2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道及答案【全優(yōu)】_第1頁
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文檔簡介

2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、對材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是()。

A.減少材料購買量

B.控制場外運輸損耗

C.控制保管損耗

D.實行“限額領(lǐng)料”

【答案】:D

2、對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有()。

A.集水坑排水法

B.井點排水法

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】:D

3、在瓦斯放出類型中,放出瓦斯量為大的是()。

A.瓦斯?jié)B出

B.瓦斯噴出

C.瓦斯突出

D.瓦斯冒出

【答案】:A

4、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中,()起排水、隔水、防凍、防污等作用。

A.面層

B.基層

C.路床

D.墊層

【答案】:D

5、下列預(yù)應(yīng)力張拉要求中,錯誤的有()。

A.有幾套張拉設(shè)備時,可根據(jù)現(xiàn)場情況隨機(jī)組合使用

B.進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定

C.當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定的張拉強(qiáng)度時,方可進(jìn)行張拉

D.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑

【答案】:A

6、級配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時,處理措施錯誤的是()。

A.摻配石灰

B.摻配黏土

C.摻配無塑性的砂

D.摻配無塑性的石屑

【答案】:B

7、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。

A.軌道攤鋪鋪筑

B.小型機(jī)具鋪筑

C.滑模機(jī)械鋪筑

D.三輥軸機(jī)組鋪筑

【答案】:C

8、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。2013年

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.端承摩擦樁基礎(chǔ)

C.沉井基礎(chǔ)

D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

【答案】:A

9、目前高等級公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用()。

A.中砂

B.粗砂

C.礫石

D.土工布

【答案】:D

10、按規(guī)定,四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量()。()

A.25000~55000輛

B.20000~50000輛

C.26000~58000輛

D.30000~55000輛

【答案】:A

11、對于水泥混凝土路面,符合設(shè)置縱向縮縫的情形是()。

A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時

C.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時間超過30min時

D.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.0m時

【答案】:B

12、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。2015年

A.回彈模量

B.壓實度

C.CBR值

D.塑性指數(shù)

【答案】:C

13、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】:A

14、下列關(guān)于設(shè)備安裝通用要求說法錯誤的是()。

A.設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加

B.室內(nèi)布纜、布線,一般均在防靜電地板下交叉排列

C.電力電纜和信號電纜應(yīng)分槽布設(shè)

D.設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)重點檢查電源線、地線等配線正確無誤,方可通電

【答案】:B

15、級配碎石可用于()。

A.高級公路瀝青混凝土路面的基層

B.高速公路水泥混凝土路面的基層

C.一級公路瀝青混凝土路面的基層

D.各級瀝青碎石路面的基層

【答案】:D

16、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗項目的是()。

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.面板的彎拉強(qiáng)度

D.相鄰板高差

【答案】:A

17、()的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導(dǎo)視線的作用。

A.隔離柵

B.防眩設(shè)施

C.防撞筒

D.護(hù)欄

【答案】:C

18、下列關(guān)于現(xiàn)場冷再生工藝的優(yōu)點說法錯誤的是()。

A.節(jié)省材料轉(zhuǎn)運費用

B.施工過程能耗低

C.施工質(zhì)量容易控制

D.污染小

【答案】:C

19、熱拌瀝青碎石基層施工時,熱拌瀝青混合料的壓實后應(yīng)符合壓實度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度應(yīng)不得大于()cm。

A.8

B.9

C.10

D.12

【答案】:C

20、供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架是()。

A.貓道

B.加勁梁

C.索股

D.主索鞍

【答案】:A

21、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯誤的是()。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m

C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時,邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺

D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

【答案】:B

22、是施工企業(yè)和項目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)()。

A.項目預(yù)算總成本

B.項目預(yù)算(直接)成本

C.計劃預(yù)算(直接)成本

D.實際預(yù)算(直接)成本

【答案】:B

23、瀝青路面透層的作用是()。

A.使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全黏結(jié)成一個整體

B.使瀝青面層與基層結(jié)合良好

C.使瀝青表面層與基層之間有很好的過渡并有效聯(lián)結(jié)

D.防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀

【答案】:B

24、關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是()。

A.填料要求挖取方便,壓實容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料

D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】:C

25、下列開挖地質(zhì)中,施工前不需要安全風(fēng)險評估的是()。

A.開挖深度25m的巖質(zhì)邊坡

B.老滑坡體地段開挖深度20m的邊坡

C.膨脹土土地段開挖深度15m的邊坡

D.高壓鐵塔附近開挖深度30m邊坡

【答案】:A

26、(2019年真題)工程各合同段交工驗收結(jié)束后,由()對整個工程項目進(jìn)行工程質(zhì)量評定。

A.項目法人

B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗收委員會

【答案】:A

27、某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。

A.薄層鉆爆開挖

B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖

C.分層鉆爆開挖

D.靜態(tài)破碎開挖

【答案】:D

28、下列公路工程常用的流水參數(shù)中,不屬于空間參數(shù)的是()。

A.施工層

B.工作面A

C.施工段m

D.技術(shù)間歇

【答案】:D

29、下列關(guān)于軟基處理粒料樁施工方法的敘述,錯誤的是()。

A.按整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行

B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~40m3/h

C.選擇振沖器型號應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)

D.起重機(jī)械起吊能力應(yīng)大于100~200kN

【答案】:B

30、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑是()。2013年

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】:C

31、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中,應(yīng)急響應(yīng)分級的依據(jù)不包括()。

A.事故危害程度

B.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

C.事故影響范圍

D.單位控制事態(tài)的能力

【答案】:B

32、下列關(guān)于填石路基工程質(zhì)量檢驗基本要求的說法錯誤的是()。

A.填石路基上路床允許有部分碾壓輪跡

B.填筑層厚度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定并滿足設(shè)計要求,填石空隙用石碴,石屑嵌壓穩(wěn)定

C.修筑填石路堤時應(yīng)進(jìn)行地表清理

D.填石路基應(yīng)通過試驗路確定沉降差控制標(biāo)準(zhǔn)

【答案】:A

33、(2020年真題)關(guān)于隧道洞門工程施工的說法,錯誤的是()。

A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上

B.洞口墻砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行

C.洞口邊緣、仰坡、嚴(yán)禁使用大爆破

D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工

【答案】:D

34、工程的計量工作由監(jiān)理工程師單獨承擔(dān),若承包人對計量有異議,可在()d內(nèi)以書面形式提出。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】:A

35、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒,不屬于護(hù)筒作用的是()。

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度

【答案】:D

36、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

C.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

D.防排水構(gòu)造物

【答案】:B

37、對于路線縱向長度和挖深都很大的土質(zhì)路塹適合采用的開挖方法是()。

A.混合式挖掘法

B.縱向挖掘法

C.橫向挖掘法

D.分層縱挖法

【答案】:A

38、關(guān)于路基填料選擇的正確說法是()。

A.高速公路路床填料不宜采用砂礫、碎石等粗粒料

B.路床范圍為過濕土,一級公路換填厚度宜為0.8~1.2m

C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料

D.路床填筑,每層最大壓實厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不大于100mm

【答案】:B

39、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法,錯誤的是()。

A.高度超過8m、跨度超過18m的支架,應(yīng)對其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證

B.采用移動模架法時,澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位

C.采用懸澆法時,掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不宜超過0.5

D.懸臂澆筑時,0號段應(yīng)實施臨時固結(jié)

【答案】:B

40、高速公路的無機(jī)結(jié)合料基層施工中,細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。

A.10%

B.15%

C.20%

D.30%

【答案】:B

41、投標(biāo)人被招標(biāo)項目所在地省級交通主管部門評為AA信用等級情況下,一般()

A.一次只投一個標(biāo)段

B.一次只投兩個標(biāo)段

C.一次只投三個標(biāo)段

D.一次可投多個標(biāo)段

【答案】:D

42、下列資料不屬于作為公路施工企業(yè)信用評價依據(jù)的是()。

A.交通運輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報、決定

B.招標(biāo)人、項目法人、監(jiān)理人管理工作中的正式文件

C.舉報、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果

D.司法機(jī)關(guān)做出的司法認(rèn)定及審計部門的審計意見

【答案】:B

43、專項風(fēng)險評估工作由()負(fù)責(zé)組織。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.交通運輸主管部門

D.施工單位

【答案】:D

44、瀝青瑪蹄脂碎石混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實-懸浮

B.密實-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】:B

45、關(guān)于橋梁工程施工安全管理措施,下列說法不正確的是()。

A.基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外,堆土高度不得超過1.5m

B.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得上下多層交叉進(jìn)行

C.用吊斗澆筑混凝土,吊斗提降,應(yīng)由混凝土工指揮

D.高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯,安全網(wǎng)、防護(hù)欄等,防護(hù)設(shè)施應(yīng)安全可靠

【答案】:C

46、重交通等級路面用水泥的初凝時間不早于()h。

A.1.5

B.2

C.5

D.8

【答案】:A

47、(2020年真題)軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。

A.2

B.5

C.7

D.10

【答案】:B

48、混合式挖掘法指的是()混合使用,該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.多層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】:C

49、關(guān)于懸索橋施工貓道說法錯誤的是()。

A.架設(shè)時應(yīng)充分考慮貓道自重等因素

B.貓道應(yīng)對稱進(jìn)行施工

C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線

D.不宜用抗風(fēng)纜

【答案】:D

50、懸臂推出法施工貝雷橋,橋梁推出時的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于()。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】:B

51、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()

A.反壓土方

B.減重

C.修建抗滑擋土墻

D.設(shè)樹枝狀排水溝

【答案】:B

52、預(yù)制梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計文件無規(guī)定時,空心板疊層不得超過()層,小箱梁堆疊存放不超過()層。

A.2;3

B.2;4

C.3;2

D.3;3

【答案】:C

53、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】:D

54、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時應(yīng)設(shè)置()。

A.滲水孔

B.反濾層

C.檢查井

D.伸縮縫或沉降縫

【答案】:D

55、水泥混凝土面層實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。

A.平整度

B.彎拉強(qiáng)度

C.抗滑構(gòu)造深度

D.相鄰板高差

【答案】:B

56、山坡陡峭的路塹不宜采用()。

A.柱板式錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.壁板式錨桿擋土墻

【答案】:B

57、下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是()。

A.埋置式橋臺

B.靠背式框架橋臺

C.加筋土橋臺

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺

【答案】:B

58、()是指在合同段中,具有獨立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程

A.單位工程

B.分部工程

C.分項工程

D.工序

【答案】:A

59、(2018年真題)軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。

A.由內(nèi)向外,隔行跳打

B.由內(nèi)向外,逐行跳打

C.由外向內(nèi),隔行跳打

D.由外向內(nèi),逐行跳打

【答案】:A

60、()是用于司機(jī)在發(fā)生交通時間等緊急情況進(jìn)行呼救求援的主要手段,也可以用于道路維護(hù)管理人員與監(jiān)控分中心值班人員之間的聯(lián)系。

A.光電纜工程系統(tǒng)

B.通信管道工程系統(tǒng)

C.緊急電話系統(tǒng)

D.有線廣播系統(tǒng)

【答案】:C

61、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】:B

62、下列施工機(jī)械中,既可壓實非黏土,又可壓實含水量不大的黏性和細(xì)粒的是()。

A.光輪振動壓路機(jī)

B.羊腳振動壓路機(jī)

C.輪胎壓路機(jī)

D.靜碾鋼輪壓路機(jī)

【答案】:B

63、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說法錯誤的是()。

A.巖石類塌方的圍巖級別一般為Ⅱ~Ⅳ級

B.土質(zhì)類塌方的圍巖級別一般為Ⅳ~Ⅵ級

C.巖石類塌方已塌至隧道上方的原地面時,應(yīng)及時處理地面塌口,后處理洞內(nèi)塌方

D.處理土質(zhì)隧道塌方時應(yīng)采用清渣的方式處理

【答案】:D

64、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,一般用于()。

A.跨徑不大的城市橋

B.跨徑較大的公路高架橋

C.跨徑較大的立交橋

D.地基良好的地區(qū)

【答案】:A

65、可用于排地下和地表水的排水設(shè)施是()。

A.排水溝

B.暗溝

C.滲溝

D.攔水帶

【答案】:A

66、隧道涌水地段采用輔助坑道排水時,坑道應(yīng)超前正洞(),至少應(yīng)超過1~2個循環(huán)進(jìn)尺。

A.5~10m

B.10~28m

C.10~20m

D.20~38m

【答案】:C

67、某二級公路橋梁工程單跨最大跨度為80m,橋梁總長為800m,下列公路施工企業(yè)中沒資格承包該工程的是()

A.公路工程施工總承包一級企業(yè)

B.公路工程施工總承包二級企業(yè)

C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)

D.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)

【答案】:D

68、光面爆破的主要目的是()。

A.為了節(jié)省炸藥

B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果

C.形成光滑平整的邊坡

D.形成隔震減震帶

【答案】:C

69、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。

A.鋼筋混凝土路面

B.裝配式混凝土路面

C.碾壓混凝土路面

D.鋼纖維混凝土路面

【答案】:C

70、滑模攤鋪高速公路、一級公路水泥混凝土路面時,應(yīng)采用()

A.單向坡雙線基準(zhǔn)線

B.單向坡單線基準(zhǔn)線

C.雙向坡雙線基準(zhǔn)線

D.雙向坡單線基準(zhǔn)線

【答案】:A

71、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除非合同另有規(guī)定外,應(yīng)包括在其他支付項目中不單獨計量的是()。

A.工程一切險

B.臨時道路修建養(yǎng)護(hù)費

C.腳手架

D.施工環(huán)保費

【答案】:C

72、公路工程施工中勞動力不均衡系數(shù)()為好。

A.越小越好

B.接近于1

C.越大越好

D.接近于0

【答案】:B

73、生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員,崗前安全培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時。

A.12

B.16

C.24

D.32

【答案】:C

74、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2018年版)》,不需要作為獨立的工程子目單列出來的是()。

A.橋梁施工監(jiān)控(暫估價)

B.承包人駐地建設(shè)

C.施工標(biāo)準(zhǔn)化

D.臨時工程與設(shè)施

【答案】:A

75、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中,錯誤的是()。

A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)

B.油浸變壓器運到現(xiàn)場后,2個月內(nèi)不能安裝時,應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油

C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查

D.變壓器的低壓側(cè)中性點、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接

【答案】:B

76、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。

A.回彈模量

B.壓實度

C.CBR值

D.塑性指數(shù)

【答案】:C

77、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表,不需要重新標(biāo)定的情形是()。

A.使用時間達(dá)到3個月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】:A

78、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是()。

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變

B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】:C

79、關(guān)于水泥穩(wěn)定土,以下說法中不正確的是()。

A.可采用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的42.5級普通硅酸鹽水泥

B.宜選用粗粒土、中粒土

C.宜采用攤鋪機(jī)攤鋪,施工前應(yīng)通過試驗確定壓實系數(shù)

D.宜在水泥終凝時間到達(dá)前碾壓成型

【答案】:D

80、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長()mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】:B

81、公路照明種類可以分為()和應(yīng)急照明。

A.一般照明

B.正常照明

C.局部照明

D.混合照明

【答案】:B

82、為保證碎石瀝青混凝土的運輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生,在裝車時應(yīng)

A.從車頭到車尾順序裝料

B.從車尾到車頭順序裝料

C.先車頭后車尾然后中間順序裝料

D.只在車的中部裝料,讓料自流到兩端

【答案】:C

83、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時,可設(shè)置()來排除。

A.邊溝

B.滲井

C.滲溝

D.截水溝

【答案】:B

84、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)()而定。

A.抗壓強(qiáng)度

B.溫度與濕度

C.彎拉強(qiáng)度

D.施工方法

【答案】:C

85、可直接用作路堤填料的是()。

A.石質(zhì)土

B.粉質(zhì)土

C.重黏土

D.電石渣

【答案】:A

86、關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說法,錯誤的是()。

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴

B.臨時支護(hù)混凝土噴射厚度宜不小于60mm

C.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行

D.長度方向上每30m設(shè)置伸縮縫

【答案】:C

87、(2020年真題)貓道說法錯誤的是()

A.架設(shè)時應(yīng)充分考慮貓道自重等因素

B.貓道應(yīng)對稱進(jìn)行施工

C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線

D.不宜用抗風(fēng)纜

【答案】:D

88、公路項目編制施工成本計劃的核心是()。

A.施工成本控制

B.確定施工預(yù)算成本

C.施工成本核算

D.確定責(zé)任目標(biāo)成本

【答案】:D

89、適用于公路粒料類基層和底基層的是()。

A.泥結(jié)碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.級配碎石

D.填隙碎石

【答案】:C

90、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。

A.先開風(fēng)后開水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開風(fēng)后開水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

C.先開水后開風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開水后開風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

【答案】:C

91、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點的是()。

A.基層施工所采用設(shè)備組合

B.切縫時間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用

C.拌合設(shè)備計量裝置校驗

D.配合比的設(shè)計

【答案】:B

92、隧道通常是由()組成。

A.洞身襯砌和洞門

B.主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物

C.墻身和拱圈

D.墻身、拱圈和抑拱

【答案】:B

93、下列流水參數(shù)中,于工藝參數(shù)的是()。

A.施工段

B.流水步距

C.流水強(qiáng)度

D.組織間歌

【答案】:C

94、(2019年真題)下列路基工程施工項目中,不宜冬期施工的是()。

A.含水率高的流動土質(zhì)、流砂地段的路塹開挖

B.河灘地段開挖基坑

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開挖

【答案】:C

95、下列關(guān)于路基填料選擇的說法錯誤的是()。

A.含水量不適宜直接壓實的細(xì)粒土,經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料

B.含草皮.樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.有機(jī)質(zhì)土可以直接作為路基填料

D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】:C

96、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說法,錯誤的是()。

A.路基下層土過濕

B.路基碾壓時土含水量偏大,且成型后未能及時覆土

C.路基填料為膨脹土

D.土的塑性指數(shù)偏低

【答案】:D

97、關(guān)于斜拉橋受力特點的說法,錯誤的是()。

A.主梁為多點彈性支承

B.主梁高跨比小,自重輕

C.斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索

D.斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力

【答案】:C

98、相比較而言,適用于100m以內(nèi)的短距離運土的設(shè)備是()。

A.拖式鏟運機(jī)

B.自行式鏟運機(jī)

C.裝載機(jī)、翻斗車

D.推土機(jī)

【答案】:D

99、關(guān)于斜拉橋受力特點的說法,錯誤的是()。

A.斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索

B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力

C.斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力

D.主梁為多點彈性支撐

【答案】:A

100、根據(jù)交通運輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場信用體系的指導(dǎo)意見》,現(xiàn)階段對施工單位守法評價的主體是()

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.各級交通主管部門

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

【答案】:C

101、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時考慮按()順序選擇風(fēng)險控制方法。

A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)

B.消除一替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備

C.消除一替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個人防護(hù)設(shè)備

D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個人防護(hù)設(shè)備

【答案】:B

102、公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是()。

A.交通運輸主管部門

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】:C

103、公路工程施工項目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者,要代表企業(yè)對()全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運輸主管部門

【答案】:B

104、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。

A.俯斜式

B.仰斜式

C.垂直式

D.凸折式

【答案】:B

105、下列橋墩中,不屬于梁式橋輕型橋墩的是()。

A.柱式橋墩

B.柔性排架樁墩

C.懸臂式單向推力墩

D.鋼筋混凝土薄壁橋墩

【答案】:C

106、橋梁的監(jiān)測方式不包括()。

A.人工監(jiān)測

B.自動監(jiān)測

C.聯(lián)合監(jiān)測

D.動態(tài)監(jiān)測

【答案】:D

107、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯誤的是()。2015年

A.分包工程在開工前,承包人必須填報開工報審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題,并通知分包人及時采取措施

【答案】:D

108、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時間時,不屬于影響因素的是()。

A.瀝青拌合機(jī)的能力

B.攤鋪速度

C.混合料的出廠溫度

D.開放交通的溫度

【答案】:D

109、隧道圍巖為Ⅳ~Ⅴ級的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面

B.環(huán)形開挖留核心土法

C.臺階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:B

110、當(dāng)路堤基底橫坡陡于()時,基底坡面應(yīng)挖成臺階。

A.1:25

B.1:5

C.1:4

D.1:3

【答案】:B

111、當(dāng)驗算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時,驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】:A

112、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯誤的是()。

A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm

B.對熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%

D.其位置與設(shè)計位置的偏差應(yīng)不大于8mm

【答案】:D

113、下列關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯誤的是()。

A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實

B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料

C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑

D.有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料

【答案】:B

114、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個工序編號為:①拌和整型;②罩新面;③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面。其正確的工序排列是()。

A.①②③④

B.①③④②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】:C

115、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。

A.臺階法

B.CD法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:D

116、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括()。

A.排水防水系統(tǒng)

B.燈光照明

C.伸縮縫

D.防撞欄桿

【答案】:C

117、公路工程項目施工成本的控制方法不包括()。

A.以施工方案控制資源消耗

B.以目標(biāo)成本控成本支出

C.用置換法進(jìn)行工期成本的同步控制

D.運用目標(biāo)管理控制工程成本

【答案】:C

118、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定,重大設(shè)計變更由()負(fù)責(zé)審批。

A.建設(shè)單位

B.交通運輸部

C.省級交通運輸主管部門

D.國家審計署

【答案】:B

119、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序為()。

A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼

B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼

C.周邊眼→輔助眼→底板眼→掏槽眼

D.周邊眼→掏槽眼→底板眼→輔助眼

【答案】:B

120、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗的實驗項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】:C

121、適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級公路以下公路的各個層次的瀝青為()。

A.A級瀝青

B.B級瀝青

C.C級瀝青

D.D級瀝青

【答案】:B

122、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計允許排放量時,宜采用()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】:D

123、高速公路收費系統(tǒng)能夠完成收費站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、()、時鐘等的通信。

A.緊急電話

B.視頻會議

C.費率

D.辦公信營

【答案】:C

124、針對路基彈簧現(xiàn)象,可采取的治理措施是()。

A.增加碾壓遍數(shù)

B.換填后重新碾壓

C.增大壓路機(jī)功率

D.鋪筑生石灰粉吸潮

【答案】:B

125、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()。

A.頂推法或現(xiàn)澆法

B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法

C.預(yù)制拼裝法或頂推法

D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法

【答案】:B

126、為避免對向車輛前照燈的影響,保證夜間行車安全,應(yīng)設(shè)置()。

A.護(hù)欄

B.隔離柵

C.輪廓標(biāo)

D.防眩板

【答案】:D

127、在地基承載力好的土層上修建橋梁時,宜采用的基礎(chǔ)是()。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.管柱基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】:A

128、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯誤的是()

A.分包工程在開工前,承包人必須填報開工報審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題,并通知分包人及時采取措施

【答案】:D

129、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位,初壓時宜選用的壓路機(jī)為()。

A.兩輪壓路機(jī)

B.三輪壓路機(jī)

C.羊足碾

D.膠輪壓路機(jī)

【答案】:A

130、單價合同工程量清單所列工程數(shù)量是指()

A.實際發(fā)生的數(shù)量

B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量

C.設(shè)計的預(yù)計數(shù)量

D.結(jié)算時的確認(rèn)數(shù)量

【答案】:C

131、在水中筑島制作沉井時,對無圍堰的筑島,應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于()m寬的護(hù)道。

A.2.0

B.1.0

C.1.5

D.2.5

【答案】:C

132、填石路堤壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。

A.壓實度

B.壓實沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】:C

133、下列關(guān)于鋼橋的工地安裝要求說法錯誤的是()。

A.采取懸臂法拼裝鋼梁時,連結(jié)處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計算決定,但不得少于孔眼總數(shù)的一半

B.拼裝用的沖釘直徑(中段圓柱部分)應(yīng)較孔眼設(shè)計直徑小0.2~0.3mm,其長度應(yīng)大于板束厚度

C.在支架上拼裝鋼梁時,沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3,其中沖釘不得多于2/3

D.高強(qiáng)度螺栓栓合梁吊裝桿件時,等桿件基本固定后方可松鉤卸載

【答案】:D

134、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包人業(yè)績證明由()出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人與監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】:A

135、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水分蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。

A.斷板

B.板底脫空

C.龜裂

D.唧泥

【答案】:C

136、土質(zhì)路塹開挖前應(yīng)先施工的設(shè)施是()。

A.碎落臺

B.截水溝

C.護(hù)坡道

D.邊溝

【答案】:B

137、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯誤的是()。

A.設(shè)計時應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水灰比,降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h

【答案】:C

138、關(guān)于石質(zhì)路塹開挖施工說法中,錯誤的是()。

A.嚴(yán)禁采用峒室爆破

B.路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

C.施工過程中,每挖深35m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測

D.超挖部分可以采用細(xì)粒土找平

【答案】:D

139、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()。

A.潛孔鉆機(jī)

B.動力螺旋鉆機(jī)

C.噴粉樁機(jī)

D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)

【答案】:D

140、冰凍多雨區(qū),用于高速公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。

A.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石

B.石灰穩(wěn)定碎石土

C.水泥穩(wěn)定級配碎石

D.石灰穩(wěn)定級配碎石

【答案】:C

141、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗實測項目中,不屬于中央分隔帶綠化實測項目的是()。

A.降噪效果

B.土層厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆蓋率

【答案】:A

142、下列不屬于鋼釬炮的特點是()。

A.炮眼淺

B.用藥少

C.較靈活

D.機(jī)械化高

【答案】:D

143、(2020年真題)關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯誤的是()。

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡

B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

【答案】:C

144、工程開工前,在業(yè)主(或監(jiān)理)主持下,由設(shè)計單位向施工單位進(jìn)行交樁。設(shè)計交樁的地點是在()。

A.設(shè)計院

B.現(xiàn)場

C.監(jiān)理部

D.項目部

【答案】:B

145、(2020年真題)后張法預(yù)應(yīng)力施工中,直徑32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋施工封錨完畢、切割后,其外露長度不應(yīng)小于()mm。

A.16

B.30

C.32

D.48

【答案】:D

146、對于簡支梁橋所屬的梁式橋體系,梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的()來承受荷載的。

A.抗壓能力

B.抗拉能力

C.抗折能力

D.抗彎能力

【答案】:D

147、粉煤灰作為填料使用時,用量不得超過填料總量的()。

A.25%

B.32.5%

C.16.5%

D.50%

【答案】:D

148、關(guān)于熱拌瀝青混合料的壓實及成型的說法,錯誤的是()。

A.瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

B.壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。

C.壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。

D.初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或振動壓路機(jī)碾壓2遍

【答案】:D

149、除廠家有規(guī)定外,()kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查。

A.500

B.800

C.1000

D.1500

【答案】:C

150、關(guān)于預(yù)制梁板臺座施工的說法,錯誤的是()。

A.先張法施工的張拉臺座應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺座

B.臺座施工時底模可采用混凝土底模

C.存梁區(qū)臺座混凝土強(qiáng)度等級不低于C20

D.臺座底模宜采用通長鋼板

【答案】:B

151、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】:A

152、地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工時,導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時,導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位()以上。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】:B

153、公路隧道圍巖分為()級。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】:D

154、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點和()來選用地方可靠電源。

A.隧道長度

B.橋梁長度

C.地質(zhì)特征

D.負(fù)荷性質(zhì)

【答案】:D

155、關(guān)于冬期施工的說法,正確的是()。

A.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留20cm厚臺階

B.開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置

C.每日開工時先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處

D.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)15天以上時為路基冬期施工

【答案】:C

156、山坡陡峭的路段不宜采用()。2014年

A.柱板式錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.壁板式錨桿擋土墻

【答案】:B

157、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項目是()。

A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點)

B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點)

C.圍巖壓力

D.拱頂下沉

【答案】:D

158、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】:B

159、公路工程流水施工分類,不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是()。

A.等節(jié)拍(等節(jié)奏)流水

B.等步距異節(jié)拍(異節(jié)奏)流水和

C.異步距異節(jié)拍流水

D.流水線法流水施工

【答案】:D

160、軟土地基處理中,地基隔離墻分為防滲型和()。

A.透水型

B.隔離型

C.支擋型

D.防護(hù)型

【答案】:C

161、混凝土護(hù)欄實測項目中屬于關(guān)鍵實測項目的是()。

A.鋼筋骨架尺寸

B.護(hù)欄斷面尺寸

C.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度

D.基礎(chǔ)厚度

【答案】:C

162、下列屬于防眩設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式()。

A.鋼板網(wǎng)

B.防眩網(wǎng)

C.電焊網(wǎng)

D.編織網(wǎng)

【答案】:B

163、隧道監(jiān)控量測時,測點應(yīng)安設(shè)在距開挖面()m的范圍內(nèi)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

164、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序為()。

A.①→②→③→④→⑤

B.⑤→②→①→④→③

C.②→⑤→④→①→③

D.⑤→③→①→④→②

【答案】:B

165、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()

A.頂推法或現(xiàn)澆法

B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法

C.預(yù)制拼裝法或頂推法

D.頂推法或轉(zhuǎn)體施

【答案】:B

166、判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是()

A.分界相對含水量

B.分界稠度

C.路基臨界高度

D.路基土干密度

【答案】:C

167、路基的上路床通常是指()。

A.路面底面以下0~0.3m深度范圍

B.路面底面以下0~0.5m深度范圍

C.路面底面以下0~0.8m深度范圍

D.路面底面以下0.3~0.8m深度范圍

【答案】:A

168、不宜冬期施工的項目()。

A.含水流動性開挖

B.河灘地段開挖

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開挖

【答案】:C

169、下列屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是()。

A.盡量采用平接縫

B.采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)

C.做好壓縫并及時切縫

D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料

【答案】:C

170、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10kV電源線路

B.低壓電源線

C.低壓配電線

D.高壓電源線路

【答案】:A

171、洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水,不符合要求的有()。

A.防水板宜采用專用臺架

B.防水板宜選用高分子材料

C.防水板采用釘子固定

D.防水板的搭接焊縫質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查

【答案】:C

172、不能檢測最佳含水量的方法是()。

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗

B.振動臺法

C.表面振動擊實儀法

D.核子密度濕度儀

【答案】:D

173、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長()mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】:B

174、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是()。

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變

B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】:C

175、施工計劃成本偏差正值是表示()。

A.進(jìn)度超前

B.計劃預(yù)控不到位

C.進(jìn)度拖延

D.計劃預(yù)控到位

【答案】:B

176、下列路段中,不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是()。

A.碎礫石路段

B.路塹棄方路段

C.膨脹土路段

D.丘陵區(qū)砂類土路段

【答案】:C

177、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在()天內(nèi)作出變更指示。

A.3

B.5

C.10

D.14

【答案】:D

178、路基邊緣壓實度不足的原因說法錯誤的是()。

A.路基填筑寬度不足,未按超寬填筑要求施工

B.壓實機(jī)具碾壓不到邊

C.路基邊緣漏壓或壓實遍數(shù)不夠

D.采用三輪壓路機(jī)碾壓時,邊緣帶碾壓頻率高于行車帶

【答案】:D

179、關(guān)于粉煤灰路堤的施工,正確的是()。

A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作路堤填料

C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉降

D.粉煤灰路堤一般由主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成

【答案】:B

180、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面施工時,采用振搗棒對混凝土振搗時,振搗棒的移動間距不宜大于()mm,至模板邊緣的距離不宜大于()mm。

A.400,200

B.500,300

C.400,300

D.500,200

【答案】:D

181、下列不屬于橋梁設(shè)計作用中偶然作用的是()。

A.地震作用

B.船舶的撞擊作用

C.漂流物的撞擊作用

D.汽車撞擊作用

【答案】:A

182、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時,后道工序快于前道工序時,應(yīng)選擇()。

A.STS

B.STF

C.FTS

D.FTF

【答案】:D

183、()主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管

C.管棚

D.預(yù)注漿加固

【答案】:C

184、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)()。

A.隔離層

B.防凍層

C.基層

D.墊層

【答案】:D

185、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補后,不宜用作瀝青路面基層的是()路面。

A.大部分板縫處都有破損的

B.局部有麻空、空鼓、破損的

C.板塊發(fā)生錯臺或網(wǎng)狀開裂的

D.路面板邊有破損的

【答案】:C

186、下列關(guān)于懸索橋主纜施工中說法錯誤的是()。

A.貓道是供牽引系統(tǒng)、主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的線形宜與主纜空載時的線形平行

C.貓道承重索的安全系數(shù)不小于3.0

D.貓道的架設(shè)應(yīng)按照橫橋向?qū)ΨQ、順橋向邊跨和中跨平衡的原則進(jìn)行

【答案】:A

187、(2015年真題)橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計強(qiáng)度計算的荷載組合是()。

A.①+②+⑤+⑥+⑦

B.①+②+③+⑥+⑦

C.①+②+③+④+⑦

D.②+③+④+⑥+⑦

【答案】:C

188、項目部編制材料供應(yīng)計劃時,主要依據(jù)是()。2013年

A.材料用款計劃

B.材料需用量計劃

C.材料采購計劃

D.材料價格調(diào)整計劃

【答案】:B

189、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確的是()。

A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】:B

190、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】:B

191、流水施工的橋墩數(shù)量太多時,將多個橋墩的相同工序合并為一個工序,簡化為相同橋墩不同工序之間

A.開始到完成

B.完成到開始

C.搭接關(guān)系

D.銜接關(guān)系

【答案】:C

192、填隙碎石施工備料時,填隙料的用量約為骨料()的()。

A.質(zhì)量,20%~30%

B.體積,20%~30%

C.質(zhì)量,30%~40%

D.體積,30%~40%

【答案】:C

193、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯誤的是()。

A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層

B.管道敷設(shè)時,電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5

C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時,應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則

【答案】:A

194、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。

A.支架高度較高時,應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩

B.支架高于6m時,應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐

C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜

D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍

【答案】:C

195、下列工作中,屬于竣工驗收內(nèi)容的是()。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求

C.評價工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價

【答案】:D

196、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說法錯誤的是()。

A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失損失1億元以上的事故

B.公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個等級

C.一般質(zhì)量事故是指1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故

D.特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故

【答案】:C

197、下列關(guān)于架橋機(jī)施工風(fēng)險控制措施的論述,錯誤的是()。

A.架梁時其電源必須設(shè)專人進(jìn)行控制并設(shè)合格的專職電工

B.向全體作業(yè)人員(含機(jī)械操作工)進(jìn)行安全技術(shù)交底

C.架橋機(jī)縱向移動在充分準(zhǔn)備情況下可以經(jīng)過二次到位

D.架橋機(jī)應(yīng)設(shè)置避雷裝置

【答案】:C

198、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗采用邊長為()的正方體標(biāo)準(zhǔn)試件。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

【答案】:B

199、下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制最大的是()。

A.重力式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.懸臂式擋土墻

【答案】:A

200、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。

A.計算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度

【答案】:B

201、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青貫入碎石

C.乳化瀝青碎石

D.瀝青瑪蹄脂碎石

【答案】:D

202、關(guān)于安全網(wǎng)使用的說法,正確的是()。

A.安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛安全網(wǎng)的受力主繩驗收

B.安裝和使用安全網(wǎng)可以合理的系掛網(wǎng)格繩

C.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過1.8m且無臨邊防護(hù)裝置時,臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)

D.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過2.0m

【答案】:A

203、下列關(guān)于貓洞炮的說法錯誤的是()。

A.炮洞直徑一般為0.2~0.5m

B.洞穴必須水平布置

C.深度小于5m

D.用集中藥包在炮洞中爆破

【答案】:B

204、路基填筑時,填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補,最有可能造成()。

A.路基彈簧

B.邊坡坍塌

C.邊坡滑坡

D.路基網(wǎng)裂

【答案】:C

205、應(yīng)單獨計量的是()。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】:D

206、在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇()爆破方式。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】:A

207、(2018年真題)山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】:D

208、下列關(guān)于強(qiáng)力夯實法的說法,描述正確的是()。

A.按邊樁樁號計算列出各分層在路堤相應(yīng)位置的控制性層面標(biāo)高

B.縱向上在道路中線上布置夯點,并向兩側(cè)展布,夯點距4.5m×4.5m

C.強(qiáng)夯施工一定要遠(yuǎn)離涵墻、擋土墻外6m作業(yè),以保證結(jié)構(gòu)物安全

D.測量儀器架設(shè)在距離夯點20m遠(yuǎn)處

【答案】:C

209、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個工序編號為:①拌和整型;②罩新面:③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序排列是()。

A.①③④②

B.④①③②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】:C

210、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請單內(nèi)容的是()。

A.交工結(jié)算合同總價

B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金

C.發(fā)包人已支付承包人工程價款

D.應(yīng)支付的交工付款金額

【答案】:D

211、關(guān)于公路水運工程“平安工地”考核評價說法,錯誤的是()。

A.考核評價遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評價分項目開工前、施工期間和交工驗收前三個階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級

D.項目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項目“平安工地”考核評價工作

【答案】:D

212、熱拌瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。

A.走線法

B.人工攤鋪法

C.平衡梁法

D.滑模法

【答案】:C

213、反循環(huán)鉆孔時,為維持護(hù)筒內(nèi)的水頭,避免孔壁坍塌,必須注意()。

A.連續(xù)補充水

B.連續(xù)補充泥漿

C.間隔補充水

D.間隔補充泥漿

【答案】:B

214、當(dāng)承臺位于水中時,關(guān)于圍堰的說法錯誤的是()。

A.鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍

B.當(dāng)承臺底與河床之間距離較大時,一般采用有底套箱

C.當(dāng)承臺標(biāo)高較低、承臺底距離河床較近或已進(jìn)入河床時,宜采用無底套箱

D.雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工

【答案】:A

215、使用振動壓路機(jī)碾壓瀝青瑪鈽脂碎石SMA混合料時,宜采用的振動方法是()

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

【答案】:D

216、鋼筋保護(hù)層必須保證(),鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。

A.不小于1cm

B.不小于2cm

C.不小于3cm

D.不小于4cm

【答案】:C

217、水泥混凝土路面改造時,在加鋪瀝青混凝土面層前、對縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生()。

A.斷板

B.反射裂縫

C.錯臺

D.淤泥

【答案】:B

218、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,一般不宜超過()層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:B

219、在沒有全站儀的情況下,利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點為極坐標(biāo)極點,計算出待放點偏角△、和距離d,進(jìn)行放樣的一種方法是()。

A.切線支距法

B.坐標(biāo)法

C.GPS-RTK技術(shù)放樣

D.偏角法

【答案】:D

220、填石路基采用強(qiáng)力夯實施工時,填補夯坑的填料應(yīng)選用()。

A.碎石土

B.砂性土

C.軟質(zhì)石料

D.與路基同類型石質(zhì)填料

【答案】:D

221、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,錯誤的是()

A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項安全設(shè)計,并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施

B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力

C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?

D.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡

【答案】:C

222、某項目隧道施工穿越瓦斯發(fā)育地區(qū),項目部應(yīng)采用()預(yù)報地質(zhì)情況。

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.超前鉆探法

C.超前導(dǎo)洞法

D.物理勘探法

【答案】:B

223、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法,錯誤的是()。2012年

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,采用人工靜壓

D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】:C

224、填隙碎石用作基層填料時,最大粒徑不應(yīng)超過()。

A.43mm

B.53mm

C.63mm

D.73mm

【答案】:B

225、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書,則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的()天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

【答案】:B

226、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工現(xiàn)場使用承租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件時,應(yīng)由()共同進(jìn)行驗收,合格后方可使用。2013年

A.監(jiān)理單位和施工單位

B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位

C.承租單位和安裝單位

D.承租單位和監(jiān)理單位

【答案】:C

227、(2016年真題)采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適合采用()。

A.正向上料的挖掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D.側(cè)向上料的供料機(jī)

【答案】:D

228、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是()。

A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)

B.火災(zāi)報警子系統(tǒng)

C.收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)

【答案】:C

229、下列不屬于巖溶巖層的是()。

A.石灰?guī)r

B.白云巖

C.石膏

D.花崗巖

【答案】:D

230、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯誤的是()。2017真題

A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m

【答案】:C

231、鉆孔灌注樁均勻性監(jiān)測不宜采用()。

A.鉆芯取樣法

B.超聲波法

C.機(jī)械阻抗法

D.回彈儀法

【答案】:D

232、軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭,不宜綁接,直徑不大于()mm的鋼筋,宜采用焊接。

A.18

B.22

C.32

D.25

【答案】:C

233、鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用()。

A.電弧焊

B.氣壓焊

C.電渣壓力焊

D.閃光對焊

【答案】:D

234、橋梁混凝土澆筑時,若施工縫為斜面,則施工縫應(yīng)()。

A.澆筑成或鑿成臺階狀

B.設(shè)置止水帶

C.及時修整抹光

D.補插拉桿

【答案】:A

235、下列工作中,屬于竣工驗收內(nèi)容的是()。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求

C.評價工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價

【答案】:D

236、(2016年真題)關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確的是()。

A.兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】:B

237、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是()。

A.錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.衡重式擋土墻

【答案】:B

238、當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,存梁區(qū)小箱梁疊存不超過()層。

A.3

B.2

C.4

D.5

【答案】:B

239、公路工程實施性施工組織設(shè)計中,施工總體部署的主要內(nèi)容不包括()。

A.建立施工管理機(jī)構(gòu)

B.施工任務(wù)劃分

C.施工順序

D.工程項目的主要情況

【答案】:D

240、下列措施中,可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是()。

A.采用塑性指數(shù)較高的土

B.養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑下封層

C.采用快凝水泥

D.采用較高的水泥用量

【答案】:B

241、當(dāng)專項風(fēng)險等級為()級且無法降低時,必須提高現(xiàn)場防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并視情況開展第三方施工監(jiān)測。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】:D

242、對于重大施工方案,應(yīng)由()。

A.項目經(jīng)理組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核

B.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制,項目經(jīng)理組織審核

C.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核

D.施工單位技術(shù)管理部門組織編制,總監(jiān)理工程師組織審核

【答案】:C

243、滑坡體土方的正確開挖順序是()

A.從滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

B.從滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

C.從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

D.從滑坡體兩側(cè)向中部全面拉槽開挖

【答案】:C

244、鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。

A.橋梁的用途

B.行車道的位置

C.跨越障礙的性質(zhì)

D.橋梁的全長

【答案】:B

245、在合同履行過程中,標(biāo)有單價的工程量清單是承包商與業(yè)主辦理()的依據(jù)。

A.月預(yù)算

B.月結(jié)算

C.月決算

D.月核算

【答案】:B

246、下面路基施工項目中不能在冬季進(jìn)行施工的是()。

A.含水量高的流動土質(zhì),流沙地段的路塹開挖

B.河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程

C.泥沼地帶的換填土

D.挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工

【答案】:D

247、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使骨料的棱角外露3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時,表面骨料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通

【答案】:C

248、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/()、風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

A.壓力檢測器

B.透過率檢測器

C.溫度檢測器

D.亮度檢測器

【答案】:B

249、(2019年真題)不屬于安全設(shè)施的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動報警

D.隔離柵

【答案】:C

250、下列不屬于測定最佳含水量的試驗方法的是()。

A.輕型、重型擊實試驗

B.振動臺法

C.核子密度濕度儀法

D.表面振動擊實儀法

【答案】:C

251、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應(yīng)在()建立相對坐標(biāo)系。

A.0號橋臺頂面

B.0號塊箱梁頂面

C.1號塊箱梁頂面

D.合龍段箱梁頂面

【答案】:B

252、路堤填筑時應(yīng)優(yōu)先選用的填筑材料為()。

A.砂類土

B.粉性土

C.重黏土

D.亞砂土

【答案】:A

253、火災(zāi)報警系統(tǒng)的功能與構(gòu)成說法錯誤的是()。

A.通告消防系統(tǒng)啟動消防水泵,并且通知消防部門及時進(jìn)行滅火、救援等活動

B.迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心,結(jié)合隧道交通信號監(jiān)控的控制,阻止洞外車輛進(jìn)入故障隧道

C.自動報警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動檢測設(shè)備、監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報警控制器以及傳輸通道等組成。

D.人工手動報警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每100m間距的消防洞處設(shè)一個手動報警按鈕

【答案】:D

254、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(2015年版)6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤()。

A.左側(cè)

B.右側(cè)

C.上側(cè)

D.下側(cè)

【答案】:C

255、換填法處理濕陷性黃土地基時,不宜采用()。

A.石灰土墊層

B.粉煤灰墊層

C.水泥土墊層

D.素土墊層

【答案】:B

256、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】:B

257、既是決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計核心內(nèi)容的是()

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】:D

258、鋼筋在工地現(xiàn)場存放的時間不宜超過()。

A.2個月

B.3個月

C.6個月

D.1年

【答案】:C

259、關(guān)于封層、透層、粘層施工安全管理的說法,錯誤的是()。

A.灑布車行駛中不得用加熱系統(tǒng)

B.灑布地段不得使用明火

C.小型機(jī)具灑布瀝青時,噴頭不得朝內(nèi)

D.噴頭10m范圍不得站人

【答案】:C

260、下列關(guān)于橋梁鋼筋骨架施焊順序的說法,錯誤的是()。

A.由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行

B.先焊骨架下部,后焊骨架上部

C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊

D.順骨架軸線方向一次焊成

【答案】:D

261、適用于各種鉆孔方法的灌注樁,并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。

A.抽漿法

B.換漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】:A

262、下列情況中,應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。

A.瀝青路面的粒料半剛性基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層

D.有裂縫或已修補的舊瀝青路面

【答案】:A

263、變更工程的單價原則,其一是(),其二是公平合理原則。

A.發(fā)包人最終確定原則

B.約定優(yōu)先原則

C.監(jiān)理工程師審批原則

D.協(xié)商一致原則

【答案】:B

264、總體風(fēng)險評估等級達(dá)到()及以上工程應(yīng)進(jìn)行專項風(fēng)險評估。其他風(fēng)險等級的可視情況開展專項風(fēng)險評估。

A.I級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅲ級及以上

【答案】:C

265、下列不屬于ETC車道功能的是()。

A.無現(xiàn)金交易安全方便

B.從根本上杜絕了收費工作中的貪污作弊現(xiàn)象

C.稽查黑名單,通過車牌號和黑名單庫比較,可發(fā)現(xiàn)各類黑名單車

D.有效地提高了車道的車輛通過能力,加快了收費速度,提高了公路利用率

【答案】:C

266、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()工作。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后

【答案】:A

267、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。

A.施工順序

B.施工勞動組織

C.施工方法

D.施工作業(yè)組織形式

【答案】:C

268、(2020年真題)不是防撞筒的作用的是()

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指示

【答案】:D

269、雨期開挖路塹時,當(dāng)挖至路床頂面以上()cm時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖好臨時排水溝,待雨期過后再施工。

A.10~30

B.20~40

C.30~50

D.40~60

【答案】:C

270、下列應(yīng)灑布粘層的是()。

A.半剛性機(jī)層上鋪筑瀝青層

B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

【答案】:B

271、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是()。2014年

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】:C

272、隧道襯砌時為了防治裂縫產(chǎn)生,鋼筋保護(hù)層必須保證不小于()cm。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

【答案】:D

273、土的最佳含水量通過()來測定。

A.灌沙法

B.環(huán)刀法

C.輕型、重型擊實試驗

D.核子密度濕度儀法

【答案】:C

274、土方路基工程施工中所用的材料,必須采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的()和最佳含水量。

A.天然密度

B.平均密度

C.毛體積密度

D.最大干密度

【答案】:D

275、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)

【答案】:A

276、洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置泄水孔和()。

A.施工縫或伸縮縫

B.施工縫或沉降縫

C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫

D.沉降縫和伸縮縫

【答案】:D

277、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為()。

A.一般照明和局部照明

B.局部照明和混合照明

C.混合照明和一般照明

D.正常照明和應(yīng)急照明

【答案】:D

278、關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施的說法,錯誤的是()。

A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時支護(hù)

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑項邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動載距坑緣不小于1.0m

【答案】:B

279、加筋土擋土墻施工工序中,墻面板預(yù)制后的工序是()。

A.竣工交驗

B.墻面板安裝

C.填土、碾壓

D.基礎(chǔ)澆(砌)筑

【答案】:B

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