29087-2023汽車焊接加工零件未注公差尺寸的極限偏差_第1頁(yè)
29087-2023汽車焊接加工零件未注公差尺寸的極限偏差_第2頁(yè)
29087-2023汽車焊接加工零件未注公差尺寸的極限偏差_第3頁(yè)
29087-2023汽車焊接加工零件未注公差尺寸的極限偏差_第4頁(yè)
29087-2023汽車焊接加工零件未注公差尺寸的極限偏差_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩2頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽車焊接加工零件未注公差尺寸的極限偏差Permissibleweldingvariationindimensionswithouttoleranceindi發(fā)布 Ⅲ 1 13術(shù)語(yǔ)和定義 14汽車鈑金焊接加工未注公差尺寸的極限偏差 15螺母及螺柱焊后未注公差尺寸的極限偏差 36氣體保護(hù)焊未注公差尺寸的極限偏差 37型材焊接結(jié)構(gòu)未注公差尺寸的極限偏差 4 4Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替QC/T29087—1992,與QC/T29087—1992相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)變化如下:——增加了相關(guān)的術(shù)語(yǔ)和定義(見第3章);——增加了汽車鈑金件常見搭接形式分類,平面搭接及有翻邊搭接(見第4章);——增加了汽車鈑金件不同搭接形式對(duì)應(yīng)的焊接未注公差尺寸的極限偏差要求(見第4章); 增加了對(duì)螺母、螺柱焊接未注公差尺寸的極限偏差要求(見第5章);——增加了型材焊接結(jié)構(gòu)未注公差尺寸的極限偏差要求(見第7章); 刪除了角度未注公差的極限偏差(見1992年版2.2)。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)提出并歸口。本文件起草單位:北京汽車股份有限公司。本文件主要起草人:潘強(qiáng)、王茜。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為: 992年首次發(fā)布為QC/T29087—1992; 本次為第一次修訂。汽車焊接加工零件未注公差尺寸的極限偏差本文件規(guī)定了汽車零部件中受焊接工藝影響的未注公差尺寸的極限偏差。本文件適用于經(jīng)焊接加工后形成的汽車鈑金件、型材未注公差尺寸和角度的極限偏差。本文件不適用于按主模型檢查的焊裝尺寸和焊縫尺寸。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T1800.1產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)線性尺寸公差I(lǐng)SO代號(hào)體系第1部分:公差、偏差和配合的基礎(chǔ)GB/T3375焊接術(shù)語(yǔ)GB/T19804焊接結(jié)構(gòu)的一般尺寸公差和形位公差QC/T266汽車零件未注公差尺寸的極限偏差一般要求3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T1800.1、GB/T3375、GB/T19804、QC/T266界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。在模具的作用下,制件的內(nèi)孔或外緣被制出有豎直邊緣的成形加工方法。切邊trim通過(guò)模具或設(shè)備切除制件多余的邊緣得到的零件邊界。4汽車鈑金焊接加工未注公差尺寸的極限偏差汽車鈑金搭接的形式主要有如圖1所示的平面搭接及如圖2所示的有翻邊搭接兩種形式,前者相對(duì)于后者有更小的焊接影響。圖1平面搭接圖2有翻邊搭接如圖3所示,兩零件分別通過(guò)孔定位實(shí)現(xiàn)焊接,被測(cè)特征中翻邊高度a≤150mm。圖中l(wèi)為焊后切邊與翻邊面(或切邊)的未注極限偏差;l?為焊后定位孔與翻邊面(或切邊)的未注極限偏2差;l?為焊后翻邊面與翻邊面的未注極限偏差;l?為焊后定位孔與切邊之間的未注極限偏差。圖3兩種搭接形式特征相對(duì)關(guān)系斷面示意兩個(gè)零件在同一工序完成焊接,考慮零件基本尺寸、自身公差波動(dòng)及焊接過(guò)程帶來(lái)的影響,圖3中被測(cè)特征未注公差尺寸的極限偏差見表1。表1兩種搭接形式被測(cè)特征焊后未注公差尺寸的極限偏差未注極限偏差點(diǎn)焊點(diǎn)焊點(diǎn)焊點(diǎn)焊點(diǎn)焊點(diǎn)焊點(diǎn)焊點(diǎn)焊35螺母及螺柱焊后未注公差尺寸的極限偏差凸焊螺母、凸焊螺柱及植焊螺柱焊后與定位相對(duì)關(guān)系示意如圖4所示,定位孔與螺母或螺柱焊后未注公差尺寸的極限偏差見表2。圖4螺母、螺柱焊后與定位孔相對(duì)關(guān)系斷面示意表2螺母或螺柱焊后未注公差尺寸的極限偏差I(lǐng)級(jí)凸焊螺柱(l?)植焊螺柱(l?)凸焊螺柱(l?)植焊螺柱(l?)注:表2為單件凸焊或植焊形成組件,組件螺母或螺柱相對(duì)于定位孔的焊后未注極限偏6氣體保護(hù)焊未注公差尺寸的極限偏差機(jī)加件常規(guī)焊接結(jié)構(gòu)示意如圖5,對(duì)應(yīng)未注公差要求如表3所示。圖5機(jī)加件常規(guī)焊接結(jié)構(gòu)4基本尺寸11級(jí)注:表3中的基本尺寸為圖5中標(biāo)識(shí)的任意尺寸。7型材焊接結(jié)構(gòu)未注公差尺寸的極限偏差

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論