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文檔簡介
工業(yè)級無人機(jī)應(yīng)用綜述
目錄
【摘
要】....................................................
1-
一、無人機(jī)的概念及分
類................................................-1-
二、無人機(jī)發(fā)展環(huán)境分
析................................................-1-
三、工業(yè)級無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀
況...............................................-2-
四、無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡
介...............................................-5-
五、無人機(jī)主流生產(chǎn)
商...................................................-5-
六、工業(yè)級無人機(jī)日勺應(yīng)用:無人機(jī)
+..............................................................................-7-
01.無人機(jī)+救災(zāi)................................................-7-
02.無人機(jī)+航測................................................-8-
03.無人機(jī)+電力................................................-8-
04.無人機(jī)+石油................................................-8-
05.無人機(jī)+物流................................................-9-
06.無人機(jī)+安保.................................................-9-
07.無人機(jī)+環(huán)境保護(hù)................................................-
10-
08.無人機(jī)+農(nóng)林................................................-10-
09.無人機(jī)+新聞................................................-II-
10.無人機(jī)+影視..............................................-II-
11.無人機(jī)+Wi-Fi...........................................................................................-12-
七、工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)SWOT分
析.........................................-12-
八、工業(yè)級無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展方
向.......................................-13-
九、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策提
議............................................-13-參照文
獻(xiàn)......................................................
【摘要】
本文是工業(yè)級無人機(jī)的綜述性文獻(xiàn)。首先,簡介了無人機(jī)的概念及分類、發(fā)展
環(huán)境及現(xiàn)實(shí)狀況;其次,簡要探討了無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、主流生產(chǎn)商:接著,著重對工
業(yè)級無人機(jī)日勺應(yīng)用(無人機(jī)+展開深入討論.并對工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)進(jìn)行SWOT分析;
最終,就工業(yè)級無人機(jī)技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)行分析,同步對無人磯產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出某些政策
提議。
【關(guān)鍵詞】無人機(jī)工業(yè)級應(yīng)用
一、無人機(jī)的概念及分類
(一無人機(jī)的I概念
“無人機(jī)”的全稱是“無人駕駛飛機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是運(yùn)用無線電遙控設(shè)備
和自備日勺程序控制裝置操縱曰勺不載人飛機(jī)。
(二無人機(jī)口勺分類
按技術(shù)角度分:可分為無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、元人多旋翼飛行器、無人
飛艇、無人傘翼機(jī)等。
按照應(yīng)用領(lǐng)域:可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用
方面,重要包括航拍、快遞、影視、農(nóng)業(yè)植保、測繪、電力、救災(zāi)、能源等。
二、無人機(jī)發(fā)展環(huán)境分析
(一無人機(jī)行業(yè)發(fā)展政費(fèi)環(huán)境分析
無人機(jī)行業(yè)法律法規(guī)重要指民用無人機(jī)法規(guī)。,在政黃層面有多項(xiàng)利好政策,某
些詳細(xì)日勺實(shí)質(zhì)性日勺政策陸續(xù)出臺。如4
月,財(cái)政部公布的《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行措施》,把通用航空作為基
金支持日勺重點(diǎn)領(lǐng)域;5月,民航局頒布了《通用機(jī)場建設(shè)規(guī)范》,為通用航空機(jī)場建設(shè)
提供了有別于運(yùn)輸機(jī)場日勺行業(yè)原則,這對正在掀起的通用航空機(jī)場建設(shè)熱潮可謂一
場及時(shí)雨;7月,《國務(wù)院有關(guān)增進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的1若干意見》明確了民航業(yè)是我國經(jīng)
濟(jì)社會(huì)發(fā)展的I重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè).并把通用航空列為發(fā)展重點(diǎn).受出要大力發(fā)展私人飛
行、公務(wù)飛行等新興通用航空服務(wù);《通用航空發(fā)展專題資金管理暫行措施》也已
出臺,為通用航空企業(yè)帶來了力度不小的)實(shí)質(zhì)性政策利好。
(二無人機(jī)行業(yè)發(fā)展技大環(huán)境分析
截至底,國內(nèi)與無人機(jī)有關(guān)的專利申請570件,其中,發(fā)明型技術(shù)專利308件,新型
專利202件?外觀專利26件。從年份來看,無人機(jī)專利申請逐年增加,其中-分別為
149件和198件,其中專利公開分別為100件和177件。
無人機(jī)行業(yè)有關(guān)權(quán)利申請最多的是北京航空航天大學(xué),申請專利數(shù)85件,占無人
機(jī)專利申請總數(shù)日勺40%。其次為天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限企業(yè),申請專利數(shù)
23件,占專利總數(shù)的II%。清華大學(xué)、南京航空航天大學(xué)和北京理工大學(xué)分別居3
至IJ5位。
三、工業(yè)級無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況
(一國外無人機(jī)發(fā)展使用現(xiàn)實(shí)狀況
美國宇航局同美國海洋與大氣局合作運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)、地球變暖和冰
川消融等科學(xué)研究。同步,將軍方原本用于戰(zhàn)場日勺大型高空無人機(jī)改造,用來進(jìn)行對
颶風(fēng)和熱帶風(fēng)暴的監(jiān)視和研究工作,且無人機(jī)在美國也被廣泛地用于土地管理和野
生動(dòng)物監(jiān)測等領(lǐng)域。美國其他聯(lián)邦政府部門和私人機(jī)構(gòu)也正使用無人機(jī)開展各行各
業(yè)日勺各項(xiàng)工作。2月15日,美國聯(lián)邦航空局提出監(jiān)管草案對小型無
人機(jī)的飛行做出多種限制,包括飛行不得離開操作人員視線范圍.不得從無人機(jī)
上扔物品等。此外,美國總統(tǒng)奧巴馬當(dāng)日簽訂了一份總統(tǒng)備忘錄,列出了政府在使用
無人機(jī)方面應(yīng)遵照口勺某些原則。白宮為此刊登口勺中明說,元人機(jī)是一種潛在變革性
技術(shù),可應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、執(zhí)法、沿海安全、軍事訓(xùn)練、搜救、醫(yī)療急救支持等多種領(lǐng)
域。目前,只有得到美國聯(lián)邦航空局許可的少數(shù)企業(yè),才可以在美國操作無人機(jī)進(jìn)行
商業(yè)服務(wù)飛行,而美國國會(huì)規(guī)定10月起美國空域?qū)o人機(jī)開放C
以色列是全球范圍無人機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)最為先進(jìn)日勺國家之一。以色列組建了一
種民用無人機(jī)及其工作模式日勺試驗(yàn)委員會(huì),埃爾比特系統(tǒng)企業(yè)領(lǐng)先完成了規(guī)定程序,
其赫爾姆斯450無人機(jī)在年5月獲得了民用證書。年,以色列飛機(jī)工業(yè)企業(yè)馬拉特
子企業(yè)日勺中高空長航時(shí)“蒼鷺”無人機(jī)獲得了在以色列空域中執(zhí)行非軍事任務(wù)的證書,
此后有關(guān)部門合作進(jìn)行了多種民用任務(wù)的試驗(yàn)飛行。年國際無人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)展會(huì)
在以色列舉行,本屆展會(huì)的一種重要目日勺就是增進(jìn)無人機(jī)日勺民用推廣。
A-03Nart由俄羅斯AntigradAir企業(yè)研發(fā)日勺多用途無人機(jī)。執(zhí)行如劫難性自然
天氣事件的防止,在干旱地區(qū)人工降雨的形成,監(jiān)控道路,水和陸地表面,天氣和環(huán)境條
件等等??梢匝b載MITS的多功能信息傳播系統(tǒng)。技需求也可以廣泛運(yùn)用在執(zhí)法部
門。
(二國內(nèi)無人機(jī)發(fā)展使用現(xiàn)實(shí)狀況
我國工業(yè)級無人機(jī)的I起步并不算晚,上世紀(jì)80年代初,西北工業(yè)大學(xué)D-4固定
翼無人機(jī)為地圖測繪和地質(zhì)勘探作了嘗試。1998年,南航在珠海航展中展出的翎
鳥''無人直升機(jī),其用途就包具有森林火警探測和漁場巡查。不過,從總體上看,國內(nèi)
工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域的開發(fā)長期以來沒有引起足夠重視,沒有歸口管理單位,沒有長遠(yuǎn)規(guī)
劃,處在無序發(fā)展?fàn)顟B(tài)。近些年由于需求的牽弓I,尤其是某些自然災(zāi)害頻
發(fā),急需有一種災(zāi)情監(jiān)視評估和搜救手段,從而引起有關(guān)方面對工業(yè)無人機(jī)的關(guān)
注。年在北京召開的首屆中國導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議上,與會(huì)專家一致認(rèn)為無
人機(jī)在軍用領(lǐng)域積累到一定經(jīng)驗(yàn)后,將逐漸進(jìn)入工業(yè)等其他領(lǐng)域,發(fā)揮其無可比擬的
優(yōu)勢。年6月在北京舉行時(shí),尖兵之翼-第四屆中國無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)”無人機(jī)的
用途已經(jīng)聚焦于其他等領(lǐng)域.
這些年,我國工業(yè)無人面的1研發(fā)出現(xiàn)了升溫趨勢。年,貴州航空集團(tuán)與北大聯(lián)合
研制多用途無人機(jī)遙感系統(tǒng).運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行了多次航空遙感、氣象、探礦、災(zāi)害
檢測、邊境、海關(guān)巡察等研究性試飛,專為工業(yè)研制日勺、,黔中1”無人機(jī)于年8月順
利實(shí)現(xiàn)首飛.并參加了珠海航展.引起各方關(guān)注°青島海洋局還開發(fā)了名為“天驕”的
小型遙感無人機(jī)。天津航天科工集團(tuán)三院研發(fā)了一型名為“刀鋒”的民用無人機(jī)。
年5月,中科院沈陽自動(dòng)化研究所披露已研制成一種稱為空中機(jī)器人日勺民用無人直
升機(jī),可用于地震、水災(zāi)、火災(zāi)、輸電/輸油觀測及農(nóng)林噴酒。北京友泰順城科技發(fā)
展有限企業(yè)與北航聯(lián)合研制了“蜜蜂28”無人直升機(jī),能實(shí)現(xiàn)全自主起飛、著陸、懸
停和航路規(guī)劃飛行,可搭配光電吊艙、合成孔徑雷達(dá)、通信中繼臺等,應(yīng)用于農(nóng)業(yè)噴
灑、電力巡查、防災(zāi)應(yīng)急、航拍測繪、中繼通訊等。沈陽中測科技有限企業(yè)于年9
月啟動(dòng),經(jīng)3年的研制和工程應(yīng)用,開發(fā)了低空無人機(jī)測繪遙感系統(tǒng),形成了“垂直
尾”、“倒桅尾"、"雙發(fā)'’三種型號日勺系列無人機(jī)測繪遙感系統(tǒng)產(chǎn)品,完成了我國西部
1:5萬無圖區(qū)10個(gè)縣縣城區(qū)域日勺無人機(jī)數(shù)碼航攝任務(wù).
國內(nèi)工業(yè)無人機(jī)的發(fā)展有兩種方式:一種根據(jù)所使用的任務(wù)載荷的重量和體積,
以及對高度、速度的規(guī)定,專門研制工業(yè)無人機(jī),一般用于有明確迫切的1需求,而既有
的無人機(jī)的性能還不適合使用需求狀況;另一種根據(jù)高度、速度和裝載規(guī)定,選用已
經(jīng)有軍用無人機(jī)平臺進(jìn)行改善改型,其特點(diǎn)是,投入少,見效快.由于只是換裝任務(wù)設(shè)備.
減少了飛機(jī)研制過程和試驗(yàn)環(huán)節(jié)。目前,我國出現(xiàn)了自發(fā)的工業(yè)等無人機(jī)研發(fā)
熱潮,但成熟可靠日勺產(chǎn)品還很少,因此,其市場還需進(jìn)一步日勺開發(fā)拓展。
四、無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
無人機(jī)和老式的航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈一樣,產(chǎn)業(yè)鏈長,波及產(chǎn)業(yè)眾多,從航空機(jī)載武
器裝備、機(jī)身復(fù)合材料、飛行器操縱控制、發(fā)射回收裝置、無人機(jī)整機(jī)等到無人機(jī)
的)應(yīng)用(包括軍用和民用。
五、無人機(jī)主流生產(chǎn)商
1.深圳市大疆創(chuàng)新科技有限企業(yè)
成立于,注冊資金3000萬元,全球無人機(jī)領(lǐng)域無可爭詼口勺領(lǐng)軍企業(yè),營收約為30
億元人民幣,其中國內(nèi)占比約為20%。目前大疆產(chǎn)品正從消費(fèi)級進(jìn)入多種垂直行業(yè)
應(yīng)用領(lǐng)域U
其產(chǎn)品線涵蓋中端價(jià)位日勺Phaniom(“大精靈”以及高端市場絕對王者B勺
Inspire(“悟”系列。
2.深圳九星智能航空科技有限企業(yè)
成立于,注冊資金1億元,工業(yè)級無人機(jī)的老牌企業(yè),有著豐富日勺研發(fā)及制造經(jīng)
驗(yàn)。傳聞?wù)谂c騰訊合作,推出消費(fèi)級無人機(jī)產(chǎn)品。
3.北京七維航測科技股份有限企業(yè)
成立于,注冊資金6500萬元,新三板企業(yè),無人機(jī)逐漸成為重要增長點(diǎn),在警用、
電力、航測、海事、影視航拍均有應(yīng)用。
4.廣州億航智能技術(shù)有限企業(yè)
億航科技由中、美、新三地?zé)釔埏w行的創(chuàng)客組建。關(guān)鍵組員來著清華、北大、
美國杜克大學(xué)等國際著名大學(xué)。旗下日勺Ghosi是全球首款真正意義上用手機(jī)操控的
無人機(jī)產(chǎn)品??梢詮V泛應(yīng)用于地理信息測繪、影視航拍、路演展示、應(yīng)急救災(zāi)、偵
查與監(jiān)控,甚至未來物流快遞等領(lǐng)域。
5.深圳智航無人機(jī)有限企業(yè)
深圳智航無人機(jī)有限企業(yè),是集專業(yè)研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的全球領(lǐng)先無人機(jī)企
業(yè),是國際頂尖的無人機(jī)智能飛控系統(tǒng),高端影視航拍云臺,高清圖傳的開發(fā)商及小型
無人機(jī)應(yīng)用日勺系統(tǒng)集成企業(yè)。依托北京航空航天大學(xué).專注于工業(yè)級無人機(jī)c重要
產(chǎn)品包括凌云3D航拍無人機(jī)等。
6.廣州極飛電子科技有限企業(yè)-AIRCRAFT
極飛科技XAIRCRAFT企業(yè)成立于年,致力于民用無人飛機(jī)和飛行控制系統(tǒng)的
研發(fā)和制造,是無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者和國內(nèi)領(lǐng)先的商用無人機(jī)研發(fā)企業(yè)。成立8年來,
在商用無人機(jī)、農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域取了得重大突破,榮獲多項(xiàng)國家及國際技術(shù)專利。
目前極飛無人機(jī)的顧客涵蓋醫(yī)療救援、低空物流、安防監(jiān)控、森林防火、地質(zhì)勘
探、影視航拍、空中測繪、極地科考等特種行業(yè)。代表產(chǎn)品:XMission(“極俠”、
XAIRWAYO
7.法國Parrot(派諾特企業(yè)
企業(yè)成立于1994年.是一家總部位于法國巴黎的無人機(jī)及無線產(chǎn)品制造商。代
表產(chǎn)品有ParrotAR.Drone,這也是第一款可以用iPhone控制日勺小型四翼無人機(jī),購
置后不需任何調(diào)試便可直接飛行。Parrot在泛歐巴黎交易所(EuronextParis上市交
易,目前市值為2.46億歐元,
8.美國3DRobotics企業(yè)
企業(yè)成立于,總部位于美國伯克利,是北美最大日勺消費(fèi)級無人機(jī)廠商03D
Robotics企業(yè)重要致力于制造開源無人駕駛飛行器(UAV.目前其全球客戶數(shù)量超過
3萬。3DRobotics初期重要銷售組裝無人機(jī)的成套組件。目前,該企業(yè)有從入門級
到商用級的1多種型號無人機(jī)產(chǎn)品,搭載了航拍、視頻拍攝、測繪、3D建模等多種功
能,有些無人機(jī)還支持預(yù)先規(guī)劃航線或針對特定人物日勺追蹤跟拍。代表產(chǎn)品:3D
RoboticsIRIS+o
六、工業(yè)級無人機(jī)日勺應(yīng)用:無人機(jī)+
0L無人機(jī)+救災(zāi)
我國地區(qū)廣闊,地震、洪水、干旱等災(zāi)情常常發(fā)生,災(zāi)情探測任務(wù)艱巨而繁重。
無人機(jī)口勺使用是現(xiàn)代搶險(xiǎn)技術(shù)應(yīng)用的一種方式。在這次天津爆炸事故、四川汶川大
地震和玉樹地震中,無人機(jī)從交通道路設(shè)施毀壞嚴(yán)重,天氣條件惡劣日勺狀況下,帶回了
大量的災(zāi)區(qū)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)資料.為急救人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全起了重要作用。無人
機(jī)還可以用來探測、定位和監(jiān)視森林火災(zāi),在發(fā)生重大洪水災(zāi)情時(shí),也可以采集有關(guān)
災(zāi)害的信息。
02.無人機(jī)+航測
無人機(jī)反應(yīng)靈活、視野廣闊、圖像可實(shí)時(shí)傳播等長處,使得其在國土勘測、礦
產(chǎn)資源調(diào)查、鐵路及高速公路建設(shè)勘測等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。在國土資源遙感調(diào)查領(lǐng)域,
無人機(jī)具有低成本、風(fēng)險(xiǎn)小B勺優(yōu)勢,操作員可以以便地在地面站控制無人機(jī)的飛行
路線和飛行高度,對感愛好日勺重點(diǎn)地區(qū)可以反復(fù)探測,獲得充分日勺資源數(shù)據(jù):在礦產(chǎn)資
源調(diào)查方面,無人機(jī)可以遙感礦區(qū)的礦產(chǎn)開采點(diǎn)位置、開采狀態(tài)、開采礦種、土地
類型以及礦山生態(tài)環(huán)境等信息,為礦產(chǎn)規(guī)劃與開發(fā)提供豐富的基礎(chǔ)數(shù)據(jù);在鐵路及高
速公路建設(shè)勘測方面,無人機(jī)運(yùn)用遙感圖像進(jìn)行地質(zhì)、水文判釋,對鐵路高速公路建
設(shè)前期選定線路及后期工程日勺泥石流、倒塌、滑坡調(diào)查中都能起到良好的作用。目
前,中國已經(jīng)計(jì)劃在U個(gè)省開始用無人機(jī)勘測和巡視國家的海岸邊境。中國版圖廣
闊、地形復(fù)雜,航測無人機(jī)一定會(huì)有越來越廣闊日勺舞臺。
03.無人機(jī)+電力
我國地區(qū)廣闊,地形復(fù)雜,電網(wǎng)建設(shè)往往橫跨高山、深谷、河流、森林等復(fù)雜區(qū)
域,人工架線、巡線難度較大、危險(xiǎn)性高,為處理這些突出問題,湖南、四川、重慶、
福建、廣東等地區(qū)的電網(wǎng)企業(yè)通過探索無人機(jī)的使用,實(shí)現(xiàn)巡檢無死角、無盲區(qū),且
能拍攝設(shè)備缺陷照片,實(shí)時(shí)傳播高空視頻,巡檢效果較佳。廣東電網(wǎng)更是計(jì)劃3-5年
時(shí)間將無人機(jī)普及到各班組。伴隨無人機(jī)技術(shù)、圖像傳播處理等技術(shù)B勺發(fā)展,無人
機(jī)必將在規(guī)劃輸電線路、測量地形圖、線路巡檢、線路架設(shè)等方面發(fā)揮越來越重要
的作用。
04.無人機(jī)+石油
目前,我國陸上油氣管道總里程已到達(dá)12萬公里,油氣管道線路漫長且常常穿越
沼澤、沙漠、山嶺和森林等復(fù)雜區(qū)域,石油管線
的人工巡線難度較大,中國石油企業(yè)已將無人機(jī)巡線成功應(yīng)用于西氣東輸、哈
沈管道等管線。在勘察設(shè)計(jì)階段,可以用無人機(jī)進(jìn)行管道路由選線、評估應(yīng)用、基
礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集等;在施工階段,可以運(yùn)用無人機(jī)航空影像全面了解施工進(jìn)度、現(xiàn)場物料
堆放狀況等;在管道運(yùn)行階段,可以用無人機(jī)進(jìn)行管道巡護(hù),監(jiān)視管道周圍泥石流、塌
方、山體滑坡、水土保護(hù)、管道占壓;在管道應(yīng)急維搶修作業(yè)中,可以用無人機(jī)對事
故現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)視等。此外,無人機(jī)在石油勘探、油氣泄漏等方面也有積極應(yīng)用。
05.無人機(jī)+物流
物流無人機(jī)的想法雖然近年來才萌生,但伴隨科技的不停發(fā)展,發(fā)展勢頭非常喜
人。亞馬遜作為最早一批測試無人機(jī)派送快件的商業(yè)企業(yè),底初次對外公布了其無
人機(jī)送貨計(jì)劃。通過不懈努力,亞馬遜無人機(jī)送快遞每件成本能降低到僅約1美元
(約6元人民幣,配送時(shí)效也提高至最快30分鐘。年8月,google也公布了其無人機(jī)
的快遞系統(tǒng),并在澳洲進(jìn)行了多次測試,成功為農(nóng)場主運(yùn)送生活物資。年9月{惠國老
牌快遞巨頭DHL宣布將使用無人機(jī)向德國北海的一座小品運(yùn)送藥物,這不僅是歐洲
大陸史上第一次獲得官方授權(quán)的無人機(jī)快遞飛行.更是無人機(jī)投入平常使用中日勺一
次重大進(jìn)步。國內(nèi)有關(guān)物流企業(yè)中,順風(fēng)、圓通、淘寶、1號店等也積極探索,獲得
了一定日勺進(jìn)展。力推其在山區(qū)、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村等農(nóng)村市場日勺無人機(jī)速遞業(yè)務(wù)。
。6.無人機(jī)+安保
在安保領(lǐng)域,無人機(jī)的)身影也越來越活躍。在的防恐行動(dòng)中,安保無人機(jī)通過對
復(fù)雜的山區(qū)進(jìn)行前期偵查,順利找到對應(yīng)的出入口并進(jìn)行鎖定:消防武警定時(shí)用無人
機(jī)對森林進(jìn)行偵查;近期某
地交警,運(yùn)用無人機(jī)對高速道路進(jìn)行監(jiān)控;北京國慶運(yùn)用無人機(jī)高空監(jiān)控都市道
路交通;廣東警方運(yùn)用無人機(jī)打擊抓捕涉黑吸毒人員;某邊防武警借助無人機(jī)打擊走
私偷渡、毒品交易;南京某酒店運(yùn)用無人機(jī)組織平常巡警;無人機(jī)初次亮相啤酒節(jié)安
保工作等。安保無人機(jī)將依托其科技化、實(shí)時(shí)化、智能化日勺優(yōu)勢在安保領(lǐng)域發(fā)揮越
來越重要的作用。
07.無人機(jī)+環(huán)境保護(hù)
伴隨國家對環(huán)境保護(hù)的重視及無人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,無人機(jī)在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域應(yīng)用
已較頻繁。環(huán)境保護(hù)部近幾年多次動(dòng)用無人機(jī),對鋼鐵、焦化、電力等重點(diǎn)企業(yè)排
污、脫硫設(shè)施運(yùn)行等狀況進(jìn)行直接檢查.發(fā)現(xiàn)多家企業(yè)存在污染治理設(shè)施不正常運(yùn)
行.廢水、煙氣排放超標(biāo)等問題。為強(qiáng)化環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管,11月國務(wù)院辦公廳下發(fā)《有
關(guān)加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法的通知》規(guī)定強(qiáng)化無人機(jī)等技術(shù)監(jiān)控手段。與此同步.地方的
環(huán)境保護(hù)部門也積極推廣使用環(huán)境保護(hù)無人機(jī),例如武漢曾運(yùn)用無人機(jī)追蹤黑煙囪,
黑龍江運(yùn)用無人機(jī)監(jiān)察秸稈焚燒.河北邢臺運(yùn)用無人機(jī)檢查煙塵超標(biāo)排放,山西運(yùn)用
無人機(jī)監(jiān)控廢水排放,廣東佛山運(yùn)用無人機(jī)福州排污檢查等。除此之外,包頭、揚(yáng)
州、濟(jì)南、天津、西安等多地都進(jìn)行了環(huán)境保護(hù)無人機(jī)應(yīng)用或探索。
08.無人機(jī)十農(nóng)林
在農(nóng)林業(yè)領(lǐng)域,無人機(jī)正在發(fā)揮著越來越重要的作用.弓前重要用于農(nóng)林植保、
農(nóng)藥噴灑、病蟲害防治、森林防火、田間管理等細(xì)分領(lǐng)域。在歐洲和美國,葡萄園
主運(yùn)用無人機(jī)監(jiān)控土壤濕度、生長及病蟲害等狀況,實(shí)現(xiàn)葡萄園數(shù)字化管理。韓國
政府今年也宣布,政府此后將積極扶持無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將無人機(jī)日勺用途擴(kuò)大至農(nóng)
業(yè)等其他領(lǐng)域。日本更是最早將無人機(jī)噴灑技術(shù)運(yùn)用于農(nóng)業(yè)的國家,也是該技
術(shù)最成熟的國家之一。近幾年國內(nèi)農(nóng)林無人機(jī)應(yīng)用也如火如荼,吉林省梨樹縣
用無人機(jī)為玉米噴灑農(nóng)藥:安徽阜陽積極引導(dǎo)植保無人機(jī)的使用:江西省也正在力推
農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的應(yīng)用;湖南則出臺補(bǔ)助政策使得農(nóng)業(yè)無人機(jī)預(yù)定量上升7倍:江蘇
南京則但愿通過國際農(nóng)機(jī)展引爆當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)無人機(jī)市場;山東省更是擬于將植保無人
機(jī)覆蓋每一種縣;多數(shù)省份也將無人機(jī)應(yīng)用于森林防火防災(zāi)等領(lǐng)域。我國是農(nóng)林業(yè)
大國,伴隨人口紅利逐漸結(jié)束,無人機(jī)將在農(nóng)林業(yè)領(lǐng)域飾演越來越重要的角色。
09.無人機(jī)+新聞
美國有線電視新聞網(wǎng)CNN宣布,已經(jīng)和聯(lián)邦航空管理局FAA簽訂了一種“合作
研究和開發(fā)協(xié)議”,目的是推進(jìn)無人機(jī)在新聞采集和新聞報(bào)道中的深入使用。之前
CNN和美國佐治亞理工學(xué)院研究所存在新聞報(bào)道無人機(jī)的研發(fā)合作,未來雙方的|研
發(fā)計(jì)劃將會(huì)整合到和FAA的合作當(dāng)中。去年秋天,美國哥倫比亞廣播企業(yè)就運(yùn)用新
聞無人機(jī)到前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電廠爆炸舊址拍攝附近一種村子的近況。新聞無人
機(jī)出境,可以防止記著身處槍戰(zhàn)、水災(zāi)與火災(zāi)甚至核電站核泄漏等危險(xiǎn)場所,帶回更
立體、更震撼、更逼真的實(shí)時(shí)新聞,將新聞推向無人機(jī)時(shí)代。今年8月份,新華網(wǎng)也
與中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)簽訂協(xié)議,提前布局新聞無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。此外,搜狐
新聞今年也順勢開辟了專門口勺自己的無人機(jī)頻道。
10.無人機(jī)+影視
好萊塢著名導(dǎo)演卡梅隆在新西蘭無人機(jī)挑戰(zhàn)賽上宣布.他非常期待更少噪音、
更高穩(wěn)定性和更好跟蹤拍攝物的影視無人機(jī)問世。無人機(jī)在影視航拍領(lǐng)域中的應(yīng)用,
在國外較為成熟。尤其在好萊塢大片的拍攝中,無人機(jī)應(yīng)用較為廣泛,如《饑餓游
戲》、《蝙蝠俠:黑暗騎士
崛起》等影視中都采用了無人機(jī)拍攝。9月,美國監(jiān)管部門同意電影拍攝過程中
使用無人機(jī),這使得影視領(lǐng)域無人機(jī)航拍合法化,將有效推動(dòng)無人機(jī)在影視拍攝中的
應(yīng)用。去年熱播日勺《父親去哪兒》、央視《錢塘"追''潮》大型直播活動(dòng)、中國臨汾
國際名校賽艇挑戰(zhàn)賽直播等均有無人機(jī)的功績。無人機(jī)航拍具有拍攝靈活、圖像清
晰等特點(diǎn),在電視節(jié)目日勺拍攝中有著不少的優(yōu)勢,因此在各類影視節(jié)目制作中正在逐
漸深入應(yīng)用。具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力日勺中央電視臺、省級電視臺及衛(wèi)視將成為未來影視航拍
無人機(jī)需求的主力市場。
11.無人機(jī)十Wi-Fi
4月,google宣布收購無人機(jī)生產(chǎn)商TitanAerospace,其生產(chǎn)日勺無人機(jī)能不間斷地
飛行數(shù)年時(shí)間。在此之前,Facebook則選擇收購Ascenta,也是一家生產(chǎn)無人機(jī)的企
業(yè)。兩大科技巨頭的收購目標(biāo)一致,那就是提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。無人機(jī)可以擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)
的覆蓋范圍,向沒有基站或有線電話連接的地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。作為全球使用量最
頻繁的Facebook和Google,二者但愿將互聯(lián)網(wǎng)拓展至全世界每一種尚未布署網(wǎng)絡(luò)的
角落。
七、工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)SWOT分析
M44M
9少放
市博陽9淵動(dòng)
SWOT
F
?i型漢m.i;第以
八、工業(yè)級無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展方向
i.遠(yuǎn)程通信技術(shù)
新型無人機(jī)對通信設(shè)備性能有更高需求,在通信距離上已超過視距范圍,在通信
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