2025年高職航空電子電氣技術(shù)（航空電子基礎(chǔ)）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共30分）答題要求：本大題共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.航空電子系統(tǒng)中，用于處理傳感器數(shù)據(jù)的關(guān)鍵部件是（）A.顯示器B.處理器C.電源模塊D.通信接口2.以下哪種信號類型常用于航空電子設(shè)備間的高速數(shù)據(jù)傳輸（）A.模擬信號B.數(shù)字信號C.音頻信號D.視頻信號3.航空電子設(shè)備的工作環(huán)境要求其具備良好的（）A.防水性能B.防塵性能C.抗電磁干擾能力D.以上都是4.飛機(jī)上的姿態(tài)傳感器主要用于測量飛機(jī)的（）A.速度B.高度C.姿態(tài)角度D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速5.航空電子系統(tǒng)中，實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲功能的部件是（）A.內(nèi)存B.硬盤C.存儲卡D.以上都可能6.用于將飛機(jī)上的各種信號轉(zhuǎn)換為計算機(jī)可識別信號的部件是（）A.傳感器B.控制器C.接口電路D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)7.航空電子設(shè)備的可靠性指標(biāo)通常用（）來衡量A.工作頻率B.功率消耗C.平均無故障工作時間D.體積大小8.飛機(jī)通信系統(tǒng)中，用于與地面基站通信的設(shè)備是（）A.甚高頻通信設(shè)備B.高頻通信設(shè)備C.衛(wèi)星通信設(shè)備D.以上都有可能9.航空電子系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)控制飛機(jī)各系統(tǒng)工作的是（）A..傳感器B.飛控計算機(jī)C.顯示器D.電源系統(tǒng)10.以下哪種技術(shù)可提高航空電子設(shè)備的運算速度（）A.藍(lán)牙技術(shù)B.光纖通信技術(shù)C.多核處理器技術(shù)D.傳感器融合技術(shù)第II卷（非選擇題，共7分）二、填空題（共15分）答題要求：本大題共5小題，每小題3分。請將正確答案填寫在相應(yīng)的橫線上。1.航空電子系統(tǒng)主要由______、______、______等部分組成。2.飛機(jī)上常用的導(dǎo)航系統(tǒng)包括______、______、______等。3.航空電子設(shè)備的供電方式主要有______、______、______。4.數(shù)據(jù)總線的主要作用是______。5.航空電子系統(tǒng)中的軟件可分為______、______、______等類型。三、簡答題（共20分）答題要求：簡要回答下列問題。1.簡述航空電子系統(tǒng)的主要功能。（5分）2.說明數(shù)字信號相比模擬信號在航空電子領(lǐng)域的優(yōu)勢。（5分）3.列舉飛機(jī)上幾種常見的傳感器及其作用。（5分）4.闡述航空電子設(shè)備散熱設(shè)計的重要性及常見方法。（5分）四、分析題（共20分）答題要求：閱讀以下材料，回答問題。材料：在某新型飛機(jī)的航空電子系統(tǒng)測試中，發(fā)現(xiàn)通信設(shè)備出現(xiàn)信號中斷的情況。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是通信線路中的一個關(guān)鍵節(jié)點出現(xiàn)故障。該節(jié)點負(fù)責(zé)將不同頻段的信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換和傳輸。1.請分析通信節(jié)點故障可能對飛機(jī)通信產(chǎn)生哪些具體影響？（10分）2.如果要快速定位和修復(fù)該故障，你認(rèn)為需要采取哪些步驟和方法？（10分）五、設(shè)計題（共15分）答題要求：根據(jù)以下需求設(shè)計一個簡單的航空電子設(shè)備電路。需求：設(shè)計一個用于飛機(jī)燃油量監(jiān)測的電路，能夠?qū)崟r采集燃油量傳感器的信號，并將數(shù)據(jù)傳輸給顯示模塊進(jìn)行顯示。要求畫出電路原理圖，并簡要說明各部分電路的功能及工作原理。答案：一、選擇題1.B2.B3.D4.C5.D6.C7.C8.D9.B10.C二、填空題1.傳感器、處理器、通信設(shè)備2.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)3.直流供電系統(tǒng)、交流供電系統(tǒng)、混合供電系統(tǒng)4.傳輸數(shù)據(jù)5.操作系統(tǒng)軟件、應(yīng)用程序軟件、驅(qū)動程序軟件三、簡答題1.航空電子系統(tǒng)主要功能包括傳感器數(shù)據(jù)采集與處理、導(dǎo)航、通信、飛行控制、顯示等，保障飛機(jī)安全、高效飛行及各系統(tǒng)正常運行。2.數(shù)字信號抗干擾能力強(qiáng)、精度高、便于存儲和處理，更適合航空電子復(fù)雜環(huán)境和對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性要求。3.如壓力傳感器測氣壓，姿態(tài)傳感器測飛機(jī)姿態(tài)，溫度傳感器測設(shè)備溫度等，為飛機(jī)運行提供關(guān)鍵參數(shù)。4.散熱設(shè)計重要性在于保證設(shè)備在高溫環(huán)境正常工作，方法有散熱片、風(fēng)扇、熱管、液冷等。四、分析題1.通信節(jié)點故障可能導(dǎo)致部分頻段通信中斷，影響與地面或其他飛機(jī)通信，無法接收或發(fā)送關(guān)鍵信息，威脅飛行安全和指揮協(xié)調(diào)。2.定位修復(fù)步驟：先檢查節(jié)點硬件外觀，用測試設(shè)備檢測信號轉(zhuǎn)換傳輸功能；對比正常節(jié)點參數(shù)找差異；采用替換法換疑似故障部件測試；分析通信協(xié)議和數(shù)據(jù)流向輔助定位。五、設(shè)計題電路