2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道及參考答案【新】_第1頁(yè)
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2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、不適用于路塹的擋土墻類型是()。

A.錨桿擋土墻

B.重力式擋土墻

C.加筋土擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】:C

2、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。

A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)

C.挖孔灌柱樁基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】:D

3、關(guān)于施工技術(shù)交底的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.施工技術(shù)交底需分級(jí),分工序進(jìn)行

B.施工技術(shù)交底以書面方式進(jìn)行,亦可采取講課、現(xiàn)場(chǎng)講解或模擬演示的方法進(jìn)行

C.首件工程成功實(shí)施后可不再進(jìn)行技術(shù)交底

D.施工人員應(yīng)按交底施工,不得擅自變更施工方法和降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

【答案】:C

4、軟土地基處理時(shí),水泥攪拌樁支擋型隔離墻宜采用()。

A.CFG樁

B.粒料樁

C.粉噴樁

D.漿噴樁

【答案】:D

5、()是用于司機(jī)在發(fā)生交通時(shí)間等緊急情況進(jìn)行呼救求援的主要手段,也可以用于道路維護(hù)管理人員與監(jiān)控分中心值班人員之間的聯(lián)系。

A.光電纜工程系統(tǒng)

B.通信管道工程系統(tǒng)

C.緊急電話系統(tǒng)

D.有線廣播系統(tǒng)

【答案】:C

6、項(xiàng)目部編制材料供應(yīng)計(jì)劃時(shí),主要依據(jù)是()。2013年

A.材料用款計(jì)劃

B.材料需用量計(jì)劃

C.材料采購(gòu)計(jì)劃

D.材料價(jià)格調(diào)整計(jì)劃

【答案】:B

7、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)上部荷載較大,表層地基土的容許承載力不足,在一定深度下有好的持力層時(shí),可采用()。

A.沉井基礎(chǔ)

B.鉆孔樁基礎(chǔ)

C.沉入樁基礎(chǔ)

D.剛性基礎(chǔ)

【答案】:A

8、以下有關(guān)巖爆地段施工特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.巖爆預(yù)報(bào)以超前探孔為主,輔以地震波法、電磁波法、鉆速測(cè)試等手段

B.中等巖爆地段可采用超前注水、防巖爆錨桿等措施

C.中等強(qiáng)度以上巖爆地段采用噴混凝土臺(tái)車施工,也可以人工進(jìn)行噴射

D.發(fā)生巖爆后應(yīng)停機(jī)待避,待安全后進(jìn)行工作面的觀察記錄

【答案】:C

9、隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為()。

A.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

B.特級(jí)企業(yè),一級(jí)企業(yè)

C.特級(jí)企業(yè),一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

D.特級(jí)企業(yè),一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

【答案】:A

10、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。

A.道路硅酸鹽

B.硅酸鹽

C.普通硅酸鹽

D.礦渣硅酸鹽

【答案】:D

11、一切工程的計(jì)量,應(yīng)由承包人提供符合精度要求的計(jì)量設(shè)備和條件,并由承包人計(jì)算后報(bào)()審核確認(rèn)。

A.發(fā)包人

B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人

C.監(jiān)理工程師

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】:C

12、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》,公路工程基本建設(shè)程序是首先編制()。2013年

A.年度基本建設(shè)計(jì)劃

B.項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

C.項(xiàng)目建議書

D.設(shè)計(jì)任務(wù)書

【答案】:C

13、按我國(guó)目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路瀝青路面施工應(yīng)使用()設(shè)備。

A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

B.間歇強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】:B

14、下列關(guān)于填隙碎石干法施工部分工藝先后順序,正確的是()。

A.初壓→撒布填隙料→振動(dòng)壓實(shí)→攤鋪粗碎石

B.攤鋪粗碎石→振動(dòng)壓實(shí)→撒布填隙料→初壓

C.攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動(dòng)壓實(shí)

D.攤鋪粗碎石→初壓→振動(dòng)壓實(shí)→撒布填隙料

【答案】:C

15、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。

A.石籠

B.植物

C.浸水擋土墻

D.順壩

【答案】:D

16、鉆孔灌注樁斷樁的防治中,混凝土要求和易性好,坍落度宜控制在()cm。

A.18~22

B.20~24

C.22~26

D.24~28

【答案】:A

17、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案,不包括()。

A.監(jiān)理單位

B.地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門

C.建設(shè)單位

D.地方行業(yè)主管部門

【答案】:B

18、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是()。

A.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí),并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目

B.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論

C.聽(tīng)取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告

D.聽(tīng)取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告

【答案】:B

19、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,采用人工靜壓

D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】:C

20、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)④選擇評(píng)估方法⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是()。

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】:D

21、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工單位的()應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。

A.主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人

D.監(jiān)理工程師

【答案】:B

22、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說(shuō)法,正確的是()。

A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】:C

23、宜修建加筋土擋墻的路段是()。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】:D

24、下列情況中,應(yīng)澆灑粘層瀝青的是()。

A.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面

【答案】:B

25、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是()。

A.盡量采用平接縫

B.碾壓的溫度越低越好

C.攤鋪機(jī)起步速度要快

D.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓,再橫向碾壓

【答案】:A

26、隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)中,鋼支撐內(nèi)力及外力量測(cè)使用的工具是()。

A.支柱壓力計(jì)

B.各種類型壓力盒

C.應(yīng)力計(jì)

D.水平儀

【答案】:A

27、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于()m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】:B

28、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序?yàn)?)。

A.①→②→③→④→⑤

B.⑤→②→①→④→③

C.②→⑤→④→①→③

D.⑤→③→①→④→②

【答案】:B

29、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為()mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。

A.120

B.150

C.160

D.200

【答案】:B

30、一定條件下易導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)是()。

A.重大風(fēng)險(xiǎn)

B.較大風(fēng)險(xiǎn)

C.一般風(fēng)險(xiǎn)

D.較小風(fēng)險(xiǎn)

【答案】:B

31、下列工程任務(wù)不得分包的是()。

A.勘察工作

B.設(shè)計(jì)工作

C.施工工作

D.監(jiān)理工作

【答案】:D

32、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時(shí),應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,再分批、分級(jí)松扣,拆除扣、錨索。

A.75%

B.80%

C.85%

D.100%

【答案】:C

33、某瀝青混凝土路面的磨耗層損壞較小,出現(xiàn)輕度車轍、龜裂等病害,其最適合采用()修復(fù)。

A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生

B.整形再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】:B

34、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。

A.①+②+⑤+⑥+⑦

B.①+②+③+⑥+⑦

C.①+②+③+④+⑦

D.②+③+④+⑥+⑦

【答案】:C

35、下列水泥混凝土路面可使用Ⅲ級(jí)粗集料的是()。

A.極重交通荷載等級(jí)公路面層

B.特重交通荷載等級(jí)公路面層

C.重交通荷載等級(jí)公路面層

D.中交通荷載等級(jí)公路面層

【答案】:D

36、骨架植物防護(hù)類型不包括()。

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混凝土框架植草

【答案】:C

37、關(guān)于橋梁工程施工安全管理措施,下列說(shuō)法不正確的是()。

A.基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外,堆土高度不得超過(guò)1.5m

B.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得上下多層交叉進(jìn)行

C.用吊斗澆筑混凝土,吊斗提降,應(yīng)由混凝土工指揮

D.高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯,安全網(wǎng)、防護(hù)欄等,防護(hù)設(shè)施應(yīng)安全可靠

【答案】:C

38、用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.石灰穩(wěn)定碎石土

C.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

D.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石

【答案】:C

39、(2019年真題)不屬于間接防護(hù)的是()。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】:B

40、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,主要工藝流程有:①準(zhǔn)備下承層;②灑水悶料;③拌合;④整形;⑤碾壓;⑥養(yǎng)生。如下選項(xiàng)中排序正確的是()

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.①③②④⑤⑥

【答案】:A

41、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為()。

A.走線法

B.貝克曼梁法

C.平衡梁法

D.路拌法

【答案】:C

42、下列不屬于監(jiān)控系統(tǒng)主要功能的是()。

A.數(shù)據(jù)處理

B.系統(tǒng)參數(shù)管理

C.信息共享

D.數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復(fù)

【答案】:B

43、下列情況中,可以不進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是()。

A.特殊路基

B.二級(jí)公路填石路堤

C.三級(jí)公路填土路堤

D.擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基

【答案】:C

44、當(dāng)橋墩高度大于()時(shí),宜在鋼筋安裝時(shí)設(shè)置勁性骨架。

A.30m

B.50m

C.80m

D.100m

【答案】:A

45、(2020年真題)關(guān)于隧道洞門工程施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()

A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上,并將雜物、水泥、虛渣等清除

B.洞門端墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

C.洞口邊緣、仰坡嚴(yán)禁采用大爆破

D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工

【答案】:D

46、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。

A.墻后的土壓力→錨桿→墻面板

B.墻后的土壓力→墻面板→錨桿

C.墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿

【答案】:B

47、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.碾壓分為初壓.復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.初壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)振壓1~2遍

D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留.轉(zhuǎn)向

【答案】:C

48、先張法預(yù)制梁板時(shí),施工工藝包括:①澆筑混凝土;②穿預(yù)應(yīng)力筋、調(diào)整初應(yīng)力;③放松預(yù)應(yīng)力筋;④立模;⑤張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑥拆模;正確的流程是()。

A.④①②⑤③⑥

B.④①⑥②⑤③

C.②⑤④①③⑥

D.②⑤④①⑥③

【答案】:D

49、路基施工采用毫秒微差爆破技術(shù),當(dāng)最深梯段為HT時(shí),單孔裝藥量Q的計(jì)算式為Q=E·Q·HT·WD,其中WD是()。

A.藥量指數(shù)

B.梯段爆破單位耗藥量

C.炸藥換算系數(shù)

D.最小抵抗線

【答案】:D

50、()的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。

A.隔離柵

B.防眩設(shè)施

C.防撞筒

D.護(hù)欄

【答案】:C

51、公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)主要由車載單元、()單元、數(shù)據(jù)處理單元組成。

A.路側(cè)廣播

B.有線通信

C.路側(cè)通信

D.視頻通信

【答案】:C

52、下列關(guān)于經(jīng)緯儀的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行水平角測(cè)量和豎直角測(cè)量

B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測(cè)量和高差測(cè)量

C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能

D.經(jīng)緯儀的主要作用是進(jìn)行角度測(cè)量

【答案】:B

53、瀝青碎石瑪珶脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)—懸浮

B.密實(shí)—骨架

C.骨架—空隙

D.骨架—懸浮

【答案】:B

54、關(guān)于沉樁順序的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.沉樁順序宜由一端向另一端進(jìn)行

B.基礎(chǔ)尺寸較大時(shí),宜由中間向兩端或四周進(jìn)行

C.樁埋置有深淺,宜先沉深的,后沉淺的

D.在斜坡地帶,應(yīng)先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)?/p>

【答案】:D

55、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí),但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】:C

56、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。2018真題

A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤,將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置

B.轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重

C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋

D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重

【答案】:C

57、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑的是()。

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】:C

58、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.開(kāi)挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m

C.基坑開(kāi)挖經(jīng)過(guò)不同土層時(shí),邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺(tái)

D.基坑自開(kāi)挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

【答案】:B

59、施工組織設(shè)計(jì)的核心是()。

A.施工總體部署

B.資源計(jì)劃

C.進(jìn)度計(jì)劃

D.施工方案

【答案】:D

60、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。

A.計(jì)算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計(jì)資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度

【答案】:B

61、(2019年真題)工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定()。

A.項(xiàng)目法人

B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】:A

62、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.石灰穩(wěn)定土基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

【答案】:C

63、下列關(guān)于仰拱和底板施工要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度

B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑

C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工

D.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許車輛通行

【答案】:B

64、橋梁基坑施工風(fēng)險(xiǎn)控制中,當(dāng)在基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣()m以外,堆土高度不得超過(guò)1.5m。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】:B

65、后張法預(yù)應(yīng)力施工中,預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí),壓漿應(yīng)在夜間進(jìn)行

B.壓漿完成24h以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃

C.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d

D.漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)40min

【答案】:B

66、某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為10,計(jì)算跨徑為l,凈矢高為f0,計(jì)算矢高為f,則該橋的矢跨比為()

A.f0/l0

B.f0/l

C.f/l0

D.f/l

【答案】:D

67、不宜冬期施工的項(xiàng)目()。

A.含水流動(dòng)性開(kāi)挖

B.河灘地段開(kāi)挖

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開(kāi)挖

【答案】:C

68、監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的()d內(nèi)完成核查。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】:B

69、下列路基工程可安排冬期施工的是()。

A.巖石地段的路塹開(kāi)挖

B.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤

C.填方路基原地面草皮的鏟除

D.高速公路的土路堤填筑。

【答案】:A

70、當(dāng)路面基層施工完畢后,即可進(jìn)行中央分隔帶的開(kāi)挖,先挖集水槽后挖(),一般采用人工開(kāi)挖的方式。

A.橫向溝槽

B.橫向盲溝

C.路緣石溝槽

D.縱向盲溝

【答案】:D

71、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括:①開(kāi)挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導(dǎo)管④吊放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是()。

A.⑤⑦①④②③⑥

B.①⑦②④③⑤⑥

C.⑦④①③②⑥⑤

D.⑦①④②③⑥⑤

【答案】:D

72、下列資料不屬于作為公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)依據(jù)的是()。

A.交通運(yùn)輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報(bào)、決定

B.招標(biāo)人、項(xiàng)目法人、監(jiān)理人管理工作中的正式文件

C.舉報(bào)、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果

D.司法機(jī)關(guān)做出的司法認(rèn)定及審計(jì)部門的審計(jì)意見(jiàn)

【答案】:B

73、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息主要有()。

A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過(guò)程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求,受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評(píng)的信息

B.模范履約、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息

C.司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息

D.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門評(píng)價(jià)為最低信用等級(jí)(D級(jí))的記錄

【答案】:B

74、路面施工中需要使用礦粉的是()。

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青貫入式路面

【答案】:C

75、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí),應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。2017真題

A.方位角

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】:B

76、某工程事故造成3人死亡,10人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2000萬(wàn)元,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,該事故等級(jí)為()。

A.特別重大事故

B.較大事故

C.重大事故

D.一般事故

【答案】:B

77、安全事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】:C

78、某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.8m,則該橋梁高度為()m。

A.5.25

B.9.5

C.13.23

D.13.95

【答案】:D

79、下列開(kāi)挖地質(zhì)中,施工前不需要安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是()。

A.開(kāi)挖深度25m的巖質(zhì)邊坡

B.老滑坡體地段開(kāi)挖深度20m的邊坡

C.膨脹土土地段開(kāi)挖深度15m的邊坡

D.高壓鐵塔附近開(kāi)挖深度30m邊坡

【答案】:A

80、確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問(wèn)題是()。

A.危險(xiǎn)品庫(kù)房按有關(guān)安全規(guī)定辦理

B.鉆爆設(shè)計(jì)

C.合理布置大堆材料堆放位置

D.運(yùn)輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理

【答案】:B

81、按礦料粒徑分類,礦料最大粒徑為16㎜或19㎜(圓孔篩20㎜或25㎜)的瀝青混合料屬于()瀝青混合料。

A.中粒式

B.砂粒式

C.粗粒式

D.細(xì)粒式

【答案】:A

82、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開(kāi)挖施工,不適合采用的方法是()。

A.中隔壁法

B.交叉中隔壁法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.全斷面開(kāi)挖法

【答案】:D

83、瀝青路面用料中的集料粒徑規(guī)格以()為準(zhǔn)。

A.方孔篩

B.圓孔篩

C.三角形篩

D.菱形篩

【答案】:A

84、關(guān)于路基工程中壓實(shí)度的說(shuō)法,不正確的是()。

A.壓實(shí)度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一

B.壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值

C.壓實(shí)度越高、路基密實(shí)度越大

D.擊實(shí)試驗(yàn)是壓實(shí)度常用的試驗(yàn)方法

【答案】:D

85、不宜冬期施工的項(xiàng)目()。

A.含水流動(dòng)性開(kāi)挖

B.河灘地段開(kāi)挖

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開(kāi)挖

【答案】:C

86、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí),但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】:C

87、在下列水泥混凝土面層鋪筑方法中,最先進(jìn)的鋪筑方法是()。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.滑模機(jī)械鋪筑

C.小型機(jī)具鋪筑

D.碾壓混凝土

【答案】:B

88、下列關(guān)于架橋機(jī)施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的論述,錯(cuò)誤的是()。

A.架梁時(shí)其電源必須設(shè)專人進(jìn)行控制并設(shè)合格的專職電工

B.向全體作業(yè)人員(含機(jī)械操作工)進(jìn)行安全技術(shù)交底

C.架橋機(jī)縱向移動(dòng)在充分準(zhǔn)備情況下可以經(jīng)過(guò)二次到位

D.架橋機(jī)應(yīng)設(shè)置避雷裝置

【答案】:C

89、隧道采用光面爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)?)。

A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼

B.掏槽眼→輔助眼→底板眼

C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼

D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼

【答案】:A

90、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。2016年

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】:A

91、關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹的說(shuō)法,正確的是()。2012年

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

【答案】:B

92、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】:D

93、(2021年真題)可用于排除地下水的排水設(shè)施是()

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】:A

94、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人,則該事故屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】:B

95、在石灰土層中設(shè)置的伸縮縫,伸縮縫之間的距離宜為()。

A.4m

B.8m

C.12m

D.16m

【答案】:B

96、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,以()為中心布置施工場(chǎng)地。

A.鉆爆

B.支護(hù)

C.洞口

D.項(xiàng)目部

【答案】:C

97、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】:B

98、斜拉橋施工監(jiān)控測(cè)試的主要內(nèi)容不包括()。

A.變形

B.應(yīng)力

C.溫度

D.濕度

【答案】:D

99、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存

B.生石灰塊應(yīng)在使用前7~10d充分消解

C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵

D.消石灰可以不過(guò)篩使用

【答案】:D

100、(2020年真題)貓道說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素

B.貓道應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行施工

C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線

D.不宜用抗風(fēng)纜

【答案】:D

101、水中高樁承臺(tái)宜選用()。

A.鋼板樁圍堰

B.有底套箱圍堰

C.無(wú)底套箱圍堰

D.雙壁鋼圍堰

【答案】:B

102、工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為()。

A.優(yōu)良、合格與不合格

B.合格與不合格

C.優(yōu)良、中等、合格與不合格

D.優(yōu)質(zhì)、合格與不合格

【答案】:B

103、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡

B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

【答案】:C

104、斜拉橋主塔的受力性質(zhì)主要是()。

A.承壓

B.受扭

C.受拉

D.受剪

【答案】:A

105、公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是()。

A.交通運(yùn)輸主管部門

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】:C

106、預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長(zhǎng)度至少為()

A.32mm

B.48mm

C.40mm

D.63mm

【答案】:B

107、真空預(yù)壓施工工序有:①抽真空系統(tǒng)施工;②密封系統(tǒng)施工;③抽氣;④排水系統(tǒng)施工等,施工順序正確的是()。

A.①②③④

B.②③④①

C.④①②③

D.④②③①

【答案】:C

108、下列關(guān)于巖石路塹開(kāi)挖方式說(shuō)法,不正確的是()。

A.鉆爆開(kāi)挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開(kāi)挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖,該方法沒(méi)有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖,該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,使介質(zhì)裂開(kāi)

【答案】:C

109、路基邊坡支擋包括()。

A.種草

B.擋土墻

C.石籠

D.支垛護(hù)腳

【答案】:B

110、進(jìn)行中央分隔帶的開(kāi)挖一般是緊隨()工作。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后

【答案】:A

111、下列情況中,應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。

A.瀝青路面的粒料半剛性基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層

D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面

【答案】:A

112、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法,不符合規(guī)定的是()。

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線

D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜

【答案】:B

113、高填方路段施工時(shí)應(yīng)考慮盡早開(kāi)工,以使高填方路基()

A.有充分的沉降時(shí)間

B.填料干燥

C.提高回彈模量

D.提高壓實(shí)度

【答案】:A

114、高強(qiáng)度混凝土攪拌時(shí)()宜采用后摻法,且宜制成溶液后再加入,并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。

A.引氣劑

B.防凍劑

C.緩凝劑

D.高效減水劑

【答案】:D

115、工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。

A.項(xiàng)目法人

B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】:A

116、冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),()宜用于高速公路、一級(jí)公路的下基層或底基層。

A.石灰穩(wěn)定土

B.乳化瀝青碎石

C.水泥穩(wěn)定土

D.石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料

【答案】:D

117、(2019年真題)不宜冬期施工的項(xiàng)目()。

A.含水流動(dòng)性開(kāi)挖

B.河灘地段開(kāi)挖

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開(kāi)挖

【答案】:C

118、由于鐵路運(yùn)輸部門原因,承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。

A.可原諒,可補(bǔ)償

B.可原諒,不可補(bǔ)償

C.不可原諒,可補(bǔ)償

D.不可原諒,不可補(bǔ)償

【答案】:D

119、關(guān)于泵送混凝土的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配

C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑

D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料

【答案】:D

120、項(xiàng)目部編制材料供應(yīng)計(jì)劃時(shí),主要依據(jù)是()。

A.材料用款計(jì)劃

B.材料需用量計(jì)劃

C.材料采購(gòu)計(jì)劃

D.材料價(jià)格調(diào)整計(jì)劃

【答案】:B

121、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。2014年

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢,測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】:C

122、下列施工機(jī)械中,不適用于開(kāi)挖溝的是()。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】:B

123、(2017年真題)培土路肩的施工流程正確的是()

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓

B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓

D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊

【答案】:C

124、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。

A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)

D.高瓦斯隧道

【答案】:A

125、不屬于工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整主要方法的是()。

A.工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法

B.ABC調(diào)整法

C.調(diào)值公式法

D.實(shí)際價(jià)格調(diào)整法

【答案】:B

126、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.縱橫縫順直度

B.水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度

C.水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度

D.相鄰板間的高差

【答案】:B

127、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。2015年

A.石籠

B.植物

C.浸水擋土墻

D.順壩

【答案】:D

128、屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()

A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度

B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度

C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度

D.砂漿強(qiáng)度、平面位置、墻面坡度,斷面尺寸

【答案】:D

129、沉井下沉過(guò)程中,不可用于減少摩擦阻力的措施是()。

A.爆破除土下沉

B.空氣幕助沉

C.高壓射水助沉

D.泥漿潤(rùn)滑套助沉

【答案】:A

130、對(duì)于防眩設(shè)施的施工安裝要求,下列選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位.放樣

B.施工時(shí),首先要保證遮光角和防眩高度的要求

C.施工時(shí),防眩板不得出現(xiàn)扭曲.固定不牢固的現(xiàn)象

D.防眩設(shè)施不能附著在其他設(shè)施上

【答案】:D

131、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2015年

A.每年開(kāi)展一次定期評(píng)價(jià)工作

B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)

C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分

D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)

【答案】:D

132、按照《公路法》相關(guān)規(guī)定,下列行為中,屬于危及公路安全的是()

A.在某渡口下游180m處挖砂

B.在某公路隧道洞口外160m處取土

C.在某中型橋梁下游210m處挖砂

D.在某大型公路橋梁上游210m處挖砂

【答案】:A

133、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開(kāi)挖后水壓和水量較小,但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】:D

134、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),不是對(duì)圍巖BQ指標(biāo)進(jìn)行修正的因素是()。

A.有地下水

B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)影響且由一組起控制作用

C.存在高初始應(yīng)力

D.有瓦斯涌出

【答案】:D

135、適用于無(wú)水或淺水河灘,地形相對(duì)平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝的吊裝方法()。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.跨墩龍門架架設(shè)法

C.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

【答案】:B

136、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌合時(shí),混合料的出廠溫度控制在()。

A.120~150℃

B.140~165℃

C.150~170℃

D.160~180℃

【答案】:B

137、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和()來(lái)選用地方可靠電源。

A.隧道長(zhǎng)度

B.橋梁長(zhǎng)度

C.地質(zhì)特征

D.負(fù)荷性質(zhì)

【答案】:D

138、關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說(shuō)法,正確的是()。

A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行穿入

B.高強(qiáng)度螺栓可兼做安裝螺栓

C.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)一次性擰緊到位

D.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔

【答案】:A

139、填石路段劃分為平整,碾壓,填石和檢測(cè)四個(gè)作業(yè)區(qū)段,四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()

A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測(cè)簽認(rèn)

B.攤鋪平整→檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓

C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測(cè)簽認(rèn)

D.檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓

【答案】:C

140、炮眼裝藥并搗實(shí)后,常用()填塞堵孔。

A.碎石

B.黏土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】:B

141、下列頂推法施工工序中,放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的后一道工序是()。

A.頂推就位

B.管道壓漿

C.張拉預(yù)應(yīng)力筋

D.張拉后期預(yù)應(yīng)力筋

【答案】:D

142、關(guān)于抗滑樁施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可開(kāi)挖鄰樁。

B.開(kāi)挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行,每節(jié)宜為0.5~1.0m

C.開(kāi)挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝前進(jìn)行

D.鋼筋籠搭接接頭不得設(shè)在土石分界和滑動(dòng)面處

【答案】:C

143、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】:B

144、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌和時(shí),混合料的出廠溫度控制在()℃。

A.120~150

B.140~165

C.150--170

D.160~180

【答案】:B

145、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作

B.采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況

C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)

D.鉆孔過(guò)程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度

【答案】:C

146、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋施工時(shí)對(duì)于預(yù)拱度偏差防治的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.支架基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

B.預(yù)應(yīng)力波紋管管道的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確

C.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)

D.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)

【答案】:C

147、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是()。

A.宜在氣溫低于5℃條件下施工

B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開(kāi)放交通

C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行

D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行

【答案】:C

148、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。2012年

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬敞的填方路段

【答案】:D

149、為保護(hù)開(kāi)挖界限以外山體,使擬爆體與山體分開(kāi),可采用的爆破方法是()。

A.預(yù)裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.洞室爆破

【答案】:A

150、某項(xiàng)目一次進(jìn)廠80套錨具,至少應(yīng)取()套做外觀檢查。

A.2

B.5

C.8

D.10

【答案】:D

151、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí),填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()。

A.碎石土

B.砂性土

C.軟質(zhì)石料

D.與路基同類型石質(zhì)填料

【答案】:D

152、就地澆筑梁(板)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.長(zhǎng)度

B.混凝土強(qiáng)度

C.橫坡

D.平整度

【答案】:B

153、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0m

B.基坑開(kāi)挖深度不宜大于4m,在滲水量不大的情況下,可用槽鋼正反扣搭,組成擋板

C.當(dāng)基坑為不穩(wěn)定的強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)地基或淤泥質(zhì)粘土?xí)r,可直接噴射素混凝土

D.如用機(jī)械開(kāi)挖基坑,挖至坑底時(shí),應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層,在基礎(chǔ)澆筑圬工前用人工挖至基底標(biāo)高

【答案】:C

154、招標(biāo)的工程量清單是一份以一定計(jì)量單位說(shuō)明工程實(shí)物()的文件。

A.數(shù)量

B.質(zhì)量

C.總量

D.價(jià)格

【答案】:A

155、設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路的隧道最小左側(cè)側(cè)向?qū)挾葹椋ǎ#ǎ?/p>

A.0.75m

B.1.25m

C.0.5m

D.0.25m

【答案】:A

156、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序,正確的是()。

A.仰斜式>俯斜式>垂直式

B.仰斜式>垂直式>俯斜式

C.俯斜式>垂直式>仰斜式

D.垂直式>仰斜式>俯斜式

【答案】:C

157、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是()。

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】:C

158、下列關(guān)于先張法預(yù)制梁板施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力后撓度應(yīng)不大于2mm

B.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm,同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的4%,且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土

C.預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí),彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%,當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時(shí)應(yīng)不少于5d。

D.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時(shí),宜先中間后兩側(cè),并不得一次將一根預(yù)應(yīng)力筋松完

【答案】:D

159、關(guān)于隧道襯砌的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中

B.交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2m

C.襯砌混凝土的拌合應(yīng)采用機(jī)械拌合

D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

【答案】:B

160、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

【答案】:B

161、某路基換填施工,換填深度為2m,地下水位為地面以下1.8~2.0m,含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水,在換填邊界處宜設(shè)置()。

A.滲井

B.急流槽

C.蒸發(fā)池

D.填石滲溝

【答案】:D

162、在隧道二次襯砌施工中,通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。

A.模板襯砌臺(tái)車

B.混凝土攪拌設(shè)備

C.混凝土噴射機(jī)

D.攪拌運(yùn)輸車

【答案】:C

163、強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換施工,宜采用()。

A.重錘、低落距

B.重錘、高落距

C.輕錘、低落距

D.輕錘、高落距

【答案】:A

164、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層

B.管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5

C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則

【答案】:A

165、(2019年真題)專職安全員職責(zé)不包括()。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】:D

166、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工,宜預(yù)留1個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期

B.高路堤宜每填筑1m沖擊補(bǔ)壓一次,或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次

C.高路堤填筑過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)

D.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑,應(yīng)控制填筑速率,并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測(cè)

【答案】:B

167、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對(duì)合龍段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合攏段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一天中的()時(shí)段澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意

【答案】:C

168、同一天進(jìn)場(chǎng)的同批次同規(guī)格150t預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋,應(yīng)劃分為()批。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

169、下列交通安全設(shè)施中,不起誘導(dǎo)視線作用的是()。

A.指示標(biāo)志

B.防撞桶

C.輪廓標(biāo)

D.突起路標(biāo)

【答案】:A

170、某工程施工發(fā)生事故,無(wú)人員傷亡,但是卻造成了800萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失,則該事故屬于()。

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

【答案】:A

171、鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,并通過(guò)鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是()。

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】:A

172、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法,正確的是()。

A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作,無(wú)須培訓(xùn)即可上崗

B.測(cè)量?jī)x器,試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核,工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】:D

173、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接

C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm

D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差

【答案】:D

174、目前高等級(jí)公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用()。

A.中砂

B.粗砂

C.礫石

D.土工布

【答案】:D

175、應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每()一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

【答案】:D

176、路基加高處理時(shí),舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于()%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:C

177、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合龍段的混凝土宜在一天中氣溫()且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意

【答案】:C

178、不屬于拱橋支架施工常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。

A.支架的沉降控制

B.拱架加載控制

C.卸架工藝控制

D.砌體強(qiáng)度控制

【答案】:D

179、塑料排水板的施工工藝程序中,攤鋪上層砂墊層的前一個(gè)工序是()。

A.拔出套管

B.割斷塑料排水板

C.塑料排水板穿靴

D.機(jī)具移位

【答案】:D

180、下列公路工程常用的流水參數(shù)中,不屬于空間參數(shù)的是()。

A.施工層

B.工作面A

C.施工段m

D.技術(shù)間歇

【答案】:D

181、某二級(jí)公路合同段采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層施工,在鋪筑瀝青混凝土下面層之前,施工單位所澆灑的一層瀝青應(yīng)為()。

A.透層瀝青

B.粘層瀝青

C.封層瀝青

D.熱拌瀝青

【答案】:A

182、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】:B

183、高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層不宜采用()做填料。

A.磨細(xì)的礦粉

B.石屑

C.石灰

D.粉煤灰

【答案】:D

184、某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】:B

185、軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。2018真題

A.由內(nèi)向外,隔行跳打

B.由內(nèi)向外,逐行跳打

C.由外向內(nèi),隔行跳打

D.由外向內(nèi),逐行跳打

【答案】:A

186、二次模筑混凝土襯砌的施工,應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,在圍巖和()基本穩(wěn)定后進(jìn)行。

A.開(kāi)挖面土體

B.初期支護(hù)變形

C.地下水流干

D.第一層襯砌變形

【答案】:B

187、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。2015年

A.回彈模量

B.壓實(shí)度

C.CBR值

D.塑性指數(shù)

【答案】:C

188、關(guān)于路基工程土方施工安全要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.取土場(chǎng)(坑)底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施

B.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)

C.取土場(chǎng)(坑)邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施

D.取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求,取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面應(yīng)設(shè)2%~3%向外傾斜的橫坡

【答案】:D

189、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站(樓)兩大類

B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種

C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土

D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程

【答案】:B

190、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。

A.軌道攤鋪鋪筑

B.小型機(jī)具鋪筑

C.滑模機(jī)械鋪筑

D.三棍軸機(jī)組鋪筑

【答案】:C

191、下列關(guān)于明洞施工,說(shuō)法正確的是()。

A.墻背底部應(yīng)回填0.5~1.0m后黏土并夯實(shí)

B.拱背回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,每層厚度不大于0.2m

C.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m

D.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行

【答案】:C

192、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是()。

A.接縫處下凹或凸出

B.不均勻沉降

C.產(chǎn)生橫向裂縫

D.產(chǎn)生龜裂

【答案】:A

193、自卸車運(yùn)輸混凝土過(guò)程中應(yīng)減小顛簸,是為了防止混凝土產(chǎn)生()。

A.離析

B.坍落度變大

C.和易性變差

D.保水性變差

【答案】:A

194、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()

A.支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】:A

195、在水中筑島制作沉井時(shí),對(duì)無(wú)圍堰的筑島,應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于()m寬的護(hù)道。

A.2.0

B.1.0

C.1.5

D.2.5

【答案】:C

196、(2020年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()

A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施

B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力

C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?

D.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡

【答案】:C

197、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開(kāi)挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式縱挖法

【答案】:A

198、下列橋墩中,不屬于梁橋輕型橋墩的是()。

A.剛性排架樁墩

B.鋼筋混凝土薄壁橋墩

C.鉆孔樁柱式橋墩

D.柱式橋墩

【答案】:A

199、根據(jù)《公路竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,不能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是()。

A.交通運(yùn)輸主管部門代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計(jì)單位代表

【答案】:D

200、(2020年真題)預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長(zhǎng)度至少為()

A.32mm

B.48mm

C.40mm

D.63mm

【答案】:B

201、驗(yàn)算模板的剛度時(shí),結(jié)構(gòu)表面外露的模板,變形值不得超過(guò)模板構(gòu)件跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】:C

202、()不宜采用膨脹土填筑。

A.路基浸水部分

B.橋臺(tái)背

C.高填方

D.擋土墻背

【答案】:C

203、(2019年真題)某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水泥隱患,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對(duì)隧道施工安全的危害程度,該段隧道地質(zhì)災(zāi)害等級(jí)為()。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

D.D級(jí)

【答案】:B

204、某橋梁基礎(chǔ),基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定,其基坑拌水方法宜采用()。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.板樁法

D.沉井法

【答案】:B

205、掛籃在行走和澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于()。

A.1

B.2

C.5

D.8

【答案】:B

206、水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用()。

A.設(shè)傳力桿假縫型

B.設(shè)傳力桿平縫型

C.不設(shè)傳力桿假縫型

D.設(shè)拉桿企口縫型

【答案】:B

207、裂縫的修補(bǔ)方法有()。

A.分層壓實(shí)法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

B.直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

C.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法

D.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

【答案】:D

208、工程項(xiàng)目管理的核心是()。

A.施工技術(shù)管理

B.施工質(zhì)量管理

C.施工安全管理

D.施工成本管理

【答案】:D

209、橫向施工縫需設(shè)置在縮縫之間時(shí),應(yīng)采用()。

A.設(shè)傳力桿假縫型

B.設(shè)傳力桿平縫型

C.不設(shè)傳力桿假縫型

D.設(shè)拉桿企口縫型

【答案】:D

210、不屬于計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的功能的是()。

A.延長(zhǎng)高速公路使用壽命

B.減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用

C.增加對(duì)車輛的收費(fèi)

D.減少道路交通事故

【答案】:C

211、反循環(huán)鉆孔時(shí),為維持護(hù)筒內(nèi)的水頭,避免孔壁坍塌,必須注意()。

A.連續(xù)補(bǔ)充水

B.連續(xù)補(bǔ)充泥漿

C.間隔補(bǔ)充水

D.間隔補(bǔ)充泥漿

【答案】:B

212、橋梁附屬設(shè)施不包含()。

A.支座

B.伸縮縫

C.錐形護(hù)坡

D.橋頭搭板

【答案】:A

213、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。

A.濕黏土

B.膨脹土

C.紅黏土

D.粉質(zhì)土

【答案】:D

214、適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是()。

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.通道縱挖法

【答案】:A

215、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼,應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上

B.模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度

C.內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離,底模應(yīng)支承于支墊上,并應(yīng)防止不均勻沉陷

D.定位支點(diǎn)處的支墊,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序盡快地抽出

【答案】:C

216、橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)()65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】:A

217、按照礦料級(jí)配分灰,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

C.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:C

218、關(guān)于電纜線路敷設(shè)要求的說(shuō)法,正確的是()。

A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7m,敷設(shè)時(shí)應(yīng)直線平鋪

B.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于150mm厚的軟土或沙層

C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循高壓在下、低壓在上的原則

【答案】:C

219、按照延誤發(fā)生的時(shí)間劃分,工期的延誤分為()。

A.單一性延誤與共同延誤

B.關(guān)鍵性延誤與非關(guān)鍵性延誤

C.可補(bǔ)償?shù)难诱`與不可補(bǔ)償?shù)难诱`

D.可原諒的延誤與不可原諒的延誤

【答案】:A

220、下列關(guān)于粒料樁施工方法的表述,錯(cuò)誤的是()。

A.按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→關(guān)機(jī)停水→加料振密→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行

B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~30m3/h

C.振沖器的功率應(yīng)與設(shè)計(jì)的樁間距相適應(yīng)

D.吊機(jī)的起吊能力應(yīng)大于10~20t

【答案】:A

221、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】:B

222、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù),下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是()。

A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)

B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)

C.地下水的影響

D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度

【答案】:D

223、試驗(yàn)段開(kāi)工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)()審核。

A.監(jiān)理工程師

B.項(xiàng)目總工

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】:A

224、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁的做法中,不正確的是()。

A.各層錨桿應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定層

B.孔深大于3m時(shí),宜采用先注漿后插入錨桿的施工工藝

C.注漿應(yīng)采用孔底注漿法,注漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm處

D.注漿的壓力宜不小于0.2MPa

【答案】:B

225、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下,宜采用()。

A.全斷面

B.預(yù)留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:D

226、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為()。

A.凈矢高

B.計(jì)算矢高

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度

【答案】:B

227、貓道說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素

B.貓道應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行施工

C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線

D.不宜用抗風(fēng)纜

【答案】:D

228、()是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。

A.矢跨比

B.橋梁孔徑

C.凈矢高

D.橋梁高度

【答案】:A

229、下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來(lái)理解

B.清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同

C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.清單中的單價(jià)包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)

【答案】:B

230、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說(shuō)法正確的是()。

A.墻后的土壓力通過(guò)錨桿傳遞給面板

B.擋土板傳給肋柱

C.肋柱傳給錨桿

D.土壓力通過(guò)面板傳給錨桿

【答案】:D

231、下列不屬于測(cè)定最佳含水量的試驗(yàn)方法的是()。

A.輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)

B.振動(dòng)臺(tái)法

C.核子密度濕度儀法

D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

【答案】:C

232、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的正確的是()。

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可_加水和水泥,以保持其原水灰比不變

C.泌水較多時(shí).添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】:B

233、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的施工原因不包括()。

A.混凝土攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

B.支架下沉

C.接頭處理不當(dāng)

D.大體積混凝土采用緩凝的措施

【答案】:D

234、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。

A.聯(lián)合接地

B.Y-Y

C.TN-C-S

D.人工接地

【答案】:C

235、瀝青貫入式路面的施工工序代號(hào)如下:①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。2012年

A.②一①一④一③一⑤

B.②一①一③一④一⑤

C.①一③一②一④一⑤

D.①一⑤一②一④一③

【答案】:C

236、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用()制作,且使用時(shí)應(yīng)計(jì)算拉應(yīng)力。

A.未經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉熱軋帶肋鋼筋

C.冷拉熱軋光圓鋼筋

D.冷拉熱軋帶肋鋼筋

【答案】:A

237、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm

B.對(duì)熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%

D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm

【答案】:D

238、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是()。

A.減水劑

B.速凝劑

C.粉煤灰

D.活性礦物摻合料

【答案】:B

239、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施

B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力

C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂間距不大于2m

D.支架地基處應(yīng)用排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡

【答案】:C

240、關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理的說(shuō)法,正確的是()。

A.施工測(cè)量,應(yīng)遵循由整體到局部的測(cè)量次序原則

B.由監(jiān)理單位組織,設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作

C.控制網(wǎng)測(cè)量的測(cè)量成果必須經(jīng)項(xiàng)目總工審核、監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)方可采用

D.相鄰加密樁點(diǎn)保證通視且間距不宜超過(guò)500m

【答案】:C

241、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和()。

A.單獨(dú)基礎(chǔ)

B.井格基礎(chǔ)

C.箱形基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】:A

242、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券、一次性紙質(zhì)二維條形碼券和()三種。

A.信用卡

B.接觸式磁卡

C.非接觸式IC卡

D.接觸式IC卡

【答案】:C

243、下面關(guān)于滑坡特征的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.滑帶土體軟弱,易吸水不易排水

B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡

C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多

D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形

【答案】:D

244、關(guān)于鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

A.水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,嚴(yán)禁有夾層和斷樁

B.鑿除樁頭預(yù)留混凝土后,樁頂應(yīng)無(wú)殘余的松散混凝土

C.成孔后必須清孔

D.設(shè)計(jì)有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時(shí),應(yīng)采取超聲波法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)

【答案】:D

245、下列關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時(shí),表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開(kāi)放交通

【答案】:C

246、不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。

A.選用超大顆粒填料

B.合理確定路基填筑厚度

C.嚴(yán)格分層填筑,充分壓實(shí)

D.控制路基填料含水量

【答案】:A

247、按規(guī)定,四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量()。()

A.25000~55000輛

B.20000~50000輛

C.26000~58000輛

D.30000~55000輛

【答案】:A

248、關(guān)于拌和設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。

A.混凝土拌合應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)

B.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能

C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)

D.拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)

【答案】:A

249、()是集開(kāi)挖、裝卸于一體的隧道施工機(jī)械,生產(chǎn)能力由選用機(jī)型和地質(zhì)條件決定。

A.鑿巖臺(tái)車

B.臂式隧道掘進(jìn)機(jī)

C.盾構(gòu)機(jī)

D.錨桿臺(tái)車

【答案】:B

250、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.路基下層土過(guò)濕

B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土

C.路基填料為膨脹土

D.土的塑性指數(shù)偏低

【答案】:D

251、隧道的棚式明洞由()和內(nèi)外邊墻組成。

A.基礎(chǔ)

B.頂蓋

C.托梁

D.雨棚

【答案】:B

252、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和()等工序。

A.基底防水處理

B.設(shè)置拉筋帶

C.設(shè)置護(hù)坡

D.設(shè)置邊坡盲溝

【答案】:D

253、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()級(jí)地質(zhì)災(zāi)害。

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】:B

254、斜拉橋施工時(shí),在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過(guò)程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以()控制為主。

A.拉索索力

B.標(biāo)高

C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】:B

255、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開(kāi)挖方法是()。

A.靜態(tài)破碎開(kāi)挖

B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖

C.分層鉆爆開(kāi)挖

D.薄層鉆爆開(kāi)挖

【答案】:A

256、路面基層采用級(jí)配碎石施工時(shí),基層壓實(shí)度應(yīng)不小于()。

A.大于98%

B.小于99%

C.大于97%

D.小于96%

【答案】:B

257、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,一般用于()。

A.跨徑不大的城市橋

B.跨徑較大的公路高架橋

C.跨徑較大的立交橋

D.地基良好的地區(qū)

【答案】:A

258、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】:C

259、(2020年真題)下面不是光面爆破的特點(diǎn)()

A.開(kāi)挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯裂痕

C.爆破后圍巖壁上無(wú)危石

D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】:D

260、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.A類突起路標(biāo)

D.B類突起路標(biāo)

【答案】:A

261、現(xiàn)澆連續(xù)梁的鋼筋需要代換時(shí)應(yīng)得到()的認(rèn)可。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主

C.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.設(shè)計(jì)人員

【答案】:D

262、瀝青瑪蹄脂碎石混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.密實(shí)-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】:B

263、下列關(guān)于路基填料選擇的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】:C

264、關(guān)于冬期施工的說(shuō)法,正確的是()。

A.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留20cm厚臺(tái)階

B.開(kāi)挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置

C.每日開(kāi)工時(shí)先挖向陽(yáng)處,氣溫回升后再挖背陰處

D.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)15天以上時(shí)為路基冬期施工

【答案】:C

265、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同,對(duì)溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用()的瀝青。

A.針入度指數(shù)小

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、黏度大

D.針入度指數(shù)大

【答案】:D

266、(2021年真題)下列流水參數(shù)中,于工藝參數(shù)的是()。

A.施工段

B.流水步距

C.流水強(qiáng)度

D.組織間歌

【答案】:C

267、基層在養(yǎng)生過(guò)程中出現(xiàn)裂縫,下列不屬于處理裂縫的措施是()。

A.灌縫

B.鋪設(shè)玻璃纖維格柵

C.灑鋪熱改性瀝青

D.整塊板更換

【答案】:D

268、下列關(guān)于橋梁施工縫的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

B.施工縫為平面時(shí)宜澆筑成或鑿成臺(tái)階狀

C.經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面,應(yīng)采用潔凈水沖洗干凈

D.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋

【答案】:B

269、預(yù)制梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī)定時(shí),空心板疊層不得超過(guò)()層,小箱梁堆疊存放不超過(guò)()層。

A.2;3

B.2;4

C.3;2

D.3;3

【答案】:C

270、高速公路、一級(jí)公路的基層或上基層宜選用()

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