2026屆河南省信陽市高三上學期第一次教學質(zhì)量檢測物理試卷一、單選題(★★★)1.在物理學中，常常把某一物理量的變化與發(fā)生這段變化所用時間之比叫做這個物理量的變化率，如速度就是物體位置對時間的變化率，即?，F(xiàn)在如果把加速度對時間的變化率定義為“加加速度”（又名急動度）。加加速度在車輛、電梯等日常生活和工程問題中都有重要的實際意義。假設用J表示“急動度”，則以下說法正確的是（）

A．J與加速度的變化量成正比，與時間的變化量成反比B．若某運動物體的是正值，則該物體的速度增大C．的方向總是與加速度變化量的方向保持一致D．若某運動物體的增大，則該物體的加速度增大(★★★★★)2.甲乙兩質(zhì)點在同一直線上運動，從t=0時刻起同時出發(fā)，甲做勻加速直線運動，x-t圖像如圖甲所示。乙做勻減速直線運動，整個運動過程的x~v2圖像如圖乙所示。則下列說法正確的是（）

A．t=0時刻，甲的速度為2m/s，乙的速度為10m/sB．甲質(zhì)點的加速度大小2m/s2為，乙的加速度大小為4m/s2C．經(jīng)過s，甲追上乙D．經(jīng)過2.5s，甲追上乙(★★★)3.一輛汽車緊急避讓急剎車（車輪抱死）后停了下來，路面上留下了一條車輪滑動的磨痕。警察為了判斷該汽車是否超速，測出路面上車輪磨痕的長度為，重力加速度。已知輪胎與地面的摩擦因數(shù)是0.8。道路限速，請根據(jù)以上條件判斷該汽車（）

A．沒有超速B．超速10%以內(nèi)C．超速20%以內(nèi)D．超速20%以上(★★★)4.如圖所示，在彈性繩的彈性限度內(nèi)，其一端固定在天花板上的O點，另一端懸掛一質(zhì)量為m的小球，靜止時小球位于B點，A點固定一光滑的小定滑輪，?，F(xiàn)對小球施加一沿BC方向的拉力F，使小球沿BC緩慢運動到C點。已知ABC三點剛好組成一個正三角形，D為BC的中點，重力加速度為g，則（）

A．小球在C點受到的拉力F等于小球重力的倍B．在D點時彈性繩的彈力大小為C．該彈性繩的原長為D．從D到C的過程中拉力F可能先減小后增大(★★★)5.一個士兵坐在皮劃艇上，他連同裝備和皮劃艇的總質(zhì)量是。這個士兵用自動步槍在內(nèi)沿水平方向連續(xù)射出10發(fā)子彈，每發(fā)子彈的質(zhì)量是，子彈離開槍口時相對步槍的速度是。射擊前皮劃艇是靜止的，不考慮水的阻力。下列說法正確的是（）

A．每次射擊后皮劃艇的速度改變量均相同B．連續(xù)射擊后皮劃艇的速度大小近似值是C．連續(xù)射擊時槍所受到的平均反沖作用力大小為D．發(fā)射子彈過程中系統(tǒng)動量守恒，機械能也守恒(★★★★)6.將一質(zhì)量為的物體分別放在地球的南、北兩極時，該物體的重力均為；將該物體放在地球赤道上時，該物體的重力為。假設地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體，半徑為，已知引力常量為，則由以上信息可得出（）

A．地球的質(zhì)量為B．地球同步衛(wèi)星距地球表面的高度C．地球自轉的角速度為D．地球的平均密度為(★★★)7.如圖所示，長為L的直棒一端可繞固定軸O轉動，另一端擱在升降平臺上，平臺以速度v勻速上升，當棒與豎直方向的夾角為α時，棒的角速度為（）

A．B．C．D．二、多選題(★★★)8.為緩解宇航員長期處于失重狀態(tài)帶來的不適，錢學森在1963年《星際航行概論》中討論過通過環(huán)形飛船旋轉制造人工重力的技術構想，如圖，為設想的在地球同步軌道的圓環(huán)形太空艙，繞圓環(huán)中心勻速旋轉，此時人站在艙內(nèi)的側壁上，可以受到與站在地面上相同大小的支持力。已知地球表面的重力加速度為，圓環(huán)的半徑為。人可視為質(zhì)點，下列說法正確的是（）

A．為了讓人站在艙內(nèi)側壁上與地面感受相同，艙旋轉的角速度為B．為了讓人站在艙內(nèi)側壁上與地面感受相同，艙旋轉的角速度為C．若太空艙繞環(huán)中心的角速度增大，人感覺自己會變輕D．若太空艙繞環(huán)中心的角速度減小，人感覺自己會變輕(★★★)9.如圖所示，物體B和C疊放在豎直彈簧上，物體A和C通過跨過定滑輪的輕繩相連接。初始時用手托住物體A，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，且輕繩恰好伸直且沒拉力。已知A和B的質(zhì)量均為，C的質(zhì)量為，重力加速度為，彈簧的勁度系數(shù)為，不計一切摩擦。釋放物體A，則（）

A．釋放瞬間，C的加速度大小為B．B和C分離之前，B和C之間的彈力逐漸增大C．釋放瞬間，繩子的拉力為D．B和C分離時，B向上移動了(★★★★)10.如圖，水平地面上有一小車，車內(nèi)有質(zhì)量分別、的A、B兩小球，用輕桿相連，桿與豎直方向的夾角為。球靠在光滑的豎直側壁上，球在粗糙的水平底面上，且受到的最大靜摩擦力與正壓力之比為。小車可以以不同的加速度向右運動，現(xiàn)要保證輕桿與車廂相對靜止，重力加速度用表示，下列說法正確的是（）

A．在不同加速度的情況下，輕桿對小球的作用力始終為恒力B．當小球對底面的摩擦力等于0時，那么此時小車做勻加速運動，加速度大小為C．若，當小車做勻減速直線運動時，則允許的最大加速度為D．若，當小車做勻加速直線運動時，則側壁對小球的作用力最大值為三、實驗題(★★★★)11.在“探究平拋運動的特點”實驗中，某學習小組用如圖甲所示裝置研究平拋運動。將白紙和復寫紙對齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道滑下后從點飛出，落在水平擋板上。由于擋板靠近硬板一側較低，鋼球落在擋板上時，鋼球側面會在白紙上擠壓出一個痕跡點。移動擋板，重新釋放鋼球，如此重復，白紙上將留下一系列痕跡點。(1)下列實驗條件必須滿足的有_____；（多選，填寫正確答案標號）

A．斜槽軌道光滑B．斜槽軌道末段水平C．每次從斜槽上相同位置無初速度釋放鋼球D．圖中擋板每次必須等間距下移(2)如圖乙所示，在描出的軌跡上取三點，和的水平間距相等且均為，豎直間距分別是和，若點是拋出點，，取，則鋼球平拋的初速度大小為_____（結果保留2位有效數(shù)字）(3)如圖乙所示，若點不是拋出點，以點為坐標原點，沿水平和豎直方向建立平面直角坐標系，在描出的軌跡上取三點，和的水平間距相等且均為，豎直間距和，取。則拋出點的坐標為_____（已知軸、軸坐標單位均為）。(★★★)12.如圖1是“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗裝置。實驗時氣墊導軌調(diào)至水平，細線與導軌平行，一端與滑塊上的力傳感器連接，另一端跨過滑輪懸掛槽碼，將滑塊由靜止釋放，記錄力傳感器的示數(shù)，測量滑塊（含遮光條和力傳感器）的質(zhì)量，改變滑塊或槽碼的質(zhì)量重復實驗。(1)該實驗_____（填“需要”或“不需要”）滿足槽碼質(zhì)量遠小于滑塊質(zhì)量；細線與滑輪的摩擦力對實驗探究_____（填“有”或“沒有”）影響。(2)如圖所示為新式游標卡尺，10分度游標尺總長度。由圖可讀出遮光條的寬度_____mm。某次實驗，計時器顯示遮光條通過光電門1的時間，則滑塊通過光電門1的速度約為_____。（結果保留2位有效數(shù)字）(3)兩同學分別用上述裝置探究加速度與質(zhì)量的關系，以滑塊的質(zhì)量為橫坐標，加速度的倒數(shù)為縱坐標，繪出圖像如圖3所示，下列說法正確的是_____。

A．滑塊質(zhì)量B．槽碼質(zhì)量C．遮光條寬度D．光電門1、2的間距四、解答題(★★★)13.如圖所示，質(zhì)量均為的兩小球、在點以的速度向左、向右水平拋出，經(jīng)過進入下方的水平風洞區(qū)域。風洞的豎直寬度，長度足夠長。球在風洞中受到恒定的水平向左的風力，大小，重力加速度大小。求：(1)球進入風洞時的速度大?。?2)球、離開風洞時位置間的距離。(★★★★)14.如圖所示，水平傳送帶左端與水平面相連，左端是豎直光滑四分之三圓弧軌道，在點與相切。圓軌道半徑，傳送帶長度，沿逆時針方向勻速運行，運行速率為，間距離，一可視為質(zhì)點小物塊質(zhì)量，從傳送帶點由靜止釋放，該物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，與面間的動摩擦因數(shù)均為。重力加速度取，不計空氣阻力。(1)若傳送帶的速度大小，判斷物塊能否運動到達點；(2)若物塊到點后，還一直受到一個的水平向左恒力作用，為使物塊能在到達圓弧軌道最末端前不脫離軌道，求傳送帶的速度至少為多大？(★★★★)15.如圖，質(zhì)量為的長木板置于光滑水平地面上，質(zhì)量為的小物塊放在長木板的右端，在木板右側的地面上固定著一個有孔的彈性擋板，孔的尺寸剛好可以讓木板無接觸地穿過?，F(xiàn)使木板和物塊以