內(nèi)容目錄一、本月研究洞察：儲(chǔ)能景氣超預(yù)期，材料價(jià)格預(yù)反轉(zhuǎn) 3二、行業(yè)景氣度跟蹤及復(fù)盤(pán) 5需求：全球新能源車(chē)、儲(chǔ)能終端跟蹤復(fù)盤(pán) 5量&價(jià)：旺季在即，排產(chǎn)小幅增長(zhǎng)、價(jià)格整體持續(xù)上調(diào) 7周期：行業(yè)庫(kù)存水平提升，板塊步入補(bǔ)庫(kù)階段 8新技術(shù)：固態(tài)電池及復(fù)合集流體進(jìn)入工程化及產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵窗口期 9三、復(fù)盤(pán)：指數(shù)及個(gè)股走勢(shì) 9板塊行情回顧 9重點(diǎn)個(gè)股行情回顧 11四、投資建議 12五、風(fēng)險(xiǎn)提示 12圖表目錄圖表1：全球儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量(GWh) 3圖表2：2025年1～9月儲(chǔ)能新增出海訂單分布 3圖表3：全球電池需求結(jié)構(gòu)拆分（2026年） 4圖表4：鋰電環(huán)節(jié)供需及稼動(dòng)率變化（2023～2026年） 4圖表5：鋰電材料價(jià)格環(huán)比變化；氫氧化鋰及碳酸鋰9月價(jià)格抬升，六氟磷酸鋰10月漲幅顯著，鐵鋰等環(huán)節(jié)有上漲可能(2025年5～10月；) 4圖表6：全球新能源車(chē)終端銷(xiāo)量跟蹤（萬(wàn)輛） 5圖表7：分地區(qū)新能源車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)對(duì)比（萬(wàn)輛） 5圖表8：歷年全球新能源車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)（萬(wàn)輛） 5圖表9：除中國(guó)外地區(qū)新能源車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)（萬(wàn)輛） 6圖表10：國(guó)內(nèi)新能源車(chē)高頻滲透率 6圖表11：全球儲(chǔ)能終端裝機(jī)跟蹤（GWh） 6圖表12：中國(guó)及美國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)走勢(shì)對(duì)比（GWh） 7圖表13：美國(guó)大儲(chǔ)月度并網(wǎng)容量（MWh） 7圖表14：鋰電主要材料2025年10月景氣度（統(tǒng)計(jì)口為預(yù)排產(chǎn)） 7圖表15：鋰電主要材料價(jià)格跟蹤變動(dòng)及說(shuō)明 8圖表16：國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池季度行業(yè)庫(kù)存跟蹤（GWh） 9圖表17：國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池季度行業(yè)庫(kù)存跟蹤（GWh） 9圖表18：利用鋰電板塊產(chǎn)成品存貨同比劃分庫(kù)存周期（2014～2025年） 9圖表19：鋰電相關(guān)板塊2025年1月至今漲跌幅 10圖表20：鋰電相關(guān)板塊2025年10月至今漲跌幅 10圖表21：子板塊月度成交額變化（單位：十億元） 10圖表22：鋰電相關(guān)板塊PE-TTM（不調(diào)整）3年歷史分位 10圖表23：鋰電板塊重點(diǎn)個(gè)股2025年1月至今累計(jì)漲幅 11圖表24：固態(tài)電池板塊行情復(fù)盤(pán)（24M1～25M10，月漲跌幅） 11一、本月研究洞察：儲(chǔ)能景氣超預(yù)期，材料價(jià)格預(yù)反轉(zhuǎn)2025年上半年，中國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)迎來(lái)訂單井噴期，累計(jì)訂單量突破250GWh，較去年同期實(shí)現(xiàn)跳躍式增長(zhǎng)；儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量在上半年達(dá)到167GWh，同比增長(zhǎng)86。從開(kāi)年至今，10GWh級(jí)別的大額訂單已成為行業(yè)常態(tài)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有亮眼表現(xiàn)。儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)，2025年1月至9月，中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)在海外市場(chǎng)新獲訂單總規(guī)模達(dá)215GWh，同比增長(zhǎng)132其中歐洲市場(chǎng)以48GWh訂領(lǐng)跑澳大利（43GWh）中東（40GWh）（26GWh）（21GWh）2024圖表1：全球儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量(GWh) 圖表2：2025年1～9月儲(chǔ)能新增出海訂單分布200

非洲(除北未披露150

非國(guó)家)2

14歐洲100500

1671501671501059290

美洲10亞洲(除中東國(guó)家)12

19

23澳洲20Infolink CESA儲(chǔ)能的超預(yù)期增長(zhǎng)與近期儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步關(guān)聯(lián)密切。2025Q3，500Ah+儲(chǔ)能的高增長(zhǎng)也與產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境的支持優(yōu)化相關(guān)。2025920271.82500洲英、德等國(guó)出臺(tái)刺激政策，2025～203023。2026915，Q4SMM920；6f（六氟磷酸鋰）價(jià)格漲幅顯著，95/6，108/202625002320374020002024A2025E231541192317241500201000631750010113350 25002320374020002024A2025E231541192317241500201000631750010113350 測(cè)算 測(cè)算圖表5：鋰電材料價(jià)格環(huán)比變化；氫氧化鋰及碳酸鋰9月價(jià)格抬升，六氟磷酸鋰105月6月7月8月9月5月6月7月8月9月10月6F氫氧化鋰碳酸鋰鐵鋰動(dòng)力鐵鋰儲(chǔ)能50403020100-10-20鑫欏鋰電公眾號(hào)目前電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)已出現(xiàn)的漲價(jià)跡象，隨著行業(yè)需求增長(zhǎng)，疊加供給端擴(kuò)張受限，明年很可能開(kāi)啟持續(xù)性的漲價(jià)周期，形成量?jī)r(jià)齊升的良好局面。2025年Q4預(yù)計(jì)鋰電材料供需還將持續(xù)偏緊。一方面，新能源汽車(chē)相關(guān)補(bǔ)貼政策即將到期，預(yù)計(jì)將刺激年底前的產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)，形成搶補(bǔ)貼效應(yīng)。另一方面，全球儲(chǔ)能市場(chǎng)也普遍面臨年底的并網(wǎng)交付壓力，需求集中釋放。而供給端的新增有效產(chǎn)能難以在Q4大規(guī)模到位，產(chǎn)能爬坡需要時(shí)間。6f二、行業(yè)景氣度跟蹤及復(fù)盤(pán)需求：全球新能源車(chē)、儲(chǔ)能終端跟蹤復(fù)盤(pán)新能源車(chē)：9月銷(xiāo)量持續(xù)高增，中歐再度領(lǐng)跑全球20259市場(chǎng)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)等數(shù)據(jù)，9月中國(guó)/歐洲十國(guó)/美國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量分別達(dá)到137.1/33.3/16.9萬(wàn)輛，同比增速分別22/36/37滲透率達(dá)54/32/14。2025，2025/歐洲/美國(guó)/全球新能源車(chē)增速預(yù)計(jì)分別為25/20/10/23。截至2025年1～9月，中國(guó)銷(xiāo)量累計(jì)同比增速達(dá)34，顯著高于預(yù)測(cè)值，主要得益于兩新政策持續(xù)發(fā)力，第三批補(bǔ)貼于7月份下達(dá)，以及金九銀十新車(chē)密集投放，共同推動(dòng)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量形勢(shì)向好。歐洲十國(guó)1～9月累計(jì)同比增速達(dá)31，環(huán)比、同比數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)大幅上漲趨勢(shì)。8月假期過(guò)后，歐洲市場(chǎng)大幅提振，其中英國(guó)政府于7月15日重啟電車(chē)補(bǔ)貼，盡管對(duì)補(bǔ)貼車(chē)型和價(jià)格設(shè)有限制，但仍極大地刺激了市場(chǎng)。9月其新能源車(chē)市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng)250，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。此外，西班牙的MOVESⅢ補(bǔ)貼計(jì)劃以及購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的15個(gè)人所得稅減免延長(zhǎng)，有力推動(dòng)了當(dāng)?shù)仉妱?dòng)化轉(zhuǎn)型，至使其同比增速持續(xù)走高至104。除此之外，美國(guó)市場(chǎng)受大而美法案影響，美國(guó)政府從今年9月30日起將不再為電動(dòng)汽車(chē)提供稅收抵免。為享受7500美元的稅收抵免，消費(fèi)者搶先購(gòu)買(mǎi)的同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商也通過(guò)活動(dòng)或折扣的手段相繼減少庫(kù)存，短期內(nèi)顯著提振了市場(chǎng)需求。地區(qū)銷(xiāo)量 份額 同比 銷(xiāo)量 份額 同比 銷(xiāo)量 份額中國(guó) 1224 45 38 137.1 54地區(qū)銷(xiāo)量 份額 同比 銷(xiāo)量 份額 同比 銷(xiāo)量 份額中國(guó) 1224 45 38 137.1 5422972.8 47歐洲十國(guó) 237 22 -4 33.3 32 36 221.8 美國(guó) 154 10 14 16.9 14 37 123.4 10全球 1602 18 12 / / / / /銷(xiāo)量 份額1530 285 170 1970 同比25201023同比343112/2024年 2025年9月2025年1～9月累計(jì)2025年預(yù)測(cè)中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)、Marklines等注1：歐洲統(tǒng)計(jì)國(guó)家包括德、法、英、挪威、瑞典、奧地利、意大利、西班牙、瑞士，及丹麥?zhǔn)畤?guó)；統(tǒng)計(jì)數(shù)目非歐洲地區(qū)整體銷(xiāo)量，注意甄別；注2：全球及中美歐地區(qū)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)非直接加減，統(tǒng)計(jì)口徑不同，實(shí)際銷(xiāo)量以各國(guó)官方披露口徑為準(zhǔn)圖表7：分地區(qū)新能源車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)對(duì)比（萬(wàn)輛） 圖表8：歷年全球新能源車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)（萬(wàn)輛）200100500

250 2020年 2020年 2021年 年2023年 2024年 年150100 歐洲2020年2021年2022年2023年2024年2025年1月月9月1月月9月 歐洲2020年2021年2022年2023年2024年2025年1月月9月1月月9月1月5月月1月5月月1月5月9月1月5月9月乘聯(lián)數(shù)據(jù)，國(guó)金證券研究 乘聯(lián)數(shù)據(jù)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前線觀察圖表9：除中國(guó)外地區(qū)新能源車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)（萬(wàn)輛） 圖表10：國(guó)內(nèi)新能源車(chē)高頻滲透率2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年2024年2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年2024年2025年70 5060405040 3030 2020 10week_01week_04week_07week_10week_13week_16week_19week_22week_25week_28week_31week_34week_37week_40week_43week_46week_49week_5210 0week_01week_04week_07week_10week_13week_16week_19week_22week_25week_28week_31week_34week_37week_40week_43week_46week_49week_521月2月1月2月月4月5月6月月8月9月10月11月月 乘聯(lián)數(shù)據(jù) 汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)儲(chǔ)能：9月國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能裝機(jī)有所回落，美國(guó)裝機(jī)量下降2025年9月國(guó)內(nèi)裝機(jī)為4.0GWh，同比+69、環(huán)比-68；1～9月累計(jì)裝機(jī)68.1GWh，累計(jì)同比+45，較8月受四川136號(hào)文及甘肅、內(nèi)蒙古容量電價(jià)補(bǔ)償政策的影響導(dǎo)致同環(huán)比大幅上漲相比，本月裝機(jī)量在8月基礎(chǔ)上有所回落。我們?cè)?025年中期策略中預(yù)測(cè)，中國(guó)/歐洲/美國(guó)/全球新增容量的同比增速分別為11/63/70/442025年1～9月國(guó)內(nèi)累計(jì)同比增達(dá)45顯著高于預(yù)測(cè)值美國(guó)8儲(chǔ)能并網(wǎng)同比-21比-33月累計(jì)機(jī)27.4GWh，累計(jì)同比+36月ITC9儲(chǔ)能系統(tǒng)招標(biāo)：根據(jù)高工產(chǎn)研數(shù)據(jù)，2025年8月國(guó)內(nèi)EPC及儲(chǔ)能系統(tǒng)中標(biāo)規(guī)模為21.6GWh，同比+63、環(huán)比+12；1～8月累計(jì)同比+195。EPC中標(biāo)價(jià)格為870元/kWh，環(huán)比-13;儲(chǔ)能系統(tǒng)中標(biāo)價(jià)格為477元/Wh，環(huán)比+6，儲(chǔ)能系統(tǒng)招標(biāo)市場(chǎng)波動(dòng)可能系于531搶裝潮之后，市場(chǎng)進(jìn)入項(xiàng)目節(jié)奏調(diào)整階段。儲(chǔ)能電池銷(xiāo)量&ABIA9比+1.0同比+36.1月累計(jì)銷(xiāo)量計(jì)同比+78.9儲(chǔ)能及其他電池出口9.1GWh，環(huán)比+20.3，同比-0.5；1～9月累計(jì)出口70.7GWh，累計(jì)同比+76.3。圖表11：全球儲(chǔ)能終端裝機(jī)跟蹤（GWh）2024年 2025年9月2025年1～9月累計(jì)2025年預(yù)測(cè)新增容量同比新增容量同比新增容量同比新增容量同比新增容量同比中國(guó)1101364.06968.14512211歐洲2230////3763美國(guó)34262.3-2127.4365870全球228120////32844CNESA、WoodMackenzie、EPIA等注：歐洲、全球裝機(jī)數(shù)據(jù)跟蹤頻度為季度，待數(shù)據(jù)更新補(bǔ)充；另跟蹤國(guó)內(nèi)月度招投標(biāo)、美國(guó)月度并網(wǎng)數(shù)據(jù)等，見(jiàn)下方50.040.0 中國(guó)30.020.010.00.06.05.04.03.02.050.040.0 中國(guó)30.020.010.00.06.05.04.03.02.01.00.02023年2024年2025年2021年2024年2022年2025年2023年1月3月5月1月3月5月7月9月月1月月5月7月9月11月1月3月5月7月9月1月2月3月4月5月6月月8月月10月11月12月量&價(jià)：旺季在即，排產(chǎn)小幅增長(zhǎng)、價(jià)格整體持續(xù)上調(diào)10月鋰電排產(chǎn)跟蹤環(huán)增3～9同增21～502025年1～10碳酸鋰/電池/正極/負(fù)極/隔膜/電解液預(yù)排產(chǎn)累計(jì)同比預(yù)計(jì)達(dá)27，其中單10月電池、負(fù)極、電解液各廠商訂單普遍增加，需求端持續(xù)擴(kuò)張。圖表14：鋰電主要材料2025年10月景氣度（統(tǒng)計(jì)口徑為預(yù)排產(chǎn)）子板塊景氣度前瞻 2025年10月環(huán)比 2025年10月同

20251～10累計(jì)同比碳酸鋰（8月）53738電池94258正極32127負(fù)極75028隔膜53136電解液34649鑫欏鋰電、Mysteel新能源等注：除碳酸鋰統(tǒng)計(jì)月份為8月、1～8月，其余產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)月份均為10月、1～10月10月鋰電價(jià)格跟蹤：旺季當(dāng)前，鋰電材料價(jià)格見(jiàn)漲，資源品、電芯、電解液、正極、隔膜皆有所上漲其中六氟磷酸鋰月漲幅達(dá)66唯石墨材料下行本月資源品正負(fù)極電電解鈷：根據(jù)長(zhǎng)江有色網(wǎng)，剛果（金）自2025年10月16日起實(shí)施的鈷出口配額導(dǎo)致中國(guó)鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口量9月同比驟降90，國(guó)內(nèi)冶煉廠原料庫(kù)存普遍不足15天，部10四氧化三鈷采購(gòu)量攀升，供不應(yīng)求造成價(jià)格大漲。動(dòng)力電芯：根據(jù)SMM鋰電回收，供應(yīng)端受金九銀十傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季影響，電芯廠產(chǎn)量增加；但成本端，受剛果（金）鈷出口政策調(diào)整影響，導(dǎo)致鈷鹽價(jià)格出現(xiàn)顯著上漲，從而帶動(dòng)電芯價(jià)格同步上升。SMM109排產(chǎn)較滿的下游正極材料廠商仍存在三元前驅(qū)體的采購(gòu)需求。SMM5電解液材料：根據(jù)SMM新能源，需求端來(lái)看，終端市場(chǎng)的雙重提振直接帶動(dòng)電解液及上游圖表15：鋰電主要材料價(jià)格跟蹤變動(dòng)及說(shuō)明SMM、鑫欏鋰電公眾號(hào)注：月變動(dòng)統(tǒng)計(jì)時(shí)間段為2025年9月27日至10月27日，年變動(dòng)統(tǒng)計(jì)時(shí)間段為2025年1月1日至10月27日周期：行業(yè)庫(kù)存水平提升，板塊步入補(bǔ)庫(kù)階段2025年二季度電動(dòng)車(chē)、動(dòng)力電池庫(kù)存水平提升。我們通過(guò)電動(dòng)車(chē)及電池產(chǎn)量及需求測(cè)算行業(yè)季度庫(kù)存水平，4Q24～1Q25，電動(dòng)車(chē)/電池庫(kù)存系數(shù)分別由1.7/3.7觸底，回升至2.5/5.9，其中動(dòng)力電池庫(kù)存位于合理水平（3.5）上方、電動(dòng)車(chē)庫(kù)存水平（2.5）合理。Q2516、產(chǎn)成品存貨同比為42，收入及存貨同方向上行為板塊主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)階段（繁榮期），延續(xù)1Q24起新一輪庫(kù)存周期向上趨勢(shì)。圖表16：國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池季度行業(yè)庫(kù)存跟蹤（GWh） 圖表17：國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池季度行業(yè)庫(kù)存跟蹤（GWh）庫(kù)存=產(chǎn)量-裝機(jī)-出口-隨車(chē)出口隨車(chē)出口出口裝機(jī)庫(kù)存=產(chǎn)量-裝機(jī)-出口-隨車(chē)出口隨車(chē)出口出口裝機(jī)累計(jì)行業(yè)庫(kù)存

100

裝機(jī)平累計(jì)行業(yè)電池庫(kù)存系數(shù)行業(yè)正常庫(kù)存水平

6.950

0 01Q232Q233Q234Q231Q242Q243Q244Q241Q252Q25注：庫(kù)存系數(shù)分子為當(dāng)期或累計(jì)庫(kù)存，分母為當(dāng)期產(chǎn)量 注：庫(kù)存系數(shù)分子為當(dāng)期或累計(jì)庫(kù)存，分母為當(dāng)期產(chǎn)量鋰電板塊營(yíng)業(yè)收入累計(jì)同比鋰電板塊產(chǎn)成品存貨同比資本開(kāi)支/收入庫(kù)存周期鋰電板塊營(yíng)業(yè)收入累計(jì)同比鋰電板塊產(chǎn)成品存貨同比資本開(kāi)支/收入庫(kù)存周期1Q13-4Q16庫(kù)存周期1Q17-4Q20庫(kù)存周期1Q21-1Q242Q24-?1.5

7060501401Q153Q151Q163Q161Q173Q171Q183Q181Q193Q191Q203Q201Q213Q211Q223Q221Q233Q231Q243Q240.5 301Q153Q151Q163Q161Q173Q171Q183Q181Q193Q191Q203Q201Q213Q211Q223Q221Q233Q231Q243Q241Q143Q1401Q143Q14-0.5

201Q253Q25101Q253Q2502.4新技術(shù)：固態(tài)電池及復(fù)合集流體進(jìn)入工程化及產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵窗口期2H2520252026～20272027GWh3Q25入量產(chǎn)前準(zhǔn)備、4Q25三、復(fù)盤(pán)：指數(shù)及個(gè)股走勢(shì)2025年年初至今，鋰電板塊基本面表現(xiàn)較為活躍，多數(shù)環(huán)節(jié)跑贏滬深300和上證50指數(shù)。關(guān)聯(lián)板塊中，柴發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈、鋰電池和人形機(jī)器人等環(huán)節(jié)漲幅靠前，相對(duì)滬深300的漲跌幅分別為91、80和72。2025年10月以來(lái)，多數(shù)環(huán)節(jié)板塊反跌，主要肇因于10月9日國(guó)家對(duì)鋰電池、正極和石墨118101始對(duì)華所有進(jìn)口商品征收100領(lǐng)漲漲幅達(dá)7,新能源車(chē)充電樁儲(chǔ)能漲幅隨后月智能駕駛板塊跌幅最大下跌幅度達(dá)-7.6。本月鋰電相關(guān)板塊多數(shù)環(huán)節(jié)月度成交額回落，其中鋰電銅箔、鋰電隔膜、智能駕駛成交額下跌幅度分別達(dá)-61、-54、-53，惟新能源車(chē)板塊小幅上調(diào)10。月度板塊估值：本期過(guò)半鋰電相關(guān)板塊的3年歷史估值分位處于高位，其中消費(fèi)電子、新能源車(chē)、特斯拉概念的3年歷史估值超過(guò)97。圖表19：鋰電相關(guān)板塊2025年1月至今漲跌幅 圖表20：鋰電相關(guān)板塊2025年10月至今漲跌幅10090807060504020100

8620-2-4-6-8-10

鋰上新滬充儲(chǔ)低特鋰汽固消鋰鋰鈉人負(fù)三電鋰柴磷智5030050300

礦證能深電能空斯電車(chē)態(tài)費(fèi)電電電形極元池電發(fā)酸能30050業(yè)部概 膜子駛車(chē)30050

源樁經(jīng)拉銅零電電隔電池機(jī)正池產(chǎn)鐵駕鏈人液件念 正

車(chē) 解器極 駛極 念件 液人 正極注：統(tǒng)計(jì)周期為2025.01.01～2025.10.27 注：統(tǒng)計(jì)周期為2025.09.28～2025.10.27圖表21：子板塊月度成交額變化（單位：十億元） 圖表22：鋰電相關(guān)板塊PE-TTM（不調(diào)整）3年歷史分位40003000200010000

100806040200

消新特儲(chǔ)固鋰鋰充低鈉人磷鋰汽鋰智鋰三負(fù)費(fèi)能斯能態(tài)電電電空電形酸礦車(chē)電能電元極機(jī)經(jīng)拉樁電池零電源池駕正電銅鐵隔

電源拉 電池銅樁經(jīng)池機(jī)鐵 零電駕隔正概池車(chē) 駛解

子車(chē)概 池 箔 濟(jì) 器鋰 部解駛膜極人念 件 液 正 念極

人正 件極注：上月周期為2025.08.28～2025.09.27，本月周期為2025.09.28～2025.10.27。由于板塊成交額受到成分股個(gè)數(shù)影響，不同板塊間成交額數(shù)據(jù)可比性較弱

注：統(tǒng)計(jì)周期為2022.10.28～2025.10.27重點(diǎn)個(gè)股行情回顧2025年年初至今板塊重點(diǎn)公司贛鋒鋰（+88.0達(dá)（+86.3天賜材（+79.7泰（+74.5貝特（+68.3億緯鋰（+66.9德時(shí)（+49.3天齊（+49.1湖南裕（+36.6恩捷股（+28.0百科（+24