施工組織設(shè)計(jì)

第1章.編制依據(jù)、范圍及原則

1.1.編制依據(jù)

1.遠(yuǎn)七緯路東段道路工程施工圖、雨水工程施工圖。

2.建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。

3.內(nèi)蒙古自治區(qū)市政工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范等相關(guān)文件,

4.從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。

5.公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來(lái)從事同類工程的工法和施

工經(jīng)驗(yàn)。

6.公司可供調(diào)用到該工程的各類資源。

L2.編制范圍

編制范圍為遠(yuǎn)七緯路東段，主要包括路基、路面基層、面層、雨水工程。

1.3.編制原則

1.安全第一的原則

在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工

方案。本工程是呼市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)如意工業(yè)園區(qū)的城市I級(jí)主干道，交匯遠(yuǎn)經(jīng)二路城

市主干道。目前遠(yuǎn)經(jīng)二路行車(chē)量大，必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下

組織施工。

2.優(yōu)質(zhì)高效的原則

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確承諾的質(zhì)量目標(biāo)，

貫徹執(zhí)行IS09001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣和使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量

目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強(qiáng)內(nèi)部核算管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

3.方案優(yōu)化的原則

科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工方案的編

制中，對(duì)路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青碎面層施工等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方

案的綜合比選。

4.確保工期的原則

根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理

安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，特別要抓住重點(diǎn)控制工程,

確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。

5.科學(xué)配置的原則

根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上，施工要素實(shí)行科

學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，組織專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，

確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。

6.合理布局的原則

從合理利用臨時(shí)占地、便于施工、搞好環(huán)保、實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安

排施工場(chǎng)地。

第2章.工程概況

2.1.工程名稱

如意總部基地基礎(chǔ)設(shè)施工程《遠(yuǎn)七緯路東段道路工程》,?遠(yuǎn)七緯路東段雨水工程》。

2.2.工程概況

遠(yuǎn)七緯路東段道路與遠(yuǎn)經(jīng)二路交匯，工程范圍起點(diǎn)樁號(hào)K0+060,終點(diǎn)樁號(hào)

K0+336.868,全長(zhǎng)，276.868m。

道路紅線寬度30nb人行道4.5m+車(chē)行道21m+人行道4.5m,設(shè)計(jì)行車(chē)速度60Km/h。

抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：8度。

機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)形式為：4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青（ACT3）（摻道路專用增強(qiáng)纖

維和抗剝落劑）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）+灑透層瀝青+20cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎

石+20cm4%水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫+20cm天然砂礫，結(jié)構(gòu)總體厚度為70cm。

2.3.地質(zhì)、水文、氣候情況

1.地質(zhì)條件

參照臨近工程勘察資料，地層特征如下：

⑴雜填土，雜色，松散層，厚約0.607.40m。

⑵礫砂層，黃褐色，稍濕一飽和，中密一密實(shí)，揭露厚度為12.10m,工程力學(xué)性

質(zhì)好。

⑶粉土層，褐黃色，中密，稍濕，揭露厚度為1.20—1.40m,工程力學(xué)性質(zhì)較好。

⑷粘土層：褐黃色，稍濕一濕，可塑。揭露最大厚度為1.10m,工程力學(xué)性質(zhì)好。

2.水文特征

地表水：表面干燥無(wú)明顯積水。

地下水：地下水類型為潛水，賦存于砂層中，其補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降水與地表徑

流，地下水位隨氣候、季節(jié)及環(huán)境影響而變化，地下水位埋深為4?7m。

3.氣象條件

本地區(qū)屬于典型的干旱、半干旱大陸性氣候，主要特點(diǎn)是降雨量少而集中，蒸發(fā)強(qiáng)

烈、干燥多風(fēng)、溫差變化大，同時(shí)因受陰山山脈影響，形成比較優(yōu)越的小氣候環(huán)境。據(jù)

呼市氣象站觀測(cè)資料：多年平均降雨量集中于7?8月份，占全年降雨量的77%。全年主

導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，夏季出現(xiàn)西南風(fēng)，最大風(fēng)速可達(dá)25米/秒，全年無(wú)霜期130天，地表

最大凍結(jié)深度160cm。

水經(jīng)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系征得同意后，排向指定地點(diǎn)，處理效果達(dá)到國(guó)家規(guī)定的三廢處理標(biāo)

準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門(mén)的同意。

5.現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

施工過(guò)程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立

即恢復(fù)至原貌；對(duì)于臨時(shí)工程占用場(chǎng)地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。

3.3.外部條件準(zhǔn)備

工程項(xiàng)目開(kāi)工前取得《項(xiàng)目施工許可證》，并與業(yè)主、當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)聯(lián)系，辦理工

程開(kāi)工需要的各種手續(xù)及相關(guān)文件。

3.4.水穩(wěn)站建設(shè)

根據(jù)本工程特點(diǎn)，我公司擬在郊區(qū)選址建立臨時(shí)CBW-100水穩(wěn)站，供應(yīng)本工程的水

泥穩(wěn)定混合料-。水穩(wěn)站場(chǎng)地采用C20碎硬化，站內(nèi)設(shè)排水橫坡及排水溝。施工用電及用

水與周邊環(huán)境的相關(guān)部門(mén)聯(lián)系。水穩(wěn)站的建設(shè)條件要滿足呼市臨時(shí)建筑設(shè)施要求及相關(guān)

部門(mén)的規(guī)定。水穩(wěn)站平面布置見(jiàn)附圖。

3.5.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖與施工部署

1.施工總平面圖：詳見(jiàn)附圖。

2.施工部署：制定科學(xué)合理的工期計(jì)劃和機(jī)械合理配置計(jì)劃，保證質(zhì)量、工期的前

提下節(jié)約資源，降低施工投入成本。

具體施工安排見(jiàn)下圖：

~施工準(zhǔn)備〉

第4章,施工組織管理體系及崗位職責(zé)

4.1.施工組織管理體系合理配置

為確保工程高效、優(yōu)質(zhì)、安全的完成工程施工，公司根據(jù)工程的規(guī)模、特點(diǎn)組建以

項(xiàng)目經(jīng)理及主要管理、技術(shù)、質(zhì)安、物資等主管人員為中心，組成精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)

理部，對(duì)工程質(zhì)量、工期目標(biāo)、施工安全、文明施工、項(xiàng)目核算等的施工全過(guò)程負(fù)責(zé)。

下設(shè)各專業(yè)施工隊(duì)，由專業(yè)技術(shù)工人組成。

施工組織機(jī)構(gòu)圖如下：

組織機(jī)構(gòu)框圖

項(xiàng)目經(jīng)理決

策

層

項(xiàng)忖副經(jīng)理總工程師

工管

程理

技層

術(shù)

部

路路雨附

執(zhí)

基面水屬

行

工程

作作工程層

業(yè)業(yè)作業(yè)作業(yè)

隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)

本工程采用項(xiàng)目管理法組織施工。

1.目標(biāo)管理

制定項(xiàng)目管理目標(biāo)，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到項(xiàng)目部各個(gè)部門(mén)和個(gè)人，并制訂詳細(xì)

的目標(biāo)管理制度和實(shí)施措施，對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。

2.合同管理

堅(jiān)決維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，確保對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾，對(duì)工期、質(zhì)量、安全、文明施工

和環(huán)境保護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá)100%o對(duì)各分項(xiàng)工程及機(jī)械、設(shè)備、材料采購(gòu)租賃采用

合同進(jìn)行管理。

3.施工技術(shù)管理

建立健全以總工程師為首的技術(shù)管理體系，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)和施工技術(shù)

管理，建立健全各項(xiàng)技術(shù)管理細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)選派有

市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員從事本工程技術(shù)管理工作。

4.關(guān)鍵及特殊工序管理

工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目經(jīng)理部施工管理人員、技術(shù)人員共同編制關(guān)

鍵及特殊工序的控制方案設(shè)計(jì)，并編制其他可能的控制檢查方案。關(guān)鍵及特殊工序的過(guò)

程控制方案均由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施。

5.計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理

合理地安排網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，廣泛采用平行流水作業(yè)，以控制分項(xiàng)工期來(lái)確?？偣て?。根

據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制月、旬、周的施工作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過(guò)程的實(shí)際完成情況，及時(shí)與

原計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比，并采取措施修正或調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。堅(jiān)持工作例會(huì)制度，隨

時(shí)掌握工程進(jìn)展情況，確保全部工程項(xiàng)目施工處于受控狀態(tài)。對(duì)確保工期的各項(xiàng)資源配

置實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

6.工程成本管理

貫徹實(shí)施三階段施工合同成本控制，即：投標(biāo)報(bào)價(jià)成本控制、施工階段成本控制和

竣工決算成本控制。施工過(guò)程中，通過(guò)加強(qiáng)物資材料的管理，優(yōu)化施工方案，合理配置

資源，努力提高機(jī)械利用率，實(shí)行各級(jí)責(zé)任成本核算，以達(dá)到控制責(zé)任成本的目的。

7.安全生產(chǎn)管理

建立健全安全保證體系，進(jìn)一步完善各工種操作實(shí)施細(xì)則，經(jīng)常開(kāi)展安全常識(shí)教育，

提高全員的安全意識(shí)，建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地，通過(guò)安全檢查達(dá)到安全管理的目的。分項(xiàng)工

程開(kāi)工前，在技術(shù)交底的同時(shí)必須進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底。建立健全安全檢查制度。安

全監(jiān)察工程師負(fù)責(zé)每天的安全檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織一次安全檢查。公司每月定期

進(jìn)行安全檢查。

8.工程質(zhì)量管理

本項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人和每道工序，現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，將全面

質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處。在TS09002質(zhì)量體系運(yùn)行中，全員全過(guò)程對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,

圍繞關(guān)鍵工序開(kāi)展QC小組活動(dòng)。

9.文明施工管理

（1）.按質(zhì)量體系文件中的《文明施工管理辦法》和呼市有關(guān)文明施工的規(guī)定執(zhí)行。

（2）.組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的文明施工管理，承擔(dān)全部領(lǐng)

導(dǎo)和管理責(zé)任。

（3）.建立檢查評(píng)比制度，由項(xiàng)目副經(jīng)理組織定期評(píng)比檢查，積極配合業(yè)主開(kāi)展文明

施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比活動(dòng)。

（4）.工程開(kāi)工前，針對(duì)項(xiàng)目工程的具體情況制定文明施工管理的具體辦法，對(duì)工程

文明施工進(jìn)行控制。

10.施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理

（1）.建立安全保衛(wèi)制度，所有主要工程工地設(shè)值班室，所有進(jìn)出工地人員、車(chē)輛須

檢查方可通行，以避免對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的干擾。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)保衛(wèi)多名，專門(mén)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的治

安保衛(wèi)工作。

（2）.建立施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生管理制度。成立場(chǎng)容管理小組，專門(mén)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)公共

衛(wèi)生，加強(qiáng)對(duì)各作業(yè)班組施工現(xiàn)場(chǎng)整潔的監(jiān)督檢查。宿舍、辦公室則由職工輪流值班負(fù)

責(zé)場(chǎng)容整潔，項(xiàng)目經(jīng)理部定期組織檢查考核評(píng)比。

（3）.施工人員上班必須配帶上崗證標(biāo)志。

11.環(huán)境保護(hù)管理

認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家及內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工

程師及項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護(hù)的措施，在

施工全過(guò)程認(rèn)真執(zhí)行，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)沫h(huán)境保護(hù)進(jìn)行經(jīng)常性檢查防護(hù)。

4.2.崗位職責(zé)

在管理機(jī)構(gòu)配備完成后，要明確各部門(mén)、各負(fù)責(zé)人的崗位職責(zé)，作為指揮工作開(kāi)展

的依據(jù)和原則：

1.項(xiàng)目經(jīng)理為工程的總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面工作，主要崗位責(zé)任如下：

（D.對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)，認(rèn)真貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。

（2）.全面負(fù)責(zé)行政工作，負(fù)責(zé)內(nèi)外上下協(xié)調(diào)，合理組織施工力量，保證施工中的資

源供給。確保工程工期和質(zhì)量，在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門(mén)協(xié)商組建項(xiàng)目經(jīng)理

部。

（3）.貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和選題目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)本工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量策劃，制定項(xiàng)目質(zhì)量

目標(biāo)和項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（4）.負(fù)責(zé)組織各種資源完成項(xiàng)目施工合同，對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全文明施工

狀況予以控制。

（5）.負(fù)責(zé)對(duì)一般質(zhì)量事故的調(diào)查、評(píng)審和處置。

（6）.領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員完成質(zhì)量記錄和竣工文件和編制和移交，參加工程竣工驗(yàn)收交付

工作，并對(duì)存在問(wèn)題予以整修。

（7）.以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項(xiàng)目有關(guān)的關(guān)外關(guān)系及簽署有關(guān)合同等其他

管理職權(quán)，對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。

2.項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)質(zhì)量安全、機(jī)械設(shè)備管理、材料、勞力調(diào)配及后勤二作。主

要崗位責(zé)任為：

（1）.對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹實(shí)施質(zhì)量方針目標(biāo)。

（2）.負(fù)責(zé)組織本工程項(xiàng)目的施工生產(chǎn)，建立項(xiàng)目安全保證體系對(duì)施工過(guò)程安全負(fù)責(zé)。

（3）.負(fù)責(zé)優(yōu)化施工組織工作，領(lǐng)導(dǎo)安全文明施工，組織實(shí)施本質(zhì)量計(jì)劃確保滿足合

同要求和實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。

（4）.負(fù)責(zé)本工程的物資管理和工程分包工作，負(fù)責(zé)協(xié)施工生產(chǎn)所需的人員、物資和

設(shè)備的供給。

（5）.負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃的審批和領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施，負(fù)責(zé)組織月、季驗(yàn)工和統(tǒng)計(jì)

報(bào)表工作。

3.技術(shù)總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工技術(shù)及工程質(zhì)量管理。主要崗位責(zé)任為：

（D.對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)、負(fù)責(zé)本工程的全面施工技術(shù)、質(zhì)量工作。

（2）.認(rèn)真貫徹國(guó)家、地方和上級(jí)的有關(guān)技術(shù)政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度。

（3）.負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目質(zhì)理策劃，組織編制質(zhì)量計(jì)劃并按規(guī)定報(bào)批，主持建立項(xiàng)目質(zhì)

量保證體系，將項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)分解到各部門(mén)、班組和崗位，并對(duì)工程實(shí)現(xiàn)情況進(jìn)行

檢查監(jiān)督。

（4）.負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審、技術(shù)交底和質(zhì)量計(jì)劃的交底工作。

（5）.負(fù)責(zé)組織貫徹技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹實(shí)施各項(xiàng)管理制度和相關(guān)

程序，對(duì)本項(xiàng)目人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（6）.負(fù)責(zé)文件和資料的管理工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)使用和文件均為有效版本，指導(dǎo)和檢查

生產(chǎn)過(guò)程的各種選題記錄和統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用工作，確保質(zhì)量記錄的完整性、準(zhǔn)確性和可追

溯性。

（7）.定期召開(kāi)質(zhì)量例會(huì)，并及時(shí)向主管部門(mén)反饋質(zhì)量信息。

（8）.負(fù)責(zé)審批批本工程項(xiàng)目的“緊急放行”和“例外放行”報(bào)告。

（9）.負(fù)責(zé)組織動(dòng)員本項(xiàng)目全體員工積極配合質(zhì)量體系審核，認(rèn)真制定糾正和預(yù)防措

施。

各部門(mén)職能：工程技術(shù)部、質(zhì)安部、設(shè)備材料部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等五個(gè)

職能部門(mén)，負(fù)責(zé)具體事務(wù)°其主要職責(zé)如下：

4.工程技術(shù)部：

（1）.與設(shè)計(jì)院溝通，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì)變更、與設(shè)計(jì)有關(guān)的方案研討。

（2）.與監(jiān)理及其它專業(yè)分包單位技術(shù)溝通，協(xié)調(diào)施工方案的銜接，主持專業(yè)工種交

接。

（3）.主持編制施工組織總設(shè)計(jì)，審查分段工程、專項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)、施工方

案0

⑷.負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量貫標(biāo)與QC工作。

（5）.監(jiān)控項(xiàng)目部的計(jì)量、檢測(cè)工作。

（6）.主持與項(xiàng)目有關(guān)的技術(shù)攻關(guān)工作。

（7）.對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常管理，工期進(jìn)度、資源調(diào)配及相關(guān)的技術(shù)協(xié)調(diào)工作。

5.質(zhì)安部：

（1）.對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控。

（2）.組織質(zhì)量管理、質(zhì)量監(jiān)檢、施工過(guò)程等方面按公司《質(zhì)量體系程序文件》要求

進(jìn)行質(zhì)量控制，并進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。

（3）.監(jiān)督施工班組在施工過(guò)程中嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程要求進(jìn)行施工，

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)卡。對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底。

（4）.檢查、復(fù)核測(cè)量基線、基點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，確保施工點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤。

（5）.對(duì)調(diào)入的施工用材料，檢查其品種、規(guī)格和質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)及圖紙要求，監(jiān)

督其及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。

（6）.對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程的安全監(jiān)控。

（7）.根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，制定相應(yīng)的安全管理措施及各專業(yè)安全技術(shù)措施。

（8）.對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。

（9）.監(jiān)督施工班組在施工過(guò)程嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工。

（10）.按制度進(jìn)行月、季度安全及文明施工檢查，并進(jìn)行評(píng)定。

（11）.對(duì)出現(xiàn)的安全事故或隱患及時(shí)處理、分析并向上級(jí)報(bào)告。

6.物資部：

（D.根據(jù)施工計(jì)劃要求，配備好各種類型的機(jī)械設(shè)備，及時(shí)調(diào)度組織施工所需的機(jī)

械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。

（2）.定期進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查工作，督促維修人員及時(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工

作，確保施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）.根據(jù)施工計(jì)劃要求，編制物資供應(yīng)計(jì)劃，分階段及時(shí)組織材料進(jìn)場(chǎng)。

（4）.按照公司《質(zhì)量體系程序文件》的要求對(duì)材料的采購(gòu)、供應(yīng)方的信譽(yù)進(jìn)行評(píng)定。

（5）.執(zhí)行進(jìn)貨驗(yàn)收制度，按規(guī)定對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，提供合格的材料

（6）.做好原材料.、成品、半成品的取樣和送檢工作。

（7）.對(duì)所有已進(jìn)場(chǎng)的材料做好各類標(biāo)識(shí)和可追朔性控制。

7.計(jì)合、財(cái)務(wù)部：

（1）.主持項(xiàng)目的合同管理工作。

（2）.履約管理與合同工作；預(yù)結(jié)算及補(bǔ)充報(bào)價(jià)的編報(bào)，跟蹤工作。

（3）.材料設(shè)備招標(biāo)的合同擬訂，合同管理工作。

（4）.資金管理，資金劃撥及審核，項(xiàng)目成本核算工作。

8.綜合辦公室

辦公室是項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文秘、信息管理、

人事勞資、治安保衛(wèi)以及內(nèi)部行政事務(wù)。

9.作業(yè)層職能

項(xiàng)目部按專業(yè)的不同設(shè)置路基作業(yè)隊(duì)、路面作業(yè)隊(duì)、雨水工程作業(yè)隊(duì)、附屬工程施

工隊(duì)。全標(biāo)段共設(shè)4支專業(yè)施工隊(duì)。這樣按專業(yè)進(jìn)行分工便于協(xié)調(diào)和管理，容易保證工

程施工的安全和質(zhì)量。

1.路基作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)路基工程全部工序。

2.路面作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)路面工程全部工序。

3.雨水工程作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)雨水工程全部工序。

4.附屬工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部附屬工程、場(chǎng)地建設(shè)等工程。

第5章.工期計(jì)劃

按招標(biāo)文件要求，本工程工期共90個(gè)日歷天，計(jì)劃分四階段：

第一階段一施工準(zhǔn)備階段。計(jì)劃安排18天，主要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料

進(jìn)場(chǎng)，連接水、電進(jìn)場(chǎng)，完成對(duì)控制點(diǎn)交接、復(fù)測(cè)及線路定位，進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)

計(jì)編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，臨建、拌和站建設(shè)及驗(yàn)收合格。

第二階段一路基及雨水管道施工。計(jì)劃安排16天，完成本工程范圍內(nèi)挖、填方，

雨水管道鋪設(shè)，路床及雨水工程驗(yàn)收合格。

第三階段一路面工程施工。計(jì)劃安排36天，完成本工程范圍內(nèi)路面所有工序及附

屬工程并驗(yàn)收合格。

第四階段一收尾配套階段。計(jì)劃安排8天，主要完成成品保護(hù)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工資

料編制及工程驗(yàn)交等工作C

我公司擬投入78個(gè)日歷天，完成本標(biāo)段所有工程項(xiàng)目并驗(yàn)收合格。

施工計(jì)劃表

施工階段施工內(nèi)容施工工期（天）

施工準(zhǔn)備臨建、水穩(wěn)拌和站、開(kāi)工所需手續(xù)等18

路基、雨水工程施工路基挖、填方及雨水管道施工16

路面工程施工路面基層、路面面層、附屬工程施工36

收尾交驗(yàn)成品保護(hù)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工驗(yàn)收等8

合計(jì)78

第6章.施工機(jī)械合理配置

合理配置施工機(jī)械是保證工程工期、工程質(zhì)量、減少資源浪費(fèi)、節(jié)約投入成本的關(guān)

鍵工作，為此根據(jù)本工程特點(diǎn)、內(nèi)容及工期計(jì)劃合理配置機(jī)械如下：

6.1.路基、雨水工程施工機(jī)械配置

1.挖土及棄土方施工（挖土方、雨水管道挖土方）

工程數(shù)量：挖土方7128m3（路基挖方）

挖土方1948m3（雨水管道挖方）

共計(jì)：9076m3

機(jī)械配置表：

機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)機(jī)械數(shù)量

挖掘機(jī)小松PC2201臺(tái)

自卸車(chē)25T8輛

自卸車(chē)配置計(jì)算公式：N=T/t+l

式中：N-車(chē)輛數(shù)量

T-運(yùn)輸周期，

L裝載時(shí)間，

以上機(jī)械配置每個(gè)臺(tái)班完成800?1000/土方。

2.雨水管道鋪設(shè)（人工配合機(jī)械）

工程數(shù)量:774m

機(jī)械配置：

機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)機(jī)械數(shù)量

汽車(chē)起重機(jī)8T1臺(tái)

3.路床整平及碾壓（溝槽回填、路床整形整平、土方碾壓）

工程數(shù)量：6386m2

機(jī)械配置：

機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)機(jī)械數(shù)量

推土機(jī)山推SD131臺(tái)

平地機(jī)徐工GR1351臺(tái)

震動(dòng)壓路機(jī)15T1臺(tái)

電動(dòng)夯實(shí)機(jī)2臺(tái)

以上機(jī)械配置每個(gè)臺(tái)班完成1600而?20000?工作任務(wù)。

6.2.路面基層施工機(jī)械配置

1.底基層（攤鋪、碾壓、整平）

工程數(shù)量：天然級(jí)配砂礫石6386而材料：外購(gòu)

機(jī)械配置：

機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)機(jī)械數(shù)量

平地機(jī)徐工GR1351臺(tái)

推土機(jī)山推SD131臺(tái)

震動(dòng)壓路機(jī)15T1臺(tái)

灑水車(chē)10T1臺(tái)

以上機(jī)械配置每個(gè)臺(tái)班完成600i/?800nl2工作任務(wù)。

2.基層4%水泥穩(wěn)定砂礫（攤鋪、整平、碾壓、養(yǎng)生）

工程數(shù)量：62951n2材料：自供

機(jī)械配置：

機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)機(jī)械數(shù)量

攤鋪機(jī)徐工RP12001臺(tái)

震動(dòng)壓路機(jī)15T1臺(tái)

輪胎式壓路機(jī)20T1臺(tái)

水穩(wěn)自卸車(chē)25T6臺(tái)

灑水車(chē)10T1臺(tái)

自卸車(chē)配置計(jì)算公式：N=aT/t,t=60G/Q

式中a為儲(chǔ)備系數(shù)

T為運(yùn)輸周期

t為每車(chē)混合料拌制時(shí)間

G為車(chē)輛載重能力

Q為拌合設(shè)備生產(chǎn)能力

以上機(jī)械配置每個(gè)臺(tái)班完成1800痛?2000府工作任務(wù)。

3.基層6%水泥穩(wěn)定砂礫（攤鋪、整平、碾壓、養(yǎng)生）

工程數(shù)量：6205m2材料：自供

機(jī)械配置：

機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)機(jī)械數(shù)量

攤鋪機(jī)徐工RP12001臺(tái)

震動(dòng)壓路機(jī)15T1臺(tái)

輪胎式壓路機(jī)20T1臺(tái)

灑水車(chē)10T1臺(tái)

水穩(wěn)自卸車(chē)25T6臺(tái)

自卸車(chē)配置計(jì)算公式：N二aT/t,P60G/Q

式中a為儲(chǔ)備系數(shù)

T為運(yùn)輸周期

t為每車(chē)混合料拌制時(shí)間

G為車(chē)輛載重能力

Q為拌合設(shè)備生產(chǎn)能力

以上機(jī)械配置每個(gè)臺(tái)班完成1800而?2000府工作任務(wù)。

6.3.路面面層施工機(jī)械配置

1.中粒式瀝青混凝土（攤鋪、整平、碾壓）

工程數(shù)量：6113m2材料：外購(gòu)

機(jī)械配置：

機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)機(jī)械數(shù)量

攤鋪機(jī)徐工RP12001臺(tái)

震動(dòng)壓路機(jī)15T1臺(tái)

輪胎式壓路機(jī)20T1臺(tái)

鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)12T1臺(tái)

瀝青自卸車(chē)25T12臺(tái)

自卸車(chē)配置計(jì)算公式：N=aT/t,L60G/Q

式中a為儲(chǔ)備系數(shù)

T為運(yùn)輸周期

t為每車(chē)混合料拌制時(shí)間

G為車(chē)輛載重能力

Q為拌合設(shè)備生產(chǎn)能力

以上機(jī)械配置每個(gè)臺(tái)班完成3000布?3200川2工作任務(wù)。

2.細(xì)粒式瀝青混凝土（攤鋪、整平、碾壓）

工程數(shù)量：6113mJ材料：外購(gòu)

機(jī)械配置：

機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)機(jī)械數(shù)量

攤鋪機(jī)徐工RP12001臺(tái)

震動(dòng)壓路機(jī)15T1臺(tái)

輪胎式壓路機(jī)20T1臺(tái)

鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)12T1臺(tái)

瀝青自卸車(chē)25T12臺(tái)

自卸車(chē)配置計(jì)算公式：N=aT/t,t=60G/Q

式中a為儲(chǔ)備系數(shù)

T為運(yùn)輸周期

t為每車(chē)混合料拌制時(shí)間

G為車(chē)輛載重能力

Q為拌合設(shè)備生產(chǎn)能力

以上機(jī)械配置每個(gè)臺(tái)班完成3000ni2?32001n2工作任務(wù)。

第7章.施工技術(shù)方案

7.1.路基工程施工

路基施工工藝流程圖

1.施工前期準(zhǔn)備

（1）.現(xiàn)場(chǎng)清理

對(duì)道路用地范圍內(nèi)對(duì)所有樹(shù)木，包括樹(shù)根、灌木叢、雜草、孤石、建筑垃圾等人為

或非人為的障礙物都予以清除，并將清除物按指定地點(diǎn)堆放。

（2）.取樣試驗(yàn)

了解沿線的土質(zhì)和地下水位情況，并按監(jiān)理工程師要求分段取樣試驗(yàn)，確定其最佳

含水率和最大干密度，為施工提供依據(jù)。

（3）.防排水設(shè)施

路基施工前，先做好便道、截水溝、臨時(shí)排水溝等排水設(shè)施及防滲設(shè)施，根據(jù)當(dāng)?shù)?/p>

氣候特征和既有排水網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合施工進(jìn)度安排，認(rèn)真做好防洪防汛工作，保證施工期間

排水通暢。

2.路基施工放樣

(1).水準(zhǔn)點(diǎn)控制

在不受施工影響的固定物上，根據(jù)本工程特點(diǎn)，擬設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，即道路起終點(diǎn)

位置，水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)和復(fù)測(cè)符合相關(guān)規(guī)范要求，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核。

(2).中線控制

嚴(yán)格辦理交接樁手續(xù)，實(shí)地復(fù)測(cè)后放設(shè)中線，中心樁樁距直線段為20m,線路終點(diǎn)

路口段中心樁加密為lOnio

(3).施工測(cè)量記錄

施工放樣及復(fù)核工作分別由專人負(fù)責(zé)，對(duì)儀器和記錄應(yīng)做檢查核對(duì)，原始資料應(yīng)妥

善保管并交監(jiān)理工程師。

3.路基土方、溝槽開(kāi)挖

路基土方施工，在注重環(huán)保的前提下，本著“精心組織、合理利用、重點(diǎn)控制、流

水施工”的原則，積極協(xié)調(diào)各施工路段和綜合管溝的施工順序，認(rèn)真做好土石方調(diào)配,

并繪制土石方調(diào)配圖，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)運(yùn)土、推土機(jī)推平、震動(dòng)壓路機(jī)碾壓的聯(lián)合機(jī)械化

施工。對(duì)于壓路機(jī)碾壓不到的地方采用電動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。

4.一般路基填筑

因本工程范圍內(nèi)填土方很少，按照計(jì)算間距卸料，采用推土機(jī)整平，填鋪面在縱、橫

向平順均勻，達(dá)到充分的碾壓效果，提高路基邊緣壓實(shí)度。含水量檢測(cè)：用細(xì)粒土填料

填筑路堤時(shí)，根據(jù)規(guī)范要求，嚴(yán)格控制填料的含水量，不符合要求時(shí)，灑水濕潤(rùn)或攤鋪

涼曬，合格后再進(jìn)行碾壓C

5.路基碾壓

采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。當(dāng)確認(rèn)標(biāo)高、平整度、含水量符合要求時(shí)方可碾壓；根

據(jù)試驗(yàn)確定的碾壓參數(shù)，壓實(shí)采用先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，

先靜壓后振動(dòng)的順序碾壓，做到碾壓均勻，沒(méi)有漏壓和死角。路基無(wú)法采用壓路機(jī)壓實(shí)

的地方，則采用人工電動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)并確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定值。碾壓夯實(shí)后不得有松散、

翻漿、彈簧土及表面不平整現(xiàn)象。

6.檢驗(yàn)簽證

完成規(guī)定的碾壓遍數(shù)后，進(jìn)行密實(shí)度檢驗(yàn)，自檢合格且監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可填筑

下一層。密實(shí)度檢驗(yàn)方法：填土段采用采用灌砂法、K30實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。

7.路床整修

路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高完成后，恢復(fù)中線，施放路肩邊樁，測(cè)設(shè)左、中、右三處標(biāo)高，并

作灰點(diǎn)，用推土機(jī)整平、平地機(jī)精平并修筑路拱，壓路機(jī)靜壓一遍，使路床光潔無(wú)浮土，

橫向排水符合要求。

7.2雨水工程施工

雨水管道施工工藝流程圖

1.基槽開(kāi)挖

土方采用機(jī)械配合人工進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖寬度超出管道直徑0.6m。槽底應(yīng)平整，槽壁

應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定。高程控制在允許范圍之內(nèi)，不得超挖，接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，設(shè)專人跟班作業(yè)

控制標(biāo)高，為防止超挖擾動(dòng)原狀土，基槽底10厘米采用人工開(kāi)挖清底。

基槽開(kāi)挖形式如下：

B1

HB1基槽開(kāi)挖頂寬度

B基槽底工作面寬度

II基槽開(kāi)挖深度

2.管道基礎(chǔ)

管道基礎(chǔ)為120。砂石墊層基礎(chǔ)。在基槽開(kāi)挖完成后立即報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師，檢查合

格后開(kāi)始?jí)|層施工。墊層采用人工找平，頂面標(biāo)高要略高于管底標(biāo)高，以防止管道安裝

時(shí)產(chǎn)生沉降，而導(dǎo)致管底標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高。

3.管道鋪裝

管道敷設(shè)示意圖

（1）.按照設(shè)計(jì)圖紙敷設(shè)管道。管道應(yīng)放在砂基礎(chǔ)上，管道的開(kāi)挖與回填斷面應(yīng)滿足

設(shè)計(jì)文件要求，并提前向監(jiān)理工程師提交鋪設(shè)施工計(jì)劃，施工時(shí)如需變更要征得監(jiān)理工

程師同意。

（2）.管道安裝軸線及高程偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)范。

（3）.在敷設(shè)每段管道之前要檢測(cè)基槽并修整不規(guī)則地方，在安裝過(guò)程中防止其他材

料進(jìn)入。

（4）.管道安裝前必須逐一檢查每節(jié)管，損壞的管節(jié)禁止使用。每節(jié)管放在基礎(chǔ)之后

在連接下一根管之前，立即清理管道接口內(nèi)端部。接口按照規(guī)范連接完后，檢查管道中

線和坡度。

（5）.在充分完成下管前準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，下管時(shí)嚴(yán)格控制基準(zhǔn)管的安裝，所謂基

準(zhǔn)管就是在一個(gè)管段中首先入槽的第一節(jié)管。要求將這節(jié)管的高程、中心線（軸線）等

技術(shù)條件控制在十分準(zhǔn)確的范圍內(nèi)。一般用管溝中心控制樁吊線找正，用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)

高。此管穩(wěn)好后方可進(jìn)行全管段的管節(jié)安裝。吊裝方法采用起重機(jī)安裝。

（6）.鋪管找正時(shí)可先測(cè)好尺寸立標(biāo)志桿，標(biāo)志桿要垂直管線上方。每段有邊坡度的

管線至少要立三處標(biāo)志桿°在基準(zhǔn)管穩(wěn)好之后，其它管可從基準(zhǔn)管的一段或兩端同時(shí)安

裝，其方法是將管子的一端中心與基準(zhǔn)管中心對(duì)準(zhǔn)，另一段與溝底中心樁找正，然后用

水準(zhǔn)儀核對(duì)高程。最后用調(diào)正卡具將管口對(duì)正，調(diào)正到設(shè)計(jì)要求為止。

4.檢查井

檢查井施工采用反開(kāi)挖法，即水穩(wěn)層最后一層施工完后進(jìn)行反開(kāi)挖施工檢查井。檢

查井開(kāi)挖深度、寬度均符合設(shè)計(jì)尺寸要求。不得超挖。檢查井施工按照GB06MS201標(biāo)準(zhǔn)

實(shí)施。（具體施工見(jiàn)后方案）。

5.管道回填

（1）.管線基礎(chǔ)部分至管頂70cm范圍內(nèi)，必須人工回填，嚴(yán)禁機(jī)械推料回填。管頂70cm

以上部分可采用機(jī)械回填c回填料應(yīng)從兩側(cè)同時(shí)回填，防止管道擠偏。

（2）.回填材料采用水掘砂回填?；靥钚璺謱犹钪?，待下層密實(shí)度檢測(cè)合格后方可進(jìn)

行下一層的回填，水撼砂的密實(shí)度采用灌砂法檢測(cè)密實(shí)度。

（3）.閉水試驗(yàn)

砌筑墻體達(dá)到強(qiáng)度后，向閉水段檢查井內(nèi)注水，注水高度為試驗(yàn)段上游接近井口高

度。注水過(guò)程中檢查管堵、管道、井身有無(wú)漏水，滿足要求后觀察24小時(shí)。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

要符合相關(guān)規(guī)范。

7.3.路面（底基層、基層、面層）工程施工

施工前，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底

基層、基層的施工。施工前選擇一段長(zhǎng)度為501n的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn)，以檢

驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。通過(guò)修筑

試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各

施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。

1.級(jí)配砂礫基層

（1）.材料準(zhǔn)備

原材料使用前先考察原材料的供應(yīng)商，并對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)包括：顆粒分析、

液限、塑性指數(shù)、相對(duì)密度、重型擊實(shí)和壓碎試驗(yàn)。符合要求的原材料才可進(jìn)場(chǎng)使用，

現(xiàn)場(chǎng)收料人員要對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的觀感及外觀質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)驗(yàn)收，不合格堅(jiān)決清退出場(chǎng)。

（2）.路床驗(yàn)收

施工前要對(duì)路床的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行

施工。

路床壓實(shí)度檢查,對(duì)于路床壓實(shí)度進(jìn)行檢查,凡不符合要求的路段,應(yīng)分別采用補(bǔ)充

碾壓,換填好的材料等;低洼和坑洞,應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí),表面的“貼皮”和松散要徹底清除。

（3）.測(cè)量放樣

首先恢復(fù)路床中心樁和邊線，并縱向每20m掛線控制高程。使用鋼釬釘入，然后掛

線控制高程。

（4）.布料攤鋪

布料順序成梅花形布置，并且料堆高度控制在30cm以下，現(xiàn)場(chǎng)施工人員指揮推土

機(jī)進(jìn)行粗平整，測(cè)量人員恢復(fù)中邊線及高程控制線，使用平地機(jī)進(jìn)行精平。平地機(jī)施工

同時(shí)，測(cè)量人員隨時(shí)測(cè)量，保證平地機(jī)刮平時(shí)，標(biāo)高偏低，造成后補(bǔ)料碾壓不實(shí)。

⑸.碾壓

根據(jù)填料的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，確定實(shí)際填料的參數(shù)，確定壓路機(jī)碾壓的變數(shù)。級(jí)配碎石的

碾壓難點(diǎn)不在于壓實(shí)度的高低，而在于嵌擠結(jié)構(gòu)的形成。同時(shí)壓碎率較小，壓實(shí)度可滿

足要求。對(duì)于級(jí)配碎石層應(yīng)根據(jù)其層位、厚度和級(jí)配類型采用不同的碾壓組合，碾壓時(shí)

應(yīng)以振動(dòng)壓路機(jī)和重型輪胎壓路機(jī)為主，鋼輪靜碾為輔，三種壓路機(jī)交替作業(yè)的方式，

充分發(fā)揮各種壓路機(jī)的性能。碾壓程序：先輕后重，由邊向中，由低至高，碾壓時(shí)，后

輪重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段提供的數(shù)據(jù)。碾壓過(guò)程中的質(zhì)量控制：

現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度、厚度、平整度，測(cè)量人員在壓實(shí)過(guò)程中，跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，以保證鋪筑

上層的厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。設(shè)專人跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，確保標(biāo)高符合規(guī)范要求。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)標(biāo)高超出規(guī)范要求時(shí)，要及時(shí)分析原因，對(duì)癥下藥，同時(shí)制定出相應(yīng)的預(yù)防措施，

之所以這樣是因?yàn)橄鲁袑拥臉?biāo)高對(duì)后期水泥穩(wěn)定層的標(biāo)高控制至關(guān)重要。

（6）.成型管理

嚴(yán)禁在成型的基層頂上行駛機(jī)械、車(chē)輛。禁止小型車(chē)輛、機(jī)具在基層面上調(diào)頭。重

型車(chē)輛、機(jī)械的行駛或調(diào)頭會(huì)破壞基層級(jí)配碎石（砂礫）的穩(wěn)定，因無(wú)結(jié)合料并在靜壓

下已趨于密實(shí)的表層結(jié)構(gòu)會(huì)有破壞作用，會(huì)降低其密實(shí)度。

級(jí)配砂礫施工工藝流程圖

準(zhǔn)備下承層

⑴.施工放樣

基層施工前首先對(duì)下承層驗(yàn)收，表面一定要清掃干凈，嚴(yán)格整形，壓實(shí)。使其符合

規(guī)范要求。放樣采用人工掛鋼絲繩控制高程，每10nl左右兩邊各釘一鋼釬，進(jìn)行高程控

制，鋼絲繩張緊度應(yīng)以兩樁間10%撓度不超過(guò)2nlm，水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)。

(2).混合料攤鋪

施工時(shí)對(duì)下承層進(jìn)行整理，將表面的浮土雜物全部清除。先灑水保證下承層表面

510cm范圍內(nèi)含水量達(dá)到5%以上，以免混合料水分散失?；鶎訑備仌r(shí)，高程控制采取

攤鋪機(jī)傳感器自動(dòng)找平裝置，即在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛鋼絲，測(cè)量高程作為基準(zhǔn)平面;采取這

種方法時(shí)應(yīng)用緊線器拉緊鋼絲，減少鋼絲撓度而造成高程不準(zhǔn)確。運(yùn)料車(chē)嚴(yán)禁開(kāi)到已經(jīng)

抄過(guò)平的鋼釬范圍調(diào)頭，避免碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩，以免影響進(jìn)度。運(yùn)料車(chē)距攤鋪機(jī)

100m-200m調(diào)頭，然后倒到攤鋪機(jī)前進(jìn)行攤鋪。具體攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)外側(cè)均以鋼絲繩

為基準(zhǔn)控制高程，攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應(yīng)

該鏟除，并且用新拌混合料填補(bǔ)。當(dāng)鋪筑長(zhǎng)度有60—80m時(shí)，用壓路機(jī)開(kāi)始碾壓。碾壓

后質(zhì)檢人員進(jìn)行檢測(cè)，用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪”消除。

（3）.混合料的碾壓

碾壓原則為：隨鋪隨壓，先靜后振，先慢后快，先低處后高處。

碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。

初壓采用震動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉震動(dòng)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)為兩遍，碾壓速度控制在1.5?

2Km/ho使混合料穩(wěn)定，得到初步的壓實(shí)，減少?gòu)?fù)壓過(guò)程中的推擠。

復(fù)壓是水泥穩(wěn)定路面壓實(shí)的主要工序，是使整個(gè)路面全厚密實(shí)、達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的

關(guān)鍵。采用高頻、低振幅碾壓，碾壓遍數(shù)為3?4遍，速度不超過(guò)3Km/h。碾壓過(guò)程中試

驗(yàn)人員采用核子密度儀隨時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度增長(zhǎng)情況，碾壓至合格。

終壓采用輪胎壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)根據(jù)混凝土表面情況一般為6?8遍，碾壓速

度為4?6Km/h。消除攤鋪或復(fù)壓時(shí)出現(xiàn)的拉裂裂紋和碾壓輪跡，使基層表面更加致密。

碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)前后輪跡應(yīng)重疊1/3輪寬，避免漏壓或接縫處碾壓不容實(shí)。每

遍碾壓完成后，都采用核子儀進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，直至碾壓到合適的壓實(shí)度時(shí)為止。嚴(yán)禁

灑大水碾壓，并且頭兩遍碾壓速度較慢。

（4）.橫縫的處理

若因故中斷時(shí)間超過(guò)2~3小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,

并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直，垂直向下

的斷面，然后在攤鋪新的混合料。而且開(kāi)工前將接頭部位用3m直尺測(cè)其平整度，將超

出范圍的部分用人工切除斷面與路床垂直，杜絕斜接縫。

（5）.現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)

采用灌砂法，在輪胎壓路機(jī)碾壓2遍以后，全幅每20nl目測(cè)壓實(shí)度薄弱點(diǎn)檢測(cè)其

壓實(shí)度，若合格則檢驗(yàn)下一段，若不合格繼續(xù)振動(dòng)輾壓。

⑹.養(yǎng)生

壓實(shí)度檢測(cè)合格后，水車(chē)灑水，然后用土工布覆蓋，上用砂粒壓好以免被風(fēng)吹掉，

同時(shí)封閉交通。

水泥穩(wěn)定層施工工藝流程圖

下承層準(zhǔn)備

3.水泥穩(wěn)定碎石

（1）.基層準(zhǔn)備

施工前，對(duì)底基層進(jìn)行全面的檢驗(yàn)驗(yàn)收，會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)每一斷面的標(biāo)高、橫坡、

平整度、寬度、壓實(shí)度等進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)有不符合規(guī)范要求的斷面進(jìn)行處理，達(dá)到監(jiān)理工

程師滿意。底基層表面平整、密實(shí)，具有規(guī)定的路拱，無(wú)松散及軟弱地點(diǎn)。經(jīng)監(jiān)理工程

師認(rèn)可，滿意后方可進(jìn)行水泥碎石穩(wěn)定層的施工。

施工前，底基層表面干燥時(shí)，可灑少量水濕潤(rùn)。按照設(shè)計(jì)寬度在基層邊緣按照攤鋪

的厚度進(jìn)行支立模板。模板采用鋼釬固定在下承層上，具有足夠的穩(wěn)定度，保證在碾壓

時(shí)不發(fā)生內(nèi)傾或外傾，保證基層邊緣的直順及基層的有效寬度。

（2）.材料準(zhǔn)備

①水泥

使用前.，按規(guī)范要求進(jìn)行取樣檢驗(yàn)安定性、初凝時(shí)間、終凝時(shí)間和強(qiáng)度，合格后方

可進(jìn)場(chǎng)使用。水泥的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

②碎石

碎石應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、無(wú)雜質(zhì)。

碎石級(jí)配應(yīng)滿足下表的級(jí)配要求。

路面基層碎石級(jí)配表

篩孔直徑（mm）通過(guò)篩孔的質(zhì)量百分率（%）

31.5100

19.085^100

9.5052~74

4.7529~54

2.3617~37

0.68~20

0.0750~7

③水：水應(yīng)潔凈，不得含有有害雜質(zhì)。

④配合比準(zhǔn)備

在監(jiān)理工程師監(jiān)督下,試驗(yàn)室根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的材料取樣進(jìn)行配合比的選定。進(jìn)行最大干

密度及強(qiáng)度試驗(yàn)，選定滿足強(qiáng)度要求的水泥最佳用量及碾壓達(dá)到最大干密度的最佳含水

量。配合比選定后，申報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行試驗(yàn)段施工。

⑶施工放樣

在基而上測(cè)量放線，根據(jù)所施工結(jié)構(gòu)層的施工寬度每10?20m放出邊樁，在距邊樁

0.5米外設(shè)指示樁，其上用紅漆標(biāo)出松鋪線及壓實(shí)厚度線。測(cè)量人員在邊部每10?15

米按照設(shè)計(jì)標(biāo)高定樁，作為攤鋪基準(zhǔn)線引導(dǎo)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。

（4）.水泥穩(wěn)定碎石攤缽

水泥碎石穩(wěn)定層采用雙側(cè)基準(zhǔn)線鋼絲法進(jìn)行攤鋪。鋼絲繩直徑為2mm,每段長(zhǎng)度不

超過(guò)150米，中間每15nl設(shè)一支架，兩端用緊線器拉緊，力量為800?1000N。

敷設(shè)基準(zhǔn)線時(shí)，除了按規(guī)定的縱坡保證各支點(diǎn)都處于正確的標(biāo)高外，還要注意其縱

向走向的正確性。

水泥穩(wěn)定碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪。開(kāi)始攤鋪前，根據(jù)設(shè)計(jì)的攤鋪厚度將攤鋪機(jī)的熨

平板墊起，將傳感器置于導(dǎo)向鋼絲繩上，調(diào)整至平衡位置。

在攤鋪機(jī)前設(shè)調(diào)頭地點(diǎn)，并設(shè)明顯標(biāo)志。嚴(yán)禁碰撞攤鋪機(jī)或在前進(jìn)過(guò)程中踩剎車(chē)，

影響攤鋪的平整度。

攤鋪機(jī)前至少有1?2輛車(chē)在等待卸料時(shí)，攤鋪機(jī)才可以進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪機(jī)保

持2?3米/分的速度勻速前進(jìn)，整個(gè)攤鋪過(guò)程盡量保持連續(xù)不間斷，避免出現(xiàn)停機(jī)待料

現(xiàn)象，影響攤鋪的平整度,

攤鋪過(guò)程中，螺旋布料器內(nèi)的最佳料位高度為覆蓋布料器片2/3,不得出現(xiàn)熨平板

前無(wú)料現(xiàn)象，避免局部壓實(shí)不好及混合料離析。攤鋪機(jī)夯板和振動(dòng)的強(qiáng)度必須保證混合

料在攤鋪后獲得80%以上的壓實(shí)度。

攤鋪時(shí)設(shè)專人在攤鋪機(jī)后檢測(cè)厚度、平整度、橫坡度等指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)通知

攤鋪機(jī)司機(jī)作出調(diào)整。如攤鋪厚度及標(biāo)高出現(xiàn)問(wèn)題，調(diào)整傳感器不得一次進(jìn)行大幅度調(diào)

整，按照2mm/m逐漸調(diào)整到位。

(5).水泥穩(wěn)定碎石碾壓

碾壓原則為：隨鋪隨壓，先靜后振，先慢后快，先低處后高處。

碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。

初壓采用震動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉震動(dòng)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)為兩遍，碾壓速度控制在1.5?

2Km/ho使混合料穩(wěn)定，得到初步的壓實(shí)，減少?gòu)?fù)壓過(guò)程中的推擠。

復(fù)壓是水泥穩(wěn)定碎石路面壓實(shí)的主要工序，是使整個(gè)路面全厚密實(shí)、達(dá)到規(guī)定壓實(shí)

度的關(guān)鍵。采用高頻、低振幅碾壓，碾壓遍數(shù)為3?4遍，速度不超過(guò)3Km/h。碾壓過(guò)程

中試驗(yàn)人員采用核子密度儀隨時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度增長(zhǎng)情況，碾壓至合格。

終壓采用輪胎壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)根據(jù)混凝土表面情況一般為6?8遍，碾壓速

度為4?6Km/h。消除攤鋪或復(fù)壓時(shí)出現(xiàn)的拉裂裂紋和碾壓輪跡，使基層表面更加致密。

碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)前后輪跡應(yīng)重疊1/3輪寬，避免漏壓或接縫處碾壓不容實(shí)。每

遍碾壓完成后，都采用核子儀進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，直至碾壓到合適的壓實(shí)度時(shí)為止。碾壓

過(guò)程中如出現(xiàn)“彈簧”，采用翻開(kāi)晾曬或換填新料的方法處理，但應(yīng)保證最小厚度不小

于10厘米，嚴(yán)禁貼薄層。

碾壓注意事項(xiàng)：

①穩(wěn)壓必須在全斷面內(nèi)進(jìn)行，防止局部漏壓；

②碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)必須保持勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁突然啟動(dòng)或緊急剎車(chē)，避免對(duì)混

合料產(chǎn)生推移，以免影響平整度；

③壓路機(jī)停機(jī)位必須成階梯狀，不得在同一斷面上；

④?chē)?yán)禁壓路機(jī)在未碾壓完成的基層上停車(chē)或調(diào)頭；

⑤未碾壓完成的路面上禁止非碾壓機(jī)械行走；

（6）.接縫處理

橫向施工縫的處理：應(yīng)采用垂直平接。方法有二：其一是前一天攤鋪的混合料端部

己被碾壓成斜坡?tīng)?，待第二天攤鋪時(shí)，在坡頂處用切割機(jī)切齊，將混合料鏟除，重新攤

鋪新的混合料-；其二是前一天攤鋪到末端時(shí)，用與碾壓成型厚度相同的方木頂放在接頭

處，壓路機(jī)全部碾壓，待第二天施工時(shí)將方木去掉，再攤鋪新的混合料。攤鋪接頭完成

后，派專人負(fù)責(zé)將接頭處混合料中的大顆粒剔除，用細(xì)的混合料填充，保證接頭的平整

及順接。

接縫碾壓時(shí)，可采用橫向碾壓。開(kāi)始碾壓時(shí)，壓路機(jī)全部重量在已碾壓斷面上，以

10?20cm的寬度逐漸向新儺鋪的斷面內(nèi)移動(dòng)，直到壓路機(jī)全部重量進(jìn)入新攤鋪斷面內(nèi)后,

再改為縱向碾壓。橫向施工縫的處理方法見(jiàn)“橫向施工縫的處理方案示意圖二

橫向施工縫的處理方案示意圖

接縫處理方案一接縫處理方案二

水泥碎石穩(wěn)定號(hào)水泥碎石穩(wěn)定層”

；一一碎石

J1,,

方木

水泥碎石穩(wěn)定鳥(niǎo)--------水泥碎石穩(wěn)定層

2」二./需清除的碎石2.「，J\______________

水泥碎石穩(wěn)定層新攤鋪的水泥穩(wěn)定碎石水泥碎石穩(wěn)定層新攤鋪的水泥穩(wěn)定碎石

3.，―，"二；

縱向施工縫處理：對(duì)縱向施工縫的地方，要按設(shè)計(jì)圖紙要求的位置提前進(jìn)行測(cè)量放

線，然后支立好模板，模板頂面高程與混合料壓實(shí)后的頂面設(shè)計(jì)高程值相同。混合料碾

壓時(shí)，對(duì)縱縫附近要特別注意，一是要保證該區(qū)域的壓實(shí)度合格，二是要保證碾壓時(shí)模

板不移位。待下次施工時(shí)，切除松散或壓實(shí)度不夠的一條（一般為10?20cm）,先涂刷

一層水泥漿，而后相接。

（7）.養(yǎng)生

施工完成后，應(yīng)灑水養(yǎng)生，時(shí)間不少于7天。泗水養(yǎng)生時(shí)要保證灑水均勻，不得漏

灑、過(guò)泗，泗水以保持基層表面濕潤(rùn)為宜。養(yǎng)生期間，每天派專人檢測(cè)混合料表面的濕

潤(rùn)情況，避免產(chǎn)生干縮裂縫，同時(shí)應(yīng)封閉交通，以保護(hù)路面。

⑻.檢測(cè)

檢測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表：

水泥碎石穩(wěn)定層檢測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目城市主干路次干路、支路、非檢驗(yàn)頻率

地面快速路機(jī)動(dòng)車(chē)道

代表值9797JTJ071-98附錄B,每200m,每

1壓實(shí)度（％）

極限9898車(chē)道2處

2平整度（mm）12153m直尺：每200m2處X10尺

3縱斷高程（mm）+5、-15+5、-20水準(zhǔn)儀：每200m4點(diǎn)

代表值-10-12JTJ07I-98附錄H,每200m,每

4厚度（mm）

極限-25-30車(chē)道1點(diǎn)

5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m4處

6橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m4個(gè)斷面

JTJ071-98附錄I,

7中線偏位不大于設(shè)計(jì)值

每200m4點(diǎn)

4.瀝青混凝土路面面層施工

本工程路面面層結(jié)構(gòu)為：6cm中粒式瀝青混凝土AC-20+4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混

凝土AC-13o

（1）.施工工藝流程

瀝青面層施工工藝流程圖

（2）.施工機(jī)械配置

生產(chǎn)設(shè)備：確定一到兩家信譽(yù)好、有資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的瀝青拌合廠家；

運(yùn)輸設(shè)備：自卸汽車(chē)（25t）12臺(tái);

攤鋪設(shè)備：RP1200型12米寬瀝青碎攤鋪機(jī)1臺(tái)、瀝青灑布機(jī)1臺(tái)（5t）、稀漿封頂

機(jī)1臺(tái)（5t）、平板振動(dòng)夯10臺(tái);

壓實(shí)設(shè)備：15T震動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)、20T輪胎式壓路機(jī)一臺(tái)、12T鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)一

臺(tái)。

（3）.施工方法

①.試驗(yàn)段

在開(kāi)工之前，進(jìn)行50m試驗(yàn)段，主要確定以下內(nèi)容：

I.驗(yàn)證用于施工的集料配合比；

II.調(diào)試拌合時(shí)間，保證混合料的均勻性；

1H.確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)；

IV.確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；

②.混合料的拌合

I.粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料

源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)工程師批準(zhǔn)。

II.按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪

后，進(jìn)行大批生產(chǎn)；

III.每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料；

IV.瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在155?165℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為

160?175℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌合的瀝青混凝土出廠溫度在145?

165℃,不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò)195℃應(yīng)廢棄，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度

不低于140~155℃；

攤鋪溫度：不低于135?150C；

碾壓溫度：不低于130~145℃；

碾壓終了溫度：不低于70?80℃；

開(kāi)放交通的路表面溫度：不高于50℃；

V.熱料篩分用最大解孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒；

VI.瀝青混合料的拌合時(shí)間應(yīng)以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆涉青結(jié)合

料，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌合機(jī)每鍋拌合時(shí)間宜為30?50s（其中干拌時(shí)間不得小于

5s）o

VII.拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，

不符合要求時(shí)不得使用，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

VIII.出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度。

③.混合料的運(yùn)輸

I.從拌合機(jī)往運(yùn)料車(chē)上卸料時(shí)，應(yīng)每卸一車(chē)混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗

細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小料倉(cāng)下料的落距。

n.當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于io℃時(shí)，運(yùn)料車(chē)用篷布覆蓋。

HI.連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10?30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料

過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。

IV.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，

以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得使用。

V.除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的

照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，否則多余的混合料不得用

于本工程。

④.混合料的攤鋪

I.在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符

合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青性。

II.正常施工，攤鋪溫度不低于135?150℃。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢

驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。

HI.攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上