù)

丫=軟件版本號。

400AABB100指令GPRMC,034953.000,A,22.543386,N,113.返回方式：短信

代碼AA時(shí)間間隔937390,E,0,00,,250808,,,A*75;,031發(fā)送指令后立即定位，定位

短信定位取值范01-59分鐘期間可執(zhí)行查詢、監(jiān)聽、定

BB定位次數(shù)雙值注意：經(jīng)緯度為卜進(jìn)制數(shù)，為GPS原始時(shí)位方式轉(zhuǎn)換功能。此模式若

范01-99間值，需要加8調(diào)整為北京時(shí)間。031表達(dá)未完畢，在下次開機(jī)后終端

信號值。中斷返回時(shí)間值與北京時(shí)間相差將自動(dòng)檢測并繼續(xù)執(zhí)行，定

8小時(shí)。位結(jié)束后立即轉(zhuǎn)換為一般

模式

9、其他手動(dòng)操作部分

拔出卡殼，按住開機(jī)鍵不放：插入卡殼，待LED轉(zhuǎn)為綠色且蜂鳴器響一聲時(shí)立即放開開機(jī)鍵，

手動(dòng)測試進(jìn)入GPS信號測試程序。GPS有效時(shí)蜂鳴器叫：紅色LED閃爍。再次按開機(jī)鍵可退出測試。

GPS信號注意：如響一聲后繼續(xù)按住開機(jī)鍵，待響第2聲時(shí)放開，則為終端初始化操作，此時(shí)將刪除已

經(jīng)注冊的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。請小心操作。

手動(dòng)初始化拔出卡殼，按住開機(jī)鍵不放：插入卡座，待LED轉(zhuǎn)為綠色且蜂鳴器響兩聲時(shí)放開，則為終端

初始化操作，此時(shí)將刪除已經(jīng)注冊H勺各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

二.GIS工作站軟件簡介

1.系統(tǒng)登錄

在系統(tǒng)桌面雙擊管理平臺圖標(biāo)打開登錄窗口如下:

（圖1-1）

帳號：服務(wù)端分派H勺顧客名。

密碼：為該帳號對應(yīng)的密碼。

服務(wù)器：安裝服務(wù)端的服務(wù)器IP地址。

端口：服務(wù)默認(rèn)TCP/IP端口為2031。

2.主界面

/管理平臺-［實(shí)時(shí)一水別全用］

?系燒①Wffl????*!-$??）t*作電6④）XMQ）設(shè)JBQ）地國電）國口8WfthQj）

物號

5帕險(xiǎn)色

神

王麗色

生盒號

發(fā)動(dòng)機(jī)號

購鉆憫

入5a