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文檔簡(jiǎn)介
第4講萬(wàn)有引力定律及應(yīng)用第四章曲線運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力與宇宙航行1.了解開普勒三定律的內(nèi)容,會(huì)用開普勒第三定律進(jìn)行相關(guān)計(jì)算。
2.理解萬(wàn)有引力定律,并會(huì)計(jì)算萬(wàn)有引力。
3.掌握計(jì)算天體質(zhì)量和密度的方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)目
錄CONTENTS夯實(shí)必備知識(shí)01研透核心考點(diǎn)02提升素養(yǎng)能力03夯實(shí)必備知識(shí)1橢圓1.焦點(diǎn)面積半長(zhǎng)軸公轉(zhuǎn)正比2.反比
質(zhì)點(diǎn)兩球心1.思考判斷×√
×√2.地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一間是365天5小時(shí)48分46秒。地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一要的時(shí)間,就是地球公轉(zhuǎn)?;\統(tǒng)地說(shuō),地球公轉(zhuǎn)一“年”。根據(jù)地球的公轉(zhuǎn)軌道半徑,我們能否推導(dǎo)出太陽(yáng)的質(zhì)量?能否推導(dǎo)出地球的質(zhì)量?
研透核心考點(diǎn)2考點(diǎn)二萬(wàn)有引力定律的理解和應(yīng)用考點(diǎn)一開普勒三定律的理解和應(yīng)用考點(diǎn)三天體質(zhì)量和密度的計(jì)算考點(diǎn)一開普勒三定律的理解和應(yīng)用
例1
(2024·浙江6月選考,8)與地球公轉(zhuǎn)軌道“外切”的小行星甲和“內(nèi)切”的小行星乙的公轉(zhuǎn)軌道如圖所示,假設(shè)這些小行星與地球的公轉(zhuǎn)軌道都在同一平面內(nèi),地球的公轉(zhuǎn)半徑為R,小行星甲的遠(yuǎn)日點(diǎn)到太陽(yáng)的距離為R1,小行星乙的近日點(diǎn)到太陽(yáng)的距離為R2,則(
)D
跟蹤訓(xùn)練1.如圖所示,是某小行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道,M、N、P是小行星依次經(jīng)過(guò)的三個(gè)位置,F(xiàn)1、F2為橢圓的兩個(gè)焦點(diǎn)。小行星由M到N和由N到P的過(guò)程中,通過(guò)的路程相等,小行星與太陽(yáng)中心的連線掃過(guò)的面積分別為S1和S2。已知由M到N過(guò)程中,太陽(yáng)的引力對(duì)小行星做正功。下列判斷正確的是(
)BA.太陽(yáng)位于焦點(diǎn)F1處B.S1>S2C.在M和N處,小行星的動(dòng)能EkM>EkND.在N和P處,小行星的加速度aN>aP解析
由M到N過(guò)程中,太陽(yáng)的引力對(duì)小行星做正功,說(shuō)明小行星靠近太陽(yáng)運(yùn)動(dòng),所以太陽(yáng)位于焦點(diǎn)F2處,A錯(cuò)誤;根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知小行星由M到P的過(guò)程中速度逐漸增大,小行星由M到N和由N到P的過(guò)程中,通過(guò)的路程相等,
考點(diǎn)二萬(wàn)有引力定律的理解和應(yīng)用角度萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用B例2
從“玉兔”登月到“祝融”探火,我國(guó)星際探測(cè)事業(yè)實(shí)現(xiàn)了由地月系到行星際的跨越。已知火星質(zhì)量約為月球的9倍,半徑約為月球的2倍,“祝融”火星車的質(zhì)量約為“玉兔”月球車的2倍。在著陸前,“祝融”和“玉兔”都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)由著陸平臺(tái)支撐的懸停過(guò)程。懸停時(shí),“祝融”與“玉兔”所受著陸平臺(tái)的作用力大小之比為(
)A.9∶1 B.9∶2 C.36∶1 D.72∶1
角度“挖補(bǔ)法”求解萬(wàn)有引力
C
角度萬(wàn)有引力與重力的關(guān)系
D
地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力F表現(xiàn)為兩個(gè)效果:一是物體的重力mg,二是提供物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心力Fn,如圖所示(設(shè)地球質(zhì)量為M)。
角度星體上空及星體重力加速度的求解
A
天體質(zhì)量和密度的計(jì)算方法考點(diǎn)三天體質(zhì)量和密度的計(jì)算類型方法已知量利用公式表達(dá)式備注質(zhì)量的計(jì)算利用運(yùn)行天體r、TG=mrm中=只能得到中心天體的質(zhì)量r、vG=mm中=v、TG=m,G=mrm中=利用天體表面重力加速度g、Rmg=m中=—類型方法已知量利用公式表達(dá)式備注密度的計(jì)算利用運(yùn)行天體r、T、RG=mrm中=ρ·πR3ρ=當(dāng)r=R時(shí),ρ=利用近地衛(wèi)星只需測(cè)出其運(yùn)行利用天體表面重力加速度g、Rmg=,m中=ρ·πR3ρ=—角度重力加速度法
D
角度環(huán)繞法
例7
(2024·新課標(biāo)卷,16)天文學(xué)家發(fā)現(xiàn),在太陽(yáng)系外的一顆紅矮星有兩顆行星繞其運(yùn)行,其中行星GJ1002c的軌道近似為圓,軌道半徑約為日地距離的0.07倍,為0.06年,則這顆紅矮星的質(zhì)量約為太陽(yáng)質(zhì)量的(
) A.0.001倍 B.0.1倍 C.10倍
D.1000倍B
2.(2025·遼寧大連模擬)嫦娥七號(hào)探測(cè)器將于2026年前后發(fā)射,準(zhǔn)備在月球南極登陸。假設(shè)嫦娥七號(hào)探測(cè)器在登陸月球之前環(huán)繞月球表面做勻速圓,如圖所示。已知嫦娥七號(hào)的運(yùn)動(dòng)T1,軌道半徑約等于月球球體的半徑,月球繞地球近似做勻速圓的T2,軌道半徑為月球球體半徑的k倍,引力常量為G。根據(jù)題中所給信息,下列說(shuō)法正確的是(
)跟蹤訓(xùn)練B
提升素養(yǎng)能力3A級(jí)基礎(chǔ)對(duì)點(diǎn)練A對(duì)點(diǎn)練1
開普勒三定律的理解和應(yīng)用1.(202某省市聯(lián)考內(nèi)蒙古卷,3)紫金山—阿特拉斯彗星由紫金山天文臺(tái)首次發(fā)現(xiàn),其繞太陽(yáng)運(yùn)行為6萬(wàn)年。該彗星軌道的半長(zhǎng)軸與日地平均距離的比值約為(
) A.1.5×103
B.1.5×104 C.1.5×106
D.1.5×107
D2.(2025·江蘇鹽城高三月考)哈雷彗星的運(yùn)動(dòng)軌道是一個(gè)非常扁的橢圓,在近日點(diǎn)與太陽(yáng)中心的距離為r1,在遠(yuǎn)日點(diǎn)與太陽(yáng)中心的距離為r2,若地球的公轉(zhuǎn)軌道可視為半徑為r的圓軌道,哈雷彗星的公轉(zhuǎn)T。則哈雷彗星(
)
B3.(2024·安徽卷,5)2024年3月20日,我國(guó)探月工程四期鵲橋二號(hào)中繼星成功發(fā)射升空。當(dāng)?shù)诌_(dá)距離月球表面某高度時(shí),鵲橋二號(hào)開始進(jìn)行近月制動(dòng),并順利進(jìn)入捕獲軌道運(yùn)行,如圖所示,軌道的半長(zhǎng)軸約為51900km。后經(jīng)多次軌道調(diào)整,進(jìn)入凍結(jié)軌道運(yùn)行,軌道的半長(zhǎng)軸約為9900km,為24h。則鵲橋二號(hào)在捕獲軌道運(yùn)行時(shí)(
)A.144hB.近月點(diǎn)的速度大于遠(yuǎn)月點(diǎn)的速度C.近月點(diǎn)的速度小于在凍結(jié)軌道運(yùn)行時(shí)近月點(diǎn)的速度D.近月點(diǎn)的加速度大于在凍結(jié)軌道運(yùn)行時(shí)近月點(diǎn)的加速度
D對(duì)點(diǎn)練2
萬(wàn)有引力定律的理解和應(yīng)用4.(2023·新課標(biāo)卷,17)2023年5月,世界現(xiàn)役運(yùn)輸能力最大的貨運(yùn)飛船天舟六號(hào),攜帶約5800kg的物資進(jìn)入距離地面約400km(小于地球同步衛(wèi)星與地面的距離)的軌道,順利對(duì)接中國(guó)空間站后近似做勻速圓。對(duì)接后,這批物資(
) A.質(zhì)量比靜止在地面上時(shí)小 B.所受合力比靜止在地面上時(shí)小 C.所受地球引力比靜止在地面上時(shí)大 D.做圓的角速度大小比地球自轉(zhuǎn)角速度大
C
A
D7.中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所主持研制的“海斗一號(hào)”在無(wú)纜自主模式下刷新了中國(guó)下潛深度紀(jì)錄,最大下潛深度超過(guò)了10000米,首次實(shí)現(xiàn)了無(wú)纜無(wú)人潛水器萬(wàn)米坐底并連續(xù)拍攝高清視頻影像。若把地球看成質(zhì)量分布均勻的球體,且球殼對(duì)球內(nèi)任一質(zhì)點(diǎn)的萬(wàn)有引力為零,忽略地球的自轉(zhuǎn),則下列關(guān)于“海斗一號(hào)”下潛所在處的重力加速度大小g和下潛深度h的關(guān)系圖像可能正確的是(
)
D
D
解析
C
ABC
B級(jí)
綜合提升練
(1)若神舟十八號(hào)飛船貼近地球表面做勻速圓,求其運(yùn)行的線速度大小;(
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