2026年考試題：申通地鐵信號工專業(yè)知識點測試一、單選題（共10題，每題2分）1.在申通地鐵信號系統(tǒng)中，用于表示信號機顯示狀態(tài)的主要電氣元件是？A.接觸器B.繼電器C.光電傳感器D.隔離開關(guān)2.申通地鐵3號線采用的信號閉塞方式為？A.傳統(tǒng)的固定閉塞B.動態(tài)閉塞C.移動閉塞D.區(qū)間閉塞3.信號機顯示紅燈時，表示的含義是？A.允許列車通過B.準許列車按規(guī)定速度運行C.警告前方有危險，列車減速運行D.禁止列車進入該區(qū)間4.申通地鐵信號系統(tǒng)中的“聯(lián)鎖”功能主要實現(xiàn)什么作用？A.監(jiān)控列車位置B.控制信號機顯示C.確保進路安全解鎖D.傳遞列車運行數(shù)據(jù)5.信號系統(tǒng)中，用于檢測軌道電路分路狀態(tài)的關(guān)鍵設(shè)備是？A.信號機B.軌道繼電器C.應答器D.閉塞機6.申通地鐵信號工巡檢時，發(fā)現(xiàn)某軌道電路分路故障，正確的處理方法是？A.立即關(guān)閉該區(qū)段信號機B.聯(lián)系調(diào)度員調(diào)整運行計劃C.更換故障軌道電路模塊D.忽略故障繼續(xù)正常巡檢7.信號系統(tǒng)中，“聯(lián)鎖表”的主要作用是？A.記錄信號機顯示狀態(tài)B.規(guī)定進路解鎖條件C.生成列車運行圖D.分析信號故障原因8.申通地鐵信號系統(tǒng)中，用于無線通信的設(shè)備是？A.軌道電路發(fā)送器B.應答器C.列車信號接收機D.無線通信模塊（CIR）9.信號機安裝高度通常要求為多少米（軌面起）？A.2.5米B.3.5米C.4.0米D.5.0米10.信號系統(tǒng)中，用于記錄信號事件信息的設(shè)備是？A.調(diào)度集中系統(tǒng)（TCC）B.事件記錄器（ER）C.軌道電路監(jiān)測儀D.信號機燈泡二、多選題（共5題，每題3分）1.申通地鐵信號系統(tǒng)中，常見的故障類型包括？A.信號機燈泡損壞B.軌道電路分路不良C.繼電器失效D.無線通信中斷E.信號機顯示錯誤2.信號工在巡檢時，需要重點檢查哪些設(shè)備狀態(tài)？A.信號機顯示B.軌道電路分路C.聯(lián)鎖關(guān)系D.列車信號接收機E.事件記錄器3.信號系統(tǒng)中，閉塞的基本原則包括？A.單線單向閉塞B.雙線雙向閉塞C.進路解鎖優(yōu)先D.列車間隔保證E.信號機聯(lián)鎖控制4.申通地鐵信號系統(tǒng)中，與列車運行控制相關(guān)的設(shè)備有？A.調(diào)度集中系統(tǒng)（TCC）B.列車信號接收機（CIR）C.軌道電路發(fā)送器D.信號機E.事件記錄器5.信號工發(fā)現(xiàn)信號機顯示異常時，應如何處理？A.立即報告調(diào)度員B.檢查信號機燈泡及電路C.確認聯(lián)鎖關(guān)系是否正常D.更換故障信號機E.記錄事件信息三、判斷題（共10題，每題1分）1.信號機顯示綠燈表示列車可以按規(guī)定速度運行。（√）2.軌道電路分路狀態(tài)不良會導致信號機無法解鎖。（√）3.申通地鐵信號系統(tǒng)采用4顯示信號機，包括綠、黃、紅、藍。（×）4.信號工巡檢時，發(fā)現(xiàn)軌道電路分路故障應立即處理。（√）5.聯(lián)鎖表是信號系統(tǒng)運行的重要依據(jù)。（√）6.無線通信模塊（CIR）用于傳遞列車位置信息。（√）7.信號機安裝高度必須符合標準，否則會影響司機瞭望。（√）8.事件記錄器（ER）用于記錄信號系統(tǒng)故障信息。（√）9.信號系統(tǒng)中，進路解鎖必須滿足聯(lián)鎖條件。（√）10.信號工在處理故障時可以擅自改變信號機顯示。（×）四、簡答題（共5題，每題4分）1.簡述申通地鐵信號系統(tǒng)的主要組成部分及其作用。（提示：包括聯(lián)鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備、列車信號、無線通信等）2.信號工巡檢軌道電路時，需要注意哪些關(guān)鍵點？（提示：分路狀態(tài)、絕緣節(jié)、發(fā)送接收器等）3.解釋什么是“聯(lián)鎖”，并說明其在信號系統(tǒng)中的重要性。（提示：進路與軌道電路、信號機的邏輯關(guān)系）4.申通地鐵信號系統(tǒng)中，無線通信模塊（CIR）的作用是什么？（提示：傳遞列車位置、速度、進路信息等）5.信號機顯示紅燈時，列車應如何應對？（提示：減速或停車，確認前方信號狀態(tài)等）五、論述題（共1題，10分）結(jié)合申通地鐵信號系統(tǒng)的特點，論述信號工在日常維護中如何確保行車安全？（提示：巡檢內(nèi)容、故障處理流程、聯(lián)鎖關(guān)系檢查、應急措施等）答案與解析一、單選題1.B解析：信號機顯示狀態(tài)主要通過繼電器控制電路實現(xiàn)。2.C解析：申通地鐵3號線采用移動閉塞，提高運行效率。3.D解析：紅燈表示禁止列車進入該區(qū)間。4.C解析：聯(lián)鎖確保進路解鎖條件滿足，防止沖突。5.B解析：軌道繼電器檢測分路狀態(tài)，保證閉塞安全。6.A解析：分路故障必須立即關(guān)閉信號機，防止列車誤入。7.B解析：聯(lián)鎖表規(guī)定進路解鎖邏輯。8.D解析：CIR（無線通信模塊）用于列車與信號系統(tǒng)交互。9.B解析：信號機安裝高度一般為3.5米（軌面起）。10.B解析：事件記錄器記錄信號系統(tǒng)操作與故障信息。二、多選題1.A,B,C,D,E解析：常見故障包括燈泡損壞、分路不良、繼電器失效、通信中斷等。2.A,B,C,D,E解析：巡檢需全面覆蓋信號設(shè)備狀態(tài)。3.A,B,C,D,E解析：閉塞原則涉及單/雙線、解鎖優(yōu)先、間隔保證等。4.A,B,C,D,E解析：TCC、CIR、軌道電路、信號機、事件記錄器均與運行控制相關(guān)。5.A,B,C,D,E解析：異常處理需報告、檢查、確認、更換、記錄。三、判斷題1.√2.√3.×（應為5顯示：綠、黃、紅、藍、滅燈）4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.×（需按規(guī)程處理）四、簡答題1.主要組成部分及作用：-聯(lián)鎖設(shè)備：保證進路與軌道電路、信號機的邏輯關(guān)系，防止沖突。-閉塞設(shè)備：控制列車間隔，確保安全。-列車信號：向司機傳遞運行指令（綠、黃、紅等顯示）。-無線通信模塊（CIR）：傳遞列車位置、速度、進路信息。-事件記錄器：記錄系統(tǒng)操作與故障信息。2.軌道電路巡檢關(guān)鍵點：-分路狀態(tài)是否正常（絕緣節(jié)是否完好）。-發(fā)送接收器工作是否穩(wěn)定。-電壓電流是否符合標準。-防雷接地是否可靠。3.聯(lián)鎖的作用：聯(lián)鎖通過機械或電氣方式，確保進路解鎖必須滿足軌道電路分路條件，防止信號機誤解鎖導致列車沖突。4.CIR的作用：CIR通過無線方式向列車傳遞進路允許信息、速度限制、前方信號狀態(tài)等，實現(xiàn)移動閉塞。5.紅燈應對措施：列車必須減速或停車，確認前方信號狀態(tài)，必要時聯(lián)系調(diào)度員。五、論述題確保行車安全的措施：-日常巡檢：檢查信號機顯示、軌道電路分路、聯(lián)鎖關(guān)系、無線通信等，及時發(fā)