煤礦架空乘人裝置培訓教案演講人：日期:CONTENTS目錄1緒論2裝置結(jié)構(gòu)與原理3操作程序規(guī)范4安全規(guī)程5維護與檢查6應急響應緒論01提升安全操作意識規(guī)范設備使用流程通過系統(tǒng)培訓使學員掌握架空乘人裝置的安全操作規(guī)程，降低因操作不當引發(fā)的煤礦事故風險，保障井下作業(yè)人員生命安全。明確裝置啟動、運行、停機的標準化流程，減少設備磨損與故障率，延長裝置使用壽命，提高生產(chǎn)效率。培訓目的與意義強化應急處理能力針對突發(fā)性設備故障或緊急情況，培訓學員掌握快速響應措施，如緊急制動、人員疏散等，確保事故損失最小化。滿足法規(guī)合規(guī)要求依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)行業(yè)標準，確保從業(yè)人員持證上崗，避免企業(yè)因違規(guī)操作面臨法律處罰。裝置基本概述結(jié)構(gòu)組成解析詳細講解驅(qū)動裝置（電機、減速器）、鋼絲繩牽引系統(tǒng)、乘人吊椅、安全保護裝置（斷繩保護、越位保護）等核心部件的功能與聯(lián)動機制。工作原理闡述適用場景與限制技術(shù)參數(shù)對比說明裝置通過電動機驅(qū)動摩擦輪帶動鋼絲繩循環(huán)運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)人員輸送的動力學原理，強調(diào)載荷限制與速度控制的關(guān)鍵參數(shù)。明確裝置適用于傾斜角度15°-25°的巷道運輸，分析其不適用于瓦斯突出區(qū)域或極端地質(zhì)條件的原因及替代方案。列舉不同型號裝置的承載能力（如單次運載6-12人）、運行速度（0.8-1.2m/s）及功率需求，對比其適用礦井規(guī)模。培訓目標設定技能掌握層級初級目標為獨立完成日常檢查（如鋼絲繩磨損檢測）、規(guī)范操作；高級目標涵蓋故障診斷（如異響排查）與簡單維修（更換托輪）。安全標準考核要求學員100%通過安全知識筆試（如裝置最大傾角限制）與實操模擬（緊急制動觸發(fā)測試），成績達標方可頒發(fā)操作證書。團隊協(xié)作能力培養(yǎng)學員在多人協(xié)同作業(yè)中的溝通能力，例如與信號工、巡檢員的配合流程，確保運輸指令傳遞零誤差。持續(xù)學習機制設定定期復訓計劃，內(nèi)容包含新技術(shù)更新（如智能監(jiān)控系統(tǒng)接入）與事故案例復盤，保持技能與行業(yè)標準同步。裝置結(jié)構(gòu)與原理02主要部件組成采用高強度鋼絲繩，承載索支撐吊椅或吊籃重量，牽引索通過驅(qū)動輪實現(xiàn)循環(huán)運動，需定期檢查磨損和銹蝕情況。由電動機、減速器和制動系統(tǒng)組成，負責提供動力并控制運行速度，確保裝置平穩(wěn)啟動和停止。支架固定于巷道頂部或側(cè)壁，托壓輪組引導繩索走向并減少摩擦，設計需考慮巷道斷面尺寸和載荷分布。包括斷繩抓捕器、超速保護器和急停開關(guān)，可在異常情況下自動觸發(fā)制動或切斷電源。驅(qū)動裝置承載索與牽引索支架與托壓輪組安全保護裝置工作原理詳解動力傳遞流程電動機通過減速器將扭矩傳遞至驅(qū)動輪，驅(qū)動輪與牽引索摩擦接觸帶動循環(huán)運行，吊椅隨繩索移動實現(xiàn)人員運輸。速度控制機制采用變頻調(diào)速或機械制動方式，根據(jù)巷道坡度、載荷變化調(diào)整運行速度，確保加速度符合安全標準。載荷平衡原理通過對稱布置的吊椅和配重系統(tǒng)平衡牽引力，減少驅(qū)動功率消耗，避免單側(cè)過載導致繩索打滑。緊急制動邏輯當檢測到速度超標、斷繩或人為觸發(fā)時，制動器立即夾緊驅(qū)動輪，同時斷繩抓捕器鎖定承載索防止墜落。標準速度為1.0-1.5m/s，下坡段需自動降速至0.8m/s以下，防止慣性失控。運行速度范圍牽引索直徑不小于18mm，破斷拉力需達到額定值的6倍以上，每月進行無損探傷檢測。鋼絲繩規(guī)格01020304單椅載荷通常為100-150kg，最大適應坡度不超過25°，需根據(jù)巷道實際條件校核參數(shù)匹配性。額定載荷與坡度電機與控制系統(tǒng)需滿足IP54防護標準，防爆型設備應取得煤礦專用防爆認證。電氣防護等級技術(shù)參數(shù)說明操作程序規(guī)范03啟動前檢查步驟裝置結(jié)構(gòu)完整性檢查全面檢查架空乘人裝置的鋼結(jié)構(gòu)、連接件、緊固螺栓等是否完好無損，確保無裂紋、變形或銹蝕現(xiàn)象，防止因結(jié)構(gòu)失效導致安全事故。電氣系統(tǒng)與安全裝置測試驗證電氣控制柜、電纜、限位開關(guān)及急停按鈕功能是否正常，測試過載保護、斷繩保護等安全裝置的靈敏度，確保緊急情況下能及時響應。運行軌道與驅(qū)動系統(tǒng)檢查清理軌道上的雜物，檢查軌道平直度及磨損情況；潤滑驅(qū)動輪、導向輪軸承，確認減速機潤滑油位正常，避免運行時卡阻或異響。載具與安全帶狀態(tài)確認檢查乘人吊椅或車廂的焊接點、鎖扣裝置是否牢固，安全帶無老化或斷裂，確保載具符合承載標準且防護措施到位。正常操作流程先啟動輔助系統(tǒng)（如潤滑、冷卻裝置），再空載運行裝置1-2個循環(huán)，觀察驅(qū)動電機、制動器工作狀態(tài)，確認無異常振動或噪音后方可載人。分級啟動與空載試運行嚴格按規(guī)程設定運行速度，坡道段需降低速度并加強監(jiān)控，避免因慣性導致脫軌或急停風險；運行中禁止超員或超載運輸。載人運行速度控制操作員需全程監(jiān)視控制面板參數(shù)（如電流、電壓、速度），發(fā)現(xiàn)異常立即啟動應急預案；乘客需保持正確坐姿，嚴禁中途晃動或解開安全帶。實時監(jiān)控與異常處理詳細記錄當班運行時長、故障處理情況，交接時需同步設備狀態(tài)信息，確保下一班次操作人員掌握裝置實時工況。交接班記錄與反饋停機與復位方法漸進式減速與平穩(wěn)制動提前發(fā)出停機信號，逐步降低運行速度至完全停止，避免緊急制動造成機械沖擊；制動后檢查制動閘瓦磨損情況并及時調(diào)整間隙。02040301復位與故障排查針對停機原因進行針對性復位操作，如復位限位開關(guān)、更換熔斷器；若因故障停機，需由專業(yè)維修人員排查并修復后方可重新投用。斷電與安全鎖定關(guān)閉主電源并掛警示牌，對控制柜進行上鎖管理，防止誤操作；檢查液壓或氣動系統(tǒng)是否泄壓，確保裝置處于無動力安全狀態(tài)。清潔與維護登記清理裝置表面煤塵及油污，補充潤滑點油脂；填寫維護日志，記錄停機時間、原因及處理措施，為后續(xù)保養(yǎng)提供依據(jù)。安全規(guī)程04個人防護要求防護裝備穿戴規(guī)范作業(yè)人員必須佩戴符合國家標準的頭盔、防塵口罩、防護手套及防滑工作鞋，確保頭部、呼吸系統(tǒng)、手部和足部得到有效保護。緊急逃生裝置配備每位操作人員需隨身攜帶自救器、定位儀和應急照明設備，確保突發(fā)情況下能夠快速定位并實施自救。定期體檢與健康監(jiān)測作業(yè)前需通過血壓、心肺功能等專項檢查，避免因健康問題導致操作失誤或突發(fā)性事故。裝置啟動前檢查流程確認鋼絲繩磨損度、驅(qū)動輪咬合狀態(tài)及制動系統(tǒng)靈敏度，嚴禁帶故障運行。載重與平衡控制標準嚴格遵循設計載荷限制，乘員需均勻分布站立，禁止超載或偏載運行。緊急制動操作規(guī)范突發(fā)停電或機械故障時，立即按下急停按鈕并啟動手動制動裝置，同時通過通訊系統(tǒng)上報調(diào)度中心。操作安全準則風險點識別與預防鋼絲繩斷裂預防措施每日檢查繩體銹蝕、斷絲情況，定期涂抹防銹油脂并記錄更換周期。安裝溫度傳感器實時監(jiān)測電機與減速機溫升，異常時自動觸發(fā)報警并切斷電源。設置雙重防護鏈和防墜網(wǎng)，定期演練緊急情況下乘員固定與轉(zhuǎn)移流程。驅(qū)動系統(tǒng)故障預警乘員跌落防護方案維護與檢查05潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)定期檢查減速器、軸承等部位的潤滑油狀態(tài)，及時補充或更換符合標準的潤滑油，確保設備運轉(zhuǎn)順暢。鋼絲繩檢查每日檢查鋼絲繩的磨損、斷絲、銹蝕情況，重點排查繩頭固定端和導向輪接觸區(qū)域的損傷，發(fā)現(xiàn)異常立即停運更換。驅(qū)動裝置監(jiān)測記錄電機溫升、振動及異響數(shù)據(jù)，清潔散熱風扇葉片，保持制動器閘瓦間隙在3-5mm范圍內(nèi)。乘人裝置清潔清除吊椅/吊籃內(nèi)外的煤塵堆積，檢查座椅安全帶卡扣靈活性，防止因污垢導致機械卡阻。日常維護要點定期檢查項目結(jié)構(gòu)件探傷檢測每季度對抱索器、支架橫梁等承重部件進行磁粉或超聲波探傷，發(fā)現(xiàn)裂紋需立即更換并追溯材質(zhì)報告。01電氣系統(tǒng)絕緣測試使用兆歐表測量電機、電纜的絕緣電阻值，低壓回路不低于1MΩ，高壓回路需達到規(guī)程要求標準。安全保護裝置驗證模擬試驗越位、超速、欠速等保護功能，確保PLC控制系統(tǒng)能準確觸發(fā)緊急制動，故障復位程序符合邏輯。軌道系統(tǒng)校準采用激光經(jīng)緯儀測量軌道直線度偏差，超過±10mm/m需調(diào)整支架螺栓，防止車輛運行脫軌風險。020304常見故障排查驅(qū)動輪打滑處理檢查驅(qū)動輪襯墊磨損量，若溝槽深度超過原厚度40%需成套更換，同時調(diào)整配重塊平衡張力。優(yōu)先查看急停按鈕狀態(tài)、電源電壓波動記錄，再逐步排查變頻器故障代碼和接觸器吸合情況。拆除聯(lián)軸器分段運行，區(qū)分電機振動或機械傳動問題，重點檢查地腳螺栓預緊力和聯(lián)軸器對中精度。使用示波器檢測編碼器脈沖信號，清潔滑環(huán)接觸面，更換受損的屏蔽電纜以消除電磁干擾。突發(fā)停機診斷異常振動分析信號傳輸中斷應急響應06緊急停機程序觸發(fā)條件識別明確裝置異常振動、異響、電氣系統(tǒng)故障或安全保護裝置動作等關(guān)鍵停機觸發(fā)條件，確保操作人員能快速判斷并響應。區(qū)分手動緊急停機按鈕觸發(fā)與自動保護系統(tǒng)介入的優(yōu)先級，手動操作需優(yōu)先切斷動力電源并啟動制動系統(tǒng)，自動保護需同步檢查故障源。停機后立即通過廣播系統(tǒng)通知乘人裝置內(nèi)所有人員保持鎮(zhèn)定，按預設逃生路線撤離至安全區(qū)域，避免二次傷害。分級停機操作人員疏散協(xié)同事故發(fā)生后第一時間設置警戒線封鎖危險區(qū)域，由專業(yè)人員評估裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、電氣線路完整性及潛在衍生風險。現(xiàn)場隔離與評估遵循“先救命后治傷”原則，使用專用救援設備（如液壓剪、擔架）轉(zhuǎn)移傷員，避免盲目移動造成脊柱損傷等二次傷害。傷員救援流程記錄事故發(fā)生時裝置運行參數(shù)（負載、速度、溫度等），排查機械傳動部件、鋼絲繩磨損或控制系統(tǒng)故障，并制定臨時修復方案。故障溯源與臨時措施事故處理步驟報告與記錄機制