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文檔簡介
2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、1.路堤填筑前,需對原地基進(jìn)行處理,下列做法不正確的是()。
A.二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%
B.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實
C.泉眼或露頭地下水時,應(yīng)先填筑后導(dǎo)排
D.低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實
【答案】:C
2、填石路基采用強(qiáng)力夯實施工時,填補(bǔ)夯實的填料應(yīng)選用()。
A.碎石土
B.砂性土
C.軟質(zhì)石料
D.與路基同類型石質(zhì)填料
【答案】:D
3、下列關(guān)于隧道供電電壓要求,錯誤的是()。
A.應(yīng)采用220/380V三相五線系統(tǒng)
B.動力設(shè)備應(yīng)采用三相380V
C.瓦斯地段不得超過220V
D.手提作業(yè)燈為12~24V
【答案】:C
4、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。
A.旋窯道路硅酸鹽
B.旋窯硅酸鹽
C.普通硅酸鹽
D.礦渣硅酸鹽
【答案】:D
5、由建設(shè)單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求,是否可以移交下一階段施工稱為()。
A.竣工驗收
B.中間交工驗收
C.交工驗收
D.工序驗收
【答案】:C
6、為防止混凝土離析,自高處向模板傾卸混凝土?xí)r,混凝土自由傾落高度宜不超過()m。
A.2
B.3
C.4
D.7
【答案】:A
7、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,而在實驗室測得最大干密度為1.66cm3,則路基土壓實度為()。
A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】:B
8、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋施工時對于預(yù)拱度偏差防治的說法錯誤的是()。
A.支架基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計要求
B.預(yù)應(yīng)力波紋管管道的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確
C.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)
D.預(yù)制梁存梁時間不宜過長
【答案】:C
9、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說法,正確的是()。
A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除
B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除
C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆,后支后拆的原則
D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支架向跨中方向依次循環(huán)卸落
【答案】:A
10、一般及以上工程質(zhì)量事故均應(yīng)報告,事故發(fā)生后,現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報告。事故報告責(zé)任單位在接報()h內(nèi),核實,匯總并向負(fù)責(zé)項目監(jiān)管的交通主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報告。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
11、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.鉆孔樁
C.挖孔樁
D.沉井
【答案】:B
12、下列關(guān)于預(yù)制梁板施工說法正確的是()。
A.先張法施工的張拉臺座應(yīng)釆用重力式混凝土臺座
B.底模宜采用通長鋼板,不得釆用混凝土底模
C.存梁區(qū)臺座混凝土強(qiáng)度等級不低于C30
D.小箱梁和T形梁堆疊存放不得超過3層
【答案】:B
13、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法,錯誤的是()
A.預(yù)應(yīng)力筋實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)
B.預(yù)應(yīng)力筋超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響
C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔
D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉
【答案】:B
14、(2019年真題)液體石油瀝青施工說法正確的是()。
A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青
B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成
C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗確定
D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃
【答案】:D
15、隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)中,()主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。
A.超前錨桿
B.預(yù)注漿加固
C.管棚
D.超前小導(dǎo)管
【答案】:C
16、濕陷性黃土地基的換填土處理中,挖除一定深度濕陷性黃土,換以合乎要求的土或灰土分層填筑,()夯實。
A.整體
B.分層
C.無需
D.兩次
【答案】:B
17、鋼筋保護(hù)層必須保證(),鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。
A.不小于1cm
B.不小于2cm
C.不小于3cm
D.不小于4cm
【答案】:C
18、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。
A.支架高度較高時,應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩
B.支架高于6m時,應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐
C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍
【答案】:C
19、隧道照明,對一般作業(yè)地段不宜大于()V。
A.220
B.110
C.36
D.12~24
【答案】:C
20、重交通等級路面用水泥的初凝時間不早于()h。
A.1.5
B.2
C.5
D.8
【答案】:A
21、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。2017真題
A.高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿
B.安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上
C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠
D.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載
【答案】:D
22、試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好的試驗人員報請()審核。
A.監(jiān)理工程師
B.項目總工
C.項目經(jīng)理
D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
【答案】:A
23、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序,正確的是()。
A.仰斜式>俯斜式>垂直式
B.仰斜式>垂直式>俯斜式
C.俯斜式>垂直式>仰斜式
D.垂直式>仰斜式>俯斜式
【答案】:C
24、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()
A.重力式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.錨定板式擋土墻
【答案】:B
25、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。
A.斜拉橋
B.剛架橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.梁、拱組合體系橋
【答案】:B
26、按規(guī)定,四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量()。()
A.25000~55000輛
B.20000~50000輛
C.26000~58000輛
D.30000~55000輛
【答案】:A
27、混合料的配合比試驗屬于()。2013年
A.原材料的驗證試驗
B.標(biāo)準(zhǔn)試驗
C.工藝試驗
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場驗證試驗
【答案】:B
28、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。
A.噴射混凝土
B.噴錨支護(hù)
C.管棚
D.鋼支護(hù)
【答案】:C
29、瀝青瑪珶脂碎石混合料屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實—懸浮
B.密實—骨架
C.骨架—空隙
D.骨架—懸浮
【答案】:B
30、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。
A.主線控制
B.區(qū)域控制
C.匝道控制
D.支線控制
【答案】:D
31、按礦料級配分類,屬于開級配瀝青混合料的是()。2017真題
A.SMA
B.AM
C.AC-16
D.OGFC
【答案】:D
32、某工程合同價為500萬元,合同價的60%為可調(diào)部分??烧{(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時,人工費(fèi)價格指數(shù)增長10%,材料費(fèi)價格指數(shù)增長20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計算,該工程的結(jié)算工程價款為()萬元
A.610.00
B.543.50
C.511.25
D.500.00
【答案】:B
33、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時,通常應(yīng)設(shè)置()。
A.仰坡
B.擋土墻
C.攔水帶
D.明洞
【答案】:D
34、在進(jìn)行突起路標(biāo)的施工時,環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)底部的涂覆厚度為()mm,突起路標(biāo)設(shè)置高度,頂部不得高于路面()mm。
A.5、20
B.8、25
C.8、20
D.5、25
【答案】:B
35、(2019年真題)關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3
C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法
【答案】:B
36、在分包工程實施中,甲應(yīng)對分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備進(jìn)行檢查核實,如難以達(dá)到工程要求,應(yīng)要求乙采取處理措施,甲、乙分別代表()。
A.承包人、分包人
B.監(jiān)理人、分包人
C.監(jiān)理人、承包人
D.業(yè)主、承包人
【答案】:C
37、填隙碎石的填隙料宜采用()。
A.礦渣
B.粗砂
C.石屑
D.細(xì)礫砂
【答案】:C
38、(2018年真題)隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是()。
A.存在中、小型突水,突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段
D.小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
【答案】:C
39、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的RSE(路側(cè)設(shè)備)支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()m。
A.4.0
B.4.5
C.5.0
D.5.5
【答案】:D
40、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,錯誤的是()。
A.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評價
B.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為2年
C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用等級不變
D.聯(lián)合體參加投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定
【答案】:B
41、滑模攤鋪高速公路、一級公路水泥混凝土路面時,應(yīng)采用()
A.單向坡雙線基準(zhǔn)線
B.單向坡單線基準(zhǔn)線
C.雙向坡雙線基準(zhǔn)線
D.雙向坡單線基準(zhǔn)線
【答案】:A
42、橋梁擴(kuò)建加寬,新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時,下列說法錯誤的是()。2014年
A.鋼筋混凝土實心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接
B.鋼筋混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接
C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接
D.連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接
【答案】:A
43、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。2018真題
A.圍巖壓力不均
B.襯砌背后有空洞
C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm
D.襯砌厚度嚴(yán)重不足
【答案】:C
44、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
45、關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()
A.各段落之間工程量基本平衡
B.盡可能化整為零
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保持構(gòu)造物的完整性
【答案】:B
46、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項目是()。
A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))
B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))
C.圍巖壓力
D.拱頂下沉
【答案】:D
47、路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工中,碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施,并應(yīng)符合的規(guī)定不包括()。
A.預(yù)切縫的間距宜為8~15m
B.宜在養(yǎng)護(hù)的3~5d內(nèi)切縫
C.用拖拉機(jī)初壓1~2遍
D.切縫深度宜為基層厚度的1/2~1/3,切縫寬度約5mm
【答案】:C
48、(2015年真題)橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計強(qiáng)度計算的荷載組合是()。
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
【答案】:C
49、適用于無水或淺水河灘,地形相對平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝的吊裝方法()。
A.自行式吊機(jī)架設(shè)法
B.跨墩龍門架架設(shè)法
C.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法
D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法
【答案】:B
50、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形,導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂,下列措施中,不能起到預(yù)防作用的是()。2016年
A.根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度
B.采用預(yù)抬高掛籃的后支點(diǎn)法
C.水箱法中保持水箱水量不變
D.混凝土一次澆筑法
【答案】:C
51、吊橋的主纜施工各道工序為:①貓道架設(shè);②牽引系統(tǒng)架設(shè);③主纜架設(shè);④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設(shè),各工序的正確順序為()。
A.①→②→③→④→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→②→④→③→⑤
D.②→①→④→③→⑤
【答案】:B
52、施工段落的劃分應(yīng)符合的原則不包括()。
A.段落的劃分不能過大,應(yīng)結(jié)合采用傳統(tǒng)化的施工方法和施工工藝
B.各段落之間工程量基本平衡
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.工程性質(zhì)相同的地段或施工復(fù)雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能避免化整為零
【答案】:A
53、自卸車運(yùn)輸混凝土過程中應(yīng)減小顛簸,是為了防止混凝土產(chǎn)生()。
A.離析
B.坍落度變大
C.和易性變差
D.保水性變差
【答案】:A
54、(2021年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。
A.支架高度較高時,應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩
B.支架高于6m時,應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐
C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍
【答案】:C
55、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯誤的是()。2017真題
A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.通道式通風(fēng)
D.風(fēng)墻式通風(fēng)
【答案】:C
56、下列瀝青混合料中,屬于間斷級配的是()。
A.SMA
B.OGF
C.AM
D.AC
【答案】:A
57、地下連續(xù)墻施工中,導(dǎo)墻的材料、平面位置、形式、埋置深度、墻體厚度、頂面高程應(yīng)符合設(shè)計要求;設(shè)計未要求時,應(yīng)符合的規(guī)定是()。
A.導(dǎo)墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑
B.導(dǎo)墻的平面軸線應(yīng)與地下連續(xù)墻軸線垂直
C.導(dǎo)墻底端埋入土內(nèi)的深度不宜大于1m
D.導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時,導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位2m以上
【答案】:A
58、瀝青路面基層在整個路面中的主要作用是()。
A.隔水
B.承重
C.防凍
D.降噪
【答案】:B
59、瀝青貫入式面層的施工工藝流程中包括:①撒透層或粘層瀝青;②清掃基層;③撒布第一遍瀝青;④撒主層礦料碾壓⑤撒布第一遍嵌縫料;⑥碾壓及初期養(yǎng)護(hù)。其中正確的順序是()。
A.①②③④⑤⑥
B.②①③④⑤⑥
C.①②④③⑤⑥
D.②①④③⑤⑥
【答案】:D
60、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而對合龍段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合龍段混凝土澆筑時間應(yīng)安排在一天中的()時段澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
61、連拱隧道施工宜采用()方式開挖。
A.全斷面
B.CRD法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:C
62、關(guān)于鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗要求的說法中,錯誤的是()。
A.水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,嚴(yán)禁有夾層和斷樁
B.鑿除樁頭預(yù)留混凝土后,樁頂應(yīng)無殘余的松散混凝土
C.成孔后必須清孔
D.設(shè)計有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時,應(yīng)采取超聲波法對樁進(jìn)行檢測
【答案】:D
63、為確保路面工程施工安全,需詳細(xì)劃分施工區(qū)域,施工區(qū)域按施工推進(jìn)方向應(yīng)先設(shè)置()
A.緩沖區(qū)
B.警告區(qū)
C.作業(yè)區(qū)
D.上游過渡區(qū)
【答案】:B
64、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。
A.大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土
B.便道應(yīng)設(shè)排水溝
C.錯車道路面寬度不小于5.5m
D.單車道便道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.0m
【答案】:A
65、不宜冬期施工的項目()。
A.含水流動性開挖
B.河灘地段開挖
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開挖
【答案】:C
66、極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土不宜選用()。
A.礦渣硅酸鹽水泥
B.道路硅酸鹽水泥
C.硅酸鹽水泥
D.普通硅酸鹽水泥
【答案】:A
67、在開挖限界的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個光滑平整的邊坡,這種爆破稱為()。
A.光面爆破
B.微差爆破
C.預(yù)裂爆破
D.定向爆破
【答案】:A
68、斜拉橋施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容不包括()。
A.變形
B.應(yīng)力
C.溫度
D.濕度
【答案】:D
69、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
A.施工順序
B.施工勞動組織
C.施工方法
D.施工作業(yè)組織形式
【答案】:C
70、路基冬期施工過程中,當(dāng)土層冰凍深度大于1m時,開挖路塹表層凍土宜采用的方法是()
A.機(jī)械破凍法
B.爆破凍土法
C.電熱法并輔以人工撬挖
D.蒸汽放熱解凍法并輔以人工撬挖
【答案】:B
71、對于重大施工方案,應(yīng)由()。
A.項目經(jīng)理組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核
B.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制,項目經(jīng)理組織審核
C.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核
D.施工單位技術(shù)管理部門組織編制,總監(jiān)理工程師組織審核
【答案】:C
72、適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級公路以下公路的各個層次的瀝青為()。
A.A級瀝青
B.B級瀝青
C.C級瀝青
D.D級瀝青
【答案】:B
73、關(guān)于施工技術(shù)交底的說法,錯誤的是()。
A.施工技術(shù)交底需分級,分工序進(jìn)行
B.施工技術(shù)交底以書面方式進(jìn)行,亦可采取講課、現(xiàn)場講解或模擬演示的方法進(jìn)行
C.首件工程成功實施后可不再進(jìn)行技術(shù)交底
D.施工人員應(yīng)按交底施工,不得擅自變更施工方法和降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:C
74、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯誤的是()。
A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝
B.采用機(jī)械開挖時應(yīng)避免超挖,宜在一次性挖至設(shè)計高程
C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時,邊坡坡度可分層而已,視情況留平臺
D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成
【答案】:B
75、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確的是()。
A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面
B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥
C.兩者均在主炮爆破前起爆
D.兩者均屬于定向爆破
【答案】:B
76、某橋梁橋跨布置為9×30m,橋下地形起伏變化較大,墩身較高,該橋預(yù)制吊裝施工不宜選用()架設(shè)法。
A.簡易型鋼導(dǎo)梁
B.聯(lián)合架橋機(jī)
C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)
D.跨墩龍門架
【答案】:D
77、水泥路面碎石化施工時,表面凹處在10cm×10cm以上的應(yīng)利用()找平,以保證加鋪瀝青面層的平整度。
A.瀝青混合料
B.密級配碎石
C.乳化瀝青
D.水泥混凝土
【答案】:A
78、一級公路宜采用()進(jìn)行測量放樣。
A.坐標(biāo)法
B.切線支距法
C.偏角法
D.解析法
【答案】:A
79、轉(zhuǎn)體施工方法中,()的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)體重量大,施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。
A.無平衡重平轉(zhuǎn)施工
B.有平衡重轉(zhuǎn)體施工
C.豎轉(zhuǎn)法施工
D.平轉(zhuǎn)法施工
【答案】:B
80、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()
A.仰斜式排水孔
B.攔水帶
C.跌水
D.急流槽
【答案】:A
81、某路段長500m,縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
A.通道縱挖法
B.分段縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法
D.單層橫向全寬挖掘法
【答案】:A
82、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序為()。2013年
A.①→②→③→④→⑤
B.⑤→②→①→④→③
C.②→⑤→④→①→③
D.⑤→③→①→④→②
【答案】:B
83、關(guān)于粉煤灰路堤的施工,正確的說法是()。
A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤
B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料
C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉降
D.粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成
【答案】:B
84、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯誤的是()。
A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0m。
B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。
C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水
D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水
【答案】:C
85、關(guān)于施工便道設(shè)置的說法,錯誤的是()。
A.便道不宜利用永久性道路和橋梁
B.新建便道、便橋應(yīng)盡量少開挖山體
C.施工主干線盡可能地靠近合同段各主要工點(diǎn),引入線以直達(dá)施工現(xiàn)場為原則
D.應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉
【答案】:A
86、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時,其分區(qū)起爆順序為()
A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼
B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼
C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼
D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼
【答案】:D
87、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青貫入碎石
C.乳化瀝青碎石
D.瀝青瑪蹄脂碎石
【答案】:D
88、變更工程的單價原則,其一是(),其二是公平合理原則。
A.發(fā)包人最終確定原則
B.約定優(yōu)先原則
C.監(jiān)理工程師審批原則
D.協(xié)商一致原則
【答案】:B
89、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()后施工。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:A
90、當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除,且有固定含水層時,宜采用的地下水排除設(shè)施是()。
A.滲溝
B.滲井
C.檢查井
D.暗溝
【答案】:B
91、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于()m。
A.0.8
B.1
C.1.5
D.1.2
【答案】:A
92、隧道施工襯砌的安全技術(shù)中,軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于()m。
A.60
B.70
C.80
D.90
【答案】:D
93、掛籃在行走和澆筑混凝土狀態(tài)時的安全系數(shù),均不應(yīng)小于()。
A.1
B.2
C.5
D.8
【答案】:B
94、項目總體風(fēng)險評估的重大風(fēng)險源應(yīng)按規(guī)定報有關(guān)部門備案,不包括()。
A.監(jiān)理單位
B.地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門
C.建設(shè)單位
D.地方行業(yè)主管部門
【答案】:B
95、下列拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是()。
A.當(dāng)下臥地層平坦,沿道路兩旁向前呈三角形拋填,再漸次向中線展開。
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度,應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬。
C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實。
D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基
【答案】:A
96、公路供配電系統(tǒng)由()、變配電所、低壓配電箱、供配電線路、接地系統(tǒng)等構(gòu)成。
A.10kV電源線路
B.柴油發(fā)電機(jī)組
C.燈具
D.低壓配電線
【答案】:A
97、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計孔深后,其緊后工序是()
A.下放導(dǎo)管
B.清孔
C.鋼筋籠制作及安放
D.灌注水下混凝土
【答案】:B
98、下列橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()
A.懸索橋
B.梁式橋
C.拱式橋
D.剛架橋
【答案】:C
99、當(dāng)承臺底層土質(zhì)為松軟土,且能排干水施工時,承臺底的正確處理方法是()。
A.按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工
B.挖除松軟土,換填10~30cm厚砂礫土墊層
C.用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料,立模灌注水下混凝土封底
D.在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺底面標(biāo)高
【答案】:B
100、下列關(guān)于路基改建說法錯誤的是()。
A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
B.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)隔離層
C.對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、豎向排水體、碎石樁等處理軟土地基
D.路基加寬應(yīng)按設(shè)計拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等
【答案】:B
101、路塹段當(dāng)開挖到設(shè)計標(biāo)高時,路肩部分宜停止開挖,路面部分繼續(xù)開挖直至()。
A.路床頂面
B.設(shè)計標(biāo)高-20cm
C.路床頂面-20cm
D.路面標(biāo)高-20cm
【答案】:A
102、下列不需要專家論證的專項施工方案是()。
A.深度≥5m的基坑的土方開挖
B.中型及以上滑坡體處理
C.小凈距隧道
D.長度≥150m的鋼管拱安裝
【答案】:C
103、隧道監(jiān)控量測時,當(dāng)位移-時間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時,則表明圍巖()。
A.剛剛穩(wěn)定
B.已經(jīng)穩(wěn)定
C.不穩(wěn)定
D.已經(jīng)跨塌
【答案】:C
104、承重結(jié)構(gòu)以承壓為主的橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.懸索橋
D.剛架橋
【答案】:B
105、下列關(guān)于現(xiàn)場冷再生工藝的優(yōu)點(diǎn)說法錯誤的是()。
A.節(jié)省材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用
B.施工過程能耗低
C.施工質(zhì)量容易控制
D.污染小
【答案】:C
106、穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含()。
A.平整度
B.強(qiáng)度
C.壓實度
D.透水度
【答案】:D
107、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯誤的是()。
A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)
B.電纜線與設(shè)備端子連接時,不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求
D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志
【答案】:A
108、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.管棚
D.插板
【答案】:C
109、推土機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)中,影響推土機(jī)作業(yè)效率的兩個主要因素是()。
A.切土和卸土
B.切土和運(yùn)土
C.運(yùn)土和折返
D.卸土與折返
【答案】:B
110、(2019年真題)施工進(jìn)度計劃檢查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進(jìn)度的互配情況
C.上次檢查提出問題的處理情況
D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況
【答案】:D
111、下列不屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計完成的技術(shù)內(nèi)容是()。
A.確定料倉供料比例
B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間
C.選擇級配范圍
D.確定混合料的最大干密度
【答案】:C
112、關(guān)于路肩施工,說法錯誤的是()。
A.對填方路段來說,采用培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便
B.填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同
C.挖方路塹段的路肩開挖時,先開挖到路床頂面標(biāo)高,再采用培路肩的方法施工
D.填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑,可以先培土也可以后培土
【答案】:C
113、在隧道襯砌施工中,通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。2015年
A.模板襯砌臺車
B.混凝土攪拌設(shè)備
C.混凝土噴射機(jī)
D.攪拌運(yùn)輸車
【答案】:C
114、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長()mm正方體。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:B
115、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動報警
D.隔離柵
【答案】:C
116、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程的特點(diǎn),下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是()
A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)
B.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)
C.一級企業(yè)、二級企業(yè)
D.—級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)
【答案】:B
117、下列資質(zhì)等級中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的是()。
A.施工總承包三級
B.路面工程專業(yè)承包二級
C.橋梁工程專業(yè)承包四級
D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項承包
【答案】:C
118、進(jìn)行平面控制測量時,導(dǎo)線樁點(diǎn)復(fù)測周期應(yīng)不超過()。
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.12個月
【答案】:C
119、公路工程實施性施工組織設(shè)計中,施工總體部署的主要內(nèi)容不包括()。
A.建立施工管理機(jī)構(gòu)
B.施工任務(wù)劃分
C.施工順序
D.工程項目的主要情況
【答案】:D
120、在路堤與橋頭銜接的地方處理軟土地基采用的方法是()。
A.加固土樁
B.剛性樁
C.地基隔離墻
D.CFG樁
【答案】:B
121、某項目隧道施工穿越瓦斯發(fā)育地區(qū),項目部應(yīng)采用()預(yù)報地質(zhì)情況。
A.地質(zhì)調(diào)查法
B.超前鉆探法
C.超前導(dǎo)洞法
D.物理勘探法
【答案】:B
122、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過程中對已破乳的混合料,正確的處理方法是應(yīng)予()。
A.再加瀝青重新拌合
B.廢棄
C.降級利用
D.增加碾壓遍數(shù)
【答案】:B
123、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是()。
A.①②③
B.③②①
C.③①②
D.①③②
【答案】:C
124、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。
A.各段落之間工程量基本平衡
B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個工段
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性
【答案】:B
125、關(guān)于公路工程分包的說法,錯誤的是()。
A.承包人有權(quán)依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人
B.承包人應(yīng)在工程實施前,將分包合同報監(jiān)理人備案
C.分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人的責(zé)任
D.分包人就所分包的工程向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任
【答案】:B
126、下列施工機(jī)械中,既可壓實非黏土,又可壓實含水量不大的黏性和細(xì)粒的是()。
A.光輪振動壓路機(jī)
B.羊腳振動壓路機(jī)
C.輪胎壓路機(jī)
D.靜碾鋼輪壓路機(jī)
【答案】:B
127、由連續(xù)開級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。
A.密實—懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)
C.密實—骨架結(jié)構(gòu)
D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)
【答案】:B
128、非關(guān)鍵工作延誤,只有其延誤時間超過()時,才會對其超過部分予以延期。
A.計劃工期
B.流水節(jié)拍
C.自由時差
D.總時差
【答案】:D
129、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為()。
A.一般工程變更
B.較大工程變更
C.重要工程變更
D.重大工程變更
【答案】:A
130、關(guān)于分包合同管理的說法,不正確的是()。
A.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人
B.承包人應(yīng)委派代表對分包人的施工進(jìn)行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)
C.分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求,但必須經(jīng)過承包人同意
D.承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后,以書面確認(rèn)方式通知分包人執(zhí)行
【答案】:C
131、屬于間斷級配瀝青混合料的是()。
A.SMA
B.A
C.ATB
D.OGFC
【答案】:A
132、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。
A.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.調(diào)度(指令)電話子系統(tǒng)
【答案】:C
133、洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置泄水孔和()。
A.施工縫或伸縮縫
B.施工縫或沉降縫
C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫
D.沉降縫和伸縮縫
【答案】:D
134、某路基土方開挖施工共需1800個工日,計劃施工時間為20天,每天安排2個班組輪流工作各8小時,則每個施工班組應(yīng)配置的人數(shù)為()人。
A.6
B.23
C.45
D.90
【答案】:C
135、關(guān)于級配碎石基層施工的說法,正確的是()。
A.碎石顆粒組成的級配曲線應(yīng)為直線
B.級配碎石應(yīng)在最佳含水量時進(jìn)行碾壓
C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動壓路機(jī)碾壓
D.級配碎石基層碾壓完成后即可開放交通
【答案】:B
136、關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯誤的是()
A.公路施工企業(yè)信用省級實行逐級上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變
C.被一個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級
D.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年
【答案】:C
137、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式縱挖法
【答案】:A
138、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是()。
A.組成結(jié)構(gòu)
B.礦料級配
C.礦料最大粒徑
D.礦料最小粒徑
【答案】:C
139、路基綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工、省藥的爆破方式是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C
140、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:B
141、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是()。
A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變
B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級
C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定
【答案】:C
142、對于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制。
A.項目專業(yè)工程師
B.項目總工程師
C.項目經(jīng)理
D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)
【答案】:B
143、關(guān)于公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險評估相關(guān)要求的說法錯誤的是()。
A.施工安全風(fēng)險評估范圍,與由各地工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度有關(guān)
B.多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險評估
C.橋梁拆除工程可以不進(jìn)行施工風(fēng)險評估
D.墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險評估
【答案】:C
144、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
【答案】:D
145、鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量大小選取的依據(jù)是鹽漬土類別與()
A.公路等級
B.路面等級
C.路面類型
D.路基高度
【答案】:B
146、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,合龍段混凝土澆筑時間宜安排在一天中的()時段澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
147、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計孔深后,其緊后工序是()。
A.下放導(dǎo)管
B.清孔
C.鋼筋籠制作及安放
D.灌注水下混凝土
【答案】:B
148、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法,錯誤的是()。
A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行
B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成
C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成
D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂
【答案】:A
149、下面不是光面爆破的特點(diǎn)()
A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂痕
C.爆破后圍巖壁上無危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸
【答案】:D
150、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序為()。
A.①→②→③→④→⑤
B.⑤→②→①→④→③
C.②→⑤→④→①→③
D.⑤→③→①→④→②
【答案】:B
151、(2019年真題)中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
【答案】:B
152、在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制()。
A.體系轉(zhuǎn)換工藝
B.拱架加載
C.合龍段混凝土的裂縫
D.支架沉降
【答案】:D
153、公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞擊作用和()。
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
【答案】:C
154、適橋下需要通車或過水的時,輕型橋臺宜選擇()。
A.八字形橋臺
B.U字形橋臺
C.背撐式橋臺
D.靠背式框架橋臺
【答案】:A
155、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評價說法,錯誤的是()。
A.考核評價遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則
B.考核評價分項目開工前、施工期間和交工驗收前三個階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級
D.項目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項目“平安工地”考核評價工作
【答案】:D
156、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。
A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物
D.防排水構(gòu)造物
【答案】:C
157、下列不是光面爆破的特點(diǎn)()
A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂縫
C.爆破后圍巖壁上無危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸
【答案】:D
158、在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計施工時,下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致,基本采用()。
A.樁柱式橋墩
B.重力式橋墩
C.鋼筋混凝土薄壁橋墩
D.懸臂式單向推力墩
【答案】:A
159、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對值已達(dá)到相對位移量的()以上后進(jìn)行。
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
【答案】:D
160、粉煤灰作為填料使用時,用量不得超過填料總量的()。
A.25%
B.32.5%
C.16.5%
D.50%
【答案】:D
161、加筋土擋土墻施工工序中,墻面板預(yù)制后的工序是()。
A.竣工交驗
B.墻面板安裝
C.填土、碾壓
D.基礎(chǔ)澆(砌)筑
【答案】:B
162、隧道監(jiān)控量測時,測點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開挖面()m的范圍內(nèi)。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
163、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負(fù)責(zé)對較大變更設(shè)計進(jìn)行審批的單位是()。
A.交通部
B.省級交通運(yùn)輸主管部門
C.縣級及縣級以上交通主管部門
D.項目法人
【答案】:B
164、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為()。
A.一般照明和局部照明
B.局部照明和混合照明
C.混合照明和一般照明
D.正常照明和應(yīng)急照明
【答案】:D
165、關(guān)于填隙碎石干法施工的說法,正確的是()。
A.初壓用12t三輪以上壓路機(jī)碾壓3~4遍
B.用振動壓路機(jī)快速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中
C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水
D.碾壓后,對局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ),局部多余的填隙料應(yīng)掃除
【答案】:D
166、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯誤的是()。
A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)統(tǒng)一布設(shè)
B.電纜線與設(shè)備端子連接時,不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求
D.采用膠皮絕緣線作直流饋電線時,正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志
【答案】:A
167、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。
A.添加的膠黏劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)
B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)
C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)
D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題
【答案】:A
168、關(guān)于石質(zhì)路塹開挖施工說法中,錯誤的是()。
A.嚴(yán)禁采用峒室爆破
B.路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工
C.施工過程中,每挖深35m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測
D.超挖部分可以采用細(xì)粒土找平
【答案】:D
169、不能測量最佳含水量()
A.標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗
B.振動臺法
C.表面振動擊實儀法
D.核子密度濕度儀
【答案】:D
170、關(guān)于控制供料成本措施的說法,錯誤的是()。
A.控制施工現(xiàn)場運(yùn)輸損耗
B.控制采購及保管費(fèi)
C.控制實際采購價低于預(yù)算中的材料原價
D.控制實際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)
【答案】:A
171、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書的()d內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按合同條款的約定,將逾期付款違約金支付給承包人。
A.7
B.14
C.21
D.28
【答案】:D
172、滑坡地段路基填筑時,采用削坡減載方案整治滑坡時,應(yīng)()進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
【答案】:A
173、關(guān)于控制供料成本措施的說法,錯誤的是()。2016年
A.控制施工現(xiàn)場運(yùn)輸損耗
B.控制采購及保管費(fèi)
C.控制實際采購價低于預(yù)算中的材料原價
D.控制實際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)
【答案】:A
174、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯誤的是()
A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.通道式通風(fēng)
D.風(fēng)墻式通風(fēng)
【答案】:C
175、下列交通安全設(shè)施中,不起誘導(dǎo)視線作用的是()。
A.指示標(biāo)志
B.防撞桶
C.輪廓標(biāo)
D.突起路標(biāo)
【答案】:A
176、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯誤的是()
A.分包工程在開工前,承包人必須填報開工報審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件
B.監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請
C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設(shè)備
D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題,并通知分包人及時采取措施
【答案】:D
177、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時間時,不屬于影響因素的是()。
A.瀝青拌合機(jī)的能力
B.攤鋪速度
C.混合料的出廠溫度
D.開放交通的溫度
【答案】:D
178、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時,可設(shè)置()來排除。
A.邊溝
B.滲溝
C.滲井
D.截水溝
【答案】:C
179、隧道施工在輔以大型機(jī)具設(shè)備時宜采用()施工。
A.臺階開挖法
B.全斷面開挖法
C.分部開挖法
D.隧道挖掘機(jī)法
【答案】:B
180、某40km長的高速公路瀝青混凝土路面施工,瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用()。
A.連續(xù)滾筒式
B.間歇強(qiáng)制式
C.鼓筒式
D.雙錐反轉(zhuǎn)出料式
【答案】:B
181、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯誤的是()。2014年
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時,電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時,應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
182、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包人業(yè)績證明由()出具。
A.承包人與發(fā)包人共同
B.發(fā)包人與監(jiān)理共同
C.發(fā)包人
D.承包人
【答案】:A
183、路塹高邊坡施工安全要求正確的是()。
A.對滑坡體加固可按照從滑體中部向滑體邊緣逐步推進(jìn)加固、分段跳槽開挖施工
B.雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法
C.采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法
D.爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場,按規(guī)定檢查和處理盲炮
【答案】:C
184、隧道監(jiān)控量測時,當(dāng)位移—時間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時,則表明圍巖()。
A.剛剛穩(wěn)定
B.已經(jīng)穩(wěn)定
C.不穩(wěn)定
D.已經(jīng)垮塌
【答案】:C
185、深井井點(diǎn)降水施工時,井底應(yīng)在隧道底以下()。
A.2~5m
B.3~5m
C.2~6m
D.4~5m
【答案】:B
186、地基陷穴處理方法有灌砂法、灌漿法、開挖回填夯實、導(dǎo)洞和豎井等方法,適用于各種形狀的陷穴的是()。
A.灌砂法
B.灌漿法
C.開挖回填夯實
D.導(dǎo)洞和豎井
【答案】:C
187、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法是()。
A.超前鉆探法
B.地質(zhì)調(diào)查法
C.物理勘探法
D.水力聯(lián)系觀測
【答案】:B
188、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說法,錯誤的是()。
A.一般情況下,項目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項目施工后期的曲線為凹型
C.通過對“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性
D.在項目實施過程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制
【答案】:B
189、瀝青碎石瑪褅脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實一懸浮
B.密實一骨架
C.骨架一空隙
D.骨架一懸浮
【答案】:B
190、非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報等級為()。
A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
【答案】:C
191、位于Ⅳ~Ⅵ級圍巖中且覆蓋層厚度小于()m的隧道,應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測。
A.35
B.40
C.45
D.50
【答案】:B
192、企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和()幾項組成。
A.財務(wù)費(fèi)用
B.材料費(fèi)
C.利潤
D.稅金
【答案】:A
193、下列適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:B
194、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應(yīng)在()建立相對坐標(biāo)系。
A.0號橋臺頂面
B.0號塊箱梁頂面
C.1號塊箱梁頂面
D.合龍段箱梁頂面
【答案】:B
195、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說法,錯誤的是()。
A.路基下層土過濕
B.路基碾壓時土含水量偏大,且成型后未能及時覆土
C.路基填料為膨脹土
D.土的塑性指數(shù)偏低
【答案】:D
196、(2020年真題)不是防撞筒的作用的是()
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指示
【答案】:D
197、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯誤的是()。2013年
A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)
B.電纜線與設(shè)備端子連接時,不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求
D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志
【答案】:A
198、省級高速公路監(jiān)控系統(tǒng)三級管理機(jī)構(gòu)的組成是()。
A.一級監(jiān)控中心、二級監(jiān)控中心、三級監(jiān)控中心
B.道路監(jiān)控中心、橋梁監(jiān)控中心、隧道監(jiān)控中心
C.省監(jiān)控中心、地級監(jiān)控中心、縣級監(jiān)控中心
D.省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心、監(jiān)控所
【答案】:D
199、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法,不符合規(guī)定的是()。
A.成洞地段固定的電線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線
B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線
C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜
D.施工地段臨時電線路采用橡套電纜
【答案】:B
200、我國國家標(biāo)準(zhǔn)把水準(zhǔn)儀的等級劃分為()等級。
A.兩個
B.三個
C.四個
D.五個
【答案】:C
201、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請單內(nèi)容的是()。
A.交工結(jié)算合同總價
B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金
C.發(fā)包人已支付承包人工程價款
D.應(yīng)支付的交工付款金額
【答案】:D
202、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項費(fèi)用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定,不得低于建筑安裝工程造價的()的比例計取,且不得作為競爭性報價。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.3%
【答案】:C
203、下列情況中,應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是()。
A.投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷或修改其投標(biāo)文件
B.投標(biāo)人投標(biāo)截止時間前未遞交投標(biāo)文件
C.投標(biāo)人不接受依據(jù)評標(biāo)辦法的規(guī)定對其投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清或補(bǔ)正
D.投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后,未按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保
【答案】:B
204、公路隧道施工安全步距的要求中,軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于()m。
A.60
B.70
C.80
D.90
【答案】:D
205、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗項目的是()。
A.滲水系數(shù)
B.縱橫縫順直度
C.面板的彎拉強(qiáng)度
D.相鄰板高差
【答案】:A
206、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法,錯誤的是()。
A.高度超過8m、跨度超過18m的支架,應(yīng)對其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證
B.采用移動模架法時,澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位
C.采用懸澆法時,掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不宜超過0.5
D.懸臂澆筑時,0號段應(yīng)實施臨時固結(jié)
【答案】:B
207、熱拌瀝青混凝土路面施工時,瀝青加熱溫度的控制范圍是()。
A.120~150℃
B.140~165℃
C.150~170℃
D.160~180℃
【答案】:C
208、二次模筑混凝土襯砌的施工,應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果,在圍巖和()基本穩(wěn)定后進(jìn)行。
A.開挖面土體
B.初期支護(hù)變形
C.地下水流干
D.第一層襯砌變形
【答案】:B
209、()的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導(dǎo)視線的作用。
A.隔離柵
B.防眩設(shè)施
C.防撞筒
D.護(hù)欄
【答案】:C
210、(2019年真題)施工進(jìn)度計劃檢查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進(jìn)度的互配情況
C.上次檢查提出問題的處理情況
D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況
【答案】:D
211、關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工中,膨脹土填筑技術(shù)要點(diǎn)的說法中,正確的是()。
A.強(qiáng)膨脹土應(yīng)作為優(yōu)先選用的路堤填料
B.路基完成后,當(dāng)年不能鋪筑路面時,應(yīng)按設(shè)計要求做封層,其厚度應(yīng)不小于200mm,橫坡不小于2%
C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于250mm;土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm
D.中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料,用于二級及二級以上公路路堤填料時,改性處理后脹縮總率應(yīng)大于0.7%
【答案】:B
212、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯誤的是()。
A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
B.粗集料宜采用連續(xù)級配
C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑
D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料
【答案】:D
213、某工程事故造成3人死亡,10人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2000萬元,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,該事故等級為()。
A.特別重大事故
B.較大事故
C.重大事故
D.一般事故
【答案】:B
214、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是()。
A.換漿法
B.抽漿法
C.掏渣法
D.噴射清孔法
【答案】:B
215、下列關(guān)于明洞施工說法,錯誤的是()。
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行
B.墻后有排水設(shè)施時,應(yīng)與回填同時施工
C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后,應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻泄水孔排出
D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時,可采用與墻身同級混凝土回填
【答案】:D
216、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是()。
A.超前錨桿預(yù)支護(hù)
B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)
C.管棚預(yù)支護(hù)
D.小鋼管預(yù)支護(hù)
【答案】:B
217、關(guān)于級配碎石基層施工的說法,正確的是()。2013年
A.碎石顆粒組成的級配曲線應(yīng)為直線
B.級配碎石應(yīng)在最佳含水量時進(jìn)行碾壓
C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動壓路機(jī)碾壓
D.級配碎石基層碾壓完成后即可開放交通
【答案】:B
218、用做路面和橋面混凝土的粗集料中,碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于()mm。
A.19
B.26.5
C.31.5
D.35
【答案】:C
219、當(dāng)路面基層施工完畢后,即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖,先挖集水槽后挖(),一般采用人工開挖的方式。
A.橫向溝槽
B.橫向盲溝
C.路緣石溝槽
D.縱向盲溝
【答案】:D
220、以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是()。
A.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算
B.連續(xù)長度2公里以上(10公里以下)的路線方案調(diào)整
C.單項工程費(fèi)用變化超過500萬元的變更
D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度
【答案】:A
221、(2020年真題)為防止混凝土離析,自高處向模板傾卸混凝土?xí)r,混凝土自由傾落高度宜不超過()m。
A.2
B.3
C.4
D.7
【答案】:A
222、不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫材料原因的是()。
A.水泥質(zhì)量不好
B.集料含泥料過大,出現(xiàn)不規(guī)則的花紋狀裂縫
C.集料為風(fēng)化性材料時,將形成以集料為中心的錐形剝落
D.混凝土攪拌時間和運(yùn)輸時間過長
【答案】:D
223、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。
A.回彈模量
B.壓實度
C.CBR值
D.塑性指數(shù)
【答案】:C
224、某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為10,計算跨徑為l,凈矢高為f0,計算矢高為f,則該橋的矢跨比為()
A.f0/l0
B.f0/l
C.f/l0
D.f/l
【答案】:D
225、梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距。
A.低水位
B.設(shè)計洪水位
C.通航水位
D.施工水位
【答案】:B
226、瀝青路面基層的主要作用是()。
A.直接承受車輪荷載
B.主要承重
C.防凍。防濕
D.排水。隔水
【答案】:B
227、關(guān)于公路設(shè)計變更的說法,正確的是()。
A.公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和較小設(shè)計變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計及監(jiān)理等單位才可以向項目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議
D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任
【答案】:D
228、隧道初期支護(hù)施工中,施工現(xiàn)場噴射混凝土的工藝中使用較多的是()。
A.干噴法
B.潮噴法
C.濕噴法
D.混合噴射法
【答案】:C
229、不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。
A.選用超大顆粒填料
B.合理確定路基填筑厚度
C.嚴(yán)格分層填筑,充分壓實
D.控制路基填料含水量
【答案】:A
230、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。
A.包工頭
B.班組長
C.用工單位法定代表人
D.項目經(jīng)理
【答案】:C
231、對于公路工程中出現(xiàn)的一般設(shè)計變更的審查,應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)理單位
D.交通行政主管部門
【答案】:A
232、隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和()。
A.環(huán)框式
B.柱式
C.連拱式
D.削竹式
【答案】:C
233、關(guān)于有平衡重轉(zhuǎn)體施工的說法,錯誤的是()。
A.應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線,合龍接口允許相對偏差為±10mm
B.合龍時應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進(jìn)行
C.轉(zhuǎn)動時宜控制速度
D.當(dāng)合龍溫度與設(shè)計計算溫度相差較大時,應(yīng)考慮溫度差影響,修正合龍高程
【答案】:B
234、按規(guī)定隧道長度L(m)為1000m屬于()。()
A.特長隧道
B.長隧道
C.中隧道
D.短隧道
【答案】:C
235、工程質(zhì)量評定等級分為()。
A.優(yōu)良、合格與不合格
B.合格與不合格
C.優(yōu)良、中等、合格與不合格
D.優(yōu)質(zhì)、合格與不合格
【答案】:B
236、施工組織設(shè)計的核心是()。
A.施工總體部署
B.資源計劃
C.進(jìn)度計劃
D.施工方案
【答案】:D
237、瀝青路面封層的作用是()。
A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好
B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好
C.瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體
D.封閉表面空隙,防止水分浸入
【答案】:D
238、工程變更的審批程序包括:①提出變更申請,②變更工程的施工(設(shè)計),③駐地監(jiān)理工程師審查,④總監(jiān)理工程師審批,⑤變更工程的價款結(jié)算,正確的順序是()。
A.①②③④⑤
B.①②⑤③④
C.①⑤②③④
D.①③④②⑤
【答案】:D
239、鉆孔灌注樁施工的主要工序正確的是()。
A.鉆孔→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→清底→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土
B.埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→鉆孔→清底→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土
C.鉆孔→灌注水下混凝土→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→鉆孔→清底→鋼筋籠制作與吊裝
D.制備泥漿→埋設(shè)護(hù)筒→鉆孔→鋼筋籠制作與吊裝→清底→灌注水下混凝土
【答案】:B
240、橋梁施工控制技術(shù)主要包括變形控制、穩(wěn)定控制、安全控制和()
A.應(yīng)力控制
B.質(zhì)量控制
C.溫度控制
D.荷載控制
【答案】:A
241、下列不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。
A.支架沉降控制
B.拱架加載控制
C.卸架工藝控制
D.砌體強(qiáng)度控制
【答案】:D
242、軟土地基處理中,地基隔離墻分為防滲型和()。
A.透水型
B.隔離型
C.支擋型
D.防護(hù)型
【答案】:C
243、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。
A.10kV電源線路
B.低壓電源線
C.低壓配電線
D.高壓電源線路
【答案】:A
244、某橋梁施工現(xiàn)場,建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計方、施工方相關(guān)人員正在就某設(shè)計變更方案進(jìn)行討論,突然發(fā)生主體結(jié)構(gòu)垮塌事故,按公路工程質(zhì)量事故報告的規(guī)定,事故報告單位應(yīng)是()。
A.設(shè)計單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)單位
D.施工單位
【答案】:D
245、地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工時,導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時,導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位()以上。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
【答案】:B
246、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,組成合同的各項文件包括:①中標(biāo)通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項目專用合同條款;④已標(biāo)價工程量清單等。除項目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。
A.①→②→③→④
B.③→①→②→④
C.②→③→④→①
D.②→①→③→④
【答案】:D
247、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為(
A.甲為分包人、乙為承包人
B.甲為承包人、乙為監(jiān)理
C.甲為分包人、乙為監(jiān)理
D.甲為承包人、乙為業(yè)主
【答案】:A
248、后張法預(yù)制梁,當(dāng)預(yù)制梁跨度大于()m時,要按規(guī)定設(shè)置反拱。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:B
249、按礦料粒徑分類,礦料最大粒徑為16mm或19mm(圓孔篩20mm或25mm)的瀝青混合料屬于()瀝青混合料。
A.中粒式
B.砂粒式
C.粗粒式
D.細(xì)粒式
【答案】:A
250、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。
A.臺階法
B.CD法
C.CRD法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:D
251、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工直采用()預(yù)支護(hù)形式。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.管棚
D.插板
【答案】:C
252、水泥混凝土路面的施工方法中,()施工的技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高,是我國目前重點(diǎn)推廣的施工技術(shù)。
A.三輥軸機(jī)組鋪筑
B.小型機(jī)具鋪筑
C.滑模攤鋪機(jī)
D.碾壓混凝土
【答案】:C
253、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計變更時,負(fù)責(zé)審批的單位是()。
A.交通運(yùn)輸部
B.項目建設(shè)單位
C.省級交通主管部門
D.勘察設(shè)計單位
【答案】:C
254、按照()劃分,工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。
A.延誤索賠結(jié)果
B.延誤的原因
C.延誤是否處于關(guān)鍵路線上
D.延誤發(fā)生的時間
【答案】:D
255、壓實度是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值,其現(xiàn)場密度的測定方法有()。
A.擊實試驗
B.環(huán)刀法
C.振動臺法
D.表面振動擊實儀法
【答案】:B
256、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯誤的是()。2014年
A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝
B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m
C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時,邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺
D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成
【答案】:B
257、鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于()mm。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:C
258、液體瀝青的貯存溫度不得高于()℃。
A.40
B.50
C.80
D.100
【答案】:B
259、(2017年真題)GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時,應(yīng)先計算出線路上里程樁的()。
A.方位角
B.坐標(biāo)
C.距離
D.象限角
【答案】:B
260、下列工作中,屬于竣工驗收內(nèi)容的是()。
A.檢查施工合同的執(zhí)行情況
B.評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求
C.評價工程質(zhì)量是否滿足通車要求
D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價
【答案】:D
261、下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)說法錯誤的是()。
A.為保證監(jiān)控.收費(fèi).通信.應(yīng)急照明等一級負(fù)荷用電,公路變配電所應(yīng)采用獨(dú)立的兩路10kV電源同時供電或一主一備單母線分段運(yùn)行的供電方式
B.當(dāng)只有一路地方10kV電源時,宜再配備具有自啟動.自保護(hù).自停機(jī).編程方便的柴油發(fā)電機(jī)組作為低壓備用電源
C.照明系統(tǒng)按照明種類可以分一般照明和局部照明
D.公路電力供電一般選用地方電網(wǎng)10kV可靠電源
【答案】:C
262、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法,錯誤的是()。
A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度
B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑
C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間
D.對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施
【答案】:B
263、不屬于直接工程費(fèi)的人工費(fèi)內(nèi)容的是()。
A.基本工資+工資性津貼
B.生產(chǎn)工人輔助工資
C.職工福利費(fèi)
D.夜間施工增加費(fèi)
【答案】:D
264、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計允許排放量時,宜采用()。
A.全斷面帷幕注漿
B.周邊注漿
C.超前局部注漿
D.徑向注漿
【答案】:D
265、高速公路路塹高邊坡工程施工的安全風(fēng)險評估可采用()。
A.技術(shù)測定法
B.經(jīng)驗估計法
C.市場調(diào)查法
D.指標(biāo)體系法
【答案】:D
266、(2017年真題)下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定碎石基層
B.貫入式瀝青碎石基層
C.二灰碎石基層
D.石灰穩(wěn)定土基層
【答案】:B
267、工程變更通常實行分級審批管理制度,一般工程設(shè)計變更由()簽署工程變更令。
A.駐地監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.業(yè)主
D.國家計劃主管部門
【答案】:B
2
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