2026年鐵路調(diào)車場調(diào)度主任專業(yè)能力測試題一、單選題（每題2分，共20題）1.調(diào)車場調(diào)度主任在接到列車編組計劃時，應首先核對哪些內(nèi)容？A.列車運行時刻表B.車輛類型與數(shù)量C.到達站與去向站D.貨物性質(zhì)與重量（答案：B）2.調(diào)車作業(yè)中，若發(fā)現(xiàn)車輛脫軌，調(diào)度主任應立即采取什么措施？A.停止所有調(diào)車作業(yè)B.繼續(xù)按原計劃進行C.僅通知車長處理D.等待上級指示（答案：A）3.調(diào)車場內(nèi)限速35km/h的道岔，若列車速度超過該限速，調(diào)度主任應如何操作？A.降低列車速度至限速以下B.停止列車進路C.通知司機自行減速D.放行列車并監(jiān)控（答案：B）4.調(diào)車作業(yè)中使用“推鉤法”時，調(diào)度主任需重點監(jiān)控什么？A.列車速度B.車鉤狀態(tài)C.信號燈顯示D.車輛間距（答案：B）5.調(diào)車場內(nèi)若因設備故障無法正常作業(yè)，調(diào)度主任應優(yōu)先協(xié)調(diào)哪類資源？A.人力B.車輛C.設備維修人員D.運輸車輛（答案：C）6.列車編組計劃變更時，調(diào)度主任需確保哪些人員知曉變更內(nèi)容？A.車長與司機B.車站值班員與調(diào)車司機C.設備維修人員D.旅客服務人員（答案：B）7.調(diào)車場內(nèi)若發(fā)生火災，調(diào)度主任應立即啟動什么預案？A.應急疏散預案B.設備保護預案C.列車隔離預案D.通信保障預案（答案：A）8.調(diào)車作業(yè)中使用無線通信時，調(diào)度主任應確保什么？A.信號清晰B.通話簡潔C.頻率正確D.內(nèi)容完整（答案：C）9.調(diào)車場內(nèi)若因天氣原因（如大風）影響作業(yè)，調(diào)度主任應如何調(diào)整計劃？A.延長作業(yè)時間B.停止危險作業(yè)C.增加人員配置D.降低作業(yè)標準（答案：B）10.調(diào)車場內(nèi)車輛停留超過2小時未移動，調(diào)度主任應如何處理？A.通知車長檢查B.撤銷該車輛編組權(quán)C.增加調(diào)車作業(yè)頻次D.向上級報告情況（答案：C）二、多選題（每題3分，共10題）1.調(diào)車場調(diào)度主任在制定作業(yè)計劃時需考慮哪些因素？A.列車運行時刻B.車輛類型與數(shù)量C.信號設備狀態(tài)D.人員配置情況E.天氣條件（答案：A、B、C、D、E）2.調(diào)車作業(yè)中，車輛脫軌的應急處理措施包括哪些？A.立即停止所有調(diào)車作業(yè)B.報告設備故障情況C.組織人員救援D.確認脫軌車輛位置E.防止次生事故（答案：A、B、C、D、E）3.調(diào)車場內(nèi)信號設備故障時，調(diào)度主任應如何協(xié)調(diào)？A.確認故障范圍B.調(diào)整作業(yè)計劃C.增加人工監(jiān)控D.通知維修人員E.暫停相關(guān)列車進路（答案：A、B、C、D、E）4.調(diào)車作業(yè)中使用“摘鉤法”時，調(diào)度主任需關(guān)注哪些安全事項？A.車輛間距B.車鉤狀態(tài)C.信號燈顯示D.列車速度E.人員站位（答案：A、B、C、D、E）5.調(diào)車場內(nèi)若因突發(fā)事件（如設備損壞）導致作業(yè)中斷，調(diào)度主任應如何處理？A.立即報告情況B.調(diào)整作業(yè)計劃C.增加備用設備D.組織人員搶修E.確保人員安全（答案：A、B、C、D、E）6.調(diào)車場內(nèi)車輛編組計劃變更時，調(diào)度主任需協(xié)調(diào)哪些部門？A.列車調(diào)度部門B.車站值班室C.車輛段D.信號工區(qū)E.旅客服務部門（答案：A、B、C、D）7.調(diào)車作業(yè)中使用無線通信時，調(diào)度主任應確保哪些內(nèi)容？A.信號清晰B.通話簡潔C.頻率正確D.內(nèi)容完整E.人員掌握操作規(guī)范（答案：A、B、C、D、E）8.調(diào)車場內(nèi)若因天氣原因（如雨雪）影響作業(yè)，調(diào)度主任應如何應對？A.增加防滑措施B.降低作業(yè)標準C.停止危險作業(yè)D.增加人員配置E.確認設備安全（答案：A、C、D、E）9.調(diào)車場內(nèi)車輛停留超過規(guī)定時間未移動，調(diào)度主任應如何處理？A.通知車長檢查B.撤銷該車輛編組權(quán)C.增加調(diào)車作業(yè)頻次D.向上級報告情況E.確認車輛狀態(tài)（答案：A、B、C、D、E）10.調(diào)車場調(diào)度主任在制定作業(yè)計劃時需考慮哪些安全因素？A.信號設備狀態(tài)B.人員配置情況C.車輛類型與數(shù)量D.列車運行時刻E.應急預案完善度（答案：A、B、C、D、E）三、判斷題（每題2分，共20題）1.調(diào)車場調(diào)度主任在接到列車編組計劃時，可自行修改計劃內(nèi)容。（×）2.調(diào)車場內(nèi)車輛脫軌時，調(diào)度主任應立即停止所有調(diào)車作業(yè)。（√）3.調(diào)車場內(nèi)限速35km/h的道岔，列車速度超過該限速時，調(diào)度主任應放行列車并監(jiān)控。（×）4.調(diào)車作業(yè)中使用“推鉤法”時，調(diào)度主任需重點監(jiān)控列車速度。（×）5.調(diào)車場內(nèi)若因設備故障無法正常作業(yè)，調(diào)度主任應優(yōu)先協(xié)調(diào)運輸車輛。（×）6.列車編組計劃變更時，調(diào)度主任只需通知車長即可。（×）7.調(diào)車場內(nèi)若發(fā)生火災，調(diào)度主任應立即啟動設備保護預案。（×）8.調(diào)車作業(yè)中使用無線通信時，調(diào)度主任應確保通話簡潔即可。（×）9.調(diào)車場內(nèi)若因天氣原因（如大風）影響作業(yè)，調(diào)度主任應降低作業(yè)標準。（×）10.調(diào)車場內(nèi)車輛停留超過2小時未移動，調(diào)度主任應撤銷該車輛編組權(quán)。（×）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述調(diào)車場調(diào)度主任在制定作業(yè)計劃時的主要職責。答案要點：-核實列車編組計劃，確保信息準確；-結(jié)合設備狀態(tài)、人員配置、天氣條件等因素制定作業(yè)計劃；-明確作業(yè)步驟、安全要求，確保計劃可行性；-與相關(guān)部門（車站、車輛段、信號工區(qū)等）協(xié)調(diào)，確保計劃順利執(zhí)行。2.簡述調(diào)車場內(nèi)車輛脫軌的應急處理流程。答案要點：-立即停止所有調(diào)車作業(yè)，防止次生事故；-報告設備故障情況，通知維修人員；-組織人員救援，確認脫軌車輛位置；-確認安全后，恢復作業(yè)并加強監(jiān)控。3.簡述調(diào)車場內(nèi)信號設備故障時的應急處理措施。答案要點：-確認故障范圍，通知維修人員；-調(diào)整作業(yè)計劃，避免影響列車運行；-增加人工監(jiān)控，確保作業(yè)安全；-恢復信號設備后，全面檢查確認安全。4.簡述調(diào)車場內(nèi)因天氣原因（如雨雪）影響作業(yè)時的應對措施。答案要點：-增加防滑措施，確保設備安全；-降低作業(yè)標準，避免冒險作業(yè)；-停止危險作業(yè)，確保人員安全；-確認天氣好轉(zhuǎn)后，逐步恢復作業(yè)。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述調(diào)車場調(diào)度主任在確保作業(yè)安全中的關(guān)鍵作用。答案要點：-制定科學合理的作業(yè)計劃，是確保安全的基礎(chǔ)；-實時監(jiān)控作業(yè)過程，及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患；-加強與各部門的溝通協(xié)調(diào)，確保信息暢通；-熟悉應急預案，提高應急處置能力；-嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，避免違規(guī)操作。2.論述調(diào)車場調(diào)度主任在優(yōu)化作業(yè)效率方面的主要措施。答案要點：-合理安排作業(yè)順序，減少車輛停留時間；-優(yōu)化調(diào)車路徑，降低作業(yè)成本；-加強設備維護，減少故障影響；-提高人員操作技能，確保作業(yè)高效；-利用信息化手段，提升調(diào)度決策水平。答案與解析一、單選題1.B調(diào)車場調(diào)度主任需確保車輛類型與數(shù)量與計劃一致，避免編組錯誤。2.A停止所有調(diào)車作業(yè)是防止事故擴大的首要措施。3.B列車速度超過限速需立即停用進路，避免設備損壞。4.B車鉤狀態(tài)直接影響調(diào)車安全，需重點監(jiān)控。5.C設備故障需優(yōu)先協(xié)調(diào)維修人員，確保設備恢復正常。6.B車站值班員與調(diào)車司機需知曉變更內(nèi)容，避免作業(yè)沖突。7.A火災優(yōu)先確保人員安全，需啟動應急疏散預案。8.C無線通信需確保頻率正確，避免信號干擾。9.B大風影響作業(yè)安全，需停止危險作業(yè)。10.C車輛停留超過規(guī)定時間需增加調(diào)車作業(yè)頻次，避免影響后續(xù)計劃。二、多選題1.A、B、C、D、E列車運行時刻、車輛類型、信號設備、人員配置、天氣條件均需考慮。2.A、B、C、D、E應急處理需全面覆蓋，避免次生事故。3.A、B、C、D、E故障處理需系統(tǒng)協(xié)調(diào)，確保作業(yè)安全。4.A、B、C、D、E摘鉤法需關(guān)注車輛間距、車鉤狀態(tài)、信號燈、速度、人員站位。5.A、B、C、D、E突發(fā)事件需全面應對，確保作業(yè)安全。6.A、B、C、D列車調(diào)度、車站值班室、車輛段、信號工區(qū)需協(xié)調(diào)。7.A、B、C、D、E無線通信需確保信號、通話、頻率、內(nèi)容、操作規(guī)范。8.A、C、D、E雨雪天氣需增加防滑措施、停止危險作業(yè)、增加人員配置、確認設備安全。9.A、B、C、D、E車輛停留超時需通知車長、撤銷編組權(quán)、增加作業(yè)頻次、報告情況、確認狀態(tài)。10.A、B、C、D、E作業(yè)計劃需考慮信號設備、人員配置、車輛類型、列車時刻、應急預案。三、判斷題1.×調(diào)度主任無權(quán)自行修改計劃，需按原計劃執(zhí)行。2.√車輛脫軌需立即停止作業(yè)，避免次生事故。3.×列車速度超過限速需停用進路，不能放行。4.×推鉤法需重點監(jiān)控車鉤狀態(tài)，而非速度。5.×設備故障需優(yōu)先協(xié)調(diào)維修人員，而非運輸車輛。6.×調(diào)度主任需通知所有相關(guān)部門，不能僅通知車長。7.×火災優(yōu)先啟動應急疏散預案，而非設備保護。8.×無線通信需確保信號清晰、通話簡潔、頻率正確、內(nèi)容完整。9.×大風影響作業(yè)安全，需停止危險作業(yè)，不能降低標準。10.×車輛停留超時需增加作業(yè)頻次，不能撤銷編組權(quán)。四、簡答題1.制定作業(yè)計劃的主要職責包括：核實列車編組計劃、結(jié)合設備狀態(tài)與人員配置制定計劃、明確作業(yè)步驟與安全要求、協(xié)調(diào)相關(guān)部門確保計劃執(zhí)行。2.車輛脫軌的應急處理流程：停止所有調(diào)車作業(yè)、報告設備故障、組織人員救援、確認脫軌車輛位置、恢復作業(yè)并加強監(jiān)控。3.信號設備故障的應急處理措施：確認故障范圍、通知維修人員、調(diào)整作業(yè)計劃、增加人工監(jiān)控、恢復設備后全面檢查。4.雨雪天氣的應對措施：增加防