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文檔簡介
2026年一級建造師之一建民航機場工程實務考試題庫300道第一部分單選題(300題)1、
機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是()。A.跑道中線燈
B.接地帶燈
C.跑道邊燈
D.滑行等待位置燈
【答案】:C
2、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()。
A.清除腐質土、挖運土、平整、壓實
B.挖運土、清除腐質土、平整、壓實
C.平整、壓實、挖運土、清除腐質土
D.挖運土、壓實、平整、清除腐質土
【答案】:A
3、
題就跑道末端燈至少有()燈組成。A.5個
B.6個
C.7個
D.8個
【答案】:B
4、
地基增強系統(tǒng)中,提供距離信息的是()。A.測距儀
B.全向信標
C.指點信標
D.導航衛(wèi)星
【答案】:D
5、
依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內民用機場建設規(guī)劃應納入()。
A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃
B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃
C.本級交通運輸發(fā)展規(guī)劃
D.本級國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃
【答案】:D
6、
機場障礙物的標志采用棋盤格式時,應采用橙色與(??)相間的顏色。A.綠色
B.藍色
C.白色
D.紅色
【答案】:C
7、
甚高頻全向信標(V0R)所提供的方位以()為基準。
A.磁北
B.真北
C.地理北
D.坐標北
【答案】:A
8、
下列不屬于隱蔽工程的是()。A.跑道燈光供電電纜敷設
B.下滑信標臺接地裝置安裝
C.水泥穩(wěn)定碎石基層施工
D.標記牌安裝
【答案】:D
9、
跑道道面上面的標志有()。A.跑道入口的標志、瞄準點標志、接地帶標志
B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志
C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志
D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志
【答案】:A
10、
為保證飛機的飛行安全,旅客的()必須經(jīng)過X射線安檢機的安全檢查。
A.身份證
B.隨身攜帶行李
C.鑰匙
D.手表
【答案】:B
11、()類雙絞線是屏蔽雙絞線。
A.四
B.五
C.超五
D.七
【答案】:D
12、
四類雙絞線的傳輸頻率為()MHz。A.16
B.18
C.20
D.22
【答案】:C
13、圍欄(墻)內側、外側的凈高度均應不低于()。
A.2.5m
B.3m
C.4m
D.5m
【答案】:A
14、導航臺的選址應符合()的要求。
A.飛行程序設計
B.雷達管制
C.機場運行標準
D.民用機場管理條例
【答案】:A
15、實現(xiàn)航站樓登機口分配的系統(tǒng)是()。
A.離港控制系統(tǒng)
B.信息集成系統(tǒng)
C.航班信息系統(tǒng)
D.旅客處理系統(tǒng)
【答案】:B
16、
在Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)中,接地帶燈的最大倒閘時間為()。
A.0.5s
B.1s
C.2s
D.5s
【答案】:B
17、
快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是()。A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.白色
【答案】:B
18、
飛機與地面臺站、飛機與飛機之間進行雙向語音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡主要使用()。
A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
B.短波通信系統(tǒng)
C.高頻通信系統(tǒng)
D.甚高頻通信系統(tǒng)
【答案】:D
19、
下列燈具中,安裝在跑道上的是()。A.中間等待位置燈
B.接地帶燈
C.停止排燈
D.跑道警界燈
【答案】:B
20、
航站區(qū)空側應根據(jù)飛機運行架次、()等因素進行合理規(guī)劃。
A.機型組合和地面保障服務設施
B.機型組合和機坪加油設施
C.最大機型尺寸和地面保障服務設施
D.飛機載客量和飛機幾何尺寸
【答案】:A
21、
下列關于機場的說法中,不正確的是()。A.民用機場分為運輸機場和通用機場
B.通用機場是公共基礎設施
C.民用機場包括臨時機場
D.軍民合用機場管理辦法由國務院、中央軍委制定
【答案】:C
22、
強行指令標志為()。
A.紅底白字
B.黑底白字
C.黑底黃字
D.紅底黃字
【答案】:A
23、在綜合布線系統(tǒng)中,從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于()子系統(tǒng)。
A.建筑群主干布線
B.航站樓主干布線
C.支線布線
D.工作區(qū)布線
【答案】:A
24、滑行道上的標志應為()。
A.白色
B.藍色
C.黃色
D.紅色
【答案】:C
25、
剛性基層要求7d抗壓強度達()。
A.5MPa
B.3~4MPa
C.2~3MPa
D.1~2MPa
【答案】:B
26、Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。
A.450
B.600
C.900
D.980
【答案】:C
27、目視助航設施定位必須以()為基準。
A.跑道中線
B.機場坐標系統(tǒng)
C.滑行道中線
D.機坪安全線
【答案】:B
28、
根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術標準》MH5001—2013規(guī)定,跑道表面應具有良好的平整度,用3m尺測量時,最大間隙不大于(??)。A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.10mm
【答案】:C
29、公共廣播系統(tǒng)機房、設備間、播音室內應設(),電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽等應采用等電位連接。
A.等電位接地端子箱
B.切換柜
C.變壓器
D.發(fā)電機
【答案】:A
30、
針對水泥混凝土道面(異形板除外),優(yōu)先選用()模板。A.木模板
B.鋼模板
C.模板
D.木鋼模板
【答案】:B
31、在攪拌水泥混凝土混合料時,宜按()的順序投料。
A.石子—水泥—砂—水
B.水—石子—水泥—砂
C.水泥—石子—砂—水
D.水泥—水—砂—石子
【答案】:A
32、在飛行區(qū)土(石)方施工中,挖方諸項施工開始的順序是()。
A.清除腐殖土、挖運土、平整、壓實
B.清除腐殖土、挖運土、壓實、平整
C.清除腐殖土、壓實、挖運土、平整
D.壓實、清除腐殖土、挖運土、平整
【答案】:A
33、跑道方位為南北向,飛機由南向北著陸,該飛機所使用的航向信標臺距跑道北端的距離一般為()m。
A.800~1000
B.600~800
C.400~600
D.250~400
【答案】:D
34、
反光標志的反光材料,嵌入度應大于()。A.20%
B.30%
C.50%
D.80%
【答案】:C
35、
挖方區(qū)的施工程序為()。A.清除腐殖土一挖運土一平整(精細找平)一面層壓實
B.清除腐殖土一平整(精細找平)一挖運土一面層壓實
C.清除腐殖土一挖運土一面層壓實一平整(精細找平)
D.清除腐殖土一平整(精細找平)一面層壓實一挖運土
【答案】:A
36、在拌制水泥混凝土時,水泥的各項技術指標應符合國家現(xiàn)行標準。水泥混凝土設計強度不小于5.0MPa時,所選用的水泥實測28d抗折強度宜大于()。
A.5MPa
B.10MPa
C.20MPa
D.8MPa
【答案】:D
37、
機場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應滿足()等方面要求。
A.構形、顏色、光強和光的有效范圍
B.構形、顏色、照度和燈的安裝位置
C.照度、顏色、光強和光的有效范圍
D.照度、構形、光強和燈的安裝位置
【答案】:A
38、
航站樓計算機信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡交換設備,應采用()并預留光纖端口,且具備一定的容錯或冗余配置。
A.單機熱備份
B.異地冷備份
C.主備雙機熱備份
D.主備雙機冷備份
【答案】:C
39、
由無威脅因素引發(fā)的探測器的不正確報警率,被定義為該探測器的()。
A.漏報率
B.探測概率
C.誤報率
D.錯報率
【答案】:C
40、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機和云臺的安裝應盡可能()。
A.隱蔽
B.明顯
C.低
D.高
【答案】:A
41、
機場道面在其使用年限內,受輪載和氣候等因素長期、反復的作用,道面結構的整體或某一組成部分會逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積,這是由于()不足造成的
A.強度
B.剛度
C.耐久性
D.氣候穩(wěn)定性
【答案】:C
42、
用于監(jiān)視()的攝像機,可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。A.固定目標
B.候機大廳人員
C.離港旅客
D.到港旅客
【答案】:A
43、下列設施中,屬于目視助航設施的是()。
A.風向標
B.風速計
C.指點標
D.云幕計
【答案】:A
44、在機場道面分類中,土道面屬于()。
A.中級道面
B.剛性道面
C.柔性道面
D.裝配式道面
【答案】:C
45、民航機場建設工程中,預驗由()組織。
A.建設單位
B.機場上級主管部門
C.施工驗收單位
D.民航地區(qū)管理局
【答案】:A
46、某機型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側邊間距為9.1m,則該機型要求飛行區(qū)指標Ⅱ應是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
【答案】:D
47、
飛機著陸時,下滑通道的引導由()聯(lián)合工作提供。
A.航向信標臺和全向信標臺
B.全向信標臺和下滑信標臺
C.航向信標臺和下滑信標臺
D.全向信標臺和測距儀
【答案】:C
48、
跑道上的標志應為()。A.紅色
B.藍色
C.綠色
D.白色
【答案】:D
49、
大型民用機場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護區(qū)域是以()處為圓心、以12km為半徑、從地表向上的兩個圓柱形所限定的空間范圍。.
A.接地帶
B.航向天線陣
C.跑道入口
D.下滑天線
【答案】:C
50、
快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是()。
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.白色
【答案】:B
51、
在機場土石方施工中對可能產生的滑坡,應采取排水、支擋、()、反壓等處理措施。A.填筑
B.強夯
C.卸載
D.置換
【答案】:C
52、水泥混凝土道面選用水泥時,不宜選用()。
A.快硬早強水泥
B.道路硅酸鹽水泥
C.硅酸鹽水泥
D.普通硅酸鹽水泥
【答案】:A
53、
跑道道面卜的標志有()A.跑道入口標志、瞄準點標志、接地帶標志
B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志
C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志
D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志
【答案】:A
54、
在我國區(qū)域內,區(qū)域管制是沿航路、航線地帶和()設置的。A.行政區(qū)域
B.管制范圍
C.飛行情報區(qū)
D.民用機場區(qū)域
【答案】:D
55、儀表跑道是指()。
A.精密進近跑道和非精密進近跑道
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類精密進近跑道
C.Ⅰ類精密進近跑道和Ⅱ類精密進近跑道
D.不需裝備目視助航設備的跑道
【答案】:A
56、
下列設施中,屬于目視助航設施的是()。A.風向標
B.風速計
C.指點標
D.云募計
【答案】:A
57、航向天線基礎施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長線上批復臺址的位置。
A.中心基準點
B.橫向基準線
C.基礎平面
D.基礎
【答案】:A
58、()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。
A.消防緊急
B.多媒體
C.催促
D.登機
【答案】:A
59、在碾壓水泥混凝土時,壓路機頭兩遍的碾壓速度以()km/h為宜。
A.0.5~1.0
B.1.5~1.7
C.2.0~2.5
D.3.0~3.5
【答案】:B
60、設備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設()。
A.避雷針
B.避雷器
C.避雷帶
D.避雷網(wǎng)
【答案】:B
61、
航行情報通播需使用()A.航空電信網(wǎng)
B.自動轉報系統(tǒng)
C.空管自動化系統(tǒng)
D.甚高頻通信系統(tǒng)
【答案】:D
62、
飛機離場手續(xù)由()來辦理。
A.空中交通服務報告室
B.塔臺管制室
C.管理局調制室
D.區(qū)域管制中心
【答案】:A
63、
跑道方位為南北向,飛機由南向北著陸,該飛機所使用的航向信標臺距跑道北端的距離一般為()m。A.800~1000
B.600~800
C.400~600
D.180~600
【答案】:D
64、在工作區(qū)墻面上的電源應采用()電源。
A.單相
B.脈動
C.三相
D.直流
【答案】:A
65、
儀表著陸系統(tǒng)的功能是為航空器提供()引導。A.下滑面、航向面和距離
B.直線位置定位
C.歸航和出航
D.高度和方向
【答案】:A
66、
下列燈光系統(tǒng)中,采用串聯(lián)供電的是( )。A.機坪泛光照明燈
B.順序閃光燈
C.A型簡易進近燈
D.Ⅰ類精密進近燈
【答案】:D
67、
如果飛機進近航道稍低于正確航道,駕駛員會看到PAPl系統(tǒng)指示的燈光信號顏色自靠近跑道向外依次為()。A.白、紅、紅、紅
B.紅、紅、紅、白
C.白、白、白、紅
D.紅、白、白、白
【答案】:B
68、
飛行區(qū)內導航臺的機房房頂上允許安裝()。
A.設備天線
B.防雷設施
C.云高儀
D.太陽能電池板
【答案】:B
69、
航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準是()時間。
A.北斗衛(wèi)星
B.GPS
C.格林威治
D.北京
【答案】:D
70、飛機在跑道上起飛通常是()。
A.在順風情況下
B.在無風情況下
C.在逆風情況下
D.不考慮風向
【答案】:C
71、
機場旅客航站區(qū)指標依據(jù)()劃分為6個等級。A.高峰小時旅客吞吐量
B.目標年的年旅客吞吐量
C.旅客航站樓建筑面積
D.最大載客量的機型
【答案】:B
72、水泥混凝土中的細集料應耐久、潔凈、質地堅硬,宜選用()。
A.機制砂
B.河砂
C.海砂
D.山砂
【答案】:B
73、挖方區(qū)的施工程序:()。
A.清除腐殖土;挖運土;平整(精細找平);面層壓實
B.清除腐殖土;平整(精細找平);挖運土;面層壓實
C.清除腐殖土;挖運土;面層壓實;平整(精細找平)
D.清除腐殖土;平整(精細找平);面層壓實;挖運土
【答案】:A
74、
大型樞紐機場的旅客吞吐量占全國旅客吞吐量的比重應大于(),同時國際旅客吞吐量占全國國際旅客吞吐量比重的()。
A.1%;5%
B.1%;10%
C.2%;5%
D.2%;10%
【答案】:A
75、
某機型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側邊間距為9.1m,則該機型要求飛行區(qū)指標Ⅱ應是()。A.A
B.B
C.C
D.D
【答案】:D
76、單項合同額大于(含)()萬元的機場場道工程為大型工程。
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
【答案】:D
77、()是多模光纖的特點之一。
A.模間色散小
B.可傳多種模式的光
C.可傳輸數(shù)字信號的頻率高
D.傳輸距離遠
【答案】:B
78、
根據(jù)《民用機場管理條例》(中華人民共和國國務院令第553號)的規(guī)定:在運輸機場開放使用的情況下,確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內施工的,應當取得()的批準。A.機場當局
B.機場所在地地區(qū)民航管理機構
C.機場所在地的縣級以上地方人民政府
D.國家民航局
【答案】:B
79、
如果飛機沿正確進近航道進場,駕駛員將看到PAPl燈的顏色為()。
A.一紅三白
B.二紅二白
C.三紅一白
D.四白
【答案】:B
80、
下列通信臺(站)中,驗收前需要進行飛行校驗的是()。A.甚高頻通信臺
B.短波通信臺
C.集群通信臺
D.VAST衛(wèi)星通信臺
【答案】:A
81、
針對某場道工程的水泥穩(wěn)定碎石基層,當最佳含水率達到±1%時,()效果最好。A.攤鋪
B.碾壓
C.平整
D.接縫處理
【答案】:B
82、
出發(fā)旅客登機牌的打印是由()系統(tǒng)來實現(xiàn)的。A.離港
B.值機引導
C.機場信息集成
D.地服作業(yè)管理
【答案】:A
83、
在機場場道工程施工中,可選擇()、機制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細集料。
A.石屑
B.粘土
C.石灰
D.礦粉
【答案】:A
84、旅客航站區(qū)指標按機場建設目標年的年旅客吞吐量劃分為()個等級。
A.三
B.四
C.五
D.六
【答案】:D
85、
水上機場的燈標是()交替的顏色。
A.黃色和綠色
B.黃色和白色
C.藍色和白色
D.紅色和黃色
【答案】:B
86、
在機坪供電中,以()為單元設置機務用電配電箱。A.機型
B.機位
C.固定面積
D.調光器
【答案】:B
87、半剛性基層的養(yǎng)護時間最少應達到()d。
A.5
B.7
C.10
D.14
【答案】:B
88、航站樓廣播系統(tǒng)具有多個廣播聲源,其中()聲源播放優(yōu)先級最高。
A.特種報警
B.消防緊急廣播
C.航班信息
D.登機呼叫廣播
【答案】:B
89、
飛機在跑道上起飛,最好是()。
A.在順風情況下
B.在無風情況下
C.在逆風情況下
D.不考慮風向
【答案】:C
90、新建、擴建民用機場,應當由民用機場所在地()發(fā)布公告。公告應當在當?shù)刂饕獔蠹埳峡?,并在擬新建、擴建機場的周圍地區(qū)張貼。
A.交通管理部門
B.民航地區(qū)管理局
C.縣級以上地方人民政府
D.市級人民政府
【答案】:C
91、離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會()網(wǎng)關向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機場辦理登機手續(xù)旅客的行李數(shù)據(jù)。
A.SITA
B.TASI
C.TIS
D.ASIT
【答案】:A
92、
兩條平行跑道,磁方位角為138度~318度,常年主導風向為東南風,則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別是()。A.14L、32L
B.14L、14R
C.14R、32R
D.32L、32R
【答案】:B
93、
機場飛行區(qū)指標I由()長度確定。
A.跑道加停止道
B.跑道
C.飛行場地
D.飛機基準飛行場地
【答案】:D
94、
多點定位系統(tǒng)地面站的設置應滿足對監(jiān)視區(qū)域的()和覆蓋要求。A.地形地物遮擋
B.電磁輻射
C.精度
D.無線電信號的反射和遮擋
【答案】:C
95、燈具和設備安裝項目內容包括()。
A.泊位系統(tǒng)安裝
B.指點標安裝
C.導航系統(tǒng)安裝
D.風向標安裝
【答案】:D
96、
空中交通管制的最重要任務是控制飛機的()。
A.航線
B.速度
C.間隔
D.起落
【答案】:C
97、
企業(yè)申請民航空管及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)一級承包資質時,凈資產應不小于()萬元。A.800
B.1000
C.1200
D.1500
【答案】:B
98、
某民航機場擁有兩條平行跑道,磁方位角為46~226,常年主導風向為西南風,則兩條跑道主降端的跑道號碼標志為()。A.23L、23R
B.23L、05R
C.05L、05R
D.05L、23R
【答案】:A
99、
民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后,任何單位和個人在按規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)內修建、種植或者設置影響飛行安全的建筑物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物的,由()責令清除。A.機場所在地的縣以上地方人民政府
B.機場當局
C.當?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室
D.民航地區(qū)管理局
【答案】:A
100、
機場剛性道面是指()。A.水泥混凝土道面
B.瀝青混凝土道面
C.砂石道面
D.裝配式道面
【答案】:A
101、水準測量是利用一條水平視線,并借助水準尺,來測定地面兩點間的()。
A.距離
B.水平角
C.高差
D.坡度
【答案】:C
102、
在交通稀少的機場一般不設進近管制室,進近管制服務可以由()來提供。A.區(qū)域管制中心
B.管理局調度室
C.空中交通服務報告室
D.終端管制區(qū)
【答案】:A
103、飛行區(qū)指標為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安全地區(qū)寬度至少應為()m。
A.150
B.120
C.75
D.60
【答案】:B
104、
瀝青混合料壓實機械有:靜力式鋼輪壓路機、()、振動壓路機。
A.羊足輪碾壓機
B.夯實機
C.沖擊式壓路機
D.輪胎壓路機
【答案】:D
105、
機場飛行區(qū)附屬工程最主要的附屬設施是()。
A.加油站
B.貨運倉庫
C.郵局
D.入侵報警系統(tǒng)
【答案】:D
106、
單模光纖的特點是()。A.模間色散大
B.適于長距離信號傳輸
C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低
D.可傳導多種模式的光
【答案】:B
107、
航向信標臺的臨界區(qū)是一個()的區(qū)域。A.扇形
B.圓和長方形合成
C.長方形
D.長方形和梯形
【答案】:B
108、
在拌制水泥混凝土時,細集料應耐久、潔凈、質地堅硬,宜采用()。A.天然砂
B.河砂
C.海
D.機制砂
【答案】:A
109、
機場場道工程專業(yè)承包一級資質的企業(yè)凈資產要求為()萬元以上。A.1000
B.4000
C.6000
D.8000
【答案】:C
110、
在機場凈空保護區(qū)域內禁止種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物;否則,將由()責令改正。情節(jié)嚴重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.機場所在地的縣級以上地方人民政府
B.機場當局
C.當?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室
D.民航地區(qū)管理局
【答案】:A
111、對于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),其前端設備的控制優(yōu)先級分配方式有:按()的優(yōu)先權分配方式等。
A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主
B.使用區(qū)域、以攝像機及以控制器為主
C.使用單位、以攝像機及以控制器為主
D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機為主
【答案】:D
112、多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的()。
A.圓形區(qū)域
B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
C.矩形區(qū)域
D.圓形和長方形合成的區(qū)域
【答案】:A
113、運料車應備有()設施,以保溫、防雨、防風及防止污染環(huán)境。
A.加溫
B.風干
C.防震
D.篷布覆蓋
【答案】:D
114、
下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是()。
A.跑道中線燈
B.跑道邊燈
C.順序閃光燈
D.滑行道邊線燈
【答案】:C
115、
綜合布線系統(tǒng)通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,應與房屋建筑()單位協(xié)商決定。
A.設計
B.施工
C.監(jiān)理
D.出資
【答案】:A
116、
在我國民航機場,主要通過()來檢查旅客托運行李是否攜帶有違禁物品。A.安全門
B.X射線安檢機
C.痕量級炸藥探測儀
D.安檢員
【答案】:B
117、
航班信息顯示系統(tǒng)應按旅客流程和()發(fā)布相關信息。
A.航空公司
B.機場各區(qū)域功能
C.目的地機場
D.中轉機場
【答案】:B
118、首級平面控制測量的精度標準是相對閉合差小于()。
A.1/2000
B.1/1000
C.1/500
D.1/200
【答案】:B
119、
下滑信標天線距跑道中心線橫向距離通常為()m。A.100
B.120
C.140
D.160
【答案】:B
120、
在機場分部、分項工程施工之前,()應向監(jiān)理工程師提交施工計劃等相關的技術資料。
A.建設單位
B.主管部門
C.承包單位
D.設計單位
【答案】:C
121、
關于滑坡穩(wěn)定性驗算,一般可采用()。
A.極射赤平投影法
B.極限平衡法
C.實體比例投影法
D.輔以數(shù)值計算法
【答案】:B
122、
飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()。A.清除腐質土、挖運土、平整、壓實
B.挖運土、清除腐質土、平整、壓實
C.平整、壓實、挖運土、清除腐質土
D.挖運土、壓實、平整、清除腐質土
【答案】:A
123、引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應盡量選用()。
A.屏蔽線
B.非屏蔽線
C.光纜
D.同軸電纜
【答案】:A
124、
飛行區(qū)指標Ⅰ取決于()。A.跑道實際長度
B.升降帶長度
C.飛機基準飛行場地長度
D.起飛著陸區(qū)長度
【答案】:C
125、
目視助航設施定位必須以()為基準。A.跑道中線
B.機場坐標系統(tǒng)
C.滑行道中線
D.機坪安全線
【答案】:B
126、
飛機通信選址報告系統(tǒng)(ACARS)是()通信系統(tǒng)。
A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈
B.VHF數(shù)據(jù)鏈
C.HF數(shù)據(jù)鏈
D.S模式二次雷達數(shù)據(jù)鏈
【答案】:B
127、
瀝青混合料運至攤鋪地點后,應有專人接收運料單并檢查溫度與()。A.含水量
B.骨料強度
C.穩(wěn)定度
D.拌和質量
【答案】:D
128、某民用機場跑道一端磁方位角為326°,常年主導風向為西北風,則通常用于著陸的跑道端號碼為()。
A.33
B.32
C.15
D.14
【答案】:A
129、
航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通管制服務。A.航線
B.塔臺
C.進近
D.區(qū)域
【答案】:D
130、
導航臺的導航設備配置應根據(jù)()的要求,選擇能提供持續(xù)穩(wěn)定導航信號、性能可靠的設備。A.機場運行標準及飛行程序
B.機場運行標準及飛行區(qū)指標
C.飛行程序及管制方式
D.機場規(guī)劃及機場運行標準
【答案】:A
131、
采用散裝水泥時,如水泥溫度較高,應先將水泥儲存在儲存?zhèn)}內,待其溫度降低到()℃以下才能使用。A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:C
132、廣播系統(tǒng)信息設備的箱體、殼體、機架等金屬組件應與建筑物的共用接地系統(tǒng)做等電位連接,其接地網(wǎng)的形式宜采用()結構。
A.S形星形
B.S形網(wǎng)形
C.M形網(wǎng)形
D.M形星形
【答案】:C
133、
機坪設備區(qū)停放標志的標注文字顏色為()。A.白色
B.紅色
C.黃色
D.黑色
【答案】:A
134、
機場燈光設施電源使用最多的是()。
A.發(fā)電機
B.蓄電池
C.直流電
D.交流電
【答案】:D
135、
行李裝卸轉盤的分配工作是根據(jù)()功能實現(xiàn)。
A.航班信息管理
B.指揮調度管理
C.運行資源管理
D.協(xié)同決策管理
【答案】:C
136、
停止道供飛機()時使用。A.停放
B.上下旅客
C.中斷起飛
D.加油
【答案】:C
137、
機坪設備區(qū)停放標志的標志文字顏色為()。
A.白色
B.紅色
C.黃色
D.黑色
【答案】:A
138、安裝閉路電視監(jiān)控設備時,下列做法中()是正確的。
A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋
B.攝像機應正對外窗安裝
C.云臺在安裝前應進行粗調
D.安裝前云臺與攝像機應分開
【答案】:C
139、
運輸機場最根本的功能是()。A.為發(fā)展臨空經(jīng)濟服務
B.為民航飛機提供??繄龅?/p>
C.為民航飛機安全、有序地起降提供保障
D.為民航飛機提供技術服務
【答案】:C
140、
我國某機場在飛行區(qū)金屬圍界護欄距地面60cm處安裝了入侵探測傳感器,但到了夏季頻繁產生誤報警,后經(jīng)調查是當?shù)叵募緶夭钶^大造成的。該機場安裝的探測傳感器可能是()。A.泄漏同軸電纜
B.張力電纜
C.微波傳感器
D.紅外傳感器
【答案】:B
141、
滑行道橋寬度與橋外滑行道寬度相比較,滑行道橋寬度()的寬度。
A.必須大于橋外滑行道
B.必須等于橋外滑行道
C.應等于橋外滑行道加道肩
D.應不小于橋外滑行道
【答案】:D
142、
下列選項中屬于二次雷達的特點是()。
A.發(fā)射功率大
B.干擾雜波少
C.不需機載設備配合工作
D.方位精度高
【答案】:B
143、
()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。
A.消防緊急
B.多媒體
C.催促
D.登機
【答案】:A
144、
在配線系統(tǒng)較為集中的值機區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設置()。
A.路由器
B.服務器
C.現(xiàn)場配線設備
D.配線間
【答案】:C
145、飛行區(qū)指標Ⅰ為3或4的跑道以及飛行區(qū)指標Ⅰ為Ⅰ或2的儀表跑道,應在()兩端沿縱向向外設置跑道端安全地區(qū)。
A.升降帶
B.跑道
C.防吹坪
D.停止道
【答案】:A
146、
下列關于二次雷達說法正確的是()。A.A/C模式二次雷達采用選址詢問
B.A/C模式二次雷達不易受到混擾和串擾的影響
C.S模式二次監(jiān)視雷達可以兼容加裝常規(guī)模式應答機的飛機
D.S模式二次監(jiān)視雷達監(jiān)視能力已接近極限
【答案】:C
147、
使用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土時,水泥劑量不宜超過()。A.6%
B.8%
C.10%
D.12%
【答案】:A
148、機場僅一條跑道,其磁方向角度為49°~229°,常年主導風向為東北風。則該跑道的主降方向為()。
A.東北向西南
B.西南向東北
C.東南向西北
D.西北向東南
【答案】:B
149、機場不停航施工申請經(jīng)審查批準后*應發(fā)布航行通告,通告發(fā)布()d后方可開始施工。
A.3
B.7
C.10
D.14
【答案】:B
150、在配線系統(tǒng)較為集中的值機區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設置()。
A.路由器
B.服務器
C.現(xiàn)場配線設備
D.配線間
【答案】:C
151、標志線每線段縱向允許偏差為()。
A.±20mm
B.±40mm
C.±50mm
D.±60mm
【答案】:C
152、
航班信息顯示系統(tǒng)應與()的標準時間信號保持同步,以實現(xiàn)系統(tǒng)自動校時。A.航站樓時鐘系統(tǒng)
B.地面信息管理系統(tǒng)
C.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)
D.北京授時信號系統(tǒng)
【答案】:A
153、
對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。
A.構形、顏色、坎德拉和有效范圍
B.構形、光強、坎德拉和有效范圍
C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍
D.易折、光強、勒克斯和有效范圍
【答案】:A
154、
簡易進近燈光系統(tǒng)的全長至少應為(??)。A.420m
B.450m
C.720m
D.900m
【答案】:A
155、
A型簡易進近燈光系統(tǒng)由發(fā)()光的全向發(fā)光燈組成。A.白色
B.紅色
C.綠色
D.藍色
【答案】:B
156、
當航站樓公共廣播系統(tǒng)有多種用途時,()具要最高優(yōu)先級。A.業(yè)務廣播
B.服務廣播
C.應急廣播
D.娛樂廣播
【答案】:C
157、
運輸機場的主體是()A.航站樓
B.停機坪
C.滑行道
D.跑道
【答案】:D
158、
民用航空氣象信息綜合服務系統(tǒng)的核心是()A.航空氣象情報
B.氣象信息數(shù)據(jù)庫:
C.氣象信息數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
D.氣象數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng)
【答案】:B
159、
航顯系統(tǒng)服務器、存儲系統(tǒng)應采用(??)供電。A.柴油發(fā)電機
B.UPS
C.5V直流電
D.400Hz交流電
【答案】:B
160、航站樓計算機地面信息管理系統(tǒng)配線間凈高不小于()m。
A.2.3
B.1.8
C.1.3
D.1
【答案】:A
161、
Ⅱ/Ⅲ類儀表著陸系統(tǒng)系統(tǒng)航向信標應設置遠場監(jiān)視器,南航向臺的遠場
A.跑道南端入口
B.跑道北端入口
C.南下滑天線
D.北航向天線
【答案】:D
162、
在電源回路中,為消除電源紋波電壓對信號的干擾,可廣泛采用的方法是()。
A.接地
B.屏蔽
C.濾波
D.隔離
【答案】:C
163、
水上機場的燈標是()交替的顏色。A.黃色和綠色
B.黃色和白色
C.藍色和白色
D.紅色和黃色
【答案】:B
164、
在機場施工設計中,()的設計仍歸在飛行區(qū)設計中。
A.站坪
B.航站樓
C.車道邊
D.站前停車場
【答案】:A
165、
膨脹土土基面層上面鋪()m手擺片石和混合石渣代替基層或下基層。A.0.3-0.4
B.0.5-0.6
C.0.7-0.8
D.0.9-1.0
【答案】:A
166、民航地面氣象觀測點應建在能代表當?shù)?,特別是機場()附近天氣情況的位置。
A.跑道
B.停機坪
C.滑行道
D.候機樓
【答案】:A
167、
飛行區(qū)指標為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安全區(qū)寬度至少應為()m。
A.60
B.75
C.120
D.150
【答案】:C
168、
航站樓計算機地面信息管理系統(tǒng)主機房吊頂下凈高不小于()m。A.1
B.1.3
C.1.8
D.2.3
【答案】:D
169、
跑道入口燈必須為向跑道進近方向發(fā)( )恒定發(fā)光燈。A.綠色光的單向
B.藍色光的全向
C.白色光的雙向
D.黃色光的雙向
【答案】:A
170、
機場凈空保護區(qū)域內修建的影響飛行安全的建筑物,應由()來責令清除。
A.機場所在地民航管理機構
B.機場保衛(wèi)部門
C.機場運行指揮中心
D.機場所在地縣級以上地方人民政府
【答案】:D
171、
目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應在2s內顯示(??)的狀態(tài)改變。A.跑道邊燈
B.滑行道邊燈
C.跑道末端燈
D.停止排燈
【答案】:D
172、
關于機場跑道的說法正確的是()。A.飛機基準飛行場地長度一般不等于實際跑道長度
B.跑道長度與機場常年主導風向有關
C.跑道寬度受運行飛機的重量影響
D.跑道磁方向角為10°/190°,該跑道為東西方向
【答案】:A
173、
滑行道邊燈必須是發(fā)()色光的全向恒定發(fā)光燈。
A.紅
B.綠
C.白
D.藍
【答案】:D
174、
根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術標準》MH5001-2013的規(guī)定,起降A380-800及其以下飛行區(qū)指標為()。A.4F
B.4D
C.4E
D.3D
【答案】:A
175、
下列工程中屬于民航專業(yè)工程的是()。A.航站樓土建工程
B.飛行區(qū)內地面設備加油站工程
C.機務維修設施土建工程
D.機場貨運系統(tǒng)水暖設備安裝工程
【答案】:B
176、A型簡易進近燈光系統(tǒng)由發(fā)()光的全向發(fā)光燈組成。
A.白色
B.紅色
C.綠色
D.藍色
【答案】:B
177、
機場工地施工現(xiàn)場圍墻要嚴密、完整、牢固、美觀,高度不得低于()m。
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2
【答案】:C
178、
某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進行部分信息傳輸,從中央控制室引出后套金屬線槽敷設,那么至少應在()做等電位連接。A.線纜兩端及中間連接器處
B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間
C.金屬線槽的兩端
D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處
【答案】:C
179、空管二次雷達的保護場地是()區(qū)域。
A.長方形
B.扇形
C.長方形與圓合成
D.圓形
【答案】:D
180、
多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的()。A.圓形區(qū)域
B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
C.矩形區(qū)域
D.圓形和長方形合成的區(qū)域
【答案】:A
181、
跑道燈光系統(tǒng)中,任何燈光損壞時自動將信息傳輸?shù)剑ǎ┖椭綗艄饩S修部門。
A.安全管理部門
B.安全質量部門
C.空中交通管制部門
D.勤務保障部門
【答案】:C
182、
公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時,應穿()敷設。A.塑料管
B.厚壁塑料管
C.鋼管
D.熱鍍鋅厚壁鋼管
【答案】:D
183、浙青道面在夏季高溫季節(jié)可能會發(fā)軟、泛油,出現(xiàn)輪轍和壅包;冬季低溫時,又可能出現(xiàn)脆裂,這是由于()不足造成的道面損壞。
A.強度
B.剛度
C.耐久性
D.氣候穩(wěn)定性
【答案】:D
184、
標志線復劃時,必須與原線重合,橫向允許偏差為()。A.0~+3mm
B.0~+5mm
C.0~+8mm
D.0~+10mm
【答案】:D
185、
航向天線基礎施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長線上批復臺址的位置。A.中心基準點
B.橫向基準線
C.基礎平面
D.基礎
【答案】:A
186、航路導航臺的主要設備為()。
A.無方向性信標
B.儀表著陸系統(tǒng)
C.全向信標
D.二次雷達
【答案】:C
187、
空中交通管制的最重要任務是控制飛機的()。A.航線
B.速度
C.間隔
D.起落
【答案】:C
188、根據(jù)《民用機場管理條例》的規(guī)定:在運輸機場開放使用的情況下,確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內施工的,應當取得()的批準。
A.機場當局
B.機場所在地地區(qū)民航管理局
C.機場所在地的縣以上地方人民政府
D.國家民航局
【答案】:B
189、
機場場內排水系統(tǒng)主要由()、涵管、土明溝及盲溝組成。
A.蓋板明溝
B.排水井
C.排水坡度
D.抽水泵
【答案】:A
190、土明溝施工時,溝槽開挖宜(),以利排水。
A.從下游往上游進行
B.從上游往下游進行
C.從中間向兩邊進行
D.從兩邊向中間進行
【答案】:A
191、
航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準是()時間。A.北斗衛(wèi)星
B.GPS
C.格林威治
D.北京
【答案】:D
192、
對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是(??)。A.構形、顏色、坎德拉和有效范圍
B.構形、光強、坎德拉和有效范圍
C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍
D.易折、光強、勒克斯和有效范圍
【答案】:A
193、
跑道道面溫度傳感器安裝在(),且距跑道中線一側不超過l20m,但不小于90m,距跑道入口端向內約300m。
A.跑道末端
B.跑道人口
C.跑道中心
D.接地地帶
【答案】:D
194、
實施雷達管制必須有()設備的支持。
A.精密進近雷達
B.二次監(jiān)視雷達
C.場面監(jiān)視雷達
D.風廓線雷達
【答案】:B
195、
民用機場的救援和消防級別與()有關。A.年旅客吞吐量
B.使用該機場的飛機尺寸
C.該機場的飛行區(qū)指標
D.機場所在城市的級別
【答案】:B
196、
以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是()。A.航站樓土建工程
B.航站樓工藝流程
C.飛行區(qū)圍界工程
D.航空氣象工程
【答案】:A
197、
導航臺的選址應符合()的要求。A.飛行程序設計
B.雷達管制
C.機場運行標準
D.民用機場管理條例
【答案】:A
198、
跑道號碼標志應設置在()A.跑道中心處
B.第一排接地帶標志中間
C.跑道入口處
D.升降帶中心處
【答案】:C
199、
民航監(jiān)視系統(tǒng)包括雷達系統(tǒng)、自動相關監(jiān)視、多點定位和()。A.監(jiān)視器系統(tǒng)
B.空管自動化系統(tǒng)
C.自動轉報系統(tǒng)
D.地空數(shù)據(jù)鏈
【答案】:B
200、
機場僅一條跑道,其磁方向角度為145°~325°,則該跑道東南端標志為()。
A.14
B.15
C.32
D.33
【答案】:D
201、
飛機通信選址報告系統(tǒng)(ACARS)是()通信系統(tǒng)。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈
B.VHF數(shù)據(jù)鏈
C.HF數(shù)據(jù)鏈
D.S模式二次雷達數(shù)據(jù)鏈
【答案】:B
202、
可以應用在未來空一空監(jiān)視服務,并實現(xiàn)未來航行理念不可或缺的技術是()。
A.衛(wèi)星
B.雷達
C.ADS-B
D.M1AT
【答案】:C
203、標記牌分為()兩大類。
A.跑道標記牌和滑行道標記牌
B.跑道標記牌和指令標記牌
C.指令標記牌和信息標記牌
D.信息標記牌和滑行道標記牌
【答案】:C
204、
民航機場建設工程中,預驗由()組織。
A.建設單位
B.機場上級主管部門
C.竣工驗收單位
D.民航地區(qū)管理局
【答案】:A
205、
航站樓應急廣播包括消防緊急廣播和()廣播,通常消防緊急廣播具有最高優(yōu)先級。 A.圍界警告
B.催促登機
C.空防
D.內通
【答案】:C
206、下列關于空中交通管制的說法中,正確的是()。
A.進近管制階段是事故多發(fā)地段
B.空中交通管制必須配置雷達等監(jiān)視設備
C.區(qū)域管制負責起落航線上的飛機管制
D.航空器在地面上的活動需要地面管制員負責
【答案】:A
207、
目前世界范圍內使用最普遍的地空報文傳輸系統(tǒng)是()。
A.航空電信網(wǎng)
B.空管自動化系統(tǒng)
C.自動轉報系統(tǒng)
D.甚高頻數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)
【答案】:D
208、
航路工程主要由導航臺、雷達站、()等設施構成。A.設備天線
B.防雷設施
C.云高儀
D.太陽能電池板
【答案】:D
209、航向信標天線陣距跑道人口的最小距離為()m。
A.280
B.900
C.1100
D.2200
【答案】:D
210、
在飛行區(qū)土質地帶開挖排水溝槽時,應保留()的深度不挖,待下道工序施工前,修整為設計溝槽底高程。
A.5~18m
B.10~30m
C.35~40m
D.45~55m
【答案】:B
211、
航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、()和顯示四部分組成。
A.傳輸、控制
B.監(jiān)聽、傳輸
C.控制、存儲
D.存儲、監(jiān)聽
【答案】:A
212、
航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應標明相同的()。A.標識符
B.漢字
C.英文字母
D.數(shù)字
【答案】:A
213、瀝青混合料壓實機械有:靜力式鋼輪壓路機、()、振動壓路機。
A.羊足輪碾壓機
B.夯實機
C.沖擊式壓路機
D.輪胎壓路機
【答案】:D
214、在機場分部、分項工程施工前,()應向監(jiān)理工程師提交施工計劃等相關的技術資料。
A.建設單位
B.主管部門
C.承包單位
D.設計單位
【答案】:C
215、下滑信標臺的場地保護區(qū)中,()要求最嚴格。
A.臨界區(qū)
B.敏感區(qū)
C.接地帶區(qū)
D.跑道端區(qū)
【答案】:A
216、
II/III類儀表著陸系統(tǒng)應安裝()遠場監(jiān)視器。
A.航向信標
B.下滑信標
C.指點信標
D.全向信標
【答案】:A
217、
視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,光纜接頭的預留長度不應小于()m。
A.8
B.7
C.6
D.5
【答案】:A
218、
機場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中,目視助航設施定位必須以()坐標系統(tǒng)為基準。A.所在城市
B.機場
C.54
D.84
【答案】:B
219、
飛機的配載平衡主要由()系統(tǒng)來完成。
A.航班信息處理
B.資源分配
C.信息集成
D.離港控制
【答案】:D
220、
在澆筑水泥混凝土道面時(非異形部分),優(yōu)先選用()。A.鋼模板
B.木模板
C.鋼木模板
D.塑料模板
【答案】:A
221、在我國民航機場,主要通過()來檢查旅客托運行李是否攜帶有違禁物品。
A.安全門
B.X射線安檢機
C.痕量級炸藥探測儀
D.安檢員
【答案】:B
222、
航班信息顯示系統(tǒng)應與()的標準時間信號保持同步,以實現(xiàn)系統(tǒng)自動校時。
A.航站樓時鐘系統(tǒng)
B.地面信息管理系統(tǒng)
C.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)
D.北京授時信號系統(tǒng)
【答案】:A
223、
跑道道面兩側道肩最小寬度宜為()。A.1.5m
B.1.2m
C.1.0m
D.0.8m
【答案】:A
224、
下列標記牌中,屬于指令標記牌的是()標記牌。A.方向
B.目的地
C.跑道等待位置
D.脫離跑道
【答案】:C
225、
全向信標臺可設置在()。A.航路的轉彎點
B.機場跑道中線上
C.跑道末端處
D.跑道入口處
【答案】:A
226、
下列目視助航設施中需要進行飛行校驗的是()。
A.滑行引導標記牌
B.精密進近航道指示器
C.跑道中線燈
D.風向指示器
【答案】:B
227、瀝青混凝土混合料拌合機向運料車卸料時,注意卸料(),以防粗、細料離析。
A.高度
B.時間
C.速度
D.質量溫度
【答案】:A
228、
某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進行部分信息傳輸,從中央控制室引出后套金屬線槽敷設,那么至少應在()做等電位連接。A.線纜兩端及中間連接器處
B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間
C.金屬線槽的兩端
D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處
【答案】:C
229、
機場場道工程專業(yè)承包一級資質的企業(yè)凈資產要求為()以上。
A.1000萬
B.4000萬
C.6000萬
D.80000萬
【答案】:C
230、
關于場道施工測量準備的說法,正確的是()。
A.復測所提供的平面控制點(至少兩點),并將復測結果上報給建設單位和監(jiān)理單位
B.使用前按要求對測量儀器、器具進行目測檢定
C.項目總工程師對測量人員進行全面技術交底
D.測量人員全部為技術人員,有類似施工經(jīng)驗
【答案】:C
231、
在空中給飛機提供一條“空中道路”,引導飛機沿著預定航道飛行的是()。
A.全向信標系統(tǒng)
B.測距儀系統(tǒng)
C.儀表著陸系統(tǒng)
D.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)
【答案】:A
232、
機場障礙物的標志采用棋盤格式時,應采用橙色與()相間的顏色。
A.綠色
B.藍色
C.白色
D.紅色
【答案】:C
233、下列燈具中具有易折性的是()。
A.滑行道中線燈
B.PAPI燈
C.中間等待位置燈
D.接地帶燈
【答案】:B
234、
航站樓出入口控制系統(tǒng)從結構上分為()三個層次。
A.感應器、控制器及計算機信息管理系統(tǒng)
B.門禁卡、感應器及報警器
C.門磁鎖、感應器及被控制的門
D.感應器、報警器及計算機信息管理系統(tǒng)
【答案】:A
235、
在我國民航機場,主要通過()來檢查旅客托運行李是否攜帶有違禁物品。
A.安全門
B.X射線安檢機
C.痕量級炸藥探測儀
D.安檢員
【答案】:B
236、
簡易進近燈光系統(tǒng)的全長應為()m。A.420
B.450
C.720
D.900
【答案】:A
237、
土基基底原狀土的土質不符合設計要求時,應進行換填,換填深度應不小于()。A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:C
238、
跑道磁方位角為135°~315°,機場常年主導風向為東南風,則跑道主降端的號碼標志為()。
A.13
B.14
C.31
D.32
【答案】:B
239、弱電系統(tǒng)的信息電纜與電源線不能同管敷設;若在同一電纜橋架內敷設,應采用()隔開。
A.鍍鋅鋼板
B.鍍錫鋼板
C.塑料隔板
D.金屬隔板
【答案】:D
240、
程序管制中航空器的位置信息來自()。
A.航空器駕駛員報告
B.空管雷達
C.自動相關監(jiān)視系統(tǒng)
D.空管自動化系統(tǒng)
【答案】:A
241、通常在一個或幾個機場附近的航路匯合處設置的管制空域進行(),以便于進場和離場的航空器飛行。
A.塔臺管制
B.進近管制
C.區(qū)域管制
D.程序管制
【答案】:B
242、
航站樓樓板內敷設的綜合布線纜線需采用()保護。
A.PVC管
B.厚壁熱鍍鋅管
C.開放式金屬橋架
D.薄壁金屬波紋管
【答案】:B
243、
在拌制水泥混凝土時,水泥的各項技術指標應符合國家現(xiàn)行標準。水泥混凝土設計強度不小于5.0MPa時,所選用的水泥實測28d抗折強度宜大于()。A.5MPa
B.10MPa
C.20MPa
D.8MPa
【答案】:D
244、
單模光纖的特點是()。
A.模間色散大
B.適于長距離信號傳輸
C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低
D.可傳導多種模式的光
【答案】:B
245、
停止道是供飛機()時使用的。A.停放
B.上、下旅客
C.中斷起飛
D.加油
【答案】:C
246、
在土基填筑施工中,若采用能量較大的壓(夯)實機具,每層最大松鋪厚度應通過()確定。
A.計算
B.經(jīng)驗
C.試驗
D.規(guī)范
【答案】:C
247、進行天線基礎基準點的初始定位及直角坐標系的建立和復核需要使用()。
A.萬用表
B.示波器
C.反射儀
D.全站儀
【答案】:D
248、
標記牌中不具有易折性要求的是(??)標記牌。A.跑道脫離
B.方向
C.機位
D.禁止進入
【答案】:C
249、為了保證穩(wěn)定土基礎混合料的含水量接近最佳,應在()調控含水量。
A.攤鋪作業(yè)面上
B.運輸車輛上
C.中心攪拌站內
D.料場內
【答案】:C
250、
自動X射線安全檢查設備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中,主要用在第()級。
A.四
B.三
C.二
D.一
【答案】:D
251、
假設快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為(??)。A.35°>a>15°
B.45°≥a≥25°
C.50°≥a≥25°
D.55°≥a≥25°
【答案】:B
252、
機場工程高填方邊坡支護,應優(yōu)先采用的()形式。A.樁板式擋墻
B.抗滑樁
C.坡率法
D.加筋土
【答案】:C
253、
導航設備及附屬設備的安裝中,機房環(huán)境調節(jié)設備安裝完成后可進行()。A.走線架安裝
B.弱電設備安裝
C.接地裝置安裝
D.供配電設備安裝
【答案】:B
254、
光纜敷設過程中必須檢查()。
A.單根光纜耗損值
B.光纜接續(xù)點折射率
C.光纜長度
D.光纜彎曲半徑
【答案】:D
255、
下滑面與跑道水平面的夾角在2°~4°之間確定時,主要考慮()。
A.跑道長度
B.升降帶長度
C.凈空條件
D.氣象條件
【答案】:C
256、
下列標志中,顏色為黃色的是()。
A.作業(yè)等待區(qū)標志
B.廊橋活動區(qū)標志
C.滑行道中線標志
D.機位安全線標志
【答案】:C
257、
飛行區(qū)指標為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安全地區(qū)寬度至少應為()m。A.150
B.120
C.75
D.60
【答案】:B
258、
民用機場道面水泥不宜選用()。
A.礦渣硅酸鹽水泥
B.快硬早強型水泥
C.普通硅酸鹽水泥
D.火山灰質硅酸鹽水泥
【答案】:B
259、
在攤鋪跑道道面面層水泥混凝土拌合物時,用量最大的是()。A.鋼模板
B.木模板
C.混合模板
D.塑料模板
【答案】:A
260、目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應在()s內顯示停止排燈的狀態(tài)改變。
A.15
B.10
C.5
D.2
【答案】:D
261、
機場土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。
A.振實
B.夯實
C.密實
D.壓實
【答案】:D
262、
選擇挖土方作業(yè)時,需要考慮土石的堅硬程度、地形地貌和()等因素。
A.施工質量
B.施工工期
C.挖填運距
D.動力保障
【答案】:C
263、
不屬于民航專業(yè)工程的是()。A.航站樓土建工程
B.貨運站工藝流程
C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)
D.飛行區(qū)供電
【答案】:A
264、
在電臺電磁環(huán)境保護區(qū)內,進行挖土作業(yè)的話由()責令改正,情節(jié)嚴重的處以罰款。A.機場安全保衛(wèi)部門
B.機場運行管理部門
C.機場所在地縣級以上人民政府
D.機場所在地民航管理部門
【答案】:C
265、
某機場跑道主降端跑道號碼是14,則該機場常年主導風向通常為()。A.東北風
B.東南風
C.西北風
D.西南風
【答案】:B
266、在拌制水泥混凝土時,攪拌機裝料順序宜為()。
A.細集料、水泥、粗集料
B.細集料、粗集料、水泥
C.粗集料、細集料、水泥
D.水泥、細集料、粗集料
【答案】:A
267、
飛行區(qū)指標Ⅱ為C、D、E的機場,其道面混凝土設計彎拉強度不得低于()。
A.5.0MPa
B.10.0MPa
C.15.0MPa
D.20.0MPa
【答案】:A
268、
飛行區(qū)巖土施工時,挖方區(qū)的施工程序是()及面層壓實。A.清除腐殖土、挖運土、平整
B.挖運土、清除腐殖土、平整
C.挖運土、平整、清除腐殖土
D.平整、清除腐殖土、挖運土
【答案】:A
269、
在機場凈空保護區(qū)域內禁止種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物;否則,將由()責令改正。情節(jié)嚴重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.機場所在地的縣級以上地方人民政府
B.機場當局
C.當?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室
D.民航地區(qū)管理局
【答案】:A
270、
處理年旅客吞吐量不小于100萬人次的航顯系統(tǒng)服務器應采用(??)或負載均衡冗余措施。A.異地備份
B.災難備份
C.雙機熱備
D.雙機冷備
【答案】:C
271、
助航燈光中跑道入口燈的顏色為()。A.白色
B.藍色
C.綠色
D.紅色
【答案】:C
272、
II/Ⅲ類儀表著陸系統(tǒng)應安裝()遠場監(jiān)視器。A.航向信標
B.下滑信標
C.指點信標
D.全向信標
【答案】:A
273、民航機場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準所涉及單項工程合同額中,不包括設備費的是()工程。
A.機場場道
B.空管
C.航站樓弱電
D.機場目視助航
【答案】:A
274、
飛行區(qū)存在填土時,不得作為地基土的是()。
A.素填土
B.建筑垃圾
C.沖填土
D.生活垃圾
【答案】:D
275、在攪拌水泥混凝士混合料時,宜按()的順序投料。
A.石子,水泥,砂,水
B.水,石子,水泥,砂
C.水泥,石子,砂,水
D.水泥,水,砂,石子
【答案】:A
276、
機場助航燈光跑道人口燈的顏色為()。
A.白色
B.藍色
C.紅色
D.綠色
【答案】:D
277、
對于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),其前端設備的控制優(yōu)先級分配方式有:按()的優(yōu)先權分配方式等。
A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主
B.使用區(qū)域、以攝像枷.及控制器為主
C.使用單位、以攝像機及控制器為主
D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機為主
【答案】:D
278、
關于民航通信導航監(jiān)視設施防雷施工要求的說法,錯誤的是()。
A.明敷引下線沿最短路徑接地
B.接地體可利用建筑物基礎鋼材
C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊,不松動
D.避雷針應與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接
【答案】:C
279、
在全世界范圍內可以同時為陸??沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導航系統(tǒng)是()。
A.ILS
B.VOR
C.DME
D.GNSS
【答案】:D
280、
在2度到4度之間確定下滑道的下滑角度時,主要考慮()。A.凈空高度
B.升降帶長度
C.氣象條件
D.跑道長度
【答案】:A
281、
一機場飛行區(qū)指標為4D,并設有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū),則升降帶須包括跑道和()。
A.防吹坪
B.凈空道
C.停止道
D.跑道端安全地區(qū)
【答案】:C
282、機場助航燈光計算機監(jiān)控系統(tǒng)主要功能是()。
A.對高壓供電系統(tǒng)進行自動監(jiān)控
B.對用于管制飛機的燈光系統(tǒng)進行自動監(jiān)控
C.對機場泛光照明系統(tǒng)進行自動監(jiān)控
D.對跑道引入燈光系統(tǒng)進行自動監(jiān)控
【答案】:B
283、
在旅客候機大廳應設置()顯示設施。A.安全檢查指引
B.值機辦票
C.出港航班動態(tài)
D.進港航班動態(tài)
【答案】:C
284、中指點信標臺設置在跑道中心線延長線上,距跑道著陸端的距離為()m。
A.75~450
B.900~1200
C.500~700
D.6500~11100
【答案】:B
285、國內分散式托運行李安全檢查系統(tǒng)中,第一季檢查設備是()X射線機。
A.高速自動
B.計算機斷層掃描
C.多視角
D.雙通道
【答案】:D
286、
Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)運行時,要求應急電源投入速度滿足燈光轉換時間不大于1S的是().A.跑道入口燈
B.跑道末端燈
C.跑道警戒燈
D.跑道邊燈
【答案】:A
287、除了標示停住位置的燈應為恒定發(fā)紅色光的單向燈外,其他飛機機位操作引導燈應為恒定發(fā)()光的燈。
A.藍色
B.黃色
C.綠色
D.白色
【答案】:B
288、在旅客候機大廳應設置()顯示設施。
A.安全檢查引導
B.值機辦票
C.出港航班動態(tài)
D.進港航班動態(tài)
【答案】:C
289、中指點標臺一般位于()。
A.跑道入口
B.跑道末端
C.跑道側面
D.跑道中線延長線上
【答案】:D
290、
在攪拌水泥混凝土混合料時,宜按()的順序投料。A.石子、水泥、砂、水
B.水、石子、水泥、砂
C.水泥、石子、砂、水
D.水泥、水、砂、石子
【答案】:A
291、
根據(jù)《民用機場管理條例》在民用機場圍界外()范圍內,搭建建筑物、種植樹木等影響民用機場運營安全的活動,由民用機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正。A.15m
B.10m
C.8m
D.5m
【答案】:D
292、
廣播式自動相關監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由()提供的。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈
B.機載設備
C.場面監(jiān)視雷達
D.航行情報系統(tǒng)
【答案】:B
293、
對于機場道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,為了保證其流動性,一般在混凝土攪拌過程中加入(??)。A.引氣劑
B.緩凝劑
C.早強劑
D.減水劑
【答案】:D
294、
航站樓樓板內敷設的綜合布線纜線需采用()保護。A.PVC管
B.厚壁熱鍍鋅管
C.開放式金屬橋架
D.薄壁金屬波紋管
【答案】:B
295、
下列不屬于隱蔽工程的是()工程。A.跑道燈光供電電纜敷設
B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工
C.下滑信標臺接地裝置安裝
D.標記牌安裝
【答案】:D
296、
企業(yè)申請民航空管及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)一級承包資質時,凈資產應不小于()萬元。
A.800
B.1000
C.1200
D.1500
【答案】:B
297、
當測距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時,測距儀可以替代()。
A.航向信標
B.下滑信標
C.指點信標
D.全向信標
【答案】:C
298、
機場信息集成系統(tǒng)的服務器應采用()供電模式。A.單路市電與電池組互備
B.UPS
C.單路市電與發(fā)電機互備
D.雙路市電與電池組互備
【答案】:B
299、
飛機機位引導燈中,只有標示停駐位置的燈發(fā)紅色光,其他燈應發(fā)()光。
A.白色
B.黃色
C.綠色
D.藍色
【答案】:B
300、
在處理機場場道內的膨脹土時,可在膨脹土土基面層上鋪()手擺片石或石渣代替基層或下基層。
A.30~40cm
B.20~30cm
C.10~20cm
D.40~50mm
【答案】:A
第二部分多選題(50題)1、下列工序中,包括()等工序完成后進行儀表著陸系統(tǒng)安裝調試室內安裝工作。
A.天線基礎建設已完成
B.線路及線槽()安裝完成
C.市電、空調、消防等設施功能正常
D.室內土建、裝飾工作完成并通過驗收
E.機房內防靜電地板或地膠墊安裝完畢
【答案】:CD
2、
機場且視助航工程專業(yè)承包企業(yè)資質等級為一級的標準有()。
A.企業(yè)近5年承擔過2項以上合同額2000萬元以上的機場目視助航工程施工項目,工程質量合格
B.企業(yè)經(jīng)理具有5年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級以上職稱
C.企業(yè)總工程師具有5年以上從事施工技術管理工作經(jīng)歷并具有相關專業(yè)高級職稱
D.企業(yè)有職稱的工程技術人員不少于l2人
E.企業(yè)注冊資本金800萬元以上
【答案】:AB
3、
在機場飛行區(qū)巖土施工中,一般使用()處理濕陷性黃土。A.局部換土法
B.石灰土墊層法
C.土工布隔水法
D.重錘強夯法
E.注漿防水法
【答案】:ABD
4、
綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時,從集合點引出的線纜應終接于工作區(qū)的信息插座,集合點的配線設備應設置在()。
A.機柜內
B.地面上
C.工作臺側面
D.墻體內
E.柱子內
【答案】:AD
5、下列()屬于航站樓廣播系統(tǒng)聲源。
A.廣播電臺聲源
B.特種報警聲源
C.現(xiàn)場廣播聲源
D.內通廣播聲源
E.電話聲源
【答案】:ABCD
6、
信息標記牌包括()標記牌。
A.方向
B.跑道脫離
C.航空器機位號碼
D.跑道號碼
E.跑道等待位置
【答案】:ABC
7、
下列機場目視助航燈中,顯示顏色含黃色的燈有()。A.跑道邊燈
B.滑行道邊燈
C.滑行道中線燈
D.跑道入口燈
E.快速出囗滑行道指示燈
【答案】:AC
8、
通信導航監(jiān)視設施明敷引下線的施工,要求明敷引下線()。A.應沿最短路徑接地
B.應布設平順正直
C.應零件齊全
D.固定點支持件間距均勻
E.固定可靠
【答案】:ABD
9、
下列設施中,通常位于跑道中線延長線上的是()。
A.發(fā)信臺
B.航向信標臺
C.下滑信標臺
D.指點標臺
E.航路全向信標臺
【答案】:BD
10、航顯系統(tǒng)可支持IT操作管理系統(tǒng)在遠端對系統(tǒng)運行狀態(tài)進行監(jiān)控,系統(tǒng)運行狀態(tài)包括()的運行狀態(tài)。
A.服務器系統(tǒng)
B.存儲系統(tǒng)
C.AODB數(shù)據(jù)庫
D.應用系統(tǒng)
E.控制設備
【答案】:ABD
11、對填土、挖土和借土各作業(yè)區(qū)的各類土壤,施工單位應在施工前測定其(),并按區(qū)編號列表,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,作為現(xiàn)場控制土方施工質量的依據(jù)。
A.最佳含水量
B.最大干密度
C.天然密度
D.碾壓設備
E.最大含水量
【答案】:ABC
12、
目視助航燈光系統(tǒng)下列描述中正確的是()。
A.燈泡連接在隔離變壓器的次級
B.燈泡發(fā)光強度與回路中的電流成正比
C.燈光回路由一系列隔離變壓器串聯(lián)構成
D.燈光回路由一系列隔離變壓器并聯(lián)構成
E.燈光系統(tǒng)光強一般分為3個等級
【答案】:ABC
13、工程不良地質土包括()等。
A.黏性土
B.膨脹土
C.鹽漬土
D.濕陷性黃土
E.砂性土
【答案】:BCD
14、根據(jù)測距儀臺設置及其對場地環(huán)境的要求,下列說法正確的是()。
A.測距儀和儀表著陸相配合時,應設置在中指點信標臺
B.測距儀和機載設備配合工作為航空器提供距離信息
C.測距儀與全向信標相配合時,測距天線必須與全向信標中央天線同軸安裝
D.測距儀周圍場地的地容地貌會影響其測距精度
E.測距儀臺單獨設臺時,進入測距儀臺內的電源線應埋入地下
【答案】:BD
15、水泥混凝土配合比應按設計要求保證混凝土的()要求,在冰凍地區(qū)還應滿足抗凍性的要求。
A.設計強度
B.耐磨性
C.耐久性
D.和易性
E.摩阻特性
【答案】:ABCD
16、
下列工程項目的機場建設中,屬于民航專業(yè)工程的有()。A.飛行區(qū)土(石)方工程
B.地空通信系統(tǒng)工程
C.航站樓照明工程
D.機坪泛光照明工程
E.滑行道橋工程
【答案】:AB
17、目視助航標志的質量評定標準中,下列敘述正確的有()。
A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級
B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三個等級
C.實測或抽測內容應滿足90%為合格
D.允許偏差實測數(shù)據(jù)的符合率不小于90%為合格
E.實測或抽測內容應
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