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文檔簡(jiǎn)介
2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)的規(guī)定,組成合同的各項(xiàng)文件應(yīng)互相解釋?zhuān)檎f(shuō)明。除項(xiàng)目專(zhuān)用合同條款另有約定外,最具優(yōu)先解釋的合同文件是()。
A.通用合同條款
B.中標(biāo)通知書(shū)
C.已標(biāo)價(jià)工程量清單
D.技術(shù)規(guī)范
【答案】:B
2、關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴
B.臨時(shí)支護(hù)混凝土噴射厚度宜不小于60mm
C.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行
D.長(zhǎng)度方向上每30m設(shè)置伸縮縫
【答案】:C
3、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()
A.仰斜式排水孔
B.攔水帶
C.跌水
D.急流槽
【答案】:A
4、鉆孔灌注樁施工的主要工序正確的是()。
A.鉆孔→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→清底→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土
B.埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→鉆孔→清底→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土
C.鉆孔→灌注水下混凝土→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→鉆孔→清底→鋼筋籠制作與吊裝
D.制備泥漿→埋設(shè)護(hù)筒→鉆孔→鋼筋籠制作與吊裝→清底→灌注水下混凝土
【答案】:B
5、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)()而定。
A.抗壓強(qiáng)度
B.溫度與濕度
C.彎拉強(qiáng)度
D.施工方法
【答案】:C
6、需要設(shè)置反濾層的排水設(shè)施是()。
A.管式滲溝
B.邊溝
C.急流槽
D.截水溝
【答案】:A
7、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.接頭管內(nèi)裝防潮劑
B.接頭管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡
C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊
D.封裝完畢,測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄
【答案】:C
8、下列施工機(jī)械中,不適用于開(kāi)挖溝的是()。
A.平地機(jī)
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.推土機(jī)
D.挖掘機(jī)
【答案】:B
9、公路工程招投標(biāo)過(guò)程中,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出之日起()日內(nèi)訂立書(shū)面公路工程施工合同。
A.15
B.30
C.14
D.28
【答案】:B
10、路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。
A.邊溝
B.截水溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:B
11、塑料排水板的施工工藝程序中,攤鋪上層砂墊層的前一個(gè)工序是()。
A.拔出套管
B.割斷塑料排水板
C.塑料排水板穿靴
D.機(jī)具移位
【答案】:D
12、下列關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)
B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料
C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑
D.有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料
【答案】:B
13、下列適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:B
14、(2019年真題)工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定()。
A.項(xiàng)目法人
B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)
【答案】:A
15、施工單位在進(jìn)行墩臺(tái)砌筑施工時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)
B.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),如基底為土質(zhì),應(yīng)將基底表面清洗、潤(rùn)濕后,再坐漿砌石
C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層
D.砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致
【答案】:B
16、當(dāng)前廣泛采用的路塹開(kāi)挖方法是(),它包括薄層開(kāi)挖、分層開(kāi)挖、全斷面一次開(kāi)挖等方式。
A.鉆爆開(kāi)挖
B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖
C.靜態(tài)破碎法
D.鋼釬炮法
【答案】:A
17、下列關(guān)于預(yù)制梁板施工說(shuō)法正確的是()。
A.先張法施工的張拉臺(tái)座應(yīng)釆用重力式混凝土臺(tái)座
B.底模宜采用通長(zhǎng)鋼板,不得釆用混凝土底模
C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C30
D.小箱梁和T形梁堆疊存放不得超過(guò)3層
【答案】:B
18、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版),組成合同的各項(xiàng)文件包括:①中標(biāo)通知書(shū);②合同協(xié)議書(shū)及各種合同附件;③項(xiàng)目專(zhuān)用合同條款;④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。2012年
A.①一②一③一④
B.③一①一②一④
C.②一③一④一①
D.②一①一③一④
【答案】:D
19、某橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方、施工方相關(guān)人員正在就某設(shè)計(jì)變更方案進(jìn)行討論,突然發(fā)生主體結(jié)構(gòu)垮塌事故,按公路工程質(zhì)量事故報(bào)告的規(guī)定,事故報(bào)告單位應(yīng)是()。
A.設(shè)計(jì)單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)單位
D.施工單位
【答案】:D
20、公路工程造價(jià)組成中,材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于()。2012年
A.直接工程費(fèi)
B.其他工程費(fèi)
C.研究試驗(yàn)費(fèi)
D.基本預(yù)備費(fèi)
【答案】:B
21、下列各類(lèi)擋土墻中,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()
A.加筋土擋土墻
B.衡重式擋土墻
C.壁板式錨桿擋土墻
D.重力式擋土墻
【答案】:A
22、隧道采用光面爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)?)。
A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼
B.掏槽眼→輔助眼→底板眼
C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼
D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼
【答案】:A
23、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施
B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力
C.滿(mǎn)堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?
D.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡
【答案】:C
24、按礦料級(jí)配分類(lèi),屬于開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的是()。2017真題
A.SMA
B.AM
C.AC-16
D.OGFC
【答案】:D
25、公路項(xiàng)目編制施工成本計(jì)劃的核心是()。
A.施工成本控制
B.確定施工預(yù)算成本
C.施工成本核算
D.確定責(zé)任目標(biāo)成本
【答案】:D
26、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值,ΔL(mm),可按下式計(jì)算ΔL=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,ΔL2表示()。
A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值
B.超張拉伸長(zhǎng)值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值
D.錨具變形伸長(zhǎng)值
【答案】:A
27、橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)()65MPa。
A.不大于
B.不小于
C.大于
D.等于
【答案】:A
28、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定,重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。
A.建設(shè)單位
B.交通運(yùn)輸部
C.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)
D.國(guó)家審計(jì)署
【答案】:B
29、下列關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)冷再生工藝的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.節(jié)省材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用
B.施工過(guò)程能耗低
C.施工質(zhì)量容易控制
D.污染小
【答案】:C
30、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.平整度
B.彎拉強(qiáng)度
C.抗滑構(gòu)造深度
D.相鄰板高差
【答案】:B
31、在橋梁基礎(chǔ)分類(lèi)中,將來(lái)自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過(guò)基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基的基礎(chǔ)是()
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:A
32、某橋梁基礎(chǔ),基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定,其基坑拌水方法宜采用()。
A.集水坑排水法
B.井點(diǎn)降水法
C.板樁法
D.沉井法
【答案】:B
33、人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每()間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕,由傳輸通道將其連接到監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報(bào)警控制器。
A.30m
B.50m
C.100m
D.150m
【答案】:B
34、下列不屬于ETC車(chē)道功能的是()。
A.無(wú)現(xiàn)金交易安全方便
B.從根本上杜絕了收費(fèi)工作中的貪污作弊現(xiàn)象
C.稽查黑名單,通過(guò)車(chē)牌號(hào)和黑名單庫(kù)比較,可發(fā)現(xiàn)各類(lèi)黑名單車(chē)
D.有效地提高了車(chē)道的車(chē)輛通過(guò)能力,加快了收費(fèi)速度,提高了公路利用率
【答案】:C
35、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水蒸發(fā)過(guò)快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。
A.斷板
B.板底脫空
C.龜裂
D.唧泥
【答案】:C
36、下列哪個(gè)不屬于平面測(cè)量宜采用()。
A.GPS測(cè)量
B.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量
C.三角測(cè)量
D.高程測(cè)量
【答案】:D
37、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。
A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤(pán),將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置
B.轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重
C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋
D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重
【答案】:C
38、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。
A.墻后的土壓力→錨桿→墻面板
B.墻后的土壓力→墻面板→錨桿
C.墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿
D.墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿
【答案】:B
39、關(guān)于粉煤灰路堤的施工,正確的是()。
A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤
B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作路堤填料
C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉降
D.粉煤灰路堤一般由主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成
【答案】:B
40、可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是()。
A.一級(jí)公路的土路基開(kāi)挖
B.挖掘填方地段的臺(tái)階
C.巖石地段的路塹開(kāi)挖
D.整修路基邊坡
【答案】:C
41、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。
A.24
B.32
C.12
D.36
【答案】:B
42、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的()。
A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
【答案】:A
43、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.孔深大于10m時(shí)或空氣質(zhì)量不符合要求時(shí),孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施
B.相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí),另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度
C.人工挖孔最深不得超過(guò)20m
D.孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí),應(yīng)采取深孔爆破法
【答案】:A
44、涌水段施工采用輔助坑道排水時(shí),坑道應(yīng)超前正洞()m。
A.1~5
B.5~8
C.10~20
D.30~40
【答案】:C
45、某有抗冰凍要求的地區(qū)修建高速公路,其水泥混凝土路面必須使用的外加劑是()。
A.引氣劑
B.阻銹劑
C.緩凝劑
D.早強(qiáng)劑
【答案】:A
46、項(xiàng)目經(jīng)理部和企業(yè)簽訂責(zé)任書(shū)的主要依據(jù)是(
A.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本
B.實(shí)際預(yù)算(直接)成本
C.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本
D.目標(biāo)預(yù)算(直接)成本
【答案】:C
47、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
A.迅速排除地面匯水及地下水
B.滑坡整治宜在旱季施工
C.滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。
D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法
【答案】:D
48、下列關(guān)于強(qiáng)力夯實(shí)法的說(shuō)法,描述正確的是()。
A.按邊樁樁號(hào)計(jì)算列出各分層在路堤相應(yīng)位置的控制性層面標(biāo)高
B.縱向上在道路中線(xiàn)上布置夯點(diǎn),并向兩側(cè)展布,夯點(diǎn)距4.5m×4.5m
C.強(qiáng)夯施工一定要遠(yuǎn)離涵墻、擋土墻外6m作業(yè),以保證結(jié)構(gòu)物安全
D.測(cè)量?jī)x器架設(shè)在距離夯點(diǎn)20m遠(yuǎn)處
【答案】:C
49、熱拌瀝青碎石基層施工時(shí),熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓實(shí)度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于()cm。
A.8
B.9
C.10
D.12
【答案】:C
50、竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員不包括()的單位代表。
A.公路管理機(jī)構(gòu)
B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)
【答案】:C
51、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差治理的措施中,錯(cuò)誤的是()
A.加強(qiáng)施工控制,及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差
B.波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確
C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)
D.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)
【答案】:D
52、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑的是()。
A.乳化瀝青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫瀝青
【答案】:C
53、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()。2018真題
A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量黏層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線(xiàn)切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上
【答案】:C
54、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程措施是()。2016年
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設(shè)樹(shù)枝狀排水溝
【答案】:B
55、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是()。
A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)
B.火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話(huà)子系統(tǒng)
【答案】:C
56、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌和時(shí),混合料的出廠溫度控制在()℃。
A.120~150
B.140~165
C.150--170
D.160~180
【答案】:B
57、下列不需要專(zhuān)家論證的專(zhuān)項(xiàng)施工方案是()。
A.深度≥5m的基坑的土方開(kāi)挖
B.中型及以上滑坡體處理
C.小凈距隧道
D.長(zhǎng)度≥150m的鋼管拱安裝
【答案】:C
58、企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和()幾項(xiàng)組成。
A.財(cái)務(wù)費(fèi)用
B.材料費(fèi)
C.利潤(rùn)
D.稅金
【答案】:A
59、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。2016年
A.彎沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
【答案】:A
60、是施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書(shū)的主要依據(jù)()。
A.項(xiàng)目預(yù)算總成本
B.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本
C.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本
D.實(shí)際預(yù)算(直接)成本
【答案】:B
61、下列大型臨時(shí)工程中,需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案且需專(zhuān)家論證、審查的是()。
A.水深8m的圍堰工程
B.便橋
C.臨時(shí)碼頭
D.貓道
【答案】:D
62、人行橋是按()進(jìn)行分類(lèi)的。
A.用途
B.跨徑
C.材料
D.人行道位置
【答案】:A
63、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。2014年
A.回填、切邊
B.切邊、回填
C.靜壓、切邊
D.切邊、靜壓
【答案】:C
64、專(zhuān)職安全員職責(zé)不包括()。
A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患
C.制止和糾正違章指揮、違章操作
D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制
【答案】:D
65、關(guān)于隧道交通工程及沿線(xiàn)設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法,正確的是()。
A.長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置
C.特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施
D.一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施
【答案】:C
66、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。
A.施工總承包三級(jí)
B.施工總承包二級(jí)
C.施工總承包一級(jí)
D.施工專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)
【答案】:C
67、關(guān)于施工技術(shù)交底的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.施工技術(shù)交底需分級(jí),分工序進(jìn)行
B.施工技術(shù)交底以書(shū)面方式進(jìn)行,亦可采取講課、現(xiàn)場(chǎng)講解或模擬演示的方法進(jìn)行
C.首件工程成功實(shí)施后可不再進(jìn)行技術(shù)交底
D.施工人員應(yīng)按交底施工,不得擅自變更施工方法和降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:C
68、下列公路工程設(shè)計(jì)變更屬于重大變更的是()。
A.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線(xiàn)方案的調(diào)整
B.路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型、寬度和厚度發(fā)生變化的
C.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的
D.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的
【答案】:D
69、瀝青路面用料中的集料粒徑規(guī)格以()為準(zhǔn)。
A.方孔篩
B.圓孔篩
C.三角形篩
D.菱形篩
【答案】:A
70、下列關(guān)于架橋機(jī)施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的論述,錯(cuò)誤的是()。
A.架梁時(shí)其電源必須設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行控制并設(shè)合格的專(zhuān)職電工
B.向全體作業(yè)人員(含機(jī)械操作工)進(jìn)行安全技術(shù)交底
C.架橋機(jī)縱向移動(dòng)在充分準(zhǔn)備情況下可以經(jīng)過(guò)二次到位
D.架橋機(jī)應(yīng)設(shè)置避雷裝置
【答案】:C
71、下列隧道支護(hù)措施中,不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()
A.搭設(shè)管棚
B.周邊預(yù)注漿
C.徑向注漿
D.超前小導(dǎo)管注漿
【答案】:C
72、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說(shuō)法,正確的是()。2016年
A.設(shè)備開(kāi)箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加
B.室內(nèi)布纜、線(xiàn),一般均在防靜電地板下交叉排列
C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)
D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接
【答案】:A
73、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
【答案】:B
74、(2015年真題)橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
【答案】:C
75、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。
A.噴射混凝土
B.噴錨支護(hù)
C.管棚
D.鋼支護(hù)
【答案】:C
76、不是專(zhuān)項(xiàng)施工方案主要內(nèi)容的是()。
A.勞動(dòng)力計(jì)劃
B.保證措施
C.計(jì)算書(shū)
D.施工報(bào)告
【答案】:D
77、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
78、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接
C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm
D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差
【答案】:D
79、填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目不包括()。
A.壓實(shí)、縱斷高程
B.中線(xiàn)偏位
C.寬度、平整度、橫坡
D.砂漿強(qiáng)度
【答案】:D
80、對(duì)于挖掘深且短的路塹適合采用的挖掘方法是()。
A.單層橫向半幅挖掘法
B.多層橫向半幅挖掘法
C.單層橫向全寬挖掘法
D.多層橫向全寬挖掘法
【答案】:D
81、有關(guān)設(shè)置明洞的論述錯(cuò)誤的是()。
A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置明洞
B.明洞主要分為兩大類(lèi),即拱式明洞和棚式明洞
C.拱式明洞整體性好,能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力;墻體對(duì)地基的要求不太高
D.受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時(shí),邊坡有小量坍落掉塊,側(cè)壓力較小時(shí),可以采用頂蓋通常為梁式結(jié)構(gòu)的明洞
【答案】:C
82、在鉆孔灌注樁施工中,埋設(shè)護(hù)筒的主要作用不包括()。
A.提高樁基承載力
B.保護(hù)孔口地面
C.鉆頭導(dǎo)向
D.防止坍孔
【答案】:A
83、某公路施工企業(yè)信用等級(jí)評(píng)分為85分,其信用評(píng)價(jià)()。
A.較好
B.好
C.一般
D.優(yōu)良
【答案】:A
84、某換填工程,工期緊、換填面積廣、淤泥層較厚且稠度大,該工程最適合采用的換填方法是()
A.拋石擠淤法
B.爆破排淤法
C.開(kāi)挖換填法
D.水沖成孔法
【答案】:B
85、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.主要承受壓力
B.不能承受彎矩作用
C.適用于地基承載力較好的土層
D.由地基反力承擔(dān)上部荷載
【答案】:B
86、關(guān)于電纜線(xiàn)路敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
87、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求,說(shuō)法正確的是()。
A.結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250
B.結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400
C.鋼模板的面板變形為1.5mm
D.對(duì)拱架各截面應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算時(shí),分別驗(yàn)算其拱頂、拱腳和1/8跨各截面,以及各連接節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力。
【答案】:C
88、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)
B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油
C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查
D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線(xiàn)和PE母線(xiàn)直接與接地裝置的接地干線(xiàn)連接
【答案】:B
89、關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說(shuō)法,正確的是()。2013年
A.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線(xiàn)應(yīng)為直線(xiàn)
B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓
C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開(kāi)放交通
【答案】:B
90、關(guān)于填隙碎石施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱(chēng)最大粒徑的1.5-2.0倍。
B.填隙料應(yīng)干燥
C.填隙碎石施工,應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)
D.填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿(mǎn),但表面應(yīng)看得見(jiàn)集料
【答案】:C
91、交通標(biāo)線(xiàn)是由標(biāo)劃于路面上的各種線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。
A.分合流標(biāo)志
B.線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)
C.突起路標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
【答案】:C
92、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線(xiàn)敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開(kāi)布設(shè)
B.電纜線(xiàn)與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.電源線(xiàn)的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D.正負(fù)線(xiàn)兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志
【答案】:A
93、壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值,其現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)定方法有()。
A.擊實(shí)試驗(yàn)
B.環(huán)刀法
C.振動(dòng)臺(tái)法
D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
【答案】:B
94、錨桿擋土墻的錨固工序不包括()。
A.勾縫
B.鉆孔
C.灌漿
D.插入錨桿
【答案】:A
95、公路工程合同體系中的核心合同是()。
A.勘察合同
B.設(shè)計(jì)合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】:C
96、關(guān)于沉樁順序的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.沉樁順序宜由一端向另一端進(jìn)行
B.基礎(chǔ)尺寸較大時(shí),宜由中間向兩端或四周進(jìn)行
C.樁埋置有深淺,宜先沉深的,后沉淺的
D.在斜坡地帶,應(yīng)先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)?/p>
【答案】:D
97、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)中不包括()。
A.二級(jí)施工總承包
B.三級(jí)路面工程專(zhuān)業(yè)承包
C.三級(jí)橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包
D.三級(jí)公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包
【答案】:D
98、斜拉橋主塔的受力性質(zhì)主要是()。
A.承壓
B.受扭
C.受拉
D.受剪
【答案】:A
99、下列施工機(jī)械中,屬于隧道施工專(zhuān)用設(shè)備的是()。
A.軸流風(fēng)機(jī)
B.裝載機(jī)
C.鑿巖臺(tái)機(jī)
D.混凝土噴射機(jī)
【答案】:C
100、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意
B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除
D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除
【答案】:D
101、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2013年
A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度
B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑
C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間
D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施
【答案】:B
102、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券、一次性紙質(zhì)二維條形碼券和()三種。
A.信用卡
B.接觸式磁卡
C.非接觸式IC卡
D.接觸式IC卡
【答案】:C
103、關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.發(fā)電機(jī)中性線(xiàn)(工作零線(xiàn))應(yīng)與接地干線(xiàn)直接連接
B.發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線(xiàn)路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩ
C.塑料絕緣電纜線(xiàn)路直流耐壓試驗(yàn)為2.4kV,時(shí)間為20min,泄漏電流穩(wěn)定,無(wú)擊穿現(xiàn)象
D.柴油發(fā)電機(jī)饋電線(xiàn)路連接后,兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致
【答案】:C
104、施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)于資源利用的優(yōu)化不包括()。
A.物資采購(gòu)的優(yōu)化
B.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化
C.施工方案的優(yōu)化
D.供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化
【答案】:C
105、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其合格率不得低于()。
A.100%
B.95%
C.90%
D.85%
【答案】:B
106、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開(kāi)挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)用鋼筋混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
107、關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定最佳含水量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣
B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒
C.計(jì)算各試樣干密度,以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線(xiàn)
D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應(yīng)先取出大顆粒,其百分率合格后,再對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)
【答案】:B
108、某工程合同價(jià)為500萬(wàn)元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分。可調(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)10%,材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬(wàn)元。
A.610
B.543.5
C.511.25
D.500
【答案】:B
109、下面哪項(xiàng)內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計(jì)要充分考慮的()。
A.施工方法和土石方調(diào)配方案
B.按均衡流水法組織施工
C.各分部(項(xiàng))工程的施工方案和方法
D.確定開(kāi)工前必須完成的準(zhǔn)備工作
【答案】:A
110、(2021年真題)下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中,屬于物理勘探法的是()
A.地質(zhì)調(diào)查法
B.超前導(dǎo)洞法
C.地質(zhì)雷達(dá)法
D.水力聯(lián)系觀測(cè)法
【答案】:C
111、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移-時(shí)間曲線(xiàn)出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。
A.剛剛穩(wěn)定
B.已經(jīng)穩(wěn)定
C.不穩(wěn)定
D.已經(jīng)跨塌
【答案】:C
112、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移—時(shí)間曲線(xiàn)出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。
A.剛剛穩(wěn)定
B.已經(jīng)穩(wěn)定
C.不穩(wěn)定
D.已經(jīng)垮塌
【答案】:C
113、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。
A.檢查施工合同的執(zhí)行情況
B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求
C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿(mǎn)足通車(chē)要求
D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)
【答案】:D
114、膨脹土地區(qū)路基的施工技術(shù)要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.摻灰處置后的膨脹上不宜用于高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路的路床
B.高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑
C.強(qiáng)膨脹土不得作為路基填料
D.路基浸水部分不得用膨脹土填筑
【答案】:A
115、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.滿(mǎn)布拱架可拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落
B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落
C.簡(jiǎn)支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落
D.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂支架,后卸去無(wú)鉸跨內(nèi)支架
【答案】:C
116、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為()。
A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
D.D級(jí)
【答案】:B
117、工程計(jì)量的組織類(lèi)型不包括()。
A.監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量
B.承包人進(jìn)行計(jì)量
C.監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量
D.監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計(jì)量
【答案】:D
118、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破和預(yù)裂爆破的說(shuō)法,正確的是()。2016
A.兩者均有側(cè)向臨空面
B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥
C.兩者均在主炮爆破前起爆
D.兩者均屬于定向爆破
【答案】:B
119、級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí),處理措施錯(cuò)誤的是()。
A.摻配石灰
B.摻配黏土
C.摻配無(wú)塑性的砂
D.摻配無(wú)塑性的石屑
【答案】:B
120、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.主梁為多點(diǎn)彈性支承
B.主梁高跨比小,自重輕
C.斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索
D.斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力
【答案】:C
121、某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為l0,計(jì)算跨徑為l,凈矢高為f0,計(jì)算矢高為f,則該拱橋的矢跨比為()。
A.f0/l0
B.f0/l
C.f/l0
D.f/l
【答案】:D
122、(2018年真題)關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的說(shuō)法,正確的是()。
A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作,無(wú)需培訓(xùn)即可上崗
B.測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用
C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要適當(dāng)優(yōu)化
D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核,工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)
【答案】:D
123、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開(kāi)挖方法是()。
A.臺(tái)階法
B.CD法
C.CRD法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:D
124、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。
A.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)
B.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水
C.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水
D.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)
【答案】:C
125、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550~451MPa,該圍巖屬于()級(jí)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:B
126、超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)。
A.業(yè)主
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:D
127、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()。
A.埋砂袋頭
B.機(jī)具移位
C.攤鋪上層砂墊層
D.拔出套管
【答案】:C
128、在進(jìn)行突起路標(biāo)的施工時(shí),環(huán)氧樹(shù)脂均勻涂覆于突起路標(biāo)底部的涂覆厚度為()mm,突起路標(biāo)設(shè)置高度,頂部不得高于路面()mm。
A.5、20
B.8、25
C.8、20
D.5、25
【答案】:B
129、懸索橋施工架設(shè)主要工序中,索夾和吊索安裝的前一工序?yàn)?)。
A.塔柱和錨碇施工
B.索股架設(shè)
C.加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工
D.牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)
【答案】:B
130、隧道襯砌時(shí)為了防治裂縫產(chǎn)生,鋼筋保護(hù)層必須保證不小于()cm。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
【答案】:D
131、某瓦斯隧道,鑿巖臺(tái)車(chē)操作平臺(tái)的高度為3.5m,在平臺(tái)上進(jìn)行鑿巖作業(yè),屬于()高處作業(yè)。
A.Ⅰ級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
【答案】:B
132、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對(duì)合龍段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合攏段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一天中的()時(shí)段澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
133、按照()劃分,工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。
A.延誤索賠結(jié)果
B.延誤的原因
C.延誤是否處于關(guān)鍵路線(xiàn)上
D.延誤發(fā)生的時(shí)間
【答案】:D
134、吊橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè);②牽引系統(tǒng)架設(shè);③主纜架設(shè);④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設(shè),各工序的正確順序?yàn)?)。
A.①→②→③→④→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→②→④→③→⑤
D.②→①→④→③→⑤
【答案】:B
135、下列關(guān)于設(shè)備安裝通用要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.設(shè)備開(kāi)箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加
B.室內(nèi)布纜、布線(xiàn),一般均在防靜電地板下交叉排列
C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)分槽布設(shè)
D.設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)重點(diǎn)檢查電源線(xiàn)、地線(xiàn)等配線(xiàn)正確無(wú)誤,方可通電
【答案】:B
136、土的最佳含水量通過(guò)()來(lái)測(cè)定。
A.灌沙法
B.環(huán)刀法
C.輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)
D.核子密度濕度儀法
【答案】:C
137、混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時(shí),應(yīng)()。
A.進(jìn)行第二次攪拌
B.降級(jí)使用
C.廢棄
D.加入水泥漿使用
【答案】:A
138、下列資質(zhì)等級(jí)中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的是()。2014年
A.施工總承包三級(jí)
B.路面工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)
C.橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí)
D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜臺(tái)系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包
【答案】:D
139、鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用,當(dāng)需要代換時(shí),應(yīng)由()單位書(shū)面認(rèn)可。
A.施工
B.建設(shè)
C.監(jiān)理
D.原設(shè)計(jì)
【答案】:D
140、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。
A.回彈模量
B.壓實(shí)度
C.CBR值
D.塑性指數(shù)
【答案】:C
141、關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行穿入
B.高強(qiáng)度螺栓可兼做安裝螺栓
C.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)一次性擰緊到位
D.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔
【答案】:A
142、下列選項(xiàng)中,不屬于瀝青穩(wěn)定類(lèi)基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青貫入碎石
C.乳化瀝青碎石混合料
D.瀝青瑪蹄脂碎石
【答案】:D
143、軟土地基處理時(shí),水泥攪拌樁支擋型隔離墻宜采用()。
A.CFG樁
B.粒料樁
C.粉噴樁
D.漿噴樁
【答案】:D
144、關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔
B.鉆孔孔位(孔底標(biāo)高)應(yīng)在水流下方
C.采取排水措施,保證鉆孔排出的水迅速排出洞外
D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開(kāi)挖面1~2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺
【答案】:B
145、下列關(guān)于大體積混凝土說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.選用水化熱低的水泥
B.細(xì)骨料宜采用中砂
C.應(yīng)摻入降低水化熱的緩凝劑
D.盡量提高水泥用量
【答案】:D
146、關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
A.各段落之間工程量基本平衡
B.盡可能化整為零
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保持構(gòu)造物的完整性
【答案】:B
147、根據(jù)《公里工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是()。2016年
A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的
B.分包人以他人名義承攬分包工程的
C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專(zhuān)項(xiàng)工程,且按規(guī)定無(wú)須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書(shū)面同意,進(jìn)行分包的
D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的
【答案】:B
148、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
A.滲水系數(shù)
B.縱橫縫順直度
C.面板的彎拉強(qiáng)度
D.相鄰板高差
【答案】:A
149、適用于各類(lèi)土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中基坑施工的圍堰是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:A
150、適用于各種地質(zhì)條件的隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。
A.超前鉆探法
B.地質(zhì)調(diào)查法
C.物理勘探法
D.水力聯(lián)系觀測(cè)
【答案】:B
151、對(duì)于土方開(kāi)挖工程,選擇的機(jī)械與設(shè)備組合最好的是()。
A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)
B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車(chē)
C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)
D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車(chē)、平地機(jī)和自卸汽車(chē)
【答案】:B
152、需要同時(shí)投入大量勞動(dòng)力、材料和設(shè)備的作業(yè)方式是()。
A.順序作業(yè)
B.平行作業(yè)
C.流水作業(yè)
D.依次作業(yè)
【答案】:B
153、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2015年
A.每年開(kāi)展一次定期評(píng)價(jià)工作
B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)
C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分
D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)
【答案】:D
154、()是集開(kāi)挖、裝卸于一體的隧道施工機(jī)械,生產(chǎn)能力由選用機(jī)型和地質(zhì)條件決定。
A.鑿巖臺(tái)車(chē)
B.臂式隧道掘進(jìn)機(jī)
C.盾構(gòu)機(jī)
D.錨桿臺(tái)車(chē)
【答案】:B
155、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。2012年
A.鋼筋混凝土路面
B.裝配式混凝土路面
C.碾壓混凝土路面
D.鋼纖維混凝土路面
【答案】:C
156、對(duì)于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制。
A.項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)工程師
B.項(xiàng)目總工程師
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)
【答案】:B
157、下面關(guān)于冬期路塹開(kāi)挖的說(shuō)法()是錯(cuò)誤的。
A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線(xiàn)位置
B.當(dāng)凍土層破開(kāi)挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè)
C.每日開(kāi)工時(shí)選挖向陽(yáng)處,氣溫回升后再挖背陰處
D.路塹挖至路床面以上1m時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖
【答案】:A
158、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌合時(shí),混合料的出廠溫度控制在()。
A.120~150℃
B.140~165℃
C.150~170℃
D.160~180℃
【答案】:B
159、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說(shuō)法,正確的是()。2012年
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
【答案】:D
160、下列填石路堤填料中,可以用于路床填料的是()。
A.硬質(zhì)巖石
B.軟質(zhì)巖石
C.膨脹性巖石
D.鹽化巖石
【答案】:A
161、下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)線(xiàn)的是()。
A.指路標(biāo)志
B.指示標(biāo)志
C.突起路標(biāo)
D.防護(hù)欄
【答案】:C
162、某瓦斯隧道,鑿巖臺(tái)車(chē)操作平臺(tái)的高度為3.5m,在平臺(tái)上進(jìn)行鑿巖作業(yè),屬于()高處作業(yè)。2016年
A.1級(jí)
B.2級(jí)
C.3級(jí)
D.4級(jí)
【答案】:B
163、對(duì)于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.管棚
D.插板
【答案】:C
164、推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)中,影響推土機(jī)作業(yè)效率的兩個(gè)主要因素是()。
A.切土和卸土
B.切土和運(yùn)土
C.運(yùn)土和折返
D.卸土與折返
【答案】:B
165、公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于工藝參數(shù)的是()。
A.施工段
B.施工過(guò)程數(shù)
C.流水節(jié)拍
D.組織間歇
【答案】:B
166、用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.二灰砂
C.水泥穩(wěn)定未篩分碎石
D.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石
【答案】:C
167、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說(shuō)法正確的是()。
A.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的硅酸鹽水泥
B.高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰
C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路
D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率
【答案】:A
168、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
D.核子密度濕度儀法
【答案】:C
169、熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。
A.走線(xiàn)法
B.人工攤鋪法
C.平衡梁法
D.滑模法
【答案】:C
170、橋梁基礎(chǔ)施工中,鋼套箱圍堰施工工序?yàn)?)
A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱
B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱
C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱
D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱
【答案】:D
171、下列說(shuō)法中,不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是()。
A.填隙碎石用作基層時(shí),骨料的公稱(chēng)最大粒徑應(yīng)不大于53mm
B.填隙碎石用作底基層時(shí),應(yīng)不大于63mm
C.用作基層時(shí)骨料的壓碎值應(yīng)不大于22%
D.用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30%
【答案】:C
172、(2018年真題)軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。
A.由內(nèi)向外,隔行跳打
B.由內(nèi)向外,逐行跳打
C.由外向內(nèi),隔行跳打
D.由外向內(nèi),逐行跳打
【答案】:A
173、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。2015年
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
174、對(duì)于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝,施工順序正確的是()。
A.路緣石安裝→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→試驗(yàn)段施工
B.噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→路緣石安裝
C.路緣石安裝→噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)
D.路緣石安裝→試驗(yàn)段施工→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)
【答案】:C
175、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后,其緊后工序是()。2015年
A.下放導(dǎo)管
B.清孔
C.鋼筋籠制作及安放
D.灌注水下混凝土
【答案】:B
176、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()mm正方體。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:B
177、當(dāng)橋墩高度大于()時(shí),宜在鋼筋安裝時(shí)設(shè)置勁性骨架。
A.30m
B.50m
C.80m
D.100m
【答案】:A
178、冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),()宜用于高速公路、一級(jí)公路的下基層或底基層。
A.石灰穩(wěn)定土
B.乳化瀝青碎石
C.水泥穩(wěn)定土
D.石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類(lèi)材料
【答案】:D
179、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則
B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開(kāi)工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)
D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開(kāi)展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作
【答案】:D
180、()是用于司機(jī)在發(fā)生交通時(shí)間等緊急情況進(jìn)行呼救求援的主要手段,也可以用于道路維護(hù)管理人員與監(jiān)控分中心值班人員之間的聯(lián)系。
A.光電纜工程系統(tǒng)
B.通信管道工程系統(tǒng)
C.緊急電話(huà)系統(tǒng)
D.有線(xiàn)廣播系統(tǒng)
【答案】:C
181、必須設(shè)置排水層、反濾層和封閉層的排水設(shè)施是()。
A.排水溝
B.暗溝
C.滲溝
D.滲井
【答案】:C
182、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。
A.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)
B.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水
C.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水
D.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)
【答案】:C
183、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是()。
A.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí),并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目
B.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論
C.聽(tīng)取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告
D.聽(tīng)取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告
【答案】:B
184、(2020年真題)關(guān)于光面爆破說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.開(kāi)挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯裂縫
C.爆破后圍巖壁上無(wú)危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸
【答案】:D
185、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
186、土方工程施工中,最適用于運(yùn)土距離為100~300m的機(jī)械是()。
A.大型推土機(jī)(118~235kW)
B.大型裝載機(jī)(3m3)
C.大型鏟運(yùn)機(jī)(15~30m3)
D.中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)
【答案】:D
187、目前采用最廣泛的水泥混凝土路面是()。
A.連續(xù)配筋混凝土
B.普通混凝土
C.鋼筋混凝土
D.預(yù)應(yīng)力混凝土
【答案】:B
188、高速公路路塹高邊坡工程施工的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可采用()。
A.技術(shù)測(cè)定法
B.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法
C.市場(chǎng)調(diào)查法
D.指標(biāo)體系法
【答案】:D
189、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。
A.橋墩構(gòu)造裂縫
B.路基沉陷
C.瀝青路面車(chē)轍
D.水泥路面局部麻面
【答案】:D
190、用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:D
191、關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹的說(shuō)法,正確的是()。2012年
A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高
B.炮眼應(yīng)盡量水平布置
C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡
D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖
【答案】:B
192、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋施工時(shí)對(duì)于預(yù)拱度偏差防治的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.支架基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
B.預(yù)應(yīng)力波紋管管道的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確
C.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)
D.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)
【答案】:C
193、隧道圍巖為Ⅳ~Ⅴ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.環(huán)形開(kāi)挖留核心土法
C.臺(tái)階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:B
194、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開(kāi)挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
195、某段道路工程施工,路基填方高度20m,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,要求路基回填完成自然沉降半年后,再進(jìn)行路面施工,則路基填筑與路面施工之間的進(jìn)度計(jì)劃搭接關(guān)系是()
A.開(kāi)始到開(kāi)始
B.開(kāi)始到結(jié)束
C.結(jié)束到開(kāi)始
D.結(jié)束到結(jié)束
【答案】:C
196、關(guān)于沉井刃腳墊木的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高要求
B.平面布置要均勻?qū)ΨQ(chēng)
C.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對(duì)稱(chēng)的著力點(diǎn)
D.抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行
【答案】:D
197、關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.凈化貨物運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)守法者的利益
B.有效防止超重車(chē)輛對(duì)高速公路的破壞,延長(zhǎng)高速公路的使用壽命
C.增加高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用
D.減少道路交通事故,提高道路服務(wù)水平
【答案】:C
198、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。
A.礫類(lèi)土
B.弱膨脹土
C.泥炭土
D.粉質(zhì)土
【答案】:D
199、在隧道襯砌施工中,通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。
A.模板襯砌臺(tái)車(chē)
B.混凝土攪拌設(shè)備
C.混凝土噴射機(jī)
D.攪拌運(yùn)輸車(chē)
【答案】:C
200、項(xiàng)目部編制材料供應(yīng)計(jì)劃時(shí),主要依據(jù)是()。2013年
A.材料用款計(jì)劃
B.材料需用量計(jì)劃
C.材料采購(gòu)計(jì)劃
D.材料價(jià)格調(diào)整計(jì)劃
【答案】:B
201、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土(),分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
A.超挖
B.振動(dòng)碾壓
C.摻粉煤灰拌合
D.整平
【答案】:A
202、下列表述中,符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是()。
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)
B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑
C.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層
D.在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的單向橫坡
【答案】:A
203、路基綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工、省藥的爆破方式是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C
204、下列樁基類(lèi)型中,不屬于按樁的使用功能分類(lèi)的是()。
A.端承摩擦樁
B.豎向抗壓樁
C.水平受荷樁
D.復(fù)合受荷樁
【答案】:A
205、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。
A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
【答案】:C
206、適用任何場(chǎng)合和層次、各個(gè)等級(jí)的路面用瀝青是(
A.改性瀝青
B.陽(yáng)離子乳化瀝青
C.A級(jí)道路石油瀝青
D.B級(jí)道路石油瀝青
【答案】:C
207、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線(xiàn)
C.自動(dòng)報(bào)警
D.隔離柵
【答案】:C
208、水泥混凝土路面中,對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?,裂縫處有嚴(yán)重剝落,路板被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板,最合適的治理方法是()。
A.擴(kuò)縫灌注法
B.裂縫灌漿封閉
C.整塊板更換
D.壓注灌漿法
【答案】:C
209、下列屬于公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息中最高信用等級(jí)的是()。
A.AA級(jí)
B.A級(jí)
C.B級(jí)
D.D級(jí)
【答案】:A
210、對(duì)于重大施工方案,應(yīng)當(dāng)由()組織專(zhuān)家論證。
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位
【答案】:B
211、交通標(biāo)線(xiàn)的主要作用是管制和引導(dǎo)交通,它是由標(biāo)劃于路面上的各種線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。
A.分合流標(biāo)志
B.線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)
C.突起路標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
【答案】:C
212、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。
A.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.調(diào)度(指令)電話(huà)子系統(tǒng)
【答案】:C
213、自卸車(chē)運(yùn)輸混凝土過(guò)程中應(yīng)減小顛簸,是為了防止混凝土產(chǎn)生()。
A.離析
B.坍落度變大
C.和易性變差
D.保水性變差
【答案】:A
214、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。
A.瀝青橡膠類(lèi)
B.聚氯乙烯膠泥類(lèi)
C.硅樹(shù)脂類(lèi)
D.氯丁橡膠泥類(lèi)
【答案】:B
215、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站(樓)兩大類(lèi)
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
216、下列說(shuō)法中,不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是()。
A.填隙碎石用作基層時(shí),骨料的公稱(chēng)最大粒徑應(yīng)不大于53mm
B.填隙碎石用作底基層時(shí),應(yīng)不大于63mm
C.用作基層時(shí)骨料的壓碎值應(yīng)不大于22%
D.用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30%
【答案】:C
217、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位,初壓時(shí)宜選用的壓路機(jī)為()。
A.兩輪壓路機(jī)
B.三輪壓路機(jī)
C.羊足碾
D.膠輪壓路機(jī)
【答案】:A
218、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線(xiàn)向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開(kāi)
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬
C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實(shí)
D.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬
【答案】:B
219、采用新奧法施工的隧道,其開(kāi)挖方法一般為()
A.鉆爆法
B.沉管法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
【答案】:A
220、一級(jí)公路水泥穩(wěn)定土路面基層施工,適宜的方法為()。
A.廠拌法
B.路拌法
C.振動(dòng)壓實(shí)法
D.人工拌合法
【答案】:A
221、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是()。
A.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算
B.連續(xù)長(zhǎng)度2公里以上(10公里以下)的路線(xiàn)方案調(diào)整
C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的變更
D.變更路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型、寬度和厚度
【答案】:A
222、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是()。
A.單層橫向半幅挖掘法
B.多層橫向半幅挖掘法
C.單層橫向全寬挖掘法
D.多層橫向全寬挖掘法
【答案】:C
223、某公路施工企業(yè)在2015年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)中總得分為90分,其信用等級(jí)為()級(jí)。
A.AA
B.A
C.B
D.C
【答案】:B
224、下列關(guān)于仰拱和底板施工要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度
B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑
C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工
D.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許車(chē)輛通行
【答案】:B
225、下列屬于密閉式盾構(gòu)的是()。
A.土壓式盾構(gòu)
B.手掘式盾構(gòu)
C.半機(jī)械式盾構(gòu)
D.機(jī)械式盾構(gòu)
【答案】:A
226、沉入樁的施工方法沒(méi)有()。
A.錘擊沉樁
B.振動(dòng)沉樁
C.射水沉樁
D.自動(dòng)沉樁
【答案】:D
227、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議
D.由于公路施工有關(guān)單位的過(guò)失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任
【答案】:D
228、隧道洞口,洞門(mén)墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A
229、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.井點(diǎn)降水曲線(xiàn)應(yīng)低于基底設(shè)計(jì)高程或開(kāi)挖高程至少0.5m
B.基坑深度小于或等于4m且滲水量不大,采用槽鋼、型鋼或工字鋼
C.基坑開(kāi)挖時(shí),基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備
D.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于3m時(shí),宜采用先插入錨桿后注漿
【答案】:D
230、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為()
A.橋梁全長(zhǎng)
B.橋梁孔徑
C.計(jì)算跨徑
D.總跨徑
【答案】:A
231、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2017真題
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開(kāi)挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
232、工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為()。
A.優(yōu)良、合格與不合格
B.合格與不合格
C.優(yōu)良、中等、合格與不合格
D.優(yōu)質(zhì)、合格與不合格
【答案】:B
233、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說(shuō)法是()。
A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好
B.含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料
D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:C
234、當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí),關(guān)于圍堰的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍
B.當(dāng)承臺(tái)底與河床之間距離較大時(shí),一般采用有底套箱
C.當(dāng)承臺(tái)標(biāo)高較低、承臺(tái)底距離河床較近或已進(jìn)入河床時(shí),宜采用無(wú)底套箱
D.雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工
【答案】:A
235、用于公路路基的填料,其強(qiáng)度通過(guò)()確定。
A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)
B.CBR試驗(yàn)
C.相對(duì)密度試驗(yàn)
D.灌砂法
【答案】:B
236、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書(shū),則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的()天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。
A.14
B.28
C.30
D.56
【答案】:B
237、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。2015年
A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
【答案】:A
238、水中作業(yè)平臺(tái)臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,其高度應(yīng)不低于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.6m
【答案】:B
239、公路隧道主要開(kāi)挖方法是()。
A.明挖法
B.鉆爆法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
【答案】:B
240、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線(xiàn)鐵塔,其最佳開(kāi)挖方法是()。
A.靜態(tài)破碎開(kāi)挖
B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖
C.分層鉆爆開(kāi)挖
D.薄層鉆爆開(kāi)挖
【答案】:A
241、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是()。
A.砂礫
B.級(jí)配碎石
C.泥結(jié)碎石
D.填隙碎石
【答案】:B
242、由建設(shè)單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,是否可以移交下一階段施工稱(chēng)為()。
A.竣工驗(yàn)收
B.中間交工驗(yàn)收
C.交工驗(yàn)收
D.工序驗(yàn)收
【答案】:C
243、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()級(jí)地質(zhì)災(zāi)害。
A.A
B.B
C.C
D.D
【答案】:B
244、先沿路線(xiàn)縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開(kāi)挖面。該法適用于路線(xiàn)縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開(kāi)挖,這種作業(yè)方法稱(chēng)作()。
A.單層橫向全寬挖掘法
B.分層縱挖法
C.混合式挖掘法
D.通道縱挖法
【答案】:C
245、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3
C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法
【答案】:B
246、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝
B.開(kāi)挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m
C.基坑開(kāi)挖經(jīng)過(guò)不同土層時(shí),邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺(tái)
D.基坑自開(kāi)挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成
【答案】:B
247、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)不包括()。
A.一級(jí)公路工程施工總承包
B.三級(jí)路面工程專(zhuān)業(yè)承包
C.三級(jí)橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包
D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包
【答案】:D
248、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動(dòng)載試驗(yàn)
B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)
C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板
D.已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄
【答案】:A
249、為防止仰坡土方掉落到路面上,仰坡坡腳距離隧道洞門(mén)墻背至少()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:C
250、為避免對(duì)向車(chē)輛前照燈的影響,保證夜間行車(chē)安全,應(yīng)設(shè)置()。
A.護(hù)欄
B.隔離柵
C.輪廓標(biāo)
D.防眩板
【答案】:D
251、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.沉淀厚度
B.孔徑
C.鉆孔傾斜度
D.樁身完整性
【答案】:D
252、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人,則該事故屬于()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】:B
253、當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時(shí),材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進(jìn)度付款證書(shū)中扣回,扣回期不超過(guò)()個(gè)月。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C
254、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類(lèi),屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。2018真題
A.存在中、小型突水突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段
C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段
D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
【答案】:C
255、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.巖石類(lèi)塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅱ~Ⅳ級(jí)
B.土質(zhì)類(lèi)塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅳ~(yú)Ⅵ級(jí)
C.巖石類(lèi)塌方已塌至隧道上方的原地面時(shí),應(yīng)及時(shí)處理地面塌口,后處理洞內(nèi)塌方
D.處理土質(zhì)隧道塌方時(shí)應(yīng)采用清渣的方式處理
【答案】:D
256、關(guān)于電纜線(xiàn)路敷設(shè)要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7m,敷設(shè)時(shí)應(yīng)直線(xiàn)平鋪
B.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于150mm厚的軟土或沙層
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循高壓在下、低壓在上的原則
【答案】:C
257、按礦料粒徑分類(lèi),礦料最大粒徑為16㎜或19㎜(圓孔篩20㎜或25㎜)的瀝青混合料屬于()瀝青混合料。
A.中粒式
B.砂粒式
C.粗粒式
D.細(xì)粒式
【答案】:A
258、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,“塑料排水板穿靴”之后應(yīng)進(jìn)行()。
A.攤鋪下層砂墊層
B.插入套管
C.攤鋪上層砂墊層
D.拔出套管
【答案】:B
259、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)接部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()。
A.臺(tái)階
B.錐坡
C.泄水孔
D.沉降縫
【答案】:A
260、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實(shí)度不足,這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是()。
A.整修
B.返工
C.綜合處理方法
D.專(zhuān)題調(diào)研
【答案】:A
261、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(2015年版)6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤()。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.上側(cè)
D.下側(cè)
【答案】:C
262、防眩設(shè)施關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目是()。
A.安裝高度
B.防眩板設(shè)置間距
C.豎直度
D.防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸
【答案】:A
263、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()。
A.頂推法或現(xiàn)澆法
B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法
C.預(yù)制拼裝法或頂推法
D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法
【答案】:B
264、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。
A.道路硅酸鹽
B.硅酸鹽
C.普通硅酸鹽
D.礦渣硅酸鹽
【答案】:D
265、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中,應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)不包括()。
A.事故危害程度
B.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域
C.事故影響范圍
D.單位控制事態(tài)的能力
【答案】:B
266、在下列試驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的是()
A.砂的性能試驗(yàn)
B.混合料的配合比試驗(yàn)
C.瀝青混凝土試驗(yàn)路段試驗(yàn)
D.預(yù)制構(gòu)件的驗(yàn)證試驗(yàn)
【答案】:B
267、(2018年真題)山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()
A.砂類(lèi)土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【
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