2025年船員證考證試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分。每題只有一個(gè)正確答案，請將正確選項(xiàng)字母填入括號內(nèi)）1.根據(jù)《1974年國際海上人命安全公約》（SOLAS）最新修正案，所有500總噸及以上貨船必須配備的救生艇額定乘員數(shù)應(yīng)不少于船上總?cè)藬?shù)的（）。A.50%B.75%C.100%D.110%答案：C2.某輪在黃海中部（38°N,123°E）航行，收到NAVTEX播發(fā)的臺風(fēng)警報(bào)，報(bào)文標(biāo)識“WT”表示該信息屬于（）。A.冰況信息B.氣象警告C.搜救信息D.海盜活動(dòng)答案：B3.船舶使用燃油含硫量自2025年1月1日起全球上限為（）m/m。A.0.10%B.0.50%C.0.10%D.3.50%答案：B4.當(dāng)雷達(dá)量程選用6nmile檔時(shí)，若出現(xiàn)“二次掃描回波”，其真距離為（）。A.3nmileB.6nmileC.12nmileD.18nmile答案：C5.根據(jù)STCW公約，船員在航行值班前至少應(yīng)有不少于（）小時(shí)的休息時(shí)間。A.6B.8C.10D.12答案：C6.船舶在狹水道追越時(shí)，被追越船為保持舵效需維持一定速度，若追越船船速過高導(dǎo)致船間效應(yīng)顯著，最先出現(xiàn)的危險(xiǎn)現(xiàn)象通常是（）。A.船首外偏B.船尾內(nèi)吸C.船首內(nèi)吸D.船尾外偏答案：B7.使用ARPA雷達(dá)進(jìn)行試操船（TrialManoeuvre）時(shí)，若本船計(jì)劃向右轉(zhuǎn)向30°，目標(biāo)船相對矢量變化顯示為（）。A.矢量順時(shí)針旋轉(zhuǎn)30°B.矢量逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)30°C.矢量長度不變方向不變D.矢量消失答案：A8.根據(jù)《MARPOL公約》附則VI，2025年起EEDI（能效設(shè)計(jì)指數(shù)）第三階段要求適用于（）總噸及以上的散貨船。A.150B.400C.1000D.20000答案：D9.船舶在澳大利亞大堡礁海域排放經(jīng)處理的生活污水，其懸浮固體量不得超過（）mg/L。A.50B.100C.150D.200答案：B10.當(dāng)船舶使用電子海圖（ECDIS）時(shí)，若出現(xiàn)“ENCscalelargerthandisplayscale”報(bào)警，駕駛員應(yīng)首先（）。A.立即切換至紙質(zhì)海圖B.放大顯示比例尺C.減小顯示比例尺D.重啟ECDIS答案：C11.船舶在冰區(qū)航行，使用低溫級燃油（DMZ）其冷濾點(diǎn)應(yīng)低于環(huán)境溫度（）℃。A.5B.10C.15D.20答案：B12.根據(jù)《MLC2006》，船員單日最長工作時(shí)間不得超過（）小時(shí)。A.12B.14C.16D.18答案：B13.船舶在長江口深水航道航行，VTS要求報(bào)告“船位、船向、船速”，其中船速指（）。A.對地速度B.對水速度C.主機(jī)轉(zhuǎn)速換算速度D.計(jì)程儀速度答案：A14.當(dāng)船舶進(jìn)行“棄船”演習(xí)時(shí)，規(guī)定救生艇應(yīng)能在（）分鐘內(nèi)降落水面。A.5B.10C.15D.30答案：B15.船舶在紅海航行，收到“SecurityLevel2”警報(bào)，公司保安員（CSO）要求增派巡邏，此時(shí)船舶應(yīng)執(zhí)行（）。A.SSP第Ⅰ部分B.SSP第Ⅱ部分C.SSP第Ⅲ部分D.不需執(zhí)行SSP答案：B16.使用GMDSS的InmarsatC船站發(fā)送“DistressAlert”時(shí)，優(yōu)先等級應(yīng)選擇（）。A.ROUTINEB.SAFETYC.URGENCYD.DISTRESS答案：D17.船舶在巴拿馬運(yùn)河過境，系泊纜繩規(guī)定最小破斷強(qiáng)度為（）噸。A.40B.54C.64D.80答案：C18.當(dāng)船舶進(jìn)入SOx排放控制區(qū)（SECA）時(shí)，若使用廢氣清洗系統(tǒng)（EGCS）洗滌水pH值低于（）將被禁止排放。A.6.0B.6.5C.7.0D.7.5答案：B19.船舶在夜間發(fā)現(xiàn)前方來船顯示“垂直兩盞紅燈”，其最可能狀態(tài)為（）。A.失控船B.擱淺船C.操限船D.限于吃水船答案：A20.根據(jù)《國際載重線公約》，夏季淡水干舷等于夏季海水干舷（）。A.加上1/48的夏季吃水B.減去1/48的夏季吃水C.加上1/36的夏季吃水D.相等答案：A21.船舶在北大西洋冬季季節(jié)區(qū)域，若船長100m，其冬季干舷比夏季干舷（）。A.大50mmB.小50mmC.大1%吃水D.小1%吃水答案：A22.當(dāng)船舶使用AIS時(shí)，若“navigationalstatus”字段顯示“12”，表示船舶處于（）。A.錨泊B.失控C.吃水受限D(zhuǎn).擱淺答案：D23.船舶在菲律賓海溝附近測得海水溫度突降3℃，鹽度增加0.2PSU，最可能遇到（）。A.暖流B.冷渦C.內(nèi)波D.海嘯前兆答案：B24.船舶在南非好望角沿岸航行，收到“SW”暴風(fēng)警報(bào)，其平均風(fēng)力將達(dá)（）級以上。A.8B.9C.10D.11答案：C25.船舶在夜間進(jìn)行“燈標(biāo)識別”，發(fā)現(xiàn)某燈標(biāo)周期“Fl(2+1)R15s”，其光色為（）。A.白色B.紅色C.綠色D.黃色答案：B26.船舶在珠江口錨泊，使用六分儀測得山頂燈塔垂直角為1°15′，燈塔高程185m，則船與燈塔水平距離約為（）nmile。A.3.2B.4.8C.5.4D.6.0答案：B27.船舶在英吉利海峽航行，使用TSS制度，若需穿越分隔帶，應(yīng)與分道交通流總向成（）角最為安全。A.45°B.60°C.90°D.120°答案：C28.船舶在冰區(qū)使用“低溫救生衣”，其保溫性能應(yīng)保證在2℃水中漂?。ǎ┬r(shí)后體溫下降不超過2℃。A.0.5B.1C.2D.6答案：D29.船舶在港口國監(jiān)督（PSC）檢查中被開具“30”代碼缺陷，表示（）。A.需在開航前糾正B.需在下一港糾正C.需滯留D.需三個(gè)月內(nèi)糾正答案：C30.船舶在蘇伊士運(yùn)河過境，規(guī)定最大允許吃水與（）直接相關(guān)。A.蘇伊士運(yùn)河凈噸B.蘇伊士運(yùn)河系數(shù)C.蘇伊士運(yùn)河吃水系數(shù)D.蘇伊士運(yùn)河噸位證書答案：C31.船舶在夜間發(fā)現(xiàn)來船顯示“垂直兩盞白燈”，其長度一定（）。A.≥50mB.≥100mC.≥150mD.≥200m答案：A32.船舶在太平洋垃圾區(qū)排放食品廢棄物，必須粉碎至直徑不大于（）mm。A.12B.25C.50D.100答案：B33.船舶在挪威羅弗敦群島使用“電子羅盤”，若出現(xiàn)“差分信號丟失”，應(yīng)首先（）。A.切換到磁羅經(jīng)B.重啟GPSC.通知船長D.減速答案：A34.船舶在夜間進(jìn)行“雷達(dá)平行線導(dǎo)航”，若計(jì)劃航向?yàn)?90°，雷達(dá)電子方位線（EBL）應(yīng)設(shè)置為（）。A.090°B.180°C.270°D.000°答案：A35.船舶在阿曼灣遭遇海盜，使用“水炮”防御，其有效射程一般為（）m。A.10B.20C.50D.100答案：C36.船舶在北極航道航行，若使用“冰區(qū)加強(qiáng)B級”船體，其最大允許冰厚為（）m。A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0答案：B37.船舶在夜間發(fā)現(xiàn)浮標(biāo)顯示“Q(6)+LFl15s”，其光色為（）。A.白色B.紅色C.綠色D.黃色答案：A38.船舶在長江口報(bào)告線內(nèi)向上海VTS報(bào)告，應(yīng)使用（）頻道。A.CH06B.CH08C.CH16D.CH71答案：B39.船舶在夜間進(jìn)行“星體觀測”，若測得北極星高度為35°20′，則測者緯度約為（）。A.35°20′SB.35°20′NC.54°40′ND.54°40′S答案：B40.船舶在巴拿馬運(yùn)河加通湖內(nèi)航行，限速為（）kn。A.5B.8C.10D.15答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選少選均不得分）41.以下哪些情況屬于《MARPOL》附則I定義的“特殊區(qū)域”（）。A.地中海B.波羅的海C.紅海D.黑海E.北海答案：ABD42.船舶在GMDSSSeaAreaA3，必須配備的通信設(shè)備包括（）。A.VHFDSCB.MFDSCC.InmarsatCD.HFDSCE.NAVTEX答案：ACDE43.船舶在夜間顯示“垂直兩盞紅燈+兩盞白燈”，其可能狀態(tài)為（）。A.擱淺船≥50mB.失控船≥100mC.錨泊船≥150mD.操限船≥50mE.拖帶船≥200m答案：AB44.以下哪些屬于《STCW》規(guī)定的“休息時(shí)間的例外”條件（）。A.緊急安全B.救生C.消防D.貨物作業(yè)E.保安答案：ABCE45.船舶在冰區(qū)航行，為減少“冰振”，可采取的措施有（）。A.降低船速B.增加尾傾C.使用低位壓載D.使用高位壓載E.采用Z形航線答案：ABCE46.船舶在PSC檢查中，以下哪些缺陷可直接導(dǎo)致滯留（）。A.救生艇機(jī)無法啟動(dòng)B.消防泵總失效C.AIS故障D.油水分離器超標(biāo)排放E.應(yīng)急發(fā)電機(jī)無法自動(dòng)啟動(dòng)答案：ABDE47.船舶使用ECDIS時(shí)，以下哪些情況會觸發(fā)“NavigationalAlarm”（）。A.偏離計(jì)劃航線B.進(jìn)入禁航區(qū)C.到達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)D.比例尺過大E.傳感器信號丟失答案：ABCE48.船舶在蘇伊士運(yùn)河過境，以下哪些費(fèi)用與“SuezCanalNetTonnage”直接相關(guān)（）。A.過河費(fèi)B.引航費(fèi)C.系纜費(fèi)D.燈塔費(fèi)E.檢疫費(fèi)答案：ABC49.船舶在北極航道申請“PolarShipCertificate”，必須提交的文件包括（）。A.PolarWaterOperationsManualB.IOPP證書C.冰級證書D.穩(wěn)性計(jì)算書E.防寒救生設(shè)備清單答案：ACDE50.船舶在夜間進(jìn)行“雷達(dá)標(biāo)繪”，以下哪些因素會導(dǎo)致“相對矢量”失真（）。A.本船變速B.目標(biāo)船變速C.雷達(dá)量程切換D.海浪抑制過大E.雷達(dá)天線高度變化答案：ABD三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）51.船舶在SOx排放控制區(qū)可使用開放式EGCS替代低硫油。答案：×52.根據(jù)《MLC2006》，船員最低年齡可低于16周歲但不得從事夜間工作。答案：×53.船舶在冰區(qū)使用“低溫鋼”其沖擊試驗(yàn)溫度為40℃。答案：√54.船舶在長江口深水航道，允許雙向通航最大船寬為90m。答案：√55.船舶在巴拿馬運(yùn)河，使用locomotive系纜時(shí)允許船員帶纜時(shí)跨越纜繩。答案：×56.船舶在紅海，可排放未經(jīng)處理的生活污水距最近陸地12nmile以外。答案：×57.船舶在北極航道，PolarCodePartIIB為強(qiáng)制性要求。答案：×58.船舶使用AIS時(shí)，靜態(tài)信息每6分鐘更新一次。答案：×59.船舶在PSC檢查中，若被開具“17”代碼缺陷，需在14天內(nèi)糾正。答案：√60.船舶在夜間發(fā)現(xiàn)浮標(biāo)顯示“Oc(2)G8s”，表示該標(biāo)為左側(cè)標(biāo)。答案：√四、簡答題（每題5分，共15分）61.簡述船舶在冰區(qū)航行時(shí)，如何利用“冰圖”與“冰情報(bào)告”制定安全航線。答案：首先獲取最新冰圖（如NIC、OSISAF）識別冰緣、冰厚、冰壓；結(jié)合冰情報(bào)告（IceChart、EggCode）判斷冰類型與密集度；避開灰白冰及以上區(qū)域；選擇冰間水道或冰緣外20nmile；預(yù)留逃生路線；實(shí)時(shí)接收衛(wèi)星云圖與雷達(dá)冰監(jiān)測；保持與破冰船通信；制定備選航線；記錄冰情日志。62.說明船舶在SOx排放控制區(qū)使用EGCS時(shí)，洗滌水監(jiān)測參數(shù)及超標(biāo)應(yīng)急措施。答案：監(jiān)測參數(shù)：pH≥6.5、PAH≤2200μg/L、濁度≤25NTU、硝酸鹽≤60mg/L；連續(xù)記錄并保存數(shù)據(jù)；超標(biāo)立即關(guān)閉排放閥，切換至閉式循環(huán)或低硫油；通知船長與輪機(jī)長；向主管機(jī)關(guān)報(bào)告；記錄油類記錄簿；安排檢修洗滌塔。63.概述船員在棄船演習(xí)中釋放自由降落救生艇的關(guān)鍵步驟與注意事項(xiàng)。答案：檢查艇體、艇機(jī)、首纜、釋放鉤；確認(rèn)救生衣穿著；清點(diǎn)人數(shù)；解除固定裝置；啟動(dòng)艇機(jī)；駕駛員登艇；釋放前發(fā)出“自由降落”警報(bào)；確認(rèn)滑道無障礙；乘員頭低位，手握扶手；駕駛員操作釋放手柄；艇入水后脫鉤；駛離大船100m；釋放煙霧信號；回收救生艇；講評與記錄。五、案例分析題（每題15分，共15分）64.2025年2月，某散貨船“SeaDragon”輪（載重噸180000）從巴西PDM港出發(fā)，經(jīng)好望角駛往中國馬跡山港。2月18日1200UTC，船位35°S,18°E，航向095°，船速12kn。氣象傳真顯示南印度洋副熱帶氣旋“Dikeledi”中心位于34°S,025°E，以20kn向西南移動(dòng)，中