(公示版)I 1 1 2 5 8 9 92.2平面布置和主 162.3項(xiàng)目主要施 28 31 34 36 36 62 71 76 844.1項(xiàng)目用海環(huán) 844.2項(xiàng)目用海生 864.3項(xiàng)目用海資 87 88 90 90 91 925.4項(xiàng)目用海對(duì)國(guó)防安全 92 936.1項(xiàng)目用海與海 93 96 99 997.2用海方式和 103 107 122 122 125 129 130 131 131 133 134 135 139 139 140 144 148 150 15115000萬噸精品鋼材、5000萬噸原油、5000萬方木材六大物流貿(mào)易加工基地，有序、順利的建設(shè)將直接影響到整個(gè)曹妃甸工業(yè)區(qū)目前以及將來的建設(shè)與發(fā)展。21.2.1法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)劃3.《中華人民共和國(guó)水污染防治法》，中華人民共和國(guó)主席令第七十號(hào)9.《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于沿海省、自治區(qū)、直轄市審批項(xiàng)目用海有關(guān)問題的12.《自然資源部關(guān)于進(jìn)一步明確圍填海歷史遺留問題處理有關(guān)要求的通316.《河北省海洋生態(tài)補(bǔ)償管理辦法》河北省生態(tài)環(huán)境廳，河北省自然資源20.《河北省海洋生態(tài)紅線》河北省海洋局，冀海發(fā)〔2014〕1.2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范451.2.3項(xiàng)目基礎(chǔ)資料1.3.1論證工作等級(jí)類型為造地工程用海中的城鎮(zhèn)建設(shè)填海造地用海（編號(hào)：71用海方式為填海一一一二1.3.2論證范圍6起點(diǎn)，向西、東、南側(cè)外擴(kuò)展8km，北側(cè)延伸至唐山市管理岸線，論證面積約點(diǎn)ABCD78性)合性▲▲▲▲▲根據(jù)《曹妃甸區(qū)圍填海生態(tài)評(píng)估報(bào)告》本項(xiàng)目全部位于歷史遺留問題圖斑92.1.1建設(shè)內(nèi)容留問題處理方案》本項(xiàng)目所在圖斑目前屬于有行政自然資源部海域海島管理司同意唐山市曹妃甸區(qū)規(guī)劃建設(shè)近中期投資項(xiàng)目的已填成陸區(qū)歷史遺留問題處理方案?jìng)浒?，《河北省自然資源廳轉(zhuǎn)發(fā)部海域海島管理司關(guān)于唐山市曹妃甸區(qū)規(guī)劃建設(shè)近中期投資項(xiàng)目的已填成陸區(qū)2.1.2圍填?，F(xiàn)狀2015年圍填海活動(dòng)基本停止，累積圍填海面積約24355公頃。2.2.1總平面布置2.2.2主要結(jié)構(gòu)、尺度項(xiàng)目起點(diǎn)為博學(xué)道，終點(diǎn)為河北日上車輪有限公司廠區(qū)門口，道路長(zhǎng)度為筋凈保護(hù)層厚度需滿足當(dāng)壁厚為80-100mm時(shí)不應(yīng)小于12mm；當(dāng)壁厚大于％，（4）照明方式：路燈位于綠化帶內(nèi)距離路緣石0.75m。建議，本項(xiàng)目采用在規(guī)劃河道上設(shè)置2孔4*2m鋼筋混凝土箱涵，樁號(hào)為1.5m種植土，并設(shè)置排鹽層，以保證苗木成活率。沿道路方向兩側(cè)種植喬木白編號(hào)單位1m2m2m2透層油（PC-2乳化瀝青）m2m2m221座3m4m3m35固m36m2m2m22基7線mmmmmm8mmmm9程mmmm2個(gè)1個(gè)1個(gè)1個(gè)1個(gè)2套m2全冠帶土球；三角支撐、養(yǎng)護(hù)一年m216叢/平米m2m坡2.3.1施工工藝填料最小強(qiáng)度（CBR%）865543>1.5——填料最小強(qiáng)度（CBR%）路路865床543通54—填料最小強(qiáng)度（CBR%）路路床通—2.3.2施工總進(jìn)度2.3.3土石方平衡2.5.1項(xiàng)目建設(shè)必要性本項(xiàng)目的建設(shè)將承擔(dān)曹妃甸鋼鐵電力產(chǎn)業(yè)園區(qū)對(duì)外交通以及工業(yè)區(qū)內(nèi)組團(tuán)妃甸工業(yè)區(qū)鋼電東支路工程是曹妃甸鋼鐵電力產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)部主骨架路網(wǎng)的重要“三縱”即唐曹高速連接線、遷曹高速連接線、南曹快速，為南北向快速通道；2.5.2項(xiàng)目用海必要性統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)過程中，曹妃甸區(qū)圍填?；顒?dòng)自2003年3月3.1.1氣象條件該地區(qū)年平均氣溫12.6℃,歷年平均氣溫12.1℃~12.6℃,歷年最高氣溫在\/ \\\/ \\C/i最大風(fēng)速3.1.2海洋水文當(dāng)?shù)爻蔽换娌捎貌苠槔碚撟畹统泵?，該基面?國(guó)家高程下*m。工程海域的潮汐屬不規(guī)則半日潮。標(biāo)進(jìn)行一年的波浪觀測(cè)，青島環(huán)海海洋勘察研究院使用SZF-Ⅱ數(shù)字溫波儀，測(cè)）的波浪補(bǔ)充觀測(cè)。據(jù)以上述實(shí)測(cè)資料統(tǒng)計(jì)：該海區(qū)常浪向?yàn)?向，出現(xiàn)頻率為*%，次常浪向?yàn)?向，出現(xiàn)頻率為*%。強(qiáng)浪向*向，該向*出現(xiàn)頻率為*%，次呈*向，工程水域?yàn)閺?qiáng)流區(qū)，深槽范圍內(nèi)平均流速為*，最大流速可達(dá)*以上；觀水深*左右，且部分淺灘低潮時(shí)露出水面，流速較本節(jié)內(nèi)容引自天津水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院于201NE站位層次平均流速（cm/s）最大漲潮流速（cm/s）最大漲潮流向(°)最大落潮流速（cm/s）最大落潮流向(°)最大流速出現(xiàn)時(shí)間V1表底V2表底V3表中底V4表底V5表底V6表中底站位層次平均流速（cm/s）最大漲潮流速（cm/s）最大漲潮流向(°)最大落潮流速（cm/s）最大落潮流向(°)最大流速出現(xiàn)時(shí)間V1表底V2表底V3表中底V4表底V5表底V6表中底站位層次潮流性質(zhì)系數(shù)M2分潮K值V1表底V2表底V3表中底V4表底V5表底V6表中底（分潮流最小潮流與最大潮流之比）的大小有關(guān)。通常規(guī)定｜K｜>0.5為旋轉(zhuǎn)，｜底三層余流大小基本相差不大。V4站位余流相站位表層底層流速流向(°)流速流向(°)流速流向(°)V1V2V3V4V5V6站位表層底層流向(°)流速流向(°)流速流向(°)V1V2V3V4V5V6*以上波高出現(xiàn)頻率*%；次強(qiáng)浪向?yàn)?向，實(shí)測(cè)最大波高*m本海區(qū)波浪以風(fēng)浪為主，風(fēng)浪頻率為*以上，由于風(fēng)場(chǎng)的季節(jié)性變化導(dǎo)致波向的季節(jié)性變化：春季強(qiáng)浪向主要來自*向和*向，常浪向?yàn)?向；夏季強(qiáng)浪向主要來自*向，常浪向?yàn)?向；秋季強(qiáng)浪向主要來自*向，其次是*向，常浪向?yàn)?向和*向；*波浪最大，而且強(qiáng)浪向與常浪向一致，均為*向和*向。該區(qū)夏季波高3.1.3地質(zhì)地貌及泥沙運(yùn)動(dòng)分界線，走向*，傾向*，為高角度逆沖斷層，長(zhǎng)*。該斷裂位于場(chǎng)地西南，距離（2）另外，從區(qū)域構(gòu)造圖中可見場(chǎng)地附近有二條發(fā)震斷裂：一是場(chǎng)地西偏北的北東向的唐山斷裂，與場(chǎng)地距離約*；另一條是場(chǎng)地南東側(cè)的北西向的柏各劃分出近岸淺海區(qū)和近海淺海區(qū)。近岸淺海區(qū)為一個(gè)三角形地帶，深度多在*m大溝由蛤坨北的澙湖發(fā)源后，拐為近南北向延伸入海，長(zhǎng)達(dá)*km，寬*km，深達(dá)*m。二溝為一條近東西向的潮溝，長(zhǎng)約*km，寬變化。從圖上可以看出，一港池口門中部水域呈略為淤積的狀態(tài)，淤積厚度在變化。從圖上可以看出，一港池口門中部水域呈略為淤積的狀態(tài)，淤積厚度在淤積的狀態(tài)，淤積厚度在*m~*m之間；二港池口門中部水淤積厚度基本在*m~*m之間。二港池口門地形變化幅度較小0+000~10+910（北段）以及20+322~26+500（南段）表現(xiàn)為沖淤平衡狀態(tài)，當(dāng)入海沙量減少時(shí)，沿岸沙壩不斷沖刷，使得原灤河泥沙向*運(yùn)移供沙轉(zhuǎn)化為相2）從曹妃甸一帶沙島地貌特征、物質(zhì)組成、粒級(jí)、磨圓度與灤河三角洲沿細(xì)砂的分布從灤河口向西南至曹妃甸折向北西呈一舌狀沿著低潮線延伸至南3）曹妃甸位于灤河來的縱向泥沙流（指底沙）的終點(diǎn)附近，潮流沖刷作用4）曹妃甸海域在大潮條件下，漲急落急時(shí)段部分床沙發(fā)生懸揚(yáng)，在高、低5）曹妃甸位于黃驊拗陷東北端與沙壘田隆起的交界3.1.4工程地質(zhì)3.1.4.2場(chǎng)地地層分布規(guī)律及土質(zhì)特征土層的分布及埋藏分布條件詳見“鉆孔柱狀圖”及“工程地質(zhì)剖面圖”等相關(guān)圖表。土土工程場(chǎng)址所在地的抗震設(shè)防烈度為*度，設(shè)計(jì)基本地震加速度的類型的劃分和剪切波速范圍表”結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，估計(jì)各土層的剪切波速列于表3.1.5自然災(zāi)害4年發(fā)生*次，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。小型的風(fēng)暴潮每年都有且發(fā)生的時(shí)間不確色警戒潮位值的風(fēng)暴過程，其中出現(xiàn)了*次高潮位超過當(dāng)?shù)爻壬涑蔽恢档娘L(fēng)2018年受臺(tái)風(fēng)北上影響，唐山市沿海共出現(xiàn)了*次風(fēng)暴潮過程，其中*次超臺(tái)風(fēng)“安北”北上引起的風(fēng)暴潮潮過程造成直接經(jīng)濟(jì)損失*萬元；1814號(hào)臺(tái)風(fēng)“摩日，冰期*天。冰期內(nèi)僅在淺海區(qū)局部出現(xiàn)微量的固定冰，冰型為沿岸冰、擱淺2014/2015年度河北省近岸海域冰情冰期*天：本年度秦皇島和唐山海域海冰冰情相對(duì)較輕，唐山海域海冰主要出現(xiàn)在樂享縣的近岸淺灘海域：2018/203.1.6環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本報(bào)告引用附近海域環(huán)境調(diào)查資料。本次水質(zhì)現(xiàn)狀引自《2020年春季曹妃甸石16273845678986/////除此之外17、22、23、28不在省級(jí)功能區(qū)劃范圍內(nèi)。略略表3.1-20監(jiān)測(cè)點(diǎn)位所在省級(jí)海本次沉積物春秋季現(xiàn)狀引自國(guó)家海洋局秦皇島海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站于2020略略表3.1-24監(jiān)測(cè)點(diǎn)位所在省級(jí)海3.2.1海洋生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)本次海洋生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀引自《2020年春季曹妃甸石化產(chǎn)業(yè)基地海域現(xiàn)狀監(jiān)162738456789略16屬23種，占總種數(shù)79.3%；甲藻5屬6種，占總種數(shù)20.7%。圖3.2-12020年5月監(jiān)測(cè)浮游植物數(shù)量分布監(jiān)測(cè)海域各站位浮游植物群落多樣性、均勻度植物群落多樣性指數(shù)在0.552～2.83之間，平均為1.89；均勻度指數(shù)在0.213~環(huán)節(jié)動(dòng)物25種，占總種數(shù)的53.19%；軟體動(dòng)物4種，占總種數(shù)的8.51%；節(jié)肢動(dòng)物13種，占總種數(shù)的27.66%；棘皮動(dòng)物4種，占總種數(shù)的8.51%；脊索動(dòng)物1種，占總種數(shù)的2.13%。本次調(diào)查所獲底棲生物的優(yōu)勢(shì)種為日本倍棘蛇尾5月份調(diào)查海域底棲生物群落多樣性指數(shù)變化范圍在0.00～2.7軟體動(dòng)物6種，占總種數(shù)的35.29%；節(jié)肢動(dòng)物6種，占總種數(shù)的35.29%。本次），物的優(yōu)勢(shì)種為日本倍棘蛇尾（Amphioplusjaponicus）和長(zhǎng)吻沙蠶（Glycera種為絨毛近方蟹（Hemigrapsuspenicillatus）和日本大眼蟹（Macrophthalmus生物量水平較低且分布差異較大，優(yōu)勢(shì)種較為突出。3.2.2海洋生物質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)678（3）監(jiān)測(cè)方法：略（4）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：略監(jiān)測(cè)結(jié)果見表3.2-9，單因子污染指數(shù)見表3.2-10。結(jié)果表明：按照現(xiàn)標(biāo)，監(jiān)測(cè)海域內(nèi)的四角蛤蜊（Mactraveneriformis）、菲律賓蛤仔（Ruditapes3.2.3海洋漁業(yè)資源現(xiàn)狀調(diào)查678略略略本次調(diào)查水平拖網(wǎng)共捕獲魚卵26810個(gè)，站位密度范圍為18～9050個(gè)/表3.2-122020年春季航次％；％；本次拖網(wǎng)調(diào)查中，站位平均生物密度為1362ind/h，生物密度范圍為591~類資源密度為254.625kg/km2（15827ind/km2蟹類資源密度為6.212kg/km23.3.1岸線資源*km。此外，灤河口外、曹妃甸海域共有大小沙質(zhì)島嶼*個(gè)左右，島嶼岸線*km。3.3.2港口資源曹妃甸港區(qū)目前主要以煤炭、礦石等大型干散貨接卸運(yùn)輸為主，截至2012年底，曹妃甸港區(qū)建有各類泊位*個(gè)，其中萬噸級(jí)以上深水泊位*個(gè)，通過能力*后方約*km縱深陸域規(guī)劃為公共服務(wù)型的鋼鐵物流區(qū)。東側(cè)岸線自廠北邊線以散貨運(yùn)輸為主的功能區(qū)；一港池西側(cè)*km岸線及其后方*km縱深的陸域?yàn)榉謩e安排專業(yè)化煤炭下水碼頭及其他專業(yè)化散貨碼頭作業(yè)區(qū)，主要滿足“北煤南運(yùn)”路以南，港池縱深共計(jì)約*km，港池寬*km。由于西區(qū)二港池過于狹長(zhǎng)，不利用河口內(nèi)尚設(shè)有嘴東漁港，為保障通航安全，該處港池碼頭岸線約*km。碼頭后方作業(yè)區(qū)陸域縱深暫按*km控制，陸域面積約*k規(guī)劃曹妃甸東區(qū)北岸一港池至三港池岸線將主要為后方裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)服3.3.3濱海旅游資源E、大清河鹽場(chǎng)風(fēng)光景觀區(qū)。位于撈魚尖漁港以西，是中國(guó)四F、現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)工程旅游區(qū)。灤南縣稻田養(yǎng)蟹和唐海縣的工廠化水產(chǎn)養(yǎng)殖3.3.4曹妃甸濕地2，3.3.5保護(hù)區(qū)資源曹妃甸中華絨螯蟹國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)總面積*公頃，其中核心區(qū)面3.3.6油氣資源3.3.7鹽業(yè)資源3.3.8漁業(yè)資源動(dòng)物和銀鯧、舌鰨、黃鱔、梭魚等*種經(jīng)濟(jì)魚類，占河北省魚類資源的*%以3.3.9海島資源*個(gè)，均為無居民海島，海島陸域面積*hm河北省現(xiàn)有涉及海島的自然保護(hù)區(qū)*個(gè)一河北樂亭菩提島諸島省級(jí)自然保護(hù)區(qū)，保護(hù)面積*公頃，主要保護(hù)對(duì)象為由海島及周邊海域自然生態(tài)環(huán)境、島陸及3.4.1社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況3.4.2海域使用現(xiàn)狀3.4.2.1曹妃甸工業(yè)區(qū)及唐山灣生態(tài)城（原曹妃甸生態(tài)城）海域使用現(xiàn)狀①公路工程：連接唐港高速與曹妃甸工業(yè)區(qū)的遷曹公路為一級(jí)公路，全長(zhǎng)*3.4.3海域使用權(quán)屬現(xiàn)狀海造地，距離項(xiàng)目最近的宗海為曹妃甸工業(yè)區(qū)市政路網(wǎng)***西西*南環(huán)境的影響已經(jīng)結(jié)束，因此，本章節(jié)主要引用《曹妃甸區(qū)圍填海生態(tài)評(píng)估報(bào)告4.1.1曹妃甸圍填海對(duì)水文動(dòng)力環(huán)境影響分析有限，僅在填海區(qū)附近*平方公里的海域流速變化超過了*m/s，大潮期潮差變化曹妃甸填?；顒?dòng)造成渤海灣納潮量減小的比例不大于*%，渤海納潮量減小比例不大于*%。圍填?；顒?dòng)對(duì)曹妃甸海域的水交換也產(chǎn)生一定的影響，使曹妃甸填海區(qū)中部海域平均水存留時(shí)間約增加*天，水交換周期延長(zhǎng)，而曹妃甸兩側(cè)海域4.1.2曹妃甸圍填海對(duì)地形地貌與沖淤環(huán)境影響分析水流速度變小，挾沙能力減弱；一港池有明顯的回流，年回淤*m～*m，淤積部位主要位于靠近口門的回流區(qū)域；二港池年回淤*m～*m，口門附近淤積較大，納潮河基本沒有沖淤變化；三港池年回淤*m～*m，主要淤積部位為靠近老龍溝4.1.3曹妃甸圍填海對(duì)沖淤環(huán)境的影響回顧性分析4.1.4水質(zhì)環(huán)境影響分析4.1.4.1成陸過程對(duì)海水水質(zhì)環(huán)境影響回顧分析4.1.4.2施工過程對(duì)海水水質(zhì)環(huán)境影響分析4.1.4.3營(yíng)運(yùn)期對(duì)海水水質(zhì)環(huán)境影響分析4.1.5對(duì)海洋沉積物的影響分析4.2.1圍填海對(duì)生態(tài)服務(wù)整體功能的影響分析生態(tài)服務(wù)功能是指生態(tài)系統(tǒng)在生態(tài)過程中所形成的維持人類賴以生存的自4.2.2圍填海對(duì)海洋生物資源的影響分析①項(xiàng)目圍填海期間，浮游植物細(xì)胞密度、大型浮游動(dòng)物的生物密度有所下③生物質(zhì)量在圍填海施工過程中出現(xiàn)鉛等重金屬超標(biāo)的現(xiàn)象，施工結(jié)束后總之，圍填海占用海域的底棲生物、潮間帶生物以及漁業(yè)資源均受到損失；4.3.1項(xiàng)目用海對(duì)海洋空間資源的影響分析用自然岸線資源。工程建設(shè)范圍內(nèi)現(xiàn)狀無島礁資源，因此工程未占用島礁資源。4.3.2海洋生物資源影響分析本項(xiàng)目用海面積為0.2775hm2，且不占用生物資源損失量為底棲生物*t，魚卵*粒、仔稚4.4.1風(fēng)暴潮4.4.2海冰曹妃甸海域冰期平均為*天左右，實(shí)際有冰日數(shù)平均為*天左右，無冰日*天4.4.3地震5.2.1利益相關(guān)者界定原則5.2.2利益相關(guān)者界定序號(hào)門1鄰行否2否析《自然資源部辦公廳關(guān)于開展省級(jí)海岸帶綜合保護(hù)與利用規(guī)劃編制工作的6.1.1項(xiàng)目用海與《河北省海洋功能區(qū)劃（2011-2020年）》的符合性分析表6.1-1項(xiàng)目所在功能區(qū)《河北省海洋功能表6.1-2項(xiàng)目周邊海洋功能區(qū)《河北省海洋功能表6.1-3項(xiàng)目周邊功能區(qū)《河北省海洋功能區(qū)6.1.2項(xiàng)目用海與《唐山市海洋功能區(qū)劃（2013-2020年）》的符合性分析的海域使用管理要求及海洋環(huán)境保護(hù)要求與《河北省海洋功能區(qū)劃（2011-2020表6.1-4《唐山市海洋功能區(qū)劃（201表6.1-5《唐山市海洋功能區(qū)劃（201表6.1-6《唐山市海洋功能區(qū)劃（201略6.2.2項(xiàng)目用海與《河北省海洋生態(tài)紅線（2014年2月）》符合性分析6.2.3項(xiàng)目用海與《河北省海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十四五”規(guī)劃》符合性分析6.2.4項(xiàng)目用海與《河北省海岸線保護(hù)與利用規(guī)劃（2013-2020年）》符合性分析分析6.2.6項(xiàng)目用海與《唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃修編（2009-20206.2.7與《唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（街區(qū)層面）》符合性分析6.2.8項(xiàng)目用海與產(chǎn)業(yè)政策的符合性分析7.1項(xiàng)目用海選址合理性分析7.1.1項(xiàng)目選址與區(qū)位條件和社會(huì)條件的適宜性曹妃甸區(qū)水深岸陡，不淤不凍，島前*米水深即達(dá)米，深槽米，是渤海沿岸煤炭、原油、LNG、集裝箱、多用途等各類生產(chǎn)性泊位*個(gè)，年設(shè)計(jì)通過能力約*億噸，在建泊位*個(gè)，年設(shè)計(jì)通過能力*億噸，可通達(dá)全國(guó)沿海各港口；②陸域7.1.2自然資源和生態(tài)環(huán)境條件的適宜性7.1.2.1項(xiàng)目用海與區(qū)域自然條件適宜性分析察有限公司，2022年2月）中的主要結(jié)論可知。（1）本場(chǎng)地地形起伏較大，除上部填土外，其余主要為濱海相沖積地層，象，為抗震不利地段，綜合考慮，經(jīng)地基處理后，本（2）根據(jù)有關(guān)資料和現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)勘察，項(xiàng)目地處濱海平原區(qū)，不存在滑7.1.2.2水文動(dòng)力條件適宜性分析7.1.3與周邊用?；顒?dòng)適宜性兩宗海分別*m和*m；西北側(cè)距**項(xiàng)目*m，鋼鐵電力產(chǎn)7.1.4小結(jié)7.2.1用海方式合理性分析7.2.2平面布置合理性分析道路分類快速路（不含輔路）主干路次干路支路ⅠⅡⅠⅡⅢ公有非公有雙向車道數(shù)（條）4~84~86~84~64~62~42混合道路紅線30~6030~6040~6040~6030~5025~407~207~20游路段的車道數(shù)，每條車道的寬度不宜小于3.0m；出口道車道數(shù)應(yīng)與上游各進(jìn)根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5022得小于45°。”本項(xiàng)目與西通路垂直相交，夾角為45°,符合規(guī)范。主干路和高等級(jí)公路上的小型車車道寬度宜采用3.5m，大型車車道或混合行駛車道寬度采用3.75m，支路上最窄車道故道路橫斷面寬度的確定首要考慮的因素是道路服務(wù)對(duì)象占最大比重的大城市道路紅線寬（m）>4530~45<15綠化覆蓋率（%）20酌情設(shè)置7.2.2.4平面布置與周邊用?；顒?dòng)適應(yīng)性7.3.1用海面積合理性分析計(jì)算公式：海域利用率=有效利用面積÷填海指填海形成的新海岸線長(zhǎng)度與占用的原海岸線（包括自然根據(jù)總平面圖，在本項(xiàng)目用海單元內(nèi)，場(chǎng)區(qū)綠化及生態(tài)空間建設(shè)面積約為表7.3-1本工程用海指標(biāo)分析表——建1//2//3是4是5//6//7.3.1.3用海面積滿足項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)范要求7.3.1.4減少面積的可能性分析7.3.2用海面積量算的合理性7.3.2.2用海單元用海界址點(diǎn)的界定及面積量算內(nèi)部單元界址點(diǎn)確定版）、《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220-95項(xiàng)目由于本項(xiàng)目道路南側(cè)與**公司無縫銜接，因此界址點(diǎn)1、7.3.3宗海圖繪制的界址坐標(biāo)、數(shù)字化地形圖等作為宗海圖界址圖繪制的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)在ARCGIS期限按照下列用途確定：(1)養(yǎng)殖用海十五年；(2)拆船用海二十年；(3)旅游、娛（1）應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的海域面積進(jìn)行涉海工程建設(shè)，不得擅自改變海域用（2）建設(shè)單位在工程建設(shè)和海域使用過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《河北省海洋功（1）本項(xiàng)目位于曹妃甸鋼鐵電力園區(qū)，本項(xiàng)目建設(shè)道路一條，與周邊用海（2）項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)認(rèn)真落實(shí)環(huán)保、海洋等行政主管部門提出的項(xiàng)目建設(shè)（3）項(xiàng)目所在海域?qū)儆诤颖碧粕绞泄茌牐ㄗh建設(shè)單位8.3.1自然災(zāi)害等防范措施（2）為保證工程完工后能保障護(hù)岸后方設(shè)施在風(fēng)暴潮到來時(shí)的安全，應(yīng)該（4）在大霧、大雨和大雪等能見度不高的天氣中，該區(qū)域內(nèi)應(yīng)8.3.2事故風(fēng)險(xiǎn)防范措施（1）加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的管理，加強(qiáng)車檢工作，在雨季等事故（3）有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和職業(yè)道德教育，8.4.1海域使用面積跟蹤和監(jiān)控1）海洋行政主管部門應(yīng)在用海單位實(shí)施工程之前明確海2）建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照海洋行政主管部門批準(zhǔn)的海域面積進(jìn)行填海及其他3）涉海工程完工后，海洋管理部門按規(guī)定進(jìn)行填海工程竣工驗(yàn)收。海洋行8.4.2海域使用面積、用途和時(shí)間的跟蹤與監(jiān)控建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照海洋行政主管部門批準(zhǔn)的海域面積進(jìn)行填海及其他涉根據(jù)《中華人民共和國(guó)海域使用管理法》第二十八條規(guī)定，“海域使用權(quán)人下，報(bào)原批準(zhǔn)用海的人民政府批準(zhǔn)”。海域使用