《無人機駕駛員（安防）》職業(yè)能力考評題（標準答案版）單選題1.（）的主要功用是支持飛機在地面停放，并用于飛機的起飛和降落。A、動力裝置B、減阻裝置C、起降裝置D、掛載裝置參考答案：C2.（）構成無人駕駛航空器導航飛控系統(tǒng)的基礎。A、主控芯片B、各種傳感器C、多種數(shù)據(jù)接口D、舵機參考答案：B3.（）是照相機用來控制感光片有效曝光時間的機構。A、光圈B、感光元件C、快門D、鏡頭參考答案：C4.（）指對流層中水平方向上物理性質（冷、暖、干、濕、穩(wěn)定度）比較均勻的大范圍空氣。A、冷氣團B、暖氣團C、氣團D、濕氣團參考答案：C5.（）中心氣溫低，天氣晴朗。A、氣旋B、低壓C、高壓D、壓力參考答案：C6.8S鋰電池的滿電電壓大約為（）。A、12.2VB、22.4VC、33.6VD、44.8V參考答案：C7.GPS外業(yè)前制定作業(yè)計劃時，需要使用的是衛(wèi)星信號中的（）。A、星歷B、歷書C、L1載波D、L2載波參考答案：B8.保持勻速上升時，升力與重力（）。A、相等B、升力大于重力C、升力小于重力D、取決于上升速度參考答案：A9.伯努利定律的使用條件是（）。A、只要是理想的不可壓縮流體B、只要是理想的與外界無能量交換的流體C、必須是理想的、不可壓縮、且與外界無能量變換的流體D、只要是可壓縮的的流體參考答案：C10.側滑是相對氣流方向與飛機對稱面不一致的飛行狀態(tài)，相對氣流來自右前方，叫（）。A、左側滑B、右側滑C、平移D、上升參考答案：B11.側滑是相對氣流方向與飛機對稱面不一致的飛行狀態(tài)，相對氣流來自左前方，叫（）。A、左側滑B、右側滑C、平移D、上升參考答案：A12.測量機翼的翼弦是從（）。A、左翼尖到右翼尖B、機身中心線到翼尖C、機翼前緣到后緣D、機翼表面到機翼下表面參考答案：C13.傳感器中（）用于感受無人駕駛航空器的俯仰、滾轉和航向角度。A、高度傳感器B、姿態(tài)傳感器C、空速傳感器D、位置傳感器參考答案：B14.傳感器中（）用于感受無人駕駛航空器的位置，是飛行軌跡控制的必要前提。A、姿態(tài)傳感器B、高度傳感器C、空速傳感器D、位置傳感器參考答案：D15.磁羅盤在以下哪種環(huán)境不會被干擾（）。A、充滿鋼筋的工地B、停車場C、磁鐵礦場D、空曠的大草原參考答案：D16.從地球表面到外層空間，大氣圈層依次是（）。A、對流層、平流層、中間層、電離層和散逸層B、對流層、平流層、電離層、中間層和散逸層C、對流層、中間層、平流層、電離層和散落層D、對流層、平流層、中間層、電離層和散落層參考答案：A17.大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用（）實現(xiàn)速度感知A、GPSB、空速管C、慣導D、地理坐標定位參考答案：A18.大氣對流運動是由于地球表面受熱不均引起的?？諝馐軣崤蛎浬仙?，受冷則下沉，進而產生了強烈而比較有規(guī)則的升降運動。溫度越高，大氣對流運動越明顯。因此對流效果最明顯的是（）。A、北半球B、赤道地區(qū)C、南半球D、極地地區(qū)參考答案：B19.當飛行速度等于零時，切向速度就是合速度，槳葉迎角（）槳葉角。A、大于B、小于C、等于D、都有可能參考答案：C20.當后緣襟翼放下時，下列說法正確的是（）。A、減小阻力B、增大阻力C、增大升力又增大阻力D、增大升力又減小阻力參考答案：C21.當空氣在管道中低速流動時，由伯努利定理可知（）。A、流速小的地方，靜壓大B、流速大的地方，靜壓大C、流速大的地方，總壓大D、流速大的地方，總壓小參考答案：A22.地面風具有明顯日變化的主要原因是（）。A、氣壓的變化B、亂流強度的變化C、摩擦力的變化參考答案：A23.地球表面的外層是空氣，受地球（）作用，圍繞地球占有一定的空間，稱為大氣。A、重力B、壓力C、引力D、升力參考答案：A24.地球自轉產生的地球自轉偏向力對風向產生影響，下列正確的是（）。A、北半球，地球自轉偏向力使得氣流向東偏轉B、北半球，地球自轉偏向力使得氣流向西偏轉C、北半球，地球自轉偏向力使得氣流先向東再向西偏轉D、北半球，地球自轉偏向力使得氣流先向西再向東偏轉參考答案：A25.電動動力系統(tǒng)主要由動力電機、動力電源和（）組成。A、電池B、調速系統(tǒng)C、無刷電機D、遙控器參考答案：B26.電動多軸飛行器控制電機轉速的直連設備為（）。A、電源B、電調C、飛控D、電機參考答案：B27.電調上最粗的紅線和黑線用來連接（）A、動力電池B、電動機C、機載遙控接收機D、飛控參考答案：A28.對流層受地表面的影響最明顯，自地表面向上到高度1000~1500m，空氣明顯地受地表面的（）作用的影響。A、摩擦B、引力C、壓力D、地形參考答案：A29.對于帶襟翼無人駕駛航空器，放下襟翼時飛機的升力、阻力將（）。A、增大、減小B、增大、增大C、減小、減小D、減小、增大參考答案：B30.多軸飛行器動力系統(tǒng)主要使用（）。A、步進電機B、內轉子電機C、外轉子電機D、內、外轉子電機參考答案：C31.多軸飛行器起降時接觸地面的（一般）是（）。A、機架B、腳架C、云臺架D、電池參考答案：B32.多軸航拍飛行器難以完成哪種工作（）。A、直播B、測繪C、超遠距離監(jiān)控D、航拍參考答案：C33.發(fā)動機和螺旋槳在無人駕駛航空器（）安裝的，螺旋槳在旋轉過程中產生的是向前的拉力。是正槳，也叫拉力槳。A、尾端B、中部C、前端D、任何部位參考答案：C34.發(fā)動機和螺旋槳在無人駕駛航空器中部或尾部安裝的，螺旋槳在旋轉過程中產生的是向后的（）。A、推力B、拉力C、作用力D、阻力參考答案：A35.飛行控制系統(tǒng)的控制量最終任務是送到執(zhí)行機構（）。A、主控芯片B、舵機C、主控制器D、傳感器參考答案：B36.飛機的各部件、燃料、機載設備等重力的（）叫做飛機的重力。A、總稱B、合力C、匯總D、合稱參考答案：B37.飛機飛行中，空氣表現(xiàn)出來的可壓縮程度（）。A、只取決于飛機的飛行速度（空速）B、只取決于飛機飛行當?shù)氐囊羲貱、和飛機飛行的速度（空速）以及當?shù)氐囊羲儆嘘PD、只取決于飛機飛行當?shù)氐目諝饷芏葏⒖即鸢福篊38.飛機橫向平衡中的滾轉力矩主要包括（）。A、機翼阻力力矩B、機翼升力力矩C、水平尾翼力矩D、垂直尾翼力矩參考答案：B39.飛機橫向平衡中的滾轉力矩主要有（）。A、機翼的阻力力矩B、機翼升力力矩C、水平尾翼力矩D、垂直尾翼力矩參考答案：B40.飛機機翼的焦點是（）。A、升力的著力點B、升力和阻力著力點C、重力的著力點D、阻力的著力點參考答案：B41.飛機上產生的摩擦阻力與什么因素有關（）。A、與大氣可壓縮性有關B、與大氣的粘性、飛機表面狀況以及周圍氣流接觸的飛機表面面積有關C、僅與大氣的溫度有關D、與周圍氣流接觸的飛機表面面積有關參考答案：B42.飛機轉彎時，為保持高度需耍增大迎角，原因是。（）。A、保持升力垂直分量不變B、用以使機頭沿轉彎方向轉動C、保持升力水平分量不變D、保持總升力不變參考答案：A43.風切變的儀表判斷法，下列不正確的是（）。A、空速表指示的非理性變化B、俯仰角指示快速變化C、發(fā)動機轉速和地速快速變化D、高度表的不正常變化參考答案：C44.風向是指風的（）。A、水平氣壓梯度力B、去向C、來向D、垂直壓力梯度參考答案：C45.高空風向以角度表示。以（）為基準（0度），按順時針方向旋轉，依次為東風90度，南風180度，西風270度。A、正東B、正北C、正南D、正西參考答案：B46.隔離空域上下限距其他航空器使用空域垂直距離8400米（含）以下不得小于600米，8400米以上不得小于（）米。A、1200B、1000C、900D、800參考答案：A47.根據(jù)《無人機操控員執(zhí)照實踐考試標準》，旋翼機類別多旋翼級別視距內運行水平8字項目，要求航空器水平位移誤差不超過（）米。A、±1B、±2C、±3D、±4參考答案：B48.關于動壓和靜壓的方向，以下說法正確的是（）。A、動壓和靜壓的方向都是與運動的方向一致B、動壓和靜壓都作用在任意方向C、動壓作用在流體的流動方向，靜壓作用在任意方向D、動壓作用在任意方向，靜壓作用在流體的流動方向參考答案：C49.關于平凸翼型的剖面形狀，下列說法正確的是（）。A、上下翼面的彎度相同B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度D、都有可能參考答案：C50.光圈相鄰的兩檔之間，透光孔直徑相差（）倍，透光孔的面積相差（），底片上形成的影像的亮度相差（），維持相同曝光量所需要的時間相差（）。A、1倍，2倍，2倍，2倍B、根號2倍，1倍，根號2倍，2倍C、1倍，2倍，2倍，1倍D、根號2倍，1倍，1倍，1倍參考答案：D51.國際標準大氣壓值為（）。A、100kPaB、225kPaC、101kPaD、201kPa參考答案：A52.紅外熱像儀的構成包括：紅外鏡頭、紅外探測器組件、電子組件、顯示組件、（）。A、電調B、電機C、軟件D、電池參考答案：C53.機翼的弦線與相對氣流速度之間的夾角稱為（）。A、機翼的安裝角B、機翼的上反角C、迎角D、機翼后掠角參考答案：C54.機翼的壓力中心是（）。A、迎角改變時升力增量作用線與翼弦的交點B、翼弦與機翼空氣動力作用線的交點C、翼弦與最大厚度線的交點D、機翼的幾何中心參考答案：B55.假設其他條件不變，空氣濕度大（）。A、空氣密度大，起飛滑跑距離長B、空氣密度小，起飛滑跑距離長C、空氣密度大，起飛滑跑距離短D、空氣密度小，起飛滑跑距離短參考答案：B56.控制電動無人機巡檢系統(tǒng)電子轉速是（）。A、電池B、電機C、電子調速器D、連接線纜參考答案：C57.冷暖氣團勢均力敵，或受地形阻滯，使鋒面很少移動或處于來回擺動的狀態(tài)，這種鋒是（）。A、準靜止鋒B、冷鋒C、暖鋒D、錮囚鋒參考答案：A58.利用增大機翼彎度來提高機翼的升力系數(shù)，會導致（）。A、機翼上表面最低壓力點前移，臨界迎角減小B、機翼上表面最低壓力點后移，臨界迎角減小C、機翼上表面最低壓力點前移，臨界迎角增大D、機翼上表面最低壓力點后移，臨界迎角增大參考答案：A59.流體的粘性與溫度之間的關系是（）。A、液體的粘性隨溫度的升高而增大B、氣體的粘性隨溫度的升高而增大C、液體的粘性隨溫度的升高而減小D、液體的粘性與溫度無關參考答案：A60.螺旋槳根據(jù)旋轉方向不同可以分為正槳（）和反槳（）。A、CCW，CWB、CW，CCWC、W，CDWD、W.CCW參考答案：A61.螺旋槳轉速不變的情況下，飛行速度增大，進距比（），槳葉迎角減小，螺旋槳拉力系數(shù)減小。拉力隨之降低。A、增大B、減小C、不變D、都有可能參考答案：A62.螺旋槳轉速不變的情況下，飛行速度增大，進距比加大，槳葉迎角減小，螺旋槳拉力系數(shù)（）。拉力隨之降低。A、增大B、減小C、不變D、都有可能參考答案：B63.螺旋槳轉速不變的情況下，飛行速度增大，進距比加大，槳葉迎角減小，螺旋槳拉力系數(shù)減小。拉力隨之（）。A、增大B、減小C、不變D、都有可能參考答案：B64.民用無人駕駛航空器所有者應當依法進行（），具體辦法由國務院民用航空主管部門會同有關部門制定。A、出廠試驗B、飛行驗證C、有關部門批準D、實名登記參考答案：D65.起飛階段無人駕駛航空器飛行姿態(tài)與參數(shù)調整、準備切入航線時，降落階段人工操作選擇備降地點與開傘等動作的執(zhí)行、飛行故障的人工介入，甚至全過程中視距范圍內人工操縱需要使用到（）。A、其他擴展接口模塊B、舵機輸入輸出模塊C、電源管理模塊D、主控模塊參考答案：B66.熱像儀就是將物體發(fā)出的不可見紅外能量轉變?yōu)榭梢姷模ǎ?。A、高清圖像B、視頻C、熱圖像D、照片參考答案：C67.升力方向與（）垂直。A、飛機縱軸B、相對氣流C、機翼弦線D、機翼前緣迎風面參考答案：A68.使（）達到最大值的迎角稱為臨界迎角。A、升力B、升力系數(shù)C、升力和迎角D、都有可能參考答案：B69.使飛機繞立軸作旋轉運動的力矩稱為（）。A、俯仰力矩B、縱向力矩C、偏航力矩D、滾轉力矩參考答案：C70.數(shù)碼相機的成像部件是（）。A、光圈B、感光元件C、快門D、鏡頭參考答案：B71.四旋翼飛行器通過調節(jié)四個電機轉速來改變旋翼轉速，實現(xiàn)升力的變化，從而控制飛行器的（）和位置。A、姿態(tài)B、動力C、速度D、任務參考答案：A72.隨著飛行速度的提高，下列關于阻力說法正確的是（）。A、誘導阻力增大，廢阻力增大B、誘導阻力減小，廢阻力減小C、誘導阻力減小，廢阻力增大D、誘導阻力增大，廢阻力減小參考答案：C73.通過改變迎角，無人駕駛航空器駕駛員可以控制飛機的（）。A、升力、空速、阻力B、升力、空速、阻力、重量C、升力、拉力、阻力D、拉力、重量、阻力參考答案：A74.違反無人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定，對已經(jīng)取得適航許可的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)進行重大設計更改，未重新申請取得適航許可并將其用于飛行活動的，由（）責令改正，處無人駕駛航空器系統(tǒng)貨值金額1倍以上5倍以下的罰款。A、國家空中交通管理領導機構B、中國民用航空局C、民用航空管理部門D、國務院民用航空主管部門參考答案：C75.無人機常用吊艙一般為（）。A、偵察吊艙B、航炮吊艙C、光電吊艙D、火控吊艙參考答案：C76.無人機吊艙地面控制終端有地面PC基站和（）兩款。A、壁掛式基站B、嵌入式手持控制器C、背包式基站D、/參考答案：B77.無人機上標配有LED尾燈，尾燈閃爍方式及顏色標明無人機當面的飛行狀況，燈間隔閃爍表示（）。A、無人機放置不平或傳感器誤差過大.B、指南針數(shù)據(jù)錯誤，需校準.C、正在執(zhí)行返航指令飛行器自動下降.D、飛行器自動下降.參考答案：A78.無人機設有三種操控模式姿態(tài)模式用什么字母表示？A、PB、AC、SD、參考答案：B79.無人機系統(tǒng)飛行器平臺主要使用的是（）空氣的動力驅動航空器A、輕于B、重于C、等于D、無法計算參考答案：B80.無人駕駛航空器傳感器類型不包括（）。A、姿態(tài)傳感器B、位置傳感器C、壓阻式傳感器D、高度傳感器參考答案：C81.無人駕駛航空器的動力系統(tǒng)可分為兩大類:即（）動力系統(tǒng)和直流電動機驅動的動力系統(tǒng)。A、內燃機B、太陽能C、空氣D、風力參考答案：A82.無人駕駛航空器飛行時，霧是一種需要十分警惕的天氣現(xiàn)象，特別是在超視距飛行時，飛機飛離起降場一定距離后，往往會出現(xiàn)（），此時如遇有濃度較大的霧，造成飛機返場時觀察困難，甚至無法降落，導致飛行事故。A、特性鏈路中斷B、失聯(lián)C、丟失信號D、阻力增加參考答案：A83.無人駕駛航空器實現(xiàn)平飛的首要條件是（）。A、重力和升力的平衡B、阻力和拉力的平衡C、力矩的相互平衡D、重力和拉力的平衡參考答案：C84.物體的形狀相同，空氣流向物體的相對關系位置不同，流線譜（）。A、相同B、不同參考答案：B85.物體受到合外力的作用會產生加速度，加速度的方向和合外力的方向（）。A、相反B、垂直C、相同D、無法確定參考答案：C86.下列關于氣溫對飛機最大平飛速度的影響說法正確的是（）。A、氣溫低時，空氣密度大，飛機發(fā)動機的推力增大，最大平飛速度增加B、氣溫低時，空氣密度大，空氣的阻力增加，最大平飛速度減小C、氣溫高時，空氣密度小，空氣的阻力增減小，最大平飛速度增加D、氣溫高時，空氣密度大，空氣的阻力增加，最大平飛速度減小參考答案：A87.下列航空法律法規(guī)中級別最高的是（）。A、《中華人民共和國民用航空法》B、《中華人民共和國搜尋援救民用航空器的規(guī)定》C、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》參考答案：A88.下列哪種狀態(tài)下飛行器會超過臨界迎角（）。A、低速飛行B、高速飛行C、都會D、都不會參考答案：C89.下列說法正確的是（）。A、因為空氣總是尋找低壓區(qū)域，所以氣流會從高壓區(qū)域向低壓的區(qū)域流動B、因為空氣總是尋找高壓區(qū)域，所以氣流會從低壓區(qū)域向高壓的區(qū)域流動C、是風產生了壓力，所以風的盡頭壓力高D、在北半球，從高壓向低壓區(qū)域流動的空氣向左偏轉參考答案：A90.下列選項中不屬于影響飛機機體腐蝕的大氣因素是（）。A、空氣的相對濕度B、空氣壓力C、空氣的溫差D、空氣中水汽的鹽度參考答案：B91.下面哪一項不屬于動力系統(tǒng)（）。A、螺旋槳B、電機C、電調D、慣性導航單元參考答案：D92.亞音速氣流流過收縮管道時，其氣流參數(shù)的變化是（）。A、流速增加，壓強增大B、速度降低，壓強減小C、流速增加，壓強減小D、壓強始終不變參考答案：C93.翼型選擇或對飛機性能的大致判別，主要應當考慮的因素是（）。A、翼型的升力特性B、機翼的外觀C、機翼的阻力D、機翼的材質參考答案：A94.翼型最大彎度的相對位置是指（）。A、翼型彎度最大值的位置B、最大彎度位置與弦長之比C、最大彎度位置與中弧線之比D、最大弧度位置與弦長之比參考答案：B95.影響空氣粘性力的主耍因素是（）。A、空氣清潔度B、空氣溫度C、相對濕度D、空氣壓強參考答案：B96.在大氣層內，大氣密度（）。A、在同溫層內隨高度增加保持不變B、隨高度增加而增加C、隨高度增加而減小D、在對流層內隨高度增加而增加參考答案：C97.在進行飛行器工作完成后，一般先關（），后關（）（）。A、飛行器遙控器B、遙控器飛行器C、沒有先后順序D、移動設備飛行器參考答案：A98.增大機翼彎度可以增大機翼升力，其原理是（）。A、使附面層保持層流狀態(tài)B、加快機翼前緣上表面氣流的流速C、加快機翼后緣氣流的流速D、加快機翼前緣下表面流速參考答案：B99.至今標準氣壓表仍采用（）氣壓表。A、水B、氧氣C、水銀D、空氣參考答案：C多選題1.（）應當向民用航空管理機構實名注冊登記，根據(jù)有關規(guī)則進行國籍登記。A、微型無人機B、輕型無人機C、小型無人機D、中型無人機參考答案：BCD2.《輕小無人機運行規(guī)定（試行）》不適用無線電操作的航空模型，但當航空模型適用了（）時，應按照本咨詢通告管理。A、自動駕駛儀B、指令與控制數(shù)據(jù)鏈路C、感知和避讓系統(tǒng)D、自主飛行設備參考答案：ABD3.《中國民用航空法》的頒布目的A、為了維護國家的領空主權和民用航空權利B、保障民用航空活動安全和有秩序地進行C、飽和民用航空活動當事人各方的合法權益D、促進民用航空事業(yè)的發(fā)展參考答案：ABCD4.避雷器帶電檢測有（）。A、紅外成像檢測B、運行中持續(xù)電流檢測C、相對介損點容量D、高頻法局部放電檢測參考答案：ABD5.導航子系統(tǒng)功能是向無人機提供相對于所選定的參考坐標系的（），引導無人機沿指定航線安全、準時、準確的飛行。A、位置B、速度C、飛行姿態(tài)D、飛行高度參考答案：ABC6.導航子系統(tǒng)功能是向無人機提供相對于所選定的參考坐標系的（）引導確定航線安全、準時、準確的飛行。A、位置B、速度C、偏航D、飛行姿態(tài)參考答案：ABD7.低空風切變主要的形成原因包括（）。A、雷暴B、低空急流C、鋒面活動參考答案：ABC8.地面控制站飛行參數(shù)綜合顯示的內容包括：（）A、飛行與導航信息B、設備狀態(tài)信息C、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息D、指令信息參考答案：ABCD9.地面站系統(tǒng)包括（）等硬件設備及地面測控車輛。A、飛行數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)B、圖像接收器C、飛行操控器D、飛行控制軟件參考答案：CD10.根據(jù)運行風險大小，民用無人機分為（）。A、微型B、輕型C、小型D、中小型參考答案：ABC11.固定翼地面控制站包括地面（）等通訊設備，用以輔助完成路線規(guī)劃任務和飛行過程的監(jiān)控。A、站電腦B、手柄C、電臺D、對講機參考答案：ABC12.固定翼航電系統(tǒng)由飛控電腦、（）組成。A、感應器B、酬載C、無線通訊D、空電電池參考答案：ABCD13.固定翼無人機應具備（）飛行功能。A、航跡規(guī)劃B、三維程控C、航線采集D、三維掃描參考答案：AB14.關于部分多軸飛行器，機臂上反角設計描述錯誤的是（）。A、提高穩(wěn)定性B、提高機動性C、減少電力損耗D、提高飛行速度參考答案：BC15.關于動壓和靜壓的方向，以下說法不正確的是（）。A、動壓和靜壓的方向都是與運動的方向一致B、動壓和靜壓都作用在任意方向C、動壓作用在流體的流動方向，靜壓作用在任意方向D、動壓作用在任意方向，靜壓作用在流體的流動方向參考答案：ABD16.關于多旋翼無人機操作員見習作業(yè)說法正確的是：（）。A、多旋翼無人機操作員在實際線路飛行600分鐘或50個架次內屬于見習作業(yè)期B、無人機法律法規(guī)，2學時C、多旋翼無人機操作員在見習作業(yè)期內作業(yè)時，應安排具備熟練操作技能的人員加強現(xiàn)場安全監(jiān)護，以確保機巡工作的安全開展D、電力巡檢各類標準規(guī)范，2學時參考答案：AC17.關于多旋翼無人機設備維修管理說法錯誤的是：（）。A、若無人機操作（管理）應直接填寫維修審批表，完善相關手續(xù)后，由無人機所轄單位自行開展送修B、無人機為一體機時，當機體出現(xiàn)故障，可以私自拆卸進行維修C、發(fā)生炸機事件后，現(xiàn)場作業(yè)人員應立即報警D、當電池充放電次數(shù)達到≥300次，應對電池外觀及電壓差加強檢查，當出現(xiàn)外觀破損、鼓脹、漏液、電壓差過大等情況，應停止使用并及時更換，切勿嘗試自行修理參考答案：ABC18.關于使用理電池說法正確的是（）。A、每次外出飛行作業(yè)使用的電池，可以隨便擺放B、電池在不使用的時候，要把電池放置在干燥、低溫、太陽光不能直射的地方，并且要與易燃物隔開C、在使用電池過程中要防止電池被摔和弄濕，同時要注意電池的電呈問題D、鋰電池最好的使用方式要防止過度放電，所以在使用一段時間后，不管電池的電量如何，不要等到電池的電量用完再充電，所以有機會就可以充電，充電頻率高是沒有關系的參考答案：BCD19.國務院、中央軍委十分重視我國民用航空交通管制的建設工作，目前正在推進空域管理改革，預計劃分三類空域，為（）。A、管制空域B、監(jiān)視空域C、報告空域D、非管制空域參考答案：ABC20.接近地面的對流氣流會影響駕駛員操控的能力，下列說法哪些不正確？A、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于會產生漂浮效應，導致飛過預期的著陸點B、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于產生一個下沉效應，導致著陸在不到預期的著陸點.C、在最后進近時，來自全無植被的地形的下降氣流有時會產生下沉效應，導致飛過預期的著陸點.D、;<;選項內容缺失;>;參考答案：AC21.滿足無人機可見光攝像性能要求的是（）。A、有效像素≥1280（H）×720（V）B、光學變焦倍數(shù)大于等于10倍C、廣角端焦距范圍3~5mmD、攝像效果在距離10m處可見光視頻可清晰分辨銷釘級目標（可清晰識別長度10mm的銷釘）參考答案：ABCD22.民用無人駕駛航空器在隔離空域內飛行，由（）負責實施，并對其安全負責。A、組織單位B、運營人C、相關單位D、個人參考答案：AD23.起落架主要用于（）。A、飛行器起降B、掛載云臺及云臺控制器C、掛載圖傳電池D、GPS模塊參考答案：AC24.使用多軸飛行器，航拍過程中，無需緊急返航的情況是（）。A、監(jiān)視器顯示無人機電池電量過低B、距離過遠，高度過高，超出視線范圍C、天氣開始微微起風，風力不大D、圖傳監(jiān)視器有干擾不穩(wěn)定參考答案：BD25.四旋翼飛行器性能最好，擁有（）特點。A、體積小B、重量輕C、結構簡單，成本低D、安全性好參考答案：ABC26.圖元標注主要包括以下三方面信息（）。A、場地標注B、警示標注C、任務區(qū)域標注D、任務屬性標注參考答案：ABC27.衛(wèi)星云圖主要可分為哪幾類（）。A、紅外云圖B、可見光衛(wèi)星云圖C、色調強化衛(wèi)星云圖參考答案：AB28.無人機的回收方式有（）。A、傘降回收B、中空回收C、容器式回收D、起落架輪式著陸參考答案：ABD29.無人機吊艙通用接口/圖像處理板，該分系統(tǒng)由（）兩個模塊組成。A、輸電接口板B、數(shù)據(jù)處理板C、通用接口板D、圖像處理板參考答案：CD30.無人機光電吊艙系統(tǒng)主要組成包括（）。A、控制終端B、吊艙平臺C、通用接口/圖像處理板D、電調參考答案：ABC31.無人機起飛前準備階段有哪些（）。A、確認遙控器開啟、天線展開B、確定電量、搖桿模式、飛行模式C、指南針校準D、打開飛控軟件確定飛行器狀態(tài)正常參考答案：ABCD32.無人機任務載荷分系統(tǒng)由（）組成。A、紅外檢測儀B、地面顯控單元C、任務設備D、顯示器參考答案：BC33.無人機物理限制對飛行航跡有以下限制（）。A、最小轉彎半徑B、最大俯仰角C、最小航跡段長度D、最低安全飛行高度參考答案：ABCD34.無人機系統(tǒng)通訊連路主要包括：（）三種鏈路。A、指揮與控制（C.&;C.）B、視頻通信C、空中交通管制（ATC）D、感知和規(guī)避（S&;A）參考答案：ACD35.無人機巡檢的定義是，以無人機為平臺，搭載可見光、紅外、紫外燈任務傳感器，對（）進行巡視和檢測。A、線路本體B、附屬設施C、線路通道D、桿塔本身參考答案：ABC36.無人機巡檢作業(yè)時發(fā)生下列情況處置正確的是（）。A、巡檢作業(yè)時突遇大雨時可以繼續(xù)飛行B、巡檢作業(yè)時，若作業(yè)區(qū)域天氣突變，應及時控制無人機返航，以確保無人機安全C、巡檢作業(yè)時，若作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)其他飛行器，應及時評估巡檢作業(yè)的安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢任務，否則應采取避讓措施D、巡檢作業(yè)時，若作業(yè)人員出現(xiàn)身體不適等情況，應及時控制無人機安全降落并使用替補作業(yè)人員;若無替補作業(yè)人員，則終止本次作業(yè);參考答案：BCD37.無人機一般設有哪三種操控模式？A、GPS模式（P）B、姿態(tài)模式（A）C、手動模式D、運動模式參考答案：ABC38.無人機應急處置主要包括以下哪些內容？A、空中設備故障B、異常報警處置C、應急迫降D、墜機后續(xù)處理參考答案：ABCD39.無人巡檢系統(tǒng)綜合保障模塊是保障其正常工作的設備及工具集合，一般包含（）。A、供電設備B、專用工具C、備品備件D、醫(yī)療設備參考答案：ABCD40.無人直升機巡檢系統(tǒng)應按要求定期（），確保狀態(tài)良好。A、檢查B、保養(yǎng)C、維修D、試驗參考答案：BCD41.下列關千多軸飛行器穩(wěn)定性分析說法正確的是（）。A、多軸飛行器是由飛控感知和各槳差速來控制橫滾和飛行姿態(tài)B、飛行姿態(tài)修正速度快、動作大，重心遠離軸心造成的軸向慣性搖擺和震蕩現(xiàn)象影晌明顯C、多軸飛行器安裝中，重心高過運動平面比低過運動平面更有害D、重心遠離軸心負面影晌小于正面影晌參考答案：ABC42.以下屬于民用無人駕駛航空器系統(tǒng)活動計劃的評估內容是（）A、飛行活動類型或目的B、飛行規(guī)則C、操控方式D、預定的飛行日期參考答案：ABCD43.影響飛行器飛行時間的主要因素（）。A、電池B、起飛重量C、駕駛技術D、操作人員參考答案：AB44.有限翼展機翼的阻力主要分為（）兩部分。A、誘導阻力B、摩擦阻力C、干擾阻力D、壓差阻力參考答案：AD45.在動作和體育攝影中，以下描述正確的是（）。A、時機是關鍵B、無需觀察和預測動作C、需要提前做好計劃D、用高速快門凝固瞬間動作參考答案：ACD46.在輸電線路無人機智能巡檢系統(tǒng)工程化應用過程中，研發(fā)人員逐步摸索和形成了一套相對完備的巡檢模式，包括（）A、任務規(guī)劃B、任務執(zhí)行C、任務準備D、巡檢報告生成參考答案：ABCD47.在外出進行飛行器操作前，要清點飛行系統(tǒng)所有配件，包括（）。A、機身、電池箱B、主遙控器C、副遙控器D、RTK地面基站參考答案：ABCD48.在下述各類飛機積冰中，對飛行影響最大的是（）。A、明冰B、毛冰C、霧凇D、霜參考答案：AB49.作用在物體上的氣動力和力矩，主要取決于（）在物體上的分布。A、壓力B、動力C、剪應力D、升力參考答案：AC判斷題1.Ⅰ（a）和Ⅰ（b）類無人機使用者應安全使用無人機，避免對他人造成傷害，按照本規(guī)定的后續(xù)規(guī)定管理。A、正確B、錯誤參考答案：B2.按照飛行任務要求，結合空域、氣象、地形等條件，確定飛行航線及任務設備工作時機A、正確B、錯誤參考答案：A3.本規(guī)定適用于無線電操作的航空模型，當航空模型使用了自動駕駛儀、指令與控制數(shù)據(jù)鏈路或自主飛行設備時，應按照本規(guī)定管理。A、正確B、錯誤參考答案：B4.從航路天氣預告圖上可以預先了解到航線高度的風、云、氣溫及顛簸、積冰等情況。A、正確B、錯誤參考答案：A5.當機頭方向變化時，云臺指向跟隨機頭指向變化。A、正確B、錯誤參考答案：B6.當無人駕駛航空器的迎角為臨界迎角時航程最遠。A、正確B、錯誤參考答案：B7.低碳鋼拉伸試驗的應力-應變曲線大致可分為線彈性階段、屈服階段、塑性變形階段、頸縮階段。A、正確B、錯誤參考答案：B8.電子圍欄是指為阻擋即將侵入特定區(qū)域的航空器，在相應電子地理范圍中畫出特定區(qū)域，并配合飛行控制系統(tǒng)、保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)A、正確B、錯誤參考答案：A9.對未經(jīng)批準而起飛或者升空的航空器，有關單位必須迅速查明情況，采取必要措施，直至強迫其降落。A、正確B、錯誤參考答案：A10.多旋翼，是指一種重于空氣的無人機，其飛行升力主要由四個及以上動力驅動的旋翼產生，其運動狀態(tài)改變的操縱一般通過改變旋翼轉速來實現(xiàn)。A、正確B、錯誤參考答案：B11.飛行教員合格證申請人必須年滿18周歲。A、正確B、錯誤參考答案：A12.飛行器不應設計維修口蓋。A、正確B、錯誤參考答案：B13.飛行前應檢查無人機各組件情況、燃油或電池儲備通信鏈路等滿足運行要求。A、正確B、錯誤參考答案：A14.飛機上電之前，手動轉動云臺，確保云臺三軸運動都不受阻礙。A、正確B、錯誤參考答案：A15.分布式操作的無人機系統(tǒng)或者集群，其操作者個人需取得無人機駕駛員執(zhí)照A、正確B、錯誤參考答案：B16.隔離空域，是指專門分配給有人機系統(tǒng)運行的空域，通過限制其它航空器的進入以規(guī)避碰撞風險。A、正確B、錯誤參考答案：B17.固定翼無人機程控飛行過程中不支持人工更改預設飛行航線和任務模式。A、正確B、錯誤參考答案：B18.固定翼無人機監(jiān)控顯示應能對飛行數(shù)據(jù)進行記錄和回放。A、正確B、錯誤參考答案：A19.國務院民用航空主管部門不準登記的其他民用航空器。A、正確B、錯誤參考答案：B20.航路的寬度為20公里，其中心線兩側各20公里。A、正確B、錯誤參考答案：B21.機務是航空人員中最基本和最重要的組成部分。A、正確B、錯誤參考答案：B22.軍民航空管部門對處置突發(fā)事件、緊急救援等突發(fā)性任務飛行，不能優(yōu)先予以保障。A、正確B、錯誤參考答案：B23.空氣的密度與壓力成正比。A、正確B、錯誤參考答案：A24.空域的劃設、調整，應當按照國家有關規(guī)定履行審批、備案手續(xù)。A、正確B、錯誤參考答案：A25.力