數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能交通合同甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、協(xié)商一致的原則，就甲方委托乙方進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能交通項目事宜，達成如下協(xié)議：第一條項目背景與目標1.1甲方為推進交通領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升交通管理水平和公共服務能力，委托乙方提供智能交通解決方案及相關(guān)服務。1.2乙方同意接受甲方的委托，根據(jù)本合同約定，為甲方提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能交通項目服務。1.3項目目標：通過本項目實施，構(gòu)建智能化、信息化、數(shù)字化的交通管理平臺，實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的有效采集、整合、分析和應用，提升交通運行效率，降低交通擁堵，增強交通安全，優(yōu)化交通資源配置，改善市民出行體驗。第二條項目范圍與內(nèi)容2.1項目總體范圍：本項目涉及甲方管轄區(qū)域內(nèi)公路、城市道路、公共交通等交通領(lǐng)域，涵蓋交通數(shù)據(jù)采集、平臺建設、系統(tǒng)開發(fā)、數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)集成和運維服務等方面。2.2項目具體內(nèi)容：2.2.1數(shù)據(jù)采集與整合：建設交通數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡，對交通流量、車速、路況、車輛、行人等進行實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集；建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，對采集到的數(shù)據(jù)進行清洗、存儲、管理и整合，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和交換。2.2.2平臺建設：開發(fā)并部署智能交通管理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺和數(shù)據(jù)可視化平臺，為交通管理提供數(shù)據(jù)支撐和決策支持。2.2.3系統(tǒng)開發(fā)：開發(fā)智能信號控制系統(tǒng)，實現(xiàn)信號燈的智能調(diào)控；開發(fā)交通誘導系統(tǒng)，向駕駛員提供實時路況信息和出行建議；開發(fā)事件檢測系統(tǒng)，自動發(fā)現(xiàn)并報告交通事件；開發(fā)應急指揮系統(tǒng)，提升交通事件應急處置能力；開發(fā)交通信息發(fā)布系統(tǒng)，通過多種渠道向公眾發(fā)布交通信息。2.2.4數(shù)據(jù)分析與挖掘：對交通數(shù)據(jù)進行深度分析和挖掘，挖掘交通運行規(guī)律，為交通管理決策提供科學依據(jù)。2.2.5系統(tǒng)集成：將新開發(fā)的智能交通系統(tǒng)與甲方現(xiàn)有的交通管理系統(tǒng)進行集成，實現(xiàn)系統(tǒng)的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享。2.2.6運維服務：提供系統(tǒng)的運行維護、故障處理、性能優(yōu)化、安全保障和升級更新等運維服務。第三條技術(shù)要求與標準3.1技術(shù)架構(gòu)：本項目采用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)架構(gòu)，構(gòu)建彈性可擴展的智能交通系統(tǒng)。3.2技術(shù)標準：本項目遵循國家及行業(yè)相關(guān)技術(shù)標準和規(guī)范，包括但不限于GB/T17544-2017《信息技術(shù)服務運行維護第1部分：通用要求》、GB/T28181-2011《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》等。3.3性能指標：3.3.1數(shù)據(jù)采集頻率：交通流量、車速等數(shù)據(jù)采集頻率不低于5Hz。3.3.2數(shù)據(jù)處理速度：數(shù)據(jù)處理延遲不超過1秒。3.3.3系統(tǒng)響應時間：系統(tǒng)響應時間不超過2秒。3.3.4系統(tǒng)可用性：系統(tǒng)可用性不低于99.5%。3.4兼容性要求：本項目開發(fā)的智能交通系統(tǒng)應與甲方現(xiàn)有的交通管理系統(tǒng)兼容，并支持標準的數(shù)據(jù)接口和通信協(xié)議。第四條項目實施計劃4.1項目周期：本項目總周期為十二個月，自本合同簽訂之日起計算。4.2階段劃分：4.2.1階段一：需求分析與方案設計（1個月）4.2.2階段二：系統(tǒng)開發(fā)與測試（6個月）4.2.3階段三：系統(tǒng)集成與聯(lián)調(diào)（3個月）4.2.4階段四：試運行與驗收（2個月）4.3里程碑節(jié)點：4.3.1完成需求分析報告并通過甲方驗收（階段一結(jié)束）4.3.2完成系統(tǒng)開發(fā)并通過內(nèi)部測試（階段二結(jié)束）4.3.3完成系統(tǒng)集成并通過聯(lián)調(diào)測試（階段三結(jié)束）4.3.4完成試運行并通過甲方驗收（階段四結(jié)束）4.4項目進度管理：乙方采用項目管理方法論，制定詳細的項目實施計劃，并定期向甲方匯報項目進度。第五條項目驗收5.1驗收標準：本項目驗收標準包括功能驗收、性能驗收、文檔驗收和培訓驗收。5.1.1功能驗收：系統(tǒng)功能應滿足本合同第二條約定的項目內(nèi)容要求。5.1.2性能驗收：系統(tǒng)性能應滿足本合同第三條約定的性能指標要求。5.1.3文檔驗收：項目文檔應完整、規(guī)范、清晰。5.1.4培訓驗收：乙方應提供完整的培訓，甲方相關(guān)人員應能夠熟練操作和維護系統(tǒng)。5.2驗收流程：5.2.1乙方在項目每個里程碑節(jié)點完成后，向甲方提交驗收申請及相關(guān)驗收資料。5.2.2甲方組織相關(guān)人員進行驗收測試，并形成驗收報告。5.2.3驗收合格的，甲方簽署驗收確認書；驗收不合格的，乙方應根據(jù)甲方意見進行整改，并重新提交驗收申請。5.3驗收結(jié)果：甲方應在收到乙方驗收申請之日起10個工作日內(nèi)完成驗收。驗收結(jié)果分為通過、不通過和整改后通過三種情況。若驗收結(jié)果為不通過或整改后通過，乙方應在甲方提出整改意見之日起30日內(nèi)完成整改，并重新申請驗收。第六條項目費用與支付方式6.1項目費用：本項目總費用為人民幣（大寫）____________________元整（小寫）￥____________元。6.2費用支付方式：本項目費用采用分期付款方式支付。6.2.1階段一完成并通過甲方驗收后支付總費用的30%。6.2.2階段二完成并通過甲方驗收后支付總費用的40%。6.2.3階段三完成并通過甲方驗收后支付總費用的20%。6.2.4項目試運行并通過甲方驗收后支付總費用的10%。6.3付款條件：乙方在收到甲方付款通知后，應提供等額的增值稅發(fā)票。第七條知識產(chǎn)權(quán)7.1乙方在履行本合同過程中產(chǎn)生的知識產(chǎn)權(quán)，除雙方另有約定外，歸乙方所有。7.2甲方有權(quán)在項目范圍內(nèi)使用乙方提供的智能交通系統(tǒng)及相關(guān)的技術(shù)成果。7.3未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將本項目產(chǎn)生的知識產(chǎn)權(quán)許可第三方使用。第八條保密條款8.1保密信息：本合同所稱保密信息是指本合同項下任何一方知悉的對方商業(yè)秘密、技術(shù)秘密、經(jīng)營信息、客戶信息以及其他未公開的信息。8.2保密義務：甲乙雙方應對本合同項下的保密信息承擔保密義務，未經(jīng)對方書面同意，不得向任何第三方泄露、披露或使用。8.3保密期限：本合同項下的保密義務自本合同簽訂之日起至保密信息公開之日止。8.4違約責任：任何一方違反本條約定，應承擔相應的違約責任，并賠償對方因此遭受的損失。第九條違約責任9.1乙方未按本合同約定按時交付項目成果的，每逾期一日，應向甲方支付總費用千分之五的違約金，但違約金累計不超過總費用的10%。9.2乙方交付的項目成果質(zhì)量不符合本合同約定的，甲方有權(quán)要求乙方進行整改，并有權(quán)根據(jù)質(zhì)量問題的嚴重程度，要求乙方承擔相應的違約責任，包括但不限于減少項目費用、賠償損失等。9.3甲方未按本合同約定支付項目費用的，每逾期一日，應向乙方支付應付未付項目費用千分之五的違約金。9.4任何一方違反本合同約定，給對方造成損失的，應承擔相應的賠償責任。第十條爭議解決10.1本合同項下的任何爭議，雙方應首先通過友好協(xié)商解決。10.2協(xié)商不成的，任何一方均可將爭議提交____________________仲裁委員會，按照該會屆時有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。10.3仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。第十一條合同生效與終止11.1本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。11.2本合同在項目完成并經(jīng)甲方驗收合格，且項目費用支付完畢后終止。第十二條其他條款12.1不可抗力：因不可抗力導致本合同無法履行或延遲履行的，雙方互不承擔違約責任，但應及時通知對方，并采取措施減少損失。12.2通知方式：本合同項下的所有通知均應以書面形式進行，并送達至本合同首頁載明的地址。12.3合同修訂：對本合同的任何修訂，均需經(jīng)雙方協(xié)商一致，并簽署書面補充協(xié)議。12.4法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律。12.5完整協(xié)議：本合同及其附件構(gòu)成雙方就本合同標的達成的完整協(xié)議，取代雙方此前就此達