水電站進(jìn)廠交通隧洞施工方案一、總則（一）編制目的為規(guī)范水電站進(jìn)廠交通隧洞開挖、支護(hù)、混凝土襯砌、鉆孔灌漿及排水孔施工全過程，明確各分項(xiàng)工程技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程及安全管控要點(diǎn)，確保隧洞工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，保障施工安全、進(jìn)度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，特制定本方案。本方案適用于本項(xiàng)目進(jìn)廠交通隧洞的支護(hù)工程、混凝土工程、鉆孔灌漿及排水孔施工，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供全面、可操作的技術(shù)依據(jù)。（二）編制依據(jù)《錨桿噴射砼支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GBJ86-85）《水利水電地下工程錨噴支護(hù)施工技術(shù)規(guī)范》（SDJ57-85）《噴射砼施工技術(shù)規(guī)程》（YBJ226-91）《熱軋鋼筋》（GB1499-84）《水利水電工程混凝土施工規(guī)范》（SL677-2014）《灌漿施工技術(shù)規(guī)范》（DL/T5148-2012）本項(xiàng)目進(jìn)廠交通隧洞設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告及招投標(biāo)文件國家及行業(yè)現(xiàn)行其他相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)程（三）工程概況本項(xiàng)目進(jìn)廠交通隧洞起點(diǎn)底板高程1674.623m，終點(diǎn)底板高程1643.949m，前段底坡5%，后段底坡0.8064%。隧洞主要施工內(nèi)容包括支護(hù)工程、混凝土工程、鉆孔灌漿及排水孔施工，具體工程量如下：工程類別項(xiàng)目名稱單位數(shù)量規(guī)格/備注支護(hù)工程噴混凝土m32813.04C25，厚度10cm鋼筋網(wǎng)制安t30Φ6，20cm×20cm錨桿根9837φ25，L=4m注漿小導(dǎo)管根560Φ42，L=4m，@0.5×1.5m（暫定）鋼支撐制安t39.420b工字鋼，中心間距0.5m（暫定）混凝土工程襯砌混凝土m31902.81C25，厚度50cm（含噴混凝土）路面墊層素混凝土m31475.34C10，厚度10cm路面面層混凝土m33227.30C30，厚度25cm排水溝混凝土m3350.3C15排水溝蓋板混凝土m341C20I級(jí)鋼筋t138.35—II級(jí)鋼筋t6.4—鉆孔灌漿及排水孔固結(jié)灌漿m1836φ50mm，L=400cm回填灌漿m2193.66—排水孔m12616φ50mm，L=400cm排水管m4240.79D=50mm隧洞支護(hù)工程種類多、工程量大，工序干擾因素多，對(duì)支護(hù)及時(shí)性要求高；混凝土襯砌主要分布在斷層破碎帶（廠交0+444.2980+474.298，長30m）和跨道班溝帶（廠交0+844.4140+964.414，長120m）；鉆孔灌漿包括固結(jié)灌漿、回填灌漿，排水孔主要布置在隧洞頂拱。二、支護(hù)工程施工（一）施工特性與技術(shù)要求1.施工特性支護(hù)工程是保障施工安全與進(jìn)度的關(guān)鍵工序，需緊跟開挖工作面，與開挖交替進(jìn)行，部分支護(hù)為暫定項(xiàng)目，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況調(diào)整。洞口附近設(shè)置應(yīng)急支護(hù)材料儲(chǔ)備，確保支護(hù)及時(shí)性。2.技術(shù)要求錨桿：采用Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋，水泥標(biāo)號(hào)不低于P.O.32.5，砂漿強(qiáng)度不低于20MPa，配合比水泥∶砂=1∶11∶2，水泥∶水=1∶0.380.45；孔位偏差≤10cm，孔軸垂直于開挖面，孔深偏差≤5cm；注漿密實(shí)，3日內(nèi)不得敲擊錨桿。噴混凝土：采用P.O.32.5水泥，砂細(xì)度模數(shù)＞2.5，粗骨料粒徑≤15mm（鋼纖維砼≤10mm），速凝劑初凝≤5min、終凝≤10min；配合比經(jīng)試驗(yàn)確定，混合料存放時(shí)間≤20min；分段分片自下而上噴射，分層噴射間隔≥1h，與開挖面間隔≥3h。鋼支撐：采用20b工字鋼，構(gòu)件加工后試拼，周邊輪廓誤差≤3cm，螺栓孔中心偏差≤0.5cm；安裝垂直于隧洞中線，傾斜≤2°，與圍巖間隙≤50mm，拱腳置于穩(wěn)固基礎(chǔ)上。（二）施工布置施工道路：利用場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)洞，洞內(nèi)以已開挖底板作為施工道路。供風(fēng)供水：供風(fēng)由洞口空壓站提供，供水沿用開挖供水管路，洞內(nèi)每隔20~30m設(shè)三通閥門。供電照明：采用開挖施工供電系統(tǒng)，照明沿用開挖照明或增設(shè)臨時(shí)照明線路。材料儲(chǔ)備：錨桿、鋼支撐構(gòu)件由綜合加工廠制作儲(chǔ)備，噴砼料由業(yè)主提供。（三）施工程序洞內(nèi)支護(hù)分兩期施工：一期支護(hù)（超前支護(hù)、初噴、鋼支撐、隨機(jī)錨桿）緊隨開挖工作面，與開挖交替進(jìn)行；二期支護(hù)（系統(tǒng)錨桿、復(fù)噴）滯后開挖面20~50m平行作業(yè)。施工流程：超前導(dǎo)洞開挖→超前支護(hù)→洞室開挖→作業(yè)面清理→初噴→鋼支撐、鋼筋網(wǎng)安裝→隨機(jī)錨桿→系統(tǒng)錨桿→復(fù)噴→混凝土襯砌或修整竣工（四）主要施工方法1.系統(tǒng)砂漿錨桿施工施工流程：備料→標(biāo)出錨桿位置→錨桿鉆進(jìn)→檢查孔眼→裝止?jié){塞→制備漿液→注漿→封口→錨桿連接→檢查錨桿→清洗整理施工要點(diǎn)：錨桿在加工廠加工，去除油污鐵銹；采用錨桿臺(tái)車鉆孔，高壓風(fēng)清孔；通過中空錨桿注漿，孔口封堵確保注漿飽和。2.鋼筋網(wǎng)施工鋼筋網(wǎng)按24m2一塊場(chǎng)外編焊，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后人工鋪設(shè)在作業(yè)平臺(tái)車上；掛網(wǎng)前先噴35cm厚砼，利用錨桿頭點(diǎn)焊固定，中間用膨脹螺栓加密；與受噴面間隙≤3cm，保護(hù)層≥2cm。3.超前小導(dǎo)管注漿施工流程：地質(zhì)調(diào)查→施工準(zhǔn)備→導(dǎo)管制作→漿液選擇→鉆機(jī)就位鉆孔→安裝導(dǎo)管→導(dǎo)管周圍封閉→安孔口密封裝置→注漿管路安裝→注漿→檢查分析效果→開挖及支護(hù)施工要點(diǎn)：按10°30°傾角布孔，三臂鉆成孔；導(dǎo)管尾端外露30cm，噴58cm厚砼封閉管圈及周邊5m范圍；注漿參數(shù)根據(jù)地質(zhì)情況確定，確保填充圍巖空隙。4.鋼支撐施工加工：洞外加工廠按設(shè)計(jì)成型，試拼合格后運(yùn)輸；各單元用螺栓連接，確保連接牢固。架設(shè)：初噴后安裝，拱腳預(yù)留0.15~0.2m原地基，軟弱地段設(shè)槽鋼增強(qiáng)承載力；與定位系筋焊接，設(shè)Φ22mm縱向連接筋（環(huán)向間距1.2m）；與圍巖間隙用混凝土墊塊填充，盡快噴砼覆蓋。5.噴砼施工施工流程：砂→石→水泥→水→混合料拌和→攪拌車運(yùn)料→速凝劑→濕噴臺(tái)車→受噴面→養(yǎng)護(hù)（壓縮空氣輔助）施工要點(diǎn)：清除巖面浮石，高壓風(fēng)水槍沖洗（泥化巖層用高壓風(fēng)清掃）；埋設(shè)鋼筋標(biāo)記厚度，噴嘴距巖面0.61.0m，垂直巖面噴射；每次噴厚35cm，分3~5次噴至設(shè)計(jì)厚度，初凝后灑水養(yǎng)護(hù)≥7天。（五）質(zhì)量與安全保證措施質(zhì)量控制：支護(hù)前檢查圍巖情況，確定支護(hù)類型；錨桿、鋼支撐嚴(yán)格按設(shè)計(jì)制作安裝；噴砼厚度用預(yù)埋鋼筋檢驗(yàn)，確保密實(shí)平整。安全控制：建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，施工人員崗前培訓(xùn)；檢查作業(yè)區(qū)圍巖穩(wěn)定性，機(jī)械停放在穩(wěn)固地段；定期檢查電源線路及設(shè)備；噴射機(jī)、注漿泵等有壓設(shè)備使用前全面檢查；高空作業(yè)搭設(shè)牢固平臺(tái)，設(shè)置防護(hù)欄桿。三、混凝土工程施工（一）工程概況混凝土施工包括洞身襯砌、洞內(nèi)路面及墊層、排水溝及蓋板，其中襯砌混凝土為C25，路面墊層為C10，面層為C30，排水溝為C15，蓋板為C20。（二）施工布置風(fēng)水電供應(yīng)：沿用洞挖施工的風(fēng)、水、電系統(tǒng)。施工機(jī)械：混凝土由業(yè)主拌和樓供應(yīng)，水平運(yùn)輸用6m3攪拌車，襯砌混凝土用HBT30混凝土泵機(jī)入倉，路面混凝土直接入倉。供料布置：利用場(chǎng)內(nèi)施工道路運(yùn)輸混凝土。（三）施工進(jìn)度安排跨道班溝段襯砌（廠交0+844.4140+964.414）：2005年9月1日2005年10月31日。斷層破碎帶襯砌（廠交0+444.2980+474.298）：2005年12月16日2005年12月31日。路面混凝土（廠交1+459.4460+230.000）：2005年11月1日2006年3月15日。（四）施工程序及工藝1.襯砌混凝土施工流程：底部填石渣→鋪枕木→鋪設(shè)臺(tái)車軌道→測(cè)量放樣→鋼筋加工→載重汽車運(yùn)輸→鋼筋臺(tái)車就位→邊頂拱鋼筋綁扎→預(yù)埋件安裝→測(cè)量檢查調(diào)整→邊頂拱鋼模臺(tái)車就位→安裝封頭模板→混凝土攪拌→攪拌車運(yùn)輸→混凝土卸入泵機(jī)料斗→混凝土澆筑→封拱器封拱→混凝土養(yǎng)護(hù)→等待齡期→拆除鋼模臺(tái)車→轉(zhuǎn)移至下一段施工要點(diǎn)：一次性全斷面澆筑邊頂拱，底板預(yù)留20cm保護(hù)層，路面施工時(shí)人工挖除；采用鋼模臺(tái)車施工，模板安裝牢固，縫洞嵌補(bǔ)嚴(yán)密；插入式振搗棒為主，附著式振搗器輔助，確保振搗密實(shí)；澆筑至頂拱時(shí)用封拱器封拱。2.路面混凝土施工流程（墊層）：圍巖聯(lián)合驗(yàn)收→測(cè)量放樣→圍巖面清理→模板樣架就位調(diào)正→驗(yàn)收→墊層混凝土澆筑→初養(yǎng)護(hù)→抹面收光→拆?！B(yǎng)護(hù)→驗(yàn)收→下一單元施工流程（面層）：墊層驗(yàn)收→測(cè)量放樣→石渣墊層挖除→模板樣架就位調(diào)正→驗(yàn)收→路面面層混凝土澆筑→抹面收光→拆?！B(yǎng)護(hù)→驗(yàn)收→下一單元施工要點(diǎn)：分幅澆筑，半幅連續(xù)施工；攪拌車直接入倉，平板式振搗器振搗，樣架控制收倉面，人工抹面收光。3.排水溝混凝土排水溝在路面混凝土完成后施工，蓋板預(yù)制后人工鋪裝。（五）主要施工方法模板工程：襯砌采用鋼模臺(tái)車，由桁架式支撐、收分模板和卷揚(yáng)機(jī)牽引系統(tǒng)組成，封頭模板采用組合式拼裝模板；路面混凝土采用活動(dòng)樣架無模施工。鋼筋工程：加工廠加工鋼筋，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋臺(tái)車輔助安裝，人工綁扎，環(huán)向鋼筋接頭采用冷擠壓接頭技術(shù)。止水片施工：采用橡膠止水帶，在鋼筋網(wǎng)綁扎成型、模板調(diào)整后安裝，利用封頭模板固定。接縫處理：基巖面清理松動(dòng)巖石，高壓水沖洗；施工縫沖毛或鑿毛，清理后保持潔凈濕潤?；炷翝仓阂r砌混凝土按10m一段澆筑，自下而上對(duì)稱分層，先墻后拱；路面混凝土直接入倉，振搗密實(shí)后抹面收光。（六）質(zhì)量與安全保證措施質(zhì)量控制：實(shí)行單元工程質(zhì)量控制，執(zhí)行倉面設(shè)計(jì)；處理倉面積水，必要時(shí)固灌與導(dǎo)排結(jié)合；采用剛性模板和可靠支撐，控制混凝土上升速度；加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)和混凝土配合比控制。安全控制：設(shè)置足夠照明，隧洞作業(yè)用36V低壓電；配備氣體濃度監(jiān)測(cè)儀器，確保通風(fēng)防塵；設(shè)置安全通道和圍欄，高空作業(yè)掛安全網(wǎng)；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備檢修保養(yǎng)，操作人員持證上崗；爆破作業(yè)時(shí)撤出洞內(nèi)人員，排險(xiǎn)通風(fēng)后再作業(yè)。四、鉆孔灌漿及排水孔施工（一）工程概況鉆孔灌漿包括固結(jié)灌漿（φ50mm，L=4m，間排距3×3m）、回填灌漿（頂拱110°范圍，間排距3×4m），排水孔布置在頂拱，L=4m，間排距2×3m或3×4m。（二）施工布置制供漿系統(tǒng)：集中制漿站布置在隧洞內(nèi)，配備NJ-600高速制漿機(jī)、1m3漿桶、BW250/50送漿泵，輸漿管道每隔20m設(shè)分漿閥；設(shè)10m3廢漿沉淀池。風(fēng)水電系統(tǒng)：沿用標(biāo)段風(fēng)、水、電系統(tǒng)，風(fēng)壓≥0.6MPa，供水管直徑75mm，供電容量100kW，照明用36V低壓電。鉆灌臺(tái)車：采用專用鉆灌臺(tái)車及平臺(tái)進(jìn)行作業(yè)。通訊：隧洞內(nèi)安設(shè)搖把式話機(jī)，保障作業(yè)面與制漿站聯(lián)系。（三）灌漿試驗(yàn)試驗(yàn)內(nèi)容：包括漿液試驗(yàn)（流動(dòng)性、凝結(jié)時(shí)間、結(jié)石強(qiáng)度等）和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)（確定灌漿參數(shù)）。試驗(yàn)要求：試驗(yàn)前56天提交試驗(yàn)大綱，試驗(yàn)成果經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后用于施工；采用與實(shí)際施工相同的設(shè)備和材料。（四）回填灌漿施工施工流程：測(cè)量放樣→定位埋管→襯砌混凝土→造孔→測(cè)混凝土厚和巖腔→灌漿→封孔→檢查孔→變形觀測(cè)→抹平驗(yàn)收施工要點(diǎn)：分區(qū)段施工，每區(qū)長度≤30m，分兩次序灌漿；鉆孔孔徑50mm，深入巖石10cm；采用填壓式灌漿，漿液水灰比一序孔0.6∶1，二序孔1∶1和0.6∶1；灌漿結(jié)束后用濃漿封孔，割除外露埋管。質(zhì)量檢查：檢查孔數(shù)量為灌漿孔總數(shù)的5%，注入水灰比2∶1漿液，10min內(nèi)注入量≤10L為合格。（五）固結(jié)灌漿施工施工流程：測(cè)量放樣→定位埋管→混凝土澆筑后→鉆機(jī)定位→造孔→沖洗→壓水試驗(yàn)→灌漿→檢查孔→驗(yàn)收施工要點(diǎn)：沖洗：水壓為灌漿壓力的80%（≤1MPa），風(fēng)壓為灌漿壓力的50%（≤0.5MPa），裂隙沖洗至回水澄清后10min。壓水試驗(yàn)：壓力為灌漿壓力的80%（≤1MPa），壓水20min，成果以透水率表示。灌漿：分環(huán)間、環(huán)內(nèi)次序，一泵灌一孔，串漿時(shí)并聯(lián)灌注（≤3個(gè)孔）；漿液按水灰比逐級(jí)變濃，注入率≤1L/min時(shí)持續(xù)灌注30min結(jié)束。質(zhì)量檢查：檢查孔數(shù)量≥灌漿孔總數(shù)的5%，孔段合格率≥85%為合格。特殊情況處理：冒漿時(shí)采用低壓、濃漿、限流等方法；坍孔時(shí)壓縮段長灌漿；串漿時(shí)按串通孔情況并聯(lián)或單孔灌注；中斷灌漿后盡快恢復(fù)，必要時(shí)清洗孔道。（六）排水孔施工施工流程：測(cè)量放樣→定位→造孔→測(cè)孔斜→排水孔管敷設(shè)→鉆孔驗(yàn)收施工要點(diǎn)：灌漿孔灌漿合格后再施工排水孔；采用YTP-28氣腿鉆機(jī)造孔，孔徑50mm；孔深誤差≤孔深的2%，開孔位置誤差≤10cm，傾斜度深孔≤1%、淺孔≤2%；遇斷層破碎帶按監(jiān)理指示處理。（七）質(zhì)量保證措施材料控制：水泥有質(zhì)保書并復(fù)檢，新鮮無結(jié)塊；漿液按配合比計(jì)量，攪拌均勻。施工控制：嚴(yán)格控制鉆孔沖洗、壓水試驗(yàn)及灌漿壓力；灌漿連續(xù)進(jìn)行，及時(shí)處理特殊情況；做好抬動(dòng)變形觀測(cè)，安設(shè)千分表監(jiān)測(cè)。記錄與驗(yàn)收：做好施工原始記錄，及時(shí)整理試驗(yàn)成果，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施；驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。五、關(guān)鍵施工技術(shù)措施（一）控制超欠挖技術(shù)措施硬巖采用光面爆破，參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，爆破工程師根據(jù)上一循環(huán)效果優(yōu)化參數(shù)。準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置，控制間距、深度和角度；掏槽眼偏差≤5cm，周邊眼間距≤5cm，外插角符合設(shè)計(jì)，眼底不超出輪廓線15cm。實(shí)行“五定”崗位責(zé)任制，分區(qū)按順序鉆孔，固定鉆孔班，提高鉆孔精度。（二）圍巖及基底保護(hù)措施硬巖拱部光面爆破、側(cè)壁預(yù)裂爆破，底板預(yù)留光爆層；軟巖采用機(jī)械配合人工分部開挖，破碎圍巖注漿加固后開挖。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖量測(cè)納入工序，根據(jù)反饋信息調(diào)整施工方法。基底開挖高程符合設(shè)計(jì)，水準(zhǔn)儀檢測(cè)4~6點(diǎn)，激光斷面儀測(cè)量輪廓；基底承載力滿足要求，無虛碴、積水及雜物；仰拱施工后用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)，空洞及時(shí)注漿回填。（三）防塌方及濕陷技術(shù)措施防塌方：貫徹“先治水、短進(jìn)尺、快支護(hù)、勤量測(cè)、緊封閉”原則；黃土隧道留核心土，分臺(tái)階開挖；拱腳設(shè)鎖腳錨桿，盡早施作仰拱；加強(qiáng)坍方預(yù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)征兆及時(shí)處理。防濕陷：及時(shí)引排地下水，設(shè)置盲溝或泄水軟管；盡早施作仰拱鋪底，采用仰拱棧橋減少擾動(dòng)；加強(qiáng)初期支護(hù)，縮短襯砌與開挖面距離。（四）防水及混凝土防開裂措施防水：采用“防、排、截、堵”結(jié)合；防水板無射釘懸掛，搭接雙焊縫；施工縫安裝止水帶；襯砌混凝土連續(xù)澆筑，減少施工縫。防開裂：選用低水化熱水泥和優(yōu)質(zhì)外加劑，