2025年煤礦特種作業(yè)主提升機操作證考試筆試試題（帶答案）一、單項選擇題（共20題，每題1分，共20分）1.根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，主提升機的制動系統(tǒng)必須采用（）。A.單回路油壓制動B.雙回路油壓制動C.氣動制動D.手動機械制動答案：B2.主提升機運行中，滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴禁超過（）。A.1層B.2層C.3層D.4層答案：C3.提升機制動器的空動時間（從司機操作制動手把到閘瓦接觸制動輪的時間），盤式制動器不得超過（）。A.0.1sB.0.3sC.0.5sD.0.7s答案：B4.主提升機鋼絲繩的檢驗周期中，升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔（）檢驗1次。A.1個月B.3個月C.6個月D.12個月答案：C5.提升機運行中，深度指示器失效時，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運行至終點B.立即斷電停車C.降低速度運行D.聯(lián)系信號工確認位置后運行答案：B6.主提升機液壓站的油溫正常范圍應(yīng)為（）。A.5-15℃B.15-30℃C.30-50℃D.50-70℃答案：C7.提升機過卷保護裝置的作用是當提升容器超過正常終端停止位置（）時，能自動斷電并實施安全制動。A.0.1mB.0.5mC.1.0mD.1.5m答案：B8.主提升機司機在接班后，應(yīng)首先進行（）。A.設(shè)備試運行B.檢查各潤滑點油位C.核對信號系統(tǒng)D.清理操作室衛(wèi)生答案：B9.提升機鋼絲繩的安全系數(shù)，升降人員時不得小于（）。A.6B.7C.8D.9答案：D10.主提升機運行中，發(fā)現(xiàn)電流表指針劇烈擺動，可能的原因是（）。A.制動系統(tǒng)卡阻B.電動機轉(zhuǎn)子回路接觸不良C.深度指示器故障D.潤滑油不足答案：B11.提升機司機在操作中，必須嚴格執(zhí)行“三不開車”原則，其中不包括（）。A.信號不明不開車B.設(shè)備異常不開車C.未佩戴勞保用品不開車D.超員超載不開車答案：C12.主提升機的限速保護裝置應(yīng)保證提升容器到達終端停止位置前（）內(nèi)，速度不超過2m/s。A.5mB.10mC.15mD.20m答案：B13.提升機制動器閘瓦與制動輪的接觸面積應(yīng)不小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C14.主提升機鋼絲繩在滾筒上的固定，必須采用（）固定方式。A.壓板B.打結(jié)C.焊接D.繩卡答案：A15.提升機運行中，若發(fā)現(xiàn)制動油溫度超過（），應(yīng)立即停車檢查。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃答案：B16.主提升機司機在操作過程中，雙手應(yīng)（）。A.始終握在操作手把上B.放在操作臺表面C.空閑時可離開操作手把D.隨時準備接聽電話答案：A17.提升機緊急制動后，必須對（）進行全面檢查，確認無誤后方可恢復(fù)運行。A.鋼絲繩B.制動系統(tǒng)C.電動機D.以上全是答案：D18.主提升機的最大提升速度，升降人員時不得超過（）。A.5m/sB.7m/sC.9m/sD.12m/s答案：B19.提升機鋼絲繩的斷絲檢查，在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，升降人員時達到（）必須更換。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：A20.主提升機司機在交接班時，若設(shè)備存在隱患未處理，應(yīng)（）。A.隱瞞不報，正常交班B.記錄在案并匯報值班領(lǐng)導(dǎo)C.自行處理后交班D.要求接班人處理答案：B二、多項選擇題（共10題，每題2分，共20分。每題至少有2個正確選項，錯選、漏選均不得分）1.主提升機運行前，司機必須檢查的項目包括（）。A.各潤滑點油位、油溫是否正常B.制動系統(tǒng)閘瓦間隙、液壓油壓力是否符合要求C.深度指示器指示是否準確D.信號系統(tǒng)是否暢通答案：ABCD2.提升機鋼絲繩的報廢標準包括（）。A.斷絲斷面積超過規(guī)定比例B.鋼絲繩直徑減小量超過10%C.鋼絲繩出現(xiàn)嚴重銹蝕、打結(jié)或扭曲D.鋼絲繩運行中出現(xiàn)輕微跳動答案：ABC3.主提升機司機在操作中應(yīng)重點監(jiān)控的參數(shù)有（）。A.電動機電流、電壓B.制動系統(tǒng)油壓、閘瓦溫度C.提升速度、運行深度D.操作室溫度、濕度答案：ABC4.提升機發(fā)生“過卷”事故的可能原因有（）。A.深度指示器失效B.過卷保護裝置未投入使用C.司機操作失誤D.信號工誤發(fā)信號答案：ABCD5.主提升機液壓站常見故障包括（）。A.油壓不足或壓力不穩(wěn)定B.油溫過高或過低C.液壓油乳化或雜質(zhì)過多D.制動閘瓦磨損過快答案：ABC6.提升機司機在緊急情況下需立即停車的情形有（）。A.設(shè)備發(fā)出異常聲響或振動B.制動系統(tǒng)失效或油壓突然下降C.電流突然增大超過額定值D.信號工發(fā)出緊急停車信號答案：ABCD7.主提升機鋼絲繩的日常檢查內(nèi)容包括（）。A.斷絲數(shù)量及分布B.鋼絲繩磨損、銹蝕程度C.繩頭固定是否牢固D.鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊答案：ABCD8.提升機安全保護裝置必須具備的功能有（）。A.過卷保護B.限速保護C.欠壓保護D.松繩保護答案：ABCD9.主提升機司機的“三知四會”要求包括（）。A.知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全規(guī)程B.會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除故障C.知操作流程、知應(yīng)急措施、知潤滑標準D.會記錄、會匯報、會調(diào)試、會檢修答案：AB10.提升機運行中，司機發(fā)現(xiàn)信號異常時應(yīng)（）。A.立即停車B.與信號工核對信號C.繼續(xù)按原信號運行D.匯報值班領(lǐng)導(dǎo)答案：ABD三、判斷題（共15題，每題1分，共15分。正確的打“√”，錯誤的打“×”）1.主提升機司機可以臨時離開操作臺，但必須切斷控制電源。（）答案：×2.提升機鋼絲繩的連接裝置（如鉤頭、滑架）不需要定期檢驗。（）答案：×3.主提升機運行中，若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有輕微斷絲，可繼續(xù)運行至檢修時間再處理。（）答案：×4.提升機制動器的閘瓦磨損后，可通過調(diào)整閘瓦間隙螺栓補償，無需立即更換。（）答案：√5.主提升機司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓并取得操作證后，方可獨立操作。（）答案：√6.提升機緊急制動后，若未發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，可直接恢復(fù)運行。（）答案：×7.主提升機的深度指示器失效時，司機可通過觀察鋼絲繩在滾筒上的纏繞圈數(shù)判斷位置。（）答案：×8.提升機液壓站的液壓油可以與其他設(shè)備的液壓油混用。（）答案：×9.主提升機運行中，若信號工發(fā)出“慢上”信號，司機應(yīng)將速度控制在2m/s以下。（）答案：√10.提升機鋼絲繩的涂油周期為每季度至少1次。（）答案：√11.主提升機司機在操作時，應(yīng)密切關(guān)注電壓表、電流表、速度表等儀表指示，無需觀察深度指示器。（）答案：×12.提升機過卷保護裝置動作后，必須手動復(fù)位方可再次運行。（）答案：√13.主提升機的制動系統(tǒng)分為工作制動和安全制動，安全制動僅在緊急情況下使用。（）答案：√14.提升機運行中，若發(fā)現(xiàn)制動閘瓦冒煙，應(yīng)立即降低速度并繼續(xù)運行至終點。（）答案：×15.主提升機司機交接班時，只需口頭交接設(shè)備狀態(tài)，無需填寫交接班記錄。（）答案：×四、簡答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡述主提升機啟動前的檢查步驟。答案：（1）檢查各潤滑點油位、油溫是否符合要求（齒輪箱油位在油標1/2-2/3，液壓站油溫30-50℃）；（2）檢查制動系統(tǒng)：閘瓦與制動輪間隙（盤式制動器0.5-1.0mm，塊式制動器1.0-1.5mm）、液壓站油壓（工作油壓4-6MPa，安全油壓6-8MPa）是否正常；（3）檢查深度指示器：指針與實際位置是否一致，傳動部件是否靈活；（4）檢查信號系統(tǒng)：聲光信號是否清晰，與井口、井底信號工核對信號是否暢通；（5）檢查電氣系統(tǒng)：電壓表、電流表指示是否正常，控制回路各按鈕、開關(guān)是否靈敏；（6）試運行：空車試運行5-10分鐘，確認無異常聲響、振動或異味。2.提升機運行中，司機應(yīng)重點監(jiān)控哪些參數(shù)及現(xiàn)象？答案：（1）電流、電壓：電動機電流不超過額定值（±10%），電壓波動不超過±5%；（2）速度：升降人員時不超過7m/s，物料不超過9m/s，接近終點時降至2m/s以下；（3）制動系統(tǒng)：液壓站油壓穩(wěn)定（工作油壓波動≤0.5MPa），閘瓦溫度不超過80℃；（4）深度指示器：指針與實際位置同步，無卡阻或跳動；（5）設(shè)備聲響與振動：無異常撞擊聲或劇烈振動；（6）鋼絲繩狀態(tài)：排列整齊無咬繩、跳繩，繩頭固定無松動。3.主提升機制動系統(tǒng)的維護要點有哪些？答案：（1）定期檢查閘瓦磨損量（塊式制動器閘瓦厚度不小于5mm，盤式制動器閘片厚度不小于10mm），超過限值及時更換；（2）每周清理制動輪表面油污、銹跡，保持制動面清潔；（3）每月檢查液壓站油質(zhì)（無乳化、雜質(zhì)），每半年更換液壓油（使用抗磨液壓油N46或N68）；（4）每季度校驗制動系統(tǒng)壓力傳感器、電液比例閥，確保制動減速度符合要求（升降人員時1-3m/s2，物料時1.5-5m/s2）；（5）每天檢查制動管路接頭是否漏油，液壓站油箱油位低于下限及時補油。4.提升機發(fā)生“松繩”故障的原因及處理措施是什么？答案：原因：（1）提升容器到達終點后未及時停車，鋼絲繩松弛；（2）鋼絲繩伸長量過大未及時調(diào)整；（3）滾筒上鋼絲繩排列混亂導(dǎo)致跳繩；（4）深度指示器失效，司機誤判位置。處理措施：（1）立即緊急停車，切斷電源；（2）檢查松繩長度，若超過500mm，嚴禁強行開車，防止斷繩；（3）通知維修人員調(diào)整鋼絲繩長度或重新排列；（4）恢復(fù)運行前，手動盤車將松弛鋼絲繩收緊，確認無卡阻后低速試運行。5.主提升機司機在操作中如何執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”制度？答案：（1）操作司機負責實際操作手把、按鈕，密切關(guān)注儀表和設(shè)備狀態(tài)；（2）監(jiān)護司機負責監(jiān)督操作流程，核對信號，觀察深度指示器、鋼絲繩等關(guān)鍵部位；（3）監(jiān)護司機需及時提醒操作司機異常情況（如超速度、超電流），緊急情況下可直接按下急停按鈕；（4）兩人必須全程集中精力，嚴禁閑聊或做與操作無關(guān)的事；（5）交接班或特殊工況（如檢修后試運行）時，監(jiān)護司機需確認設(shè)備狀態(tài)無誤后，方可允許操作司機啟動。五、案例分析題（共2題，每題7.5分，共15分）案例1：某煤礦主提升機司機王某在夜班操作時，發(fā)現(xiàn)深度指示器指針突然卡住不動，但提升容器仍在運行。王某未立即停車，而是通過觀察鋼絲繩在滾筒上的纏繞圈數(shù)估算位置，繼續(xù)運行至終點后停車。隨后檢查發(fā)現(xiàn)，深度指示器傳動齒輪斷裂，導(dǎo)致指示失效。問題：（1）王某的操作存在哪些違規(guī)行為？（2）正確的處理措施是什么？答案：（1）違規(guī)行為：①深度指示器失效時未立即停車，違反“設(shè)備異常不開車”原則；②未采取可靠措施（如聯(lián)系信號工確認位置、啟用后備保護），冒險繼續(xù)運行；③未及時匯報值班領(lǐng)導(dǎo)，延誤故障處理。（2）正確措施：①發(fā)現(xiàn)深度指示器失效后，立即切斷電動機電源，實施安全制動停車；②通知信號工、把鉤工確認提升容器實際位置；③匯報值班領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)系維修人員檢查深度指示器故障原因；④故障未排除前，嚴禁恢復(fù)運行；⑤恢復(fù)運行時，應(yīng)低速試運行，全程由監(jiān)護司機通過信號系統(tǒng)監(jiān)控位置。案例2：某煤礦主提升機在升降人員時，制動系統(tǒng)突然失效（油壓降至0MPa），司機張某立即按下急停按鈕，但提升容器仍以4m/s的速度沖向井口，最終觸發(fā)過卷保護裝置，容器卡在過卷位置，未造成人員傷亡。問題：（1）制動系統(tǒng)失效的可能原因有哪些？（2）司機張某的應(yīng)急處置是否正