2025年汽車維修技師中級考試題庫（附答案）一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.四沖程汽油發(fā)動機(jī)壓縮沖程結(jié)束時，氣缸內(nèi)的壓力約為（）A.0.6-1.2MPaB.1.5-3.0MPaC.3.0-5.0MPaD.5.0-8.0MPa答案：B2.發(fā)動機(jī)配氣相位中，進(jìn)氣門早開的主要目的是（）A.增加進(jìn)氣量B.減少排氣阻力C.降低氣缸溫度D.提高壓縮比答案：A3.測量活塞環(huán)端隙時，應(yīng)將活塞環(huán)平推入氣缸（）位置，用塞尺測量。A.缸體上部未磨損處B.缸體中部C.缸體下部磨損最大處D.任意位置答案：A4.汽車盤式制動器中，制動盤的端面跳動量標(biāo)準(zhǔn)通常不超過（）A.0.01mmB.0.05mmC.0.15mmD.0.30mm答案：C5.自動變速器中，行星齒輪機(jī)構(gòu)的太陽輪與齒圈同時固定時，行星架的狀態(tài)為（）A.鎖止不動B.順時針旋轉(zhuǎn)C.逆時針旋轉(zhuǎn)D.自由轉(zhuǎn)動答案：A6.發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器（NTC型）的電阻值隨溫度升高而（）A.增大B.減小C.不變D.先增大后減小答案：B7.汽車交流發(fā)電機(jī)的整流器通常由（）個二極管組成。A.3B.6C.9D.12答案：B8.電子控制燃油噴射系統(tǒng)（EFI）中，噴油器的噴油量主要由（）控制。A.燃油壓力B.噴油器開啟時間C.進(jìn)氣歧管壓力D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速答案：B9.液壓制動系統(tǒng)中，制動液的沸點(diǎn)應(yīng)不低于（），以防止氣阻。A.100℃B.150℃C.200℃D.250℃答案：C10.汽車ABS系統(tǒng)中，輪速傳感器的常見類型不包括（）A.電磁式B.霍爾式C.光電式D.壓阻式答案：D11.發(fā)動機(jī)異響診斷中，若怠速時發(fā)出“嗒嗒”聲，中速時明顯，高速時減弱，可能是（）A.活塞敲缸B.氣門間隙過大C.連桿軸承松曠D.曲軸軸承松曠答案：B12.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的主要作用是（）A.壓縮制冷劑B.散熱C.節(jié)流降壓D.儲存制冷劑答案：C13.測量氣缸壓力時，發(fā)動機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)。A.冷機(jī)（水溫＜30℃）B.熱機(jī)（水溫80-90℃）C.任意溫度D.啟動后立即測量答案：B14.自動變速器油（ATF）的檢查應(yīng)在（）進(jìn)行。A.冷車怠速B.熱車（油溫70-80℃）且掛N擋C.熱車掛D擋D.冷車熄火狀態(tài)答案：B15.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的初級繞組匝數(shù)（）次級繞組。A.多于B.少于C.等于D.無關(guān)答案：B16.柴油發(fā)動機(jī)噴油器的噴油壓力過高，可能導(dǎo)致（）A.啟動困難B.油耗增加C.排放超標(biāo)D.爆震加劇答案：A17.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向助力泵的類型不包括（）A.齒輪泵B.葉片泵C.柱塞泵D.渦旋泵答案：D18.測量汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓時，應(yīng)在（）狀態(tài)下進(jìn)行。A.發(fā)動機(jī)熄火B(yǎng).發(fā)動機(jī)怠速C.發(fā)動機(jī)2000r/minD.發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速答案：C19.汽車輪胎的胎壓過低會導(dǎo)致（）A.轉(zhuǎn)向輕便B.胎面中間磨損C.胎肩磨損加劇D.滾動阻力減小答案：C20.發(fā)動機(jī)ECU的供電電壓正常范圍是（）A.6-8VB.9-16VC.18-24VD.24-36V答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.發(fā)動機(jī)活塞環(huán)的作用包括（）A.密封氣缸B.導(dǎo)熱C.控油D.傳遞動力答案：ABC2.自動變速器油（ATF）的功能有（）A.潤滑B.冷卻C.傳遞動力D.清潔答案：ABCD3.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要組成部件包括（）A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：ABCD4.導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過高的可能原因有（）A.節(jié)溫器卡滯（無法開啟）B.水泵損壞C.冷卻液不足D.風(fēng)扇離合器失效答案：ABCD5.汽車制動系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象包括（）A.制動跑偏B.制動拖滯C.制動失效D.制動踏板過低答案：ABCD6.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致（）A.啟動困難B.動力不足C.油耗增加D.排放超標(biāo)答案：ABCD7.汽車底盤異響的可能原因有（）A.懸架球頭松曠B.傳動軸萬向節(jié)磨損C.輪轂軸承松曠D.變速箱齒輪磨損答案：ABCD8.電子穩(wěn)定程序（ESP）的控制功能包括（）A.防抱死制動（ABS）B.驅(qū)動防滑（ASR）C.橫向穩(wěn)定控制D.自動泊車答案：ABC9.測量氣缸磨損時，需要檢測的參數(shù)有（）A.圓度誤差B.圓柱度誤差C.直徑尺寸D.表面粗糙度答案：ABC10.汽車電路故障的常見類型包括（）A.斷路B.短路C.接觸不良D.搭鐵不良答案：ABCD三、判斷題（每題2分，共20分）1.發(fā)動機(jī)活塞環(huán)安裝時，扭曲環(huán)的切口應(yīng)朝上，以增強(qiáng)密封效果。（）答案：×（扭曲環(huán)內(nèi)切口朝上，外切口朝下）2.制動片的厚度標(biāo)準(zhǔn)通常為不小于2mm（含底板）。（）答案：√3.自動變速器換擋時，若出現(xiàn)明顯沖擊，可能是換擋電磁閥故障或油壓過高。（）答案：√4.汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電時，首先應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松弛或斷裂。（）答案：√5.空調(diào)系統(tǒng)抽真空的目的是排除水分和空氣，防止冰堵和氧化。（）答案：√6.發(fā)動機(jī)氣缸壓力過低時，可能是活塞環(huán)磨損或氣門密封不良導(dǎo)致。（）答案：√7.柴油發(fā)動機(jī)噴油正時過早會導(dǎo)致啟動困難和工作粗暴。（）答案：×（噴油正時過早會導(dǎo)致工作粗暴，過晚才會啟動困難）8.汽車輪胎的動平衡不良會導(dǎo)致高速行駛時方向盤抖動。（）答案：√9.測量汽車電路電壓時，萬用表應(yīng)并聯(lián)在被測電路兩端。（）答案：√10.安全氣囊（SRS）傳感器損壞后，可以用普通電阻替代應(yīng)急使用。（）答案：×（安全氣囊傳感器需專用配件，禁止替代）四、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述電噴發(fā)動機(jī)冷啟動時的控制過程。答案：發(fā)動機(jī)冷啟動時，ECU根據(jù)水溫傳感器（低溫信號）、曲軸位置傳感器（轉(zhuǎn)速信號）和空氣流量傳感器（進(jìn)氣量信號），首先控制啟動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)；同時，ECU增大噴油量（通過延長噴油器開啟時間或啟動冷啟動噴油器），并提高怠速轉(zhuǎn)速（通過怠速控制閥增加進(jìn)氣量）；此外，點(diǎn)火系統(tǒng)會適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角，以避免冷機(jī)爆震，確保順利啟動。2.盤式制動器的檢查步驟包括哪些？答案：①檢查制動盤表面是否有裂紋、溝槽或變形，用千分尺測量制動盤厚度（應(yīng)不小于最小允許值）；②用百分表測量制動盤端面跳動量（標(biāo)準(zhǔn)≤0.15mm）；③檢查制動片厚度（含底板應(yīng)≥2mm），觀察是否有偏磨或異物嵌入；④檢查制動卡鉗是否卡滯（推動活塞應(yīng)靈活），油管是否漏油；⑤路試時檢查制動效果，是否有異響或跑偏。3.簡述ABS系統(tǒng)的工作原理。答案：ABS（防抱死制動系統(tǒng)）通過輪速傳感器實(shí)時監(jiān)測各車輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)檢測到某車輪即將抱死（轉(zhuǎn)速驟降）時，ECU控制制動壓力調(diào)節(jié)器（由電磁閥、泵和儲液器組成），快速調(diào)節(jié)該輪制動分泵的油壓：先泄壓（減少制動力），再保壓（維持當(dāng)前壓力），最后增壓（恢復(fù)制動力），通過“泄壓-保壓-增壓”循環(huán)，使車輪始終處于邊滾邊滑的臨界狀態(tài)（滑移率10%-20%），從而保證制動時的轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定性。4.自動變速器油（ATF）的更換流程包括哪些關(guān)鍵步驟？答案：①預(yù)熱變速器至正常工作溫度（70-80℃），以便舊油充分流動；②舉升車輛，拆卸油底殼，放出舊油；③更換油底殼密封墊和濾網(wǎng)（部分車型需更換濾芯）；④清潔油底殼，檢查是否有金屬碎屑（若有，可能是離合器或齒輪磨損）；⑤安裝油底殼，按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固螺栓；⑥從加油口加注新ATF至標(biāo)準(zhǔn)液位（通過油尺或觀察孔檢查，需在怠速狀態(tài)下掛各擋位后回N擋測量）；⑦路試，檢查換擋是否平順，液位是否正常。5.汽車電路故障診斷的基本方法有哪些？答案：①直觀檢查法：觀察線路是否破損、插接件是否松動、熔絲是否熔斷；②電壓測量法：用萬用表測量電源電壓、各節(jié)點(diǎn)工作電壓（如ECU供電、傳感器信號電壓）；③電阻測量法：關(guān)閉電源，測量線路通斷（電阻≤1Ω為正常）、元件內(nèi)阻（如傳感器、線圈）；④搭鐵測試法：通過臨時搭鐵判斷線路是否斷路（如開關(guān)控制線路）；⑤替換法：用已知完好的元件（如傳感器、繼電器）替換可疑部件，觀察故障是否消失；⑥數(shù)據(jù)流分析法：通過診斷儀讀取ECU實(shí)時數(shù)據(jù)（如傳感器信號、執(zhí)行器狀態(tài)），對比標(biāo)準(zhǔn)值判斷故障點(diǎn)。五、綜合分析題（每題10分，共30分）1.某2023款家用轎車（1.5T發(fā)動機(jī)）出現(xiàn)“加速無力，急加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢”的故障，試分析可能原因及診斷步驟。答案：可能原因：①進(jìn)氣系統(tǒng)：空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門體積碳過多（導(dǎo)致進(jìn)氣量不足）；②燃油系統(tǒng)：燃油泵壓力不足（如油泵老化、燃油濾清器堵塞）、噴油器堵塞或泄漏（噴油量不足）；③點(diǎn)火系統(tǒng)：火花塞間隙過大或積碳（點(diǎn)火能量弱）、點(diǎn)火線圈故障（高壓火弱）；④傳感器故障：節(jié)氣門位置傳感器（TPS）信號異常、空氣流量傳感器（MAF）信號失準(zhǔn)、氧傳感器（前氧）信號錯誤（導(dǎo)致空燃比失調(diào)）；⑤機(jī)械部分：渦輪增壓器故障（如渦輪卡滯、泄壓閥漏氣）、配氣相位偏差（正時皮帶/鏈條跳齒）；⑥其他：EGR閥常開（廢氣進(jìn)入過多，降低混合氣濃度）。診斷步驟：①連接診斷儀讀取故障碼，若有存儲碼（如P0171空燃比過稀），優(yōu)先排查對應(yīng)傳感器或執(zhí)行器；②檢查空氣濾清器，若堵塞則清潔或更換；③測量燃油壓力（怠速時標(biāo)準(zhǔn)3-4bar，急加速時應(yīng)升至4-5bar），若壓力不足，檢查燃油泵、濾清器和油壓調(diào)節(jié)器；④拆下火花塞，觀察燃燒情況（正常應(yīng)為淺棕色，黑色積碳可能是混合氣過濃，白色可能是過?。?，測量火花塞間隙（標(biāo)準(zhǔn)0.8-1.1mm），更換老化火花塞；⑤用示波器檢測點(diǎn)火線圈次級電壓（正常應(yīng)為15-25kV），若異常則更換線圈；⑥讀取數(shù)據(jù)流：觀察MAF傳感器信號（怠速時2-4g/s，2000r/min時10-15g/s）、TPS開度（急加速時應(yīng)接近90%）、氧傳感器波動頻率（正常0.1-0.9V，10秒內(nèi)≥8次）；⑦檢查渦輪增壓器：怠速時按壓進(jìn)氣管路，若有漏氣聲，檢查渦輪進(jìn)/排氣軟管；急加速時用真空表測量進(jìn)氣歧管壓力（帶T發(fā)動機(jī)應(yīng)≥1.2bar），若不足，可能是渦輪失效或泄壓閥故障；⑧最后檢查正時系統(tǒng)（用正時燈或?qū)Ｓ霉ぞ吆藢ν馆嗇S與曲軸正時標(biāo)記），若跳齒則重新調(diào)整。2.某自動擋轎車（6AT）出現(xiàn)“掛D擋時車身明顯沖擊，換擋（2-3擋）時頓挫”的故障，試分析可能原因及維修方法。答案：可能原因：①自動變速器油（ATF）問題：油液不足（導(dǎo)致油壓過低）、油液老化（氧化后潤滑性下降）、油液污染（含金屬碎屑，卡滯閥體）；②油壓調(diào)節(jié)故障：主油壓調(diào)節(jié)閥卡滯（油壓過高或過低）、蓄能器失效（無法緩沖油壓波動）；③換擋執(zhí)行元件故障：離合器或制動器摩擦片磨損（間隙過大，結(jié)合不及時）、活塞密封環(huán)老化（泄壓導(dǎo)致結(jié)合延遲）；④電子控制故障：換擋電磁閥（如2-3擋換擋閥）卡滯或線路斷路、輸入/輸出轉(zhuǎn)速傳感器信號異常（ECU無法精確控制換擋時機(jī)）；⑤機(jī)械部分：行星齒輪機(jī)構(gòu)磨損（如太陽輪、齒圈齒面剝落，導(dǎo)致動力傳遞沖擊）。維修方法：①檢查ATF液位和狀態(tài)：熱車掛N擋，油尺應(yīng)在“MAX”與“MIN”之間；若油液發(fā)黑有焦味，需更換油液和濾網(wǎng)；②讀取變速器ECU故障碼，重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)速傳感器（如輸入軸傳感器G182、輸出軸傳感器G195）信號是否正常；③進(jìn)行失速測試：怠速踩住剎車掛D擋，記錄發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速（標(biāo)準(zhǔn)2200-2500r/min），若過高（≥3000r/min），可能是離合器/制動器打滑；④油壓測試：連接油壓表至主油壓測試孔，怠速時主油壓標(biāo)準(zhǔn)約0.5-0.8MPa，踩下油門時應(yīng)升至1.2-1.5MPa；若油壓異常，拆解閥體檢查主油壓閥、換擋閥是否卡滯（可用化油器清洗劑清洗，更換磨損的閥套）；⑤拆解變速器檢查摩擦片：測量離合器片厚度（標(biāo)準(zhǔn)1.6-2.0mm），若小于1.2mm需更換；檢查活塞密封環(huán)是否老化（更換O型圈）；⑥若行星齒輪機(jī)構(gòu)有金屬碎屑，需更換磨損的齒輪或軸承，同時徹底清洗油道和閥體。3.某